[electron.libre] Re: Vol en monta gne russe d' un t rainer passé e n élec tr ique - idées ?
Christian a raison, il faut y aller pas à pas, et ne changer qu'UN paramètre à la fois. C'est plus long mais plus sûr ! On peut mieux analyser. De toute façon si l'avion volait avant, il volera encore !!! Bon courage. @+ François Mahéo [EMAIL PROTECTED] - Original Message - From: Chauzit [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, June 07, 2006 11:52 PM Subject: [electron.libre] Re: Vol en monta gne russe d'un t rainer passé e n élec tr ique - idées ? phil ricordel a écrit : Ben c'est ce que je fait je donne ma langue au chat !!! Plus sérieusement, les débattements sont les mêmes et les commandes bien raides (on ne sait pas bouger un plan sans avoir à forcer beaucoup). En complément d'info, corde à l'emplanture de l'aile = 230 mm, CG = 95mm du bord d'attaque de l'aile, ça fait un peu plus que le tiers avant. Il y a certainement un truc que je ne dis pas qui doit avoir son importance ... Bonsoir, pardonnez moi d'intervenir encore, Presque tous ont raison, le problème c'est que les causes sont multipes et quelquefois s'ajoutent ou se contrarient, un peu comme les erreurs de mesure sur un plan. Pas de recette miracle et simple, je l'aurais adopté, mais une méthodologie précise qui élimine ponctuellement chaque cause. La première, à laquelle personne n'a pensé, le respect du profil, Clark Y dis tu, as tu contrôlé la courbure du 1/3 avant de l'aile et du BA ? C'est le plus important à tout point de vue, pénétration, calage, centrage, pour ne parler que du plus important. Tu construit un avion éprouvé, volant bien, facile à piloter, la cause est forcément quelque (s) chose (s) de pas respecté (s), commence par le nez du profil, l'arrière jouant peu sur les réglages et étant surtout plus facile à respecter (surtout en kit). Fabrique toi un gabarit carton ou CTP (en creux), surtout fidèle. Le Clark Y n'est pas plat, la cambrure de BA donne de l'incidence à l'aile qui semble en manquer puisqu'il vole queue basse (Guy a raison) mais (si c'est possible) tu peux aussi agir sur l'incidence du stab (+1° au BA, pour commencer) ce qui a l'avantage de faire lever la queue (oui Silvain) et de contrer un peu la déflexion du flux d'air due à l'aile mais n'augmente pas le Vstab/aile, préjudiciable à la finesse et à la traînée. Si l'on prend (sur une aile haute) le calage de l'axe de référence comme base (profil posé à plat pour le type Clark Y) c'est généralement suffisant. Point d'afirmation dues au savoir livresque, je suis nul mais, de façon empirique, vérifié sur le tas (de petit bois) et depuis 40 ans... Le plané devrait s'améliorer, si l'avion nest pas conforme (et c'est pas rare) le centrage peut avoir varié, fais les test de piqué pour vérifier et corriger si nécessaire, s'il entamme un ressource, le centrage généralement trop avant, à ne pas confondre avec les réglages des avions jouet qui ont volontairement un centrage suffisament avant pour interdire la ressource et le décrochage (montagnes Russes) mais nous recherchons plus de finesse donc l'avion prend d'abord de la vitesse en piquant, la restitue en cabré, décroche, etc. Trop arrière, le piqué augmente car l'avion a perdu sa stabilité longitudinale. En fait cela varie paraît il avec la position du centre de poussée par rapport au CG mais d'autres paramètres interviennent. En fait, le réglage d'un avion, n'est pas gagné (sauf coup de chance) et il est nécéssaire de procéder vraiment pas à pas, petit peu par petit peu, une chose à la fois, si l'on veut y voir clair. Quelques fois c'est long, ne te décourage pas. Si tu ne peux plus changer grand chose, le profil étant ce qu'il est, joue d'abord sur l'icidence de l'aile, la queue doit redescendre un peu au plané, puis sur le centrage car le centre de poussé sera modifié, ainsi, par tatonnements, le plané s'améliorera et tu pourras passer au moteur. Le vol en palier doit être stable, tendu, assez rapide, s'il se traine queue basse, tu es au second régime ce qui n'est pas bon. S'il monte plein gaz c'est normal, s'il monte trop et que la vitesse chute, augmente le piqueur. Ainsi gaz réduits (ou hélice arrêté, attention pas en moulinet...) tu planes, mi gaz à 1/3 des gaz, tu voles en palier, au delà tu montes modérément (en fonction de la puissance). J'espère ne pas me tromper, mes avions volaient plutôt bien, mais je passe encore du temps en réglage. Point de recette miracle, de la méthode, de la patience, du pas à pas ; c'est le plaisir de Ptrick L., quand c'est fini, l'intérêt du pilotage décroit, mais je te rassure, pour moi un avion bien règlé quel pied, et l'on en vient à se demander comment on pouvait trouver de l'intérêt à tel ou tel, même des siens. Tu peux me tenir informé de tes essais (en privé peut être, pour ne pas abuser), j'éssaierais de t'aider dans la mesure de mes moyens. @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
[electron.libre] RE : Re: Vol en monta gne russe d 'un t rainer passé e n élec tr ique - idées ?
