[electron.libre] Re : Re: Lipos gonflants.

2007-08-23 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour pour ma part:


1/ Depuis combien de temps utilisez vous les lipos : 3 ans
Je n'ai jamais rien utilisé d'autre...

2/ Combien de lipos sont passés entre vos mains (à peu près) ? : environs 20
packs

3/ Parmi vos lipos, combien sont morts par explosion ou combustion ? : aucun
(il suffit d'un peu de rigueur, même si un accident est vite arrivé)

4/Si la dernière réponse  0, dans quelles circonstances :


Les gonflements plus ou moins importants constatés l'ont été suite à des
décharges plus importantes que possibles réellement: des packs prévus pour
20C en continu sur lesquels je tirais 18C sauf que ce devaient être des 15C
!!
En résumé pub mensongère !

Mais il est vrai que sur le terrain la réticence à l'utilisation est souvent
liée à la peur...

Bonne journée

Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : funjet

2007-08-09 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour

Tu fais allusion au Himax 2825-2700 ? C'est une bonne config qui sous 3S
donne une conso de maxi 30 ampères (de mémoire).

Tu risques d'avoir besoin d'ajouter un peu de plomb dans le nez vu le poids
du moteur. Tu peux donc essayer de caser le RX ailleurs pour pouvoir avancer
l'accu un peu plus.

Après avoir resté une dizaine de moteurs en 3S, plutôt des inrunners, la
prochaine étape sera de tester en 4S avec le Himax ou un Méga...

Vois chez Buggymania, son test est très complet.

Bons vols!

Benoît Scrève
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 De : thierry [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 9 Aug 2007 14:05:28 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] funjet
 
 
 Pour mon anniversaire, ma femme vient de m'offrir une funjet avec le moteur
 préconisé par MPX
 
 quelqu'un possède cette config ? Ca marche bien ?
 
 je pense utiliser des lipos 3s 2200 et une 5.5*4.5 cam prop.
 
 Thierry 
 
 
 
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[electron.libre] Re : Re: Re : funjet

2007-08-09 Par sujet Benoît Scrève
Thierry

Je n'ai pas encore testé en 4S. Mais je serais tenté de commencer avec une
4,7*4,7 afin de valider la conso.

Ca risque fort de moins accrocher au lancer (moi je catapulte...) mais la
vitesse de pointe risque fort d'être meilleure.

Mon 2200 m'autorise 40 ampères de décharge, ceci afin de préserver quelque
peu l'accu.

Avec la 5,5*4,5 j'ai bien peur de friser ces 40 ampères

Ce ne sont encore que des suppositions

Maintenant avec le RX7 dans le pif le 2200 (EMAX20c) et le Himax, j'ajoute
'seulement' 30 grammes de plomb ce n'est pas la mer à boire...

Bien sur, 30 grammes d'accus c'est mieux que 30 grammes de plomb !

Voili voilou


Benoît Scrève
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 De : thierry [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 9 Aug 2007 16:54:48 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Re : funjet
 
 
 en 4S avec quelle hélice.
 
 je peux partir sur cette config si le moteur supporte et s'il faut du poids
 pour le centrage.
 
 Thierry
 - Original Message -
 From: Beno î t Scr è ve [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, August 09, 2007 4:41 PM
 Subject: [electron.libre] Re : funjet
 
 
 Bonjour
 
 Tu fais allusion au Himax 2825-2700 ? C'est une bonne config qui sous 3S
 donne une conso de maxi 30 ampères (de mémoire).
 
 Tu risques d'avoir besoin d'ajouter un peu de plomb dans le nez vu le
 poids
 du moteur. Tu peux donc essayer de caser le RX ailleurs pour pouvoir
 avancer
 l'accu un peu plus.
 
 Après avoir resté une dizaine de moteurs en 3S, plutôt des inrunners, la
 prochaine étape sera de tester en 4S avec le Himax ou un Méga...
 
 Vois chez Buggymania, son test est très complet.
 
 Bons vols!
 
