[electron.libre] himem

2006-11-27 Par sujet vergnaud.alain

quelq'un a t il deja achete a cette societe
faut il etre revendeur
alain


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[electron.libre] Re : Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet bernard . olivier

Hello,

Faire de la course aux pylones avec du monde assis sur les tapis de gym en
plein milieu de la salle : ne rentre pas dans les objectifs fixés...

J'ai une GymnAZ en attente de montage. Il me manque un contrôleur et un peu
d'huile de coude...

A bientôt pour les premières rencontres indoor de Rhones-Alpes.
Olivier 


- Message d'origine -
De: Marcellus 
Date: Dimanche, Novembre 26, 2006 22:31
Objet: [electron.libre] Re: Fumigènes indoor
À: electron.libre@ml.free.fr

 
 on te faire une course aux pilones facon mustache, ca impressionne 
 toujoursca ;)
 au fait, cette année tu t'y mets avec nous ?
 
 @+
 Marcellus
 http://marcelluswallace.free.fr
 
 - Original Message -
 From: Olivier BERNARD 
 To: 
 Sent: Sunday, November 26, 2006 10:10 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Fumigènes indoor
 
 
 
  Hello,
 
  Je n'ai pas eut le réflexe google, c'est vrai google est votre 
 ami ;-)
 
  Merci pour le lien. Mais à voir les quelques exemples de fumée 
 produite par ces articles, j'ai peur que le gymnase soit très vite 
 enfumé ;-)...
 
  En fait, on me demande de faire une démo de vol indoor pour le 
 Téléthon et d'impressionner le maire pour qu'il nous attribue plus 
 de séance de
  vol au gymnase. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas si nous sommes
  obligé d'évacuer le gymnase ;-)))
 
  Je continue mes recherches de mon côté mais si vous avez d'autres 
 liens n'hésitez pas...
 
  A+
  Olivier
 
 
  [EMAIL PROTECTED] a écrit :
   Salut Olivier
  
   c'était bien à l'indoormania de 2004.
  
   avec notre ami google, je suis retombé sur ce site
   http://www.cyberspass.fr/catalog/fumigene-modelisme-c-381.html
  
   Olivier
  
   - Message reçu -
   From: Olivier BERNARD [EMAIL PROTECTED]
   Date: Sun, 26 Nov 2006 19:44:37 +0100
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Subject: [electron.libre] Fumigènes indoor
  
   Bonjour à tous,
  
   Je serais intéressé par des fumigènes pour indoor.
  
   Lors de la rencontre IndoorMania en 2004 (je crois), un gars 
 avait fait
   un vol avec de petits fumigènes juste de la bonne taille (il 
 n'a pas
   enfumé tout le hall mais était bien visible).
  
   Si vous avez des informations sur le sujet (un site, contact, 
 ...) ils
   sont les biens venus
  
   Merci d'avance
   Olivier
  
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   Olivier BERNARD
   Visitez ma page perso 
  
  
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[electron.libre] RE : RE : RE : météo

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

Même sentiment pour moi.
Mais est-ce tout simplement parce qu'il va nous falloir réapprendre à
s'approprier ce site et son fonctionnement???
Comme on dit d'par cheux nous en Mayenne: Ah, quand qu'c'est qu'on est
ben d'trop aroutineu... c'est point facile de s'y remett!

Traduction? aroutineu...  la routine, quoi! être aroutiné  = être bien
(trop?) habitué...

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 21:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : RE : météo



Merci, je ne trouvais plus le lien sur rcpilot

Par contre j'aime moins leur nouveau look !
Les 3 jours prochain sous forme de graphiques étaient vraiment bien
lisibles !

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 20:49
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : météo
 
 
 
 user id : [EMAIL PROTECTED]
 password : météorcpilot 
   que l'on trouve
 ici:http://www.rcpilot-online.com/index.php?action=breveid_ar
 ticle=3662
 87PHPSESSID=5238397026f63cb5c5054c8015208082
 
 Bernard Munoz 
  http://bernardino.over-blog.net  
Histoires de modélistes et Chroniques des 
 années 50
 
 
 

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[electron.libre] RE : Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

Bonjour

Moins spectaculaires et enfumatoires que les fumigènes, il y a les
rubans accrochés aux saumons...
C'est grâcieux à souhait...
Des brins de laine multicolores  sont du plus bel effet...

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Olivier BERNARD
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 22:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fumigènes indoor



Hello,

Je n'ai pas eut le réflexe google, c'est vrai google est votre ami ;-)

Merci pour le lien. Mais à voir les quelques exemples de fumée produite 
par ces articles, j'ai peur que le gymnase soit très vite enfumé ;-)...

En fait, on me demande de faire une démo de vol indoor pour le Téléthon 
et d'impressionner le maire pour qu'il nous attribue plus de séance de 
vol au gymnase. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas si nous sommes 
obligé d'évacuer le gymnase ;-)))

Je continue mes recherches de mon côté mais si vous avez d'autres liens 
n'hésitez pas...

A+
Olivier


[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Salut Olivier
 
 c'était bien à l'indoormania de 2004.
 
 avec notre ami google, je suis retombé sur ce site 
 http://www.cyberspass.fr/catalog/fumigene-modelisme-c-381.html
 
 Olivier
 
 - Message reçu -
 From: Olivier BERNARD [EMAIL PROTECTED]
 Date: Sun, 26 Nov 2006 19:44:37 +0100
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Fumigènes indoor
 
 Bonjour à tous,

 Je serais intéressé par des fumigènes pour indoor.

 Lors de la rencontre IndoorMania en 2004 (je crois), un gars avait 
 fait
 un vol avec de petits fumigènes juste de la bonne taille (il n'a pas 
 enfumé tout le hall mais était bien visible).

 Si vous avez des informations sur le sujet (un site, contact, ...) 
 ils
 sont les biens venus

 Merci d'avance
 Olivier

 --
 Olivier BERNARD
 Visitez ma page perso http://bernard.olivier.9online.fr/Index.htm


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Olivier BERNARD
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Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.



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[electron.libre] apareil photo petit prix

2006-11-27 Par sujet Xavier
Pour info mercredi prochain chez aldi:

http://www.aldi.fr/OFFER_FR/OFFER_48/P_OFF05.HTM

Appareil photo numérique
7 Mégapixels
 
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Moniteur TFT 2,5''.
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Vendu avec adaptateur secteur,
2 accumulateurs Li-ion, sacoche,
câble USB/Vidéo, station d'accueil.

Garantie Fabricant 3 ans


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

Ah... T2M.
Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur Colibri!!!
A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune censure...
avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque rédac'chef
connaît bien le dilemne...
Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
auteur.
Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

Vendre son âme au Diable ou pas???
That is the question


Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain, 
sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

Bernard Munoz

Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

A+

Yannick


- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas 
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare 
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est 
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions 
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il 
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et 
 donc de
notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement 
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour 
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme 
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible meme

 pour le plus neuneu des lecteurs (moi) !

 Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon 
 lesnumeriques.comou matbe.com ? :-)

 KN

 ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.


 --
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 mailto:[EMAIL PROTECTED]
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 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/
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 mailto:[EMAIL PROTECTED]
 la 

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop  
souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues  
françaises...

Olivier

Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur  
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune  
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque  
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
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 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent  
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
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 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent  
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
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 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
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 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et  
 autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant  
 dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible  
 meme

 pour le plus neuneu des lecteurs (moi) !

 Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon
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 KN

 ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.


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[electron.libre] J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER
Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
au neutre correct n'est pas une mince affaire.

Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
plein vol) 

Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.

Les défaut habituels sont :
- trop lent (D47 de Dymond)
- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
- parkinsonien : un grand nombre.

Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide
et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de
quelques séances de vol...

... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...

A+

MicRolax

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[electron.libre] FC18 et syntèse

2006-11-27 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Salut,

il n'y a pas de module PCM ou PPM, le module HF balance la FM (ou et de l'AM 
au temps jadis) et c'est l'emetteur qui code soit du PPM soit du PCM (si ce 
codage est dispo. sur l'emetteur).

Sinon le bon lien pour la théorie est : 
http://home.nordnet.fr/~fthobois/theorieRC.htm par Francis Thobois, ansi que 
l'ensemble de son site.


Fabrice.



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To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, November 26, 2006 6:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse



 c'est bizarre, le bleu est bien le QPCM d'après 
 http://www.mrcmodelisme.com

 http://ctv01.free.fr/FLYBOAT/hitec.JPG

 Thierry

 - Original Message - 
 From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 6:38 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse



 Salut
 de retour du Blanc Nez, le plus bel endroit du monde!
 Le copain utilisait bien le module Spectra dans sa ZAP et FF9. Il ne
 s'agit
 pas du module QPCM car il semble y avoir des soucis avec ce dernier (il
 m'a
 parlé de problème de fail safe sur certaines voies...). Voilà une photo 
 du
 module:
 http://cjoint.com/?lAsDN7fUrf
 Je suis vraiment désolé pour la photo, j'ai fait avec le téléphone et je
 pensais qu'il réussirait à faire le point
 Sinon cela fonctionne aussi avec FC28. Un gars devait lui  bédrider le
 module 41 pour donner accés au 40, mais il n'a jamais réussi... Sinon
 aucun
 soucis, il en un en 40 et un en 41. Par contre pas compatible avec 12 et
 14Z.
 Bon après on a joué un peu quand même:
 http://cjoint.com/?lAsINJ5Fbl
 Dommage, vent Sud on ne voit pas la mer sur les photos, mais 50km/h de
 vent
 tout à l'heure, ca donnait bien.
 Philippe
 - Original Message - 
 From: frédéric quenton [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, November 25, 2006 5:45 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse



 Bonsoir,

 Je me permets d'intervenir sur ce post.
 Je n'ai pas (encore) équipé ma FF9 en synthèse, mais le sujet du module
 Hitec m'intéresse et a déjà été abordé sur d'autres listes.

 Il existe plusieurs références de module. Les utilisateurs de FF9 en PCM
 utilisent celui-ci: SPECTRA pour QPCM ref: 44.048
 Visible sur : http://www.mrcmodelisme.com/
 D'après les retours d'expérience, RAS et cela fonctionne en PCM. Un des
 membres dit l'utiliser sur une FC28.

 Philippe, peux tu essayer d'avoir l'info de la réf du module par ton 
 ami?
 Car si c'est la même, cela semble infirmer ce que j'ai écris plus haut.

 @+
 fred



 - Original Message - 
 From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, November 24, 2006 8:45 PM
 Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse



 Et les modules pour FF9 sont-ils les mêmes que pour la série FC ?

 A+
 Pat_2b  (ka reçu des rx ACT cette semaine ...)

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
 Envoyé : vendredi 24 novembre 2006 19:53
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse



 salut
 je te joins la réponse du copain:

 Les modules (car il y a un 40  un 41) Hitec fonctionne tres
 bien sur FF9 
 ZAP, mais uniquemment en PPM donc plus de PCM Futaba.

 Sinon RAS j'utilise même des récepteurs Simprop  Futaba pour
 Parkflyer sur
 mes 60

 - Original Message - 
 From: Denis Den [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, November 23, 2006 11:03 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse


 
  ah oui, merci, j'aimerais bien avoir l'info.
  Merci
  Denis
  - Original Message - 
  From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, November 23, 2006 10:26 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  je ne connais pas les regles ou les lois à ce niveau.
  Par contre, si je ne dis pas de betises, un copain volait
 avec une 9 ZAP
  WC2
  et un module Hitec à synthese de fréquence sans aucun
 soucis, et même
  très
  loin en planeur. Je crois même qu'il avait réussi à faire
 modifier le
  module
  pour couvrir les 2 bandes de fréquence. Je me renseignerai
 ce WE si je le
  vois
  Philippe
  - Original Message - 
  From: Denis Den [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, November 23, 2006 9:56 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  Salut,
  Pour que ce soit illégal, il faurais un texte de loi.
  Là tu parles d'un reglement, il y a une grosse nuance.
  Je me suis renseigné plus avant, il semblerais que le module soit
  parfaitmement compatible avec le futaba, et qu'il est
 conçu pour ça.
  C'est vrai que Futaba et hitec sont trés compatible.
 Chargé de l'écolage
  au
  club; ma FC18 ou ma vielle FF6 se connecte sa problème
 avec des hitec,
  et
  accepte sans problème les quatz 

[electron.libre] Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
Olivier BERNARD a écrit:

En fait, on me demande de faire une démo de vol indoor pour le Téléthon 
et d'impressionner le maire pour qu'il nous attribue plus de séance de 
vol au gymnase. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas si nous sommes 
obligé d'évacuer le gymnase ;-)))
  


Je ne me rend pas trop compte mais la notice annonce 17 m3 de fumée en 4 
mn. Ca ne me parait pas énorme par rapport au voilume et sans doute à 
l'aération d'un gymnase, et ça mériterait peut être d'être essayé...

Christophe

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[electron.libre] Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
Olivier BERNARD a écrit:

En fait, on me demande de faire une démo de vol indoor pour le Téléthon 
et d'impressionner le maire pour qu'il nous attribue plus de séance de 
vol au gymnase. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas si nous sommes 
obligé d'évacuer le gymnase ;-)))
  


Je ne me rend pas trop compte mais la notice annonce 17 m3 de fumée en 4 
mn. Ca ne me parait pas énorme par rapport au volume et sans doute à 
l'aération d'un gymnase, et ça mériterait peut être d'être essayé...

Christophe

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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Bonjours a tous, Michel, as tu regarde du cote de
http://www.microplanesolution.com/mps_07.htm
???
A 2.3grset moin...

Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Michel ROGER
Enviado el: lunes, 27 de noviembre de 2006 10:02
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...

Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
au neutre correct n'est pas une mince affaire.

Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
plein vol) 

Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.

Les défaut habituels sont :
- trop lent (D47 de Dymond)
- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
- parkinsonien : un grand nombre.

Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide
et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de
quelques séances de vol...

... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER
Salut Enrique,

Je ne connaissais pas... merci pour l'adresse.
Mais là, c'est vraiment le domaine de Lilliput et des petits modèles type
cacahuètes...

Ce que je cherche ce sont des servos que l'on pourrait monter sur des 3D
autour de 200 g.

A+

MicRolax


 De : Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
 
 
 Bonjours a tous, Michel, as tu regarde du cote de
 http://www.microplanesolution.com/mps_07.htm
 ???
 A 2.3grset moin...
 
 Enrique Iglesias Osuna
 
 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En
 nombre de Michel ROGER
 Enviado el: lunes, 27 de noviembre de 2006 10:02
 Para: electron.libre@ml.free.fr
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 Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
 au neutre correct n'est pas une mince affaire.
 
 Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
 rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
 plein vol) 
 
 Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
 
 Les défaut habituels sont :
 - trop lent (D47 de Dymond)
 - neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
 - parkinsonien : un grand nombre.
 
 Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide
 et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de
 quelques séances de vol...
 
 ... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2006-11-27 Par sujet HAYEZ Stephane

ET COMMENT QUE ÇA INTÉRESSE !!

Christophe Lauverjat a écrit :

 A ce stade, je ne résiste pas à une petite mise en croix ;-)

 http://cjoint.com/?lAiIZ0EQqn
 http://cjoint.com/?lAiI6jByLR

 La notice d'assemblage avance au même rythme que la construction (et
 même avec un peu d'avance !). Vous allez être gatés : elle fait déjà 8
 pages...
 Prochaines étapes : arrondir les angles et passer à la déco (gloups...)

 A signaler aussi que finalement, ce modèle sera aussi accessible à ceux
 qui n'ont pas de CN. L'aile peut être coupée au fil chaud à l'ancienne
 (sur gabarits), le dépron au cutter et le noyau en polystyrène à la scie
 à chantourner... Si ça intéresse du monde je pourrai sortir un plan
 allant dans ce sens...

 @ +

 Christophe

 --


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2006-11-27 Par sujet HAYEZ Stephane

On peut voir ?

Christophe Lauverjat a écrit :

 Christophe Lauverjat a écrit:


 Et aussi j'ai prévu une aile à la Union en dépron façon Jedelski,
 facile à réaliser sans fil chaud...

 Christophe

 --


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
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et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Enrique Iglesias Osuna


Le micro est donne pour 150g/cm...! 
Et 14euros le servo, c'est un prix excelent pour la miniature que c'est!
Je me tente...!
IL est sure que pour du 3D, a 200 le modele+/-, il faut alors un peu plus de
puissance du cote servos...Car ça doit etre de grande gouvernes, et il faut les
bouger, ces debatements, rapidement et avec precision!
Bon, j'ai au moin fait avancer le shmilblic!
A+


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Michel ROGER
Enviado el: lunes, 27 de noviembre de 2006 11:42
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
Importancia: Alta

Salut Enrique,

Je ne connaissais pas... merci pour l'adresse.
Mais là, c'est vraiment le domaine de Lilliput et des petits modèles type
cacahuètes...

Ce que je cherche ce sont des servos que l'on pourrait monter sur des 3D
autour de 200 g.

A+

MicRolax


 De : Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
 
 
 Bonjours a tous, Michel, as tu regarde du cote de
 http://www.microplanesolution.com/mps_07.htm
 ???
 A 2.3grset moin...
 
 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En
 nombre de Michel ROGER
 Enviado el: lunes, 27 de noviembre de 2006 10:02
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 rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
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[electron.libre] Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet didier seutin

pas à faire à mon avis les sécurités incendie risque de se déclencher .
@+ds
- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 11:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: Fumigènes indoor


 Olivier BERNARD a écrit:

 En fait, on me demande de faire une démo de vol indoor pour le Téléthon
 et d'impressionner le maire pour qu'il nous attribue plus de séance de
 vol au gymnase. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas si nous sommes
 obligé d'évacuer le gymnase ;-)))
 
 

 Je ne me rend pas trop compte mais la notice annonce 17 m3 de fumée en 4
 mn. Ca ne me parait pas énorme par rapport au voilume et sans doute à
 l'aération d'un gymnase, et ça mériterait peut être d'être essayé...

 Christophe

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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Pour l'instant mes Hyperion 3.7g tiennent bien sur l'Alula. Pour encore
combien de temps je ne sais pas. Mais j'espere qu'ils ne lacheront pas parce
que pour les enlever, ca va etre un beau bordel.

KN


-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]











[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de 
François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore ! 
;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu 
affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un 
matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus 
en plus rare)...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :


Ah... T2M.
Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur Colibri!!!
A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune censure...
avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque rédac'chef
connaît bien le dilemne...
Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
auteur.
Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

Vendre son âme au Diable ou pas???
That is the question


Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

Bernard Munoz

Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

A+

Yannick


- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible meme

 pour le plus neuneu des lecteurs (moi) !

 Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon
 lesnumeriques.comou matbe.com ? :-)

 KN

 ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.


 --
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Seyssens Emmanuel


Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-))
Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...

Manu. 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...

Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour au 
neutre correct n'est pas une mince affaire.

Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est 
rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en 
plein vol) 

Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.

Les défaut habituels sont :
- trop lent (D47 de Dymond)
- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
- parkinsonien : un grand nombre.

Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide et 
précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de quelques 
séances de vol...

... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son 
propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...

A+

MicRolax

--
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PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL 
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus, 
en plus
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
françaises...

Olivier

Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
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Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
 autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant
 dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible
 meme

 pour le plus neuneu des lecteurs (moi) !

 Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon
 lesnumeriques.comou matbe.com ? :-)

 KN

 ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.


 --
 Liste de diffusion electron.libre
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 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/
 ftpelectronlibre/
 la liste de discussion hors sujet :
 mailto:[EMAIL PROTECTED]
 la carte modiale des électrolibristes:
 

[electron.libre] RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet pascal roublot
Bonjour Laurent,
pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour lui il 
me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et de ce que je 
vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me semble poser le plus 
de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de toute sorte, elle est donc 
totalement abandonnée dans mon club et dans d'autres clubs que je connais. Même 
de fervents utilisateur Multiplex sont passés à la concurence.

A+
Pascal.


Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit : 
En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de 
François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore ! 
;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu 
affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un 
matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus 
en plus rare)...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :


Ah... T2M.
Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur Colibri!!!
A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune censure...
avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque rédac'chef
connaît bien le dilemne...
Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
auteur.
Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

Vendre son âme au Diable ou pas???
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Bernard Munoz
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Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

Bernard Munoz

Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

A+

Yannick


- Original Message -
From: Laurent Michelet 
To: 
Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet  wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible 

[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER
Et c'est reparti...

MicRolax... 


 De : pascal roublot [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:47:16 +0100 (CET)
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Article RC Pilot
 
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour lui il
 me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et de ce que je
 vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me semble poser le plus
 de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de toute sorte, elle est donc
 totalement abandonnée dans mon club et dans d'autres clubs que je connais.
 Même de fervents utilisateur Multiplex sont passés à la concurence.
 
 A+
 Pascal.
 
 
 Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
 Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de
 François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore !
 ;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu
 affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
 En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un
 matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus
 en plus rare)...
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question
 
 
 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
 Bernard Munoz
 
 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
 A+
 
 Yannick
 
 
 - Original Message -
 From: Laurent Michelet
 To: 
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet  wrote:
 
 
 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :
 
 
 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne
 
 soit pas ou peu représenté.
 
 Bye
 
 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot
 
 'lut,
 
 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les 

[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Hum... Ne lui répétez pas, ça lui ferait de la peine ! ;o)
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 12:47, pascal roublot a écrit :

Bonjour Laurent,
pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour 
lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et 
de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me 
semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de 
toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et dans 
d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur Multiplex 
sont passés à la concurence.

A+
Pascal.


Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de
François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore !
;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu
affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un
matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus
en plus rare)...
-- 
Laurent michelet
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Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :


Ah... T2M.
Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur Colibri!!!
A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune censure...
avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque rédac'chef
connaît bien le dilemne...
Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
auteur.
Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

Vendre son âme au Diable ou pas???
That is the question


Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

Bernard Munoz

Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

A+

Yannick


- Original Message -
From: Laurent Michelet
To:
Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet  wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que 

[electron.libre] RE : FC18 et syntèse

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

C'est bien keske je me disais moi-même personellement en mon fort
intérieur...

Maisalors, pourquoi que M. Hitec en mets 2 différents au catalogue (au
même prix d'ailleurs) ?

A+
Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
 Fabrice ESTIVALS
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:24
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] FC18 et syntèse
 
 
 
 Salut,
 
 il n'y a pas de module PCM ou PPM, le module HF balance la FM 
 (ou et de l'AM 
 au temps jadis) et c'est l'emetteur qui code soit du PPM soit 
 du PCM (si ce 
 codage est dispo. sur l'emetteur).
 
 Sinon le bon lien pour la théorie est : 
 http://home.nordnet.fr/~fthobois/theorieRC.htm par Francis 
 Thobois, ansi que 
 l'ensemble de son site.
 
 
 Fabrice.
 
 
 
 - Original Message - 
 From: ctv01 [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 6:47 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  c'est bizarre, le bleu est bien le QPCM d'après 
  http://www.mrcmodelisme.com
 
  http://ctv01.free.fr/FLYBOAT/hitec.JPG
 
  Thierry
 
  - Original Message - 
  From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 6:38 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  Salut
  de retour du Blanc Nez, le plus bel endroit du monde!
  Le copain utilisait bien le module Spectra dans sa ZAP et 
 FF9. Il ne
  s'agit
  pas du module QPCM car il semble y avoir des soucis avec 
 ce dernier (il
  m'a
  parlé de problème de fail safe sur certaines voies...). 
 Voilà une photo 
  du
  module:
  http://cjoint.com/?lAsDN7fUrf
  Je suis vraiment désolé pour la photo, j'ai fait avec le 
 téléphone et je
  pensais qu'il réussirait à faire le point
  Sinon cela fonctionne aussi avec FC28. Un gars devait lui  
 bédrider le
  module 41 pour donner accés au 40, mais il n'a jamais 
 réussi... Sinon
  aucun
  soucis, il en un en 40 et un en 41. Par contre pas 
 compatible avec 12 et
  14Z.
  Bon après on a joué un peu quand même:
  http://cjoint.com/?lAsINJ5Fbl
  Dommage, vent Sud on ne voit pas la mer sur les photos, 
 mais 50km/h de
  vent
  tout à l'heure, ca donnait bien.
  Philippe
  - Original Message - 
  From: frédéric quenton [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, November 25, 2006 5:45 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  Bonsoir,
 
  Je me permets d'intervenir sur ce post.
  Je n'ai pas (encore) équipé ma FF9 en synthèse, mais le 
 sujet du module
  Hitec m'intéresse et a déjà été abordé sur d'autres listes.
 
  Il existe plusieurs références de module. Les 
 utilisateurs de FF9 en PCM
  utilisent celui-ci: SPECTRA pour QPCM ref: 44.048
  Visible sur : http://www.mrcmodelisme.com/
  D'après les retours d'expérience, RAS et cela fonctionne 
 en PCM. Un des
  membres dit l'utiliser sur une FC28.
 
  Philippe, peux tu essayer d'avoir l'info de la réf du 
 module par ton 
  ami?
  Car si c'est la même, cela semble infirmer ce que j'ai 
 écris plus haut.
 
  @+
  fred
 
 
 
  - Original Message - 
  From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Friday, November 24, 2006 8:45 PM
  Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  Et les modules pour FF9 sont-ils les mêmes que pour la série FC ?
 
  A+
  Pat_2b  (ka reçu des rx ACT cette semaine ...)
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
 Philippe Lecocq
  Envoyé : vendredi 24 novembre 2006 19:53
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
 
  salut
  je te joins la réponse du copain:
 
  Les modules (car il y a un 40  un 41) Hitec fonctionne tres
  bien sur FF9 
  ZAP, mais uniquemment en PPM donc plus de PCM Futaba.
 
  Sinon RAS j'utilise même des récepteurs Simprop  Futaba pour
  Parkflyer sur
  mes 60
 
  - Original Message - 
  From: Denis Den [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, November 23, 2006 11:03 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
 
 
  
   ah oui, merci, j'aimerais bien avoir l'info.
   Merci
   Denis
   - Original Message - 
   From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Thursday, November 23, 2006 10:26 PM
   Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
  
  
  
   je ne connais pas les regles ou les lois à ce niveau.
   Par contre, si je ne dis pas de betises, un copain volait
  avec une 9 ZAP
   WC2
   et un module Hitec à synthese de fréquence sans aucun
  soucis, et même
   très
   loin en planeur. Je crois même qu'il avait réussi à faire
  modifier le
   module
   pour couvrir les 2 bandes de fréquence. Je me renseignerai
  ce WE si je le
   vois
   Philippe
   - Original Message - 
   From: Denis Den 

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet antoine voiry

Salut,
Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
comparative.

C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




Antoine

On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
 en plus
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :

 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
  Bonjour,
  Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
  avoir
  trouvé:
  - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
  d'écarter les leaders du marché
  - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
  Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
  vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
  Antoine
  On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
  cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
  en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
  donc de
  notre
  propre survie.
  Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
  importés en France.
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :
 
 
  Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
  autres) ne
 
  soit pas ou peu représenté.
 
  Bye
 
  -Message d'origine-
  De: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
  Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
  À: electron.libre@ml.free.fr
  Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot
 
  'lut,
 
  Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
  Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
  trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
  vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant
  dommage
 
  que qq pages plus loin
  il y
  a le test d'un banc intergrant la traction.
 
  Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible
  meme
 
  pour le plus neuneu des lecteurs (moi) !
 
  Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon
  lesnumeriques.comou matbe.com ? :-)
 
  KN
 
  ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.
 
