[electron.libre] servos UH

2007-01-11 Par sujet Jean
Bonjour Patrick,

Pour les servos tu as aussi se site (j'ai déjà commandé chez eux) qui 
est pas mal, l'intérêt
c'est qu'il y a les caractéristiques, chez UH c'est un peu l'inconnu.

http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQtZkm

Bonne journée

Jean


Patrick Durieux a écrit :

Bonjour,

Les amateurs de United Hobby connaissent-ils les servos vendus sous leur marque
?
C'est banalement pour des gros standard

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=3743

merci
--
Pat_2B

  



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[electron.libre] Re: servos UH

2007-01-11 Par sujet Patrice

attention aux achats en dollars...
par expérience, je remarque qu'au final (rendu maison)... en gros, le 
prix d'achat d'un article en dollars = prix en euros
Ou, si vous préférez, 1$=1EUR
les 25 ou 30% de taux de change favorable, sont mangés par les frais de 
port et diverses commissions de paiement...!

Autre info également: 3 colis reçus en décembre... 2 ont été taxés par 
les douanes! (facture de TVA reçues... 1 mois après livraison des colis!)
Il semblerait que les douanes aient informatisé l'application de la TVA 
afin de l'appliquer systématiquement à tout colis provenant hors CEE... 
juste le temps que cela se mette en place...

Encore une autre remarque (c'est la dernière!): commander en décembre 1 
Ubec à 8$, 1 micro-recepteur 8v à 15$, des lipos 3S à 27$ en 
asie et bien en janier, je trouve ces MEMES articles ... quasi au 
même prix!... chez TopModel!!!
Ok, TopModel n'est pas apprécié par tout le monde ( il y a d'autres 
revendeurs en France qui vont pouvoir faire pareil)... mais c'est un signe!
Le commerce internationnal (mondialisé via le net) est en train de 
s'organiser... s'équilibrer.. et bientot il ne sera plus nécessaire de 
faire travailler les commerçants asiatiques ou autre, pour acheter à 
prix raisonnable nos joujoux préférés! Nous pourrons acheter en FRANCE 
et ainsi participer à nos cotisations sociales et retraites... (merci 
pour nos/vos enfants).

Pat/17



Jean a écrit :
 Bonjour Patrick,

 Pour les servos tu as aussi se site (j'ai déjà commandé chez eux) qui 
 est pas mal, l'intérêt
 c'est qu'il y a les caractéristiques, chez UH c'est un peu l'inconnu.

 http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQtZkm

 Bonne journée

 Jean


 Patrick Durieux a écrit :

   
 Bonjour,

 Les amateurs de United Hobby connaissent-ils les servos vendus sous leur 
 marque
 ?
 C'est banalement pour des gros standard

 https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=3743

 merci
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[electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !

2007-01-11 Par sujet Seyssens Emmanuel


Bin il est déjà ici, en tout cas...  Fait un vent à décorner les bœufs (et les 
cocus)... :)

Manu 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de HAYEZ Stephane
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 10:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !


Joliii !!!
Bravo !!!
Encore !!!
Hasté (le vent ne s'est pas encore levé, 100 km/h annoncés)

Christophe Lauverjat a écrit :

 Et bien voilà, le Typhoon est terminé, il attend plus qu'un créneau 
 horaire pour mettre son nez dehors.


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont 
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur, et 
afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas le 
transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer à 
l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération du présent courriel. Il appartient au destinataire 
de vérifier que les messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de 
virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces jointes sont 
celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de l'Organisme sauf 
s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: Salon de Sinsheim

2007-01-11 Par sujet Maurice HERVE
  
 Bonjour ,


Pour ceux que ça intéresse, le salon de Sinsheim aura lieu du 15 au 
18 mars prochains.
Comme d'habitude, le logement est difficile (disons même impossible 
dans un rayon de 60 km au moins) si on s'y prend au dernier moment.
C'est actuellement encore possible à peu de distance du salon.

j' ai fait un tour sur internet il y a de la place dans un hôtel à 2.5km de
l'expo.
mais il faut faire vite .



Si vous envisagez d'y aller, prenez contact d'urgence avec Maurice 
Hervé parl'intermédiaire de la liste qui peut (et veut) tout 
centraliser pour organiser le déplacement et le logement.
Vouloir centraliser absolument NON , participer au déplacement OUI C'est
quand même le plus grand salon pour modélistes.


N'oubliez pas que c'est l'un des quelques musts de l'année avec, 
entre autre, des démonstrations en vol de toutes les principales 
nouveautés qui seront dévoilées à Nuremberg le mois prochain (mais 
Nuremberg est un salon professionnel sur échantillons dont l'entrée 
est réservée aux pros).

Et puis, il y a à côté des halls d'exposition le musée aéronautique 
qui vaut largement la visite et, si vous avez un peu plus de temps, 
celui de Spire (Speyer en allemand, à une trentaine de kilomètres) 
bien situé sur la route du retour dont le bâtiment (historique) 
ajoute à l'intérêt des avions (et des voitures) exposés, sans oublier 
d'ailleurs le sous-marin dont le transport a été une attraction aussi 
forte que ceux du Concorde et du Tu-144 qui décorent le musée de Sinsheim.

En tous cas ne traînez pas, des places ne seront pas disponibles dans 
les hôtels et auberges voisins pendant des semaines.

Guy R. 
Nous pourrions louer un véhicule de 8 ou 9 places sur Paris pour effectuer
letrajet et diminuer les frais de transport.

Amicalement 

   Maurice







Toutes les grandeurs de ce monde ne valent pas un bon ami.
 

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[electron.libre] Re: Que se passe-t-il au nord d u Grand-Duché ?

2007-01-11 Par sujet Seyssens Emmanuel


Mort de rire... :)))
J'étais pressé, la signature a été raccourcie...

Mais je vois que tu avais effectivement remarqué que depuis la (fausse) 
déclaration d'indépendance de nos voisin du nord, qui a fait tant de bruit il y 
a peu (et qui m'a personnellement beaucoup fait rire), je signais le Wallon. 
:))  C'est bien, y'en a qui suivent ! ;-)

Sinon, j'ai lu il y a qques semaines un livre qui m'a aussi beaucoup fait rire. 
 Une sorte de fable sur l'histoire future de la Belgique, avec la déclaration 
d'indépendance de la Flandre, la guerre entre La Flandre et la République libre 
de Belgique (Wallonie+Bruxelles), l'intervention Française pour soutenir la 
Belgique francophone, les paras qui sautent sur Bruxelles pour libérer 
l'aéroport, l'invasion par les Pays-Bas (via Maastricht) de la Principauté de 
Liège et la révolte des Liégeois qui boutent l'envahisseur dehors et déclarent 
à leur tour leur indépendance, etc.  Le tout mettant en scène des personnages 
dont le nom, à peine masqué, fait référence à certains hommes politiques très 
connus... A mourir de rire.  :-)

Manu le Wallon

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 10:34
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Que se passe-t-il au nord du Grand-Duché ?


Salut,

Un événement politique de première grandeur se serait-il passé récemment sans 
que je m'en rende compte ? Liège et les Ardennes aurait-ils fait sécession ?
Manu, qui signait le Belch'  tant que le royaume existait, puis le Wallon 
une fois la partition effective, ne signe plus que Manu.