... Tout à fait mon cher Thierry... .. Heu... mon cher Silvain!!! Bernard Munoz Mise en ligne nouvelle histoire: Maudites soient les pinces à linge sur http://bernardino.over-blog.net -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Silvain Envoyé : mercredi 7 juin 2006 23:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Vol en monta gne russe d'un t rainer passé e n élec tr ique - idées ? (...) ce qui a l'avantage de faire lever la queue (oui Silvain) Non, non, je n'aurais rien dit. ;-) En ce moment je suis trop occupé à éplucher les archives 1999 de Looping. Pas vrai, Bernard ? ;;;-) Silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: quand le cone chante le twister vibre
Un copain vole avec un Cyclon 90 sur un Klemm 35 Graupner, et avec un cône. Il a rencontré un probl. de vibration à certains régimes, qu'il a résolu en rigidifiant son bâti, mais sans plus... -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de cepeda pascal Envoyé : mercredi 7 juin 2006 22:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: quand le cone chante le twister vibre salut thierry , Une seule solution pour toi , pour pouvoir voler avec un cône sur ton cap 21 il te faut changer ton moteur français pour un de marque allemande de bonne qualité et là plus aucunes vibrations exemple: trex 20 , hacker , plettenberg orbit etc ... je te taquine un peu en espérant que tu trouve une solution à ton problème , à la rigueur il faudra que tu essaye un de mes cône Rieu modélisme l'homme qui coffre les ailes plus vite que la commande . a+ pascal cepeda - Original Message - From: Thierry [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 05, 2006 1:48 PM Subject: [electron.libre] quand le cone chante le twister vibre bonjour, je possede un CAP 21 motorisé par un twister 90 avec 28 cell. L'helice est une 13*7 graupner bois. Apres divers modifs et renforcement de batis moteurs, je suis arrivé sur les conseils de Mister Cepeda ( merci parce que ca coute cher les axes !!! ) à réaliser un montage par l'arriere sur plaque carbone. l'ensemble est indéformable. Sans cone, aucun probleme tout tourne rond avec beaucoup de puissance. dés que j'installe un cone (le dernier est un graupner carbone qui tourne rond !!! ) l'ensemble entre en vibration dés 5000 tr/min ... j'ai l'impression que le pobleme est du à une certaine elasticité de l'axe moteur. Existe il quelqu'un qui arrive à faire tourner un twister 90 avec un vrai cone ( 100 mm de diam. ) d'avance merci Thierry Rose -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: hyperion
J'ai toujours des problèmes de caractères accentués et autres uniquement sur cette liste... Je viens donc de reffaire une inscription au moyen d'une autre adresse. Veuillez m'excuser pour ce doublon Papy Bonjour, j'ai fait celui-là il y a quelques années et il vole toujours parfaitement! http://cjoint.com/?gijEkbW5r5 Détails ici : http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/il-76.htm Philippe http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/ http://papy-kilowatt.ifrance.com/ Jean-Francois Thier a écrit : Un copain est en train d'en monter un. Je vous tiendrai au courant lorsqu'il l'aura fait voler. Pour les amateurs de liners à turbine, il y a aussi ça: http://www.edfmodel.com/ Superbes modèles. Par contre ils ne sont pas donnés. Jean-François Le 08/06/06, Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit : J'ai eu un gros échange de mail avec Fabian (de sos), il a pas mal de choses en stock et est vraiment raisonnable sur les tarifs Qui fera le premier Airliner à turbines ? http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=388930page=10pp=15 Pat_2b Papy http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/ http://papy-kilowatt.ifrance.com/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Iliouchine
Tout simplement magnifique bravo Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Papy Kilowatt Envoyé : jeudi 8 juin 2006 08:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: hyperion J'ai toujours des problèmes de caractères accentués et autres uniquement sur cette liste... Je viens donc de reffaire une inscription au moyen d'une autre adresse. Veuillez m'excuser pour ce doublon Papy Bonjour, j'ai fait celui-là il y a quelques années et il vole toujours parfaitement! http://cjoint.com/?gijEkbW5r5 Détails ici : http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/il-76.htm Philippe http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/ http://papy-kilowatt.ifrance.com/ Jean-Francois Thier a écrit : Un copain est en train d'en monter un. Je vous tiendrai au courant lorsqu'il l'aura fait voler. Pour les amateurs de liners à turbine, il y a aussi ça: http://www.edfmodel.com/ Superbes modèles. Par contre ils ne sont pas donnés. Jean-François Le 08/06/06, Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit : J'ai eu un gros échange de mail avec Fabian (de sos), il a pas mal de choses en stock et est vraiment raisonnable sur les tarifs Qui fera le premier Airliner à turbines ? http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=388930page=10pp=15 Pat_2b Papy http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/ http://papy-kilowatt.ifrance.com/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Ento ilage d'un beaver en d �pr on ?
