Oui pour la soupape d'échappement et pour le moteur qui brûlait de l'huile et pour cause il a finit par rendre l'âme et au démontage les clips des pistons 2 et 3 étaient sortis et tombés dans le cylindre ......donc bloc out .........
J'ai depuis remonté un autre moteur plus récent mais qui n'avait pas tourné depuis 5 ans et là mauvaise surprise le joint de culasse à cramé et en final culasse fêlée à 2 endroits pb de surchauffe à mon avis ERREUR J'aurait due tout démonter et nettoyer avant de démarrer la titine .....le circuit eau était sans doute bouché...... Donc l'idée est de remonter la vieille culasse de mon ancien moteur sur le plus récent et en avant toute Question : peut on monter sans pb une culasse essence au plomb sur un bloc qui était équipé d'une culasse sans plomb et surtout de pistons haute compression contrairement à l'ancien. CDT JEAN -----Message d'origine----- De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de Gillou Envoyé : jeudi 14 octobre 2010 15:50 À : mini@ml.free.fr Objet : [mini] Re: RE : Re: RE : Re: culasse pour mini 1000 Comme on dit les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Perso je reparerais. surtout qu'une culasse c'est vite déposé et ca ne te coutera que 15€ de joint. Je suppose que c'est une soupape d'echappement que tu as brulé. Certes le sans plomb est censé etre plus agressif pour les sieges. Mais on parle d'une culasse fonte et Il y a plein d'autres raisons pour griller une soupape. - pas assez de jeu, queue tordue, usure - melange trop pauvre, avance mal reglée.. est ce que ton moteur brulait de l'huile? Quelle tete avait la bougie? etc... Le 10/14/2010 3:29 PM, jean GREVELLEC a écrit : > Sur un précèdent moteur j'avait cramé une soupape due au sans plomb me > semble t-il > Si tu penses que ce n'est pas vital alors je peux réparer ma vieille culasse > juste une soupape à changer alors > > CDT JEAN > > -----Message d'origine----- > De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de > Gillou > Envoyé : jeudi 14 octobre 2010 15:01 > À : mini@ml.free.fr > Objet : [mini] Re: RE : Re: culasse pour mini 1000 > > OK. > > A ta place je ferai pas une fixette sur le sans-plomb... > > > Le 10/14/2010 2:31 PM, jean GREVELLEC a écrit : >> Salut et merci pour la rapidité >> >> Exact pour la localisation Bordeaux 33 >> >> Pour le modèle 998HE20 c'est un moteur env de 1989 avec robinet de > chauffage >> sur le dessus mais compatible sans plomb >> CDT JEAN >> >> -----Message d'origine----- >> De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de >> Gillou >> Envoyé : jeudi 14 octobre 2010 13:59 >> À : mini@ml.free.fr >> Objet : [mini] Re: culasse pour mini 1000 >> >> salut. >> >> Si tu précisais ta localisation ca aiderait. >> Car vu le poids le port sera exorbitant. >> >> C'est le modele avec le robinet de chauffage sur le dessus qu'il te faut? >> Ou les recentes avec le montage "metro" ? >> >> Le 10/14/2010 9:46 AM, jean GREVELLEC a écrit : >>> Bonjour à tous >>> >>> >>> >>> Je cherche une culasse pour mon moteur 998HE20 >>> >>> Quelq’un aurait il cela pour un petit prix >>> >>> >>> >>> >>> >>> Cordialement >>> >>> Jean GREVELLEC >>> >>> >>> >>> >> > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
