[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet gnabon
Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je m'interroge 
sur le choix 
des Eneloop qui sont faits pour un réceptacle à contacts et non le montage en 
batterie 
soudée vue l'absence de languette  ...d'autant plus que l'opération de soudure 
n'est pas 
un traitement de faveur pour ces éléments j'ai comme tout modéliste ce pb de la 
fiabilité 
je cherche toujours  un distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à 
souder de bonne 
qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les batteries 
de réception 
pour éviter les crash c'est quand même un peu hasardeux !et couteux
gérard 


[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet jc
tu les a là avec la languette pour les souder : 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1344products_id=71507

jc


  - Original Message - 
  From: gnabon 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 AM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh


  Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je m'interroge 
sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un réceptacle à contacts et non le 
montage en batterie soudée vue l'absence de languette  ...d'autant plus que 
l'opération de soudure n'est pas un traitement de faveur pour ces éléments j'ai 
comme tout modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche toujours  un 
distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de bonne qualité !
  pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les batteries 
de réception pour éviter les crash c'est quand même un peu hasardeux !et 
couteux
  gérard

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet paul

Petite question :
Pourquoi ne pas passer à 2 A123 avec régulateur ?

Perso j'utilise ceci, choix en fonction de la taille du fuseau  : 
http://www.flashrc.com/306-batteries_reception_lipo_life.html


les 1450 mAh  pour les fuseaux très étroits F3F/B + ce régulateur : 
http://www.flashrc.com/greentronic/2493-regslim_regulateur_miniature_3a_5v6.html
Existe en 5A en continu : 
http://www.flashrc.com/greentronic/2495-reglinpro_regulateur_puissant_5a_5v6_led_securite.html


Paul



Le 18/11/2010 09:31, gnabon a écrit :
Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je 
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un réceptacle 
à contacts et non le montage en batterie soudée vue l'absence de 
languette  ...d'autant plus que l'opération de soudure n'est pas un 
traitement de faveur pour ces éléments j'ai comme tout modéliste ce pb 
de la fiabilité  je cherche toujours  un distributeur ou fabricant qui 
vend des éléménts à souder de bonne qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les 
batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même un peu 
hasardeux !et couteux

gérard

---
Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.






[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Alain Depraetere
Re
Merci pour ce lien  4 éléments  = 19,6 € avec le port.
La:  :
http://www.amazon.fr/Sanyo-HR-3UTG-4BP-Batteries-Eneloop-Type/dp/B000IDUOPA/ref=sr_1_1?ie=UTF8qid=1290070667sr=8-1
 

c'est 9.90€  port compris (moitié prix, environs ) 

 Avec un bon fer  (150 w le mien), je ne suis pas certains que pour 9,7 €  les 
pattes soient indispensables à la qualité.

A+
Alain

  - Original Message - 
  From: jc 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 9:47 AM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh


  tu les a là avec la languette pour les souder : 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1344products_id=71507

  jc


- Original Message - 
From: gnabon 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh


Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je 
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un réceptacle à 
contacts et non le montage en batterie soudée vue l'absence de languette  
...d'autant plus que l'opération de soudure n'est pas un traitement de faveur 
pour ces éléments j'ai comme tout modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche 
toujours  un distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de bonne 
qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les 
batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même un peu hasardeux 
!et couteux
gérard

[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Guy Revel

At 09:31 18/11/2010, you wrote:
Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je 
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un 
réceptacle à contacts et non le montage en batterie soudée vue 
l'absence de languette  ...d'autant plus que l'opération de soudure 
n'est pas un traitement de faveur pour ces éléments j'ai comme tout 
modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche toujours  un 
distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de bonne qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les 
batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même un peu 
hasardeux !et couteux

gérard


Salut,

Curieusement la réponse à vos questions se trouve dans la page 
Lindinger. Comme vous savez, il y a antagonisme entre fort débit et 
faible autodécharge. C'est l'un ou l'autre, jamais l'un et l'autre. 
Les Eneloop sont des accus grand public faits pour remplacer des 
piles, la pub compare leur capacité de fort courant de décharge à 
celle des piles, ce qui est misérable. D'ailleurs à ma connaissance 
ces accus n'existent qu'en format AA, ce qui montre bien leur destination.
Par ailleurs, vous savez que pour favoriser les forts courants on 
utilise des accus ayant un fort diamètre au détriment de la longueur.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Guy Revel

La preuve :

Tokyo, Nov. 1, 2005-SANYO Electric Co., Ltd. (SANYO), the world 
leader in rechargeable batteries, announced a new next-generation 
nickel metal hydride battery 'eneloop' to be sold from November 14, 
2005. This is the first product based on SANYO's new vision, 'Think GAIA'.


'eneloop' is a product that proposes a new lifestyle - one without 
disposing of batteries. Once charged, it can be used repeatedly, and 
once used completely, it can be recycled. To promote this kind of new 
battery lifestyle, SANYO developed a world first*1 rechargeable 
battery that can be used like a dry cell battery - 'immediately after 
purchase'.


Based on its new vision 'Think GAIA', SANYO is simultaneously 
pursuing solutions for a comfortable living and consideration for the 
environment and would continue providing 'Global Energy Solutions' 
and 'LOHAS (Lifestyles of Health and Sustainability) Solutions'. 


Note: battery, en anglais, c'est pile en français, pas 
batterie  ni accu !


Guy R.


At 10:15 18/11/2010, you wrote:

At 09:31 18/11/2010, you wrote:
Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je 
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un 
réceptacle à contacts et non le montage en batterie soudée vue 
l'absence de languette  ...d'autant plus que l'opération de soudure 
n'est pas un traitement de faveur pour ces éléments j'ai comme tout 
modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche toujours  un 
distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de bonne qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les 
batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même un 
peu hasardeux !et couteux

gérard


Salut,

Curieusement la réponse à vos questions se trouve dans la page 
Lindinger. Comme vous savez, il y a antagonisme entre fort débit et 
faible autodécharge. C'est l'un ou l'autre, jamais l'un et l'autre. 
Les Eneloop sont des accus grand public faits pour remplacer des 
piles, la pub compare leur capacité de fort courant de décharge à 
celle des piles, ce qui est misérable. D'ailleurs à ma connaissance 
ces accus n'existent qu'en format AA, ce qui montre bien leur destination.
Par ailleurs, vous savez que pour favoriser les forts courants on 
utilise des accus ayant un fort diamètre au détriment de la longueur.


Guy R.




[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Paul

 Bien vu JC, un retraité aux aguets !!!
Toi qui es un spécialiste des accus, que penses-tu des A123 à la réception ?
Quelle différences entre régulateur et UBEC ?
Merci,
Paul

Le 18/11/2010 09:47, jc a écrit :
tu les a là avec la languette pour les souder : 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1344products_id=71507 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1344products_id=71507

jc

- Original Message -
*From:* gnabon mailto:gna...@wanadoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 9:31 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un
réceptacle à contacts et non le montage en batterie soudée vue
l'absence de languette  ...d'autant plus que l'opération de
soudure n'est pas un traitement de faveur pour ces éléments j'ai
comme tout modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche toujours 
un distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de

bonne qualité !
pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change
les batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même
un peu hasardeux !et couteux
gérard



[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Salut,

Tu viens de faire une décharge apparemment comme il faut et il semble donc
qu'il ne fait plus que 500mAh de capacité. Tu ne donne pas sa capacité
initiale, mais ça voudrait dire qu'il n'est plus très en forme.

Mais attention: les NIMH sont loin d'être les excellentes batteries qu'on
vantait tant à leur apparition!

Donc tu as peut-être un élément faiblard dans le lot, et une charge
automatique ne fera rien de bon et même qu'empirer le phénomène.

