[electron.libre] Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ avec
un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant pour
cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu n'importe
quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du CG. A
l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un servo
de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
puis de passer à un vrai planeur...

Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise qualité car prises
avec un appareil photo fixe à la tombée de la nuit) sont visibles ici. On
essaiera de faire mieux la prochaine fois.

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Fred

Salut,
sympa comme remorquage :)
Si le planeur fait n'importe quoi derrière par moment c'est peut-être parce 
qu'il n'a pas assez de vitesse et qu'il décroche, non ?

Fred

- Original Message - 
From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org
To: Liste *Planet-Soaring planet-soar...@yahoogroupes.fr; 
electron.libre@ml.free.fr

Sent: Saturday, October 03, 2009 8:32 AM
Subject: [electron.libre] Poly-Remorquage



Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ 
avec

un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant 
pour

cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu 
n'importe

quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du CG. 
A

l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un 
servo

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[electron.libre] RE : Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Mac Namara
Salut Michel,
Ça a l'air déjà bien efficace, un magnifique ciel bleu en prime.
C'est où l'étambot?
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ROGER Michel
Envoyé : samedi 3 octobre 2009 08:33
À : Liste *Planet-Soaring; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Poly-Remorquage


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[electron.libre] RE : RE : Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Mac Namara
Je me répond à moi-même:
Étambot - Wikipédia14 jan 2009 ... L'étambot est la partie arrière d'un
navire, anciennement appelée poupe. On l'appelle aussi massif d'étambot. ...
Ça explique surement pourquoi ça vole mois bien!!
8-)))
Te faches pas Michel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Mac Namara
Envoyé : samedi 3 octobre 2009 08:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Poly-Remorquage


Salut Michel,
Ça a l'air déjà bien efficace, un magnifique ciel bleu en prime.
C'est où l'étambot?
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ROGER Michel
Envoyé : samedi 3 octobre 2009 08:33
À : Liste *Planet-Soaring; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Poly-Remorquage


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[electron.libre] Re: RE : Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 8:55, « Mac Namara » modelisme.macnam...@numericable.fr a
écrit :

 
 Salut Michel,
 Ça a l'air déjà bien efficace, un magnifique ciel bleu en prime.
 C'est où l'étambot?

A l'arrière, sous la dérive..

A+

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 8:52, « Fred » kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

 
 Salut,
 sympa comme remorquage :)

...ni coûteux, ni stressant et parfaitement écolo...

 Si le planeur fait n'importe quoi derrière par moment c'est peut-être parce
 qu'il n'a pas assez de vitesse et qu'il décroche, non ?

Non, je ne pense pas... Ce qui m'étonne c'est qu'il commence sa sarabande à
peu près toujours à la même altitude ou même distance...

Je me demande si, tout bêtement, ce ne serait pas un problème de portée car
le pack d'accu est un simple élément lipo 350mA. On atteint peut-être la
limite de réception et les premiers tops apparaissent... Sinon, je ne
comprends pas.

Comment ? Je n'ai pas fait de test de portée...heu...non !!!

Impardonnable 

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[electron.libre] RE : Re: RE : Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Mac Namara
La quille quoi.

Pas sur la tête///

Daniel

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ROGER Michel
Envoyé : samedi 3 octobre 2009 09:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Poly-Remorquage


Le 3/10/09 8:55, « Mac Namara » modelisme.macnam...@numericable.fr a
écrit :

 
 Salut Michel,
 Ça a l'air déjà bien efficace, un magnifique ciel bleu en prime. C'est 
 où l'étambot?

A l'arrière, sous la dérive..

A+

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 9:01, « Guy Revel » guyre...@volny.cz a écrit :

 Salut,
 
 La SalAZ, c'est une aile, c'est ça ?
 Ca ne me paraît pas très étonnant, la stabilité ldirectionnelle est
 anecdotique. En grandeur les ailes droites, comme les Fauvel par
 exemple, sont rsouvent emorquées avec deux crochets situés sous
 l'aile, de part et d'autre du fuselage et distants de trois ou quatre
 mètres pour cette rison de manque de stabilité directionnelle.
 