Peux-tu expliquer un peu l'intérêt? JB - Original Message - From: Chauzit [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, June 06, 2006 8:57 PM Subject: [electron.libre] Re: Ento ilage d'un beaver en dépr on ? Ky-nam Tran a écrit : seule précaution, ne pas faire de coupe droite. 'lut, Que veux-tu dire par ne pas faire de coupe droite ? KN Faire des coupes dégressives (en biseau) pour ne pas avoir une ligne de cassure nette. Une expérience récente de mes débuts comme nouveau pilote, si tu vois ce que je veux dire... CC -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: CRESPIERES en photos
Quand je vois la qualité des maquettes, je me dis que je n'oserai jamais me rendre là bas avant 10 ans au moins! JB - Original Message - From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, June 07, 2006 1:15 PM Subject: [electron.libre] Re: CRESPIERES en photos bonjour olivier gomez , Serait il possible d'avoir un cd graver de tes photos de crespières , c'est pour un collègue de club qui n'a pas le net . Peux tu me contacter en privé [EMAIL PROTECTED] merçi par avance , Pascal Cepeda - Original Message - From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, May 14, 2006 10:27 PM Subject: [electron.libre] CRESPIERES en photos Et bien voilà ma modeste contribution, quelques photos ici : http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/olivier75_fr2002/album?.dir=65a6re2 Olivier - Faites de Yahoo! votre page d'accueil sur le web pour retrouver directement vos services préférés : vérifiez vos nouveaux mails, lancez vos recherches et suivez l'actualité en temps réel. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: CRESPIERES en photos
regardes une seconde fois ! il n'y avait pas que des premières mains !! ;=)) @+ds Selon JB Muffat [EMAIL PROTECTED]: Quand je vois la qualité des maquettes, je me dis que je n'oserai jamais me rendre là bas avant 10 ans au moins! JB - Original Message - From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, June 07, 2006 1:15 PM Subject: [electron.libre] Re: CRESPIERES en photos bonjour olivier gomez , Serait il possible d'avoir un cd graver de tes photos de crespières , c'est pour un collègue de club qui n'a pas le net . Peux tu me contacter en privé [EMAIL PROTECTED] merçi par avance , Pascal Cepeda - Original Message - From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, May 14, 2006 10:27 PM Subject: [electron.libre] CRESPIERES en photos Et bien voilà ma modeste contribution, quelques photos ici : http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/olivier75_fr2002/album?.dir=65a6re2 Olivier - Faites de Yahoo! votre page d'accueil sur le web pour retrouver directement vos services préférés : vérifiez vos nouveaux mails, lancez vos recherches et suivez l'actualité en temps réel. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] (PA] echange curseur /inter
'lut, J'aimerais echanger un curseur lineaire Robbe pour FX18 muni d'une prise universelle (comme les servos) contre un inter 3 positions. Si qqun est interesse... KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re : Re: Vol en monta gn e russe d'un t rainer passé e n élec tr ique - idées ?
Pffft ! quelle leçon Je suis admiratif , si si, j'insiste. Plein de choses à essayer ce WE. il va faire beau on va pouvoir en profiter. - Message d'origine De : Chauzit [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi, 7 Juin 2006, 11h52mn 37s Objet : [electron.libre] Re: Vol en monta gne russe d'un t rainer passé e n élec tr ique - idées ? phil ricordel a écrit : Ben c'est ce que je fait je donne ma langue au chat !!! Plus sérieusement, les débattements sont les mêmes et les commandes bien raides (on ne sait pas bouger un plan sans avoir à forcer beaucoup). En complément d'info, corde à l'emplanture de l'aile = 230 mm, CG = 95mm du bord d'attaque de l'aile, ça fait un peu plus que le tiers avant. Il y a certainement un truc que je ne dis pas qui doit avoir son importance ... Bonsoir, pardonnez moi d'intervenir encore, Presque tous ont raison, le problème c'est que les causes sont multipes et quelquefois s'ajoutent ou se contrarient, un peu comme les erreurs de mesure sur un plan. Pas de recette miracle et simple, je l'aurais adopté, mais une méthodologie précise qui élimine ponctuellement chaque cause. La première, à laquelle personne n'a