 Benoît Scrève
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 De : thierry [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 9 Aug 2007 14:05:28 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] funjet
 
 
 Pour mon anniversaire, ma femme vient de m'offrir une funjet avec le
 moteur
 préconisé par MPX
 
 quelqu'un possède cette config ? Ca marche bien ?
 
 je pense utiliser des lipos 3s 2200 et une 5.5*4.5 cam prop.
 
 Thierry
 
 
 
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Re : funjet

2007-08-09 Par sujet Benoît Scrève

 pas mal quand même ces kits.
 
Si tu as encore accès à la clé d'aile qui traverse le fuselage, une astuce
consiste à l'enrouler dans un bout de mousse. Ca évite que le contrôleur ne
vienne s'écraser dessus en cas de

Et ce n'est vraiment pas mal non plus en l'air Attention lors du
décollage au couple moteur. Je te recommande de ne pas mettre les gaz à fond
;-)



Bons vols !

Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Fréquences - Juste une 'tite question

2007-07-06 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour


Est-ce que l'arrivée du 2,4Ghz ne rend pas un peu obsolète le Mhz
(35-40-41-72 ?)

On commence a voir du 2,4Ghz sur les meetings... Et ça a vraiment l'air
sécurisant ! En tout cas pour les pilotes...

Benoît

 De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Fri, 06 Jul 2007 15:09:53 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Fréquences - Juste une 'tite question
 
 
 Salut,
 
 On nous avait promis deux fréquences (pour commencer) dans la bande
 35 MHz (qui est l'unique bande commune européenne.) pour le premier
 trimestre 2007.
 
 Je viens de me rendre compte que  le premier trimestre est passé.
 
 Quelqu'un a des nouvelles ?? ;-)
 
 Guy R.
 
 
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[electron.libre] Lipo Emax

2007-06-29 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour

J'ai fait hier l'acquisition d'un accu lipo 3S de marque Emax. Il s'agit
d'un 2200 qui décharge 20C en continu.

Il m'a été conseillé par son distributeur en personne qui m'en a vanté les
mérites. Il avait l'air convaincu de la fiabilité de son produit et surtout
du respect du courant de décharge.

Je me suis donc laissé 'tenter'. A la fin de la conversation, cette personne
m'a demandé quel était mon chargeur, je lui ai indiqué que c'était le Xpower
de topmoumoute, et il m'a répondu qu'il n'y avait pas de soucis.

Mais voilà, je me pose des questions sur le câblage de la prise
d'équilibrage, dans la mesure ou le fil noir, qui devrait être la masse est
à l'intérieur et qu'en lieu et place de la masse, en extrémité de la prise,
il y a un fil rouge.

Avez-vous des retours concernant ces accus ? Dois-je faire confiance à la
couleur des câbles et donc inverser les fils ou faire confiance au câblage
de la prise.

J'aimerai éviter le démontage de l'accu avant de l'avoir testé.

Merci d'avance pour votre aide



Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : RE : Lipo Emax

2007-06-29 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour

La prise d'équilibrage est compatible Xpower. C'est déjà ça !

Sur un précédent Polyquest j'avais été obligé de rapprocher la masse du
'premier' + et de couper la prise pour la mettre à la taille Xpower. Sur ce
coup là j'avais fait confiance à la couleur des cables (noir pour la masse
en extrémité de prise).
Idem avec les Gropif qui en jouant du cutter 'rentrent' en  forçant un peu.
Mais encore une fois, dans ce cas l'ordre des fils:  masse/+/+/+ était
respecté...

Ce n'est, semble t'il, plus le cas chez Emax et je dois avouer que j'ai un
peu de mal avec un voltmètre. Si je ne m'abuse, je dois trouver une tension
comprise entre 3,1V et 3,7v en positif

** Que ce passe t'il si je teste 2+. Je veux dire par la est ce que ça va
fumer si le + du voltmètre est sur un plus de l'accu et si le moins est
aussi sur un plus ?

Ou puis-je partir du principe que je teste toutes les combinaisons  par
paire (+ et -) pour en déduire la position de la masse ?

Suis-je compréhensible ?