 
  --
  Liste de 

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec 
le temps on s'habitue...
On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a 
donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter 
pour essais, tout simplement !
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


Salut,
Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
comparative.

C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




Antoine

On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
 en plus
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
 autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant
 dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article 

[electron.libre] RE : Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

Laisse causer Michel.
J'en connais, moi,  des gens qui sont heureux de posséder du
Multiplex!!!
Pas toi

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot


Et c'est reparti...

MicRolax... 


 De : pascal roublot [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:47:16 +0100 (CET)
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Article RC Pilot
 
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour

 lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi 
 et de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette marque 
 me semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio

 de toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et 
 dans d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur 
 Multiplex sont passés à la concurence.
 
 A+
 Pascal.
 
 
 Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
 Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de 
 François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore 
 ! ;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi 
 eu affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon, En 
 revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un 
 matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de 
 plus en plus rare)...
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur 
 Colibri!!! A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra 
 aucune censure... avec les conséquences en non-retour de pub que cela 
 pouvait engendrer, manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce 
 pas?  Chaque rédac'chef connaît bien le dilemne... Ou je passe 
 l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question
 
 
 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent 
 Michelet Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: 
 Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain, 
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
 Bernard Munoz
 
 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent 
 Michelet Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec 
 dans RC pilot
 
 
 
 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
 A+
 
 Yannick
 
 
 - Original Message -
 From: Laurent Michelet
 To:
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas 
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare d'écarter 
 les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est 
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet  wrote:
 
 
 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions 
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il 
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et

 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement 
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 

[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Eric Pinchon

et un Troll, un... :-)
Eric
pascal roublot a écrit :
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour lui il 
 me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et de ce que je 
 vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me semble poser le plus 
 de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de toute sorte, elle est donc 
 totalement abandonnée dans mon club et dans d'autres clubs que je connais. 
 Même de fervents utilisateur Multiplex sont passés à la concurence.

 A+
 Pascal.


 Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit : 
 En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
 Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de 
 François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore ! 
 ;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu 
 affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
 En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un 
 matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus 
 en plus rare)...
   


-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]











[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

En effet, je ne lis presque plus les revues françaises. Je dis  
presque car j'ai pris un abo pdf RCP pour voir, mais je dois dire que  
je trouve qu'il y a beaucoup trop de pub, j'aimerais bien un pdf avec  
les articles uniquement et les 4-5-6 autres de pubs...

Un article, de temps en temps, même court, sur un mauvais modèle  
serait bien... car il n'y a pas que des bons modèles qui sont  
fabriqués. Y'a ka voir la première version du jumping jack (ailes qui  
s'arrachent, stab cassé en 2...), il y en a eu des pages et des pages  
sur certains forums.

Olivier

Le 27 nov. 06 à 12:34, Laurent Michelet a écrit :


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais  
 plus,
 en plus
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait  
 engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas  
 déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :  
 electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme  
 hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
 autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
 trouver la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme
 vachement d'avoir ce que peut tirer un moteur. C'est d'autant
 dommage

 que qq pages plus loin
 il y
 a le test d'un banc intergrant la traction.

 Mais en tout cas bravo, 

[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet jean francois pion

pascal roublot a écrit :
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour lui il 
 me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et de ce que je 
 vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me semble poser le plus 
 de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de toute sorte, elle est donc 
 totalement abandonnée dans mon club et dans d'autres clubs que je connais. 
 Même de fervents utilisateur Multiplex sont passés à la concurence.
 
 A+
 Pascal.
 
ben je suis pas près de me séparer de ma mpx 3030 !

quant aux crash, c'est tellement plus facile d'accuser la radio qu'une 
salade de doigt ou d'une install radio foireuse (genre le récepteur calé 
entre la batterie de propulsion et le variateur )
-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]











[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

'oucou,

En introduction de l'article, une petite phrase pour dire que les moteurs
sont ceux pretes par les distributeurs aurait pose les choses. Comme ca
personne ne peut venir dire apres que tous les moteurs  ne soient pas
presents :-)



Le 27/11/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
  en plus
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
  souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
  françaises...
 
  Olivier
 
  Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
  Bonjour,
  Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
  avoir
  trouvé:
  - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
  d'écarter les leaders du marché
  - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
  Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
  vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
  Antoine
  On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
  cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
  en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
  donc de
  notre
  propre survie.
  Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
  importés en France.
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :
 
 
  Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
  autres) ne
 
  soit pas ou peu représenté.
 
  Bye
 
  -Message d'origine-
  De: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
  Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
  À: 

[electron.libre] RE : Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

Excellent diagnostic, docteur


Bernard Munoz, possesseur d'une 3010 antique et d'une 4000, et qui n'a
pas du tout envie d'en changer...
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois
pion
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot



pascal roublot a écrit :
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour

 lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi 
 et de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette marque 
 me semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio

 de toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et 
 dans d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur 
 Multiplex sont passés à la concurence.
 
 A+
 Pascal.
 
ben je suis pas près de me séparer de ma mpx 3030 !

quant aux crash, c'est tellement plus facile d'accuser la radio qu'une 
salade de doigt ou d'une install radio foireuse (genre le récepteur calé

entre la batterie de propulsion et le variateur )
-- 
JF Pion
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

je trouve qu'il manque bien souvent la lecture du manuel... et du  
coup des install à la rescousses et hop des merdes en série.

Dans mon club, il y a pas mal de grandes marques (fut, Gra, MPX,  
Hitec) et des crashs dans toutes les marques. Mais on le sait, c'est  
la faute des tops radio !

:-) Olivier

PS: il y a aussi souvent du vieux matériel qui n'est jamais passé au  
SAV
PS2: j'ai encore vu l'autre jour, un type me dire, j'ai des tops, je  
comprends pas et hop il relance le modèle... et crak-boom.

Le 27 nov. 06 à 13:29, bernard munoz a écrit :


 Laisse causer Michel.
 J'en connais, moi,  des gens qui sont heureux de posséder du
 Multiplex!!!
 Pas toi

 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:00
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot


 Et c'est reparti...

 MicRolax...


 De : pascal roublot [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:47:16 +0100 (CET)
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Article RC Pilot

 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car  
 pour

 lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi
 et de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette marque
 me semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et pb  
 radio

 de toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et
 dans d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur
 Multiplex sont passés à la concurence.

 A+
 Pascal.


 Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
 Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de
 François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore
 ! ;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi
 eu affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon, En
 revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un
 matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de
 plus en plus rare)...
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!! A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra
 aucune censure... avec les conséquences en non-retour de pub que cela
 pouvait engendrer, manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce
 pas?  Chaque rédac'chef connaît bien le dilemne... Ou je passe
 l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas  
 déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54 À :
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re:
 Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec
 dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --
 Laurent michelet
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 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet
 To:
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare d'écarter
 les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous 

[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER
Salut Manu,

Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... mais
jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : j'en ai
plein ma fosse commune à servos une petite boîte où je garde pour les
pièces tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de karatéka !

Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les masses
annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent sans connecteur
(avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on peut les utiliser
comme ça ?

MicRolax


 De : Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
 
 
 
 Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-))
 Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
 
 Manu. 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 De la part de Michel ROGER
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
 
 Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
 au neutre correct n'est pas une mince affaire.
 
 Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
 rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
 plein vol) 
 
 Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
 
 Les défaut habituels sont :
 - trop lent (D47 de Dymond)
 - neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
 - parkinsonien : un grand nombre.
 
 Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide et
 précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de quelques
 séances de vol...
 
 ... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
 propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
 
 A+
 
 MicRolax
 
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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

On voit ça dans (certaine) presse informatique : 
Comparatif de tel classe de machine : telle marque ne nous a pas donné
de modèle à essayer pour telle ou telle raison) raisons +/- foireuses,
mais c'est le lecteur qui juge ...

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:34
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec 
 dans RC pilot
 
 
 
 'oucou,
 
 En introduction de l'article, une petite phrase pour dire que 
 les moteurs
 sont ceux pretes par les distributeurs aurait pose les 
 choses. Comme ca
 personne ne peut venir dire apres que tous les moteurs  ne soient pas
 presents :-)
 
 
 
 Le 27/11/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas 
 grave, avec
  le temps on s'habitue...
  On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
  donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
  pour essais, tout simplement !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :
 
 
  Salut,
  Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
  comparative.
 
  C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.
 
 
 
 
  Antoine
 
  On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
  
  
   Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne 
 les lisais plus,
   en plus
   --
   Laurent michelet
   Rédac'chef RC Pilot Magazine
   http://www.rcpilot-online.com
   Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
  
   C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
   souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
   françaises...
  
   Olivier
  
   Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
  
  
   Ah... T2M.
   Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
   Colibri!!!
   A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
   censure...
   avec les conséquences en non-retour de pub que cela 
 pouvait engendrer,
   manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
   rédac'chef
   connaît bien le dilemne...
   Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte 
 l'honnêteté de son
   auteur.
   Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas 
 déclencher la
   susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
  
   Vendre son âme au Diable ou pas???
   That is the question
  
  
   Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
  Histoires de modélistes et 
 Chroniques des
   années 50
  
  
   -Message d'origine-
   De : [EMAIL PROTECTED]
   [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
   Michelet
   Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
   À : electron.libre@ml.free.fr
   Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
  
  
  
   Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au 
 lendemain,
   sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
   --
   Laurent michelet
   Rédac'chef RC Pilot Magazine
   http://www.rcpilot-online.com
   Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
  
  
   Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
  
   Bernard Munoz
  
   Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  
 et   Effet
   Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
  
  
   -Message d'origine-
   De : [EMAIL PROTECTED]
   [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
   Michelet
   Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : 
 electron.libre@ml.free.fr
   Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
  
  
  
   Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
   --
   Laurent michelet
   Rédac'chef RC Pilot Magazine
   http://www.rcpilot-online.com
   Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
  
  
   Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
  
   A+
  
   Yannick
  
  
   - Original Message -
   From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
   Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
  
  
  
   A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui 
 les vend !
   --
   Laurent michelet
   Rédac'chef RC Pilot Magazine
   http://www.rcpilot-online.com
   Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
  
  
   Bonjour,
   Je comprends bien la position par contre je suis trés 
 déçu de ne pas
   avoir
   trouvé:
   - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
   d'écarter les leaders du marché
   - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
  
   Tous les matériels cités ci dessous sont importés en 
 France. C'est
   vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
  
  
   Antoine
   On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
  
  
   Certes, mais vous comprendrez 

[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Eric Pinchon

Salut Michel,
dans ta fosse commune, as-tu des hypérion 3,8g ?
Eric
Michel ROGER a écrit :
 Salut Manu,

 Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... mais
 jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : j'en ai
 plein ma fosse commune à servos une petite boîte où je garde pour les
 pièces tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de karatéka !

 Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les masses
 annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent sans connecteur
 (avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on peut les utiliser
 comme ça ?

 MicRolax


   
 De : Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...



 Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-))
 Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...

 Manu. 

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 De la part de Michel ROGER
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...

 Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
 au neutre correct n'est pas une mince affaire.

 Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
 rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
 plein vol) 

 Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.

 Les défaut habituels sont :
 - trop lent (D47 de Dymond)
 - neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
 - parkinsonien : un grand nombre.

 Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide et
 précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de quelques
 séances de vol...

 ... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
 propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...

 A+

 MicRolax

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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Patrick Dottax

Juste une ch'tite expérience:

Un copain en VGM monte son modèle, fait sa check-list, et hop... gaz,
décollage, le modèle part doucement sur dos alors que ce n'était pas
prévu... il gueule aux tops radios, essaye de ramener la bête... crash!
Ses potes: ta 4000 c'est de la m... etc...etc... Je lui ai juste dit:
ramène les restes à l'atelier et vérifie TOUT sinon tu ne sauras JAMAIS ce
qui s'est passé...

Il le fait et me téléphone: tu sais quoi? En montant le demi-stab gauche
j'ai connecté le palonnier au servo (il démonte le palonnier du servo pour
ranger la machine...) avec 15 degrés de différence et quand j'ai fait la
check-list je n'ai vérifié la machine que du côté droit (le stab gauche
était masqué par la dérive...)

Du coup il est resté en MPX

Patrick(.Hoax)

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:electron.libre-
 [EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:36
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Article RC Pilot
 
 
 Excellent diagnostic, docteur
 
 
 Bernard Munoz, possesseur d'une 3010 antique et d'une 4000, et qui n'a
 pas du tout envie d'en changer...
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois
 pion
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot
 
 
 
 pascal roublot a écrit :
  Bonjour Laurent,
  pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour
 
  lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi
  et de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette marque
  me semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio
 
  de toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et
  dans d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur
  Multiplex sont passés à la concurence.
 
  A+
  Pascal.
 
 ben je suis pas près de me séparer de ma mpx 3030 !
 
 quant aux crash, c'est tellement plus facile d'accuser la radio qu'une
 salade de doigt ou d'une install radio foireuse (genre le récepteur calé
 
 entre la batterie de propulsion et le variateur )
 --
 JF Pion
 booster d'entropie
 des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 
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[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Xavier
Au barles gars
au bar

merci

Xavier



pascal roublot a écrit :
 Bonjour Laurent,
 pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car pour lui il 
 me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi et de ce que je 
 vois sur tous les terrains de ma région, cette marque me semble poser le plus 
 de problèmes en crashs inexpliqués et pb radio de toute sorte, elle est donc 
 totalement abandonnée dans mon club et dans d'autres clubs que je connais. 
 Même de fervents utilisateur Multiplex sont passés à la concurence.

 A+
 Pascal.


 Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit : 
 En ce quii me concerne, il n'y a pas de dilemne.
 Je n'ai censuré qu'un seul article en 25 ans (un essai radio de 
 François Cahour, car je le trouvais excessif, et il m'en parle encore ! 
 ;o). J'ai la conscience parfaitement tranquille et nous avons aussi eu 
 affaire à quelques annonceurs insatisfaits... Mais bon,
 En revanche, il se peut qu'on décide de ne pas passer un article si un 
 matériel n'en vaut vraiment pas le coup (mais c'est franchement de plus 
 en plus rare)...
   