pensé, le respect du profil, Clark Y dis tu, as tu contrôlé la courbure du 1/3 avant de l'aile et du BA ? C'est le plus important à tout point de vue, pénétration, calage, centrage, pour ne parler que du plus important. Tu construit un avion éprouvé, volant bien, facile à piloter, la cause est forcément quelque (s) chose (s) de pas respecté (s), commence par le nez du profil, l'arrière jouant peu sur les réglages et étant surtout plus facile à respecter (surtout en kit). Fabrique toi un gabarit carton ou CTP (en creux), surtout fidèle. Le Clark Y n'est pas plat, la cambrure de BA donne de l'incidence à l'aile qui semble en manquer puisqu'il vole queue basse (Guy a raison) mais (si c'est possible) tu peux aussi agir sur l'incidence du stab (+1° au BA, pour commencer) ce qui a l'avantage de faire lever la queue (oui Silvain) et de contrer un peu la déflexion du flux d'air due à l'aile mais n'augmente pas le Vstab/aile, préjudiciable à la finesse et à la traînée. Si l'on prend (sur une aile haute) le calage de l'axe de référence comme base (profil posé à plat pour le type Clark Y) c'est généralement suffisant. Point d'afirmation dues au savoir livresque, je suis nul mais, de façon empirique, vérifié sur le tas (de petit bois) et depuis 40 ans... Le plané devrait s'améliorer, si l'avion nest pas conforme (et c'est pas rare) le centrage peut avoir varié, fais les test de piqué pour vérifier et corriger si nécessaire, s'il entamme un ressource, le centrage généralement trop avant, à ne pas confondre avec les réglages des avions jouet qui ont volontairement un centrage suffisament avant pour interdire la ressource et le décrochage (montagnes Russes) mais nous recherchons plus de finesse donc l'avion prend d'abord de la vitesse en piquant, la restitue en cabré, décroche, etc. Trop arrière, le piqué augmente car l'avion a perdu sa stabilité longitudinale. En fait cela varie paraît il avec la position du centre de poussée par rapport au CG mais d'autres paramètres interviennent. En fait, le réglage d'un avion, n'est pas gagné (sauf coup de chance) et il est nécéssaire de procéder vraiment pas à pas, petit peu par petit peu, une chose à la fois, si l'on veut y voir clair. Quelques fois c'est long, ne te décourage pas. Si tu ne peux plus changer grand chose, le profil étant ce qu'il est, joue d'abord sur l'icidence de l'aile, la queue doit redescendre un peu au plané, puis sur le centrage car le centre de poussé sera modifié, ainsi, par tatonnements, le plané s'améliorera et tu pourras passer au moteur. Le vol en palier doit être stable, tendu, assez rapide, s'il se traine queue basse, tu es au second régime ce qui n'est pas bon. S'il monte plein gaz c'est normal, s'il monte trop et que la vitesse chute, augmente le piqueur. Ainsi gaz réduits (ou hélice arrêté, attention pas en moulinet...) tu planes, mi gaz à 1/3 des gaz, tu voles en palier, au delà tu montes modérément (en fonction de la puissance). J'espère ne pas me tromper, mes avions volaient plutôt bien, mais je passe encore du temps en réglage. Point de recette miracle, de la méthode, de la patience, du pas à pas ; c'est le plaisir de Ptrick L., quand c'est fini, l'intérêt du pilotage décroit, mais je te rassure, pour moi un avion bien règlé quel pied, et l'on en vient à se demander comment on pouvait trouver de l'intérêt à tel ou tel, même des siens. Tu peux me tenir informé de tes essais (en privé peut être, pour ne pas abuser), j'éssaierais de t'aider dans la mesure de mes moyens. @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
[electron.libre] Onze à la douzaine
Salut, La commande à Valenta a été envoyée: dix planeurs électriques et un avion. La douzaine n'a pas été atteinte ! ;-) S'il y a des retardataires, il est peut-être possible de compléter la commande pendant un jour ou deux, mais c'est maintenant sans garantie. Je devrais pouvoir donner individuellement d'ici lundi prochain le montant des frais de port lesquels, de toutes façons, ne monteront pas bien haut en les répartissant sur tous les modèles) ainsi que le délai. Si l'un des membres de la liste pouvait éventuellement transférer plusieurs de ces modèles de la région parisienne jusqu'à la région du Mans, ce serait encore mieux. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Vol en monta gne russe d'un t rain er passé e n élec tr ique - idées ?