Conseil: après décharge à 4,4v, mesure la tension aux bornes de chaque
élément pour déceler une dissymétrie dans le pack. Si la Ri passe à 9000mHom
en fin de décharge, c'est sans doute le cas (normal!).
Fais ensuite une charge à C/10 pendant 14 ou 16h avec un chargeur normal
(sans coupure automatique) et refais un cycle de décharge à 0,5A. Pendant la
décharge, surveilles la tension de temps en temps aux bornes de chaque
éléments, surtout en approchant des 4,4V. Si chaque élément de batterie
n'est pas accessible, tu fais contact avec une épingle à travers la gaine
thermo. Le but serait de déceler un élément qui chute beaucoup plus vite que
les autres.

Un collègue m'a passé un pack émission qui avait le même symptôme et qu'il
chargeait en automatique. En fait sa batterie est bonne pour un TX, mais
elle ne fait plus que 900mAh de capacité au lieu des 1100mAh originaux
(éléments R6). De plus elle semble avoir un taux d'auto décharge un peu
élevé.

Sur un 3m, le poids n'est sans doute pas trop critique et perso je mets des
NICD qu'on trouve toujours. Sur des lancé main, je laisse des NIMH, mais
petit servos peu gourmands.

A suivre pour de nouvelles aventure.

JP.

Le 17 novembre 2010 21:55, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 'lut,

 Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
 Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
 6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
 en perdant 500 et qq mA.
 Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
 C'est pour un planeur de 3m.

 Merci,

 KN




[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Eneloop

2010-11-18 Par sujet Marcel
UBEC, attention, sur un modèle électrique du genre planeur, ce système
n’est pas sans danger et je m’explique: lors de longues séances de vol,
il peut arriver un moment ou le moteur n’est plus utilisé car les
conditions de vol ont changé et l’accu de propulsion se vide lentement
mais sûrement, résultat planeur au tapis. (sans compter que certains
UBEC génère des tops en 41/ 72 mais pas en 2,4Ghz). Cela m’est arrivé
une fois, heureusement avec un Elektro junior qui s’en est tiré sans
trop de casse. La solution passe par une remise des gaz de temps à autre
pour vérifier l’accu. Quant aux Eneloop, j’en ai mis notamment sur un
Volcano, effectivement lors de grosse voltige bien musclée la tension
baisse pendant une seconde en dessous de 4,8V, mais elle revient à 5V
aussitôt et je n’ai jamais eu de pépins (je l’ai constaté car je possède
une radio Tbobois STF05 avec télémesure et retransmission de la tension
de l’accu). Beaucoup de modélistes ont des Eneloop, et que je sache
personne n’a eu de soucis. La sécurité passe par la simplicité. Pour moi
l’UBEC se justifie quand on n’a vraiment pas la place de mettre un accu
ou quand le gain de poids devient un facteur essentiel. 
 
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh =
utilisation des Eneloop
 
Pas de miracle de mon coté : ça reste des accus à fort Ri, avec une
restitution à courant important pas si bonne que cela.
Pour moi la solution c’est un ubec si planeur motorisé. Cela fait un
accu de moins à contrôler.
Le tout est d’avoir confiance dans son ubec…..
 
 
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh =
utilisation des Eneloop
 
Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances
de vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain
- Original Message - 
From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh
 
Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop
2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait
même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu
défaillant, car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement
d’autres raisons de casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut
éviter. C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée
de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas
essayer de la recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un
peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus
besoin.
 


[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Jean Pierre ALLARD
C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est
5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la
recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un peu la panne au
démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.

Par exemple aux premiers froids ou premières gelées... On s'est tous fait
avoir au moins une fois.

JP


[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Marcel
Ca sent le vècu :-)
 
-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
part de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 10:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh
 
C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée de vie
c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la
recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un peu la panne au
démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.

Par exemple aux premiers froids ou premières gelées... On s'est tous
fait avoir au moins une fois.

JP


[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Jean Pierre ALLARD
La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous toutefois
le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
JP


[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Eneloop

2010-11-18 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut a tous, salut Marcel!

Je viens de lire que vous avez une Thobois STF05. Je suppose que cette radio 
vous l’avez construit vous-même, ainsi que les différents modules annexes…2.4 
et télémesure, avec retransmission, comme vous l’indiquez! 

C’est bien une aventure qui me chatouille depuis belle lurette !

 

J’ai donc refait une recherche Thobois, et ai recommencé a lire…. (au boulot ce 
n’est pas top… !)

 

Mais… ! 

Qu’en est-il des connaissances nécessaires pour la réaliser ? Instruments …?

Qu’en est-il au niveau de la sécurité d’utilisation de ce type de RC DIY (do it 
yourself) Homologations et autres…?

 

Votre expérience est bienvenue, pour le néophyte que je suis dans ce domaine! 
(je crois quand même savoir utiliser un fer a souder !)

 

Merci

 

Cordialement

 

Enrique

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Marcel
Enviado el: jueves, 18 de noviembre de 2010 10:43
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = 
utilisation des Eneloop

 

UBEC, attention, sur un modèle électrique du genre planeur, ce système n’est 
pas sans danger et je m’explique: lors de longues séances de vol, il peut 
arriver un moment ou le moteur n’est plus utilisé car les conditions de vol ont 
changé et l’accu de propulsion se vide lentement mais sûrement, résultat 
planeur au tapis. (sans compter que certains UBEC génère des tops en 41/ 72 
mais pas en 2,4Ghz). Cela m’est arrivé une fois, heureusement avec un Elektro 
junior qui s’en est tiré sans trop de casse. La solution passe par une remise 
des gaz de temps à autre pour vérifier l’accu. Quant aux Eneloop, j’en ai mis 
notamment sur un Volcano, effectivement lors de grosse voltige bien musclée la 
tension baisse pendant une seconde en dessous de 4,8V, mais elle revient à 5V 
aussitôt et je n’ai jamais eu de pépins (je l’ai constaté car je possède une 
radio Tbobois STF05 avec télémesure et retransmission de la tension de l’accu). 
Beaucoup de modélistes ont des Eneloop, et que je sache personne n’a eu de 
soucis. La sécurité passe par la simplicité. Pour moi l’UBEC se justifie quand 
on n’a vraiment pas la place de mettre un accu ou quand le gain de poids 
devient un facteur essentiel. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Emmanuel
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Eneloop

 

Pas de miracle de mon coté : ça reste des accus à fort Ri, avec une restitution 
à courant important pas si bonne que cela.

Pour moi la solution c’est un ubec si planeur motorisé. Cela fait un accu de 
moins à contrôler.

Le tout est d’avoir confiance dans son ubec…..

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Alain Depraetere
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Eneloop

 

Bonjour Marcel, bonjour a tous.

Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les eneloop, 
j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...

A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!

Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances de vols

Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?

Merci

Alain

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM

Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh

 

Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 2Ah 
coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas se 
poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on 
peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, 
n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une 
batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre 
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, 
sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en 
aura la plus besoin.

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 5628 (20101118) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Emmanuel
A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……

 

La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
fiable ? pour le moment oui.

A+

Emmanuel

 

De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 

La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous toutefois
le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
JP



[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet phtirti...@gmail.com
on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
plomb d'équilibrage !
ça n'a rien changé.

Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
 fiable ? pour le moment oui.

 A+

 Emmanuel



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous toutefois
 le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
 JP



-- 
Pol-Henri TIRTIAUX
-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe






[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Emmanuel
Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
plomb d'équilibrage !
ça n'a rien changé.

Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
 fiable ? pour le moment oui.

 A+

 Emmanuel



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous
toutefois
 le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
 JP



-- 
Pol-Henri TIRTIAUX
-- 
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re : Re: Résistance accus N iMh

2010-11-18 Par sujet pascal roublot
C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

@+
Pascal





De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
plomb d'équilibrage !
ça n'a rien changé.

Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
 fiable ? pour le moment oui.

 A+

 Emmanuel



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous
toutefois
 le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
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[electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet phtirti...@gmail.com
le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :
 C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

 @+
 Pascal

 
 De : Emmanuel sam@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


 on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
 son tout beau sagitta au sol !
 Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
 plomb d'équilibrage !
 ça n'a rien changé.

 Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
 fiable ? pour le moment oui.