 Guy R.

Ah! Ben oui ! Mais là, Guy, tu compliques sérieusement le pb. du crochet de
remorquage !

Autre chose... Les galettes sont parties hier (oui, je sais, elles ont été
longues à cuire)... Bon appétit.

MicRolax




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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Fred
A voir la vidéo il me semble que la ficelle de remorquage est assez courte, 
il serait peut-être bon de la rallonger de ainsi voir si le problème 
s'atténue.

Fred

- Original Message - 
From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 9:04 AM
Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage



Le 3/10/09 8:52, « Fred » kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :



Salut,
sympa comme remorquage :)


...ni coûteux, ni stressant et parfaitement écolo...

Si le planeur fait n'importe quoi derrière par moment c'est peut-être 
parce

qu'il n'a pas assez de vitesse et qu'il décroche, non ?


Non, je ne pense pas... Ce qui m'étonne c'est qu'il commence sa sarabande 
à

peu près toujours à la même altitude ou même distance...

Je me demande si, tout bêtement, ce ne serait pas un problème de portée 
car

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Philippe BRIQUET

Bonjour 
De par ma petite expérience de remorquage, il faut du coté remorqueur avoir
le crochet pas loin du bord de fuite et au dessus du fuselage.
Essaye aussi de doubler la longueur du câble le poids de la ficelle fera
amortisseur
Salutations 
Philippe

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
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Envoyé : samedi 3 octobre 2009 08:33
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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 9:28, « Fred » kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

 
 A voir la vidéo il me semble que la ficelle de remorquage est assez courte,
 il serait peut-être bon de la rallonger de ainsi voir si le problème
 s'atténue.
 Fred

Tu as parfaitement raison. Mais nous n'en avions pas sous la main. Pour les
prochains essais, nous allons doubler la longueur du câble de remorquage.

A+

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 9:36, « Philippe BRIQUET » ph.briq...@cegetel.net a écrit :

 
 
 Bonjour 
 De par ma petite expérience de remorquage, il faut du coté remorqueur avoir
 le crochet pas loin du bord de fuite et au dessus du fuselage.
 Essaye aussi de doubler la longueur du câble le poids de la ficelle fera
 amortisseur
 Salutations 
 Philippe

OK Philippe, nous allons essayer tout ça.
Merci.

MicRolax




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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Den


On a fait aussi du remorquage avec un vent soutenu d'un petit planeur avec 
le polyclub.
Trop marrant, c'est la première fois que je voyais du remorquage en marche 
arrière et ça montais quand meme !
Dans ces conditons, meme pour des machines simples les pilotes devaient 
avoir du pilotage.
C'est génial ce polyclub, je viens de le découvrir il y a quelques moi, nous 
sommes passés à plus de 10 au terrain et une seconde fournée de 10 est en 
préparration.
On se fait des jeux avec, on se les prete, on rigole, c'est vraiment une 
machine de convivialité.


Den


- Original Message - 
From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 9:39 AM
Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage




Le 3/10/09 9:36, « Philippe BRIQUET » ph.briq...@cegetel.net a écrit :




Bonjour
De par ma petite expérience de remorquage, il faut du coté remorqueur 
avoir

le crochet pas loin du bord de fuite et au dessus du fuselage.
Essaye aussi de doubler la longueur du câble le poids de la ficelle fera
amortisseur
Salutations
Philippe


OK Philippe, nous allons essayer tout ça.
Merci.

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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet JP-ALLARD

Super!
Vite la suite pour savoir si les modifs sont efficace!
JP

ROGER Michel a écrit :

Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ avec
un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant pour
cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu n'importe
quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du CG. A
l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un servo
de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
puis de passer à un vrai planeur...

Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise qualité car prises
avec un appareil photo fixe à la tombée de la nuit) sont visibles ici. On
essaiera de faire mieux la prochaine fois.

http://jroger.nuxit.net/remorquages_polyclub/

A+

MicRolax





  



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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet ROGER Michel
Le 3/10/09 9:45, « Den » rsl...@laposte.net a écrit :

 
 
 On a fait aussi du remorquage avec un vent soutenu d'un petit planeur avec
 le polyclub.

Salut Den...

Quel petit planeur as-tu utilisé ?
Perso ?
Deux axes ? Trois axes ? Crochet ? Scratch ?

C'est génial ce polyclub, je viens de le découvrir il y a quelques moi, nous
sommes passés à plus de 10 au terrain et une seconde fournée de 10 est en
préparration.
On se fait des jeux avec, on se les prete, on rigole, c'est vraiment une
machine de convivialité.

Tu prêches des convaincus...

MicRolax




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[electron.libre] ELECTRO FILOU

2009-10-03 Par sujet JP-ALLARD

Bonjour,
Merci, un collègue voulait connaitre le centrage préconisé.
JP

Fred Yegh-Nazarian a écrit :

Hello,

J'en ai eu un. Plus de notice, mais peut être que de mémoire je peux 
t'aider ?


---
Fred Yegh-Nazarian




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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Silvain







On a fait aussi du remorquage avec un vent soutenu d'un petit planeur avec 
le polyclub.
Trop marrant, c'est la première fois que je voyais du remorquage en marche 
arrière et ça montais quand meme !
Dans ces conditons, meme pour des machines simples les pilotes devaient 
avoir du pilotage.
C'est génial ce polyclub, je viens de le découvrir il y a quelques moi, 
nous sommes passés à plus de 10 au terrain et une seconde fournée de 10 
est en préparration.
On se fait des jeux avec, on se les prete, on rigole, c'est vraiment une 
machine de convivialité.




Vous avez mis quoi, comme hélice ?
Je trouve que le mien se traîne un peu...




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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Silvain




Tu prêches des convaincus...

MicRolax




Au fait, Michel, j'ai eu l'occasion de piloter avec un émetteur équipé de 
manches identiques, c'est nettement plus agréable ;-)


Merci encore :-)

Silvain



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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Den


Celui qui remorquait je ne sait pas, moi j'ai un moteur en 2S de 19gr avec 
une hélice 8X3,8, a mon avis, il serait un peu faible pour remorquer dans le 
vent.


Den
- Original Message - 
From: Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 10:34 AM
Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage










On a fait aussi du remorquage avec un vent soutenu d'un petit planeur 
avec le polyclub.
Trop marrant, c'est la première fois que je voyais du remorquage en 
marche arrière et ça montais quand meme !
Dans ces conditons, meme pour des machines simples les pilotes devaient 
avoir du pilotage.
C'est génial ce polyclub, je viens de le découvrir il y a quelques moi, 
nous sommes passés à plus de 10 au terrain et une seconde fournée de 10 
est en préparration.
On se fait des jeux avec, on se les prete, on rigole, c'est vraiment une 
machine de convivialité.




Vous avez mis quoi, comme hélice ?
Je trouve que le mien se traîne un peu...




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[electron.libre] Fauvel

2009-10-03 Par sujet Silvain

 En grandeur les ailes droites, comme les Fauvel par exemple (...)


Quels sont les points forts d'un tel planeur ?
Ca a une drôle de tête :-)



[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet Guy Revel

At 12:57 03/10/2009, you wrote:

 En grandeur les ailes droites, comme les Fauvel par exemple (...)

Quels sont les points forts d'un tel planeur ?
Ca a une drôle de tête :-)


Salut,

1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler

Guy R. 

[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet David du Mans
y'en a une qui vole à Angers pour info

David
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 03, 2009 1:30 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Fauvel


  At 12:57 03/10/2009, you wrote:

 En grandeur les ailes droites, comme les Fauvel par exemple (...)
 
