[electron.libre] Re: Jaguar 400

2010-04-03 Par sujet gen.eric

Merlin chez MPX ou Saffron chez Topmodel, c'est bien ce type d'avion que
je recherche, mais je préfèrerais un plan pour construire plutôt qu'un kit.
merci pour vos réponses
Eric




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[electron.libre] Re: Jaguar 400

2010-04-02 Par sujet gen.eric

Bonsoir à tous,

A ce propos, z'auriez pas une idée de plan pour un motoplaneur dans le 
même style que le Jaguar 180 : petit, facile et rapide à construire, 
pour une 4 voies sans mixage, utilisable en bord de mer ou en plaine ?

(ou genre zizi-jivaro-glandeur à construire en balsa, si ça existe)
Merci
Eric



Silvain a écrit :
 
Donc là, quoi ?
 
http://jroger.nuxit.net/berliweb/jaguar180/page_jaguar180.htm
 
 
Les ailes ne pourraient pas être découpées en cnc ?




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[electron.libre] Re: Transall C-160

2010-03-27 Par sujet gen.eric
hum ! là ce n'est pas de mon niveau ! mais j'ai vu qu'il a fait un Saab 
340 bi-turboprop qui a l'air sympathique.

Eric


Marcellus a écrit :
Il y a bien des 747 et des A380 qui volent (remarquablement bien) en 
indoor avec 4 moteur GWS, voir le site de Julien Turbinator :) 
http://grenadeindoor.modelisme.com/index.htm

Un transall ou un hercule nedevrait poser aucun soucis.

@+
Marcellus





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[electron.libre] Re: Transall C-160

2010-03-27 Par sujet gen.eric

ok, merci des conseils
Eric




Je pense qu'en indoor la dérive est indispensable, plus que les ailerons...

Maintenant, si tu fais un 2 axes dérive/profondeur, il te faudra 
beaucoup de dièdre et ça ne sera pas très esthétique...


Un bon compromis me semble être une aile à ailerons avec 3 degrés de 
dièdre sous chauqe demi-aile, et bien sûr une dérive.


De plus, si tu utilises un profil très creux, les ailerons entraineront 
un lacet inverse très important et la dérive sera d'autant plus 
indispensable.


Christophe




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[electron.libre] Re: Transall C-160

2010-03-27 Par sujet gen.eric
Pour le dièdre, c'est ce que je compte faire car le vrai a également un 
double dièdre, à partir des nacelles.

Ok pour éviter les ailerons.
Quant au profil, j'ai bien lu que tu n'utilises plus un AH, mais un 
nouveau; je n'ai ni cnc ni fil chaud, juste de l'huile de coude, donc je 
vais chercher un profil simple si possible.

2 axes profondeur dérive me vont très bien -)
Bravo pour tes constructions, c'est superbe.
Merci pour les conseils
Eric







Salut
Je te conseille de ne pas mettre d'ailerons,  à moins que tu recherche 
un modèle très ressemblant donc sans dièdre . Les ailerons n'ont à mon 
sens aucun interret en maquette indoor pour le controle en vol. Le 
plus simple à mon avis pour faire un 2 axes c'est de faire une aile en 
double dièdre à partir des nacelles  avec une partie centrale plate. Sur 
le micro dash 8, ça passe très bien et encore, il faudrait que je 
diminue encore le dièdre : 
http://projetcnc.blogspot.com/2009/12/micro-dash-8-q400.html  . C'est 
moins choquant esthétiquement qu'un simple dièdre et très efficace.  
D'autant que ce genre d'avion comme mon Airbus, saab ou 747 ont des 
fuselage énormes qui facilitent la mise en virage.
Je te déconseille très fortement un 2 axes ailerons profondeur sans 
dérive, en indoor avec un profil creux et aux grand angles ça marche pas 
terrible et c'est pas beau en vol.


Question motorisation sur ce genre de modèle , je n'ai pas l'expérience, 
mais 2 brushless de 5g seront largement suffisants. En brushed, 2 
moteurs GWS en prise directe devraient marcher aussi mais seront plus 
lourds. Le tout avec un 2S 300mah.