-- 
Afin de contribuer au respect et à la protection de l'environnement,
veuillez 
n'imprimer cet e-mail qu'en cas de réelle nécessité.

Xavier CLAISE

O6 17 13 31 40

Site : http://www.ixess.org
Blog : http://ixess.free.fr/wordpress/
Galerie : http://www.pbase.com/ixess/
Radio : http://www.ornithorynque.net



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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
HAYEZ Stephane a écrit:

On peut voir ?
  

Ben non car ce n'est qu'à l'état de dessin, et pas encore terminé...
Tu as déjà eu une vue du dessin du fuselage dans cette version ;-)

A titre personnel, en dehors de la facilité de réalisation en évitant 
une découpe d'aile au fil chaud, je ne vois pas l'intéret de ce type 
d'aille car à mon avis le rendement du profil est médiocre (de la 
portance certe, mais quelle trainée avec ce profil à facettes !) et la 
raideur en torsion insuffisante. Cela dit ça n'empèche pas de voler, 
mais ça restreint le domaine de vol.

Christophe

PS : pour voir, tu regardes l'aile de ton P51 dont tu aurais arrondi les 
saumons et mis un double dièdre...

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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
HAYEZ Stephane a écrit:

ET COMMENT QUE ÇA INTÉRESSE !!
  

Hi hi hi :-p

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[electron.libre] Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
didier seutin a écrit:

pas à faire à mon avis les sécurités incendie risque de se déclencher .
@+ds
  


Ah oui c'est pas con ça...

Bon, les bandes VHS, c'est joli aussi ;-)

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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran



 A titre personnel, en dehors de la facilité de réalisation en évitant
 une découpe d'aile au fil chaud, je ne vois pas l'intéret de ce type
 d'aille car à mon avis le rendement du profil est médiocre (de la
 portance certe, mais quelle trainée avec ce profil à facettes !) et la
 raideur en torsion insuffisante. Cela dit ça n'empèche pas de voler,
 mais ça restreint le domaine de vol.


Oui et du coup mon Spit reste souvent au hangar.

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[electron.libre] RE : Re: Fumigènes indoor

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

 Bon, les bandes VHS, c'est joli aussi ;-)

Cest ringard, fo prendre des dvd :)

Sinon, tu trouve des serpentins de toutes les couleurs.
Moins emm... Quand ça se prend dans l'hélice :)

A+

Pat_2b

 
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[electron.libre] Remorquage electrique

2006-11-27 Par sujet JG Trémont

Bonjour,
Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes, grands amateurs de 
pente, les jours de grand vent, nous avons sur notre club, deux remorqueurs 
thermiques , deux pilatus de 2m et deux metres 40.  C'est bruyant (tres), 
capricieux et pas toujours en etat de voler.
Je desirai aussi faire un peu d'ecolage en electrique et voler tous temps. d'ou 
l'achat d'un e-trainer 182 de Graupner, charge de remplir le cahier des charges.
Montage sans probleme, a l'exception de quelques approximations dans les 
ajustements. Motorisation sage : axi 2820-12 apc 11x5.5 pack 4S Polyquest 
SP3100 achetes lors des soldes ACW. 30A maxi pour 2kg en ordre de vol

Et bien cela fonctionne parfaitement Un vol de trainer ameliore, stable, meme 
sur le dos (diedre modere), pas trop incisif aux ailerons, et meme plutot mou. 
Les reglages indiiques par la notice sont bien adaptes meme si il faut reculer 
au maximum le centrage par rapport a ces indications.

Tres abordable surtout dans son pays d'origine . leger, de l'allure en vol, 
nous l'avons modifie pour le remorquage . Pour l'essentiel, un haubannage du 
stab et la pose d'un verrou:
http://cjoint.com/?lBoArlnO6x

Toujours dans cette configuration, j'ai remorque quelques petits planeurs, de 
300 a 800 grammes. Ca monte bien assez rapidement, le pilotage doiit sadapter 
car ce n'est quand meme pas evident de remorquer proprement, sans a coups avec 
une pente de montee reguliere. Je peux faire 5 a 6 remorquages avant de changer 
de batterie.
Bref, plutot satisfait mais je crois que la limite actuelle de remorquage doit 
etret assez basse ( 1,5 kg?), l'avion est en configuration trainer, pas 
remorqueur. Il n'ya avit qu'un vent faible

J'aimerai avoir votre avis pour ameliorer l'ensemble et tirer des planeurs un 
peu plus gros (+ d'un kilo) .

JiGe
-- 
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[electron.libre] schulze future 32 55

2006-11-27 Par sujet renzo

Je suis intéressé par ce tipe de regeler, quelque un est utilisateur?
Conseil et alternatives?
merci

Renzo Trivero





 
 
 

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[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Xavier
non mais quand c'est HS c'est limite quand, alors c'est HS polémique et 
sans intérêt c'est pénible.

xavier

David du Mans a écrit :
 pourquoi  tu paies ta tournée??

 ;o))

 david
   - Original Message - 
   From: Xavier 
   To: electron.libre@ml.free.fr 
   Sent: Monday, November 27, 2006 2:03 PM
   Subject: [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot


   Au barles gars
   au bar

   merci

   Xavier


-- 
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

La proportion de pub n'a pas évolué dans les magazines français depuis 
plus de 25  ans, on tourne toujours  à environ 25 ou 30 % de la 
pagination...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 13:31, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


En effet, je ne lis presque plus les revues françaises. Je dis
presque car j'ai pris un abo pdf RCP pour voir, mais je dois dire que
je trouve qu'il y a beaucoup trop de pub, j'aimerais bien un pdf avec
les articles uniquement et les 4-5-6 autres de pubs...

Un article, de temps en temps, même court, sur un mauvais modèle
serait bien... car il n'y a pas que des bons modèles qui sont
fabriqués. Y'a ka voir la première version du jumping jack (ailes qui
s'arrachent, stab cassé en 2...), il y en a eu des pages et des pages
sur certains forums.

Olivier

Le 27 nov. 06 à 12:34, Laurent Michelet a écrit :


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais
 plus,
 en plus
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait
 engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas
 déclencher la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :
 electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les leaders du marché
 - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.

 Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
 vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.


 Antoine
 On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
 cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
 en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme
 hexagonal et
 donc de
 notre
 propre survie.
 Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
 importés en France.
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :


 Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et
 autres) ne

 soit pas ou peu représenté.

 Bye

 -Message d'origine-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

 'lut,

 Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
 Je regrette juste qu'il n'y ait pas les 

[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet David du Mans

peut etre, mais t'aurais quand meme pu payer ta tournée!!
  - Original Message - 
  From: Xavier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, November 27, 2006 3:00 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot


  non mais quand c'est HS c'est limite quand, alors c'est HS polémique et 
  sans intérêt c'est pénible.

  xavier

  David du Mans a écrit :
   pourquoi  tu paies ta tournée??
  
   ;o))
  
   david
 - Original Message - 
 From: Xavier 
 To: electron.libre@ml.free.fr 
 Sent: Monday, November 27, 2006 2:03 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot
  
  
 Au barles gars
 au bar
  
 merci
  
 Xavier


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet bernard munoz

... ton copain a été humble et honnête... Si, si, ça existe!!!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Dottax
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Article RC Pilot



Juste une ch'tite expérience:

Un copain en VGM monte son modèle, fait sa check-list, et hop... gaz,
décollage, le modèle part doucement sur dos alors que ce n'était pas
prévu... il gueule aux tops radios, essaye de ramener la bête... crash!
Ses potes: ta 4000 c'est de la m... etc...etc... Je lui ai juste
dit: ramène les restes à l'atelier et vérifie TOUT sinon tu ne sauras
JAMAIS ce qui s'est passé...

Il le fait et me téléphone: tu sais quoi? En montant le demi-stab
gauche j'ai connecté le palonnier au servo (il démonte le palonnier du
servo pour ranger la machine...) avec 15 degrés de différence et quand
j'ai fait la check-list je n'ai vérifié la machine que du côté droit (le
stab gauche était masqué par la dérive...)

Du coup il est resté en MPX

Patrick(.Hoax)

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:electron.libre- 
 [EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz Envoyé : lundi 27 
 novembre 2006 13:36 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Article RC Pilot
 
 
 Excellent diagnostic, docteur
 
 
 Bernard Munoz, possesseur d'une 3010 antique et d'une 4000, et qui n'a

 pas du tout envie d'en changer...
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des 
 années 50
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois 
 pion Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot
 
 
 
 pascal roublot a écrit :
  Bonjour Laurent,
  pour moi les essais de François Cahour sont toujours excessif car 
  pour
 
  lui il me semble que seul Multiplex fait du bon matos. Mais pour moi

  et de ce que je vois sur tous les terrains de ma région, cette 
  marque me semble poser le plus de problèmes en crashs inexpliqués et

  pb radio
 
  de toute sorte, elle est donc totalement abandonnée dans mon club et

  dans d'autres clubs que je connais. Même de fervents utilisateur 
  Multiplex sont passés à la concurence.
 
  A+
  Pascal.
 
 ben je suis pas près de me séparer de ma mpx 3030 !
 
 quant aux crash, c'est tellement plus facile d'accuser la radio qu'une

 salade de doigt ou d'une install radio foireuse (genre le récepteur 
 calé
 
 entre la batterie de propulsion et le variateur )
 --
 JF Pion


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[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

Ah, c'est comme ca que ton cortex gauche parle du droit ? ;-)

Le 27/11/06, Xavier [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 plus le temps

 maintenant faut que je m'occupe de ma moitié  ;-)

 xavier

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[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet Xavier
Rigolez
m'en fout ch'suis amoureux

xavier

Ky-nam Tran a écrit :
 Ah, c'est comme ca que ton cortex gauche parle du droit ? ;-)

 Le 27/11/06, Xavier [EMAIL PROTECTED] a écrit :
   
 plus le temps

 maintenant faut que je m'occupe de ma moitié  ;-)

 xavier


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[electron.libre] Re: schulze future 32 55

2006-11-27 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Bonjour,

c'est du materiel haut de gamme, comme tout le materiel Schulze.

Tu as aussi la marque JETI : http://www.jetimodel.cz/eng/hlavnien.htm ou MGM 
Compro http://www.mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-controllers pour 
rester dans le trés bon materiel.
En France : http://www.cyclonbrushless.com/francais/fcyclon-intro.html dont 
je pense du bien (allez-y ! j'ai mis mon casque sur la tête :-))

Hyperion, chez Aircraft : 
http://www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=116cat=controllers+%2D+BRUSHLESS+ESC+%2D+AIRPLANE+%28Greater+than+35A%29
 
s'applique à vendre du bon materiel.

Maintenant il faut voir ce que tu veux en faire et quels sont tes critères 
d'achats (prix, qualité, application...)

Fabrice.





- Original Message - 
From: renzo [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 2:27 PM
Subject: [electron.libre] schulze future 32 55



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 Renzo Trivero








 
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[electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot

2006-11-27 Par sujet David du Mans

et bien en voila une nouvelle qu'ele est bonneet en plus, elle 
est bonne!

tu va vraiment etre obligé de la payer cette tournée!! et generale en 
plus

@+ David
  - Original Message - 
  From: Xavier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, November 27, 2006 3:35 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Article RC Pilot


  Rigolez
  m'en fout ch'suis amoureux

  xavier

  Ky-nam Tran a écrit :
   Ah, c'est comme ca que ton cortex gauche parle du droit ? ;-)
  
   Le 27/11/06, Xavier [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
   plus le temps
  
   maintenant faut que je m'occupe de ma moitié  ;-)
  
   xavier


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet antoine voiry

Et vous avez une trés bizzarre façon de présenter un article ;-)
Comme je vous l'ai dit, je trouve simplement bizzarre d'écarter les marques
numéro 1 sur le marché. Je suis par contre d'accord que l'on ne peux pas
tester tous les moteurs du monde. Il aurait simplement été sympa de donner
les conditions de test.

Je comprends aussi que la comparaison est loin d'être un sujet facile et
qu'il est facile de s'attirer les foudres de certains distributeurs. Le
marché du modélisme n'est pas celui de l'informatique (Pour info la presse
informatique est piloté par les constructeurs).

Je tiens tou à fois à souligner votre ouverture d'esprit et la qualité de
votre magazine.

Antoine

On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
  en plus
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
  souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
  françaises...
 
  Olivier
 
  Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
  Bonjour,
  Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
  avoir
  trouvé:
  - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
  d'écarter les leaders du marché
  - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
  Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
  vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
  Antoine
  On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
  cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
  en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
  donc de
  notre
  propre survie.
  Nous avons donc mis dans ce comparatifs des 

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la  
moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses  
qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester  
des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se  
vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut  
être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a  
plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent  
soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 15:57, antoine voiry a écrit :


Et vous avez une trés bizzarre façon de présenter un article ;-)
Comme je vous l'ai dit, je trouve simplement bizzarre d'écarter les  
marques
numéro 1 sur le marché. Je suis par contre d'accord que l'on ne peux pas
tester tous les moteurs du monde. Il aurait simplement été sympa de  
donner
les conditions de test.

Je comprends aussi que la comparaison est loin d'être un sujet facile et
qu'il est facile de s'attirer les foudres de certains distributeurs. Le
marché du modélisme n'est pas celui de l'informatique (Pour info la  
presse
informatique est piloté par les constructeurs).

Je tiens tou à fois à souligner votre ouverture d'esprit et la qualité  
de
votre magazine.

Antoine

On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais  
 plus,
 en plus
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait  
 engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher  
 la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :  
 electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :


 Bonjour,
 Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
 avoir
 trouvé:
 - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
 d'écarter les 

[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Seyssens Emmanuel


Mais bien-sûr qu'on peut les utiliser comme ça... Comme calle d'épaisseur, par 
exemple ! MDR.

