[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Jean-Francois Thier
Sur le moment j'avais pensé à un pb avec le moteur ou le contrôleur.
Mais j'ai fait un test avec un autre pack et tout fonctionne
impeccable.
Je vais vérifier la conso avec une pince, mais le pb semble quand même
bien venir d'une perte de capacité des batteries. Il faudrait aussi
recharger le pack de nanotech pour avoir une idée de la résistance
interne, mais vu le format ballon qu'il avait après le vol j'hésite un
peu à le brancher sur un chargeur, ou alors dehors sur le parking ;)

J-François


Le 12 août 2012 21:54, phtirti...@gmail.com  a écrit :
> bonsoir,
> es-tu certain de ton moteur ?
> un roulement qui lache ferait exploser la conso a ces régimes. et
> toute la chaine en souffre.
>
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet jc
dans mon club ils ont essayés pour les helicos des kypom ils ont l'air 
satisfait , mais il n'y a pas trop de recul on en trouve là : 
http://www.onlylipo.com/ , à ma prochaine commande je ferais un essai



jc






- Original Message - 
From: "Jean-Francois Thier" 

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 12, 2012 9:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech



Bonsoir Jacques,
Merci pour les liens. Je pense que je vais tenter les Gens Ace. De
toutes façons ils ne sont probablement pas plus mauvais que d'autres
lipos.
Ce qui m'a un peu surpris avec ce pack nanotech c'est la chute brutale
des qualités du pack qui a failli me couter un modèle. Je n'ai jamais
connu ça avec d'autres packs qui vieillissent de façon plus
progressive.
Après, je pense un peu comme Gilles que les lipos c'est du "jetable",
ou plutôt du consommable comme le carburant methanol. Ca s'use et il
faut les remplacer au bout d'un certain temps.  Avec le méthanol, soit
il en reste soit c'est vide. Mais avec l'électrique le jeu est plus
subtil ;)

J-François



Le 12 août 2012 19:33, WASMER Jacques  a écrit :

Hello Jean-François
J'en ai plusieurs fois entendu parler, notamment par des électriciens
exigeants.
J'écrirais à ta place, en MP, à :
http://www.modelisme.com/forum/aero-vgm/172723-conseils-choix-moteur-elec-pour-2-20m.html
aux auteurs des posts #127 et #161.
Ils connaissent les bons (et les mauvais) accus et te diront certainement
les raisons de leur choix vers Gens Ace.

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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet phtirti...@gmail.com
bonsoir,
es-tu certain de ton moteur ?
un roulement qui lache ferait exploser la conso a ces régimes. et
toute la chaine en souffre.


Le 12 août 2012 21:18, Jean-Francois Thier  a écrit :
> Bonsoir Jacques,
> Merci pour les liens. Je pense que je vais tenter les Gens Ace. De
> toutes façons ils ne sont probablement pas plus mauvais que d'autres
> lipos.
> Ce qui m'a un peu surpris avec ce pack nanotech c'est la chute brutale
> des qualités du pack qui a failli me couter un modèle. Je n'ai jamais
> connu ça avec d'autres packs qui vieillissent de façon plus
> progressive.
> Après, je pense un peu comme Gilles que les lipos c'est du "jetable",
> ou plutôt du consommable comme le carburant methanol. Ca s'use et il
> faut les remplacer au bout d'un certain temps.  Avec le méthanol, soit
> il en reste soit c'est vide. Mais avec l'électrique le jeu est plus
> subtil ;)
>
> J-François
>
>
>
> Le 12 août 2012 19:33, WASMER Jacques  a écrit :
>> Hello Jean-François
>> J'en ai plusieurs fois entendu parler, notamment par des électriciens
>> exigeants.
>> J'écrirais à ta place, en MP, à :
>> http://www.modelisme.com/forum/aero-vgm/172723-conseils-choix-moteur-elec-pour-2-20m.html
>> aux auteurs des posts #127 et #161.
>> Ils connaissent les bons (et les mauvais) accus et te diront certainement
>> les raisons de leur choix vers Gens Ace.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Jean-Francois Thier
Bonsoir Jacques,
Merci pour les liens. Je pense que je vais tenter les Gens Ace. De
toutes façons ils ne sont probablement pas plus mauvais que d'autres
lipos.
Ce qui m'a un peu surpris avec ce pack nanotech c'est la chute brutale
des qualités du pack qui a failli me couter un modèle. Je n'ai jamais
connu ça avec d'autres packs qui vieillissent de façon plus
progressive.
Après, je pense un peu comme Gilles que les lipos c'est du "jetable",
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faut les remplacer au bout d'un certain temps.  Avec le méthanol, soit
il en reste soit c'est vide. Mais avec l'électrique le jeu est plus
subtil ;)