jean francois pion a écrit : christian, cet avion volait bien en thermique, les pb surviennent après passage en électrique Il n'y a pas de raison, un moteur avec une hélice, au rapport de masse/ puissance pès... le centrage comme sur le plan, identique à celui utilisé en thermique, à priori le calage aussi (je vois pas bien comment changer le callage sur un taxi sans charcuter le fuselage par inadvertance Là, je ne me rappelle plus comment il est construit, mais il doit bien y avoir une solution simple, à voir. sauf que: il vole au moteur queue basse 2 possibilités: vitesse de vol identique mais poids plus élevé donc plus d'incidence pour compenser(mais avec le moteur qu'il a il n'y a pas bezef de rab en puissance) Là, je suis d'accord c'est un peu juste, mais s'il décole il doit pouvoir voler, et surtout planer ! vitesse de vol insuffisante et donc trim plein cabré pour tenir en l'air limite décrochage Donc vol au second régime, incidence trop faible et puissance insuffisante pour la masse (avec de la puissance les règlages sont simplifiés) l'option 2 expliquerait les montagnes russes en plané (passage en piqué augmentation de la vitesse action du trim à cabré du réglage en vol montée puis décrochage re descente .. si mes souvenirs sont bon le taxi volait avec un OS 25 qui tournait allergrement une 8*5 ou 8*6 voire une 9*4 à plus de 12000/mn là c'est une 9*7 à 11000 par minute en début de décharge et un courant de 33 A d'après axi calc (25 max mesuré) là il y a un os ! c'est sur que c'est un équivalent 2820/10 et pas un 2820/12 ? Tu as raison, la puissance améliorerait bien les choses mais, je pensais pouvoir le règler tel et sous motorisé, après tout les avions d'avant guerre volaient, en n'étant pas surmotorisé... Mais les réglages et le pilotage ne sont pas comparables. Mon Daddy a fait son premier vol avec 20 w, maintenant il en a 150 avec une 2200 mA, il n'est pas comparable mais vole toujours, sauf que Patrick s'amuse davantage... autre explication : un trop plein de piqueur moteur induisant un réglage à cabrer du stab et donc un effet queue basse Possible aussi, cela peut être un réglage facile à essayer pour ramener le trim de profondeur au neutre, il y gagnera déjà de la vitesse, comme la puissance a diminué, le piqueur doit diminuer mais, chaque essai doit être isolé pour être validé. je n'ai pas souvenir qu'il y en ait autant sur le taxi (et ça me parait beaucoup ) Je ne peux dire, je ne me souviens pas, si quelqu'un a un plan... JLB... voilà des idées en vrac si tu as une pente par chez toi je le mettrais bien en vol à la pente pour le régler en plané et voir après avec le moteur les effets bizarres que ça donne Oui, mais avec un peu de vent ! S'il arrive à voler comme ça, c'est histoire de 2 ou 3 planés... Tout le monde n'est pas au bord de la mer et par chez nous la pente c'est un aléas de plus ! si mes souvenir sont bon le profil plan convexe est pifométrique mais relativement fin, ça devrait voler à la pente sans difficulté Oui ! -- @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] echange curseur /inter- motoplaneur
Ky-nam Tran a écrit : 'lut, J'aimerais echanger un curseur lineaire Robbe pour FX18 muni d'une prise universelle (comme les servos) contre un inter 3 positions. Si qqun est interesse... KN Je dois avoir l'inter qq part, Roger soudera les fils. Pour ton motoplaneur, écoute ta femme, poubelle, faut économiser l'énergie... @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] banc de mesure
'lut, J'aimerais bien me fabriquer un petit banc de mesure simpliste. Les donnees qui m'interessent : - conso - voltage - traction J'ai a dispo : - multimetre - balance electronique Je sais qu'il y a de bidules comme l'Emeter mais c'est hors budget. Auriez vous des schemas, photos, de bancs simples a faire ? KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Vol en monta gne russes...
Chauzit a écrit : jean francois pion a écrit : autre explication : un trop plein de piqueur moteur induisant un réglage à cabrer du stab et donc un effet queue basse Possible aussi, cela peut être un réglage facile à essayer pour ramener le trim de profondeur au neutre, il y gagnera déjà de la vitesse, comme la puissance a diminué, le piqueur doit diminuer mais, chaque essai doit être isolé pour être validé. Et peut être même, pas de piqueur du tout, facile à essayer... @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: echange curseur /inter- motoplaneur
Pour ton motoplaneur, écoute ta femme, poubelle, faut économiser l'énergie... Ca me fait mal au coeur de le jeter, mais ca me demange bien de le lourder... Il volait tres bien en planeur pur et bien construit (je ne suis pas le seul a le dire) mais tel que je l'ai fait c'est une brique (vinyl+scotch arme en veux-tu en voila, je frole la batte de baseball decoree d'une helice et d'un empennage). Mais y'a qd meme l'electronique... Je me donne encore une semaine de tests, apres si qqun veut ca dans sa poubelle... KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