Sinon, tiens-nous au courant quand tu auras fait des tests sur ces 4,4g, 
certains gars de mon club pourraient être intéressés... :)

Manu.

P.S.: plutôt marrant, je trouve, de voir défiler les noms des gens qui viennent 
de passer commande sur le site de United Hobbies...  On peut se demander dans 
quelle mesure ça cadre avec le respect de la vie privée, mais bon...  En tout 
cas, on y voit pas mal de noms connus.  :-))
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 13:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

Salut Manu,

Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... mais jusque 
là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : j'en ai plein ma 
fosse commune à servos une petite boîte où je garde pour les pièces tous 
les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de karatéka !

Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les masses 
annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent sans connecteur 
(avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on peut les utiliser comme 
ça ?

MicRolax


 De : Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED] Répondre à : 
 electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo 
 qui flanche...
 
 
 
 Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-)) 
 Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
 
 Manu. 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 De la part de Michel ROGER
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
 
 Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un 
 retour au neutre correct n'est pas une mince affaire.
 
 Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : 
 il est rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement 
 abandonné en plein vol)
 
 Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
 
 Les défaut habituels sont :
 - trop lent (D47 de Dymond)
 - neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
 - parkinsonien : un grand nombre.
 
 Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, 
 rapide et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au 
 bout de quelques séances de vol...
 
 ... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office 
 son propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
 
 A+
 
 MicRolax
 
 --
 Liste de diffusion electron.libre
 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou 
 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
 /
 la liste de discussion hors sujet :
 mailto:[EMAIL PROTECTED]
 la carte modiale des électrolibristes: 
 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
 Pour se désinscrire :
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[electron.libre] Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Patrick Verleysen

Annonc'e sur le site :
 
 http://www.xtremepowersystems.net/index.php
http://www.xtremepowersystems.net/index.php
 
Patrick

-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/ms-tnef
-- File: winmail.dat


-- 
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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Guy Revel
At 17:32 27/11/2006, you wrote:
Annonc'e sur le site :
  http://www.xtremepowersystems.net/index.php
http://www.xtremepowersystems.net/index.php

Salut,

C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de 
radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations 
ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.

Guy R. 


-- 
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]











[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet JG Trémont

Troll on line passez au bar !!!
:))
JiGe
- Original Message - 
From: antoine voiry [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 3:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Et vous avez une trés bizzarre façon de présenter un article ;-)
 Comme je vous l'ai dit, je trouve simplement bizzarre d'écarter les 
 marques
 numéro 1 sur le marché. Je suis par contre d'accord que l'on ne peux pas
 tester tous les moteurs du monde. Il aurait simplement été sympa de donner
 les conditions de test.

 Je comprends aussi que la comparaison est loin d'être un sujet facile et
 qu'il est facile de s'attirer les foudres de certains distributeurs. Le
 marché du modélisme n'est pas celui de l'informatique (Pour info la presse
 informatique est piloté par les constructeurs).

 Je tiens tou à fois à souligner votre ouverture d'esprit et la qualité de
 votre magazine.

 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
  en plus
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
  souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
  françaises...
 
  Olivier
 
  Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
  Bonjour,
  Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
  avoir
  trouvé:
  - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
  d'écarter les leaders du marché
  - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
  Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
  vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
  Antoine
  On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Certes, mais vous 

[electron.libre] RE : Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

Ben oui, mais c'est marqué dessus : 

 Scroll to bottom of the page to see pictures of our prototype units.
 Note: these are rough cast (rapid prototyping) plastic and do not
represent the final product.

Pat_2b


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marcellus
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 18:22
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
 
 
 
 Pour info les modules visibles sur cette page :
 http://www.xtremepowersystems.net/xtremelink.php
 ne sont que des volumes en polyamide, des protos réalisés en 
 frittage de
 poudre et peints en noir mat.
 il n'y a aucune electronique à l'intérieur, c'est juste pour 
 faire joli sur
 la photo.
 
 alors de là à penser si ca a vraiment été testé...
 
 @+
 Marcellus
 http://marcelluswallace.free.fr
 
 - Original Message -
 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, November 27, 2006 6:09 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
 
 
  At 17:32 27/11/2006, you wrote:
  Annonc'e sur le site :
http://www.xtremepowersystems.net/index.php
  http://www.xtremepowersystems.net/index.php
 
  Salut,
 
  C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
  radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
  ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.
 
  Guy R.
 
 
  --
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
  http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
  le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
  
 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelect
ronlibre/
 la liste de discussion hors sujet :
mailto:[EMAIL PROTECTED]
 la carte modiale des électrolibristes:
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
 Pour se désinscrire :
mailto:[EMAIL PROTECTED]












-- 
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet :
mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes:
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.17/553 - Release Date:
27/11/2006 04:00
 

-- 
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :

At 17:32 27/11/2006, you wrote:
 Annonc'e sur le site :
  http://www.xtremepowersystems.net/index.php
 http://www.xtremepowersystems.net/index.php

Salut,

C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.

Guy R.


-- 
Liste de diffusion electron.libre
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet antoine voiry

Merci, et désolé si j'ai été un peu brutal dans mes commentaires.


On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 15:57, antoine voiry a écrit :


 Et vous avez une trés bizzarre façon de présenter un article ;-)
 Comme je vous l'ai dit, je trouve simplement bizzarre d'écarter les
 marques
 numéro 1 sur le marché. Je suis par contre d'accord que l'on ne peux pas
 tester tous les moteurs du monde. Il aurait simplement été sympa de
 donner
 les conditions de test.

 Je comprends aussi que la comparaison est loin d'être un sujet facile et
 qu'il est facile de s'attirer les foudres de certains distributeurs. Le
 marché du modélisme n'est pas celui de l'informatique (Pour info la
 presse
 informatique est piloté par les constructeurs).

 Je tiens tou à fois à souligner votre ouverture d'esprit et la qualité
 de
 votre magazine.

 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
  le temps on s'habitue...
  On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
  donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
  pour essais, tout simplement !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :
 
 
  Salut,
  Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
  comparative.
 
  C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.
 
 
 
 
  Antoine
 
  On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais
  plus,
  en plus
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
  souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
  françaises...
 
  Olivier
 
  Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait
  engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher
  la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :
  electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  

[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Guy Revel
At 18:42 27/11/2006, you wrote:
Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi

Ils sont toujours illégaux.

Guy R.


Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


-- 
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER


 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 16:21:19 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))

Hé, hé !

Remarque si après essais, cette foule de pauvres moteurs orphelins
t'encombrent, je crois que bon nombre de colistiers seraient prêts, pour te
rendre service bien entendu, à t'en débarrasser...

Plus sérieusement.

Pour pouvoir comparer les moteur des essais passés et futurs, il serait
intéressant de conserver toujours le même protocole et définir des
conditions de mesures invariables.

La première chose à faire, serait d'utiliser un mahousse alim. régulée pour
se protéger des erreurs et imprécisions par variations de tension des packs
au cours des tests.

On pourrait alors définir une tension type : par exemple 11 V
correspondrait à un pack 3S, 7,4 V pour un pack 2S.

Ensuite, suivant la puissance du moteur, il faudrait effectuer des mesures
avec un jeu d'hélices - témoins , toujours les mêmes. Par ex GWS 8 X  4,3 /
9 X 4,7 / 10 X 4,7 etc.. APC 8 X 3,8, APC 9 X 4,7 etc pour les petits
modèles et conserver soigneusement les même hélices pour tous les tests.

Egalement, utiliser un contrôleur largement surdimensionné, toujours le même
: par ex. un 25 A pour les petits moteurs, un 60 A pour les moteurs plus
gros, etc...

Plutôt que d'utiliser un émetteur, peu pratique, se servir d'un testeur de
servo avec un bon potar de réglage (un 10 tours serait parfait) qui
permettrait de régler finement la vitesse de rotation du moteur.

Relever alors pour une hélice donnée  :

- la conso et la vitesse de rotation pour le plein gaz
- la conso pour des vitesses de rotation fixes, en rapport avec les
possibilités du moteur (4000, 5000, 6000,7000 etc.?)
- la température du moteur au bout de XX minutes de fonctionnement au
maxi.

On pourrait ainsi faire des comparaison valables entre les différents
moteurs, en rapport avec le type d'utilisation que l'on envisage... et même
calculer le rapport Puissance / Masse de chacun.

Bon ! Ce ne sont que des idée générales... et je pense que les colistiers
sauront ajouter des précisions ou des détails de mesures auxquels je n'ai
pas pensé.

That's all folks !

MicRolax.. bavard à ses heures





-- 
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Non, non, pas de problème, je suis blindé... mais toujours irritable !  
;o)
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 18:45, antoine voiry a écrit :


Merci, et désolé si j'ai été un peu brutal dans mes commentaires.


On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 15:57, antoine voiry a écrit :


 Et vous avez une trés bizzarre façon de présenter un article ;-)
 Comme je vous l'ai dit, je trouve simplement bizzarre d'écarter les
 marques
 numéro 1 sur le marché. Je suis par contre d'accord que l'on ne peux  
 pas
 tester tous les moteurs du monde. Il aurait simplement été sympa de
 donner
 les conditions de test.

 Je comprends aussi que la comparaison est loin d'être un sujet facile  
 et
 qu'il est facile de s'attirer les foudres de certains distributeurs. Le
 marché du modélisme n'est pas celui de l'informatique (Pour info la
 presse
 informatique est piloté par les constructeurs).

 Je tiens tou à fois à souligner votre ouverture d'esprit et la qualité
 de
 votre magazine.

 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais
 plus,
 en plus
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
 souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
 françaises...

 Olivier

 Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :


 Ah... T2M.
 Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
 Colibri!!!
 A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
 censure...
 avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait
 engendrer,
 manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
 rédac'chef
 connaît bien le dilemne...
 Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
 auteur.
 Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher
 la
 susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...

 Vendre son âme au Diable ou pas???
 That is the question


 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
 sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :


 Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)

 Bernard Munoz

 Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
 Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet
 Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À :
 electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
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 Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :


 Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant

 A+

 Yannick


 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot



 A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain 

[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Ben ouai... En plus ils ne servent plus à rien maintenant Mais il 
s'en est vendu quelques centaines de milliers... Qui n'ont bien sûr 
jamais servi
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 27 nov. 06, à 18:49, Guy Revel a écrit :

At 18:42 27/11/2006, you wrote:
 Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi

Ils sont toujours illégaux.

Guy R.


 Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
 C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
 radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
 ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

C'est exactement ce que l'on a fait, il me semble !!! ;o)
pour info l'alim régulée utilisée est un modèle de labo à plus de 1000 
euros
Pour les hélices, c'est simplement évident en regardant les tableaux
Quant au pilotage des moteurs, il a été fait via une RC Magic Box 
améliorée, un montage de Marck paru il y a plusieurs années dans RCM, 
mais toujours au top et d'une extrême précision.

-- 
Laurent michelet
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Le 27 nov. 06, à 18:54, Michel ROGER a écrit :



 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 16:21:19 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC 
 pilot


 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))

Hé, hé !

Remarque si après essais, cette foule de pauvres moteurs orphelins
t'encombrent, je crois que bon nombre de colistiers seraient prêts, 
pour te
rendre service bien entendu, à t'en débarrasser...

Plus sérieusement.

Pour pouvoir comparer les moteur des essais passés et futurs, il serait
intéressant de conserver toujours le même protocole et définir des
conditions de mesures invariables.

La première chose à faire, serait d'utiliser un mahousse alim. régulée 
pour
se protéger des erreurs et imprécisions par variations de tension des 
packs
au cours des tests.

On pourrait alors définir une tension type : par exemple 11 V
correspondrait à un pack 3S, 7,4 V pour un pack 2S.

Ensuite, suivant la puissance du moteur, il faudrait effectuer des 
mesures
avec un jeu d'hélices - témoins , toujours les mêmes. Par ex GWS 8 X  
4,3 /
9 X 4,7 / 10 X 4,7 etc.. APC 8 X 3,8, APC 9 X 4,7 etc pour les 
petits
modèles et conserver soigneusement les même hélices pour tous les tests.

Egalement, utiliser un contrôleur largement surdimensionné, toujours le 
même
: par ex. un 25 A pour les petits moteurs, un 60 A pour les moteurs plus
gros, etc...

Plutôt que d'utiliser un émetteur, peu pratique, se servir d'un testeur 
de
servo avec un bon potar de réglage (un 10 tours serait parfait) qui
permettrait de régler finement la vitesse de rotation du moteur.

Relever alors pour une hélice donnée  :

 - la conso et la vitesse de rotation pour le plein gaz
 - la conso pour des vitesses de rotation fixes, en rapport avec les
possibilités du moteur (4000, 5000, 6000,7000 etc.?)
 - la température du moteur au bout de XX minutes de fonctionnement 
au
maxi.

On pourrait ainsi faire des comparaison valables entre les différents
moteurs, en rapport avec le type d'utilisation que l'on envisage... et 
même
calculer le rapport Puissance / Masse de chacun.

Bon ! Ce ne sont que des idée générales... et je pense que les 
colistiers
sauront ajouter des précisions ou des détails de mesures auxquels je 
n'ai
pas pensé.

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[electron.libre] Nouveau et deja quelques questions

2006-11-27 Par sujet francis

Bonsoir à tous

Nouveau sur ce forum , j'aurai quelques questions si vous le voulez bien ;o)

Quelqu'un aurait-il deja testé le moteur hyperion Z4035/12 en utilisation 
planeur ? , taille d'helices , nombre d'elements , amperage ?
Je part un peu au hasard sur 24 elements , peut-etre une helice dans le 
genre 17x12 et 50 A pour un planeur de 5M et 12 kgs en ordre de vol 
(electrifié).
D'autre part les accus G-ions ou assimilé valent-il le coup sur une 
motorisation comme celles-ci  , prix par rapport aux NiMh et capacité à 
encaisser une cinquantaine d'amperes ?
Et enfin une adresse ou deux pour en acheter (à par gindeuil que je 
connais)?