J-François



Le 12 août 2012 19:33, WASMER Jacques  a écrit :
> Hello Jean-François
> J'en ai plusieurs fois entendu parler, notamment par des électriciens
> exigeants.
> J'écrirais à ta place, en MP, à :
> http://www.modelisme.com/forum/aero-vgm/172723-conseils-choix-moteur-elec-pour-2-20m.html
> aux auteurs des posts #127 et #161.
> Ils connaissent les bons (et les mauvais) accus et te diront certainement
> les raisons de leur choix vers Gens Ace.
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Alain Depraetere



 Bonsoir
 J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.
 Je viens cet après midi de tester:
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200626710867&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

que j'ai installé dans mon "Hotpoint" Topmodel  (petit F3A de 1,5 m ). 2 fois 
5S en //.
Satisfaisant  vol 9 minutes, ( il en reste)  recharge immédiate dans l'avion 
avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70 A.
Courant de charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800 mA 
environs  par pack.
3 Séries "vol recharge" en enfilades cette apres midi .
Les performances semblent s'amméliorer  température des accus 44° pendant la 
charge.
Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.
Il me reste à trouver un  meilleur moteur( meilleur rendement sans augmentation 
de la conso)
Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  "Tr4260 500"  entraînant une16/10 
 consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.
Si vous avez un conseil pour un meilleur moteur
Merci

Alain


---
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Bonsoir,

A une epoque j'ai acheté des accus chez Neu (fabricant US de moteurs) 
qui etaient recommandé comme etant parmi les meilleurs existant.


Bilan, ils se sont montrés aussi mauvais que les autres...

Ma conclusion est qu'il y a tres peu de fabricants d'accus dans le monde 
et encore moins de procédés de fabrication... La techno des lipo est une 
techno jetable, il faut bien se rendre a cette raison. En plus, il y a 
surement des loupés dans certaines fabriquations...


Enfin, plus on cherche un lipo leger pour une capacité et un nombre de C 
donné, plus on prend le risque qu'il viellisse mal. Je ne serai pas 
surpris que les lipos de meilleure qualité sont simplement des lipos 
avec une marge de securité plus importante...


Gilles

WASMER Jacques wrote:

Hello Jean-François
J'en ai plusieurs fois entendu parler, notamment par des électriciens
exigeants.
J'écrirais à ta place, en MP, à :
http://www.modelisme.com/forum/aero-vgm/172723-conseils-choix-moteur-elec-pour-2-20m.html

aux auteurs des posts #127 et #161.
Ils connaissent les bons (et les mauvais) accus et te diront
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet WASMER Jacques

Hello Jean-François
J'en ai plusieurs fois entendu parler, notamment par des électriciens  
exigeants.

J'écrirais à ta place, en MP, à :
http://www.modelisme.com/forum/aero-vgm/172723-conseils-choix-moteur-elec-pour-2-20m.html
aux auteurs des posts #127 et #161.
Ils connaissent les bons (et les mauvais) accus et te diront  
certainement les raisons de leur choix vers Gens Ace.



Le 12 août 12 à 15:22, Jean-Francois Thier a écrit :


Oui finalement pas si bons que ça les Nanotech!
Bonnes performances en début de vie mais ils vieillissent vite et  
mal :(

Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les lipos Gen Ace:
http://www.gensace.com/
Ils sont donnés pour 25C ce qui peut sembler peu en regard de
certaines marques, mais apparemment ils tiennent les C annoncés.
D'ailleurs 25C sur un pack 4000 ça fait quand même 100A, ce qui me
suffit.

J-François



Le 12 août 2012 13:33, jc  a écrit :

il y a un post à ce sujet sur le forum modelisme :
http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/162676-lipo-nanotech.html

bref les miens ont tous gonflés rodés ou pas rodés c'est pareil , à  
oublier

en ce qui me concerne

jc




- Original Message - From: "Jean-Francois Thier" >

To: 
Sent: Saturday, August 11, 2012 4:23 PM
Subject: [electron.libre] Accu Turnigy Nanotech



Bonjour,

Ce matin petite mésaventure avec un pack de Lipo Turnigy Nanotech.
En fait 2 packs 3S 4500 utilisés en série sur un Sabre avec une
Wemotec 90mm. Après 3mn de vol à pleine puissance le moteur a  
commencé
à avoir des ratées avec des changements brutaux de régime. J'ai  
refait
un passage à vitesse réduite et puis tout d'un coup quasiment plus  
de

moteur!
Un peu stressé l’atterrissage a été un peu dur. Le Sabre est gentil
comme tout, mais bon c'est quand même pas un planeur. Sans moteur il
descend assez vite. Enfin il n'y a pas eu de casse mais les 2  
packs de

lipos étaient gonflés comme des outres!
En refroidissant ils ont repris un format plus normal, mais je pense
que leur carrière est terminée. Pourtant utilisés dans les specs,  
sur

le Sabre ou un Edge 540, je tire environ 70 A dessus en pointe. On
n'est même pas à 20C.
C'est la première fois que ces lipos me font un sale tour! Mais il  
me

semble que les Turnigy "standard" non nanotech vieillissent mieux.
Du coup je vais essayer les Kypon qu'un colistier a mentionné il  
n'y a

pas longtemps.

