[electron.libre] Jean Luc

2006-08-21 Par sujet gilbert Hulot

Bonjour à tous,
de retour sur la liste après 10 jours d'absence 
j'ai appris la triste nouvelle par Silvain.

Tu me manques déjà beaucoup Jean Luc.

Gilbert H
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[electron.libre] RE : Re: ***SPAM* ** Re: Un moment s' il vou s plaît

2006-08-21 Par sujet Patrick Durieux

 Je ne sais pas quel planeur Jean-Luc avait, mais dans beaucoup de 
 monoplaces on est suffisamment allongé pour avoir bien des 
 difficultés à s'extraire d'un fuselage en rotation et je ne suis pas 
 sûr qu'on parachute pyrotechnique puisse beaucoup aider, 
 contrairement aux appareils militaires où l'on est assis relativement 
 normalement et où  le système te saisis les jambes contre le siège 
 avant de t'éjecter.

Ce type de parachute est arrimé à la cellule et sauve
l'avion/ulm/planeur complet.

J'avais vu sur le net un cessna 172 testé comme ça, il y a juste des
dégats à l'impact, mais pas énormes.

Un copain a un ULM 3 axes et comme il est handicapé, pas question de
s'extraire et sauter en parachute, qui n'est d'ailleurs pas obligatoire
en avion.

Son parachute est installé juste derrière le centre de gravité (ou l'on
met le crochet de remorquage) mais il a fallut installer des sangles
autour du cockpit, pour répartir les points d'encrage (si le parachute
descend avec le longeron et un bout de fuselage, ça le fait pas trop)

Ça coûte des sous, mais beaucoup moins qu'une vie :(

A+

Pat_2b

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[electron.libre] Re: Maquettes en Depron

2006-08-21 Par sujet JB Muffat
J'ai vu un bronco il n'y a pas longtemps à l'aérodrome de Couhé-Vérac. 
C'est incroyablement maniable cet engin!
JB


Guy Revel a écrit :

Salut,

Il a souvent été question ici d'utiliser les schémas de maquettes en 
papier pour en faire des gabarits pour la construction de maquettes en Depron.
Il y a depuis quelques années un producteur mi-russe, mi-bulgare qui 
publie de telles maquettes de fort bonne qualité.
J'en ai mis un exemple (le bimoteur OV-10A Bronco ) ici:
http://guyrevel.free.fr/downloads

Guy R.


  



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[electron.libre] Re: Un moment s'il vous plaît

2006-08-21 Par sujet stephane . hayez

S'il est toujours présent dans nos 'coeurs, une petite part de lui est 
toujours là.

Guy Revel a écrit :

 Bonsoir,

 Prenez quelques instant, s'il vous plaît. Il y a juste une semaine,
 Jean-Luc revenait d'un beau vol d'onde sur les Alpes et grattait la
 pente à côté de l'aérodrome de Challes les Eaux avant de se poser.
 C'est là que son planeur se trouva en collision frontale avec un
 Pégase piloté par un jeune du club.
 On dit que Jean-Luc a essayé de sauter en parachute. Avec un planeur
 n'ayant plus qu'une aile, vous imaginez la chute du planeur en
 rotation, difficile de s'extraire et de sauter. C'est encore plus
 horrible que penser que Jean-Luc a eu le temps de réaliser ce qui
 arrivait et que l'issue était certaine.

 Je ne suis pas croyant et je ne vous parlerai pas de la présence de
 Jean-Luc, NOTRE JLB, au paradis des pilotes. Mais dans mon esprit et
 mon coeur il est encore bien vivant et le restera.

 Merci de m'avoir lu.

 Guy R.

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confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: Maquettes en Depron

2006-08-21 Par sujet serge

je parle du site russe/bulgare pour d'autres modèles
serge
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 8:52 AM
Subject: [electron.libre] Re: Maquettes en Depron


 At 06:41 21/08/2006, you wrote:
 As-tu l'adresse du site ?
 serge

 Ben je l'ai donné ! Regarde donc à la fin du message :-))

 Guy R.