Rassurez-moi. La Wallonnie existe-t-elle toujours ?  Bruxelles est-elle une 
enclave dans les Flandres sécessionnistes;-) L'évolution semble bloquée. 
Sûrement les Vlaams ont établi leur nouvelle capitale à... de Panne ! :-D

Guy R.



At 10:09 11/01/2007, you wrote:
Bin il est déjà ici, en tout cas...  Fait un vent à décorner les bœufs 
(et les cocus)... :) Manu


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Salut a tous
Tupolev? 


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 11:47
Para: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Reveillez-vous !


Salut,

Puisque tout le monde bosse (ou dort ;-)... ) voici une petite 
devinette pour vous réveiller:
caisse ...euh! Qu'est-ce ?
http://cjoint.com/?bllSXzvD8S
[]


Guy R. 


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse.jpg


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Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.9/622 - Release Date: 10/01/2007
 

-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.9/622 - Release Date: 10/01/2007
 

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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

At 11:55 11/01/2007, you wrote:
Ce ne serait pas un B-152 jetliner par hasard?
François
mailto:[EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED]

Ah! Tu es trop bon. C'est en effet le Baade 152, à ma connaissance le 
seul avion de ligne à train monotrace. Dû à l'ingénieur allemand 
Baade ( récupéré par les Soviétiques à la fin de la guerre) a servi 
sur les lignes commerciales basées en Allemagne de l'Est.

Guy R.

Le 11 janv. 07 à 11:47, Guy Revel a écrit :

Salut,

Puisque tout le monde bosse (ou dort ;-)... ) voici une petite 
devinette pour vous réveiller:
caisse ...euh! Qu'est-ce ?
http://cjoint.com/?bllSXzvD8S


At 12:00 11/01/2007, you wrote:
Salut a tous
Tupolev?


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 11:47
Para: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Reveillez-vous !


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Et ben non, c'est François ([EMAIL PROTECTED]) qui emporte le lot! 

Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Enrique Iglesias Osuna
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 12:01
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Reveillez-vous !
Importancia: Alta


Salut a tous
Tupolev? 


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 11:47
Para: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Reveillez-vous !


Salut,

Puisque tout le monde bosse (ou dort ;-)... ) voici une petite 
devinette pour vous réveiller:
caisse ...euh! Qu'est-ce ?
http://cjoint.com/?bllSXzvD8S
[]


Guy R. 


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-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
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[electron.libre] Re: Propulsion électrique et pile � combustible

2007-01-11 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Bonjour,

ça c'est du convoi exceptionnel ! :-))
Airbus avait envisagée de transporter la voilure de l'A380 sur le dos d'un 
A340 (ou A330 je ne trouve plus l'illustration).
'sont fous ces russes !

Fabrice.



- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 11:53 AM
Subject: [electron.libre] Propulsion électrique et pile à combustible



 Salut,

 Hugo nous parlait récemment des piles à hydrogène, source d'avenir
 d'énergie électrique. J'avoue avoir émis qauelques doutes quant à
 l'utilisation de telles piles pour la propulsion électtrique des
 modèles volants.

 Eh! Bien, j'avais tort. J'avoue.
 La preuve, ils l'ont déjà fait en aviation grandeur.
 Evidemment, le réservoir d'hydrogène, ça prend de la place, mais
 s'ils l'ont fait, nous pouvons bien le faire, non ? ;-)
 []


 http://cjoint.com/?bll1tv82ec

 Guy R.


 -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
 -- Type: image/jpeg
 -- File: Pile à hydrogène4.JPG


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[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de retour 
parmi après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai été 
victime de Slamming de la part de mon ancien opérateur qui a détruit ma 
liaison Free !), pas encore résolue, mais j'ai craqué et j'ai acheté 
une carte wifi pour le Mac qui me sert à la messagerie, et je me suis 
branché sur un réseau non protégé du voisinage en attendant d'être 
reconnecté !). C'est beau la technique

Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les 
voitures, c'est pas ton fort, hein ! ;o))
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui 
font de
leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou survivent, 
sans
epuisement...! En tout cas, chapeau!

Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la 
moto rc,
SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du coin...(Car c'est 
italien)

Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: miércoles, 03 de enero de 2007 12:26
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


Salut,

Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit
conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand
les syndicats poussent à la délocalisation.

C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant
italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des
planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité
irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence
des modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan,
de Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de
travail et d'imagination à mettre au point des procédés de
fabrication moins coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir
son entreprise rentable, même de très peu.

Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés
dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour
s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des
augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il
ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et
constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la
fermeture de la société.

Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine,
avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses
modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec
certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était
chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna
en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y
fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel
qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays
et un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de
personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre
leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition,
cherchaient du travail.

Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu,
spécialiste des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la
fois enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises
sur ce qu'il était possible de faire. La décision fut vite prise.
Fonder une nouvelle société et trouver des locaux étaient choses
faciles, ce furent d'anciens locaux agricoles à l'abandon,
disponibles pour un prix dérisoire dans le sud de la Moravie, région
où habitait Alfery. A faible distance de l'Autriche et de l'Italie,
ce qui convenait parfaitement.

Retour en Italie, préparation des statuts de la nouvelle société, il
ne fallut que quelques jours avant que Leopoldo Pergher ne reprenne
la route vers le nord. En traversant l'Autriche il s'avisa que cette
nouvelle société n'avait pas encore de nom. Ce fut vite fait : tout
comme pour sa première société, il choisit tout simplement le nom de
la dernière voiture qui venait de sortir : l'Opel Astra. Les
formalités furent vite faites, il restait à aménager les bâtiments,
ce qui fut relativement facile car l'essentiel de l'équipement se
résumait à quelques machines à travailler le bois, le reste étant
principalement des chantiers d'assemblage qu'il s'agissait de
réaliser avec ces machines. Enfin il fallait recruter du personnel,
ce dont Antonin Alfery se chargea avec compétence.

La nouvelle société tchèque Astra était alors prête à commencer son
activité de production, la société italienne devenant alors une
société de commercialisation et de distribution. Deux semaines
seulement s'étaient écoulées depuis l'épisode cité au début de ce 

[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Christophe Lauverjat
Guy Revel a écrit:

Salut,

Ben alors ? Personne ne reconnaît un avion français ? J'arrive pas à 
le croire ! ;-)

Guy R.

  


J'ai vu ça dans le Fana ces derniers mois. Faut que je retrouve ça...

Bisous

-- 

(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
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[electron.libre] RE : Re: [barducoin] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet bernard munoz

SE 2100 crème et rouge Construit par la SNCASE  Envergure 9.90m
Longueur 4.95m   Poids 800 kg   Moteur Renault  Vitesse de croisière 205
km/h... 
Décollage par Pierre Nadot le 4 octobre 1945  à Toulouse Blagnac

Article dans le Fana de l'AviationN° 431 (octobre 2005) sous la
plume de Roland de  Narbonne 
Bernard Munoz 
   Meilleurs Voeux sur http://bernardino.over-blog.net


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 12:49
À : el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: [barducoin] Re: Reveillez-vous !



Salut,

Puisque vous êtes si forts auijourd'hui, vous m'obligez à vous 
proposer (légèrement) plus difficile.
Alors, celui-ci, caisse ?
http://cjoint.com/?blmT01kS2E
[]



Guy R.