J-François
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Alain Depraetere




Bonsoir

J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.

Je viens cet après midi de tester:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200626710867&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649que
 j'ai installé dans mon "Hotpoint" Topmodel  petit F3A de 1,5 m .2 fois5S en //.Satisfaisant  vol 9 
minutes. ( il en reste)Recharge immédiate dans l'avion avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70A.Courant de 
charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800 mAenvirons  par pack.3 Séries "vol 
recharge" en enfilades.Les performances semblent aller en s'ameliorant, température des accus 44°pendant 
la charge.Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.Il me reste à trouver un  meilleur moteur( 
meilleur rendementsansaugmentation de la conso).Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  Tr4260 500  
entraînant une16/10  consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.Si vous avez un conseil pour un 
meilleur moteurMerciAlain


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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-12 Par sujet Jean-Francois Thier
Oui finalement pas si bons que ça les Nanotech!
Bonnes performances en début de vie mais ils vieillissent vite et mal :(
Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les lipos Gen Ace:
http://www.gensace.com/
Ils sont donnés pour 25C ce qui peut sembler peu en regard de
certaines marques, mais apparemment ils tiennent les C annoncés.
D'ailleurs 25C sur un pack 4000 ça fait quand même 100A, ce qui me
suffit.

J-François



Le 12 août 2012 13:33, jc  a écrit :
> il y a un post à ce sujet sur le forum modelisme :
> http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/162676-lipo-nanotech.html
>
> bref les miens ont tous gonflés rodés ou pas rodés c'est pareil , à oublier
> en ce qui me concerne
>
> jc
>
>
>
>
> - Original Message - From: "Jean-Francois Thier" 
> To: 
> Sent: Saturday, August 11, 2012 4:23 PM
> Subject: [electron.libre] Accu Turnigy Nanotech
>
>
>> Bonjour,
>>
>> Ce matin petite mésaventure avec un pack de Lipo Turnigy Nanotech.
>> En fait 2 packs 3S 4500 utilisés en série sur un Sabre avec une
>> Wemotec 90mm. Après 3mn de vol à pleine puissance le moteur a commencé
>> à avoir des ratées avec des changements brutaux de régime. J'ai refait
>> un passage à vitesse réduite et puis tout d'un coup quasiment plus de
>> moteur!
>> Un peu stressé l’atterrissage a été un peu dur. Le Sabre est gentil
>> comme tout, mais bon c'est quand même pas un planeur. Sans moteur il
>> descend assez vite. Enfin il n'y a pas eu de casse mais les 2 packs de
>> lipos étaient gonflés comme des outres!
>> En refroidissant ils ont repris un format plus normal, mais je pense
>> que leur carrière est terminée. Pourtant utilisés dans les specs, sur
>> le Sabre ou un Edge 540, je tire environ 70 A dessus en pointe. On
>> n'est même pas à 20C.
>> C'est la première fois que ces lipos me font un sale tour! Mais il me
>> semble que les Turnigy "standard" non nanotech vieillissent mieux.
>> Du coup je vais essayer les Kypon qu'un colistier a mentionné il n'y a
>> pas longtemps.
>>
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>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet :
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[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

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bref les miens ont tous gonflés rodés ou pas rodés c'est pareil , à oublier 
en ce qui me concerne


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From: "Jean-Francois Thier" 

To: 
Sent: Saturday, August 11, 2012 4:23 PM
Subject: [electron.libre] Accu Turnigy Nanotech



Bonjour,

Ce matin petite mésaventure avec un pack de Lipo Turnigy Nanotech.
En fait 2 packs 3S 4500 utilisés en série sur un Sabre avec une
Wemotec 90mm. Après 3mn de vol à pleine puissance le moteur a commencé
à avoir des ratées avec des changements brutaux de régime. J'ai refait
un passage à vitesse réduite et puis tout d'un coup quasiment plus de
moteur!
Un peu stressé l’atterrissage a été un peu dur. Le Sabre est gentil
comme tout, mais bon c'est quand même pas un planeur. Sans moteur il
descend assez vite. Enfin il n'y a pas eu de casse mais les 2 packs de
lipos étaient gonflés comme des outres!
En refroidissant ils ont repris un format plus normal, mais je pense
que leur carrière est terminée. Pourtant utilisés dans les specs, sur
le Sabre ou un Edge 540, je tire environ 70 A dessus en pointe. On
n'est même pas à 20C.
C'est la première fois que ces lipos me font un sale tour! Mais il me
semble que les Turnigy "standard" non nanotech vieillissent mieux.
Du coup je vais essayer les Kypon qu'un colistier a mentionné il n'y a
pas longtemps.

J-François
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