Julien





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[electron.libre] Transall C-160

2010-03-26 Par sujet gen.eric

Bonsoir à tous,

Un C-160 en dépron pour du vol (lent) indoor, est-ce que cela vous 
semble possible sans faire un avion trop moche ?

Avec ou sans ailerons ?
Une petite idée d'une motorisation ou d'un rapport poids-puissance ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci
Eric





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[electron.libre] Re: Documentaires

2010-03-13 Par sujet gen.eric

Bonjour à tous,

Jusqu'à présent je n'ai pas chargé de films et documents proposés sur la 
liste pour cause de poids trop lourd mais cela fait des mois que ça me 
démange, alors à force de gratter, je craque -))
A qui dois-je envoyer un mail privé pour demander l'extrême faveur pour 
ma misérable personne d'obtenir le mot de passe salutaire pour ma bonne 
santé mentale, Guy, Régis ?

Merci
Amicalement
Eric



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[electron.libre] Re: Documentaires

2010-03-13 Par sujet gen.eric

en cours 2 fichiers :
- fichier de Régis : test.part1 (Avro?) 196 Mo charge entre 350 et 450 
Ko/s soit environ 15 mn indiqués
- fichier de Guy, Rouge 2 Go charge entre 40 et 60 Ko/s soit environ 8h 
30 indiqués


amicalement
Eric


Maurice HERVE a écrit :


voici la différence
en chargeant les fichiers de guy
vitesse 35ko/s temps 18h à 20h quand cela arrive au bout!
rapideshare vitesse 342Ko/s temps de charge 15mn
amicalement
   Maurice




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[electron.libre] Re: Documentaires

2010-03-13 Par sujet gen.eric
J'ai chargé les 3 fichiers mais seul le premier est décompressé; je ne 
peux pas ouvrir les 2 autres, il y a un message donnée erronée dans le 
fichier

Je vais donc charger le fichier free
amicalement
Eric



La vidéo de Régis est maintenant disponible en un seul morceau ici:
http://dl.free.fr/mjfJsdhyp/Lancaster.rar




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[electron.libre] Re: Documentaires suite

2010-03-13 Par sujet gen.eric

Grand merci à Guy et Régis pour le partage de ces documents.

Je deviens gourmand -)) :

Le Messerschmitt BF109

de même que :

Légendes du Ciel - Le de Havilland Mosquito, la Merveille de Bois
Légendes du Ciel - Le Focke Wulf 190, l'As des As
Légendes du Ciel - Le JU 87 Stuka, Terreur Hurlante
Légendes du Ciel - Les Bombardiers de l'Axe
Les ailes de légende_F4U_Corsair
Les Guerriers du Ciel - Le Rafale, le Roi du Ciel

me tenteraient.

En voulant abuser, si le Spitfire et le P51 . -))
et un petit dernier pour la route mais j'en doute : LeO 451

amicalement
Eric






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[electron.libre] Re: Images et réalité : jusqu'où la tromperie ?

2010-03-13 Par sujet gen.eric
Je n'ai vu ni l'un ni l'autre mais comme ce sont des histoires d'avions 
et qu'ils font parler d'eux sur la liste, je suis curieux de savoir...
Si les avions sont beaux, les erreurs historiques ne me gênent pas dans 
la mesure où l'on n'aperçoit pas la trainée d'un A320 ou le Baron Rouge 
envoyant son sidewinder -))

J'ai passé le demi siècle.
amicalement
Eric


En tous cas, je suis curieux de savoir si ces deux films vous branchent 
et pourquoi. Il serait d'ailleurs utile d'associer cela à votre classe 
d'âge', comme on dit, parce qu'à mon avis ce n'est que pour les moins 
de 15 ans, mais peut-être me trompés-je ?


Guy R.