At 12:06 11/01/2007, you wrote:
Le 11 janv. 07 à 11:59, Guy Revel a écrit :

Ah! Tu es trop bon.


On m'aura dit ça au moins une fois !!!



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse2.jpg


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[electron.libre] RE : Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet bernard munoz

Trop tard! C'était dans le Fana de l'AviationN° 431  octobre
2005
SE 2100 crème et rouge  Envergure 9.90m   Longueur 4.95m   Poids 800 kg
Moteur Renault  Vitesse de croisière 205 km/h... 

Bernard Munoz 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christophe
Lauverjat
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:49
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


Guy Revel a écrit:

Salut,

Ben alors ? Personne ne reconnaît un avion français ? J'arrive pas à
le croire ! ;-)

Guy R.

  


J'ai vu ça dans le Fana ces derniers mois. Faut que je retrouve ça...

Bisous

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[electron.libre] RE : RE : Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet bernard munoz

http://www.aviafrance.com/8023.htm

Bernard Munoz 
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De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Reveillez-vous !



Trop tard! C'était dans le Fana de l'AviationN° 431  octobre
2005
SE 2100 crème et rouge  Envergure 9.90m   Longueur 4.95m   Poids 800 kg
Moteur Renault  Vitesse de croisière 205 km/h... 

Bernard Munoz 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christophe
Lauverjat Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:49 À :
electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


Guy Revel a écrit:

Salut,

Ben alors ? Personne ne reconnaît un avion français ? J'arrive pas à le

croire ! ;-)

Guy R.

  


J'ai vu ça dans le Fana ces derniers mois. Faut que je retrouve ça...

Bisous

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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Pouaa ! Pfft, pfft ! Beurk ! Et puis quoi encore ?

:-))


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 2:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


 J'ai vu ça dans le Fana ces derniers mois. Faut que je retrouve ça...

 Bisous


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[electron.libre] Message à Laurent Michelet

2007-01-11 Par sujet Philippe PALLY
Salut,

Bien intentionné , je voulais m'bonner à RC pilot on line , je remplis 
le tout 2 fois , je dis que je souhaite payer par CB.

J'attends toujours ! 

Normal , ou j'ai tout faux ?

A+

Philippe PALLY

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[electron.libre] RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet Philippe PALLY
Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Heu  ford? 


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 15:59
Para: el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


Salut,

C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous inspirer ;-)
Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
[]

Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)

Guy R.

At 14:52 11/01/2007, you wrote:
Ah! :-) Bien, m'sieur...Ca vaut un bon point et une médaille (en 
chocolat) ! :-)

Bon, on reste dans les avions civils, celui-ci est très connu (je 
dirais même célèbre) et ne devrait donc causer aucune difficulté:
http://cjoint.com/?bloZgaGJna
[]


Guy R.



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse3_bis.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: caisse3.gif


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mailto:[EMAIL PROTECTED]










-- 
No virus found in this incoming message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.9/622 - Release Date: 10/01/2007
 

-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.9/622 - Release Date: 10/01/2007
 

-- 
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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Ca ne fait pas partie des avions Ford que je connais :-)
Opel non plus ;-)

Guy R.

At 16:00 11/01/2007, you wrote:
Heu  ford?


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 15:59
Para: el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


Salut,

C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous inspirer ;-)
Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
[]

Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)


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PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet Seyssens Emmanuel


MDR...  C'est fou le nombre de réseaux sans fil non protégés qu'on peut trouver 
simplement en se baladant en rue avec un portable équipé WiFi...  Mais 
attention: sur un plan strictement légal, il s'agit de piratage ! ;-)

Manu 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de Noël


Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de retour parmi 
après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai été victime de Slamming 
de la part de mon ancien opérateur qui a détruit ma liaison Free !), pas encore 
résolue, mais j'ai craqué et j'ai acheté une carte wifi pour le Mac qui me sert 
à la messagerie, et je me suis branché sur un réseau non protégé du voisinage 
en attendant d'être reconnecté !). C'est beau la technique

Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les voitures, 
c'est pas ton fort, hein ! ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui font de 
leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou survivent, sans 
epuisement...! En tout cas, chapeau!

Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la moto rc, 
SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du coin...(Car c'est
italien)

Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Guy Revel Enviado el: miércoles, 03 de 
enero de 2007 12:26
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


Salut,

Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit
conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand
les syndicats poussent à la délocalisation.

C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant
italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des
planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité
irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence
des modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan,
de Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de
travail et d'imagination à mettre au point des procédés de
fabrication moins coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir
son entreprise rentable, même de très peu.

Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés
dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour
s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des
augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il
ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et
constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la
fermeture de la société.

Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine,
avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses
modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec
certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était
chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna
en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y
fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel
qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays
et un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de
personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre
leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition,
cherchaient du travail.

Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu,
spécialiste des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la
fois enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises
sur ce qu'il était possible de faire. La décision fut vite prise.
Fonder une nouvelle société et trouver des locaux étaient choses
faciles, ce furent d'anciens locaux agricoles à l'abandon,
disponibles pour un prix dérisoire dans le sud de la Moravie, région
où habitait Alfery. A faible distance de l'Autriche et de l'Italie,
ce qui convenait parfaitement.

Retour en Italie, préparation des statuts de la nouvelle société, il
ne fallut que quelques jours avant que Leopoldo Pergher ne reprenne
la route vers le nord. En traversant l'Autriche il s'avisa que cette
nouvelle société n'avait pas encore de nom. Ce fut vite fait : tout
comme pour sa première société, il choisit tout simplement le nom de
la dernière voiture qui venait de sortir : l'Opel Astra. Les
formalités furent vite faites, il restait à aménager les bâtiments,
ce qui fut relativement facile car l'essentiel de l'équipement se
résumait à quelques machines à travailler le bois, le 

[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Christophe Lauverjat
Guy Revel a écrit:

Salut,

C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous inspirer ;-)
Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
[]

Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)

Guy R.
  

Le Vickers Vimy City of London ?

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[electron.libre] Re: RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

mais non !
il doit y en avoir un qui lit tes mails ;-))

Le 11/01/07, Philippe PALLY[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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Pol-Henri TIRTIAUX
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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Je me demande vraiment si certains n'ont pas fait une recherche sur 
l'immatriculation ;-) !

Guy R.

At 16:18 11/01/2007, you wrote:
Guy Revel a écrit:

 Salut,
 
 C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous inspirer ;-)
 Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
 http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
 []
 
 Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)
 
 Guy R.

Le Vickers Vimy City of London ?


-- 
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[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

sur le plan légal, si tu laisses ta porte ouverte...

Le 11/01/07, Seyssens Emmanuel[EMAIL PROTECTED] a écrit :


 MDR...  C'est fou le nombre de réseaux sans fil non protégés qu'on peut 
 trouver simplement en se baladant en rue avec un portable équipé WiFi...  
 Mais attention: sur un plan strictement légal, il s'agit de piratage ! ;-)

 Manu

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent 
 Michelet
 Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de Noël


 Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de retour parmi 
 après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai été victime de 
 Slamming de la part de mon ancien opérateur qui a détruit ma liaison Free !), 
 pas encore résolue, mais j'ai craqué et j'ai acheté une carte wifi pour le 
 Mac qui me sert à la messagerie, et je me suis branché sur un réseau non 
 protégé du voisinage en attendant d'être reconnecté !). C'est beau la 
 technique

 Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les 
 voitures, c'est pas ton fort, hein ! ;o))
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


 Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui font de 
 leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou survivent, sans 
 epuisement...! En tout cas, chapeau!

 Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

 Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la moto 
 rc, SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du coin...(Car c'est
 italien)

 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Guy Revel Enviado el: miércoles, 03 de 
 enero de 2007 12:26
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


 Salut,

 Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit
 conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand
 les syndicats poussent à la délocalisation.

 C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant
 italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des
 planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité
 irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence
 des modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan,
 de Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de
 travail et d'imagination à mettre au point des procédés de
 fabrication moins coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir
 son entreprise rentable, même de très peu.

 Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés
 dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour
 s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des
 augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il
 ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et
 constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la
 fermeture de la société.

 Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine,
 avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses
 modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec
 certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était
 chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna
 en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y
 fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel
 qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

 Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays
 et un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de
 personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre
 leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition,
 cherchaient du travail.

 Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu,
 spécialiste des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la
 fois enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises
 sur ce qu'il était possible de faire. La décision fut vite prise.
 Fonder une nouvelle société et trouver des locaux étaient choses
 faciles, ce furent d'anciens locaux agricoles à l'abandon,
 disponibles pour un prix dérisoire dans le sud de la Moravie, région
 où habitait Alfery. A faible distance de l'Autriche et de l'Italie,
 ce qui convenait parfaitement.

 Retour en Italie, préparation des statuts de la nouvelle société, il
 ne fallut que quelques jours avant que Leopoldo Pergher ne reprenne
 la route vers le nord. En traversant l'Autriche il s'avisa que cette
 nouvelle société n'avait pas encore de nom. Ce fut vite fait : tout
 comme pour sa première société, il choisit tout simplement le nom de
 la dernière voiture qui venait de sortir : l'Opel 

[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Seyssens Emmanuel


Ben tiens...  Quand je te dis que Google est mon ami ! :)) 

Manu le Wallon

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 16:21
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


Je me demande vraiment si certains n'ont pas fait une recherche sur 
l'immatriculation ;-) !

Guy R.
-- 
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[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet Seyssens Emmanuel


Porte ouverte ou nom, il y a violation de domicile quand même...  Y'a que 
l'effraction qui tombe, c'est tout... :)

Mais pour revenir au point de départ, on estime qu'environ 2/3 des réseaux WiFi 
sont sans aucune protection, c'est fou quand même, non ?

Manu 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 16:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de Noël


sur le plan légal, si tu laisses ta porte ouverte...

Le 11/01/07, Seyssens Emmanuel[EMAIL PROTECTED] a écrit :


 MDR...  C'est fou le nombre de réseaux sans fil non protégés qu'on 
 peut trouver simplement en se baladant en rue avec un portable équipé 
 WiFi...  Mais attention: sur un plan strictement légal, il s'agit de 
 piratage ! ;-)

 Manu

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent 
 Michelet Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:42 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de 
 Noël


 Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de retour parmi 
 après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai été victime de 
 Slamming de la part de mon ancien opérateur qui a détruit ma liaison Free !), 
 pas encore résolue, mais j'ai craqué et j'ai acheté une carte wifi pour le 
 Mac qui me sert à la messagerie, et je me suis branché sur un réseau non 
 protégé du voisinage en attendant d'être reconnecté !). C'est beau la 
 technique

 Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les 
 voitures, c'est pas ton fort, hein ! ;o))
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


 Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui font de 
 leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou survivent, sans 
 epuisement...! En tout cas, chapeau!

 Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

 Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la 
 moto rc, SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du 
 coin...(Car c'est
 italien)

 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Guy Revel 
 Enviado el: miércoles, 03 de enero de 2007 12:26
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


 Salut,

 Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit 
 conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand les 
 syndicats poussent à la délocalisation.

 C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant 
 italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des 
 planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité 
 irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence des 
 modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan, de 
 Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de travail et 
 d'imagination à mettre au point des procédés de fabrication moins 
 coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir son entreprise 
 rentable, même de très peu.

 Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés 
 dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour 
 s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des 
 augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il 
 ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et 
 constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la 
 fermeture de la société.

 Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine, 
 avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses 
 modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec 
 certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était 
 chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna 
 en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y 
 fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel 
 qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

 Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays et 
 un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de 
 personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre 
 leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition, 
 cherchaient du travail.

 Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu, spécialiste 
 des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la fois 
 enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises sur ce 
 qu'il était possible de faire. La décision fut vite prise.
 Fonder une nouvelle société et trouver des locaux étaient choses 
 faciles, ce furent d'anciens locaux agricoles à l'abandon, disponibles 
 pour un prix dérisoire dans 

[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Christophe Lauverjat
Guy Revel a écrit:

Je me demande vraiment si certains n'ont pas fait une recherche sur 
l'immatriculation ;-) !

Guy R.
  


Mais non, mais non :-)

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[electron.libre] P51 à aile droite

2007-01-11 Par sujet HAYEZ Stephane

Bonjour,
juste une ch'tite question :
en prévision, je voudrais faire une paire d'ailes de rechange à mon P51,
qu'est ce que ça changerait si je la faisait sans dièdre ? plate quoi ?
Hasté (Guy !pas la tête!)


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Voeux

2007-01-11 Par sujet gilbert Hulot

Bonjour à tous;

Et tous mes voeux pour l'année 2007.
Désolé pour le retard.

Gilbert H
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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Gasp...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 9 janv. 07, à 15:42, didier seutin a écrit :



- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 09, 2007 2:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie



 un autre genre ;-)))
 http://www.youtube.com/watch?v=2BIJqb90S-8
 cette émission est passée sur la 5 il y a quelques année mais je n'ai
 pu la voir car sur la parabole, la 5 était remplacée par arté a partir
 d'une certaine heure (si je me souviens bien.)
 y aurait il quelqun qui aurait la complète dans ces archives ?
 merci.


marrant car j'ai vu çà  à luanda durant un dépannage d'un 747 de la TAG 
!
mais les dix minutes de youtube ne sont que la partie visible de 
l'iceberg ,
en général sur les palettes il y a les passagers qui se retiennent aux
filets ! faut le voir pour le croire entre les 727 qui font des 
créneaux 
en utilisant les reverses et les avions russes c'est un des aéroports 
les
plus bruyants que je connaisse surtout quand la chasse angolaise décolle
avec ses vieux migs !
souvenirs souvenirs !
@+ds


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[electron.libre] Re: P51 à aile droite

2007-01-11 Par sujet Christophe Lauverjat
HAYEZ Stephane a écrit:

Bonjour,
juste une ch'tite question :
en prévision, je voudrais faire une paire d'ailes de rechange à mon P51,
qu'est ce que ça changerait si je la faisait sans dièdre ? plate quoi ?
Hasté (Guy !pas la tête!)

  


Le dièdre a deux utilités.
Tout d'abord, il assure l'autostabilité en roulis du modèle, ce qui lui 
permet de revenir à plat quand tu laches les manches.
Ensuite, il permet, pas effet de roulis induit à l'avion de s'incliner 
lorsque tu donnes un ordre à la dérive, et c'est cette inclinaison qui 
au final fait tourner l'avion.
Bref, sans dièdre, tu auras un avion instable et incontrolable...

