[electron.libre] Re: Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet p . derbier 

Hello Jean, Alain et tous,

La longueur de 1m n'étant pas un problème pour les câbles de charge, 
quel AWG faut-il prévoir pour éviter les problèmes de Ri dont-il était 
question il y a quelques jours ?

Merci
Paul
PS: ici on a le choix de la longueur, de 1 à 10m:
http://www.ebay.fr/itm/10-12-14-16-20-22AWG-Silicone-Wire-Cable-All-Colours-and-Sizes-/281779322997?var==item419b5b4075:m:mdxt3cu58Z822lEeGfPCekA
http://www.ebay.fr/itm/Flexible-Silicon-Wire-Cable-8-10-12-14-16-18-20-22-24-30-AWG-Various-Colours-/361296232202?var==item541eeeff0a:m:m1Z8y40Dlq1LkiteckaoHvQ


Le 26/12/2015 18:35, MathJea a écrit :

Alain,

Mer.. j'avais pas ça chez HK, c'est bien dommage ils vont perdre des 
clients sur ce coup là, sinon il y a éBay.com avec*

"Silicone Wire" dans leur moteur de recherche.

Je regarde pour la soudure.

Jean
*

Le 26/12/2015 16:35, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir
Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, 
auparavant on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.

Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?
Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Re: Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet Guy Revel 

Le 26/12/2015 18:35, MathJea a écrit :
/Mer.. j'avais pas ça chez HK, c'est bien dommage ils vont perdre des 
clients sur ce coup là, sinon il y a éBay.com avec//*

"Silicone Wire" dans leur moteur de recherche.
Je regarde pour la soudure.
Jean*/


Salut,

Faut aussi que le vendeur indique le nombre de brins. La section brute 
seule ne donne aucune indication sur la qualité.


Guy R.

[electron.libre] Re: Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet patrice 

salut,
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=52208

P@trice
-
-

Le 26/12/2015 18:52, MathJea a écrit :

Alain,

Pour de la soudure, déjà ne pas prendre du sans plomb ça fait 
des soudures de mer.., pour notre usage on faire avec du plomb,
faut juste pas en profiter de snifer quand on soude... donc faut 
de la 60/40 ou 63/37
Regarde sur éBay.fr en tapant "solder wire 1 mm"  faut cocher "monde 
entier" après tu cherches selon le poids que tu veux prendre,
perso. c'est 500gr, mais je suis accro au plomb, faut que que je snife 
toute les semaines!


Jean

Le 26/12/2015 16:35, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir
Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, 
auparavant on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.

Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?
Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Re: Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet Alain Depraetere 
Merci Paul
j'ai ajouté dans mes affaires a suivre sur le bay


From: p.derb...@orange.fr 
Sent: Saturday, December 26, 2015 8:17 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Ou achetez vous ?


Hello Jean, Alain et tous,

La longueur de 1m n'étant pas un problème pour les câbles de charge, quel AWG 
faut-il prévoir pour éviter les problèmes de Ri dont-il était question il y a 
quelques jours ?
Merci
Paul
PS: ici on a le choix de la longueur, de 1 à 10m: 
http://www.ebay.fr/itm/10-12-14-16-20-22AWG-Silicone-Wire-Cable-All-Colours-and-Sizes-/281779322997?var==item419b5b4075:m:mdxt3cu58Z822lEeGfPCekA
http://www.ebay.fr/itm/Flexible-Silicon-Wire-Cable-8-10-12-14-16-18-20-22-24-30-AWG-Various-Colours-/361296232202?var==item541eeeff0a:m:m1Z8y40Dlq1LkiteckaoHvQ


Le 26/12/2015 18:35, MathJea a écrit :

  Alain,

  Mer.. j'avais pas ça chez HK, c'est bien dommage ils vont perdre des clients 
sur ce coup là, sinon il y a éBay.com avec
  "Silicone Wire" dans leur moteur de recherche.

  Je regarde pour la soudure.