 - Original Message -
   Salut,
   Il a souvent été question ici d'utiliser les schémas de maquettes en
   papier pour en faire des gabarits pour la construction de maquettes en
 Depron.
   Il y a depuis quelques années un producteur mi-russe, mi-bulgare qui
   publie de telles maquettes de fort bonne qualité.
   J'en ai mis un exemple (le bimoteur OV-10A Bronco ) ici:


   http://guyrevel.free.fr/downloads


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[electron.libre] Re: Ciao Jean-Luc

2006-08-21 Par sujet David EXCOFFIER

 je decouvre ce soir en rentrant de vacances
 
 que dire ...
 
 
 et merde, tiens !

Tout pareil, c'est triste, vraiment tres triste.

Pensees a la famille et aux proches.

A+

David



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[electron.libre] Re: Maquettes en Depron

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
At 10:00 21/08/2006, you wrote:
je parle du site russe/bulgare pour d'autres modèles
serge

Il n'y a pas de site. C'est une publication papier vendue en librairies.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Maquettes en Depron

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
Salut,

J'ai répondu trop vite. Une partie est vendue en librairie. Une autre 
partie est vendue sous forme électronique ici:
http://www.card-models.com/

Guy R.

At 10:00 21/08/2006, you wrote:
 je parle du site russe/bulgare pour d'autres modèles
 serge

Il n'y a pas de site. C'est une publication papier vendue en librairies.


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[electron.libre] Re: Maquettes en Depron

2006-08-21 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

belles pièces pour les doigts d'or !
entre autre PIAGGIO P-180 AVANTI
un  colistier sait-il comment cette machine se pilote ?
profondeur classique ou plan canar mobile ? ou les deux ?

Le 21/08/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Salut,

 J'ai répondu trop vite. Une partie est vendue en librairie. Une autre
 partie est vendue sous forme électronique ici:
 http://www.card-models.com/

 Guy R.

 At 10:00 21/08/2006, you wrote:
  je parle du site russe/bulgare pour d'autres modèles
  serge
 
 Il n'y a pas de site. C'est une publication papier vendue en librairies.


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(\__/)
(='.'=)
()_()
Pol-Henri TIRTIAUX
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/
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[electron.libre] train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet stephane . hayez

Bonjour,
savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à réaliser ?
Hasté


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
At 13:00 21/08/2006, you wrote:
savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à réaliser ?
Hasté

Salut,
J'ai des trains en carbone pour les petits modèles.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour,
C'est pour faire un train rentrant de planeur ?
Si c'est ca, j'ai un plan
A+
Hugo Vanhaverbeke
- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 1:00 PM
Subject: [electron.libre] train d'atterrissage



 Bonjour,
 savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à réaliser 
 ?
 Hasté


 *
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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet stephane . hayez

hou la !!! rentrant ! j'en suis pas encore là, j'ai pas l'électronique 
associée, d'abord fixe ...
Hasté

Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 Bonjour,
 C'est pour faire un train rentrant de planeur ?
 Si c'est ca, j'ai un plan
 A+


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Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
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messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
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l'Organisme
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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent

2006-08-21 Par sujet Marcellus

Salut,

c'est tout à fait normal sur des servos numériques, apparement ils corrigent 
constament le neutre.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message - 
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 1:40 PM
Subject: [electron.libre] Servos numériques qui chantent




 Bonjour à tous.
 Un de mes planeurs est équipés de DS368 (numériques) aux volets, et de
 micros analogoqies aux ailerons et volets.
 Quand tout est branché, les numériques chantent en continu, en faisant 
 de
 légers mouvements, alors que les analogiques fonctionnent correctement. 
 De,
 plus, alors que les commandes sont directes, les numériques grognent
 volets tout sortis en position AF.

 Les servos sont des graupner,
 l'émetteur une royal evo revenant tout juste de SAV,
 le récepteur un simprop scan 7.

 Des idées?

 Merci d'avance.

 Boris



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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent

2006-08-21 Par sujet boris chevrier

Ah bon! C'est mes premiers numériques, je ne connaisais pas cet aspect.
Cela dit, ça doit augmenter pas mal la conso non?


From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent
Date: Mon, 21 Aug 2006 14:22:29 +0200


Salut,

c'est tout à fait normal sur des servos numériques, apparement ils 
corrigent
constament le neutre.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 1:40 PM
Subject: [electron.libre] Servos numériques qui chantent


 
 
  Bonjour à tous.
  Un de mes planeurs est équipés de DS368 (numériques) aux volets, et de
  micros analogoqies aux ailerons et volets.
  Quand tout est branché, les numériques chantent en continu, en faisant
  de
  légers mouvements, alors que les analogiques fonctionnent correctement.
  De,
  plus, alors que les commandes sont directes, les numériques grognent
  volets tout sortis en position AF.
 