Je sens que je vais progresser avec mon voltmètre sur ce coup là...

Merci de bien vouloir m'éclairer.


Benoît Scrève
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 De : bronsky [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Fri, 29 Jun 2007 09:21:36 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Lipo Emax
 
 
 Hello,
 
 En cas de doute (voir même sur chaque nouvel accu ... on ne sait jamais
 , on est jamais a l'abris d'une erreur de montage ), il te suffit de
 prendre un volt mètre et mesurer la tension sur chaque fil de la prise
 d'équilibrage .
 
 Je l'ai appris a mes dépends un jour ou voulant recharger un accu avec
 prise d'équilibrage graupner sur une chargeur équilibreur MGM  !
 mêmes fiches mais câbler exactement en sens inverse = accu foutu et
 chargeur a fumé .
 
 A bientôt
 
 
 Christophe V.B.
 [EMAIL PROTECTED]
  
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Beno î t Scr è ve
 Envoyé : vendredi 29 juin 2007 8:51
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Lipo Emax
 
 Bonjour
 
 J'ai fait hier l'acquisition d'un accu lipo 3S de marque Emax. Il s'agit
 d'un 2200 qui décharge 20C en continu.
 
 Il m'a été conseillé par son distributeur en personne qui m'en a vanté
 les
 mérites. Il avait l'air convaincu de la fiabilité de son produit et
 surtout
 du respect du courant de décharge.
 
 Je me suis donc laissé 'tenter'. A la fin de la conversation, cette
 personne
 m'a demandé quel était mon chargeur, je lui ai indiqué que c'était le
 Xpower
 de topmoumoute, et il m'a répondu qu'il n'y avait pas de soucis.
 
 Mais voilà, je me pose des questions sur le câblage de la prise
 d'équilibrage, dans la mesure ou le fil noir, qui devrait être la masse
 est
 à l'intérieur et qu'en lieu et place de la masse, en extrémité de la
 prise,
 il y a un fil rouge.
 
 Avez-vous des retours concernant ces accus ? Dois-je faire confiance à
 la
 couleur des câbles et donc inverser les fils ou faire confiance au
 câblage
 de la prise.
 
 J'aimerai éviter le démontage de l'accu avant de l'avoir testé.
 
 Merci d'avance pour votre aide
 
 
 
 Benoît Scrève
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 __ Information NOD32 2361 (20070628) __
 
 Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
 http://www.nod32.com
 
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Pour se

[electron.libre] Re : RE : Re : RE : Lipo Emax

2007-06-29 Par sujet Benoît Scrève
Merci à tous, c'est très clair, car j'ai tout compris ;-)

Bons vols.


Benoît Scrève
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 De : bronsky [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Fri, 29 Jun 2007 10:22:44 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re : RE : Lipo Emax
 
 
 Hello,
 
 Tu testes toutes les combinaisons jusqu'à ce que tu trouves la plus
 grande différence de potentiel (en général les câbles les plus éloignés)
 tu auras ainsi le + et - du pack . et de la, tu peux facilement trouver
 l'ordre des autres fils.
 
 J'espère avoir été claire ?
 
 Et surtout fais attention a ce que les pointes de ton volt mètre ne se
 touchent pas, pour ne pas mettre le pack en cours jus !
 
 A+
 
 
 Christophe V.B.
 [EMAIL PROTECTED]
  
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Beno î t Scr è ve
 Envoyé : vendredi 29 juin 2007 9:44
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re : RE : Lipo Emax
 
 Bonjour
 
 La prise d'équilibrage est compatible Xpower. C'est déjà ça !
 
 Sur un précédent Polyquest j'avais été obligé de rapprocher la masse du
 'premier' + et de couper la prise pour la mettre à la taille Xpower. Sur
 ce
 coup là j'avais fait confiance à la couleur des cables (noir pour la
 masse
 en extrémité de prise).
 Idem avec les Gropif qui en jouant du cutter 'rentrent' en  forçant un
 peu.
 Mais encore une fois, dans ce cas l'ordre des fils:  masse/+/+/+ était
 respecté...
 