  Jean



  Le 26/12/2015 16:35, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir

Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, auparavant 
on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.
Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?

Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet MathJea 

Alain,

Mer.. j'avais pas ça chez HK, c'est bien dommage ils vont perdre des 
clients sur ce coup là, sinon il y a éBay.com avec*

"Silicone Wire" dans leur moteur de recherche.

Je regarde pour la soudure.

Jean
*

Le 26/12/2015 16:35, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir
Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, 
auparavant on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.

Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?
Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé

2015-12-26 Par sujet jc club 
ben oui tout est dans la RI

jc

  - Original Message - 
  From: Daniel THOMAS 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, December 26, 2015 5:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé


  tout à fait d'accord mais...avec comme souce d'énergie une batterie neuve et 
bien chargée.



  Je me suis aperçu q'entre des NIMH de 2 ans d'âge et des lipos "tout frais" 
la consommation en courant est passée de 20 à 25 Ampères...



  Normal me direz vous, mais à passer d'une "inactivité" à une autre on oublie 
parfois de maintenir toute la rigueur recquise lors d'une mesure...



  Daniel













> Message du 26/12/15 11:39
> De : "jc club" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé
> 
> 
avec un amperemetre :)
jc


  - Original Message -
  From: jb
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, December 26, 2015 11:04 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Easy glider vitaminé

  >
  Avec quel montage fait-on cette mesure?
  > 
  > 
  Le 26/12/2015 10:52, Daniel THOMAS a écrit :
  >
> Bonjour à tous,

>  

> Il faudra aussi tenir compte de la catégorie de la batterie (25C, 
35C...)

>  

> J'ai mesuré 277W de conso sur mon easy glider (25 A en 3S avec accus 
neufs)

>  

> daniel

>  

>  

>  

>  

  > Message du 25/12/15 12:06
  > > De : "jb" 
  > > A : "liste électron libre" 
  > > Copie à : 
  > > Objet : [electron.libre] Easy glider vitaminé
  > > 
  > > Bonjour,
  > > pour une raison pratique j'ai dû changer le moteur de l'Easy 
Glider de 
  > > mon fils par un que j'avais sous la main, avec l'hélice et l'accu 
qui 
  > > vont bien avec. Mais le tout développe 540 W. Est-ce que la 
structure 
  > > va tenir ou est-ce que je dois trouver un moyen de ne pas mettre 
les gaz 
  > > "à fond"?
  > > 
  > > Bref, quelq'un a-t-il une expérience là-dessus?
  > > 
  > > -- 
  > > "Les intelligents vérifient avant de croire"
  > > (Auteur inconnu)
  > > 
  > > JB Muffat
  > > -- 
  > > Liste de diffusion electron.libre
  > > archives de la listes sur :
  > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
  > > 
  > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
  > > 
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  > > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
  > > 
  > > 
  > > la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
  > > la carte mondiale des �lectrolibristes: 
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  > > Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
  > > 
  > > 
  > > 
  > > 
  > >

  > 
-- 
"Les intelligents vérifient avant de croire"
(Auteur inconnu)

JB Muffat

[electron.libre] Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet MathJea 

Alain,

Pour de la soudure, déjà ne pas prendre du sans plomb ça fait 
des soudures de mer.., pour notre usage on faire avec du plomb,
faut juste pas en profiter de snifer quand on soude... donc faut de 
la 60/40 ou 63/37
Regarde sur éBay.fr en tapant "solder wire 1 mm"  faut cocher "monde 
entier" après tu cherches selon le poids que tu veux prendre,
perso. c'est 500gr, mais je suis accro au plomb, faut que que je snife 
toute les semaines!


Jean

Le 26/12/2015 16:35, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir
Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, 
auparavant on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.

Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?
Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Re: [Bulk] Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
La dernière fois que j'ai eu besoin de câble, G8 et G10, j'avais cdé 2x1m,
j'ai reçu un bout de 2m, ce qui me convenait parfaitement.

Pose leur la question peut-être.