Quels sont les points forts d'un tel planeur ?
Ca a une drôle de tête :-)

  Salut,

  1) C'est moins encombrant
  2) Ca fait parler

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 03, 2009 1:30 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Fauvel


  At 12:57 03/10/2009, you wrote:

 En grandeur les ailes droites, comme les Fauvel par exemple (...)
 
Quels sont les points forts d'un tel planeur ?
Ca a une drôle de tête :-)

  Salut,

  1) C'est moins encombrant
  2) Ca fait parler


Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?

:-)



[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet Guy Revel

At 14:05 03/10/2009, you wrote:

Salut,

1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler

Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?

:-)


Si c'était si performant, il y en aurait plus que des planeurs classiques.

Guy R.


[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet Christophe Lauverjat

Silvain a écrit :

1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler

Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?


A l'époque il me semble que la finesse des Fauvel n'était pas du tout 
ridicule.


L'idée de départ je crois est qu'en supprimant le stab et l'arrière du 
fuselage, on va gagner du poids et de la trainée, donc améliorer les 
performances.


Le hic, c'est que pour que le planeur soit stable, il faut soit de la 
flèche et du vrillage (Horten), soir un profil autostable (à double 
courbure, comme les Fauvel).


Dans les deux cas, le rendement global de l'aile est moins bon qu'un 
planeur conventionnel.


De plus, le domaine de vol est plus étroit (Cz max assez faible pour les 
profils autostables par exemple).


Au final, ce sont des machines pittoresques et attachantes, mais aux 
performances générales inférieures à ce qu'on sait faire avec des 
formules conventionnelles.


Maintenant, le simple fait de dire Ca a une drôle de tête :-) suffit à 
justifier leur reproduction en modèle réduit !


;-)

Christophe - qui aime bien les ailes volantes -


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[electron.libre] Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet jean chessé
Bonsoir,
 J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???

A+

Jean-pousse-au-crash



Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Salut à tous,

 Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ avec
 un PolyCLub.

 Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant
 pour
 cette utilisation.

 Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu
 n'importe
 quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
 réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
 Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du CG.
 A
 l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

 La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un
 servo
 de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

 Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
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[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet thierry cutivet

un kit de godasse est sortit chez un fabriquant il y a un an ou deux.
mon pere en a eu deux et j'ai souvenir quand gamin je regardai les  
pilotes enchaines des vols le soir au dessus du terrain en faisant des  
boucles qu'elle passe super bien. l'attero etait sport aussi avec un  
super effet de sol.


sinon en perf, le genesis etait le planeur standard le plus  
performant  a sa sortie comme quoi ca marche pas si mal une aile volante


Thierry

Le 3 oct. 2009 à 14:50, Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.f 
r a écrit :




Silvain a écrit :

1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler

Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?


A l'époque il me semble que la finesse des Fauvel n'était pas du tou 
t ridicule.


L'idée de départ je crois est qu'en supprimant le stab et  
l'arrière du fuselage, on va gagner du poids et de la trainée, donc  
améliorer les performances.


Le hic, c'est que pour que le planeur soit stable, il faut soit de  
la flèche et du vrillage (Horten), soir un profil autostable (à do 
uble courbure, comme les Fauvel).


Dans les deux cas, le rendement global de l'aile est moins bon qu'un  
planeur conventionnel.


De plus, le domaine de vol est plus étroit (Cz max assez faible pour 
 les profils autostables par exemple).


Au final, ce sont des machines pittoresques et attachantes, mais aux  
performances générales inférieures à ce qu'on sait faire avec des  
formules conventionnelles.


Maintenant, le simple fait de dire Ca a une drôle de tête :-) suff 
it à justifier leur reproduction en modèle réduit !