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 Emmanuel



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 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
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 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous
 toutefois
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[electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet Emmanuel
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
pour moi

-Message d'origine-
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Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
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Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :
 C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

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 Pascal

 
 De : Emmanuel sam@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


 on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
 son tout beau sagitta au sol !
 Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
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 Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



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 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
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 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est
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[electron.libre] Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet MathJea

bONJOUR 0 tous,

ATTENTION, cette UBEC n'est pas à inter ouvert contrairement à son homologue 8/15A (que j'utilise 
sur mes gros planeurs)la aussi je mets une diode sur l'un des deux installés, je sais il y en a qui 
n'aiment pas les diodes!!!.moi si et a ce jour j'attends toujours d'avoir un problème.


Pour les Eneloop, ce sont de très bon accus, car faible auto-décharge, mais uniquement pour le 
émetteurs qui eux n'ont pas besoin de 1 ou 2A pour fonctionner.


Pour mes RX c'est très souvent deux accus Lipo ou LiFe A123 avec deux UBEC , comme sur mon Lazac 
électrique de 3.70m un Lipo 1800mA (que je change après une séance de vol d'une heure) plus UBEC 
Castle 7.5A 10A en pointe (programmable au 1/10 de vol) sur mon autre Larzac (planeur pur) c'est 
deux Lipo 1800mA plus deux UBEC Castle (une diode sur un des deux)


Voilà si ça peu aider.

Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
pour moi

-Message d'origine-
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Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :

C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

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Pascal


De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

-Message d'origine-
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[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de

phtirti...@gmail.com

Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
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Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

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J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

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Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
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Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est

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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Résist ance accu s N iMh = utilisation des Eneloop

2010-11-18 Par sujet Marcel
 Eneloop
 
Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances
de vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain
- Original Message - 
From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh
 
Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop
2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait
même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu
défaillant, car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement
d’autres raisons de casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut
éviter. C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée
de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas
essayer de la recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un
peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus
besoin.
 


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
firmas de virus 5628 (20101118) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
firmas de virus 5628 (20101118) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: Résist ance accu s N iMh = utilisation des Ene loop

2010-11-18 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
 
devient un facteur essentiel. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Emmanuel
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Eneloop

 

Pas de miracle de mon coté : ça reste des accus à fort Ri, avec une restitution 
à courant important pas si bonne que cela.

Pour moi la solution c’est un ubec si planeur motorisé. Cela fait un accu de 
moins à contrôler.

Le tout est d’avoir confiance dans son ubec…..

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Alain Depraetere
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Eneloop

 

Bonjour Marcel, bonjour a tous.

Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les eneloop, 
j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...

A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!

Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances de vols

Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?

Merci

Alain

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM

Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh

 

Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 2Ah 
coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas se 
poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on 
peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, 
n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une 
batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre 
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, 
sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en 
aura la plus besoin.

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 5628 (20101118) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 5628 (20101118) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 5629 (20101118) __

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[electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet phtirti...@gmail.com
pour le copain c'était celui-ci
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4319

Le 18 novembre 2010 11:52, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
 pour moi

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


 le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

 Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :
 C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

 @+
 Pascal

 
 De : Emmanuel sam@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


 on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
 son tout beau sagitta au sol !
 Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
 plomb d'équilibrage !
 ça n'a rien changé.

 Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH est
 fiable ? pour le moment oui.

 A+

 Emmanuel



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
 part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est
 la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous
 toutefois
 le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
 JP



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[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet patrice

Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible 
fuite (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs de 
reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U 
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...

Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les 
utiliser en 5S... si les servos supportent


p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...

A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues 
séances de vols

Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
*Subject:* [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh

Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus
Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on
ne devrait même pas se poser la question. Le crash le plus idiot,
c’est l’accu défaillant, car ça on peut l’éviter dans 99% des cas.
Il y a tellement d’autres raisons de casser, n’allons pas rajouter
celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une batteries de
voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout
de suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui
arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.



[electron.libre] Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet MathJea
Oui c'est de celui là que je parle, que veux tu dire qu'il ne tient que 3S?... je sais que c'est 
un 2/3S mais en RX il n'y a pas besoin de plus, 2S suffisent. je ne mets jamais un UBEC sur mes 
accus de propulsion, ou alors comme sur les petits modèles j'utilise le BEC du contrôleur. La aussi 
il faut choisir des modèles qui ont 3A voir 4A  en BEC.


Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :

Si tu parles de celui là,
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233 ce
n'est pas la seule différence: il ne tient que 3s

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 12:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h


bONJOUR 0 tous,

ATTENTION, cette UBEC n'est pas à inter ouvert contrairement à son
homologue 8/15A (que j'utilise 
sur mes gros planeurs)la aussi je mets une diode sur l'un des deux
installés, je sais il y en a qui 
n'aiment pas les diodes!!!.moi si et a ce jour j'attends toujours

d'avoir un problème.

Pour les Eneloop, ce sont de très bon accus, car faible auto-décharge, mais
uniquement pour le 
émetteurs qui eux n'ont pas besoin de 1 ou 2A pour fonctionner.


Pour mes RX c'est très souvent deux accus Lipo ou LiFe A123 avec deux UBEC ,
comme sur mon Lazac 
électrique de 3.70m un Lipo 1800mA (que je change après une séance de vol
d'une heure) plus UBEC 
Castle 7.5A 10A en pointe (programmable au 1/10 de vol) sur mon autre Larzac
(planeur pur) c'est 
deux Lipo 1800mA plus deux UBEC Castle (une diode sur un des deux)


Voilà si ça peu aider.

Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
pour moi

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de

phtirti...@gmail.com

Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :

C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

@+
Pascal


De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de

phtirti...@gmail.com

Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
plomb d'équilibrage !
ça n'a rien changé.

Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH

est

fiable ? pour le moment oui.

A+

Emmanuel



De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la

part

de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est

la

surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous

toutefois

le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
JP


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[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s NiMh

2010-11-18 Par sujet jc
je ne vois pas de contre indication au A123 si ce n'est une fin de decharge 
tres rapide , pour moi il n'y a pas de difference entre regulateur et ubec 
c'est simplement une question de denomination , il existe des regulateurs 
lineaires ou à decoupages idem pour les ubec

jc


  - Original Message - 
  From: Paul 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Cc: jc 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 10:34 AM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh


  Bien vu JC, un retraité aux aguets !!!
  Toi qui es un spécialiste des accus, que penses-tu des A123 à la réception ?
  Quelle différences entre régulateur et UBEC ?
  Merci,
  Paul

  Le 18/11/2010 09:47, jc a écrit : 
tu les a là avec la languette pour les souder : 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1344products_id=71507

jc


  - Original Message - 
  From: gnabon 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 AM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh


  Sujet sensible ..les aq surtout et encore ceux de réception ...je 
m'interroge sur le choix des Eneloop qui sont faits pour un réceptacle à 
contacts et non le montage en batterie soudée vue l'absence de languette  
...d'autant plus que l'opération de soudure n'est pas un traitement de faveur 
pour ces éléments j'ai comme tout modéliste ce pb de la fiabilité  je cherche 
toujours  un distributeur ou fabricant qui vend des éléménts à souder de bonne 
qualité !
  pas encore trouvé alors dans le doute ou la suspicion je change les 
batteries de réception pour éviter les crash c'est quand même un peu hasardeux 
!et couteux
  gérard

[electron.libre] Re: Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet Emmanuel
Ok effectivement mais tu parles d'une solution avec accus dédié recepteur
(un accus en plus quoi)
Moi je parlais d'une solution fonctionnant sur l'accu de propulsion pour les
planeurs nucléaires.
Dans ton cas tu es aussi sous la contrainte (et le doute peut etre) de
devoir penser que ton ubec est fiable, tout comme moi...


