Mmnda Saaf dan Rekan Nofrins,
Untuak jalur KA Wisata ka BUKITTINGGI dan PAYAKUMBUAH ko, tantu banyak harok ka kawan2 di MPKAS marealisasikannyo. Semoga bisa andaknyo sabalun 1 Oktober 2009 ko (Saat SBY-JK manyarahan kekuasaan ka Presiden/Wapres nan Baru. Tantu harok awak basamo lo ka FIRDAUS HB SSM, nan "sangaik dakek" jo pak JK untuak mangana-nganaan baliak. Baa pak FIR ?? Yumetra FA, IKK INDONESIA, Jakarta --- Pada Jum, 13/3/09, Y. Napilus <[email protected]> menulis: > Dari: Y. Napilus <[email protected]> > Topik: [...@ntau-net] Re: Foto2 KA Sumbar Tahun 1985 - Next: Bkt & Pykmbh...? > Kepada: "MPKAS" <[email protected]>, "RantauNet2 Milis" > <[email protected]>, "WSTB" <[email protected]>, "IPMPP" > <[email protected]>, "Milis SMA1Bkt" <[email protected]>, > [email protected], "Gebu Minang" <[email protected]>, > [email protected] > Tanggal: Jumat, 13 Maret, 2009, 12:17 AM > Mak > Ngah di Amrik, Pak Saaf di Jkt, Heri di Paris dan Dunsanak2 > sedunia, > > Barusan saya perhatikan lagi baik2 foto2 dari link ini: > http://searail.mymalaya.com/PJKA1985WS/ > PJKA1985WS.htm > > Ternyata memang ada puluhan Loko Uap kita dulu. Lihat saja > serinya dari foto tsb yg ada: E-1007 hingga E-1061. Saya > awalnya agak setengah kurang percaya juga bahwa salah > seorang Kepala Stasiun di Sumbar mengatakan dulu ada sktr 50 > unit lebih Loko Uap ini. Lalu dijual sbg besi tua semuanya > kecuali dikirim masing-masing satu unit ke Taman Mini dan > Ambarawa. Info dari salah satu member kita di milis, > besi-besi Loko > tsb digunakan untuk mensuplai salah satu pabrik baja di > negara ini, kata beliau. Sampai sejauh mana kebenaran berita > ini, kita belum punya buktinya. Kecuali PT KAI bersedia > melakukan bantahan secara tertulis. Agar tidak terjadi > kesimpang siuran sejarah, kalau memang dirasa perlu > pelurusan info tsb... > > Sebetulnya berapa besar sih produksi Batubara kita dulu > sehingga diperlukan sekian puluh unit Loko Uap...? Belum > lagi ditambah dg seri BB-204. Adakah dunsanak yang bisa > membantu hitung-hitungannya...? Riri biasanya selalu kayak > kamus nih...:) > > Saya semakin kagum dg kekayaan KA kita di Sumbar, luar > biasaa... Jadi tidak salah lah kalau kita harus ikut > membantu me-revitalisasi KA di Sumbar ini. Jalur tidur ke BUKITTINGGI > dan PAYAKUMBUH menunggu dukungan kita semua...! Jangan > sampai hilang tuh sejarah legendaris Mak Itam dan Kejayaan > KA di Sumbar...! Walaupun pasti akan selalu ada pro dan > kontra untuk > itu. > > Pak Jusuf Kalla melalui Firdaus SSM katanya sudah pesan > agar jalur ke Bukittinggi kalau bisa segera bisa dihidupkan > kembali. Dunsanak kita Kurnia Chalik, Ketua II MPKAS, sudah > mulai melakukan lobby-lobby ke bbrp Kepala Daerah terkait > dan membuat rencana-rencana berikutnya... Nanang Asfarinal, > Kepala Divisi Pariwisata MPKAS, sudah mengusulkan > diadakannya Pameran Foto-Foto KA di sktr Jam Gadang utk > membangun Opini Publik... Berhasil atau tidak, itu urusan > nanti. Yang penting dimulai aja. Tapi tantangannya jelas > lebih berat dari pembukaan jalur Padang - PP - Solok - > Sawahlunto. > > Semoga semua rekan-rekan Media yang saya bcc di email ini > juga tetap bersedia ikut membantu untuk membangun Opini > Publik tsb. Agar Bapak-Bapak