JP

Cet
e-mail a été envoyé depuis un ordinateur protégé par Avast.
www.avast.com

<#DDB4FAA8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le 26 décembre 2015 à 16:35, Alain Depraetere  a
écrit :

> Bonsoir
>
> Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, auparavant
> on pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.
> Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?
>
> Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
> Merci
>

[electron.libre] Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet Alain Depraetere 
Bonsoir

Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, auparavant on 
pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.
Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?

Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
Merci

[electron.libre] Re: [Bulk] Ou achetez vous ?

2015-12-26 Par sujet Alain Depraetere 
Moi j'ai recus 4 paquets de 1 m 2 rouges et 2 noirs


From: Jean Pierre ALLARD 
Sent: Saturday, December 26, 2015 8:09 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Ou achetez vous ?


La dernière fois que j'ai eu besoin de câble, G8 et G10, j'avais cdé 2x1m, j'ai 
reçu un bout de 2m, ce qui me convenait parfaitement.


Pose leur la question peut-être.


JP

Cet e-mail a été envoyé depuis un ordinateur protégé par Avast. 
  www.avast.com  



Le 26 décembre 2015 à 16:35, Alain Depraetere  a 
écrit :

  Bonsoir

  Hk  vends maintenant les câbles AWG  en conditionnement de 1 m, auparavant on 
pouvez l'obtenir en plusieurs mètres d'un seul tenant.
  Auriez vous une autre source même niveau de qualité et de prix ?

  Pour la soudure étain électronique de bonne qualité ou l'acheter ?
  Merci

[electron.libre] Est ce le bon composant ?

2015-12-26 Par sujet MathJea 

Bonjour à tous,

Je suis d'un œil le sujet, parce que je suis très intéressé, vu que je 
fais aussi du vélo, le modélisme bien qu'étant  un "sport" ne suffit pas
pour avoir une bonne condition physique, du moins c'est mon point de vu, 
ici c'est pas bien plat et avec l'âge c'est pas bien bon de "taper"
dans le rythme cardiaque 220-l'âge) se qui fait 150 pour moi, je n'ai 
plus de cardio, mais à une époque que faisais beaucoup de vélo je tapais
à 160 dans des montées comme le Ventou, l'Alpes d'Huez la Croix de Fer 
etc.. du coup je ne pense pas pater en dessous à l'heure actuel...


Bon, ici les montées font 1 Km  c'est pas bien long, mais j'envisage de 
passer mon vélo avec une assistance sur le pédalier comme on le voit ici

http://www.cycloboost.com/kit-moteur-velo-electrique/kit-moteur-pedalier-bbs01-36v-250w.html
c'est en 36V donc faut des accus en séries et non en // je pige pas 
pourquoi vous persistez à vouloir faire du // puisque dans tout les cas 
se sont
les Watts qui nous intéresse, du coup si l'on augmente les Volts on 
réduit les Ampères:-) ou alors comme le dit JF autant utiliser les accus 
l'un après
l'autre dans le cas du // et du coup ça simplifie tout pour la charge et 
les problèmes lié aux accus en //


Les batteries, en principe Li-Ion que ces fournisseurs ont coute un 
bras, aussi pour un usage pas trop intense le choix du Lipo est 
envisageable, mais
faut tenir compte du nombre de cycle qu'autorise les Lipo, en faible 
courant on doit pouvoir tabler sur 200 cycles alors que pour les Li-Ion 
on doit être
à  1000 cycles soit cinq fois plus, bref, faut être sur de ses chiffres 
pour faire le choix entre l'un et l'autre car sinon bonjour le 
prix du carburant!!!..


Voilà, je suis aussi dans la réflexion sur le sujet et je vais continuer 
à vous suivre:-)


Jean

Le 26/12/2015 11:31, jean francois pion a écrit :

Le 26/12/2015 10:53, Titi a écrit :

Sur l'article cylcura à priori les batteries sont branchés à demeure.
Dans ce cas on retrouve un fonctionnement "classique" avec tous les 
éléments en // entre eux grâce aux fils d'équilibrage.

