Tiens, bizarre, y'en a un qui a compris !

Rouler en 1000 avec de la patate effectivement �a c'est du sport.

On va monter une association des possesseurs de 1000 pour leur montrer que nous aussi 
on a droit de vivre !

Apr�s tout, j'ai aussi un 1300 avec plein de chevaux, mais ma femme ma confisqu� les 
clefs !

Assez plaisant� pour aujourd'hui. Que la nuit vous soit douce et demain c'est :

VENDREDI.............!
A+

Thierry
Garage ATLANTIQUE

----- Original Message ----- 
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Thursday, November 22, 2001 9:43 PM
Subject: [mini] Re: HIF 44


> 
> Moi j'm'en fous, je roule jamais en ligne droite !
> 
> Que des virages, mon 1000 me suffit bien !!
> 
> Et pis un 1000 c'est cool, �a fait moins m'as tu-vu que 
> tout le monde il a le m�me.
> 
> Booaarf, 1300, le moteur de beauf, n'importe quel clampin 
> peut en tirer 100ch !  
> 
> Faire cracher des watts � un 1000, l� y'a du challenge !!
> 
> ;-)
> 
> J'vous raconterai, un jour, quand je serai chevalier 
> Min� !
> 
> Wal'59
> 
> > ---------- Initial message -----------
> > 
> > From    : [EMAIL PROTECTED]
> > To      : <[EMAIL PROTECTED]>
> > Cc      : 
> > Date    : Thu, 22 Nov 2001 09:26:29 +0100
> > Subject : [mini] Re: HIF 44
> > 
> > 
> > tu t'en fou WAl', t'as un 1000 toi   :-)
> > 
> > on parle de moteur d'homme l� !
> > 
> > :-)
> > 
> > faut avoir lu le Vizard et ouvert un HIF 44 pour bien 
> comprendre la
> > discution
> > 
> > a+
> > 
> > Ludo
> > 
> > 
> > ----- Original Message -----
> > From: <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Wednesday, November 21, 2001 9:38 PM
> > Subject: [mini] Re: HIF 44
> > 
> > 
> > >
> > > j'comprends rien !!! :-((
> > >
> > > o's'cours, seriais-je moi aussi un jour un chevalier
> > > Min� ???
> > >
> > > Wal'59
> > >
> > > > ---------- Initial message -----------
> > > >
> > > > From    : [EMAIL PROTECTED]
> > > > To      : Forum Mini Online <[EMAIL PROTECTED]>
> > > > Cc      :
> > > > Date    : Wed, 21 Nov 2001 17:17:07 +0100 (CET)
> > > > Subject : [mini] HIF 44
> > > >
> > > > Heu...oui et non !
> > > > il y a 2 ou 3 trucs avec lesquels je ne suis pas
> > > > d'accord...et d'autres avec lesquels je suis
> > > > d'accord...
> > > >
> > > > 1) j'ai entendu dire, que la partie qui d�passait
> > > > lorsque le piston �tait en haut servait � cr�er une
> > > > turbulence permettant d'apirer plus d'essence,
> > > > simulant permettant de compenser le manque de pompe 
> de
> > > > reprise.
> > > > Ensuite je suis d'accord pour combler la marche et 
> en
> > > > general j'adoucie les angles sur les cot�s, du cot�
> > > > admission d'air.
> > > > Je suis aussi d'accord avec Toi (enfin Vizard :-) )
> > > > pour couper les vis du papillon et tout et tout....
> > > >
> > > >
> > > > Pour ce qui est de la partie reprise, j'ai du mal !
> > > > Quand tu veux augmenter ta richesse, tu change le
> > > > ressort pour un ressort plus dur, et/ou tu mets une
> > > > huile moins fluide, donc le contraire !!!
> > > > Pour aspirer plus d'essence, il faut une d�pression
> > > > plus importante dans le carbu, or avec ta m�thode, 
> tu
> > > > vas avoir plus de vitesse d'air mais pas plus de
> > > > d�pression...donc y perdre mon ami.
> > > >
> > > > Voil� mon ami...et les autres aussi  :-)
> > > >
> > > > a+
> > > >
> > > > Ludo..porsche killer !
> > > >
> > > >
> > > 
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