;-)

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[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet Bernard Munoz
Bonsoir à tous
thierry cutivet a écrit:
Sat, 03 Oct 2009 10:06:52 -0700
un kit de godasse est sortit chez un fabriquant il y a un an ou deux. 
mon pere en a eu deux et j'ai souvenir quand gamin je regardai les pilotes 
enchaines des vols le soir au dessus du terrain en faisant des boucles qu'elle 
passe super bien. l'attero etait sport aussi avec un super effet de sol. sinon 
en perf, le genesis etait le planeur standard le plus performant a sa sortie 
comme quoi ca marche pas si mal une aile volante 
Ah, la Godasse! Mais effectivement, Génésis possède un look qui me plait 
bien! http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/e_genesis.htm
Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur

[electron.libre] Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Patrick DEPRESLES
Bonjour

Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de charger jusqu'à 
8 elements A123 (2300mah)

D'avance merci

  - Original Message - 
  From: jean chessé 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 03, 2009 7:00 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage


  Bonsoir,
   J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???

  A+

  Jean-pousse-au-crash


   
  Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :

Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ avec
un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant pour
cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu n'importe
quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du CG. A
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La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un servo
de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet didier seutin
imax B8 de mémoire .
@+ Didier 

  - Original Message - 
  From: Patrick DEPRESLES 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 03, 2009 8:36 PM
  Subject: [electron.libre] Chargeur LIFE A123


  Bonjour

  Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de charger 
jusqu'à 8 elements A123 (2300mah)

  D'avance merci

- Original Message - 
From: jean chessé 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 03, 2009 7:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage


Bonsoir,
 J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???

A+

Jean-pousse-au-crash


 
Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :

  Salut à tous,

  Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ 
avec
  un PolyCLub.

  Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant 
pour
  cette utilisation.

  Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu 
n'importe
  quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
  réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
  Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du 
CG. A
  l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

  La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un 
servo
  de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

  Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
  puis de passer à un vrai planeur...

  Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise qualité car prises
  avec un appareil photo fixe à la tombée de la nuit) sont visibles ici. On
  essaiera de faire mieux la prochaine fois.

  http://jroger.nuxit.net/remorquages_polyclub/

  A+

  MicRolax





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  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
  http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


  la liste de discussion hors sujet : 
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  la carte mondiale des électrolibristes: 
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet alain.depraetere
Bonsoir
J'ai le 6S ,remarquable !!!
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9005Product_Name=iCharger_208B_350W_8s_Balance/Charger

A+
Alain

  - Original Message - 
  From: Patrick DEPRESLES 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 03, 2009 7:36 PM
  Subject: [electron.libre] Chargeur LIFE A123


  Bonjour

  Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de charger 
jusqu'à 8 elements A123 (2300mah)

  D'avance merci

- Original Message - 
From: jean chessé 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 03, 2009 7:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: Poly-Remorquage


Bonsoir,
 J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???

A+

Jean-pousse-au-crash


 
Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :

  Salut à tous,

  Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage d'une SalAZ 
avec
  un PolyCLub.

  Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement assez puissant 
pour
  cette utilisation.

  Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire une peu 
n'importe
  quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous n'avons pas encore
  réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au remorqueur.
  Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous au niveau du 
CG. A
  l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi identiques.

  La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait maison avec un 
servo
  de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits tubes plastique.

  Nous avons décidé de continuer nos essais de Poly-Remorquage avec la SalAZ
  puis de passer à un vrai planeur...

  Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise qualité car prises
  avec un appareil photo fixe à la tombée de la nuit) sont visibles ici. On
  essaiera de faire mieux la prochaine fois.

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[electron.libre] Re: : Les plans de mes archives

2009-10-03 Par sujet Guy Revel

Salut,

Nouveaux ajouts pour ceux qui aiment les vieilleries, quelques plans 
de modèles historiques ainsi que bon nombre de nouvelles maquettes.

http://aeromodel.archives.free.fr/

Plus de 80 plans disponibles à ce jour.

Mots de passe: Attention, il semble que les logiciels de 
décompression américains n'aiment pas ces mots de passe, si c'est 
votre cas il suffit d'employer un logiciel gratuit francisé (WinRAR 
par exemple) ou, semble-t-il, l'utilitaire de décompression intégré à 
Windowx (en tous cas XP) du moins s'il est en français. Mais après 
tout, nons sommes en France, non ?


