j'comprends rien !!! :-((
o's'cours, seriais-je moi aussi un jour un chevalier Min� ??? Wal'59 > ---------- Initial message ----------- > > From : [EMAIL PROTECTED] > To : Forum Mini Online <[EMAIL PROTECTED]> > Cc : > Date : Wed, 21 Nov 2001 17:17:07 +0100 (CET) > Subject : [mini] HIF 44 > > Heu...oui et non ! > il y a 2 ou 3 trucs avec lesquels je ne suis pas > d'accord...et d'autres avec lesquels je suis > d'accord... > > 1) j'ai entendu dire, que la partie qui d�passait > lorsque le piston �tait en haut servait � cr�er une > turbulence permettant d'apirer plus d'essence, > simulant permettant de compenser le manque de pompe de > reprise. > Ensuite je suis d'accord pour combler la marche et en > general j'adoucie les angles sur les cot�s, du cot� > admission d'air. > Je suis aussi d'accord avec Toi (enfin Vizard :-) ) > pour couper les vis du papillon et tout et tout.... > > > Pour ce qui est de la partie reprise, j'ai du mal ! > Quand tu veux augmenter ta richesse, tu change le > ressort pour un ressort plus dur, et/ou tu mets une > huile moins fluide, donc le contraire !!! > Pour aspirer plus d'essence, il faut une d�pression > plus importante dans le carbu, or avec ta m�thode, tu > vas avoir plus de vitesse d'air mais pas plus de > d�pression...donc y perdre mon ami. > > Voil� mon ami...et les autres aussi :-) > > a+ > > Ludo..porsche killer ! > > __________________________________________________________ _ > Do You Yahoo!? -- Une adresse @yahoo.fr gratuite et en fran�ais ! > Yahoo! Courrier : http://courrier.yahoo.fr > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]? subject=unsubscribe > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