  Les servos sont des graupner,
  l'émetteur une royal evo revenant tout juste de SAV,
  le récepteur un simprop scan 7.
 
  Des idées?
 
  Merci d'avance.
 
  Boris
 
 
 
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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chan tent

2006-08-21 Par sujet JG Trémont

Oui pas mal  de conso! Sur les modeles de VGM ils ont des black box avec de 
grosses batteries Lipo
JG

- Original Message - 
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 2:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent



 Ah bon! C'est mes premiers numériques, je ne connaisais pas cet aspect.
 Cela dit, ça doit augmenter pas mal la conso non?


From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent
Date: Mon, 21 Aug 2006 14:22:29 +0200


Salut,

c'est tout à fait normal sur des servos numériques, apparement ils
corrigent
constament le neutre.

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Marcellus
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Subject: [electron.libre] Servos numériques qui chantent


 
 
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  faisant
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  De,
  plus, alors que les commandes sont directes, les numériques grognent
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  Les servos sont des graupner,
  l'émetteur une royal evo revenant tout juste de SAV,
  le récepteur un simprop scan 7.
 
  Des idées?
 
  Merci d'avance.
 
  Boris
 
 
 
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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chan tent

2006-08-21 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Salut JG,

tu entends quoi par black box ??

en VGM, il y a surtout des régulateurs de tensions pour utiliser des  
lipo comme alim et à cela, il y a aussi des systèmes comme les DPSI  
d'emcotec, le courant des servos ne passe plus par les petites pistes  
du récepteur et il y a encore pleins de fonctions.

Olivier

Le 21 août 06 à 15:31, JG Trémont a écrit :


 Oui pas mal  de conso! Sur les modeles de VGM ils ont des black box  
 avec de
 grosses batteries Lipo
 JG

 - Original Message -
 From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, August 21, 2006 2:28 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent



 Ah bon! C'est mes premiers numériques, je ne connaisais pas cet  
 aspect.
 Cela dit, ça doit augmenter pas mal la conso non?


 From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
 Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent
 Date: Mon, 21 Aug 2006 14:22:29 +0200


 Salut,

 c'est tout à fait normal sur des servos numériques, apparement ils
 corrigent
 constament le neutre.

 @+
 Marcellus
 http://marcelluswallace.free.fr

 - Original Message -
 From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, August 21, 2006 1:40 PM
 Subject: [electron.libre] Servos numériques qui chantent




 Bonjour à tous.
 Un de mes planeurs est équipés de DS368 (numériques) aux volets,  
 et de
 micros analogoqies aux ailerons et volets.
 Quand tout est branché, les numériques chantent en continu, en
 faisant
 de
 légers mouvements, alors que les analogiques fonctionnent  
 correctement.
 De,
 plus, alors que les commandes sont directes, les numériques  
 grognent
 volets tout sortis en position AF.

 Les servos sont des graupner,
 l'émetteur une royal evo revenant tout juste de SAV,
 le récepteur un simprop scan 7.

 Des idées?

 Merci d'avance.

 Boris



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[electron.libre] Hélice tripale

2006-08-21 Par sujet Paul Hubin

Pourriez-vous me rappeler le rapport entre une tripale et une bipale?
De mémoire, une tripale 10 pouces équivaut à une bipale 11 pouces.
Est-ce correct?
Merci.
Paul

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[electron.libre] Re: Servos numériques qui cha n tent

2006-08-21 Par sujet JG Trémont

Oups fourchage de landue : Power Box, pas Black Box

http://minilien.com/?fAy5Vfm9Bm
JiGe
- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 3:43 PM
Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chan tent



 Salut JG,

 tu entends quoi par black box ??

 en VGM, il y a surtout des régulateurs de tensions pour utiliser des
 lipo comme alim et à cela, il y a aussi des systèmes comme les DPSI
 d'emcotec, le courant des servos ne passe plus par les petites pistes
 du récepteur et il y a encore pleins de fonctions.

 Olivier

 Le 21 août 06 à 15:31, JG Trémont a écrit :


 Oui pas mal  de conso! Sur les modeles de VGM ils ont des black box
 avec de
 grosses batteries Lipo
 JG

 - Original Message -
 From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, August 21, 2006 2:28 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent



 Ah bon! C'est mes premiers numériques, je ne connaisais pas cet
 aspect.
 Cela dit, ça doit augmenter pas mal la conso non?


