Salut, Du MC partent deux circuits, tu dois avoir une coupelle (un joint en forme de cuvette) sur les deux qui est plus défectueuse que l'autre, donc tu mets un circuit en pression, mais pas l'autre.
voili ^^ Le 22 novembre 2010 19:00, Gaëtan <gaga_...@hotmail.com> a écrit : > > Bonsoir, > > je vous crois tous, et je me renseigne sur les kits de réparation. > Mais mon j'aimerait comprendre comment ça marche : comment est ce qu'il > peut y avoir un problème de pression dans le maitre cylindre alors que la > pédale ne s'enfonce pas plus que la moitié, même en forçant ? Est ce qu'elle > ne devrait pas aller "pied au planché", si le piston n'était plus étanche ? > > Merci pour les précisions, > > Gaëtan > > > > Le 22 nov. 2010 à 11:07, Stéphane Prolongeau a écrit : > > > Salut, > > > > Je me joint à la masse, et pour avoir connu la même panne, c'est les > joints > > dans ton MC qui sont HS, plus d'étanchéité quand tu appuis, donc pas de > > pression suffisante... > > > > Il existe des kits de réfection, mais pas pour tous les modèles. > > > > Lord Phan' :) > > > > Le 19 novembre 2010 21:32, Gaëtan <gaga_...@hotmail.com> a écrit : > > > >> > >> Bonjour à tous, > >> > >> J'aurai besoin de vos conseils pour un problème de frein. Après une > longue > >> période d'immobilisation ma mini freine très mal.... et je ne sais pas > >> pourquoi. > >> > >> Les symptômes sont les suivants la pédale est très mole sur la moitié de > sa > >> course et le freinage quasiment inexistant (mais ça freine un tout petit > peu > >> quand même) et puis en milieux de course la pédale de frein est comme > bloqué > >> en butée. Et la il faut forcer très fort (vraiment fort) pour avoir un > >> minimum de freinage (ça reste pas terrible). > >> > >> Le circuit a été purgé et c'est toujours pareil. Pendant la purge la > pédale > >> réagi normalement, pas de point dur, quand une des purges de frein est > >> ouverte la pédale descend jusqu'au plancher sans forcer. > >> Les pistons des étriers de freins coulissent sans forcer. Je les ai fait > >> rentrer (comme pour changer les plaquettes) et ils ressortent > tranquillement > >> quand on re-apuis sur la pédale de frein, jusqu'à toucher le disque et > la > >> même symptôme. > >> > >> ça ne semble pas être le maitre cylindre. Peut être le répartiteur ? > >> > >> Quand pensez vous ? Par quoi est ce que je peu commencer pour trouver la > >> panne ? > >> > >> D'avance merci. > >> > >> Gaëtan > >> > >> -- > >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > >> > >> > >> > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