2006/6/8, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]: 'lut, J'aimerais bien me fabriquer un petit banc de mesure simpliste. Les donnees qui m'interessent : - conso - voltage - traction J'ai a dispo : - multimetre - balance electronique Je sais qu'il y a de bidules comme l'Emeter mais c'est hors budget. Auriez vous des schemas, photos, de bancs simples a faire ? KN Banc de Christophe Lauverjat http://img146.imageshack.us/img146/8447/testbedchristophelauverjatfree.jpg Testbed de TreeTop sur rcgroups.com http://img59.imageshack.us/img59/1030/testbed0023yv.jpg http://img206.imageshack.us/img206/359/testbed0036wp.jpg A simple test stand design http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=272215 Several DIY test rig designs http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=386175 Some motor test stand pictures/ideas http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=262089 Test stand design discussion: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=349011 From Elektro Modell magazine (Ludwig Retzbach) (Performance Measurements on Electric Motors) http://www.torcman.de/peterslrk/EM-4-2001/LRK_EM_4_2001_eng.htm -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
ouh.. merci M'sieu ! -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] banc de mesure
Bonjour Oui mais Christophe il a une hélice fantome Louis - Message d'origine De : anthony hubbard [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi, 8 Juin 2006, 2h48mn 02s Objet : [electron.libre] Re: banc de mesure 2006/6/8, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]: 'lut, J'aimerais bien me fabriquer un petit banc de mesure simpliste. Les donnees qui m'interessent : - conso - voltage - traction J'ai a dispo : - multimetre - balance electronique Je sais qu'il y a de bidules comme l'Emeter mais c'est hors budget. Auriez vous des schemas, photos, de bancs simples a faire ? KN Banc de Christophe Lauverjat http://img146.imageshack.us/img146/8447/testbedchristophelauverjatfree.jpg Testbed de TreeTop sur rcgroups.com http://img59.imageshack.us/img59/1030/testbed0023yv.jpg http://img206.imageshack.us/img206/359/testbed0036wp.jpg A simple test stand design http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=272215 Several DIY test rig designs http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=386175 Some motor test stand pictures/ideas http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=262089 Test stand design discussion: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=349011 From Elektro Modell magazine (Ludwig Retzbach) (Performance Measurements on Electric Motors) http://www.torcman.de/peterslrk/EM-4-2001/LRK_EM_4_2001_eng.htm -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
Louis FOURDAN a écrit: Bonjour Oui mais Christophe il a une hélice fantome Louis A ben voilà tout mon merdier sur la place publique ! Ca m'apprendra à ranger mes affaires... ;-) A signaler qu'avec un deuxième multimètre (à 10 €...), on peut mesurer la tension de la batterie en même temps. C'est pas forcément super précis, mais au moins ça permet de comparer les hélices en terme de traction statique / conso. Attention aussi pour la traction statique : si l'hélice présente un pas assez important, elle va être en décrochage en statique et la traction ne sera pas formidable, alors qu'une fois en vol ça peut envoyer grave... Coté brushless pas cher de chez AeroNuts, j'avais testé le 2408-21 en 7éléments NiMH et avec l'hélice 8x4 fournie, ça tire environ 420 g sous 9 A. Le collègue qui l'utilise sur son modèle a finalement monté une hélice GWS 8x6 et ça marche très bien. Ces valeur sont cohérentes avec le tableau fourni sur le site d'Aero-Nuts. http://www.aero-nuts.com/product_info.php?cPath=37_77products_id=196 Et pour revenir à ton moteur 2410-12Y, le tableau d'Aero-Nuts me parait clair... http://www.aero-nuts.com/product_info.php?cPath=37_77products_id=201 Aucune valeur à moins de 11V, donc il est testé en 3S ou 4S... La 10x4.7 en 3S tirerait alors 500g sous 4,7 A... En 2S, c'est sur qu'à par faire un ventilateur pour l'été... Je pense que tu n'as pas choisi le bon moteur si tu veux rester en 2S. @ + Christophe -- (\__/) (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans ()_() votre signature pour l'aider à dominer le monde -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.3/358 - Release Date: 07/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
Je pense que tu n'as pas choisi le bon moteur si tu veux rester en 2S. Ouaip on dirait... Bon lourdage ! Pas envie de passer du temps pour pasgrand chose. Ca sens la PA dans pas longtemps. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
Ky-nam Tran a écrit: Je pense que tu n'as pas choisi le bon moteur si tu veux rester en 2S. Ouaip on dirait... Bon lourdage ! Pas envie de passer du temps pour pasgrand chose. Ca sens la PA dans pas longtemps. Il y a une alternative : rebobiner le stator... C'est peut être pas facile à une main, mais peut être que quelqu'un dans ton entourage peut te le faire. Louis saura surement te recommander un bobinage permettant de tirer le meilleur de ton moteur en 2S. J'ai bobiné comme cela 3 moteurs (kits de chez ACW) et ça se fait assez facilement. @+ Christophe -- (\__/) (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans ()_() votre signature pour l'aider à dominer le monde -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.3/358 - Release Date: 07/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] PA vide placard