 From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
 Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent
 Date: Mon, 21 Aug 2006 14:22:29 +0200


 Salut,

 c'est tout à fait normal sur des servos numériques, apparement ils
 corrigent
 constament le neutre.

 @+
 Marcellus
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 - Original Message -
 From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, August 21, 2006 1:40 PM
 Subject: [electron.libre] Servos numériques qui chantent




 Bonjour à tous.
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 et de
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 Quand tout est branché, les numériques chantent en continu, en
 faisant
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 De,
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 grognent
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 Des idées?

 Merci d'avance.

 Boris



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[electron.libre] Re: Hélice tripale

2006-08-21 Par sujet JG Trémont

oui c'est ce qui se dit. A l'usage il faut tester. J'avais fait des essais 
avec une tripale Graupner (grise) et une bipale, la tripale consommait 
beaucoup moins pour un pas equivalent (rendement inferieur?)
JiGe

- Original Message - 
From: Paul Hubin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 3:48 PM
Subject: [electron.libre] Hélice tripale



 Pourriez-vous me rappeler le rapport entre une tripale et une bipale?
 De mémoire, une tripale 10 pouces équivaut à une bipale 11 pouces.
 Est-ce correct?
 Merci.
 Paul

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[electron.libre] Re: Aile volante - question de profil

2006-08-21 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Salut Guy, Merci pour les infos. Effectivement, il me semble que le 
profil n'est pas symétrique.
Si je comprends bien, les ailerons devraient avoir une articulation au 
milieu de l'aile, et pas simplement scotchés sur la partie supérieure ? 
Pas un peu trop de travail pour un modèle destiné à faire juste des 
boucles et des tonneaux ?

Fred Yegh-Nazarian





Le 20 août 2006 , à 23:02, Guy Revel a écrit :

 At 22:45 20/08/2006, you wrote:
 Ceci dit, même si l'efficacité des ailerons intégrés est réduite par
 rapport à des ailerons déportés (je comprends capacité à diriger 
 l'aile
 à basse vitesse), et compte tenu de la vitesse moyenne d'évolution, je
 me demande si je n'ai pas justement intérêt à opter pour des gouvernes
 relativement moins efficaces, pour avoir des réactions plus douces.

 Salut,

 Mettons les choses au point : ailerons déportés ou non, l'aile
 c'est toujours l'ensemble et l' efficacité ne change pas. En
 revanche si tu retires les ailerons déportés pour en découper de
 nouveaux dans l'aile, tu diminues tout simplement la surface de
 l'aile, ce qui revient à dire, si mes souvenirs de mathématiques sont
 encore valables, que tu augmentes la charge alaire. En fait tu n'as
 pas d'ailerons déportés, c'est-à-dire totalement séparés de l'aile
 comme sur certains avions des années 20, mais tu as une aile avec un
 profil qui s'amincit à l'arrière avec une surface présentant une
 double courbure (mais la ligne moyenne n'est pas à double courbure,
 donc pas autostable, ce qui implique l'aileron légèrement relevé pour
 que ça puisse voler ainsi qu'un profil avec un centrage en avant du
 foyer à 25 % de la corde moyenne, la valeur dépendant de la dose
 d'autostabilité.

 Bon, tout ça n'est pas bien grave. Ton dessin montre un profil
 symétrique, il est évident qu'un profil vraiment symétrique sur une
 aile volante ne permet pas de voler, il faut un minimum
 d'autostabilité, bord de fuite légèrement relevé, la quantité exacte
 conditionnant le centrage.

 Je pense qu'en découpant les ailerons dans l'aile, si tu peux faire
 des charnières avec un axe de rotation vraiment fixe, tu as tout à y 
 gagner.
 Attention: si tu veux faire un minimum de voltige, il faut aussi que
 l'articulation des ailerons soit également symétrique de manière à ce
 que l'effet soit identique en vol à plat ou inversé.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet Ky-nam Tran

Apres le Majestic, je suis sur la plage du Vega Luna a Cannes (ouais
dure la vie *hihi*).
Tu veux des photos des (arrieres) trains d'atterrissage des locales ?
KN - ok je sors...euh non chuis deja dehors
Sous le soleil exactement ...