 Ce n'est, semble t'il, plus le cas chez Emax et je dois avouer que j'ai
 un
 peu de mal avec un voltmètre. Si je ne m'abuse, je dois trouver une
 tension
 comprise entre 3,1V et 3,7v en positif
 
 ** Que ce passe t'il si je teste 2+. Je veux dire par la est ce que ça
 va
 fumer si le + du voltmètre est sur un plus de l'accu et si le moins est
 aussi sur un plus ?
 
 Ou puis-je partir du principe que je teste toutes les combinaisons  par
 paire (+ et -) pour en déduire la position de la masse ?
 
 Suis-je compréhensible ?
 
 Je sens que je vais progresser avec mon voltmètre sur ce coup là...
 
 Merci de bien vouloir m'éclairer.
 
 
 Benoît Scrève
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 De : bronsky [EMAIL PROTECTED]
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 Date : Fri, 29 Jun 2007 09:21:36 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Lipo Emax
 
 
 Hello,
 
 En cas de doute (voir même sur chaque nouvel accu ... on ne sait
 jamais
 , on est jamais a l'abris d'une erreur de montage ), il te suffit de
 prendre un volt mètre et mesurer la tension sur chaque fil de la prise
 d'équilibrage .
 
 Je l'ai appris a mes dépends un jour ou voulant recharger un accu avec
 prise d'équilibrage graupner sur une chargeur équilibreur MGM  !
 mêmes fiches mais câbler exactement en sens inverse = accu foutu et
 chargeur a fumé .
 
 A bientôt
 
 
 Christophe V.B.
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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Beno î t Scr è
 ve
 Envoyé : vendredi 29 juin 2007 8:51
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Lipo Emax
 
 Bonjour
 
 J'ai fait hier l'acquisition d'un accu lipo 3S de marque Emax. Il
 s'agit
 d'un 2200 qui décharge 20C en continu.
 
 Il m'a été conseillé par son distributeur en personne qui m'en a vanté
 les
 mérites. Il avait l'air convaincu de la fiabilité de son produit et
 surtout
 du respect du courant de décharge.
 
 Je me suis donc laissé 'tenter'. A la fin de la conversation, cette
 personne
 m'a demandé quel était mon chargeur, je lui ai indiqué que c'était le
 Xpower
 de topmoumoute, et il m'a répondu qu'il n'y avait pas de soucis.
 
 Mais voilà, je me pose des questions sur le câblage de la prise
 d'équilibrage, dans la mesure ou le fil noir, qui devrait être la
 masse
 est
 à l'intérieur et qu'en lieu et place de la masse, en extrémité de la
 prise,
 il y a un fil rouge.
 
 Avez-vous des retours concernant ces accus ? Dois-je faire confiance à
 la
 couleur des câbles et donc inverser les fils ou faire confiance au
 câblage
 de la prise.
 
 J'aimerai éviter le démontage de l'accu avant de l'avoir testé.
 
 Merci d'avance pour votre aide
 
 
 
 Benoît Scrève
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 __ Information NOD32 2361 (20070628) __
 
 Ce message a ete verifie

[electron.libre] Re : show IMAA de Niort

2007-06-19 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour

La participation semble 'moyenne' est-ce une impression ? Quel était le
volume des modèles en présence ?

Est ce que Patrice et Pierre (Ferrand) étaient présents ? Et les Bocages
(j'ai cru apercevoir le  Shrike co. )?

Sinon pour ton capteur il y a en effet du travail de nettoyage... Attention,
pas avec n'importe quoi (si tu veux des tuyaux...)...

Merci pour ces photos... Je devais y être et puis mon contact sur place a
décidé de venir à Paris ;-(((


Benoît Scrève
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 De : Gilles Muller (cnc) [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Tue, 19 Jun 2007 10:25:02 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] show IMAA de Niort
 
 
 
 C'est dispo a:
 http://picasaweb.google.com/gillesmullerfr/IMAANiort
 
 C'est pas aussi bien que je l'aurais voulu..Je me suis malheureusement
 chope des poussieres sur le capteur :(  et puis mon tele autofocus n'est
 pas encore arrive...
 
