Je ne suis pas encore une bete en matiere de mecanique mais il me semble
que quand ca fume et qu'en plus t'as le liquide qui se barre c'est pas
cool, ca me ferai pense a un joint de culasse.
Ce n'est qu'un avis de debutant amateur ert si je me trompe, n'hesitez pas
a me corriger!
Le tout est de savoir s'il y a de la mayo sur le bouchon d'huile.
lo�c d'exxon
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| | tilmann.wrobel@quiksilver-|
| | europe.com |
| | Sent by: |
| | [EMAIL PROTECTED] |
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| | 03/20/02 02:45 PM |
| | Please respond to mini |
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| To: [EMAIL PROTECTED]
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| cc:
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| Subject: [mini] Re: Help !
|
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Elle chauffe, fume et perds un bon cm de liquide de refroidissement quand
elle chauffe ! ( snif )
Mais elle est encore sous garantie ( ouf )
Merci
Tilmann
Merci Mark, je prendrai de l'inox pour les accessoires !
"ludomini"
<ludomini@yah To: <[EMAIL PROTECTED]>
oo.fr> cc:
Sent by: Subject: [mini] Re: Help !
mini-owner@ml
.free.fr
20/03/02
14:39
Please
respond to
mini
Mais le plus important est: "Est-ce qu'elle chauffe ????"
Le ventilo electrique est additionnel depuis peu sur les Minis...et sur ma
SPECIAL de 1989 qui ne chauffe jamais...meme en �t�...il ne se
d�clencherait
jamais si j'en rajoutai un �lectrique !
alors ?
----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Wednesday, March 20, 2002 2:07 PM
Subject: [mini] Help !
> Bonjour la liste!
>
> Je rencontre un probl�me ( qui me semble"�norme" a mes yeux de d�butant )
> avec ma Mini ( Chic sur base 1300i / 1998 ),
> pouvez vous m'aider ?
> Malgr� une r�vision du radiateur ( changement de la sonde )
> le ventilateur ne se met pas en route ( le fusible avait m�me grill� la
> sem. derni�re ).
> Que faire ? Le garage ou je l'ai achet� ( la Mini, pas le fusible )
> � control� tout , mais n'a rien trouv� !
>
> Merci d'avance pour vos conseils
> Tilmann
>
> Tant que j'y suis:
> Les kits UK chrom� des "�largisseurs d'ailes" ( Ceux qui sont en
plastique
> noir souvent pour des 12") se fixent sans probl�mes, ou faut-il �tre un
> "pro du pot" ?
>
>
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