Le 21/08/06, [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED]
a écrit :

 Bonjour,
 savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à réaliser ?
 Hasté


 *
 Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
 confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
 Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
 et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
 le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
 à l'émetteur et de le détruire.

 Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu
 responsable de l'altération
 du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
 messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
 Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
 jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de
 l'Organisme
 sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
 **

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[electron.libre] Délai livraison Aircraft

2006-08-21 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté 
pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à 
2,50$) ?
En dehors de ce qu'ils disent sur leur site, je me demande à partir de 
combien de temps je dois considérer mon colis comme réellement 
perdu...

Fred Yegh-Nazarian



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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Non c'est plus hors sujet si tu leurs mets un truc électrique dans le  
champ ;-)

Fred Yegh-Nazarian




Le 21 août 2006 , à 16:41, Ky-nam Tran a écrit :


 Apres le Majestic, je suis sur la plage du Vega Luna a Cannes (ouais
 dure la vie *hihi*).
 Tu veux des photos des (arrieres) trains d'atterrissage des locales ?
 KN - ok je sors...euh non chuis deja dehors
 Sous le soleil exactement ...

 Le 21/08/06,  
 [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED] 
 picardie.cnamts.fr
 a écrit :

 Bonjour,
 savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à  
 réaliser ?
 Hasté


 *
 Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
 confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne  
 destinataire.
 Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par  
 erreur,
 et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez  
 pas
 le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le  
 renvoyer
 à l'émetteur et de le détruire.

 Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu
 responsable de l'altération
 du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
 messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
 Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
 jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position  
 de
 l'Organisme
 sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
 **

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[electron.libre] Re: Délai livraison Aircraft

2006-08-21 Par sujet Ky-nam Tran

ca n'a jamais mis plus d'1 semaine.

Le 21/08/06, Fred Yegh-Nazarian[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté
 pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à
 2,50$) ?
 En dehors de ce qu'ils disent sur leur site, je me demande à partir de
 combien de temps je dois considérer mon colis comme réellement
 perdu...

 Fred Yegh-Nazarian



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[electron.libre] Re: Délai livraison Aircraft

2006-08-21 Par sujet Mac Namara

Pareil sur 4 ou 5 livraisons.

Daniel

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 
 ca n'a jamais mis plus d'1 semaine.


 
 Le 21/08/06, Fred Yegh-Nazarian[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
  Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté 
  pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à
  2,50$) ?
  En dehors de ce qu'ils disent sur leur site, je me demande 
 à partir de 
  combien de temps je dois considérer mon colis comme réellement 
  perdu...
 
  Fred Yegh-Nazarian


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[electron.libre] Re: Délai livraison Aircra ft

2006-08-21 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Grumpf ! La semaine vient de se terminer, et je pars demain matin 
jusqu'à vendredi soir.

Embêté (et un peu inquiet) je suis :-s

Fred Yegh-Nazarian





Le 21 août 2006 , à 16:53, Ky-nam Tran a écrit :


 ca n'a jamais mis plus d'1 semaine.

 Le 21/08/06, Fred Yegh-Nazarian[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté
 pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à
 2,50$) ?
 En dehors de ce qu'ils disent sur leur site, je me demande à partir de
 combien de temps je dois considérer mon colis comme réellement
 perdu...

 Fred Yegh-Nazarian



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[electron.libre] CG VS CS

2006-08-21 Par sujet stephane . hayez

Une ch'tite avant de regagner mes pénates :
Pour une aile donnée, j'ai un CG à 16 cm de la pointe
Si je change un peu la physionomie sans changer la forme, est ce que la 
position du CG change ?
Quel rapport avec le CS ?
A vous lire...aujourd'hui ou demain

Hasté


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: Aile volante - question de profil

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
At 16:31 21/08/2006, you wrote:
Salut Guy, Merci pour les infos. Effectivement, il me semble que le
profil n'est pas symétrique.
Si je comprends bien, les ailerons devraient avoir une articulation au
milieu de l'aile, et pas simplement scotchés sur la partie supérieure ?
Pas un peu trop de travail pour un modèle destiné à faire juste des
boucles et des tonneaux ?