C'est vous qui voyez... Y'en a qu'ont essayé, ILS ONT EU DES PROBLEMES 
!!! (Cela dit, il est très rapide...)

Euh, je m'égare là :-p

Christophe

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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-11 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 5:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie



 Gasp...
 -- 

non c'est la vraie vie ! l'afrique !
la misère mais souvent le sourire !
@+ds


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[electron.libre] Re: Message à Laurent Michelet

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Visiblement, nous n'avons pas reçu de paiement via paypal
Je vérifie
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 15:26, Philippe PALLY a écrit :

Salut,

Bien intentionné , je voulais m'bonner à RC pilot on line , je remplis
le tout 2 fois , je dis que je souhaite payer par CB.

J'attends toujours ! 

Normal , ou j'ai tout faux ?

A+

Philippe PALLY

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[electron.libre] Re: RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Ha bon, je me disais, aussi !;o)
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 15:33, Philippe PALLY a écrit :

Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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[electron.libre] Re: RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Hello

c'est activé, vous pouvez y aller !
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 15:33, Philippe PALLY a écrit :

Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

hahahahaha... Vexéé :o)))
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 16:05, Guy Revel a écrit :


Salut,

Ca ne fait pas partie des avions Ford que je connais :-)
Opel non plus ;-)

Guy R.

At 16:00 11/01/2007, you wrote:
 Heu  ford?


 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de Guy Revel
 Enviado el: jueves, 11 de enero de 2007 15:59
 Para: el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Reveillez-vous !


 Salut,

 C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous 
 inspirer ;-)
 Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
 http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
 []

 Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)


-- 
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ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
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PROTECTED]:21 ou
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la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Pas sûr si ? merde !
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 16:12, Seyssens Emmanuel a écrit :



MDR...  C'est fou le nombre de réseaux sans fil non protégés qu'on peut 
trouver simplement en se baladant en rue avec un portable équipé 
WiFi...  Mais attention: sur un plan strictement légal, il s'agit de 
piratage ! ;-)

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de Noël


Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de retour 
parmi après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai été 
victime de Slamming de la part de mon ancien opérateur qui a détruit ma 
liaison Free !), pas encore résolue, mais j'ai craqué et j'ai acheté 
une carte wifi pour le Mac qui me sert à la messagerie, et je me suis 
branché sur un réseau non protégé du voisinage en attendant d'être 
reconnecté !). C'est beau la technique

Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les 
voitures, c'est pas ton fort, hein ! ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui 
font de leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou 
survivent, sans epuisement...! En tout cas, chapeau!

Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la 
moto rc, SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du coin...(Car 
c'est
italien)

Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Guy Revel Enviado 
el: miércoles, 03 de enero de 2007 12:26
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


Salut,

Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit
conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand
les syndicats poussent à la délocalisation.

C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant
italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des
planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité
irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence
des modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan,
de Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de
travail et d'imagination à mettre au point des procédés de
fabrication moins coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir
son entreprise rentable, même de très peu.

Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés
dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour
s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des
augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il
ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et
constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la
fermeture de la société.

Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine,
avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses
modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec
certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était
chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna
en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y
fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel
qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays
et un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de
personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre
leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition,
cherchaient du travail.

Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu,
spécialiste des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la
fois enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises
sur ce qu'il était possible de faire. La décision fut vite prise.
Fonder une nouvelle société et trouver des locaux étaient choses
faciles, ce furent d'anciens locaux agricoles à l'abandon,
disponibles pour un prix dérisoire dans le sud de la Moravie, région
où habitait Alfery. A faible distance de l'Autriche et de l'Italie,
ce qui convenait parfaitement.

Retour en Italie, préparation des statuts de la nouvelle société, il
ne fallut que quelques jours avant que Leopoldo Pergher ne reprenne
la route vers le nord. En traversant l'Autriche il s'avisa que cette
nouvelle société n'avait pas encore de nom. Ce fut vite fait : tout
comme pour sa première société, il choisit tout simplement le nom de
la dernière voiture qui venait de sortir : l'Opel Astra. Les
formalités furent vite 

[electron.libre] Re: Petit conte de Noël

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

Pas dans mon coin 1 seul sur 12 dans le voisinage... faut pas qu'il 
déconne, lui, le temps que je sois rétabli !
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 16:27, Seyssens Emmanuel a écrit :



Porte ouverte ou nom, il y a violation de domicile quand même...  Y'a 
que l'effraction qui tombe, c'est tout... :)

Mais pour revenir au point de départ, on estime qu'environ 2/3 des 
réseaux WiFi sont sans aucune protection, c'est fou quand même, non ?

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 16:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de Noël


sur le plan légal, si tu laisses ta porte ouverte...

Le 11/01/07, Seyssens Emmanuel[EMAIL PROTECTED] a écrit :


 MDR...  C'est fou le nombre de réseaux sans fil non protégés qu'on
 peut trouver simplement en se baladant en rue avec un portable équipé
 WiFi...  Mais attention: sur un plan strictement légal, il s'agit de
 piratage ! ;-)

 Manu

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent
 Michelet Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:42 À :
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Petit conte de
 Noël


 Hello et bonne année à tous, avec retard !  En effet, je suis de 
 retour parmi après plus d'une semaine de panne ADSL (en fait, j'ai 
 été victime de Slamming de la part de mon ancien opérateur qui a 
 détruit ma liaison Free !), pas encore résolue, mais j'ai craqué et 
 j'ai acheté une carte wifi pour le Mac qui me sert à la messagerie, et 
 je me suis branché sur un réseau non protégé du voisinage en attendant 
 d'être reconnecté !). C'est beau la technique

 Guy, tu veux sûrement parler d'une Ford ? Les avions, ça va, mais les
 voitures, c'est pas ton fort, hein ! ;o))
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 3 janv. 07, à 13:09, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


 Super conte, ou super realitee... ON ne peut qu'aplaudir les gens qui 
 font de leur passion, une profession, et de laquelle ils vivent ou 
 survivent, sans epuisement...! En tout cas, chapeau!

 Merci Guy (il est inepuisable de connaissances et d'experiences)

 Maintenant je sais pourquoi Scopio vend le matos de Nova FAor, (oui la
 moto rc, SF501, que je vous montrais l'autre soir au bar du
 coin...(Car c'est
 italien)

 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Guy Revel
 Enviado el: miércoles, 03 de enero de 2007 12:26
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Petit conte de Noël


 Salut,

 Suivant la suggestion du sieur Ky-Nam, je vais vous narrer un petit
 conte pas si hors sujet que ça. Nous pourrions l'intituler: quand les
 syndicats poussent à la délocalisation.

 C'était il y a un peu plus d'une quinzaine d'années.  Un fabricant
 italien du nom de Leopoldo Pergher produisait des avions et des
 planeurs presque finis et très populaires grâce à une qualité
 irréprochable. Pourtant il devait déjà faire face à la concurrence des
 modèles prêts à voler en provenance, principalement, de Taiwan, de
 Thaïlande et de Hong Kong et devait dépenser des trésors de travail et
 d'imagination à mettre au point des procédés de fabrication moins
 coûteux et plus rapides pour parvenir à maintenir son entreprise
 rentable, même de très peu.

