alors c'est pas un forcement un joint de culasse....
Ca fume � cause d'un mauvais refroidissement (ventilo electrique qui ne se d�clenche pas par ex), donc l'eau boue et par en vapeur d'eau par le tuyau de trop plein du radiateur.... Ca me l'a fait sur la MK2 une fois o� le fusible de mon ventilateur (unique) �lectrique etait HS.... pas grave �a.......cherche pourquoi il ne se d�clenche pas ? mets du 12V directement sur ses bornes et v�rifie qu'il tourne... ----- Original Message ----- From: <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, March 20, 2002 3:22 PM Subject: [mini] Re: Help ! > > Elle fume par le capot. > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr _________________________________________________________ Do You Yahoo!? Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