-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 14:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h


Oui c'est de celui là que je parle, que veux tu dire qu'il ne tient que
3S?... je sais que c'est 
un 2/3S mais en RX il n'y a pas besoin de plus, 2S suffisent. je ne mets
jamais un UBEC sur mes 
accus de propulsion, ou alors comme sur les petits modèles j'utilise le BEC
du contrôleur. La aussi 
il faut choisir des modèles qui ont 3A voir 4A  en BEC.

Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :
 Si tu parles de celui là,
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233 ce
 n'est pas la seule différence: il ne tient que 3s
 
 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 12:23
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h
 
 
 bONJOUR 0 tous,
 
 ATTENTION, cette UBEC n'est pas à inter ouvert contrairement à son
 homologue 8/15A (que j'utilise 
 sur mes gros planeurs)la aussi je mets une diode sur l'un des deux
 installés, je sais il y en a qui 
 n'aiment pas les diodes!!!.moi si et a ce jour j'attends toujours
 d'avoir un problème.
 
 Pour les Eneloop, ce sont de très bon accus, car faible auto-décharge,
mais
 uniquement pour le 
 émetteurs qui eux n'ont pas besoin de 1 ou 2A pour fonctionner.
 
 Pour mes RX c'est très souvent deux accus Lipo ou LiFe A123 avec deux UBEC
,
 comme sur mon Lazac 
 électrique de 3.70m un Lipo 1800mA (que je change après une séance de vol
 d'une heure) plus UBEC 
 Castle 7.5A 10A en pointe (programmable au 1/10 de vol) sur mon autre
Larzac
 (planeur pur) c'est 
 deux Lipo 1800mA plus deux UBEC Castle (une diode sur un des deux)
 
 Voilà si ça peu aider.
 
 Cdt.
 
 Jean
 
 
 Emmanuel a écrit :
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
 pour moi

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


 le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

 Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :
 C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

 @+
 Pascal

 
 De : Emmanuel sam@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


 on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
 son tout beau sagitta au sol !
 Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
 plomb d'équilibrage !
 ça n'a rien changé.

 Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



 La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH
 est
 fiable ? pour le moment oui.

 A+

 Emmanuel



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
 part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



 La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est
 la
 surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous
 toutefois
 le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
 JP

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 Pol-Henri TIRTIAUX
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 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou

http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


 la liste de discussion hors sujet :
 mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
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 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
 Pour se 

[electron.libre] [electron.libre]Résistance accus N iM h

2010-11-18 Par sujet MathJea

Emmanuel a écrit :

Ok effectivement mais tu parles d'une solution avec accus dédié recepteur
(un accus en plus quoi)
Moi je parlais d'une solution fonctionnant sur l'accu de propulsion pour les
planeurs nucléaires.


Si tu me relis, tu verras que je parle des deux cas et avec planeurs électrique, chez moi c'est 
modélisme tout électrique avions, planeurs et hélicos ou remorquait pour les gros planeurs.





Dans ton cas tu es aussi sous la contrainte (et le doute peut etre) de
devoir penser que ton ubec est fiable, tout comme moi...


-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 14:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h


Oui c'est de celui là que je parle, que veux tu dire qu'il ne tient que
3S?... je sais que c'est 
un 2/3S mais en RX il n'y a pas besoin de plus, 2S suffisent. je ne mets
jamais un UBEC sur mes 
accus de propulsion, ou alors comme sur les petits modèles j'utilise le BEC
du contrôleur. La aussi 
il faut choisir des modèles qui ont 3A voir 4A  en BEC.


Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :

Si tu parles de celui là,
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233 ce
n'est pas la seule différence: il ne tient que 3s

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 12:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h


bONJOUR 0 tous,

ATTENTION, cette UBEC n'est pas à inter ouvert contrairement à son
homologue 8/15A (que j'utilise 
sur mes gros planeurs)la aussi je mets une diode sur l'un des deux
installés, je sais il y en a qui 
n'aiment pas les diodes!!!.moi si et a ce jour j'attends toujours

d'avoir un problème.

Pour les Eneloop, ce sont de très bon accus, car faible auto-décharge,

mais
uniquement pour le 
émetteurs qui eux n'ont pas besoin de 1 ou 2A pour fonctionner.


Pour mes RX c'est très souvent deux accus Lipo ou LiFe A123 avec deux UBEC

,
comme sur mon Lazac 
électrique de 3.70m un Lipo 1800mA (que je change après une séance de vol
d'une heure) plus UBEC 
Castle 7.5A 10A en pointe (programmable au 1/10 de vol) sur mon autre

Larzac
(planeur pur) c'est 
deux Lipo 1800mA plus deux UBEC Castle (une diode sur un des deux)


Voilà si ça peu aider.

Cdt.

Jean


Emmanuel a écrit :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
pour moi

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de

phtirti...@gmail.com

Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :

C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

@+
Pascal


De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de

phtirti...@gmail.com

Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
son tout beau sagitta au sol !
Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
plomb d'équilibrage !
ça n'a rien changé.

Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

J’ai donc au moins 1ah de réserve en fin de vol……



La seule question me concernant : est ce que mon ubec 5/7A de chez UH

est

fiable ? pour le moment oui.

A+

Emmanuel



De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la

part

de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh



La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est

la

surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous

toutefois

le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
JP

--
Pol-Henri TIRTIAUX
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou


http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/

ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet :

[electron.libre] Re: [electron.libre]Résista nce accus N iM h

2010-11-18 Par sujet Emmanuel
Ok je suis pas certain de comprendre la nuance que tu veux apporter.
Je résume mon expérience ainsi:
Accu nimh format AA: obsolescence très rapide, qqusoit la marque, qquesoit
la fréquence d'utilisation -- aucun crash je crois lié à ces accus mais
surveillance importante et parfois je joue avec le feu question Ri de ces
packs d'accus.

Accu lipo de propulsion: assez grande fiabilité au regard des intensités en
jeux et du prix (UH) je ne me pose pas de question sur ma réserve d'énergie.
Maillon éventuellement faible: le ubec mis en parallèle pour alimenter la
réception; pour l'instant 100% satisfait mais quelle est la robustesse de
cet élément je l'ignore.
A+
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 16:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] [electron.libre]Résistance accus N iM h


Emmanuel a écrit :
 Ok effectivement mais tu parles d'une solution avec accus dédié recepteur
 (un accus en plus quoi)
 Moi je parlais d'une solution fonctionnant sur l'accu de propulsion pour
les
 planeurs nucléaires.

Si tu me relis, tu verras que je parle des deux cas et avec planeurs
électrique, chez moi c'est 
modélisme tout électrique avions, planeurs et hélicos ou remorquait pour les
gros planeurs.



 Dans ton cas tu es aussi sous la contrainte (et le doute peut etre) de
 devoir penser que ton ubec est fiable, tout comme moi...
 
 
 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 14:10
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h
 
 
 Oui c'est de celui là que je parle, que veux tu dire qu'il ne tient que
 3S?... je sais que c'est 
 un 2/3S mais en RX il n'y a pas besoin de plus, 2S suffisent. je ne mets
 jamais un UBEC sur mes 
 accus de propulsion, ou alors comme sur les petits modèles j'utilise le
BEC
 du contrôleur. La aussi 
 il faut choisir des modèles qui ont 3A voir 4A  en BEC.
 
 Cdt.
 
 Jean
 
 
 Emmanuel a écrit :
 Si tu parles de celui là,
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233
ce
 n'est pas la seule différence: il ne tient que 3s

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 12:23
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Résistance accus N iM h


 bONJOUR 0 tous,

 ATTENTION, cette UBEC n'est pas à inter ouvert contrairement à son
 homologue 8/15A (que j'utilise 
 sur mes gros planeurs)la aussi je mets une diode sur l'un des deux
 installés, je sais il y en a qui 
 n'aiment pas les diodes!!!.moi si et a ce jour j'attends toujours
 d'avoir un problème.

 Pour les Eneloop, ce sont de très bon accus, car faible auto-décharge,
 mais
 uniquement pour le 
 émetteurs qui eux n'ont pas besoin de 1 ou 2A pour fonctionner.