Guy R. 

[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Eric Pinchon

Salut,
dispo ici aussi comme un 10S
http://www.progressiverc.com/

Eric

alain.depraet...@free.fr a écrit :

Bonsoir
J'ai le 6S ,remarquable !!!
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9005Product_Name=iCharger_208B_350W_8s_Balance/Charger 
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A+

Alain
 


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*Subject:* [electron.libre] Chargeur LIFE A123

Bonjour
 
Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de

charger jusqu'à 8 elements A123 (2300mah)
 
D'avance merci
 


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*Subject:* [electron.libre] Re: Poly-Remorquage

Bonsoir,
 J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???
 
A+
 
Jean-pousse-au-crash



 
Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org

mailto:micro...@cpva-fr.org a écrit :

Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage
d'une SalAZ avec
un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement
assez puissant pour
cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire
une peu n'importe
quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous
n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au
remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous
au niveau du CG. A
l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi
identiques.

La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait
maison avec un servo
de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits
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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet alain.depraetere

Re
Dommage port USPS ca sent la douane?
A+
Alain
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From: Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 9:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123



Salut,
dispo ici aussi comme un 10S
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Eric

alain.depraet...@free.fr a écrit :

Bonsoir
J'ai le 6S ,remarquable !!!
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*Subject:* [electron.libre] Chargeur LIFE A123

Bonjour
 Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de
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 D'avance merci

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Bonsoir,
 J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???
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 Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org
mailto:micro...@cpva-fr.org a écrit :

Salut à tous,

Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage
d'une SalAZ avec
un PolyCLub.

Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement
assez puissant pour
cette utilisation.

Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire
une peu n'importe
quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous
n'avons pas encore
réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au
remorqueur.
Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous
au niveau du CG. A
l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi
identiques.

La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait
maison avec un servo
de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits
tubes plastique.

Nous avons décidé de continuer nos essais de
Poly-Remorquage avec la SalAZ
puis de passer à un vrai planeur...

Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise
qualité car prises
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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Fred Just
Le 3 octobre 2009 21:26,  alain.depraet...@free.fr a écrit :
 Re
 Dommage port USPS ca sent la douane?

ben non, au contraire
c'est pas UPS mais USPS

elle est fiable cette boutique ?
en europe on le trouve a 190 euro
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1356products_id=80852

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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Fred Just fredj...@gmail.com

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 9:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123




Le 3 octobre 2009 21:26,  alain.depraet...@free.fr a écrit :

Re
Dommage port USPS ca sent la douane?


ben non, au contraire
c'est pas UPS mais USPS



Et si tu prends USPSPSPSPSPSPS ils te redonnent du fric :-)



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[electron.libre] Re: Fauvel

2009-10-03 Par sujet JP-ALLARD

A Rennes, on appelait ça la godasse, ça planait comme un brodequin...

JP

Guy Revel a écrit :

At 14:05 03/10/2009, you wrote:

/ Salut,

1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler
/

/Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?
 
//:-)
 

/Si c'était si performant, il y en aurait plus que des planeurs 
classiques.


Guy R.



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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet ocrteam

USPS, c'est la poste US.

Olivier


alain.depraet...@free.fr a écrit :


Re
Dommage port USPS ca sent la douane?
A+
Alain
- Original Message - From: Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 03, 2009 9:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123



Salut,
dispo ici aussi comme un 10S
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Eric

alain.depraet...@free.fr a écrit :

Bonsoir
J'ai le 6S ,remarquable !!!
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9005Product_Name=iCharger_208B_350W_8s_Balance/Charger   
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9005Product_Name=iCharger_208B_350W_8s_Balance/Charger

A+
Alain

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   *Sent:* Saturday, October 03, 2009 7:36 PM
   *Subject:* [electron.libre] Chargeur LIFE A123

   Bonjour
Est ce que qq'un connaitrait un chargeur/équilibreur capable de
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D'avance merci

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   *Subject:* [electron.libre] Re: Poly-Remorquage

   Bonsoir,
J'aime bien la piste de décollage!!! Faudrait apponter dessus???
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Le 3 octobre 2009 08:32, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org
   mailto:micro...@cpva-fr.org a écrit :

   Salut à tous,

   Hier soir, avec le fiston, nous avons essayé le remorquage
   d'une SalAZ avec
   un PolyCLub.

