J'ai le catalogue constructeur de l'�poque, mais j'ai peur que tu n'y trouves pas grand chose...
A+ Alexandre Olier www.miniplanete.com ----- Original Message ----- From: "vivie2" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, February 26, 2003 4:45 PM Subject: [mini] Re: RE : Re: RE : Re: oh� => break 63 > > Pour le bois, il y a du joint de salle de bain... entre le bois et la carrosserie. > > Donc, une fois les visses qui tiennent le bois � la carrosserie, retir�es, rien ne bouge, une fois retirer, (c'est l� que c'est merdique...), bonjour la rouille... rien n'a �t� entretenu ! > > Ce break est pass� entre les main de 3 proprios... et des garagistes... pas respectueux de Titine : les tambours de l'avant, �taient des tambours arri�re... entre autre... > > Je veux le remettre d'origine, donc je rassure les �mes sensible : le bouton poussoir du lave glace sera r�par�, le 850 restera l� avec son bouton poussoir au plancher pour d�marrer, tambours aussi et tout ce qui n'y ai pas sera "qu�ter" comme le Grale ! > > D'ailleur, je cherche le p'tit r�p�titeur du clignotant, celui qui se trouve au bout du commodo... j'ai l'ampoule, le cabochon vert mais il me manque la sorte de suppositoire qui se met sur le commodo. > > Voil�. > > Si quelqu'un a un catalogue de l'epoque, se serai peut �tre une bonne r�ference pour ma resto ? > > bye > > ViVie. > ----- Original Message ----- > From: Alexandre Olier > To: [EMAIL PROTECTED] > Sent: Wednesday, February 26, 2003 3:59 PM > Subject: [mini] Re: RE : Re: RE : Re: oh� => break 63 > > > > Le tunning aidant, rien n'emp�chait le propri�taire d'un Estate � cette > �poque, de tunner son v�hicule en prenant des pi�ces de "berline" et d'ainsi > remplacer un c�ble par une poign�e chrom�e. Cela doit certainement > correspondre � une certaine id�e du Jacky Touch plut�t soft de l'�poque .... > De la m�me mani�re, rien n'emp�chait un propri�taire d'Estate ou de Van de > remplacer ses jantes t�l�es par des jantes alu. Les accessoires Mini ont par > ailleurs cr��s un fabuleux business chez des revendeurs ind�pendants..... > > En revanche, les boiseries n'ont JAMAIS �t� une option en GB, car c'�tait le > seul mod�le propos� � la vente. En ce qui concerne la France, il me semble > qu'il s'agit un choix entre deux v�hicules propos�s au m�me moment .Il y a > une humble �vocation de ce sujet � sur l'URL cit� dans un pr�c�dent message. > > Les r�tros �taient �galement obligatoires sur les v�hicules commerciaux sur > les deux ailes en GB. Seul l'int�rieur �tait en option. En ce qui concerne > la version 4 places (non commerciales), j'ai un tr�������s l�ger doute. Je > suis preneur d'une documentation d'�poque qui me prouve le contraire, auquel > cas je ferai un mea culpa � plat ventre ;o) > > Lave Glace : piti�.... laisse ton Austin Baby 850 Countryman un chouia > d'origine, tout au moins dans ses �quipemments apparents. Cependant, si une > possibilit� s'offre � toi d'adapter le m�me bouton poussoir avec un syst�me > diff�rent, pourquoi pas, c'est une question de choix. > > Les boiseries sont effectivement coll�es, car non structurelles, et ce n'est > pas une M...E mais un choix �conomique et esth�tique de l'�poque. Si certes > cela demande de l'entretien, c'est un accessoire de s�rie (pas une option) > d'�poque qui a autant de charme que de contraintes d'entretien. > > A+ > > > Alexandre Olier > www.miniplanete.com > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
