Dt. Bandaro dan Pak Saaf ysh, Ambo satuju jo program keretapi ko, malah kalau dapek sampai ka industri keretapi di Sumbar. Barikuik ado ciek tulisan dari milis lain tantang sejarah kereta api di Inggris. Wassalam.
-datuk endang Sejarah dan budaya kereta api, naik turun sesuai kinerja atau daya saingnya. Secara teknis, no questions, tentang kelebihannya dari beragam hal. Karena sangat kompetitif dulu kala, ini mengantar kereta api menjadi monopoli. Keterpurukan ka, dirasakan hampir di semua negara, 15 tahun terakhir. Banyak negara yang melakukan restrukturisasi ka, dengan gaya masing2. Nasib restrukturisasi ka di Indonesia, QUO VADIS !! Walaupun, dibantu oleh institusi2 asing. Ini, sedikit cerita kejadian di Inggeris, saat KA hampir dimusnahkan oleh Loby moda lain, yang dikenal dengan program Beeching Axe, yang "mengampak" atau menutup ruas2 ka yang tidak profitable. Beeching Axe merupakan program yang diusulkan dan dilaksanakan oleh Dr Richard Beeching, chairman of British Railway 1950-1965. Dr. Beeching ditunjuk oleh Menteri Transportasi Inggris, Ernest Mapple, (menurut artikel ini beliau merupakan menteri yang pro-jalan). Dr Beeching berpendapat bahwa operasi kereta api merupakan pelayanan bisnis dan bukan pelayanan umum (public sercive). Pendapat tersebut didukung dengan teori bahwa seluruh operasi kereta api di Inggris dapat dilayani oleh hanya 20% jaringan KA. Program Beeching Axe telah mengurangi jaringan rel di Inggris dari 21000 mil menjadi 12.000 mil dan sebagian besar merupakan jaringan rel di wilyah rural. Pelayanan kereta api pun dibatasi hanya untuk pelayanan barang, pelayanan penumpang dihapus karena banyak merupakan pelayanan umum. Hampir 2128 stasiun ditutup akibat program ini. Pada tahun 1964, Dr Beeching merencanakan program baru yang dinamakan The Development of The Major Railway Trunk Routes. Program ini mengusulkan untuk menghapus semua rel di Inggris selain jaringan utama antar kota dan beberapa jaringan commuter di kota-kota besar serta terpilih. Hampir 7000 mil jaringan jalan rel akan dihapus. Pemerintah menolak program ini dan Dr Beeching mengundurkan diri pada tahun 1965. Tahun 1965, Pemerintahan Partai Buruh menempatkan Barbara Castle menjadi Menteri Transportasi. Barbara Castle mencoba untuk melihat masalah transportasi secara keseluruhan. Mrs Castle memutuskan bahwa dibutuhkan 11.000 mil jaringan rel sebagai jaringan dasar dari jaringan rel di seluruh Inggris. Jaringan tersebut akan terus berkembang sesuai dengan kebutuhan. Jaringan-jaringan yang tidak layak secara finasial tetapi mempunyai kontribusi yang baik secara sosial harus disubsidi oleh Pemerintah. Pada akhir tahun 1960-an Program Beeching Axe terbuktik gagal mengatasi defisit pada jaringan rel. Saving atau penghematan yang terjadi dari implementasi program ini hanya 7 Juta Poundsterling sedangkan seluruh kerugian termasuk kerugian secara ekonomi mencapai 100 juta Poundsterling. Kerugian ini terjadi akibat penutupan jalur-jalur pengumpan (feeder) yang mempunyai kontribusi besar terhadap jaringan primer (trunk). Ide peningkatan profit juga harus dibarengi dengan pemahaman karakteristik serta perkembangan demand dan supply pada jangka waktu atau koridor waktu yang lama. Mungkin itu menjadi note atau catatan dari perkembangan perkeretaapian di Inggris. Sadar, akan kesalahan Dr. Beeching, di era 70-an, restorasi kereta api gencar dilakukan. Sayang, tidak bisa cepat, sebab koridor ka bekas, sudah dikuasai dan berfungsi lain. Di tahun 1955 ada 20,000 miles dan 6,000 stations. Tahun 1975 menyusut jadi 12,000 miles and 2,000 stations, hampir sama dengan apa yang dimiliki saat ini (2003) Salam, Harun --- In [EMAIL PROTECTED], Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]> wrote: -------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ========================================================= * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Posting dan membaca email lewat web di http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages dengan tetap harus terdaftar di sini. -------------------------------------------------------------- UNTUK DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply - Besar posting maksimum 100 KB - Mengirim attachment ditolak oleh sistem =========================================================
