Salut !
Tu trouveras la m�thode de r�glage des culbus en photo sur mon site dans la
partie Technique/Reportages photos...
@MINIcalement,
Xavier.
The Incredible Se7en: http://perso.wanadoo.fr/mini
----- Message d'origine -----
De : "Depond Bureau" <[EMAIL PROTECTED]>
� : <[EMAIL PROTECTED]>
Envoy� : mardi 7 ao�t 2001 07:21
Objet : [mini] prob ?
Salut � tous
Ce mail n'a pas pour sujet le d�part pour Dreux, mais plut�t pour une
question technique.
Voici mon soucis, j'ai enlev� le cache culbuteur de ma mini 1000 de 87 car
il y avait une petite fuite. Apparemment les culbuteurs ne sont pas � la
m�me hauteur, est ce normal ? J'ai vu qu'il y avait des styles de vis
dessus, doit on le r�gler ? Si oui quelle r�f�rence prendre .
Mon autre probl�me r�side dans le cache qui ce trouve sur le syst�me qui
g�re l'arriv�e d'eau dans le moteur ( calorstat je crois ) un ami m'a dit
que l'on pouvait l'enlever et ainsi laisser le circuit de refroidissement
toujours en route, je pensez vous de cette solution ?
Bon s�jour � Dreux
@+ franck
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