Les polyswitch sont alors une protection supplémentaire.

Mais le fonctionnement avec polyswitch me parait foireux.
Quelqu'un à-t-il fait des tests en insérant volontairement un 
éléments mort (soit coupé soit en court-circuit) dans une batterie 
protégée par polyswitch ?

(je n'ai pas lu tout le topic cyclurba)

Thibault.
en fait si j'ai bien compris c'est surtout pour pouvoir brancher un 
système de surveillance élément par élement pour éviter une décharge 
trop importante d'un élément.


ce qui amène plusieurs remarques:

si un élément descend plus vite que les autres c'est qu'il a une 
capacité diminuée et est donc déchargé plus vite (et aussi rechargé 
plus vite ) et le desequilibre va s'accentuer au fur et à mesure.
connecter les pack en // à tous les niveau risque surtout qu'à la 
decharge si un élement commence à faiblir ce sont les autres du même 
niveau qui vont se décharger aussi plus tôt puisqu'il devront fournir 
plus de courant pour compenser.

à terme ce sont tous les éléments du niveau qui vont souffrir.

mettre des polyswitch de 10A quand la conso est de 7A veut dire que la 
sécurité n'entrera en jeu quasiment jamais en fonctionement, seulement 
à la connexion si les packs sont très déséquilibrés (mais dans ce cas 
il ne faut pas les connecter !!)

et de toute facon les cables d'équilibrage vont pas aimer ni les prises.

pour le prix il existe des alarmes à pas cher qui previennent quand il 
y a un pb:

http://fr.aliexpress.com/item/1-8S-Lipo-Li-ion-Fe-Battery-Voltage-2IN1-Tester-Low-Voltage-Buzzer-Alarm-3310/1857058215.html?detailNewVersion=2

à ce prix je vois pas l'intéret de s'enquiquiner à des connexion risquées

et ensuite, peut etre suis je un peu faignant mais je prefererais 
mettre les batterie en service successivement pour savoir quand la 
dernière sera utilisée afin de commencer à rentrer, pluto que de 
m'apercevoir que j'ai plus de jus à 20 bornes de la maison. c'est 
lourd un vélo avec plein de batteries vides fixées dessus


à mon avis à moi que j'ai





--


--

JF Pion

*Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...*


*La musique était trop forte au Bataclan ? *





*Ca va leur faire bizarre aux terroristes de tomber sur jonah lomu *

*quand on s attend a voir 72 vierges.. *

Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr


le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

 
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de la

[electron.libre] Re: Est ce le bon composant ?

2015-12-26 Par sujet jean francois pion 

  
  
Le 26/12/2015 13:12, MathJea a écrit :

c'est
  en 36V donc faut des accus en séries et non en // je pige pas
  pourquoi vous persistez à vouloir faire du // puisque dans tout
  les cas se sont
  les Watts qui nous intéresse, du coup si l'on augmente les Volts
  on réduit les Ampères :-)   ou

  alors comme le dit JF autant utiliser les accus l'un après
  l'autre dans le cas du // et du coup ça simplifie tout pour la
  charge et les problèmes lié aux accus en //
dans ces application le voltage est fixé et la capacité peut etre
augmenté par la mise en parallele de pack de même voltage

juste reste à étudier le comment qui va dépendre du pourquoi

les solutions les plus simples nécessitent un peu plus de manip pour
recharger, les plus compliquées permettent de recharger plus
simplement

tout est dans tout et reciproquement

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  -- 
  

  

  JF Pion

  
  

  Ceux qui t'expliquaient que Charlie
Hebdo était allé trop loin et que c'était un peu
leur faute...
  La musique était trop forte au
Bataclan ?  
  

  
  

  
  Ca va leur faire bizarre aux
terroristes de tomber sur jonah lomu  
  quand on s
attend a voir 72 vierges..   