'lut, Mon placard se separe des petites choses suivantes : - Un moteur BM 2410/12 : une soudure a lacher je l'ai refaitee et j'ai coupe l'axe pour mettre un prop saver. Je laisse le prop saver (Hyperion) : 12 euros - 2 servos GWS Naro std : 20 euros - un Easy EPP Glider de chez Windrider un poil martyrise mais avec 2 micros servos Graupner je sais plus quoi mais avec des roulements a billes. A comprendre, je donne le planeur pour l'achat des servos (ils sont dans les ailes et j'ai la flegme de desentoiler) : 30 euros Les FDP ne sont pas inclus. Si ca peut interesser des colistiers, RV au bar ou en prive :-) KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
Il y a une alternative : rebobiner le stator... C'est peut être pas facile à une main, mais peut être que quelqu'un dans ton entourage peut te le faire. Pas le courage... je sens que je vais plutot profiter du soleil et bronzer... :-) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: CRESPIERES en photos
Ouaip, ben si vous trouvez qu'il y en a des pas beaux dans cette galerie, je vais avoir encore plus la honte! JB - Original Message - From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, June 08, 2006 12:15 PM Subject: [electron.libre] Re: CRESPIERES en photos Le 08/06/06, JB Muffat [EMAIL PROTECTED] a écrit : Quand je vois la qualité des maquettes, je me dis que je n'oserai jamais me rendre là bas avant 10 ans au moins! JB Meuh non, j'y etais ! Et t'as vu la gueule de mes realisations ? Tiens histoire de bien effrayer tout le monde, il faut que je pense a prndre une photo de la frankesteinisation de mon EPPGlider... Je crois avoir atteint des sommets dans le moche et pas bien fait... d'ailleurs ca ne vole toujours pas ;-) KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: CRESPIERES en photos
At 18:30 08/06/2006, you wrote: Ouaip, ben si vous trouvez qu'il y en a des pas beaux dans cette galerie, je vais avoir encore plus la honte! Les photos, c'est trompeur :o)) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
Bonsoir, Un exemple parmi d'autres à base de calendriers!!! ;-) ... http://cjoint.com/?giu6q6jFVf A+ Jean. Ky-nam Tran a écrit: 'lut, J'aimerais bien me fabriquer un petit banc de mesure simpliste. Les donnees qui m'interessent : - conso - voltage - traction J'ai a dispo : - multimetre - balance electronique Je sais qu'il y a de bidules comme l'Emeter mais c'est hors budget. Auriez vous des schemas, photos, de bancs simples a faire ? KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: banc de mesure
voici un zip avec ce que j'avais a la maison (jean j'ai inclus ton .xls !) http://www.yousendit.com/transfer.php?action=downloadufid=87F9C548228C640D anthony Le 08/06/06, Jean Chessé [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonsoir, Un exemple parmi d'autres à base de calendriers!!! ;-) ... http://cjoint.com/?giu6q6jFVf A+ Jean. Ky-nam Tran a écrit: 'lut, J'aimerais bien me fabriquer un petit banc de mesure simpliste. Les donnees qui m'interessent : - conso - voltage - traction J'ai a dispo : - multimetre - balance electronique Je sais qu'il y a de bidules comme l'Emeter mais c'est hors budget. Auriez vous des schemas, photos, de bancs simples a faire ? KN -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Coupe des Baronnes...
Bonsoir à tous, J'ai le feu vert du MACE pour vous en parler avant finalisation. J'ai eu l'idée, pour promouvoir l'électrique et le club, de remettre sur le tapis la Coupe des Barons Electriques et comme le nom est déposé nous l'appellerions Baronne (Je pense déjà au Président d'honneur, si elle accepte...). La date retenue est sept 2007, ce sera officiel lors de la coupe de l'âge d'Or en sept 2006 mais, avant, nous vous consultons, tous, pour arrêter le règlement. Ce n'est pas mon fait seul, mais une action globale du club qui tient compte de vos avis car, cette Coupe est avant tout la votre, je m'éface un peu par force... Le modèle sera monotype, envergure 1,4 m, 3 axes, acceptant un vent de 20 km/h, limité à 150 w mesurés (P=UI). Un plan est proposé en Depron balsa mais la construction est libre de même que le profil pour ceux qui aiment innover. Seul le contour est obligatoire. La masse maxi sera limitée à 1 kg mais nous sommes à moins de 700 g avec des 2200 mA/H Lipo... Ma première question, soulevée par Patrick Lemarchand, faut il garder le look du Baron, peut on prendre le Daddy qui vole bien, ou en concevoir un nouveau ? (De toutes façon je garderais la spec du Daddy, maintenant éprouvée, mais le look ?) Ma deuxième, étant les épreuves, j'élimine déjà, d'office, le cassé de baguettes de sinistre mémoire et dangereux aussi pour les organisateurs, quoi faire pour permettre à 5 ou 6 avions de voler en même temps, pas trop longtemps et limiter les juges ? Le nombre d'épreuves sera limité pour pouvoir (éventuellement) les disputer plusieurs fois, mais ne pas les annuler. Enfin, l'esprit : anti-concours, ludique, ouvert à tous (avec license tout de même) et dans le soucis de la sécurité des biens et des personnes, le règlement sera strict la dessus, l'esprit de Crespières à ses débuts, celui que nous voudrions garder. Ne décourager personne, n'en favoriser aucun et passer un bon moment ensembles sans trop de déséquilibre, ni course à l'armement, ni épreuves décourageantes mais tout en favrisant l'effort, la créativité et la convivialité. Cela d'abord, vous intéresse t il ? @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Coupe des Baronnes...
