Pour le bois, il y a du joint de salle de bain... entre le bois et la carrosserie.
Donc, une fois les visses qui tiennent le bois � la carrosserie, retir�es, rien ne bouge, une fois retirer, (c'est l� que c'est merdique...), bonjour la rouille... rien n'a �t� entretenu ! Ce break est pass� entre les main de 3 proprios... et des garagistes... pas respectueux de Titine : les tambours de l'avant, �taient des tambours arri�re... entre autre... Je veux le remettre d'origine, donc je rassure les �mes sensible : le bouton poussoir du lave glace sera r�par�, le 850 restera l� avec son bouton poussoir au plancher pour d�marrer, tambours aussi et tout ce qui n'y ai pas sera "qu�ter" comme le Grale ! D'ailleur, je cherche le p'tit r�p�titeur du clignotant, celui qui se trouve au bout du commodo... j'ai l'ampoule, le cabochon vert mais il me manque la sorte de suppositoire qui se met sur le commodo. Voil�. Si quelqu'un a un catalogue de l'epoque, se serai peut �tre une bonne r�ference pour ma resto ? bye ViVie. ----- Original Message ----- From: Alexandre Olier To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Wednesday, February 26, 2003 3:59 PM Subject: [mini] Re: RE : Re: RE : Re: oh� => break 63 Le tunning aidant, rien n'emp�chait le propri�taire d'un Estate � cette �poque, de tunner son v�hicule en prenant des pi�ces de "berline" et d'ainsi remplacer un c�ble par une poign�e chrom�e. Cela doit certainement correspondre � une certaine id�e du Jacky Touch plut�t soft de l'�poque .... De la m�me mani�re, rien n'emp�chait un propri�taire d'Estate ou de Van de remplacer ses jantes t�l�es par des jantes alu. Les accessoires Mini ont par ailleurs cr��s un fabuleux business chez des revendeurs ind�pendants..... En revanche, les boiseries n'ont JAMAIS �t� une option en GB, car c'�tait le seul mod�le propos� � la vente. En ce qui concerne la France, il me semble qu'il s'agit un choix entre deux v�hicules propos�s au m�me moment .Il y a une humble �vocation de ce sujet � sur l'URL cit� dans un pr�c�dent message. Les r�tros �taient �galement obligatoires sur les v�hicules commerciaux sur les deux ailes en GB. Seul l'int�rieur �tait en option. En ce qui concerne la version 4 places (non commerciales), j'ai un tr�������s l�ger doute. Je suis preneur d'une documentation d'�poque qui me prouve le contraire, auquel cas je ferai un mea culpa � plat ventre ;o) Lave Glace : piti�.... laisse ton Austin Baby 850 Countryman un chouia d'origine, tout au moins dans ses �quipemments apparents. Cependant, si une possibilit� s'offre � toi d'adapter le m�me bouton poussoir avec un syst�me diff�rent, pourquoi pas, c'est une question de choix. Les boiseries sont effectivement coll�es, car non structurelles, et ce n'est pas une M...E mais un choix �conomique et esth�tique de l'�poque. Si certes cela demande de l'entretien, c'est un accessoire de s�rie (pas une option) d'�poque qui a autant de charme que de contraintes d'entretien. A+ Alexandre Olier www.miniplanete.com > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