 Pour mes RX c'est très souvent deux accus Lipo ou LiFe A123 avec deux
UBEC
 ,
 comme sur mon Lazac 
 électrique de 3.70m un Lipo 1800mA (que je change après une séance de vol
 d'une heure) plus UBEC 
 Castle 7.5A 10A en pointe (programmable au 1/10 de vol) sur mon autre
 Larzac
 (planeur pur) c'est 
 deux Lipo 1800mA plus deux UBEC Castle (une diode sur un des deux)

 Voilà si ça peu aider.

 Cdt.

 Jean


 Emmanuel a écrit :
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320
 pour moi

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Résistance accus N iM h


 le copain le 3/5A et Manu le 5/7A

 Le 18 novembre 2010 11:31, pascal roublot proub...@yahoo.fr a écrit :
 C'est avec quel Ubec de chez UH ? car il y plusieurs modèles ?

 @+
 Pascal

 
 De : Emmanuel sam@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 11h 21min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

 Mes propos sont pertinents à la dernière interrogation près.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 phtirti...@gmail.com
 Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 11:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résistance accus NiMh


 on est jamais a l'abri d'un incident, le mois dernier un copain a mis
 son tout beau sagitta au sol !
 Ubec 3/5A UH grillé. il avait favorisé une grosse Lipo 3000 au lieu du
 plomb d'équilibrage !
 ça n'a rien changé.

 Le 18 novembre 2010 11:10, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :
 A mon avis vous faites fausse route avec ces considérations.

 Sur mon thermik xl, 5s 3400 mah + UBEC

 J’ai jamais utilisé plus de 2000 mah.

 J’ai donc au moins 

[electron.libre] 470 plans !

2010-11-18 Par sujet Guy Revel

Salut,

Petit à petit, le choix des archives s'étoffe. Il y a maintenant 470 
plans disponibles et c'est loin d'être fini, il y en a actuellement 
plus d'une centaine déjà scannés par Hugo qui attendent que je les 
envoie rejoindre leurs congénères !
Le choix s'est étoffé dans toutes les catégories, je signale par 
exemple plusieurs nouveaux plans de maquettes de planeurs rares ou 
peu connus ainsi que toutes sortes d'avions et de planeurs non 
maquettes. Sans compter, bien sûr, les maquettes d'avions dont 
quelques biplans bien intéressants.
Alors, si la construction n'est pas un mot inconnu chez vous, ou 
simplement si vous cherchez l'inspiration...

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Guy R.


[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Alain Depraetere
Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un 
système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  Bonjour
  les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible fuite 
(20% par an au lieu de d'un mois avant...)
  J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs de 
reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U (Ready-to-use), 
mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
  Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
  Sous 2A de décharge...
  - NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
  - NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

  tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

  p...@t17



  Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les eneloop, 
j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances de 
vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: Marcel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
  Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


  Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 2Ah 
coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas se 
poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on 
peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, 
n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une 
batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre 
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, 
sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en 
aura la plus besoin.



  !--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--

[electron.libre] Le MRA nouveau est arrivé!

2010-11-18 Par sujet Bernard Munoz
Bonsoir à tous

Le facteur a déposé ce matin dans ma boîte aux lettre le MRA nouveau.
Hé oui, le même jour que l'arrivée du fameux Beaujolais... nouveau.

Mais en quoi ce N° de MRA est-il nouveau?

Roger Kaci s'en explique dans l'édito.

Intégration dans le groupe ModélismeMédias...
Nouvelle formule à 132 pages...
Mise en page relookée...
Nombreuses photos grand format...
Et redirection proposée vers www.mra-magazine.com

Bref, un vrai changement...

J'ai rapidement feuilleté.
A vrai dire, ma première impression est plutôt favorable.

A vous de juger... comme pour le goût du Beaujoliais nouveau!!!

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50

[electron.libre] Re : 470 plans !

2010-11-18 Par sujet olivier gomez
Bonjour,

Construire j'adore ! 
Construire.c'est avoir du temps dans une société où cela devient un 
luxe 
(ok, pas pour tous!)
Construire c'est avoir des avions qui sortent de l'ordinaire et que 
l'on 
ne trouve pas en RTF
Construire.c'est aussi reflechir et faire encore un peu appel à notre 
créativité
Construirec'est aussi devenu une abbération économique ! J'ai presque 
fini le short kit RC-Pilot du Edge 540, quand je vois à combien cela revient, 
par rapport à un achat en RTF on a inverseé le ratio d'il y a 15/20 ans. A cet 
époque là, acheter un RTF chez EZ (ou d'autres) c'était le luxe tellement 
c'était cher ! Aujourd'hui, le luxe, c'est de construire !!! Je suis en train 
de 
faire un stampe SV4 d'après un kit tout bois = il me manquait une planche de 
balsa 30/10. Je suis passé chez le détaillant local ce matin: 2,8 € la planche! 
sur l'Edge, le seul coût de l'oracover vous prend un budget de fou !

Alors les plans c'est super, et tant que j'aurai du temps, je continurai à 
construire car j'aime l'idée de pouvoir créer ou faire des modeles que le 
voisin 
n'a pas, et en plus pas avec la même déco que lui ! Mais parce que je peux me 
l'offrir. Alors je trouve aujourd'hui que construire, c'est devenu un luxe:
luxe de temps
luxe de moyens
luxe d'avoir un jour acquis les compétences de le faire, grâce à une génération 
qui elle n'a pas eu le luxe de faire des RTF.

Bon, allez, mon 1/4 d'heure raleur est passé, vous pouvez mettre ma prose à la 
poubelle, et surtout retourner couper, poncer, coller du balsa et CTP pour 
faire 
les bijoux qui émerveilleront demain les moins chanceux d'entre nous 

Olivier





De : Guy Revel guyre...@volny.cz
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 18 novembre 2010, 17h 08min 45s
Objet : [electron.libre] 470 plans !

Salut,

Petit à petit, le choix des archives s'étoffe. Il y a maintenant 470 plans 
disponibles et c'est loin d'être fini, il y en a actuellement plus d'une 
centaine déjà scannés par Hugo qui attendent que je les envoie rejoindre leurs 
congénères !
Le choix s'est étoffé dans toutes les catégories, je signale par exemple 
plusieurs nouveaux plans de maquettes de planeurs rares ou peu connus ainsi que 
toutes sortes d'avions et de planeurs non maquettes. Sans compter, bien sûr, 
les 
maquettes d'avions dont quelques biplans bien intéressants.
Alors, si la construction n'est pas un mot inconnu chez vous, ou simplement si 
vous cherchez l'inspiration...
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Guy R.



  

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Patrice

oui Eagle-Power...
http://www.eagletreesystems.com/micropower/serv.htm
http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

p...@t17


Le 18/11/2010 17:56, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il 
un système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso 
de la réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?

Merci
Alain

- Original Message -
*From:* patrice mailto:patrice.de...@laposte.net
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh =
utilisation des Enelo op

Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible
fuite (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de
packs de reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta
R2U (Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge
WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier
de recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne
doivent être utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A
ou encore, les utiliser en 5S... si les servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres
modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues
séances de vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
*Subject:* [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh

Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus
Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois
plus, on ne devrait même pas se poser la question. Le crash
le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on peut
l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons
de casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter.
C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la
durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de
faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de
suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui
arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.

!--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--



[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet jc
chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche tres bien 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487) il te 
mesurera la tension des aq en vol mais par contre  pour la mesure de courant , 
les courants de reception étant relativement faibles je ne connais pas les 
valeurs d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé étant calibré 
pour du 100A)

jc


  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  Bonsoir
  N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un 
système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible fuite 
(20% par an au lieu de d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs de 
reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U (Ready-to-use), 
mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
  Bonjour Marcel, bonjour a tous.
  Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
  A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
  Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances 
de vols
  Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: Marcel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 
2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas 
se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça 
on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, 
n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une 
batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre 
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, 
sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en 
aura la plus besoin.