  
  

  Des
  montages électroniques pour le modélisme
  http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique
  http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

  

	
		
			
		
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[electron.libre] Re: Easy glider vitaminé

2015-12-26 Par sujet Daniel THOMAS 
Bonjour à tous,
 
Il faudra aussi tenir compte de la catégorie de la batterie (25C, 35C...)
 
J'ai mesuré 277W de conso sur mon easy glider (25 A en 3S avec accus neufs)
 
daniel
 
 
 
 
> Message du 25/12/15 12:06
> De : "jb" 
> A : "liste électron libre" 
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Easy glider vitaminé
> 
> Bonjour,
> pour une raison pratique j'ai dû changer le moteur de l'Easy Glider de 
> mon fils par un que j'avais sous la main, avec l'hélice et l'accu qui 
> vont bien avec. Mais le tout développe 540 W. Est-ce que la structure 
> va tenir ou est-ce que je dois trouver un moyen de ne pas mettre les gaz 
> "à fond"?
> 
> Bref, quelq'un a-t-il une expérience là-dessus?
> 
> -- 
> "Les intelligents vérifient avant de croire"
> (Auteur inconnu)
> 
> JB Muffat
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> 
> 
> 
>

[electron.libre] Re: Easy glider vitaminé

2015-12-26 Par sujet jb 

Avec quel montage fait-on cette mesure?

Le 26/12/2015 10:52, Daniel THOMAS a écrit :


Bonjour à tous,

Il faudra aussi tenir compte de la catégorie de la batterie (25C, 35C...)

J'ai mesuré 277W de conso sur mon easy glider (25 A en 3S avec accus 
neufs)


daniel

> Message du 25/12/15 12:06
> De : "jb" 
> A : "liste électron libre" 
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Easy glider vitaminé
>
> Bonjour,
> pour une raison pratique j'ai dû changer le moteur de l'Easy
Glider de
> mon fils par un que j'avais sous la main, avec l'hélice et
l'accu qui
> vont bien avec. Mais le tout développe 540 W. Est-ce que la
structure
> va tenir ou est-ce que je dois trouver un moyen de ne pas mettre
les gaz
> "à fond"?
>
> Bref, quelq'un a-t-il une expérience là-dessus?
>
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> "Les intelligents vérifient avant de croire"
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JB Muffat

[electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé

2015-12-26 Par sujet jc club 
avec un amperemetre :)
jc


  - Original Message - 
  From: jb 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, December 26, 2015 11:04 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Easy glider vitaminé


  Avec quel montage fait-on cette mesure?


  Le 26/12/2015 10:52, Daniel THOMAS a écrit :

Bonjour à tous,



Il faudra aussi tenir compte de la catégorie de la batterie (25C, 35C...)



J'ai mesuré 277W de conso sur mon easy glider (25 A en 3S avec accus neufs)



daniel









  > Message du 25/12/15 12:06
  > De : "jb" 
  > A : "liste électron libre" 
  > Copie à : 
  > Objet : [electron.libre] Easy glider vitaminé
  > 
  > Bonjour,
  > pour une raison pratique j'ai dû changer le moteur de l'Easy Glider de 
  > mon fils par un que j'avais sous la main, avec l'hélice et l'accu qui 
  > vont bien avec. Mais le tout développe 540 W. Est-ce que la structure 
  > va tenir ou est-ce que je dois trouver un moyen de ne pas mettre les 
gaz 
  > "à fond"?
  > 
  > Bref, quelq'un a-t-il une expérience là-dessus?
  > 
  > -- 
  > "Les intelligents vérifient avant de croire"
  > (Auteur inconnu)
  > 
  > JB Muffat
  > -- 
  > Liste de diffusion electron.libre
  > archives de la listes sur :
  > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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  > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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"Les intelligents vérifient avant de croire"
(Auteur inconnu)

JB Muffat

[electron.libre] Re: Est ce le bon composant ?