Pejabat kita, Anggota Dewan > yth, baik didaerah maupun di pusat, terbantu dan terbuka > matanya dengan lebih mudah agar "berani ngetok > palu" dan menurunkan bantuannya ke Sumbar, LAGI...:) > Terima > kasih. > > Salam, > Nofrins > www.train.west-sumatra.com > www.mpkas.west-sumatra.com > > NB: Maaf 'tajelo-jelo' agar isu nya gak putus... > > From: Dr.Saafroedin > BAHAR <[email protected]> > To: MPKAS > <[email protected]>; RantauNet2 Milis > <[email protected]>; WSTB > <[email protected]>; [email protected] > Sent: > Thursday, March 12, 2009 8:32:11 PM > Subject: Re: > [Pecinta Keretapi] Re : [...@ntau-net] Foto2 KA > Sumbar Tahun 1985 > > > > > > > > > > > > > > > > Itulah kisah yang menyedihkan dari > 'pembantaian' atau istilah kini 'mutilasi' > dari demikian banyak lokomotif uap yang demikian cantik dan > historis, oleh para pejabat negara yang berpikiran > picik dan tak punya wawasan kesejarahan sama sekali. > > > Wassalam, > Saafroedin Bahar > (L, > masuk 72 th, Jakarta; Tanjuang, Soetan Madjolelo; Lagan, > Kampuang Dalam, Pariaman.) > "Basuku ka Ibu; banasab ka Bapak; > basako ka Mamak". > Alternate e-mail address: saaf10...@gmail. com; > saafroedin.bahar@ > rantaunet. org > > From: hambociek > <[email protected]> > To: > [email protected] > Sent: > Thursday, March 12, 2009 8:13:59 PM > Subject: Re: > Re : [...@ntau-net] Foto2 KA Sumbar Tahun 1985 > > > > Labiah tahibo lai hati ambo pribadi mancaliak gambar-gambar > tu. > Tahun 1985 tu ambo pulang untuak partamu kali sasudah > manginggakan > Kampuang salamo hampia 20 tahun. Kalau ambo Pulang > Kampuang, rencana > ambo wakatu itu ingin dan rindu naik manikmati koretapi dan > bendi dari > Bukittinggi ka Biaro; maota-ota jo Rang Kampuang di ateh > koreta, > maota-ota jo Kusia Bendi diiriangi bunyi tingkah > kacipak-kacipak lari > kudo. Tapi apo nan tajadi? > > Ambo sabana shocked, tacangang, > tacangak, sabak-sabak, sabana manangih, baibo hati, karano > tibo-tibo > hambo mahadoki Kampuang Halaman indak ado bakoretapi lai. > Jalan > koretapi alah ditumbuahi rumpuik. Indak ado panah ambo > dapek kaba > tantang itu sabalun pulang. Bendi pun dari Bukittinggi ka > Biaro indak > pulo ado lai... > > Panah ambo kamalaman di Pasa (Bukittinggi) dek > mancari-cari durian sasudah sanjo. Ari ujan-ujan ketek, > ditunggu-tunggu > oto jo kamanakan padusi manjejeng durian. Oto dari > Padang-Payokumbuah > nan ka lalu ka Biaro indak datang-datang. Ruponyo arah > jalan lalu > lintas lah diubah urang pulo. Oto Padang nan > titunggu-tunggu di Aua > Tajungkang, Pasabando di bawah Janjang Amek Puluah, indak > ado lai. Oto > lah lalu mamutuih dari Birugo ka Tarok dan malinteh ka > Simpang > Mandiangin. Dijenjenglah durian bajalan dari Aua Tajungkang > ka Simpang > Mandiangin diarak ujan-ujan rinai di dinginnyo Bukittinggi > wakatu malam. > > Panah ambo bangih hati, indak ado oto ka pulang malam, ambo > bae bajalan ka dari Pasa ka Biaro. > > Baitulah > "perkembangan" nan marusak hati, hanya dapek > dirasokan kalau awak lah > lamo maninggakan Kampuang. Kalau urang nan taruih-manaruih > tingga di > sinan, parubahan nan baansua-ansua tu indak taraso bana. > Tapi, dalam > kuduangan wakatu nan agak ta jarak, saroman 20 tahun tu, > parubahan tu > taraso saroman awak tasirumbu ka tapi tabiang, tajatuah ka > jurang > Ngarai ... > > Salam, > --MakNgah > > --- On Thu, 3/12/09, Tanjuang Heri <rangtabiang63@ > yahoo.fr> wrote: > > > From: Tanjuang Heri <rangtabiang63@ yahoo.fr> > Subject: [Pecinta Keretapi] Re : [...