!--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Alain Depraetere
Re JC
Est ce bien la tension des accus de réception ? 
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: jc 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche tres bien 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487) il te 
mesurera la tension des aq en vol mais par contre  pour la mesure de courant , 
les courants de reception étant relativement faibles je ne connais pas les 
valeurs d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé étant calibré 
pour du 100A)

  jc


- Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un 
système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  Bonjour
  les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible fuite 
(20% par an au lieu de d'un mois avant...)
  J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs de 
reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U (Ready-to-use), 
mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
  Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
  Sous 2A de décharge...
  - NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
  - NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

  tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

  p...@t17



  Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances 
de vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: Marcel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
  Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


  Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 
2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas 
se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça 
on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, 
n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une 
batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre 
signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, 
sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en 
aura la plus besoin.


  !--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet jc
en fait il va te mesurer la tension sur laquelle il est branché , il te suffit 
de confectionner le cordon qui va bien

jc




- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:22 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  Re JC
  Est ce bien la tension des accus de réception ? 
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: jc 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche tres bien 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487) il te 
mesurera la tension des aq en vol mais par contre  pour la mesure de courant , 
les courants de reception étant relativement faibles je ne connais pas les 
valeurs d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé étant calibré 
pour du 100A)

jc


  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  Bonsoir
  N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un 
système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible 
fuite (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs 
de reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U 
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
  Bonjour Marcel, bonjour a tous.
  Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
  A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
  Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues 
séances de vols
  Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: Marcel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus 
Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait 
même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, 
car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de 
casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme 
une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au 
moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de 
suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour 
ou en aura la plus besoin.


!--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Alain Depraetere
Re JC
Donc si j'ajoute ca : 
http://www.flashrc.com/eagle_tree_systems/1362-capteur_conso_servo_servo_curr_log_eagle_tree.html
J'ai tous les paramètres pour apprécier le comportement des eneloop en vol.
Est ce confirmé ?
Merci
Alain

  - Original Message - 
  From: jc 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:28 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  en fait il va te mesurer la tension sur laquelle il est branché , il te 
suffit de confectionner le cordon qui va bien

  jc




  - Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 6:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Re JC
Est ce bien la tension des accus de réception ? 
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: jc 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche tres bien 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487) il te 
mesurera la tension des aq en vol mais par contre  pour la mesure de courant , 
les courants de reception étant relativement faibles je ne connais pas les 
valeurs d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé étant calibré 
pour du 100A)

  jc


- Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il 
un système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  Bonjour
  les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible 
fuite (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
  J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de packs 
de reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U 
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
  Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
  Sous 2A de décharge...
  - NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
  - NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

  tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

  p...@t17



  Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues 
séances de vols
Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: Marcel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
  Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


  Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus 
Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait 
même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, 
car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de 
casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme 
une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au 
moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de 
suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour 
ou en aura la plus besoin.


  !--[if !supportLineBreakNewLine]--!--[endif]--

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Patrice

oui... info:
http://www.eagletreesystems.com/support/Manuals/servo-current-microsensor.pdf

p...@t17

Le 18/11/2010 18:33, Alain Depraetere a écrit :

Re JC
Donc si j'ajoute ca : 
http://www.flashrc.com/eagle_tree_systems/1362-capteur_conso_servo_servo_curr_log_eagle_tree.html
J'ai tous les paramètres pour apprécier le comportement des eneloop en 
vol.

Est ce confirmé ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* jc mailto:j...@club.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:28 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh =
utilisation des Enelo op

en fait il va te mesurer la tension sur laquelle il est branché ,
il te suffit de confectionner le cordon qui va bien
jc
- Original Message -

*From:* Alain Depraetere mailto:alain.depraet...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:22 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N
iMh = utilisation des Enelo op

Re JC
Est ce bien la tension des accus de réception ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* jc mailto:j...@club.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus
N iMh = utilisation des Enelo op

chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche
tres bien

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487)
il te mesurera la tension des aq en vol mais par contre
 pour la mesure de courant , les courants de reception
étant relativement faibles je ne connais pas les valeurs
d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé
étant calibré pour du 100A)
jc

- Original Message -
*From:* Alain Depraetere
mailto:alain.depraet...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance
accus N iMh = utilisation des Enelo op

Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au
sol, existe t'il un système embarquable qui permette
de mesurer en vol,tension et conso de la réception.,
et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* patrice mailto:patrice.de...@laposte.net
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re:
Résistance accus N iMh = utilisation des Enelo op

Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération
de NiMh à faible fuite (20% par an au lieu de
d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs
de décharge de packs de reception en 4S avec des
Varta classiques et des Varta R2U
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system
de déchrge WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne
faut pas oublier de recharger... mais je les
préfère grandement aux R2U qui ne doivent être
utilisés que sur des modèles consommant maxi
1A ou encore, les utiliser en 5S... si les
servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en
2009,valorisant les eneloop, j'en ai équipé mon
Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non
plus l'idéal !!!
Personnellement pas de souci, mais je ne fait
jamais de longues séances de vols
Et vous 

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Jean Pierre ALLARD
La télémétrie Eagle Tree est bien (un peu cher). En temps réel.
La télémétrie Quanum aussi (pas cher). En temps réel.
JP.

Le 18 novembre 2010 17:56, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

  Bonsoir
 N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un
 système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la
 réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
 Merci
 Alain



[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet Patrice

apparemment, tu as aussi cela qui est entièrement autonome...
http://www.hangar-9.com/Products/Support.aspx?ProdID=HAN172
http://www.hangar-9.com/ProdInfo/Files/han172-manual.pdf

p...@t17





Le 18/11/2010 18:50, Patrice a écrit :

oui... info:
http://www.eagletreesystems.com/support/Manuals/servo-current-microsensor.pdf

p...@t17

Le 18/11/2010 18:33, Alain Depraetere a écrit :

Re JC
Donc si j'ajoute ca : 
http://www.flashrc.com/eagle_tree_systems/1362-capteur_conso_servo_servo_curr_log_eagle_tree.html
J'ai tous les paramètres pour apprécier le comportement des eneloop 
en vol.

Est ce confirmé ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* jc mailto:j...@club.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:28 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh
= utilisation des Enelo op

en fait il va te mesurer la tension sur laquelle il est branché ,
il te suffit de confectionner le cordon qui va bien
jc
- Original Message -

*From:* Alain Depraetere mailto:alain.depraet...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:22 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N
iMh = utilisation des Enelo op

Re JC
Est ce bien la tension des accus de réception ?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* jc mailto:j...@club.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus
N iMh = utilisation des Enelo op

chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche
tres bien

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487)
il te mesurera la tension des aq en vol mais par contre
 pour la mesure de courant , les courants de reception
étant relativement faibles je ne connais pas les valeurs
d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé
étant calibré pour du 100A)
jc

- Original Message -
*From:* Alain Depraetere
mailto:alain.depraet...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance
accus N iMh = utilisation des Enelo op

Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au
sol, existe t'il un système embarquable qui permette
de mesurer en vol,tension et conso de la réception.,
et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain

- Original Message -
*From:* patrice mailto:patrice.de...@laposte.net
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re:
Résistance accus N iMh = utilisation des Enelo op

Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération
de NiMh à faible fuite (20% par an au lieu de
d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs
de décharge de packs de reception en 4S avec des
Varta classiques et des Varta R2U
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system
de déchrge WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne
faut pas oublier de recharger... mais je les
préfère grandement aux R2U qui ne doivent être
utilisés que sur des modèles consommant maxi
1A ou encore, les utiliser en 5S... si les
servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Marcel, bonjour a tous.
Faisant suite à des échanges sur la liste en
2009,valorisant les eneloop, j'en ai équipé
mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
A lire 

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des E nelo op

2010-11-18 Par sujet Patrice

les 2 sont très différents!
- quanum envoie en temps réel... volt+ampères moteurs +équilibrages des 
éléments pack moteur +température... et c'est tout.
- Eagle-tree... est un puzzle... bien plus complet, mais ne transmet 
rien en temps réel... mais enregistre TOUT pour analyse tranquille après 
vol sur le PC...  et permet des comparaisons avec d'autres vols 
enregistrés... pour optimisation...


p...@t17



Le 18/11/2010 18:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :

La télémétrie Eagle Tree est bien (un peu cher). En temps réel.
La télémétrie Quanum aussi (pas cher). En temps réel.
JP.

