Merci de l'astuce, c'est terrible cette id�e !!!


Pas besoin de sortir le moteur avec ta m�thode alors ???


----- Original Message -----
From: "Huet Jean-jacques" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Thursday, July 18, 2002 9:47 AM
Subject: [mini] Re: technique or not technique?


>
> Pour les poussoirs il faut des aimants, des baguettes de restaurant
> chinois et des pinces � linge.
>
> -----Original Message-----
> From: ludomini [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
> Sent: jeudi 11 juillet 2002 21:19
> To: [EMAIL PROTECTED]
> Subject: [mini] Re: technique or not technique?
>
>
>
> c'est meme pire que �a, faut retourner le moteur car quand tu enleves
> l'ancien AAC tes poussoirs tombent.....
>
> ou alors y a une astuce que je ne connais pas !
>
> a+
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Antoine Gomez" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Thursday, July 11, 2002 8:15 PM
> Subject: [mini] Re: technique or not technique?
>
>
> > salut
> >
> > la seule fois que je l'ai fait le moteur etait par terre mais je pense
> qu'il
> > faille deposer le moteur pour la manip
> >
> > a+
> > antoine
> >
> >
> > erwan guiochon a �crit :
> >
> > > Salut tout le monde,
> > >
> > > j'avais juste une petite question technique...
> > > J'ai bcp lu sur le callage de l'arbre a cammes, mais concernant sont
> > > echange. est ce qu'il faut un savoir particulier? des outils? Ou bien
> est ce
> > > que c'est aussi dur que de changer un joint de culasse?
> > > Je commence a avoir un peu de savoir, je voudrai savoir si je peux me
> lancer
> > > dans ce truc?
> > > Merci d'avance...
> > >
> > > R1
> > >
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