Assalamualaikum Wr.Wb. yth. Mak Ngah, Bapak Adyan.

Tarimokasih banyak Mak Ngah ateh infonyo, lah ambo baco pulo.
Memang iyo ambo juo sapandapek jo Bapak Adyan, baitu juo jo isi barito nan 
dikoran itu. Asalkan, bukan kuretapi SHINKANSEN nan dipagunokan, dek baru2 iko 
diPalanta ado carito2 tantang SHINKANSEN nan ka-diagiah dek Japang (Urang2 DPR 
dari beberapa Propinsi di Sumatra).
Manuruik ambo nan eloknyo kuretapi Diesel, dek listrik maha bana, dari sagi 
pangadoan jo panyalurannyo. 
Baiak dari sagi pangadoan rel (maha dek lokomotivenyo kancang bana paralu lahan 
nan labiah gadang dan konstruksi beban dinamik nan barek , jembatan2 dll) 
powernyo maupun dari sagi kabel2 dll dsb..
Salain itu, tolong tenggang antaro mularaik jo mupaiknyo, dima2 areal lokasi2 
rel2/jambatan2 nan kadibangun. 
Contoh tanah elok nan bamineral istimewa, satu2nyo disaluruah DUNIA njek 
Timbakau Deli (antaro duo sungai nan mangalia di SumUt),babuek lapangan 
kapatabang Medan. Jadi produksi Timbakau deli dari 46000 bal lisuik manjadi 
1500 bal, dek dibangun untuak gedung2, lapangan kapa tabang dll dsbnyo. Dek 
kabun timbakau itu kalau ambo indak lupo, sasudah panen, lahannyo dipabiakan 
sajo 7 tahun, baru buliah ditanam jo timbakau baliak.
Jadi dek tanah kosong, mungkin baserobot sajo dek urang/oknum atau sipaolah.
Jadi Bapak2 nan bakuaso, sanadainyo kurang jaleh, tanyokan ka-urang2 nan 
ahlinyo.
Usah burokrat2 sajo nan maatur, technokrat2 nan indak sela dek pitih 
matonyo,kan ado juo nan gak bailia utaknyo, jan batambah sansai pulo nagari tu 
beko. 
Alun malu juo lai, dibandiang jo nagari2 lainnyo.... bara kamajuan kito hinggo 
kiniko, dengan sumber2 alam nan ado, jo ahli2 kito nan sabananyo sanggup apo 
lai nan kaliber internasionalnyo pun ado. Tapi dek missmanagement (aluihnyo) co 
ikolah jadinyo....

Sakitusenlah dulu, ota2 dari anmbo.

Moga2 berhasil dengan baik, KA lintas Sumatra.

Wassalam,
Muljadi





-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Tue, 22 Jun 2010 22:54:36 +0700
> Von: Adyan <[email protected]>
> An: [email protected]
> Betreff: Re: [...@ntau-net] Kereta Api Trans-Sumatra?

> Assalamualaikum w.w.
> 
> Lah mbo baco Mak Ngah.. Mudah-mudahan iyo lah ndak nyo, ado jalann
> kereta api tran Sumatra.. Ambo minggu lalu juo baru mambaco tentang
> Tsar Nikolas nan mambangun jalan kereta api Trans Siberia untuak
> menyatukan fedarasi Rusia sampai ka tapi lauik Paisifk...
> 
> Jalan-jalan utamo ko jaleh paralu bana, jalan kereta api atau trans
> highway, sumbarang lah.. Nan paralu jalan ko dibuek handaknyo iyo
> basipaik trans-, mahubuangkan antar provinsi sarupo apo namonyo tu
> highway di Amerika, dan baru-baru ko jalan gadang pulo manguliliangi
> anak benua India... Jadi, pandapek awak, janlah jalan tol dalam kota,
> jo jambatan layang juo nan ditambah-tambah... (gejala ko lah mulai
> nampak di kota Padang dan di Padang Paanjang, nak maniru-niru Jakarta
> pulo...)
> 
> Wassalam
> 
> Adyan A.

-- 
GMX DSL: Internet-, Telefon- und Handy-Flat ab 19,99 EUR/mtl.  
Bis zu 150 EUR Startguthaben inklusive! http://portal.gmx.net/de/go/dsl

-- 
.
Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di tempat 
lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting
- Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan 
mengganti subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an 
keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.

Kirim email ke