wah pada dahsyat semua jawabannya nech, pada jago n kreatif...kalo boleh mau sedikit nambahin aja bros. kalo menurut gw oli untuk MX memang paling bagus yang SAE 10w-40 karena seperti disampaikan bro Junianto itu lebih baik dalam pelumasan.tapi gak mesti pake repsol kok, banyak mereak lain yang bisa dipakai n terbukti baik bahkan tahan lama, seperti shell VSX, Motul 5100 atau Yamalube Gold. benar juga bahwa untuk penggantian rutin tanpa membersihkan atau mengganti filter oli harus mengisi oli lebih menjadi sekitar 900ml, tapi ini lebih berlaku untuk MX CW. untuk MX otomatis tidak menjadi keharusan, isi sama saja 800ml. kalo ganti filter atau dibersihkan saja isinya ya 1000ml yaaa. trus ada kebingungan apakah melubangi rumah kopling berpengaruh pada ketahanan kampas? menurut gw cukup berpengaruh, walaupun juga tergantung cara pasangnya. ini poin yang penting, karena memasang dengan sesuai asli pabrik belum menjamin ketahanan. ada trik yang belum gw beberkan disini karena masih dalam riset bagus apa kagak. yang jelas trik yang gw pake bisa membuat MX CW ngangkat ketiga ganti gigi 2, masalah durability masih proses nech. tapi boleh juga tuch pake kampas kopling karisma imitasi, tapi lain kali coba yang asli dong sapa tau materialnya lebih mantap.... trus juga mau nanggapin tentang servis 1 hingga 3 kok yang di buka karburatonya...gw jadi bingung kok mau sech ente gajk di buka karbunya? trus apa dong yang di buka n di bersihin? filter udara doang? kalo bener kasus ini jelas mekaniknya males (mungkin juga gak bisa nyetelnya karena dianggap terlalu canggih)atu bengkelnya cuma ngejar jumlah motor yang diservis aja tuch. biasanya MX yang gak di buka karbunya pasti putaran langsamnya gak bener alias seringmati sendiri n jelas tarikan juga agak kurang. makanya inget kalo servis minta karbunya di buka soalnya banyak kerak atau kotoran yang harus dibersihkan bro.
thanks Riky Rider MXRC117 Junianto M <[EMAIL PROTECTED]> wrote: bisa juga oli mesin lo gak jago merembes ke bagian2 sempit. coba pakai repsol...10w-40, semua komponen terlumaskan...sampe rider dilumasin juga..haha Regards, Junianto M ASEAN Centre for Energy Sufriady wrote: > > > Bro ternyata masalah g udah kelar..penyebabnya di rumah kopling mx cw yg > kurang oli.solusinya bgkl g bikin lubang di rumah koplingnya. Soalnya > pas dibuka bak mesin kanan g plat kopling yg posisi terluar kering ngak > kerendam oli sedangkan plat yg di posisi paling dalam masih basah > terendam oli dan juga di bak mesin g banyak serbuk2 dari plat kopling > g setelah g ganti plat kopling baru & g lubangin rumah koplingnya > tarikannya baru berasa... > > G jg mau tanya apa benar service gratis ke 1,2,3 ngak buka karburator? > Soalnya bengkel resmi di mega utama di jemb V bilangnya gitu dan baru > buka karburator pas service gratis ke 4. soalnya motor g kayaknya kurang > enak pas dibetot, malah td pagi mx g kalah satu body dengan Karisma > standar 2004 akhir. bedanya dia sendiri , g boncengan doank . > > > > ------------------------------------------------------------------------ > > *From:* [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] *On > Behalf Of *benedictus wijiadi > *Sent:* Thursday, April 26, 2007 12:41 PM > *To:* [email protected] > *Subject:* Re: [mxrider] tarikan gigi 1 ke 2 payah > > > > Wah, gw juga gitu dulu, tapi gw ganti kampas koplingnya ajah, beres deh > masalahnya. gw pake kampas kopling karisma yang imitasi. entar kalo ude > abis lagi seh, gw ganti yang bagusan, soalnya duit dulu lagi cekak. > > BTW, soal bolongin rumah kopling, kata mekanik gw malah ga ngaruh2 amat, > malahan bisa rawan patah, Bro.. > > emang rapat seh itu rumah kopling MX.. kalo dibandingin ama f1zr emang > beda. wong rumah koplingnya juga beda :D > > solusinya, ente olinya dibuat 900ml ajah, jd kerendem deh itu kampas > koplingnya... kan dsitu tulisannya 800ml padahal... > > semoga membantu... > ====================================================================== MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/ - Posting : email ke [email protected] - Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED] - Berhenti : email ke [EMAIL PROTECTED] - Digest : email ke [EMAIL PROTECTED] - Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED] - Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED] - Bouncing : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2 - Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/ ====================================================================== *** SAVE BANDWIDTH!, Mohon buang message yang tidak diperlukan *** Moderator [mxrider] Yahoo! Groups Links --------------------------------- Don't get soaked. Take a quick peak at the forecast with theYahoo! Search weather shortcut.