 Il y en a quelques unes de correctes. Enjoy...
 
 Gilles
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 Gilles Muller
 
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[electron.libre] Re : Re: HS: desolé , � vendre

2006-12-13 Par sujet Benoît Scrève
Le 13/12/06 17:54, « Regis Mira » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 Régis qui peut pas faire ça!
 
 
 Comme j'admire ceux qui arrivent à se séparer d'un modèle pour en financer
 un autre...  :))
 
 Manu, qui stocke. :)
 

Bonsoir, il faut apprendre à casser les garçons...

Vous voulez des cours ? on en a des très forts chez nous ;-)))

Aller, je parle mais je suis comme vous, je stocke... C'est dur de se
séparer d'un coup de coeur.

Bonne soirée



Benoît Scrève
Club d¹aéromodélisme Senlisien
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[electron.libre] 2S1P -2S2P

2006-11-13 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour à tous

Je dispose de 2 packs de LIPO 2S1P neufs, achetés ensemble et j'aurai
souhaité les rassembler en 2S2P

Pour les assembler, les 2 positif ensemble et les 2 négatifs ensemble, je ne
pense pas rencontrer de problème mais comment évolue la charge et la
décharge de ce genre d'assemblage ?

Chaque pack a un courant de décharge de 54 ampères lorsque l'on passe en 2P
on multiplie par 2 ou pas ?

Et pour la charge qui se fera via prise de charge dois-je charger chaque
pack isolé ou puis-je grouper cette charge sur une seule prise ?

Merci pour vos lumières...


Benoît Scrève
Secrétaire et webmaster
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[electron.libre] TOPMODEL encore !!!

2006-10-30 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour à tous

Pour surfer sur la vague de raz le bol  Topmodel voici ma petite histoire.

Je passe commande via internet un vendredi très tôt le matin. Comme j'ai
besoin du matériel pour voler le WE je prends la livraison TNT 24 heures
chez vous. Les conditions sont donc les suivantes: pour toute commande
passée avant 12h00 ça doit arriver 24 heures plus tard... Bon c'est un peu
plus cher: 12 euros (au lieu de 9) mais ça vaut le coup ! non ?

Je reçois donc le mail de confirmation, envoyé à 8h57... Et je me prépare
donc à recevoir mon colis le lendemain matin.

Le soir, je prépare mon chantier histoire de ne pas traîner et dodo. Samedi
matin passe, samedi après midi... Samedi soir toujours rien ! Dimanche
faut pas y compter bien sur et arrive donc le lundi ou mon colis est livré
vers 10h00.

Appel chez Topmodel et là, je m'entends dire que ma région (Picardie-Oise-
Senlis) ne peut pas être livrée en 24 heures... Pas beau comme réponse ?

Je suis donc furieux et suis en train de constituer un dossier en béton à
charge.

Leur casquette est partie à la poubelle direct et c'est fini pour les
commandes chez eux...


Aller bon vols


Benoît Scrève
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[electron.libre] Electronic model

2006-10-23 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour tout le monde.

Je suis à la recherche de retours d'expérience concernant la société
Electonic Model (Cyclon/Pilot). Plus particulièrement concernant leur S.A.V.

Avez vous déjà eu à faire a eux et comment cela c'est t'il passé ?

Merci beaucoup pour votre aide constructive.

Bonne fin de journée


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: Chargeur XPOWER et RC PIloT

2006-10-15 Par sujet Benoît Scrève
Le 15/10/06 21:35, « daniel29.thomas » [EMAIL PROTECTED] a
écrit :

 
 Salut,
 
 Une question : Comment (ou avec quoi) assurez vous la décharge des Lipos
 avant recharge?
 
 merci d'avance


Salut 

La décharge n'a aucun sens avec la technologie LIPO. Il n'y a aucune mémoire
de charge.