Voila , c'est tout pour ce soir
Merci pour les reponses par avance et bonne soirée

 Francis 


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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Jean
Bonsoir,

Ici aussi il y a des servos, je dirais même qu'il y a n'a pour pour tout 
les goûts!

http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQpZ3QQtZkm

Bonne soirée

Jean


Michel ROGER a écrit :

Salut Manu,

Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... mais
jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : j'en ai
plein ma fosse commune à servos une petite boîte où je garde pour les
pièces tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de karatéka !

Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les masses
annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent sans connecteur
(avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on peut les utiliser
comme ça ?

MicRolax


  

De : Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...



Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-))
Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...

Manu. 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
De la part de Michel ROGER
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...

Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
au neutre correct n'est pas une mince affaire.

Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
plein vol) 

Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.

Les défaut habituels sont :
- trop lent (D47 de Dymond)
- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
- parkinsonien : un grand nombre.

Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide et
précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de quelques
séances de vol...

... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

héhéhé, je m'en doutais ;o)
-- 
Laurent michelet
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Le 27 nov. 06, à 19:09, Michel ROGER a écrit :



 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC 
 pilot


 C'est exactement ce que l'on a fait, il me semble !!! ;o)
 pour info l'alim régulée utilisée est un modèle de labo à plus de 1000
 euros
 Pour les hélices, c'est simplement évident en regardant les 
 tableaux
 Quant au pilotage des moteurs, il a été fait via une RC Magic Box
 améliorée, un montage de Marck paru il y a plusieurs années dans RCM,
 mais toujours au top et d'une extrême précision.

 -- 
 Laurent michelet

Ha! ben je savais pas ! J'ai pas encore acheté le dernier RCPilot !!!
Comme je le disais, j'avançais des idées générales...

A+

MicRolax...




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[electron.libre] RE : Remorquage electrique

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

Bonsoir

Je ne connais pas en détail ton moteur, mais en thermique (beurk), les
collègues montent des 11x7 sur des 46 (en gros).
Ça tire un pavé d'1,70 plutôt bien, mais avec un trainer d'1,40m, et non
1,80m et profil plat à la Graupner.
Bien sur, tout dépend de la vitesse de rotation de ton hélice.

A+
Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de JG Trémont
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 14:27
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Remorquage electrique
 
 
 
 Bonjour,
 Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes, grands 
 amateurs de pente, les jours de grand vent, nous avons sur 
 notre club, deux remorqueurs thermiques , deux pilatus de 2m 
 et deux metres 40.  C'est bruyant (tres), capricieux et pas 
 toujours en etat de voler.
 Je desirai aussi faire un peu d'ecolage en electrique et 
 voler tous temps. d'ou l'achat d'un e-trainer 182 de 
 Graupner, charge de remplir le cahier des charges.
 Montage sans probleme, a l'exception de quelques 
 approximations dans les ajustements. Motorisation sage : axi 
 2820-12 apc 11x5.5 pack 4S Polyquest SP3100 achetes lors des 
 soldes ACW. 30A maxi pour 2kg en ordre de vol
 
 Et bien cela fonctionne parfaitement Un vol de trainer 
 ameliore, stable, meme sur le dos (diedre modere), pas trop 
 incisif aux ailerons, et meme plutot mou. Les reglages 
 indiiques par la notice sont bien adaptes meme si il faut 
 reculer au maximum le centrage par rapport a ces indications.
 
 Tres abordable surtout dans son pays d'origine . leger, 
 de l'allure en vol, nous l'avons modifie pour le remorquage . 
 Pour l'essentiel, un haubannage du stab et la pose d'un verrou:
 http://cjoint.com/?lBoArlnO6x
 
 Toujours dans cette configuration, j'ai remorque quelques 
 petits planeurs, de 300 a 800 grammes. Ca monte bien assez 
 rapidement, le pilotage doiit sadapter car ce n'est quand 
 meme pas evident de remorquer proprement, sans a coups avec 
 une pente de montee reguliere. Je peux faire 5 a 6 
 remorquages avant de changer de batterie.
 Bref, plutot satisfait mais je crois que la limite actuelle 
 de remorquage doit etret assez basse ( 1,5 kg?), l'avion est 
 en configuration trainer, pas remorqueur. Il n'ya avit qu'un 
 vent faible
 
 J'aimerai avoir votre avis pour ameliorer l'ensemble et tirer 
 des planeurs un peu plus gros (+ d'un kilo) .
 
 JiGe
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[electron.libre] RE : Re:  Remorquage electrique

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

Là, c'est la cellule de l'avion qui doit tenir !
Tu accroches la remorque sur le bati moteur ?

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry CUTIVET
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 15:00
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re:  Remorquage electrique
 
 
 
 C'est abuser, mais j'ai monté un twister 90 en 9S sur un 
 scout 46. Il remorque des planeurs jusqu'à 5 kg (Asw15 
 airtech) sans trop de problème.
 J'ai passé une vidéo ou je remorque le quartz (2m60 pour 2kg environ)
 
 Thierry
 
  Message du 27/11/06 14:27
  De : JG Trémont 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre]  Remorquage electrique
  
  
  Bonjour,
  Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes, 
 grands amateurs de pente, les jours de grand vent, nous avons 
 sur notre club, deux remorqueurs thermiques , deux pilatus de 
 2m et deux metres 40. C'est bruyant (tres), capricieux et pas 
 toujours en etat de voler.
  Je desirai aussi faire un peu d'ecolage en electrique et 
 voler tous temps. d'ou l'achat d'un e-trainer 182 de 
 Graupner, charge de remplir le cahier des charges.
  Montage sans probleme, a l'exception de quelques 
 approximations dans les ajustements. Motorisation sage : axi 
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 rapidement, le pilotage doiit sadapter car ce n'est quand 
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[electron.libre] Re: RE : Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Marcellus

ah oups :) pas vu.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 6:38 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC



 Ben oui, mais c'est marqué dessus :

  Scroll to bottom of the page to see pictures of our prototype units.
  Note: these are rough cast (rapid prototyping) plastic and do not
 represent the final product.

 Pat_2b


  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marcellus
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 18:22
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
 
 
 
  Pour info les modules visibles sur cette page :
  http://www.xtremepowersystems.net/xtremelink.php
  ne sont que des volumes en polyamide, des protos réalisés en
  frittage de
  poudre et peints en noir mat.
  il n'y a aucune electronique à l'intérieur, c'est juste pour
  faire joli sur
  la photo.
 
  alors de là à penser si ca a vraiment été testé...
 
  @+
  Marcellus
  http://marcelluswallace.free.fr
 
  - Original Message -
  From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Monday, November 27, 2006 6:09 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
 
 
   At 17:32 27/11/2006, you wrote:
   Annonc'e sur le site :
 http://www.xtremepowersystems.net/index.php
   http://www.xtremepowersystems.net/index.php
  
   Salut,
  
   C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
   radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
   ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.
  
   Guy R.
  
  
   --
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  ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
  
  http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelect
 ronlibre/
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[electron.libre] Re: RE : Re:  Remorquage electrique

2006-11-27 Par sujet ctv01

:) je mets juste une ficelle attachée à un élastique (chambre à air) pris 
sur les tourillons qui tiennent l'aile à l'arrière.

Je n'utilise la pleine puissance que pour monter avec un planeur derrière. 
Sans planeur, il monte à la verticale sans aucun problème.

C'etait plus pour déconner qu'autre chose mais en fait ça dépanne bien le 
dimanche quand les thermiques sont interdit et que l'on veut remorquer.

Thierry

- Original Message - 
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 7:19 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re:  Remorquage electrique



 Là, c'est la cellule de l'avion qui doit tenir !
 Tu accroches la remorque sur le bati moteur ?

 Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry CUTIVET
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 15:00
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re:  Remorquage electrique



 C'est abuser, mais j'ai monté un twister 90 en 9S sur un
 scout 46. Il remorque des planeurs jusqu'à 5 kg (Asw15
 airtech) sans trop de problème.
 J'ai passé une vidéo ou je remorque le quartz (2m60 pour 2kg environ)

 Thierry

  Message du 27/11/06 14:27
  De : JG Trémont
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre]  Remorquage electrique
 
 
  Bonjour,
  Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes,
 grands amateurs de pente, les jours de grand vent, nous avons
 sur notre club, deux remorqueurs thermiques , deux pilatus de
 2m et deux metres 40. C'est bruyant (tres), capricieux et pas
 toujours en etat de voler.
  Je desirai aussi faire un peu d'ecolage en electrique et
 voler tous temps. d'ou l'achat d'un e-trainer 182 de
 Graupner, charge de remplir le cahier des charges.
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  Et bien cela fonctionne parfaitement Un vol de trainer
 ameliore, stable, meme sur le dos (diedre modere), pas trop
 incisif aux ailerons, et meme plutot mou. Les reglages
 indiiques par la notice sont bien adaptes meme si il faut
 reculer au maximum le centrage par rapport a ces indications.
 
  Tres abordable surtout dans son pays d'origine . leger,
 de l'allure en vol, nous l'avons modifie pour le remorquage .
 Pour l'essentiel, un haubannage du stab et la pose d'un verrou:
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  Toujours dans cette configuration, j'ai remorque quelques
 petits planeurs, de 300 a 800 grammes. Ca monte bien assez
 rapidement, le pilotage doiit sadapter car ce n'est quand
 meme pas evident de remorquer proprement, sans a coups avec
 une pente de montee reguliere. Je peux faire 5 a 6
 remorquages avant de changer de batterie.
  Bref, plutot satisfait mais je crois que la limite actuelle
 de remorquage doit etret assez basse ( 1,5 kg?), l'avion est
 en configuration trainer, pas remorqueur. Il n'ya avit qu'un
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  J'aimerai avoir votre avis pour ameliorer l'ensemble et
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  JiGe
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet didier . seutin

Selon Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]:



 Mais bien-sûr qu'on peut les utiliser comme ça... Comme calle d'épaisseur,
 par exemple ! MDR.

 Sinon, tiens-nous au courant quand tu auras fait des tests sur ces 4,4g,
 certains gars de mon club pourraient être intéressés... :)

 Manu.

 P.S.: plutôt marrant, je trouve, de voir défiler les noms des gens qui
 viennent de passer commande sur le site de United Hobbies...  On peut se
 demander dans quelle mesure ça cadre avec le respect de la vie privée, mais
 bon...  En tout cas, on y voit pas mal de noms connus.  :-))


et les douaniers belges se marrent pendant ce temps là !
@+ds

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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

oui mais il y en a tjrs qui aiment vivre dangereusementdans
l'illégalité ;-)))

Le 27/11/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 At 18:42 27/11/2006, you wrote:
 Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi

 Ils sont toujours illégaux.

 Guy R.


 Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
 C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
 radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
 ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


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(='.'=)
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Pol-Henri TIRTIAUX
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

2006-11-27 Par sujet Michel ROGER
Ah! Là, y a vraiment du stock !

Merci Jean


 De : Jean [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 19:10:23 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
 
 Bonsoir,
 
 Ici aussi il y a des servos, je dirais même qu'il y a n'a pour pour tout
 les goûts!
 
 http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401
 514QQftidZ2QQpZ3QQtZkm
 
 Bonne soirée
 
 Jean
 
 
 Michel ROGER a écrit :
 
 Salut Manu,
 
 Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... mais
 jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : j'en ai
 plein ma fosse commune à servos une petite boîte où je garde pour les
 pièces tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de karatéka !
 
 Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les masses
 annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent sans connecteur
 (avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on peut les utiliser
 comme ça ?
 
 MicRolax
 
 
 
 
 De : Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
 
 
 
 Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-))
 Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
 
 Manu. 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 De la part de Michel ROGER
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
 
 Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un retour
 au neutre correct n'est pas une mince affaire.
 
 Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : il est
 rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement abandonné en
 plein vol) 
 
 Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
 
 Les défaut habituels sont :
 - trop lent (D47 de Dymond)
 - neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
 - parkinsonien : un grand nombre.
 
 Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, rapide
 et
 précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au bout de
 quelques
 séances de vol...
 
 ... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office son
 propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
 
 A+
 
 MicRolax
 
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Guy Revel
Salut,

Je voudrais tout de même vous rappeler quelque chose: l'accident en 
Hongrie qui a fait deux morts. Quelle que soit la raison d'un 
accident, que ce soit votre faute ou pas, si l'enquête montre que 
vous utilisiez du matériel illégal non homologué vous pourrez 
toujours vous démener avec votre assurance et avec les autorités pour 
vous sortir du pétrin. Et ça en Belgique tout autant qu'en France.

Guy R.

At 20:17 27/11/2006, you wrote:
oui mais il y en a tjrs qui aiment vivre dangereusementdans
l'illégalité ;-)))

Le 27/11/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
  At 18:42 27/11/2006, you wrote:
  Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi
 
  Ils sont toujours illégaux.
 
  Guy R.
 
 
  Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
  C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
  radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
  ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


-- 
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Tout à fait
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 20:24, Guy Revel a écrit :

Salut,

Je voudrais tout de même vous rappeler quelque chose: l'accident en
Hongrie qui a fait deux morts. Quelle que soit la raison d'un
accident, que ce soit votre faute ou pas, si l'enquête montre que
vous utilisiez du matériel illégal non homologué vous pourrez
toujours vous démener avec votre assurance et avec les autorités pour
vous sortir du pétrin. Et ça en Belgique tout autant qu'en France.

Guy R.

At 20:17 27/11/2006, you wrote:
 oui mais il y en a tjrs qui aiment vivre dangereusementdans
 l'illégalité ;-)))

 Le 27/11/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 At 18:42 27/11/2006, you wrote:
 Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi

 Ils sont toujours illégaux.

 Guy R.


 Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
 C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
 radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
 ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


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[electron.libre] Re: le 14 bis

2006-11-27 Par sujet Christian Veyssiere

Ce message ne déclenche pas un tonnerre de réponse. J'ai quelques photos 
dans différentes revues et notamment une américaine que je viens de 
recevoir.
Donne moi plus d'infos sur ton attente et besoins et nous pourrons voir 
comment échanger en privé...pour ne pas déranger. en attendant tu peux 
jeter un coup d'oeil là : http://aero.land.free.fr/1906.htm

Christian

JB Muffat a écrit :
 Sauriez-vous me dire où je pourrais trouver des photos de l'intérieur 
 de  cet avion, vues du pilote?
 
 Merci.
 
 JB Muffat
 


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[electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir Laurent
H. ON
Une alim à 1000 euros, c'est pas tres explicite ni descriptif !!!
Dis nous éventuellement, par exemple
La marque (Agilent, ...), le type (CC-CV ...), Vmax (60V), Imax(50A), la 
précision de l'affichage, les taux de régulation etc ..
Louis

- Message d'origine 
De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lundi, 27 Novembre 2006, 19h05mn 10s
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot


C'est exactement ce que l'on a fait, il me semble !!! ;o)
pour info l'alim régulée utilisée est un modèle de labo à plus de 1000 
euros
Pour les hélices, c'est simplement évident en regardant les tableaux
Quant au pilotage des moteurs, il a été fait via une RC Magic Box 
améliorée, un montage de Marck paru il y a plusieurs années dans RCM, 
mais toujours au top et d'une extrême précision.

-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 18:54, Michel ROGER a écrit :



 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 16:21:19 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC 
 pilot


 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))

Hé, hé !

Remarque si après essais, cette foule de pauvres moteurs orphelins
t'encombrent, je crois que bon nombre de colistiers seraient prêts, 
pour te
rendre service bien entendu, à t'en débarrasser...

Plus sérieusement.

Pour pouvoir comparer les moteur des essais passés et futurs, il serait
intéressant de conserver toujours le même protocole et définir des
conditions de mesures invariables.

La première chose à faire, serait d'utiliser un mahousse alim. régulée 
pour
se protéger des erreurs et imprécisions par variations de tension des 
packs
au cours des tests.

On pourrait alors définir une tension type : par exemple 11 V
correspondrait à un pack 3S, 7,4 V pour un pack 2S.

Ensuite, suivant la puissance du moteur, il faudrait effectuer des 
mesures
avec un jeu d'hélices - témoins , toujours les mêmes. Par ex GWS 8 X  
4,3 /
9 X 4,7 / 10 X 4,7 etc.. APC 8 X 3,8, APC 9 X 4,7 etc pour les 
petits
modèles et conserver soigneusement les même hélices pour tous les tests.

Egalement, utiliser un contrôleur largement surdimensionné, toujours le 
même
: par ex. un 25 A pour les petits moteurs, un 60 A pour les moteurs plus
gros, etc...

Plutôt que d'utiliser un émetteur, peu pratique, se servir d'un testeur 
de
servo avec un bon potar de réglage (un 10 tours serait parfait) qui
permettrait de régler finement la vitesse de rotation du moteur.

Relever alors pour une hélice donnée  :

 - la conso et la vitesse de rotation pour le plein gaz
 - la conso pour des vitesses de rotation fixes, en rapport avec les
possibilités du moteur (4000, 5000, 6000,7000 etc.?)
 - la température du moteur au bout de XX minutes de fonctionnement 
au
maxi.

On pourrait ainsi faire des comparaison valables entre les différents
moteurs, en rapport avec le type d'utilisation que l'on envisage... et 
même
calculer le rapport Puissance / Masse de chacun.

Bon ! Ce ne sont que des idée générales... et je pense que les 
colistiers
sauront ajouter des précisions ou des détails de mesures auxquels je 
n'ai
pas pensé.

That's all folks !

MicRolax.. bavard à ses heures





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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

Certaines personnes ne penseront jamais que leur hobby pourrait tuer qqun...
C'est trop gros.
Mais dites leurs qu'ils risquent de casser leurs belles oeuvres...


Le 27/11/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Tout à fait
 --
 Laurent michelet
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 Le 27 nov. 06, à 20:24, Guy Revel a écrit :

 Salut,

 Je voudrais tout de même vous rappeler quelque chose: l'accident en
 Hongrie qui a fait deux morts. Quelle que soit la raison d'un
 accident, que ce soit votre faute ou pas, si l'enquête montre que
 vous utilisiez du matériel illégal non homologué vous pourrez
 toujours vous démener avec votre assurance et avec les autorités pour
 vous sortir du pétrin. Et ça en Belgique tout autant qu'en France.

 Guy R.

 At 20:17 27/11/2006, you wrote:
  oui mais il y en a tjrs qui aiment vivre dangereusementdans
  l'illégalité ;-)))
 
  Le 27/11/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
  At 18:42 27/11/2006, you wrote:
  Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi
 
  Ils sont toujours illégaux.
 
  Guy R.
 
 
  Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
  C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de
  radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations
  ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.


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[electron.libre] Re: RE : Remorquage electrique

2006-11-27 Par sujet JG Trémont


- Original Message - 
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 7:18 PM
Subject: [electron.libre] RE : Remorquage electrique



 Bonsoir

 Je ne connais pas en détail ton moteur, mais en thermique (beurk), les
 collègues montent des 11x7 sur des 46 (en gros).
 Ça tire un pavé d'1,70 plutôt bien, mais avec un trainer d'1,40m, et non
 1,80m et profil plat à la Graupner.
 Bien sur, tout dépend de la vitesse de rotation de ton hélice.

Environ 9500t/mn je vais verifier
JiGe 


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[electron.libre] De l'usage de la dérive

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

Ou : à quoi sert la gouverne de symétrie ? 

Vidéo : 
http://www.aeroweb-fr.net/videos/video,150,l-a380-en-islande.php

Pat_2b

-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.17/553 - Release Date:
27/11/2006 04:00
 

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[electron.libre] RE : Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Patrick Durieux

Pense à un p51 union modell (par exemple), qui part se ballader sur le
périph :(

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé : lundi 27 novembre 2006 21:18
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
 
 
 
 Certaines personnes ne penseront jamais que leur hobby 
 pourrait tuer qqun...
 C'est trop gros.
 Mais dites leurs qu'ils risquent de casser leurs belles oeuvres...
 
 
 Le 27/11/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  Tout à fait
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  Laurent michelet
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  Le 27 nov. 06, à 20:24, Guy Revel a écrit :
 
  Salut,
 
  Je voudrais tout de même vous rappeler quelque chose: l'accident en
  Hongrie qui a fait deux morts. Quelle que soit la raison d'un
  accident, que ce soit votre faute ou pas, si l'enquête montre que
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  At 20:17 27/11/2006, you wrote:
   oui mais il y en a tjrs qui aiment vivre dangereusementdans
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   Le 27/11/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
   At 18:42 27/11/2006, you wrote:
   Comme les détecteurs de radars à une époque, quoi
  
   Ils sont toujours illégaux.
  
   Guy R.
  
  
   Le 27 nov. 06, à 18:09, Guy Revel a écrit :
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[electron.libre] Re: De l'usage de la dérive

2006-11-27 Par sujet Philippe Lecocq

C'est marrant j'ai vu ces images ce soir au JT, sur France 2  je crois. Très 
impressionnant
Philippe
- Original Message - 
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: EL electron.libre@ml.free.fr; 'Caml' 
[EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, November 27, 2006 9:28 PM
Subject: [electron.libre] De l'usage de la dérive



 Ou : à quoi sert la gouverne de symétrie ?

 Vidéo :
 http://www.aeroweb-fr.net/videos/video,150,l-a380-en-islande.php

 Pat_2b

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 27/11/2006 04:00


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[electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

j'aimerais une batterie de test du même genre avec les Contrôleurs,
p ex une série de 25 Amp ou 40 Amp avec différents moteurs (les plus
connus ou +)
quelques 2 pôles, 4 pôles, 6 pôles, 12 et 14, cages tournantes, Inrunner etc...
sachant qu'un même moteur se comporte differemment avec different controleurs,
il y a de quoi faire des découvertes.

Le 27/11/06, Louis FOURDAN[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Bonsoir Laurent
 H. ON
 Une alim à 1000 euros, c'est pas tres explicite ni descriptif !!!
 Dis nous éventuellement, par exemple
 La marque (Agilent, ...), le type (CC-CV ...), Vmax (60V), Imax(50A), la 
 précision de l'affichage, les taux de régulation etc ..
 Louis

 - Message d'origine 
 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Lundi, 27 Novembre 2006, 19h05mn 10s
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot


 C'est exactement ce que l'on a fait, il me semble !!! ;o)
 pour info l'alim régulée utilisée est un modèle de labo à plus de 1000
 euros
 Pour les hélices, c'est simplement évident en regardant les tableaux
 Quant au pilotage des moteurs, il a été fait via une RC Magic Box
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 mais toujours au top et d'une extrême précision.

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 Laurent michelet
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 Le 27 nov. 06, à 18:54, Michel ROGER a écrit :



  De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
  Date : Mon, 27 Nov 2006 16:21:19 +0100
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC
  pilot
 
 
  Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
  moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
  qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
  des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
  vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
  être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
  plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
  soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))

 Hé, hé !

 Remarque si après essais, cette foule de pauvres moteurs orphelins
 t'encombrent, je crois que bon nombre de colistiers seraient prêts,
 pour te
 rendre service bien entendu, à t'en débarrasser...

 Plus sérieusement.

 Pour pouvoir comparer les moteur des essais passés et futurs, il serait
 intéressant de conserver toujours le même protocole et définir des
 conditions de mesures invariables.

 La première chose à faire, serait d'utiliser un mahousse alim. régulée
 pour
 se protéger des erreurs et imprécisions par variations de tension des
 packs
 au cours des tests.

 On pourrait alors définir une tension type : par exemple 11 V
 correspondrait à un pack 3S, 7,4 V pour un pack 2S.

 Ensuite, suivant la puissance du moteur, il faudrait effectuer des
 mesures
 avec un jeu d'hélices - témoins , toujours les mêmes. Par ex GWS 8 X
 4,3 /
 9 X 4,7 / 10 X 4,7 etc.. APC 8 X 3,8, APC 9 X 4,7 etc pour les
 petits
 modèles et conserver soigneusement les même hélices pour tous les tests.

 Egalement, utiliser un contrôleur largement surdimensionné, toujours le
 même
 : par ex. un 25 A pour les petits moteurs, un 60 A pour les moteurs plus
 gros, etc...

 Plutôt que d'utiliser un émetteur, peu pratique, se servir d'un testeur
 de
 servo avec un bon potar de réglage (un 10 tours serait parfait) qui
 permettrait de régler finement la vitesse de rotation du moteur.

 Relever alors pour une hélice donnée  :

  - la conso et la vitesse de rotation pour le plein gaz
  - la conso pour des vitesses de rotation fixes, en rapport avec les
 possibilités du moteur (4000, 5000, 6000,7000 etc.?)
  - la température du moteur au bout de XX minutes de fonctionnement
 au
 maxi.

 On pourrait ainsi faire des comparaison valables entre les différents
 moteurs, en rapport avec le type d'utilisation que l'on envisage... et
 même
 calculer le rapport Puissance / Masse de chacun.

 Bon ! Ce ne sont que des idée générales... et je pense que les
 colistiers
 sauront ajouter des précisions ou des détails de mesures auxquels je
 n'ai
 pas pensé.

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[electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir
La base de données EL répertorie 743 outrunners
Et il en manque beaucoup, c'est sur.
Je vois mal Marck essayer 1000 outrunners et autant d'Inrunners
Et pour le tableau de RC-Pilot ... bonjour !
Louis

- Message d'origine 
De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lundi, 27 Novembre 2006, 13h34mn 18s
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot


'oucou,

En introduction de l'article, une petite phrase pour dire que les moteurs
sont ceux pretes par les distributeurs aurait pose les choses. Comme ca
personne ne peut venir dire apres que tous les moteurs  ne soient pas
presents :-)



Le 27/11/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Vous avez une très bizarre façon de penser, mais c'est pas grave, avec
 le temps on s'habitue...
 On ne pouvait évidemment pas tester tous les moteurs du marché, on a
 donc testés ceux des distributeurs qui ont bien voulu nous en prêter
 pour essais, tout simplement !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 27 nov. 06, à 13:10, antoine voiry a écrit :


 Salut,
 Cette article est n'est donc pas objectif. C'est une bonne publicité
 comparative.

 C'est vraiment dommage, mais c'est la loi du marché.




 Antoine

 On 11/27/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Ha oui ? Un exemple ? J'avais cru comprendre que tu ne les lisais plus,
  en plus
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 27 nov. 06, à 09:59, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  C'est bien ce que je disais, il y a déjà un certain temps, trop
  souvent, les distributeurs-importateurs pilotent les revues
  françaises...
 
  Olivier
 
  Le 27 nov. 06 à 09:34, bernard munoz a écrit :
 
 
  Ah... T2M.
  Moi, c'est quand dans MRA j'ai écrit  trop de bien de leur
  Colibri!!!
  A ce propos, rendons hommage à Roger Kaci qui n'opéra aucune
  censure...
  avec les conséquences en non-retour de pub que cela pouvait engendrer,
  manque à gagner lourd de conséquence!  N'est-ce pas?  Chaque
  rédac'chef
  connaît bien le dilemne...
  Ou je passe l'article in-extenso et  je respecte l'honnêteté de son
  auteur.
  Ou je caviarde les propos désobligeants afin de ne pas déclencher la
  susceptibilité des gens qui paient des pages de pub...
 