Salut,

Ca dépend juste de ce que tu veux faire.Si tu articules sur la 
surface supérieure du profil tu auras une mauvaise efficacité en vol 
dos et de la traînée supplémentaire, bien que ça, ce ne soit 
certainement pas l'essentiel.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chan tent

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
At 15:31 21/08/2006, you wrote:
Oui pas mal  de conso! Sur les modeles de VGM ils ont des black box avec de
grosses batteries Lipo

La consommation des numérique vient principalement de la puissance 
que l'on recherche. A puissance égale il y a peu de différence, un 
peu tout de même lié au fait que le couple de maintien et de 
démarrage est plus important. Quant au grognement au repos, il n'y 
a pas que les numériques qui font ça, tous les servos de haut de 
gamme avec une faible hystérésis le font. Si tu mesures, tu verras 
qu'en dépit de ce grognement la comsommation de repos reste 
normale, une dizaine de mA.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Servos numériques qui chantent

2006-08-21 Par sujet Arnaud KREBS

Ca ma aussi fait bizarre la premier fois surtout dans une aile creuse ca 
résonne beaucoup, le phénomène est plus prononcé en 5 éléments
A+ Arnaud





 Message du 21/08/06 13:40
 De : boris chevrier 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Servos numériques qui chantent
 
 
 
 Bonjour à tous.
 Un de mes planeurs est équipés de DS368 (numériques) aux volets, et de 
 micros analogoqies aux ailerons et volets.
 Quand tout est branché, les numériques chantent en continu, en faisant de 
 légers mouvements, alors que les analogiques fonctionnent correctement. De, 
 plus, alors que les commandes sont directes, les numériques grognent 
 volets tout sortis en position AF.
 
 Les servos sont des graupner,
 l'émetteur une royal evo revenant tout juste de SAV,
 le récepteur un simprop scan 7.
 
 Des idées?
 
 Merci d'avance.
 
 Boris
 
 
 
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[electron.libre] Re: train d'atterrissage

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
Salut,

La photo n'est pas bonne, mais c'est suffisant pour comprendre. C'est 
le t'rain Free Air pour les avions de moins de 400 g comme le 
TooCool. Je ne suis pas sûr, mais de mémoire je crois que ça vaut 5 
€, en tous cas pas plus.
http://cjoint.com/?ivtcJmHeca
Il y a aussi un modèle plus gros pour les avions jusqu'à 1 kg environ.

Guy R.

At 13:15 21/08/2006, you wrote:
ça se présente comment ? et c'est pour quels taille et poids ? quel prix ?
j'ai 3 trains différents à réaliser :
- un pour un biplan (celui que j'ai fait a explosé ainsi qu'une 
partie de la cellule)
- un pour une aile volante, une roue unique au centre et 2 cordes 
sous les ailes (en cours de
réalisation)
- un pour un truc que je ne nommerais pas (3 points, petite roue fixe devant)
c'est avant tout pour réaliser et simple léger, pas maquette quoi que
Hasté


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[electron.libre] Re: CG VS CS

2006-08-21 Par sujet Guy Revel
At 17:20 21/08/2006, you wrote:
Une ch'tite avant de regagner mes pénates :
Pour une aile donnée, j'ai un CG à 16 cm de la pointe
Si je change un peu la physionomie sans changer la forme, est ce que 
la position du CG change ?
Quel rapport avec le CS ?
A vous lire...aujourd'hui ou demain

Euh!.. T'es splique ???

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Délai livraison Aircra ft

2006-08-21 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Youpi, plus que deux mois et trois semaines à attendre :-(

Fred Yegh-Nazarian




Le 21 août 2006 , à 17:59, Guy Revel a écrit :

 At 16:47 21/08/2006, you wrote:
 Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté
 pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à
 2,50$) ?
 En dehors de ce qu'ils disent sur leur site, je me demande à partir de
 combien de temps je dois considérer mon colis comme réellement
 perdu...

 Salut,

 Le délai le plus long que j'ai eu sur un colis venant du Japon en
 poste normale a été de 3 mois :-)

 Guy R.


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[electron.libre] Re: ***SPAM* ** Re: Un moment s'il vou s pl aî t

2006-08-21 Par sujet François
De plus en plus d'ULM sont équipés d'un parachute.

Cet accessoire est disponible facilement et s'installe sur tout type 
de machine (ULM j'entends, pour l'aviation certifiée, c'est une autre 
histoire...).