Bonne soirée


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : buste pilote

2006-05-09 Par sujet Benoît Scrève
Le 9/05/06 16:29, « Ky-nam Tran » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 'lut,
 
 Les choses avancent sur le Corsair, j'espere qu'il sera pret pour
 Crespieres. A defaut de bien voler, je pense que la deco sera originale.
 Dans le cas ou tout se passe bien, qqun aurait-il un buste de pilote peint a
 me preter pour cet evenenement ? La qualite du buste imoprte peu, il faut
 juste qu'on reconnaisse  un pilote.
 
 Merci,
 
 KN


Un buste de petit playmobil et le tour est joué...

Pour ma part, j'ai taillé un petit morceau de poly:

http://cjoint.com/?fjro7fGUTO

Désolé pour les puristes les trophées nipons sont à l'envers

Bonne soirée


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Pico Jet combat et catapulte

2006-04-29 Par sujet Benoît Scrève
Le 29/04/06 12:01, « Jean Paul Bert » [EMAIL PROTECTED] a
écrit :

 Bonjour à tous
 Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
 crochet pour le catapultage.
 L'un de vous a-t-il une expérience et me dire, à quel distance je dois
 le prévoir?
 
 Merci d'avance pour vos réponse.

Bonjour

Si c'est le moteur d'origine, la catapulte te procurera une fiabilité et une
sérénité appréciable (et nécessaire) lors de la mise en l'air, surtout en
solo !

Pour ma part le crochet est placé à mi distance entre le nez et le centre de
gravité (il s'agit en fait d'un L)

Avec un brushless au Kv important (chez moi il est de 3860) ce n'est plus
forcement nécessaire, même si la machine a tendance à plonger si tu lances
en solo. Après la puissance fait le reste...

Ca reste de toute façon très sécurisant.

Bon vols


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: Re : Pico Jet combat et catapulte

2006-04-29 Par sujet Benoît Scrève
Le 29/04/06 14:44, « Marcellus » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 le KV n'a rien a voir, c'est la poussée qui compte.
 j'ai monté un Axi 22.08.34 qui a un kv de 1100rpm/V et ca part sans soucis
 en  montant à la verticale, il faut juste l'hélice adapté (8x6 pour moi)
 

Enfin tu le dis toi même ce Kv n'est pas adapté à la vitesse, alors que
c'est quand même sa raison d'être: la vitesse à la pico.
Je ne suis pas un grand spécialiste, mais dans ce cas là (modèles faits pour
la vitesse) je pense que ça doit tourner très vite une petite hélice.


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: Fw: sites de ventes d'occasions

2006-04-26 Par sujet Benoît Scrève
Le 26/04/06 19:30, « Laurent Michelet » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
  et le notre ?
 On est pas dignes d'être dans cette liste ?

Peut-être simplement parce que les sites précités ne sont pas des sites à
caractère commerciaux...

Même si  je sais parfaitement que les annonces chez RC (pilot et online)
sont gratuites, simplement parfois, ces annonces ne passent pas car les
annonces commerciales sont prioritaires.

C'était mon coup de gueule du soir ;-(


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Fw: sites de ventes d'occasions

2006-04-26 Par sujet Benoît Scrève
Le 26/04/06 21:10, « Laurent Michelet » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 Comment ça, les annonces commerciales sont prioritaires ?
 
 Mais c'est vraiment n'importe quoi de raconter des trucs comme ça... En
 tous les cas en ce qui concerne le site, puisque ce sont les
 internautes eux mêmes qui les publient et qu'elles sont validées
 immédiatement !
 
 Dans la revue, c'est un autre problème,  qui pourrait être lié à la
 place disponible, mais je ne crois pas qu'on ait eu beaucoup de PA non
 publiées jusque là dans nos pages... Si ce n'est des PA avec photos,
 quand la place nous a manqué pour les mettre, mais sur le site, chaque
 PA peut avoir sa propre photo, et la palce n'est pas limitée,
 justement...
 
 J'aimerai bien savoir d'où vient cette réputation totalement infondée
 ???...
 Des fois j'avoue que certains à priori me désespèrent un peu...