2015-12-26 Par sujet Alain Depraetere 

Bonjour Jean
Moi je viens d'acheter un VAE , j'ai fait 300 km depuis, MAIS  avec mes 
92 kg en 36 V 410 W je fais seulement 33 km avec l'assistance en 250 W

Donc je travaille sur une batterie 15 A  pour  allonger mon parcourt.
Et ce sera encore poussif, il faudrait 600 W et pas toujours devoir pédaler
Mais 250 W c'est aussi bien peu je suis donc parti sur l'idée de changer 
la motorisation, mais la plus d'homologation donc je cherche une 
assurance qui couvre les véhicules de loisirs a moteur électrique et 
c'est pas gagné.
Si tu monte un kit sur ton vélo ( même 250 W et 25 km/h) il n'est plus 
homologué et tu es en infraction c'est un risque mais rouler sans 
assurance je veux pas le faire. donc cherche  une assurance.
Il se vend des milliers de kits en France, mais la législation ne suit 
pas, Allemagne et la Suisse on réglé le Pb, mais chez nous pas légal 
donc pas d'assurance

Maintenant je pars vider ma batterie
A bientôt

Le 26/12/2015 13:12, MathJea a écrit :

Bonjour à tous,

Je suis d'un œil le sujet, parce que je suis très intéressé, vu que je 
fais aussi du vélo, le modélisme bien qu'étant  un "sport" ne suffit pas
pour avoir une bonne condition physique, du moins c'est mon point de 
vu, ici c'est pas bien plat et avec l'âge c'est pas bien bon 
de "taper"
dans le rythme cardiaque 220-l'âge) se qui fait 150 pour moi, je n'ai 
plus de cardio, mais à une époque que faisais beaucoup de vélo je tapais
à 160 dans des montées comme le Ventou, l'Alpes d'Huez la Croix de Fer 
etc.. du coup je ne pense pas pater en dessous à l'heure actuel...


Bon, ici les montées font 1 Km  c'est pas bien long, mais j'envisage 
de passer mon vélo avec une assistance sur le pédalier comme on le 
voit ici

http://www.cycloboost.com/kit-moteur-velo-electrique/kit-moteur-pedalier-bbs01-36v-250w.html
c'est en 36V donc faut des accus en séries et non en // je pige pas 
pourquoi vous persistez à vouloir faire du // puisque dans tout les 
cas se sont
les Watts qui nous intéresse, du coup si l'on augmente les Volts on 
réduit les Ampères:-) ou alors comme le dit JF autant utiliser les 
accus l'un après
l'autre dans le cas du // et du coup ça simplifie tout pour la charge 
et les problèmes lié aux accus en //


Les batteries, en principe Li-Ion que ces fournisseurs ont coute un 
bras, aussi pour un usage pas trop intense le choix du Lipo est 
envisageable, mais
faut tenir compte du nombre de cycle qu'autorise les Lipo, en faible 
courant on doit pouvoir tabler sur 200 cycles alors que pour les 
Li-Ion on doit être
à  1000 cycles soit cinq fois plus, bref, faut être sur de ses 
chiffres pour faire le choix entre l'un et l'autre car sinon 
bonjour le prix du carburant!!!..


Voilà, je suis aussi dans la réflexion sur le sujet et je vais 
continuer à vous suivre:-)


Jean

Le 26/12/2015 11:31, jean francois pion a écrit :

Le 26/12/2015 10:53, Titi a écrit :

Sur l'article cylcura à priori les batteries sont branchés à demeure.
Dans ce cas on retrouve un fonctionnement "classique" avec tous les 
éléments en // entre eux grâce aux fils d'équilibrage.

Les polyswitch sont alors une protection supplémentaire.

Mais le fonctionnement avec polyswitch me parait foireux.
Quelqu'un à-t-il fait des tests en insérant volontairement un 
éléments mort (soit coupé soit en court-circuit) dans une batterie 
protégée par polyswitch ?