Le 18 novembre 2010 17:56, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr 
mailto:alain.depraet...@free.fr a écrit :


Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe
t'il un système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension
et conso de la réception., et  lecture après vol sur pc
éventuellement?
Merci
Alain



[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet jc
oui , pour moi c'est sans probleme !

tu me donnes des idees :))

jc




  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:33 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = utilisation 
des Enelo op


  Re JC
  Donc si j'ajoute ca : 
http://www.flashrc.com/eagle_tree_systems/1362-capteur_conso_servo_servo_curr_log_eagle_tree.html
  J'ai tous les paramètres pour apprécier le comportement des eneloop en vol.
  Est ce confirmé ?
  Merci
  Alain

- Original Message - 
From: jc 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 6:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


en fait il va te mesurer la tension sur laquelle il est branché , il te 
suffit de confectionner le cordon qui va bien

jc




- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:22 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  Re JC
  Est ce bien la tension des accus de réception ? 
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: jc 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 6:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


chez HK tu as l'eagle tree (que j'utilise et qui marche tres bien 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10487) il te 
mesurera la tension des aq en vol mais par contre  pour la mesure de courant , 
les courants de reception étant relativement faibles je ne connais pas les 
valeurs d'enregistrement min , (le capteur à effet hall utilisé étant calibré 
pour du 100A)

jc


  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 5:56 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


  Bonsoir
  N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe 
t'il un système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de 
la réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh = 
utilisation des Enelo op


Bonjour
les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à faible 
fuite (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de 
packs de reception en 4S avec des Varta classiques et des Varta R2U 
(Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge WestMountain...
Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
Sous 2A de décharge...
- NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
- NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier de 
recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne doivent être 
utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A ou encore, les utiliser en 
5S... si les servos supportent

p...@t17



Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit : 
  Bonjour Marcel, bonjour a tous.
  Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les 
eneloop, j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles...
  A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
  Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues 
séances de vols
  Et vous détenteurs d'Eneloop, qu'en est  t'il ?
  Merci
  Alain
- Original Message - 
From: Marcel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh


Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus 
Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait 
même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, 
car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de 
casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme 
une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au 
moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de 
suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera 

[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet silvain.pinot


   Avec un bon fer  (150 w le mien), je ne suis pas certains que pour 9,7 €  
les pattes soient indispensables à la qualité.



Salut Alain ;-)

Tu remplaces les pattes par quoi ?


Silvain


[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance acc u s N iMh = utilisation des Enelo op

2010-11-18 Par sujet silvain.pinot

  - Original Message - 
  From: Patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 6:13 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh = utilisation 
des Enelo op


  oui Eagle-Power...
  http://www.eagletreesystems.com/micropower/serv.htm
  http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

  p...@t17


  Le 18/11/2010 17:56, Alain Depraetere a écrit : 
Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un 
système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la 
réception., et  lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain




Hop, je mets ça dans la boutique :
http://boutiqueel.canalblog.com/

:-)



[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Ca y est j'ai reussi a demarré la mienne.

En fait, c'est tous les switchs quoi doivent etre dans une position 
donnée... bizarre ce truc...


Maintenant elle bip doucement de maniere reguliere... une manie... C'est 
le biding?


Gilles

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh

2010-11-18 Par sujet Alain Depraetere
Re
J'ai eu de la chance d'avoir à Hugo des barrettes de cuivre, si non pour les 
accus réceptions du fil de 1,5
A+
Alain
  - Original Message - 
  From: silvain.pinot 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 7:07 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus NiMh




 Avec un bon fer  (150 w le mien), je ne suis pas certains que pour 9,7 €  
les pattes soient indispensables à la qualité.



  Salut Alain ;-)

  Tu remplaces les pattes par quoi ?


  Silvain


[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet MathJea

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à 
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage de la radio tu bouges 
plusieurs fois le manche de la profondeur.


Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le seuil de la batterie, ou un 
inter.


Cdt.

Jean


Gilles Muller (cnc) a écrit :

Ca y est j'ai reussi a demarré la mienne.

En fait, c'est tous les switchs quoi doivent etre dans une position 
donnée... bizarre ce truc...


Maintenant elle bip doucement de maniere reguliere... une manie... C'est 
le biding?


Gilles



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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Gilles Muller (cnc)

MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à
l'usage.


Je te jure que c'est tous les inters. J'en bouge un seul et elle ne 
demarre pas ;-)



Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.


J'ai reussi a faire le binding apres 1/4h de manips.


Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


Ca bip toujours... saleté ;-)

C'est quoi le seuil de la batterie? j'ai mis 2elts lipo pour alimenter.

Gilles

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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Gilles Muller (cnc)

MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.

Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


En fait ca a l'air d'etre la tension... elle doit etre superieure a 8.5V 
dixit la doc, donc plutot a alimenter en 3 elts lipo.


Gilles
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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Titi
Aprés recherche toute l'elec de la radio marche en 5V derriere un régulateur 
type 7805.

Donc tant que ya 6V (la marge du régulateur) la raido marche
Par contre le beep de batterie est prévu pour un pack 8 piles.

J'ai aussi lut qu'il fallait se méfier des 3S vu que ça entraine uen grande 
chute de tension dans le régulateur (12.4 - 5 = 7.4V en début de décharge) 
et donc une grande dissipation il risque la surchauffe si la t° extérieur 
est déja élevée (bon un régulateur type 7805 ne crame que trés rarement, 
généralement il diminue la tension de sortie jusqu'a ce que le courant 
consommé correspond à son taux de dissipation disponible) entrainant un 
mauvais/arret de fonctionnement de la radio.


Le site en question indique quelle résistanec modifier pour tromper et 
re-calibrer le beep d'avertissement de fin de batterie :
et en utilisant 2 élément li-ion type 18650 (pas chere et du genre 
increvable)

http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery3.shtml
(ps j'ai vérifié ce que dit le gars sur un autre site ou j'ai trouvé le 
schéma interne de la radio)


Bonne lecture.
Thibault.

ps : j'ai commandé 2 radios (bientot un nouvel adepte des avions diy en 
dépron) et 2 rx suplémentaires chez HK, ces derniers étant aussi en 
backorder j'espere ne pas devoir attendre trop longtemps ...


- Original Message - 
From: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.

Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


En fait ca a l'air d'etre la tension... elle doit etre superieure a 8.5V 
dixit la doc, donc plutot a alimenter en 3 elts lipo.


Gilles
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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Titi

Petite correction l'article commence là :
http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery.shtml

Thibault.

- Original Message - 
From: Titi crazyt...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 10:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !


Aprés recherche toute l'elec de la radio marche en 5V derriere un 
régulateur type 7805.

Donc tant que ya 6V (la marge du régulateur) la raido marche
Par contre le beep de batterie est prévu pour un pack 8 piles.

J'ai aussi lut qu'il fallait se méfier des 3S vu que ça entraine uen 
grande chute de tension dans le régulateur (12.4 - 5 = 7.4V en début de 
décharge) et donc une grande dissipation il risque la surchauffe si la t° 
extérieur est déja élevée (bon un régulateur type 7805 ne crame que trés 
rarement, généralement il diminue la tension de sortie jusqu'a ce que le 
courant consommé correspond à son taux de dissipation disponible) 
entrainant un mauvais/arret de fonctionnement de la radio.


Le site en question indique quelle résistanec modifier pour tromper et 
re-calibrer le beep d'avertissement de fin de batterie :
et en utilisant 2 élément li-ion type 18650 (pas chere et du genre 
increvable)

http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery3.shtml
(ps j'ai vérifié ce que dit le gars sur un autre site ou j'ai trouvé le 
schéma interne de la radio)


Bonne lecture.
Thibault.

ps : j'ai commandé 2 radios (bientot un nouvel adepte des avions diy en 
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backorder j'espere ne pas devoir attendre trop longtemps ...