  Vendre son âme au Diable ou pas???
  That is the question
 
 
  Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes et Chroniques des
  années 50
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : lundi 27 novembre 2006 01:54
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ma fois, ils ont complètement coupé les ponts du jour au lendemain,
  sans nous donner aucune explication... On l'a un peu amère
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 16:49, bernard munoz a écrit :
 
 
  Pourquoi, t'es fâché avec T2M?   (gag!)
 
  Bernard Munoz
 
  Mise en ligne de deux histoires: Papy Solex... Deluxe  et   Effet
  Picooz  sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
  Michelet
  Envoyé : dimanche 26 novembre 2006 16:46 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  Ca explique qu'on ne les ait pas eus, alors ! ;o)
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 12:47, eulgeneral a écrit :
 
 
  Hacker, c'est T2M qui les importe maintenant
 
  A+
 
  Yannick
 
 
  - Original Message -
  From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, November 26, 2006 4:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot
 
 
 
  A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
 
 
  Bonjour,
  Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas
  avoir
  trouvé:
  - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare
  d'écarter les leaders du marché
  - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
 
  Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est
  vrai par contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
 
 
  Antoine
  On 11/13/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 
  Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions
  cautionner l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il
  en va de la survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et
  donc de
  notre
  propre survie.
  Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs 

[electron.libre] Re: RE : Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

Il faudrait deja qu'il soit dans une equipe cycliste avec un medecin italien
pour arriver au dessus du periph'...
Mais  ceci dit par exemple, meme si  l'espace est aerien est degage, j'ai
decide de ne  plus voler avec le Metrix a Bagat. Ce n'est peut etre  que
500 gr, mais  500 gr concentre dans un cone en alu, ca doit faire mal.

Sinon plus serieusement du matos non homologue pour voler a 10 m de
distance, seul et avec une depronade passe encore. Mais un bidule pas
homologue sur un gros truc bien lourd et avec du public (public, ca peut
etre ses potes de vol), je ne sais pas.


Le 27/11/06, Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Pense à un p51 union modell (par exemple), qui part se ballader sur le
 périph :(

 Pat_2b



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[electron.libre] Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran
'oucou,

Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
d'etre maintenant ou jamais.
Alors j'm' renseigne... :-)

Avez vous deja electrifie ce genre de planeur :
http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

masse du planeur pur : 600 g en ordre de vol.
profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un autre
profil, mais quoi ?)
largeur du fuselage : 6.5 cm

Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United Hobbies
Je penchais pour des  GWS Pico BB pour les servos.

Pas de decoupe de nez mais plutot un axe demontable qui passe  au travers.

KN - oui je sais ca ne se lance pas en SAL :-)


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet François
Détrompes-toi (comme dirait la prise), ça doit pouvoir se lancer façon 
SAL... Une fois!

;o)



François ROBERT.


Ky-nam Tran a écrit :
 'oucou,
 
 Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
 pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
 cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
 d'etre maintenant ou jamais.
 Alors j'm' renseigne... :-)
 
 Avez vous deja electrifie ce genre de planeur :
 http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html
 
 masse du planeur pur : 600 g en ordre de vol.
 profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un autre
 profil, mais quoi ?)
 largeur du fuselage : 6.5 cm
 
 Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United Hobbies
 Je penchais pour des  GWS Pico BB pour les servos.
 
 Pas de decoupe de nez mais plutot un axe demontable qui passe  au travers.
 
 KN - oui je sais ca ne se lance pas en SAL :-)
 
 


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Philippe Lecocq

doit être vraiment mignon ce petit 24. Par contre tu dois savoir que ce 
genre de semi maquette minis, volent souvent très vite a cause d'une 
charge élevée. Une fois motorisée tu risques de piloter un pavé. Joli 
certes, mais un pavé quand même. Tu me diras les pavés ce le lance à la main 
:-))) On a même surement des spécialistes ici.
Prends un grand verre d'eau, respire doucement, pense à quelque chose 
d'agréable et hop au lit. La journée à été longue, la nuit porte conseil.
Philippe
- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 10:05 PM
Subject: [electron.libre] Electrification ASW 24


 'oucou,

 Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
 pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
 cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
 d'etre maintenant ou jamais.
 Alors j'm' renseigne... :-)

 Avez vous deja electrifie ce genre de planeur :
 http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

 masse du planeur pur : 600 g en ordre de vol.
 profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un 
 autre
 profil, mais quoi ?)
 largeur du fuselage : 6.5 cm

 Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United 
 Hobbies
 Je penchais pour des  GWS Pico BB pour les servos.

 Pas de decoupe de nez mais plutot un axe demontable qui passe  au travers.

 KN - oui je sais ca ne se lance pas en SAL :-)


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

17 dm2 pour on va dire 750, 800 gr en electrique c'est clair, ca va fuser...

C'est peut-etre pour ca le MH32, pour que ca trace encore plus !

C'est rageant qu'a part l'EasyEPP de chez Windrider, il n'y ait pas de petit
planeur avec une bouille simili reel qui ne trace pas.

KN

ps: 'en peu plus des verres d'eau...

Le 27/11/06, Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 doit être vraiment mignon ce petit 24. Par contre tu dois savoir que ce
 genre de semi maquette minis, volent souvent très vite a cause d'une
 charge élevée. Une fois motorisée tu risques de piloter un pavé. Joli
 certes, mais un pavé quand même. Tu me diras les pavés ce le lance à la
 main
 :-))) On a même surement des spécialistes ici.
 Prends un grand verre d'eau, respire doucement, pense à quelque chose
 d'agréable et hop au lit. La journée à été longue, la nuit porte conseil.
 Philippe
 - Original Message -
 From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, November 27, 2006 10:05 PM
 Subject: [electron.libre] Electrification ASW 24


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  Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
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  Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Ky-nam Tran

Continue et je te pique  ton long shot !
De toute facon t'en as trop chez toi et comme tu ne voles qu'avec des jouets
rebidouilles, t'en as pas besoin  ;-)

Le 27/11/06, François [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Détrompes-toi (comme dirait la prise), ça doit pouvoir se lancer façon
 SAL... Une fois!

 ;o)

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Guy Revel
At 22:16 27/11/2006, you wrote:
  Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
  pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
  cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
  d'etre maintenant ou jamais.
  Alors j'm' renseigne... :-)

Salut,

J'voudrais trop rien dire, mais pour le prix (cher) t'as juste un 
fuselage en fibre et des noyaux en mousse et y a tout à faire et à 
improviser. C'est très beau d'avoir des artisans français, mais 
celui-ci en est à ce qui se faisait il y a trente ans, depuis les 
artisans d'ailleurs ont évolué :-(

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Philippe Lecocq

Tu as le mini Discus de chez CCM aussi. Il vole pas mal, j'en ai vu un à la 
pente il y a peu, mais ca avance quoi Et pour le ralentir, bonjour. 
Alors si en plus tu lui mets réacteur AMT de 12kg de poussée
Bon je vais me coucher aussi moi.
Philippe
- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 10:24 PM
Subject: [electron.libre] Re: Electrification ASW 24



 17 dm2 pour on va dire 750, 800 gr en electrique c'est clair, ca va 
 fuser...

 C'est peut-etre pour ca le MH32, pour que ca trace encore plus !

 C'est rageant qu'a part l'EasyEPP de chez Windrider, il n'y ait pas de 
 petit
 planeur avec une bouille simili reel qui ne trace pas.

 KN

 ps: 'en peu plus des verres d'eau...

 Le 27/11/06, Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 doit être vraiment mignon ce petit 24. Par contre tu dois savoir que ce
 genre de semi maquette minis, volent souvent très vite a cause d'une
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 certes, mais un pavé quand même. Tu me diras les pavés ce le lance à la
 main
 :-))) On a même surement des spécialistes ici.
 Prends un grand verre d'eau, respire doucement, pense à quelque chose
 d'agréable et hop au lit. La journée à été longue, la nuit porte conseil.
 Philippe
 - Original Message -
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 Sent: Monday, November 27, 2006 10:05 PM
 Subject: [electron.libre] Electrification ASW 24


  'oucou,
 
  Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
  pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
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  profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un
  autre
  profil, mais quoi ?)
  largeur du fuselage : 6.5 cm
 
  Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United
  Hobbies
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[electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-27 Par sujet Laurent Michelet

Je n'en sais rien, il faudrait demander à Marck... Et franchement, je  
ne suis pas certain que ça passionne les foules
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 21:16, Louis FOURDAN a écrit :

Bonsoir Laurent
H. ON
Une alim à 1000 euros, c'est pas tres explicite ni descriptif !!!
Dis nous éventuellement, par exemple
La marque (Agilent, ...), le type (CC-CV ...), Vmax (60V), Imax(50A),  
la précision de l'affichage, les taux de régulation etc ..
Louis

- Message d'origine 
De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lundi, 27 Novembre 2006, 19h05mn 10s
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC  
pilot


C'est exactement ce que l'on a fait, il me semble !!! ;o)
pour info l'alim régulée utilisée est un modèle de labo à plus de 1000
euros
Pour les hélices, c'est simplement évident en regardant les tableaux
Quant au pilotage des moteurs, il a été fait via une RC Magic Box
améliorée, un montage de Marck paru il y a plusieurs années dans RCM,
mais toujours au top et d'une extrême précision.

--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 27 nov. 06, à 18:54, Michel ROGER a écrit :



 De : Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Mon, 27 Nov 2006 16:21:19 +0100
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC
 pilot


 Je vais être franc avec vous : à l'heure actuelle, je n'ai pas la
 moindre idée de quelle est la marque N°1, on entend tellement de choses
 qui se contredisent ! Mais il est vrai qu'on aurait assez aimé tester
 des moteurs Hacker ou Kontronic, même si ce derniers ne doivent pas se
 vendre comme des petits pains, vu leur prix... Une prochaine fois peut
 être... Depuis la publication de cet essai, c'est marrant, mais y'a
 plein de distributeurs qui avaient fait la sourde oreille qui veulent
 soudainement nous envoyer des moteurs ! ;o))

Hé, hé !

Remarque si après essais, cette foule de pauvres moteurs orphelins
t'encombrent, je crois que bon nombre de colistiers seraient prêts,
pour te
rendre service bien entendu, à t'en débarrasser...

Plus sérieusement.

Pour pouvoir comparer les moteur des essais passés et futurs, il serait
intéressant de conserver toujours le même protocole et définir des
conditions de mesures invariables.

La première chose à faire, serait d'utiliser un mahousse alim. régulée
pour
se protéger des erreurs et imprécisions par variations de tension des
packs
au cours des tests.

On pourrait alors définir une tension type : par exemple 11 V
correspondrait à un pack 3S, 7,4 V pour un pack 2S.

Ensuite, suivant la puissance du moteur, il faudrait effectuer des
mesures
avec un jeu d'hélices - témoins , toujours les mêmes. Par ex GWS 8 X
4,3 /
9 X 4,7 / 10 X 4,7 etc.. APC 8 X 3,8, APC 9 X 4,7 etc pour les
petits
modèles et conserver soigneusement les même hélices pour tous les tests.

Egalement, utiliser un contrôleur largement surdimensionné, toujours le
même
: par ex. un 25 A pour les petits moteurs, un 60 A pour les moteurs plus
gros, etc...

Plutôt que d'utiliser un émetteur, peu pratique, se servir d'un testeur
de
servo avec un bon potar de réglage (un 10 tours serait parfait) qui
permettrait de régler finement la vitesse de rotation du moteur.

Relever alors pour une hélice donnée  :

  - la conso et la vitesse de rotation pour le plein gaz
  - la conso pour des vitesses de rotation fixes, en rapport avec les
possibilités du moteur (4000, 5000, 6000,7000 etc.?)
  - la température du moteur au bout de XX minutes de fonctionnement
au
maxi.

On pourrait ainsi faire des comparaison valables entre les différents
moteurs, en rapport avec le type d'utilisation que l'on envisage... et
même
calculer le rapport Puissance / Masse de chacun.

Bon ! Ce ne sont que des idée générales... et je pense que les
colistiers
sauront ajouter des précisions ou des détails de mesures auxquels je
n'ai
pas pensé.

That's all folks !

MicRolax.. bavard à ses heures





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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Salut,

1.60m c'est petit pour ce genre de modèle, pas très polyvalent, plus mignon 
au sol qu'en vol.
Ce serait pire en version électrique !

Profite de ton opportunité ministérielle pour te trouver un vrai S.A.L. 
d'occase (style Discus 150 d'Airtech ou autre)  :-)

(le MH32 est un bon profil)

Fabrice.


- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 10:05 PM
Subject: [electron.libre] Electrification ASW 24


 'oucou,

 Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
 pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
 cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
 d'etre maintenant ou jamais.
 Alors j'm' renseigne... :-)

 Avez vous deja electrifie ce genre de planeur :
 http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

 masse du planeur pur : 600 g en ordre de vol.
 profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un 
 autre
 profil, mais quoi ?)
 largeur du fuselage : 6.5 cm

 Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United 
 Hobbies
 Je penchais pour des  GWS Pico BB pour les servos.

 Pas de decoupe de nez mais plutot un axe demontable qui passe  au travers.

 KN - oui je sais ca ne se lance pas en SAL :-)


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

2006-11-27 Par sujet Christophe Lauverjat
Guy Revel a écrit:

At 22:16 27/11/2006, you wrote:
  

Bon ils vont dire : encore un delire du nem trop frit. Mouais ca se
pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
d'etre maintenant ou jamais.
Alors j'm' renseigne... :-)
  


Salut,

J'voudrais trop rien dire, mais pour le prix (cher) t'as juste un 
fuselage en fibre et des noyaux en mousse et y a tout à faire et à 
improviser. C'est très beau d'avoir des artisans français, mais 
celui-ci en est à ce qui se faisait il y a trente ans, depuis les 
artisans d'ailleurs ont évolué :-(

Guy R. 
  


Tu penses pas à ça quand même :
http://www.valentamodel.cz/salto.htm

Moi j'envisagerai même pas un moteur dedans... Direct un crochet et une 
catapulte !

:-p

-- 

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