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merci pour ton aide, il faut que je fasse les compression, donc comme j'ai un piston segment neuf, si la perte vient des segments racleur, la compression du piston neuf devrait être différente des autres? nico Minimarj a écrit : > Salut ! > Si les compressions sont bonnes, l'huile remonte par le bas du piston. Il se > pourrait que le SEGMENT RACLEUR soit endommagé ou gommé. Il existe un > produit pour tenter de le dégommer. Par contre, s'il est endommagé, il faut > le changer. > > Bien à toi ! > > Michel. > > ----- Original Message ----- > From: "GENTILHOMME Nicolas" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Thursday, August 30, 2007 9:25 AM > Subject: [mini] Re: taux de compression et raport volumetrique > > > > Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed > Content-Transfer-Encoding: 8bit > > Bonjour, > > j'ai remonté mon moteur aprés avoir mis un pistion a couse d'une bougie > de mer......! qui a laché > les pistions en +0.40 avait 6000km sur un bloc 1275 > depuis elle fume un peu (noir et bleu) > donc pour la fumé noir elle est reglé trop riche > la fumé bleu c'est l'huile mais par ou ? > > si vous pouvez me conseillé pour conforté mon idée sur le pb > > merci > > nico > > > FRANCK a écrit : > >> voici en plus quelques données : >> piston : 73.5mm diametre >> course : 8.1cm >> volume creux du piston : 7cm3 >> volume joint de culasse : 3.8cm3 >> culasse 12G940 grosses soupapes : 21.4cm3 >> >> si je calcule un peu : >> volume du cylindre = PI x R x R x H >> volume du cylindre = 3.14 x 3.675 x 3.675 x 8.1 = 343.5 cm3 le >> > cylindre > >> taux de compression ( rapport volumetrique ) = (Volume cilyndre + volume >> culasse ) / volume culasse >> soit : >> (343.5 + 21.4 ) / 21.4 = 17.05 ! (c'est pas un peu gros ?) >> ou alors >> ((343.5 - 7 - 3.8 ) + 21.4 ) / 21.4 = 16.5 ! ( toujours trop haut) >> >> un peu d'aide ? >> merci >> >> >> >> >> >> >> >>> bonjour a tous (si il y en a encore ... ) :-) >>> >>> voila, >>> j'ai 4 pistons powermax en 73.5 mm >>> et un arbre a came kent 286 >>> >>> quelqu'un connait il le taux de compression et le rapport volumetrique >>> ideal >>> pour cette config ? >>> pour faire mes calculs pour le rabotage de ma culasse. >>> >>> merci >>> >>> >>> -- >>> J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. >>> Ce programme a supprimé264 d'e-mails spam à ce jour. >>> Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. >>> Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: >>> http://www.spamfighter.com/lfr >>> >>> >>> >>> -- >>> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini >>> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr >>> >>> >>> >>> >>> >> >> > > -- -- No attachments (even text) are allowed -- -- Type: text/x-vcard -- File: nicolas.gentilhomme.vcf -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