@ntau-net] Foto2 KA > Sumbar Tahun 1985 > To: "MPKAS" <maki...@yahoogroups .com>, > "RantauNet2 Milis" <rantau...@googlegro ups.com>, "WSTB" > <w...@googlegroups. com> > Date: Thursday, March 12, 2009, 6:59 PM > > > > > > > > > > > Iyo ibo ati mancaliek foto² tu Nof, ambo pun sempat waktu > SD di muko stasiun Tabiang mancaliek loko² baranti di > stasiun. Mudah²an nan ado di awak kini bisa dipaliharo jo > baumua panjang demi pariwisata Minang. > > Namun dr pado itu, pengertian pariwisata, terutama jo > rencana mendatangkan wisman, harus kito agiah jo tarangkan > bana, supayo jaan ide "wisman asing" identik jo > malapetaka, sumber penyakit, dan penghancur moral bangsa, > free sex dll. Efek sampingan tantu ado, tp klo kito alah > punyo pegangan teguh soal budaya awak nan indak lapuak de > hujan, nan indak lakang dek paneh, kito indak paralu takuik. > Iko PR awak nan paliang gadang. > > Baa kiro kiro Nof? > > Heri Tanjuang (45) > Rang Tabiang > Paris, Perancis > HP : +33614397758 (baru diganti) pls dlt nan lamo > Fax :+33140598958 > HP Indo : 0811885627 (hanyo utk SMS) > > --- En date de : Jeu 12.3.09, Y. Napilus > <ynapi...@yahoo. com> a écrit : > > De: Y. Napilus <ynapi...@yahoo. com> > Objet: [...@ntau-net] Foto2 KA Sumbar Tahun 1985 > À: "MPKAS" <maki...@yahoogroups .com>, > "RantauNet2 Milis" <rantau...@googlegro > ups.com>, "WSTB" <w...@googlegroups. > com>, "Milis SMA1Bkt" <sma1...@yahoogroups > .com>, "IPMPP" <ip...@yahoogroups. com> > Date: Jeudi 12 Mars 2009, 11h32 > > > > > Silahkan buka: http://searail. > mymalaya. com/PJKA1985WS/ PJKA1985WS. htm > > Kalau semua itu pernah ada di Sumbar, pertanyaannya: > "Kemana aja tuh semuanya sekarang ya...?". Sayang > betul kalau memang bener dulu dilego sbg besi > tua...:( Padahal skrg diperlukan banget untuk membantu > memicu diferensiasi Industri Pariwisata kita... > > Salam, > Nofrins > > > > > > > > __._,_.___ > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Selalu bersama teman-teman di Yahoo! Messenger. Tambahkan mereka dari email atau jaringan sosial Anda sekarang! http://id.messenger.yahoo.com/invite/ --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ =============================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi/dibanned: - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi di setiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tidak dengan mereply email lama - DILARANG: 1. Email attachment, tawarkan disini & kirim melalui jalur pribadi; 2. Posting email besar dari 200KB; 3. One Liner =============================================================== Berhenti, kirim email kosong ke: [email protected] Daftarkan email anda yg terdaftar disini pada Google Account di: https://www.google.com/accounts/NewAccount?hl=id Untuk melakukan konfigurasi keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe =============================================================== -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