 Un matin, en arrivant à son travail, il trouva tous ses employés
 dehors, sur le pas de la porte. Il ne lui fallut qu'un instant pour
 s'entendre dire qu'ils étaient en grève et exigeaient des
 augmentations de salaire s'il voulait que la production continue. Il
 ne lui fallut pas longtemps pour revoir ses comptes et son bilan et
 constater que céder aux exigences entraînait à brève échéance la
 fermeture de la société.

 Deux jours plus tard notre homme était dans l'avion vers la Chine,
 avec l'espoir d'y trouver un sous-traitant capable de produire ses
 modèles à moindre coût. Il se rendit vite compte qu'obtenir avec
 certitude la qualité de fabrication requise sans être sur place était
 chose impossible. Il abandonna presque aussitôt ce projet et retourna
 en Italie où il entendit parler, par des détaillants qui s'y
 fournissaient déjà, qu'il pourrait peut-être y trouver le personnel
 qualifié qu'il recherchait à quelques heures de voiture de chez lui.

 Aussitôt dit, aussitôt fait, une petite annonce passée dans le pays et
 un lieu d'entretien à Prague lui firent affluer bon nombre de
 personnes ayant de nombreuses qualifications et qui, venant de perdre
 leur emploi dans les sociétés nationalisées en voie de disparition,
 cherchaient du travail.

 Parmi ces personnes, un ingénieur et modéliste très connu, spécialiste
 des petites maquettes de vol libre, Antonin Alfery. A la fois
 enthousiaste et très compétent et avec des idées très précises sur ce
 qu'il était 

[electron.libre] Re: Que se passe-t-il au nord d u Grand-Duché ?

2007-01-11 Par sujet Paul Hubin

De toutes façons, avec le réchauffement de la planète, le problème flamand
sera bientôt résolu : on parlera de la Flandre comme de l'Atlantide et la
cote belge ira de Spa à Bastogne, hein Manu?

Paul

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Seyssens Emmanuel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 11:16
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Que se passe-t-il au nord du Grand-Duché ?



Mort de rire... :)))
J'étais pressé, la signature a été raccourcie...

Mais je vois que tu avais effectivement remarqué que depuis la (fausse)
déclaration d'indépendance de nos voisin du nord, qui a fait tant de bruit
il y a peu (et qui m'a personnellement beaucoup fait rire), je signais le
Wallon. :))  C'est bien, y'en a qui suivent ! ;-)

Sinon, j'ai lu il y a qques semaines un livre qui m'a aussi beaucoup fait
rire.  Une sorte de fable sur l'histoire future de la Belgique, avec la
déclaration d'indépendance de la Flandre, la guerre entre La Flandre et la
République libre de Belgique (Wallonie+Bruxelles), l'intervention Française
pour soutenir la Belgique francophone, les paras qui sautent sur Bruxelles
pour libérer l'aéroport, l'invasion par les Pays-Bas (via Maastricht) de la
Principauté de Liège et la révolte des Liégeois qui boutent l'envahisseur
dehors et déclarent à leur tour leur indépendance, etc.  Le tout mettant en
scène des personnages dont le nom, à peine masqué, fait référence à certains
hommes politiques très connus... A mourir de rire.  :-)

Manu le Wallon

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 10:34
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Que se passe-t-il au nord du Grand-Duché ?


Salut,

Un événement politique de première grandeur se serait-il passé récemment
sans que je m'en rende compte ? Liège et les Ardennes aurait-ils fait
sécession ?
Manu, qui signait le Belch'  tant que le royaume existait, puis le
Wallon une fois la partition effective, ne signe plus que Manu.

Rassurez-moi. La Wallonnie existe-t-elle toujours ?  Bruxelles est-elle une
enclave dans les Flandres sécessionnistes;-) L'évolution semble bloquée.
Sûrement les Vlaams ont établi leur nouvelle capitale à... de Panne ! :-D

Guy R.



At 10:09 11/01/2007, you wrote:
Bin il est déjà ici, en tout cas...  Fait un vent à décorner les bœufs 
(et les cocus)... :) Manu


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[electron.libre] Re: Que se passe-t-il au nord d u Grand-Duché ?

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

At 20:36 11/01/2007, you wrote:
De toutes façons, avec le réchauffement de la planète, le problème flamand
sera bientôt résolu : on parlera de la Flandre comme de l'Atlantide et la
cote belge ira de Spa à Bastogne, hein Manu?

... et il y aura des chalutiers dans le port de Dinant à l'embouchure 
de la Meuse, c'est bien ça ? :-D

Guy R. 


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[electron.libre] Re: calcul motorisation

2007-01-11 Par sujet cepeda pascal

bonsoir ,

merçi pour vôtre aide  , mais  je comprend pas  la source 24 V , 11 gions 
cela fait un peu plus soit 3 V le tout multiplié par 11 soit 33 volts  à peu 
près
Quel serait le résultat ?

merçi ,

a+ pascal cepeda
- Original Message - 
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, January 10, 2007 3:06 PM
Subject: [electron.libre] calcul motorisation


 Bonjour
 Voici ce que tu pourrais simuler toi meme sur MM_Calc (gratuit)

 Moteur custom
 Poids 795 g
 I max 50 A
 Kv 149 rpm/V
 Io 1.6 A pour 8.4 V
 Rm 16 milliohm

 Source 24 V
 Ri 0.005 ohm
 ESC Ri 0.002 ohm

 Hélice générique 22x12

 Résultats
 3436 rpm
 Pitch speed 17.5 m/s
 Poussée 4683 g
 Conso 34 A
 Pin 815.4 W
 Pout 746.6 W
 Rendement moteur 92.5 %

 C'est pas plus compliqué que cela
 Sauf erreur de ma part
 et petite inconnue Kabbott de ton hélice ?
 et courant Io Hacker sous 24 V (le soft estime Io =3.5 A)
 Louis

 - Message d'origine 
 De : cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mercredi, 10 Janvier 2007, 13h25mn 56s
 Objet : [electron.libre] calcul motorisation


 bonjour ,

 Aux possesseurs de Motocalc  et autres  , quelqu'un pourrait il me 
 calculer ce que donne le moteur Hacker A 60 18 L  avec 11 g-ions  4 P et 
 une hélice 22*12 bois menz pour avion de 8 kgs  , de façon à comparer 
 avec ce que j'ai trouver avec mon compte tours et  ma pince ampermétrique 
 .
 Merçi par avance pour vôtre aide

 a+ pascal cepeda
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[electron.libre] BD5

2007-01-11 Par sujet marlocbeny

Bonsoir,

Où en sont tous les BD5 achetés sur Ebay l'an passé ?
Qui a testé une motorisation ?
Je n'ai pas encore commencé le mien.

Merci

Marcel LOCHON 



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[electron.libre] calcul motorisation

2007-01-11 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir
Effectivement j'ai peut etre sous-estimé la tension
Avec 3.2 V x 11 = 35.2 V
Ce serait tres différent

Tres bon exercice à faire avec MM_Calc
C'est gratuit et ca prend 30 secondes pour rentrer 6 ou 7 champs
Prendre les valeurs que j'ai indiquées .. sauf V= 35 V bien sur.
Apres on peut bouger les paramètres.
En cas de problème avec MM_Calc (anglais ?) on peut me demander.
J'essayerai d'expliquer (d'apprendre à pécher un joli poisson)
C'est le but de ce genre de freeware.