   Hé bien le PolyCLub, même pas surmotorisé, est largement
   assez puissant pour
   cette utilisation.

   Par contre, à certains moment, la SalAZ a tendance à faire
   une peu n'importe
   quoi derrière le Poly (manque de direction ?) et nous
   n'avons pas encore
   réussi à trouver l'endroit idéal où accrocher le fil au
   remorqueur.
   Nous avons essayé : au dessus au niveau du CG. En dessous
   au niveau du CG. A
   l'arrière sous l'étambot... Les résultats sont quasi
   identiques.

   La SalAZ, a été équipée d'un crochet de remorquage fait
   maison avec un servo
   de 3,8g impropre à une autre utilisation, et des petits
   tubes plastique.

   Nous avons décidé de continuer nos essais de
   Poly-Remorquage avec la SalAZ
   puis de passer à un vrai planeur...

   Pour ceux que ça intéresse, quelques vidéo (de mauvaise
   qualité car prises
   avec un appareil photo fixe à la tombée de la nuit) sont
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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Patrick Durieux
Plus grosse boutique autrichienne :)
Fiable, rapide, pas chère, un peu de mal avec les reliquats.

A+

Pat_2b

elle est fiable cette boutique ?
en europe on le trouve a 190 euro
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1356products_id=80852

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FredJust
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[electron.libre] Re : Re: Poly-Remorquage

2009-10-03 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir JP

2S  .. GWS 8x4.3 RS ?  moteur 25 à 30 g ..
et il manque le Kv (ou les rpm en statique) ?

Louis





De : JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 3 Octobre 2009, 22h54mn 54s
Objet : [electron.libre] Re: Poly-Remorquage

Bonsoir,

L'idéal pour un poly-club: 2S, 8x4.3 et moteur 25 à 30g. Autre chose n'apporte 
rien. Enfin d'après moi! Une chose que j'ai modifiée et qui change tout: le V 
longitudinal, sur le standard et des minis de différentes tailles.

JP

Silvain a écrit :
 
 
 
 
 
 On a fait aussi du remorquage avec un vent soutenu d'un petit planeur avec 
 le polyclub.
 Trop marrant, c'est la première fois que je voyais du remorquage en marche 
 arrière et ça montais quand meme !
 Dans ces conditons, meme pour des machines simples les pilotes devaient 
 avoir du pilotage.
 C'est génial ce polyclub, je viens de le découvrir il y a quelques moi, nous 
 sommes passés à plus de 10 au terrain et une seconde fournée de 10 est en 
 préparration.
 On se fait des jeux avec, on se les prete, on rigole, c'est vraiment une 
 machine de convivialité.
 
 
 Vous avez mis quoi, comme hélice ?
 Je trouve que le mien se traîne un peu...
 
 
 
 


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[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Guy Revel

At 23:51 03/10/2009, you wrote:

Plus grosse boutique autrichienne :)
Fiable, rapide, pas chère, un peu de mal avec les reliquats.


Correction:
Lindinger = plus grosse boutique européenne  :-)

Guy R. 

[electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123

2009-10-03 Par sujet Patrick Durieux
Je n'ai pas osé !
 
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : dimanche 4 octobre 2009 00:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur LIFE A123


At 23:51 03/10/2009, you wrote:


Plus grosse boutique autrichienne :)
Fiable, rapide, pas chère, un peu de mal avec les reliquats.


Correction:
Lindinger = plus grosse boutique européenne  :-)

Guy R. 

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