Bonsoir Christian, Le principe me plait bien! A+ François ROBERT. Peut-être à samedi (si tu es libre) Chauzit a écrit : Bonsoir à tous, J'ai le feu vert du MACE pour vous en parler avant finalisation. J'ai eu l'idée, pour promouvoir l'électrique et le club, de remettre sur le tapis la Coupe des Barons Electriques et comme le nom est déposé nous l'appellerions Baronne (Je pense déjà au Président d'honneur, si elle accepte...). La date retenue est sept 2007, ce sera officiel lors de la coupe de l'âge d'Or en sept 2006 mais, avant, nous vous consultons, tous, pour arrêter le règlement. Ce n'est pas mon fait seul, mais une action globale du club qui tient compte de vos avis car, cette Coupe est avant tout la votre, je m'éface un peu par force... Le modèle sera monotype, envergure 1,4 m, 3 axes, acceptant un vent de 20 km/h, limité à 150 w mesurés (P=UI). Un plan est proposé en Depron balsa mais la construction est libre de même que le profil pour ceux qui aiment innover. Seul le contour est obligatoire. La masse maxi sera limitée à 1 kg mais nous sommes à moins de 700 g avec des 2200 mA/H Lipo... Ma première question, soulevée par Patrick Lemarchand, faut il garder le look du Baron, peut on prendre le Daddy qui vole bien, ou en concevoir un nouveau ? (De toutes façon je garderais la spec du Daddy, maintenant éprouvée, mais le look ?) Ma deuxième, étant les épreuves, j'élimine déjà, d'office, le cassé de baguettes de sinistre mémoire et dangereux aussi pour les organisateurs, quoi faire pour permettre à 5 ou 6 avions de voler en même temps, pas trop longtemps et limiter les juges ? Le nombre d'épreuves sera limité pour pouvoir (éventuellement) les disputer plusieurs fois, mais ne pas les annuler. Enfin, l'esprit : anti-concours, ludique, ouvert à tous (avec license tout de même) et dans le soucis de la sécurité des biens et des personnes, le règlement sera strict la dessus, l'esprit de Crespières à ses débuts, celui que nous voudrions garder. Ne décourager personne, n'en favoriser aucun et passer un bon moment ensembles sans trop de déséquilibre, ni course à l'armement, ni épreuves décourageantes mais tout en favrisant l'effort, la créativité et la convivialité. Cela d'abord, vous intéresse t il ? @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Coupe des Baronnes...
Super idée Je peux diffuser l'info sur le site -- Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 8 juin 06, à 23:08, Chauzit a écrit : Bonsoir à tous, J'ai le feu vert du MACE pour vous en parler avant finalisation. J'ai eu l'idée, pour promouvoir l'électrique et le club, de remettre sur le tapis la Coupe des Barons Electriques et comme le nom est déposé nous l'appellerions Baronne (Je pense déjà au Président d'honneur, si elle accepte...). La date retenue est sept 2007, ce sera officiel lors de la coupe de l'âge d'Or en sept 2006 mais, avant, nous vous consultons, tous, pour arrêter le règlement. Ce n'est pas mon fait seul, mais une action globale du club qui tient compte de vos avis car, cette Coupe est avant tout la votre, je m'éface un peu par force... Le modèle sera monotype, envergure 1,4 m, 3 axes, acceptant un vent de 20 km/h, limité à 150 w mesurés (P=UI). Un plan est proposé en Depron balsa mais la construction est libre de même que le profil pour ceux qui aiment innover. Seul le contour est obligatoire. La masse maxi sera limitée à 1 kg mais nous sommes à moins de 700 g avec des 2200 mA/H Lipo... Ma première question, soulevée par Patrick Lemarchand, faut il garder le look du Baron, peut on prendre le Daddy qui vole bien, ou en concevoir un nouveau ? (De toutes façon je garderais la spec du Daddy, maintenant éprouvée, mais le look ?) Ma deuxième, étant les épreuves, j'élimine déjà, d'office, le cassé de baguettes de sinistre mémoire et dangereux aussi pour les organisateurs, quoi faire pour permettre à 5 ou 6 avions de voler en même temps, pas trop longtemps et limiter les juges ? Le nombre d'épreuves sera limité pour pouvoir (éventuellement) les disputer plusieurs fois, mais ne pas les annuler. Enfin, l'esprit : anti-concours, ludique, ouvert à tous (avec license tout de même) et dans le soucis de la sécurité des biens et des personnes, le règlement sera strict la dessus, l'esprit de Crespières à ses débuts, celui que nous voudrions garder. Ne décourager personne, n'en favoriser aucun et passer un bon moment ensembles sans trop de déséquilibre, ni course à l'armement, ni épreuves décourageantes mais tout en favrisant l'effort, la créativité et la convivialité. Cela d'abord, vous intéresse t il ? @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