Cordialement
Louis
 
- Message d'origine 
De : cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 11 Janvier 2007, 20h56mn 32s
Objet : [electron.libre] Re: calcul motorisation


bonsoir ,

merçi pour vôtre aide  , mais  je comprend pas  la source 24 V , 11 gions 
cela fait un peu plus soit 3 V le tout multiplié par 11 soit 33 volts  à peu 
près
Quel serait le résultat ?

merçi ,

a+ pascal cepeda
- Original Message - 
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, January 10, 2007 3:06 PM
Subject: [electron.libre] calcul motorisation


 Bonjour
 Voici ce que tu pourrais simuler toi meme sur MM_Calc (gratuit)

 Moteur custom
 Poids 795 g
 I max 50 A
 Kv 149 rpm/V
 Io 1.6 A pour 8.4 V
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 Source 24 V
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 C'est pas plus compliqué que cela
 Sauf erreur de ma part
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 Louis

 - Message d'origine 
 De : cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mercredi, 10 Janvier 2007, 13h25mn 56s
 Objet : [electron.libre] calcul motorisation


 bonjour ,

 Aux possesseurs de Motocalc  et autres  , quelqu'un pourrait il me 
 calculer ce que donne le moteur Hacker A 60 18 L  avec 11 g-ions  4 P et 
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[electron.libre] Re: RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet antoine voiry

J'aime beucoup le fait que ce soit le numéro de février

On 1/11/07, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Hello

 c'est activé, vous pouvez y aller !
 --
 Laurent michelet
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 Le 11 janv. 07, à 15:33, Philippe PALLY a écrit :

 Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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[electron.libre] Sécurité

2007-01-11 Par sujet sylla michel
Bonjour à tous.

En parcourant le web j'ai vu quelque pages sur les risques d'explosion 
d'accus lipo en charge.
Ca arrive frèquemment ?
Avec les nouveaux chargeurs qui balancent les accus le danger est-il 
toujours aussi présent?
Mes aterrissages sont plus du cotés scabreux que sur des oeufs, alors si 
je dois acheter un pack à chaque atterrissage ce n'est pas rentable.
(Je connaissais un finikofi O:-) qui se posait un peu comme 
l'autogyre héhéhéhéhé pas vrai Philippe (68) ) :-)

Michel Marignane (13)


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[electron.libre] Re: BD5

2007-01-11 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: marlocbeny [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 9:38 PM
Subject: [electron.libre] BD5



 Bonsoir,

 Où en sont tous les BD5 achetés sur Ebay l'an passé ?
 Qui a testé une motorisation ?
 Je n'ai pas encore commencé le mien.

 Merci

 Marcel LOCHON

transformé en hydravion cet été !
hein silvain ?
bon en vérité pas encore touché !
je finis le piper great plane d'abord
@+ds


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[electron.libre] Re: BD5

2007-01-11 Par sujet sylla michel
Bonsoir vous le motorisez  avec quel type de moteur ?
Il me semble que mon piper (en fait ce qu'il en reste)  est un great 
plane, je prendrai une photo à l'occasion.

Michel Marignane (13)
didier seutin a écrit :
 - Original Message - 
 From: marlocbeny [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, January 11, 2007 9:38 PM
 Subject: [electron.libre] BD5


   
 Bonsoir,

 Où en sont tous les BD5 achetés sur Ebay l'an passé ?
 Qui a testé une motorisation ?
 Je n'ai pas encore commencé le mien.

 Merci

 Marcel LOCHON

 
 transformé en hydravion cet été !
 hein silvain ?
 bon en vérité pas encore touché !
 je finis le piper great plane d'abord
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[electron.libre] Re: BD5

2007-01-11 Par sujet jmuzergues

pas encore attaqué mais je mettrai un axi 28-20/10 en 4S avec une 8x8 comme
sue ma bullit

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de sylla michel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 22:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: BD5


Bonsoir vous le motorisez  avec quel type de moteur ?
Il me semble que mon piper (en fait ce qu'il en reste)  est un great
plane, je prendrai une photo à l'occasion.

Michel Marignane (13)
didier seutin a écrit :
 - Original Message -
 From: marlocbeny [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, January 11, 2007 9:38 PM
 Subject: [electron.libre] BD5



 Bonsoir,

 Où en sont tous les BD5 achetés sur Ebay l'an passé ?
 Qui a testé une motorisation ?
 Je n'ai pas encore commencé le mien.

 Merci

 Marcel LOCHON


 transformé en hydravion cet été !
 hein silvain ?
 bon en vérité pas encore touché !
 je finis le piper great plane d'abord
 @+ds





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[electron.libre] Picooz

2007-01-11 Par sujet olivier gomez

Bonsoir,
   
  Bon, je dois être un des rares à ne pas encore avoir eu son picooz et là, je 
n'y tiens plus ! :-(
   
  Où est-il donc possible de s'en procurer, sans devoir attendre des semaines ?
   
  Merci de votre aide,
   
  Olivier
   


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[electron.libre] Re: RCpilot on line

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet

N'est ce pas ! ;o) Ca change tout ! Nous sommes en avance sur notre 
temps, maintenant !
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 janv. 07, à 22:00, antoine voiry a écrit :


J'aime beucoup le fait que ce soit le numéro de février

On 1/11/07, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Hello

 c'est activé, vous pouvez y aller !
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 11 janv. 07, à 15:33, Philippe PALLY a écrit :

 Désolé , je nme suis affolé pour rien. C'est arrivé 5mn + tard.


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[electron.libre] Re: BD5

2007-01-11 Par sujet rslden

Le mien est encore sur une étagère, mais seras motorisé par un AXI280824 en 3 S 
et 190W; faudra faire leger, mais c'est ce que sortait le 500 en 7 éléments 
prévu d'origine. j'espère gagner 300gr avec ce moteur et lipo;
Denis

 
 pas encore attaqué mais je mettrai un axi 28-20/10 en 4S avec une 8x8 comme
 sue ma bullit
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de sylla michel
 Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 22:28
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: BD5
 
 
 Bonsoir vous le motorisez avec quel type de moteur ?
 Il me semble que mon piper (en fait ce qu'il en reste) est un great
 plane, je prendrai une photo à l'occasion.
 
 Michel Marignane (13)
 didier seutin a écrit :
  - Original Message -
  From: marlocbeny 
  To: 
  Sent: Thursday, January 11, 2007 9:38 PM
  Subject: [electron.libre] BD5
 
 
 
  Bonsoir,
 
  Où en sont tous les BD5 achetés sur Ebay l'an passé ?
  Qui a testé une motorisation ?
  Je n'ai pas encore commencé le mien.
 
  Merci
 
  Marcel LOCHON
 
 
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Envoyez vos cartes de voeux depuis www.laposte.net 
Elles seront ensuite distribuées par le facteur : pratique et malin !

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[electron.libre] Re: Picooz

2007-01-11 Par sujet Marcellus

Salut,

Chez wattsup il y en a, avec ou sans radio.
magasin super fiable, prix en AU$ soit 0.6euro

www.wattsuprc.com.au

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message - 
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 11:09 PM
Subject: [electron.libre] Picooz



 Bonsoir,

  Bon, je dois être un des rares à ne pas encore avoir eu son picooz et là, 
 je n'y tiens plus ! :-(

  Où est-il donc possible de s'en procurer, sans devoir attendre des 
 semaines ?