(je n'ai pas lu tout le topic cyclurba)

Thibault.
en fait si j'ai bien compris c'est surtout pour pouvoir brancher un 
système de surveillance élément par élement pour éviter une décharge 
trop importante d'un élément.


ce qui amène plusieurs remarques:

si un élément descend plus vite que les autres c'est qu'il a une 
capacité diminuée et est donc déchargé plus vite (et aussi rechargé 
plus vite ) et le desequilibre va s'accentuer au fur et à mesure.
connecter les pack en // à tous les niveau risque surtout qu'à la 
decharge si un élement commence à faiblir ce sont les autres du même 
niveau qui vont se décharger aussi plus tôt puisqu'il devront fournir 
plus de courant pour compenser.

à terme ce sont tous les éléments du niveau qui vont souffrir.

mettre des polyswitch de 10A quand la conso est de 7A veut dire que 
la sécurité n'entrera en jeu quasiment jamais en fonctionement, 
seulement à la connexion si les packs sont très déséquilibrés (mais 
dans ce cas il ne faut pas les connecter !!)

et de toute facon les cables d'équilibrage vont pas aimer ni les prises.

pour le prix il existe des alarmes à pas cher qui previennent quand 
il y a un pb:

http://fr.aliexpress.com/item/1-8S-Lipo-Li-ion-Fe-Battery-Voltage-2IN1-Tester-Low-Voltage-Buzzer-Alarm-3310/1857058215.html?detailNewVersion=2

à ce prix je vois pas l'intéret de s'enquiquiner à des connexion risquées

et ensuite, peut etre suis je un peu faignant mais je prefererais 
mettre les batterie en service successivement pour savoir quand la 
dernière sera utilisée afin de commencer à rentrer, pluto que de 
m'apercevoir que j'ai

[electron.libre] Re: Est ce le bon composant ?

2015-12-26 Par sujet Titi 

Sur l'article cylcura à priori les batteries sont branchés à demeure.
Dans ce cas on retrouve un fonctionnement "classique" avec tous les 
éléments en // entre eux grâce aux fils d'équilibrage.

Les polyswitch sont alors une protection supplémentaire.

Mais le fonctionnement avec polyswitch me parait foireux.
Quelqu'un à-t-il fait des tests en insérant volontairement un éléments 
mort (soit coupé soit en court-circuit) dans une batterie protégée par 
polyswitch ?

(je n'ai pas lu tout le topic cyclurba)

Thibault.

Le 25/12/2015 16:04, electrofly a écrit :

Le 25/12/2015 12:54, Alain Depraetere a écrit :
C'est pourtant ce qui est fait : 
http://cyclurba.fr/velo/621/autoconstruction-Batterie-Lipo.html


 mais ... je commence avoir la trouille,
pour moi pas de polyswitch,  et  je met des diodes

oui on peut
c'est d'ailleurs ce que je fais sur le mountain board électrique de 
mon gamin, 3 accus 5S 8Ah  branchés en // mais après recharge tous au 
même voltage


faut dire qu'avec 2 moteurs qui sucent 60-70A chacun, ça commence à 
faire beaucoup pour les 8Ah tous seuls


mais ils sont rechargés individuellement

--

JF Pion



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[electron.libre] Re: Est ce le bon composant ?

2015-12-26 Par sujet jean francois pion 

  
  
Le 26/12/2015 10:53, Titi a écrit :

Sur
  l'article cylcura à priori les batteries sont branchés à demeure.
  Dans ce cas on retrouve un fonctionnement "classique" avec tous
  les éléments en // entre eux grâce aux fils d'équilibrage.
  Les polyswitch sont alors une protection supplémentaire.
  