Cela concerne en effet la revue... Pas la rubrique petites annonces mais la
rubrique  infos club.
Je trouve dommage que le coté commercial soit prioritaire dans une rubrique
théoriquement consacrée aux club et donc qu'une info club ne soit pas
publiée par manque de place !

C'est d'autant plus dommage qu'une annonce commerciale est présente à deux
reprises.
Il est vrai que cette enseigne vit certainement ses derniers mois
d'existence. Cela justifie peut-être cette double exposition.
(sans ironie aucune)

Les clubs et leurs membres permettent aussi à votre revue d'exister monsieur
Michelet. Chez nous, de nombreux membres (dont moi) sont abonnés les autres
achètent RC occasionnellement. Tout le monde apprécie cette revue.

Ne l'oubliez pas !

Bonne soirée


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: Planeur T2m ...

2006-04-18 Par sujet Benoît Scrève
Le 18/04/06 8:47, « Jean-Philippe Arth » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 Bonjour,
 
 j'ai un ami qui s'en ai payé un,
 c'est un moteur type speed 400 avec un manteau autour,
 l'hélice doit être une 6x3 ou une 6x4 de tête.
 il vole avec 8 el ni-mh 1000ma,  ça rentre, mais pas en long, 4-4 superposé.
 ça monte, et ça vole bien.
 Par contre le fuso est fragile, trop fragile,
 la fibre n'est pas bien imprégnée.
 (on dirait que le gelcoat tient la fibre...)
 
 Jean-Philippe Arth
 http://guide-planeur-rc.net
 
 

Bonsoir

J'ai la chance de faire voler ce modèle depuis plus d'un an. Je l'ai équipé
dès le début d'un SMT directless 910 (cage tournante) et il est alimenté en
3s 1250 ou 1500 mA.
Avec cette (luxieuse) motorisation, le modèle grimpe aux arbres. Ca permet
de voler pratiquement toute la journée et c'est particulièrement
confortable. 
C'est un très bon planeur, très sain et particulièrement gentil.

Il est vrai qu'il souffre d'un fuselage fragile. Pour ma part toute la
partie avant a été renforcée avec un peu de fibre.

A conseiller sans modération comme premier motoplaneur 3 axes

Bonne soirée


Benoît Scrève
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Bonne soirée


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[electron.libre] L'attaque du Corsair :-((((

2006-04-11 Par sujet Benoît Scrève
Bonjour

J'a eu la désagréable surprise de constater que la penture en aérosol du
commerce (peinture Julien TOUTS SUPPORTS de chez casto) avait attaqué le
polystyrène de mon Corsair GWS.

Entre parenthèse, il faut m'expliquer pourquoi on ne trouve plus que des
versions peintes qu'il faudra après avoir découpé les gouvernes, repeindre
!!

Je cherche maintenant à reboucher les trous afin de peindre à nouveau, mais
cette fois-ci avec une peinture adaptée.

Avec quel produit puis-je reboucher ? Je pensais à du gelcoat ?
 Et pour après, pensez-vous que la peinture à Dépron conviendrait mieux ?

Merci pour votre aide

Bonne journée


Benoît Scrève
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[electron.libre] Re : Re: L'attaque du Corsair :-((((

2006-04-11 Par sujet Benoît Scrève
Le 11/04/06 11:20, « anthony hubbard » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 Le 11/04/06, Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 Salut Benoît,
 
 Le RebouchLiss de chez PolyFilla est très léger et se ponce facilement.
 
 A+
 
 MicRolax
 
 
 le voila en photo
 http://img51.imageshack.us/my.php?image=enduitpolyfilla8iy.jpg
 
 pour info, il peut etre dilué a l'eau eventuellement, et c'est leger donc
 quand tu l'achete tu as presque l'impression que le pot est vide !
 
 anthony

Merci à tous et vive Polyfilla.

J'ai envoyé un petit mot aux peintures Julien histoire de manifester mon
mécontentement... Je trouve que la mention touts supports est légèrement
usurpée !!

Bonne journée


Benoît Scrève
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