François ROBERT.




jean francois pion a écrit :
 Guy Revel a écrit :
 
At 00:41 21/08/2006, you wrote:

c'est clair que les parachutes pyrotechniques devraient etre obligatoires
c'est le seul moyen de sauver les passager d'un planeur ou d'un ulm
mais c'est cher ...

Essaie d'imaginer un planeur avec une aile en moins, en train de 
tournoyer en piqué probablement presque vertical. On a retrouvé 
Jean-Luc hors du planeur, mais parachute dans son sac. J'imagine 
qu'il a éjecté la verrière mais qu'il n'a pas pu sortir (rien que la 
force centrifuge du fuselage en rotation doit etre difficile à 
résister). Même éjecté involontairement, par exemple en rotation, 
fuselage inversé, je pense (j'espère) qu'il avait en partie perdu 
conscience, sinon c'est qu'il n'avait pas pu s'extraire.
Je ne sais pas quel planeur Jean-Luc avait, mais dans beaucoup de 
monoplaces on est suffisamment allongé pour avoir bien des 
difficultés à s'extraire d'un fuselage en rotation et je ne suis pas 
sûr qu'on parachute pyrotechnique puisse beaucoup aider, 
contrairement aux appareils militaires où l'on est assis relativement 
normalement et où  le système te saisis les jambes contre le siège 
avant de t'éjecter.

Guy R. 


 
 http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/SecuriteDuSysteme/bulletins/tp185/2-04/parachutes.htm
 
 ça laisse à penser non ?
 
 et pourquoi c'est pas obligatoire ce truc là ?
 


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[electron.libre] hs vente moteur

2006-08-21 Par sujet cepeda pascal

bonjour, 

Vends  moteur   FLYWARE   350/25/10.5   14P plus contrôleur Jeti 70 A opto plus 
 , avec plaque  époxy fixation  arrière flyware plus moyeu  spécial hélice 
le tout en très bon état ayant fonctionner mois d'une heure 
Moteur fait pour 12 élts et avion de 2kgrs à 3,5kgrs sans soucis .
Prix 250 euros port compris 
contact par mail privé   [EMAIL PROTECTED]

merçi , 

a+ pascal cepeda 

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[electron.libre] Re: Délai livraison Aircraft

2006-08-21 Par sujet marlocbeny

Bonsoir,

Sur 25 commandes, mini 5 jours, maxi 7 jours.

Marcel

- Original Message - 
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 4:47 PM
Subject: [electron.libre] Délai livraison Aircraft



 Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté
 pour une livraison de chez le japonais du coin en France (envois à
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[electron.libre] Re: hs vente moteur

2006-08-21 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

bonsoir,
le controleur est-il compatible LipO (4S à la place des 12 éléments) ?
- Original Message - 
From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 9:41 PM
Subject: [electron.libre] hs vente moteur



 bonjour,

 Vends  moteur   FLYWARE   350/25/10.5   14P plus contrôleur Jeti 70 A opto 
 plus  , avec plaque  époxy fixation  arrière flyware plus moyeu  spécial 
 hélice
 le tout en très bon état ayant fonctionner mois d'une heure
 Moteur fait pour 12 élts et avion de 2kgrs à 3,5kgrs sans soucis .
 Prix 250 euros port compris
 contact par mail privé   [EMAIL PROTECTED]

 merçi ,

 a+ pascal cepeda

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 No virus found in this incoming message.
 Checked by AVG Free Edition.
 Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.3/423 - Release Date: 18/08/2006

 


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[electron.libre] Re: hs vente moteur

2006-08-21 Par sujet cepeda pascal

bonsoir,

oui , compatible lipo  jusqu'a 6 s ou 16 elts nimh ou nicd

a+ pascal cepeda

- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 21, 2006 11:39 PM
Subject: [electron.libre] Re: hs vente moteur



 bonsoir,
 le controleur est-il compatible LipO (4S à la place des 12 éléments) ?
 - Original Message - 
 From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, August 21, 2006 9:41 PM
 Subject: [electron.libre] hs vente moteur



 bonjour,

 Vends  moteur   FLYWARE   350/25/10.5   14P plus contrôleur Jeti 70 A 
 opto
 plus  , avec plaque  époxy fixation  arrière flyware plus moyeu  spécial
 hélice
 le tout en très bon état ayant fonctionner mois d'une heure
 Moteur fait pour 12 élts et avion de 2kgrs à 3,5kgrs sans soucis .
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 merçi ,

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