Si ton budget le permet prends une 1300, quoique.....
Moi j'ai flash� pour ma 1000 il y a longtemps, et je suis encore mitig� car
je regrette et je ne regrette pas � la fois!! Un peu plus de p�che ferait
pas de mal!!
Mais d'un autre c�t�, pourquoi d�laisser les 1000??
Sinon question bricolage, tu vas pas �tre d��u ;-)
Tu vas apprendre � fabriquer des outils, etc,.... car les petits tracas
de la mini n'on rien � voir avec une autre voiture.....
C'est pour �a qu'on l'aime aussi ;-)

A+
Laurent

----- Original Message -----
From: MATHIEU VAN ISTERDAEL <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Saturday, March 09, 2002 4:18 PM
Subject: [mini] Laquelle choisir?


>
> Salut!
>
>
>  J'aurais besoin d'un petit conseil pour rejoindre le club des conducteurs
de Mini. J'aime vraiment ce mod�le, je trouve qu'il a quelque chose que les
voitures modernes n'ont plus.
>
> Par contre, ce qui m'inqui�te, c'est que je ne m'y connais pas du tout en
m�cannique et encore moins en Mini.
> Je voudrais vous demander des conseils. Je voudrais une voiture pour
parcourir environ 10 000 KM/an ET qui d�marre chaque fois que j'en ai
besoin.
>
> Quelles versions me conseillez-vous? Cooper, pas Cooper-Question look, je
pr�f�re la Copper-? Quel moteur? De quelle ann�e? Est-ce que les Mini �
injection sont plus fiables?
>
> Aussi, je n'ai que conduit des voitures r�centes (Ma voiture actuelle: une
206). Quelles sont les concessions � faire par rapport � une 206 pour
> avoir le plaisir de rouler en Mini?
>
> PS: Je ne suis pas du tout bricoleur! Mais je suis conquis par ce petit
charme particulier que poss�de cette petite voiture.
>
> PS2: Ces questions sont peut-�tre tr�s basiques mais cela m'aiderait
vraiment dans mon choix que vous y r�pondiez :-)
>
> A bient�t,
>
>
> Mathieu.
>
> --
> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
>
> Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe
> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
>



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