- Original Message - 
From: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.

Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


En fait ca a l'air d'etre la tension... elle doit etre superieure a 8.5V 
dixit la doc, donc plutot a alimenter en 3 elts lipo.


Gilles
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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Titi wrote:

Petite correction l'article commence là :
http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery.shtml

Thibault.


Merci beaucoup,

Si j'ai bien compris, il met en parallele une 8.2k avec la 5.1k ?

Gilles
--
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[electron.libre] Joystick sur telecommande

2010-11-18 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Ne serait-ce pas l'accessoire magique qui me permettrait de contrôler (outre
les gaz)
correctement à une main ailerons, dérive et profondeur ?
http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13280

Qqun aurait-il une expérience de ce matériel ?

KN


[electron.libre] Interlude

2010-11-18 Par sujet Guy Revel

Salut,

Qui se souvient encore de ça ? nous vous prions de nous excuser de 
l'interruption momentanée de nos programmes...
Ah! La télévision n'était pas encore fiable, alors et les 
interruptions nombreuses ! Les interludes étaient de véritables 
programmes de remplacement à la durée... indéterminée !


Eh ! Bien, il en va de même pour le site d'archives de plan : le 
disque dur exclusivement consacré à ça est plein, il me faut donc 
aller en acheter un autre, plus grand, en urgence et transférer 
toutes les données sur ce dernier.


Bon, rassurez-vous, on s'en sortira, mais quand je pense à toutes les 
revues que je n'ai pas encore explorées...


Guy R.


[electron.libre] Re: Joystick sur telecommande

2010-11-18 Par sujet Titi
Les vrais joystick pour pc ont 3 axes : le manche peut se tourner sur lui 
me^me de gauche à droite pour controller la dérive, si tu est bricoleur 
récuepre un joystick 3 axes (voir 4 avec la molette des gaz sur le pied) et 
remplace els potentiometre par ceux d'une radiocommande avec des fils un peut 
plus long.
choisit de préference un joystick pas trop haut de gamme, certains utilisent 
des roues codeuse à la place des potentioemetres ce qui rend l'adaptation 
délicate.

Si tu te lance ej serait curieux du résultat, moi j'aime bien sur pc piloter 
avec un joystick presque autant qu'avec ma radio.

ps : jette en oeil chez cashconverters et autres magasin d'occasion pour 
trouver un joystick 3 axes a 50e

Thiabult.
  - Original Message - 
  From: Ky-nam Tran 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, November 18, 2010 10:54 PM
  Subject: [electron.libre] Joystick sur telecommande


  'lut,

  Ne serait-ce pas l'accessoire magique qui me permettrait de contrôler (outre 
les gaz)
  correctement à une main ailerons, dérive et profondeur ?
  http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13280

  Qqun aurait-il une expérience de ce matériel ?

  KN


[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Titi

oui tout à fait.

Il précise aussi que par contre les modules de tarnsmission FM eux ont 
besoin des 10V pour fonctionner correctement.

Donc c'est une modification reservé au 2.4Ghz

Thibault

- Original Message - 
From: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 10:25 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



Titi wrote:

Petite correction l'article commence là :
http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery.shtml

Thibault.


Merci beaucoup,

Si j'ai bien compris, il met en parallele une 8.2k avec la 5.1k ?

Gilles
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[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Fred

Salut
est-tu certain que le module HF de ta radio ne fonctionne qu'à 5V lui aussi 
?

Fred

- Original Message - 
From: Titi crazyt...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 10:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !


Aprés recherche toute l'elec de la radio marche en 5V derriere un 
régulateur type 7805.

Donc tant que ya 6V (la marge du régulateur) la raido marche
Par contre le beep de batterie est prévu pour un pack 8 piles.

J'ai aussi lut qu'il fallait se méfier des 3S vu que ça entraine uen 
grande chute de tension dans le régulateur (12.4 - 5 = 7.4V en début de 
décharge) et donc une grande dissipation il risque la surchauffe si la t° 
extérieur est déja élevée (bon un régulateur type 7805 ne crame que trés 
rarement, généralement il diminue la tension de sortie jusqu'a ce que le 
courant consommé correspond à son taux de dissipation disponible) 
entrainant un mauvais/arret de fonctionnement de la radio.


Le site en question indique quelle résistanec modifier pour tromper et 
re-calibrer le beep d'avertissement de fin de batterie :
et en utilisant 2 élément li-ion type 18650 (pas chere et du genre 
increvable)

http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery3.shtml
(ps j'ai vérifié ce que dit le gars sur un autre site ou j'ai trouvé le 
schéma interne de la radio)


Bonne lecture.
Thibault.

ps : j'ai commandé 2 radios (bientot un nouvel adepte des avions diy en 
dépron) et 2 rx suplémentaires chez HK, ces derniers étant aussi en 
backorder j'espere ne pas devoir attendre trop longtemps ...


- Original Message - 
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To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu verras à
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.

Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


En fait ca a l'air d'etre la tension... elle doit etre superieure a 8.5V 
dixit la doc, donc plutot a alimenter en 3 elts lipo.


Gilles
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[electron.libre] Pour changer des planeurs

2010-11-18 Par sujet Paul

 Mon fils aîné vient de me passer ceci
Si vous aimez les légendes du ciel, ceci vaut le détour !

http://www.museeairespace.fr/votre-visite/collections/1939-1945/supermarine-spitfire-lf-mk-xvi/cockpit-360.html 



Bonne visite, mais n'oubliez pas de passer en plein écran
Paul


[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-18 Par sujet Gilles Muller (cnc)

oui c'est du 2.4Ghz. Par contre la modif ne marche pas avec un module FM.

Gilles

Fred wrote:

Salut
est-tu certain que le module HF de ta radio ne fonctionne qu'à 5V lui
aussi ?
Fred

- Original Message - From: Titi crazyt...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 10:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



Aprés recherche toute l'elec de la radio marche en 5V derriere un
régulateur type 7805.
Donc tant que ya 6V (la marge du régulateur) la raido marche
Par contre le beep de batterie est prévu pour un pack 8 piles.

J'ai aussi lut qu'il fallait se méfier des 3S vu que ça entraine uen
grande chute de tension dans le régulateur (12.4 - 5 = 7.4V en début
de décharge) et donc une grande dissipation il risque la surchauffe si
la t° extérieur est déja élevée (bon un régulateur type 7805 ne crame
que trés rarement, généralement il diminue la tension de sortie
jusqu'a ce que le courant consommé correspond à son taux de
dissipation disponible) entrainant un mauvais/arret de fonctionnement
de la radio.

Le site en question indique quelle résistanec modifier pour tromper
et re-calibrer le beep d'avertissement de fin de batterie :
et en utilisant 2 élément li-ion type 18650 (pas chere et du genre
increvable)
http://www.rcmodelreviews.com/tendollarbattery3.shtml
(ps j'ai vérifié ce que dit le gars sur un autre site ou j'ai trouvé
le schéma interne de la radio)

Bonne lecture.
Thibault.

ps : j'ai commandé 2 radios (bientot un nouvel adepte des avions diy
en dépron) et 2 rx suplémentaires chez HK, ces derniers étant aussi en
backorder j'espere ne pas devoir attendre trop longtemps ...

- Original Message - From: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 18, 2010 9:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !



MathJea wrote:

Non non Gilles c'est pas tout les inter. qui son t en cause, tu
verras à
l'usage.

Pour les bip, c'est pas le biding lui n'est actif que si au démarrage
de la radio tu bouges plusieurs fois le manche de la profondeur.

Je pense que tu as un paramètre pas bon quelque part, regarde aussi le
seuil de la batterie, ou un inter.


En fait ca a l'air d'etre la tension... elle doit etre superieure a
8.5V dixit la doc, donc plutot a alimenter en 3 elts lipo.

Gilles
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