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[electron.libre] diamètre cap pour indoor

2009-03-06 Par sujet gen.eric

Bonjour à tous,

Pour un avion indoor d'environ 120-130 gr de poids total, quel diamètre
de cap pour un simple train utiliseriez-vous sans quand les jambes
fassent le grand écart à l'atterro, voire même au décollage ?
Je trouve le 1,5mm tros gros, le 1mm très fin, j'ai pas entre les deux !
merci
Eric



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[electron.libre] diamètre cap pour indoor

2009-03-06 Par sujet gen.eric

'tite correction de vocabulaire, désolé

Bonjour à tous,

Pour un avion indoor d'environ 120-130 gr de poids total, quel diamètre
de cap pour un simple train utiliseriez-vous sans que les jambes
fassent le grand écart à l'atterro, voire même au décollage ?
Je trouve le 1,5mm tros gros, le 1mm très fin, j'ai pas entre les deux !
merci
Eric






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[electron.libre] Re: diamètre cap pour indoor

2009-03-06 Par sujet gen.eric
oui mais pour la mettre en forme, je suis obligé de rajouter des guides 
coudés, est-ce que je ne vais pas retrouver le poids de la cap tout en 
compliquant le travail ?

Eric

Guy Revel a écrit :

At 14:21 06/03/2009, you wrote:




Pour ce poids d'avion aucun fil d'acier ne fait l'affaire. C'est trop lourd.
Du carbone de 1,2 mm doit aller.

Guy R.




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[electron.libre] Re: diamètre cap pour indoor

2009-03-06 Par sujet gen.eric

amusant, la technique de Christian, ça me tente d'essayer
merci à tous pour vos réponses
Eric






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[electron.libre] Re: Site AEARV

2009-01-20 Par sujet gen.eric

Silvain a écrit :




C'est début 2009 : bon, ben toujours pas de réponse; pô grave, le chat a
cassé le fuselage en fin de construction, il a jamais volé.


Le chat n'a pas volé ? Je peux te dire que si ça avait été le mien c'est 
à coups de pompe dans le cul que je l'aurais mis en orbite :-)


(même pas vrai : j'adore les chats)


non, je me suis juste pété les cordes vocales -); mais c'était de ma 
faute car je ne l'avais pas rangé hors de portée de miss jenratepasune 
(c'est une chatte, de 2 ans à l'époque).

Eric



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[electron.libre] Re: Site AEARV

2009-01-20 Par sujet gen.eric
Je ne me souviens plus quelle info je voulais, mais je l'avais construit 
entièrement; étant débutant total en pilotage je voulais un motoplaneur 
simple et facile à construire.
L'aile est toujours en parfait état, c'est le nez au niveau support 
moteur qui est cassé; je me demande si je ne vais pas étudier un nouveau 
fuselage et faire un 3 axes; avec les motorisations d'aujourd'hui on 
doit pouvoir gagner du poids.

Eric


jorge nolla a écrit :


Eric, en 2002 2003 j'étais par monts et par vaux comme formateur Wanadoo et
mon adresse changeait tous les 6 mois.
Désolé pour le Shark.
J'en ai filé des plans. Dans le monde entier.
Il volait. Mais sans prétentions sauf celle d'être vite fait et pas cher.
Bon pour débuter et pour casser sans regrets.
T'as pas raté grand chose. ;o)

Jorge


C'était fin 2002 ou début 2003 : tiens j'me ferais bien un motoplaneur
2 axes dépron; voyons, voyons est-ce qu'il y a quelque chose sur le site
? A oui, le shark ! au boulot, c'est pas compliqué mais j'ai besoin d'un
renseignement complémentaire, voyons, ah! il y a une adresse mail pour
contacter le modéliste sympa quietc. Et zou, un p'tit courrier.
C'est début 2009 : bon, ben toujours pas de réponse; pô grave, le chat a
cassé le fuselage en fin de construction, il a jamais volé.

Eric








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[electron.libre] Re: Site AEARV

2009-01-19 Par sujet gen.eric

Un modéliste se dit tiens! je me faire bien un bimoteur de 600 gr max
S'il va sur le site et fait une recherche il trouvera des bimoteurs perso ou
du commerce avec leurs caractéristiques mais aussi avec des commentaires,
critiques et surtout une adresse mail pour contacter le modéliste sympa qui
veut partager son expérience ou son plan avec les autres.