  Merci de votre aide,

  Olivier



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[electron.libre] Re: Picooz

2007-01-11 Par sujet jean francois pion

olivier gomez a écrit :
 Bonsoir,

   Bon, je dois être un des rares à ne pas encore avoir eu son picooz et là, 
 je n'y tiens plus ! :-(

   Où est-il donc possible de s'en procurer, sans devoir attendre des semaines 
 ?

   Merci de votre aide,

   Olivier

conrad

-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Re: Picooz

2007-01-11 Par sujet regis mira

Juste pour le fun. Le dernier clone en date.

http://www.bigdotunclestore.com/Item/Beginners/BHBMINIDRAGONFLY.htm

Régis
  - Original Message - 
  From: olivier gomez 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, January 11, 2007 11:09 PM
  Subject: [electron.libre] Picooz


  Bonsoir,
 
Bon, je dois être un des rares à ne pas encore avoir eu son picooz et là, 
je n'y tiens plus ! :-(
 
Où est-il donc possible de s'en procurer, sans devoir attendre des semaines 
?
 
Merci de votre aide,
 
Olivier
 


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[electron.libre] Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Puisque tout le monde bosse (ou dort ;-)... ) voici une petite 
devinette pour vous réveiller:
caisse ...euh! Qu'est-ce ?
http://cjoint.com/?bllSXzvD8S
[]


Guy R. 


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse.jpg


-- 
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[electron.libre] Propulsion électrique et pile à combustible

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Hugo nous parlait récemment des piles à hydrogène, source d'avenir 
d'énergie électrique. J'avoue avoir émis qauelques doutes quant à 
l'utilisation de telles piles pour la propulsion électtrique des 
modèles volants.

Eh! Bien, j'avais tort. J'avoue.
La preuve, ils l'ont déjà fait en aviation grandeur.
Evidemment, le réservoir d'hydrogène, ça prend de la place, mais 
s'ils l'ont fait, nous pouvons bien le faire, non ? ;-)
[]


http://cjoint.com/?bll1tv82ec

Guy R. 


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Pile à hydrogène4.JPG


-- 
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[electron.libre] Re: [barducoin] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Puisque vous êtes si forts auijourd'hui, vous m'obligez à vous 
proposer (légèrement) plus difficile.
Alors, celui-ci, caisse ?
http://cjoint.com/?blmT01kS2E
[]



Guy R.



At 12:06 11/01/2007, you wrote:
Le 11 janv. 07 à 11:59, Guy Revel a écrit :

Ah! Tu es trop bon.


On m'aura dit ça au moins une fois !!!



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse2.jpg


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Ben alors ? Personne ne reconnaît un avion français ? J'arrive pas à 
le croire ! ;-)

Guy R.

At 12:48 11/01/2007, you wrote:
Salut,

Puisque vous êtes si forts auijourd'hui, vous m'obligez à vous 
proposer (légèrement) plus difficile.
Alors, celui-ci, caisse ?
http://cjoint.com/?blmT01kS2E
[]
[]



Guy R.



At 12:06 11/01/2007, you wrote:
Le 11 janv. 07 à 11:59, Guy Revel a écrit :

Ah! Tu es trop bon.


On m'aura dit ça au moins une fois !!!



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-- Type: image/jpeg
-- File: caisse2.jpg


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[electron.libre] Re: [barducoin] RE : Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Ah! :-) Bien, m'sieur...Ca vaut un bon point et une médaille (en 
chocolat) ! :-)

Bon, on reste dans les avions civils, celui-ci est très connu (je 
dirais même célèbre) et ne devrait donc causer aucune difficulté:
http://cjoint.com/?bloZgaGJna
[]


Guy R.

At 14:44 11/01/2007, you wrote:
SE 2100 crème et rouge  Envergure 9.90m   Longueur 4.95m   Poids 800 
kg   Moteur Renault  Vitesse de croisière 205 km/h... Fabna de l'Aviation  431


Bernard Munoz
Meilleurs Voeux sur 
 http://bernardino.over-blog.net/http://bernardino.over-blog.net
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 11 janvier 2007 14:33
À : el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [barducoin] Re: Reveillez-vous !

Salut,

Ben alors ? Personne ne reconnaît un avion français ? J'arrive pas à 
le croire ! ;-)

Guy R.

At 12:48 11/01/2007, you wrote:
Salut,

Puisque vous êtes si forts auijourd'hui, vous m'obligez à vous 
proposer (légèrement) plus difficile.
Alors, celui-ci, caisse ?
http://cjoint.com/?blmT01kS2E
[]

[]



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: caisse3.gif


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[electron.libre] Réveille mâtin

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

Bon, vous semblez être à peu près réveillés, alors on va quitter le 
hors sujet, cette fois j'attend de vous que vous me disiez quel est 
le premier avion (grandeur) à propulsion électrique à avoir volé, si 
jamais il y en eut un :-)

Guy R.
(indice: non, ce n'était pas la Jamais Contente de Jenatzy, même si 
les pistes de cette époque favorisaient les décollages intempestifs !)
ça, c'est pour montrer à Laurent M. que je ne connais pas que les 
avions et aux ex-Belges (non, non, pas les Katangais, je veux parler 
des Wallons ! ) que ma culture ne s'arrête pas aux frontières ardennaises :-)

Guy R.

At 14:56 11/01/2007, you wrote:
bernard munoz a écrit:

SE 2100 crème et rouge  Envergure 9.90m   Longueur 4.95m   Poids 
800 kg   Moteur Renault  Vitesse de croisière 205 km/h... Fabna de 
l'Aviation  431

Ah, Bernard a été plus rapide que moi...
http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=8023
http://www.twitt.org/satre.htm

Dis tonton Guy, t'as pas un plan 3 vues détaillé de c'te bestiole ? 
J'aime bien ce genre d'engin. On dirait un fuselage de Courlis monté 
en aile volante ! Je suis sûr qu'en 15 dm² avec un Potensky 20W, ça 
devrait être plaisant...


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

Salut,

C'est curieux comme cet avion pourtant célèbre semble peu vous inspirer ;-)
Vous voulez mieux le voir ? En voici un profil en couleurs:
http://cjoint.com/?blp2rnc1EA
[]

Alors là, plus d'hésitations possibles, pas vrai ? ;-)

Guy R.

At 14:52 11/01/2007, you wrote:
Ah! :-) Bien, m'sieur...Ca vaut un bon point et une médaille (en 
chocolat) ! :-)

Bon, on reste dans les avions civils, celui-ci est très connu (je 
dirais même célèbre) et ne devrait donc causer aucune difficulté:
http://cjoint.com/?bloZgaGJna
[]


Guy R.



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: caisse3_bis.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/gif
-- File: caisse3.gif


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[electron.libre] Re: Reveillez-vous !

2007-01-11 Par sujet Guy Revel

At 16:19 11/01/2007, you wrote:
29 avril 1899, en kilomtre lance (105, et des brouettes km/h).ET il etait
Belge...
Enrique Iglesias Osuna

Beuh...  pas de mémoire, mais Google est mon ami: 1er mai 1899 
(certaines sources parlent aussi du 29 avril de la même 
année).  Record établi à 105,88 km/h.  Pas mal. :)
  Manu le Wallon

C'est tout de même sympa de retomber sur ses pieds comme ça pour ne 
pas être totalement hors sujet, non ? ;-)

N'empêche que pour le premier vol en propulsion électrique (et je ne 
parle pas de la Jamais Contente ), nous attendons toujours la réponse :-)

Guy R. 

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