Bana djuo kato dunsanak Taslim nanko , di tambang di pareso KA JABOTABEK  di pakai kalangan  klas kolongan dan iko indak beda djo ekomi sumbar yang masih banyak dibawah garis kemiskinan , tapi kalau untuak apak apak yang banyak kepeang yoo pakai ' executive ' sajo.
( F Y I )
wassallam
pmankutoalm 
-----Original Message-----
From: muhammad taslim [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Sent: Thursday, January 16, 2003 2:06 PM
To: [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [RantauNet.Com] Selamat tinggal kereta api di Sumbar

Dunsanak kasadonyo...

Ambo satuju jo pandape Uni Desy ko...Manuruik ambo ko yang awam di kampuang, labih banyak ruginyo bilo dipertahankan perkereta apian di kampuang kito, Karano yang ambo tau untuk maintenance dari rel sampai ke lokomotif jo gerbong-gerbongnyo labiah gadang dari pado pendapatan daerah, yang ado pendapatan daerah untuk divisi SDM yang sifatnya lebih menyentuh ke warga hanya kebagian beberapa persen aja.itu menurut pendapat ambo loh dusanak.

Masalah kita mau tekan pemerintah pusat ambo juga kurang satuju, karena kita sama-sama tau pemerintah pusat lagi bagaimana posisi finansialnya jo SDMnyo alah bobrok, mendingan kita sama-sama berfikir bagaimana caranya kita untuk memacu kearah yg lebih maju terhadap kualitas warga kito agar dapat bersaing dengan urang-urang jawa jo sunda dll...yang lebih gigih memacu kualitas dirinyo.

Nagari (minangkabau/sumbar) kito ko jan sampai seperti nagari bu mega ko dikasih hutang malah bangga,Ambo raso bilo badiri di kaki surang lebih mantap daripada badiri dikaki urang.....

Ambo lebih setuju bila pendapatan daerah kususnya pendapatan warga seperti :Petani,Peternak ataupun pengrajin dll...kita bantu untuk berfikir dan berbuat kemana mereka harus menanamnya dan menjualnya hasil dari pekerjaannya agar tidak jatuh ketengkulak-tengkulang kampuang yang dapat merugikan warga.

Sabalun dan sasudahnyo ambo minta maaf yang sebesar-besarnya bilo ado kato-kato yang salah dan tidak melekat dihati dunsanak kasadonyo..  

 Dessy <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

Dunsanak kasadonyo,

Taruh tarang ambo indak parnah naik kareta api di kampuang karna gadang
dirantau. Tapi bak kecek barita sabalunnyo bahwa PT KAI mundur dari
perketaapian di Sumbar kemungkinan karna masalah menurunnyo pendapatan
takaik jo rendah no produksi batubara ombilin dan tidak popularnya budaya
berkereta api di masy kampuang awak.

Jadi manuruik ambo mungkin paralu awak pareso alasan ko.. Tidak kah memang
lebih baik mundur daripado mampartahankan sesuatu nan indak mauntuangkan.
Bia baa pun tantu PT KAI mampatimbangkan unsur utuang rugi, unsur bisnis no.

Baa di dunsanak du? apo ado nan bisa manjalehkan masalah ko dari sisi
finansial no? High cost mungkin?

Wassalam,
Dessy



>
> -----Original Message-----
> From: Rinaldi Munir [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
> Sent: Wednesday, January 15, 2003 1:06 PM
> To: [EMAIL PROTECTED]
> Subject: [ RantauNet.Com] Selamat tinggal kereta api di Sumbar
>
>
> >
> Apa sebabnya kereta api ditarik dari Sumbar? Karena produksi batubara dari
> ombilin sudah menurun bahkan tidak ada penambangan lagi. Jadi, apa lagi
> yang
>
> akan dibawa oleh kereta api dari ombilin ke Indarung dan Teluk Bayur?
> Membawa
> penumpang juga tidak karena kereta api di sumbar kalah dengan angkutan
bus.
>
> Rel kereta api di sumbar akan tinggal kenangan saja. Warisan Belanda sejak
> 125
> tahun lalu hanya akan menjadi saksi bisu sejarah perkeretaapian di Sumbar.
>
>
> Wassalam
> Rin

Kirim email ke