C'était fin 2002 ou début 2003 : tiens j'me ferais bien un motoplaneur
2 axes dépron; voyons, voyons est-ce qu'il y a quelque chose sur le site
? A oui, le shark ! au boulot, c'est pas compliqué mais j'ai besoin d'un
renseignement complémentaire, voyons, ah! il y a une adresse mail pour
contacter le modéliste sympa quietc. Et zou, un p'tit courrier.
C'est début 2009 : bon, ben toujours pas de réponse; pô grave, le chat a
cassé le fuselage en fin de construction, il a jamais volé.

Eric





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[electron.libre] Re: Site AEARV

2009-01-18 Par sujet gen.eric

Bonsoir,

Les adresses donnent une page d'accueil mais tous les liens sont en erreur.
Voici le seul lien que j'ai, qui permet de lire chaque fichier.


http://guideaearv.modelisme.com/Fiches/


Eric




Patrick Durieux a écrit :

L'espace, nous l'avons déjà (je crois que j'avais même un aearv.free.fr)
X-listar-version: Listar v0.42
Sender: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Errors-to: electron.libre-ow...@ml.free.fr
X-original-sender: patdx...@free.fr
Precedence: bulk
Reply-to: electron.libre@ml.free.fr
X-list: electron.libre

En fait, en écrivant, je viens de tester et il fonctionne toujours !

A vérifier de votre côté s'il est à jour ?

A+

Pat_2b 



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[electron.libre] Re: Japier papon

2009-01-18 Par sujet gen.eric

chez Topmachin aussi :

http://www.topmodel.fr/product_list.php?kat=720

Eric



 
En tout cas il y en a au catalogue Weymuller :

http://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=rech
http://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=rech
 
 





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[electron.libre] Re: micro Aïto

2008-11-11 Par sujet gen.eric
Au fait, la musique c'est de qui ? ça me rappelle des souvenirs mais mes 
neurones décrochent aussi -)


Eric


Marcellus a écrit :


Salut Michel,

La vidéo a plus de 4 ans mais ça montre qu'à 150g ca peut voler...
bon c'était mes débuts en indoor et ca décrochait assez brutalement mais 
bon ça volait ;)

http://marcelluswallace.free.fr/videos/pepsi.avi

avec 100g de mois ça doit être une merveille que j'ose à peine imaginer !

@+
Marcellus



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[electron.libre] Re: micro Aïto

2008-11-11 Par sujet gen.eric

Oh yes ! c'est bien ce qu'il me semblait, ça date un peu -)
merci

Eric


Marcellus a écrit :


radio head - street spirit :)

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message - From: gen.eric [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, November 11, 2008 8:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: micro Aïto


Au fait, la musique c'est de qui ? ça me rappelle des souvenirs mais 
mes neurones décrochent aussi -)


Eric





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[electron.libre] Re: Recherche docs sur le Fairchild 91

2008-05-26 Par sujet gen.eric

Bonjour,

Je n'ai pas les revues mais voici quelques vues; je peux en faire d'autres.
A+
Eric


 année 30). Je souhaite réaliser la déco de la compagnie Pan Air do Brasil. 
 Le site de Guy de contient qu'une vue de de coté et la seul vue montrant le 
 desssus de cet avion 
 (http://www.sim-outhouse.com/index.php?lloc=downloadsloc=downloadspage=infoFileID=8401#picture)
  
 montre un extrado orange (comme les hydravions d'air France à la même 
 époque) du plus belle effet.


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: F91-111.bmp


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: F91-211.bmp


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: F91-311.bmp


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: F91-411.bmp


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: F91-511.bmp


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[electron.libre] Re: Recherche docs sur le Fairchild 91

2008-05-26 Par sujet gen.eric

Mince, re-envoi au bar du coin pour les vues -))
Eric

gen.eric a écrit :
 Bonjour,
 
 Je n'ai pas les revues mais voici quelques vues; je peux en faire d'autres.
 A+
 Eric



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[electron.libre] Re: Recherche docs sur le Fairchild 91

2008-05-26 Par sujet gen.eric

c'est parti -)
un autre colistier a mis de la doc et des photos sur le barduc, je
pense qu'il te les enverra aussi
a+
Eric


payan a écrit :
 Je ne suis pas abonné au bar du coin ...
 