  Mais le fonctionnement avec polyswitch me parait foireux.
  Quelqu'un à-t-il fait des tests en insérant volontairement un
  éléments mort (soit coupé soit en court-circuit) dans une batterie
  protégée par polyswitch ?
  (je n'ai pas lu tout le topic cyclurba)
  
  Thibault.
en fait si j'ai bien compris c'est surtout pour pouvoir brancher un
système de surveillance élément par élement pour éviter une décharge
trop importante d'un élément.

ce qui amène plusieurs remarques:

si un élément descend plus vite que les autres c'est qu'il a une
capacité diminuée et est donc déchargé plus vite (et aussi rechargé
plus vite ) et le desequilibre va s'accentuer au fur et à mesure.
connecter les pack en // à tous les niveau risque surtout qu'à la
decharge si un élement commence à faiblir ce sont les autres du même
niveau qui vont se décharger aussi plus tôt puisqu'il devront
fournir plus de courant pour compenser.
à terme ce sont tous les éléments du niveau qui vont souffrir.

mettre des polyswitch de 10A quand la conso est de 7A veut dire que
la sécurité n'entrera en jeu quasiment jamais en fonctionement,
seulement à la connexion si les packs sont très déséquilibrés (mais
dans ce cas il ne faut pas les connecter !!) 
et de toute facon les cables d'équilibrage vont pas aimer ni les
prises.

pour le prix il existe des alarmes à pas cher qui previennent quand
il y a un pb:
http://fr.aliexpress.com/item/1-8S-Lipo-Li-ion-Fe-Battery-Voltage-2IN1-Tester-Low-Voltage-Buzzer-Alarm-3310/1857058215.html?detailNewVersion=2

à ce prix je vois pas l'intéret de s'enquiquiner à des connexion
risquées

et ensuite, peut etre suis je un peu faignant mais je prefererais
mettre les batterie en service successivement pour savoir quand la
dernière sera utilisée afin de commencer à rentrer, pluto que de
m'apercevoir que j'ai plus de jus à 20 bornes de la maison. c'est
lourd un vélo avec plein de batteries vides fixées dessus 

à mon avis à moi que j'ai





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  -- 
  

  

  JF Pion

  
  

  Ceux qui t'expliquaient que Charlie
Hebdo était allé trop loin et que c'était un peu
leur faute...
  La musique était trop forte au
Bataclan ?  
  

  
  

  
  Ca va leur faire bizarre aux
terroristes de tomber sur jonah lomu  
  quand on s
attend a voir 72 vierges..   

  
  

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[electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé

2015-12-26 Par sujet Daniel THOMAS 
tout à fait d'accord mais...avec comme souce d'énergie une batterie neuve et 
bien chargée.
 
Je me suis aperçu q'entre des NIMH de 2 ans d'âge et des lipos "tout frais" la 
consommation en courant est passée de 20 à 25 Ampères...
 
Normal me direz vous, mais à passer d'une "inactivité" à une autre on oublie 
parfois de maintenir toute la rigueur recquise lors d'une mesure...
 
Daniel
 
 
 
 
 
 
> Message du 26/12/15 11:39
> De : "jc club" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Easy gl ider vitaminé
> 
> 
avec un amperemetre :)
jc
 
 

- Original Message -
From: jb
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, December 26, 2015 11:04 AM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider vitaminé

>
Avec quel montage fait-on cette mesure?
> 
>
Le 26/12/2015 10:52, Daniel THOMAS a écrit :
>

> Bonjour à tous,
>  
> Il faudra aussi tenir compte de la catégorie de la batterie (25C, 35C...)
>  
> J'ai mesuré 277W de conso sur mon easy glider (25 A en 3S avec accus neufs)
>  
> daniel
>  
>  
>  
>  
> Message du 25/12/15 12:06
> > De : "jb" 
> > A : "liste électron libre" 
> > Copie à : 
> > Objet : [electron.libre] Easy glider vitaminé
> > 
> > Bonjour,
> > pour une raison pratique j'ai dû changer le moteur de l'Easy Glider de 
> > mon fils par un que j'avais sous la main, avec l'hélice et l'accu qui 
> > vont bien avec. Mais le tout développe 540 W. Est-ce que la structure 
> > va tenir ou est-ce que je dois trouver un moyen de ne pas mettre les gaz 
> > "à fond"?
> > 
> > Bref, quelq'un a-t-il une expérience là-dessus?
> > 
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