 Peut tu me les envoyer directement.
 
 Bye




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[electron.libre] Re: pilotage incidence intégr ale (anc iennement Re: Polyclub)

2008-05-03 Par sujet gen.eric

Je crois que c'est le Crobe agrandi mais pas au même coefficient selon 
les cotes, donc trop pointu pour moi, mais celui de Topmachin pourquoi pas.
Eric


didier seutin a écrit :
 Tu peux si tu le veux te faire un pattaya c'est un crobe multiplié par 1.3
 @+didier



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[electron.libre] Re: pilotage incidence intégrale (ancien nement Re: Polyclub)

2008-05-02 Par sujet gen.eric

Bonjour,

merci pour ta réponse
j'ai découvert avant-hier le site et le post que tu m'indiques, je n'en 
suis qu'à la page 5 ! je vous refais signe dans 6 mois -)))


Eric


didier seutin a écrit :

 Bonsoir ,
 Le pilotage n'est pas très différent mais demande un certain niveau , le
 crobe est très maniable et peut être aussi très rapide .
 Le mien est sur ma MC24 et je me souviens avoir dû réflechir un peu car le
 mixage profondeur me mélangeait le mixage aileron , j'ai donc dû croiser les
 servos sur le recepteur de mémoire .
 Je ne peux pas te dire si le mixeur que tu montres dans le msg suivant peut
 le faire fonctionner , par contre les 4 grs ne seront pas un handicap si tu
 arrives à les glisser à l'avant des servos , le mien fait 94 grs et vole
 bien comme cela , certains les sortent aux environs de 70 grs voir le même
 poids que moi mais en electrique !
 si tu ne connais voici le site de F.A.  http://lecrobe.free.fr/ et le thread
 sur forum modélisme http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=99352  bonne
 lecture , environ 227 pages !
 @+didier
 
 




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[electron.libre] Re: PolyClub vole...

2008-05-02 Par sujet gen.eric

Bonjour,

Toujours regrettable ce genre d'ennui, d'où peut-être l'intérêt à 
charger la déco d'un avion, quitte à perdre quelques grammes, mais 
beaucoup plus embêtant pour le voleur qui veut la modifier pour cacher 
son larcin.

Eric


ROGER Michel a écrit :
 Bonjour à tous,
 
 Le PolyClub-école de notre club (Radio Models Club Fléchois) a été soustrait
 prématurément à notre amour collectif, accompagné de son inséparable
 double-commande (une Futaba Skysport 4).
 
 Il est facile à identifier : son aile est démontable, fixée par scratch, et
 il porte fièrement sur l'extrado  R M C F peint en grosses lettres à la
 peinture bleue.
 



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[electron.libre] pilotage incidence intégrale (anciennement Re: Polyclub)

2008-05-01 Par sujet gen.eric

Bonjour à tous,

Dans les messages sur le Polyclub il y a eu une allusion au Crobe;

- est-ce que le pilotage à incidence intégrale est difficile par rapport 
  au pilotage 2 ou 3 axes ?
- dans la mesure où il n'y a pas de commande de direction/profondeur, 
faut-il un réglage particulier, mixage ou radio programmable ?

J'ai une simple futaba skysport 4 voies et le Crobe me tenterait (en 
version planeur, car j'ai pas le niveau en électrique).

merci

Eric





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[electron.libre] RE : pilotage incidence intégrale (anc iennement Re: Polyclub)

2008-05-01 Par sujet gen.eric

merci pour tes explications

est-ce que c'est ce type de mixer qu'il faut utiliser ?

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=4814

si oui, il pèse 4 gr, je n'ai pas le choix mais je pense que c'est
jouable sur le Crobe -)

Eric




 Dans le cas d'une incidence intégrale (stab fixe), il faut
 obligatoirement un mixage... le plus souvent sur l'émetteur. On peut
 toutefois tourner la difficulté en interposant un module à mettre entre
 le récepteur et les servos. Mais dans le cas du Crobe, il faut faire la
 chasse aux grammes…
 
 Pour le pilotage... on se retrouve alors avec le comportement d'un
 planeur doté d'ailerons... en général efficaces. Voir le Pixel
 commercialisé par Airtech...




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[electron.libre] Re: 2S/180

2008-03-23 Par sujet gen.eric

c'est ça que tu cherches ?

http://www.funrctoys.com/0200-7.4v-%5Bezm%5D-p-1955.html

Eric


Ky-nam Tran a écrit :
 'oucou,
 
 qqun aurait-il deja vu des 2S/180 ?
 180 ou pas beaucoup plus.
 
 KN
 
 




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[electron.libre] Re: Lipo 200mAh sur chargeur 500mAh ?

2008-03-04 Par sujet gen.eric

ok, merci
Eric


JP-ALLARD a écrit :
 Oui, c'est bien cette alim.
 Réglage tension: 4,10V par élément (90% de la capacité).
 Réglage courant: C/2 en général, mais il semble qu'entre C et C/2, c'est 
 correct.
 Il m'est arriver de charger à 2C par erreur à plusieurs reprises 
 (chargeur Topmodel ) sans avoir constater quoi que ce soit de flagrant.
 JPA.



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[electron.libre] Re: Lipo 200mAh sur chargeur 500mAh ?

2008-03-02 Par sujet gen.eric

Ok, je craignais surtout le feu ou l'explosion
Eric


ctv01 a écrit :
 a part le faire vieillir plus vite, ça ne risque rien
 
 Thierry



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[electron.libre] Re: Lipo 200mAh sur chargeur 500mAh ?

2008-03-02 Par sujet gen.eric

Je suppose que c'est l'alim de labo à tension et courant variables;
comment l'utilises-tu pour charger tes accus ?
Eric


JP-ALLARD a écrit :
 J'ai eu le pb.
 Je l'ai résolu en investissant dans une alim rectangulaire de chez 
 Sélectronic 15V 3A pour un prix très correct (n'est-ce pas Louis?).
 JPA.




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[electron.libre] Lipo 200mAh sur chargeur 500mAh ?

2008-03-01 Par sujet gen.eric

Bonjour à tous,

Toujours aussi nul en électricité, j'ai besoin de vos lumières :
J'ai des accus lipo 200 mAh et un chargeur lipo XPower dont le courant
de charge mini commence à 500 mAh; j'ai lu sur le net qu'il ne faut pas 
charger à plus de 1C mais j'ai aussi entendu par des modélistes que 
c'était faisable;
Est-ce que je peux l'utiliser ou bien est-ce que je dois me procurer un 
autre chargeur ? je n'ai pas envie de faire une c...erie.
merci
Eric




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[electron.libre] avion réel électrique

2007-12-27 Par sujet gen.eric

Bonsoir à tous,

Ce soir au journal de 20h sur TF1, il y a eu un reportage sur le vol de
l'avion électrique grandeur.
IL est possible de le revoir en allant sur le site de la chaîne :

 http://videos.tf1.fr/infos/media/jt/0,,3665755,00-premier-avion-electrique-.html

Eric





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[electron.libre] Joyeux Noël

2007-12-24 Par sujet gen.eric

Bonsoir à tous,

Je vous souhaite de très bonnes fêtes de Noël, à partager en famille;
une pensée à ceux qui n'ont pas cette chance.

Joyeux Noëllement
Eric





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[electron.libre] Re: trim à cabrer et bidérive

2007-12-22 Par sujet gen.eric

Silvain a écrit :
 
 merci à tous pour vos réponses
 a+
 Eric
 
 Et tu as trouvé la solution ?
 
 
 
Non, pas encore; je vais reprendre la fixation de toute la 
propulsion-réception pour être sûr que rien ne bouge, ensuite je 
reprendrai le centrage au niveau du jonc carbone; si le problème 
persiste je testerai les différentes solutions envisagées.
Je vous tiendrai au courant du résultat, mais ce sera en janvier, le 
temps de tout tester.
a+
Eric




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[electron.libre] trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

Bonjour à tous,

Sur mon Polyclub, j'ai eu la surprise de mettre du trim à cabrer pour 
voler correctement, pourtant il me semble avoir respecté le plan de 
collage du stab; je l'ai collé à l'araldite. Je voudrais corriger le 
problème, j'ai 3 solutions (hormis celle de rester tel quel), qu'en 
pensez-vous ?

1re solution : mettre une cale sous le bord d'attaque de l'aile

2ème solution : entailler le fuselage 1 ou 2 mm sous le stab, de 
l'arrière jusqu'à l'avant de ce dernier, sans le détacher, mettre une 
cale à l'arrière et coller une fois les essais validés.

3ème solution : si vous avez une meilleure idée -)

merci

Eric




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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

C'est ce que j'ai fait, un peu. Est-ce que cela veut dire que je dois le
régler en centrage arrière ?
Eric


Bernard Munoz a écrit :
 4éme solution: reculer le centrage...
 




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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

Petite erreur de ma part, les servos sont des ultra-BB (Euroline) de 8 
gr chacun et non des mini-BB.

J'ai centré à 5 cm, au niveau du jonc carbone, comme préconisé par le 
concepteur il me semble.

Petite précision, j'ai positionné provisoirement les servos pour voir 
justement si c'est utile de les déplacer pour améliorer le centrage, je 
sais qu'ils bougeaient un peu après quelques évolutions mais le trim 
était quand même nécessaire dès le début du vol.

Je pense que je vais reprendre soigneusement tous les réglages au vu de 
l'étonnement que ce petit problème suscite. (étant débutant en pilotage, 
ils ne sont pas évident pour moi et comme je n'ai pas inventé la poudre 
à couper le beurre et le dépron..)

Eric



 Je suis étonné par les servos. Si ce sont des Minis de GWS, ils sont
 largement surdimensionnés (26 g pièce), mais ça ne me semble guère possible
 vu la masse que tu annonces et qui est très correcte pour ce modèle.
 
 Sur un PolyCLub, je mets au maxi des 9 g genre Pico ou Naro.
 
 Je ne vois vraiment pas pourquoi il pique du nez.
 A quelle distance du bord d'attaque se trouve ton centrage ?
 
 A+
 
 MicRolax
 
 




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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

2 axes
PTC en ordre de vol : 236 gr
moteur xpower xc2805/50
hélice gws 8x4,3
accus 600mAh 2S1P
contrôleur xreg 10
récepteur jeti rex 4
servos mini BB

Eric


 Au fait, c'est un Poly 2 axes ou 3 axes ?
 
 A+
 
 MicRolax
 
 
 




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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

 Essayé tard le soir avec un p'tit coup dans l'nez ? ;-)

-

nan, nan, nan ! c'était en fin de matinée, même pas en hypoglycémie, et 
puis je n'ai jamais testé ce genre de (dé)centrage, je sais, j'suis pas 
normal -).

Eric





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[electron.libre] Bidérive

2007-12-21 Par sujet gen.eric

Guy Revel a écrit :
 At 13:43 21/12/2007, you wrote:
 Je ne vois vraiment pas pourquoi il pique du nez.
 
 Essayé tard le soir avec un p'tit coup dans l'nez ? ;-)
 
 Guy R. 

Guy, au lieu d'écrire des vilainies, réfléchit à la question suivante, 
tu es à l'amende :

Pour un projet, dépronnerie indoor, d'avion bidérive comme par ex le 
Potez 630, avec les dérives fixes pour simplifier et limiter le poids, 
en gardant juste la profondeur et des ailerons, sans mixage radio et 
avec domaine de vol limité (vol plutôt lent, pas de voltige, 
éventuellement boucle ou tonneau), est-ce jouable ?

merci
Eric









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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

 Juste une question : as-tu totalement respecté le plan, ou as-tu agrandi 
 ceci, allégé cela, etc. ?

même pas, j'ai commandé les pièces découpées en EPP, à partir du site du
concepteur (http://www.willmodelisme.com)

Eric




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[electron.libre] RE : trim à cabrer

2007-12-21 Par sujet gen.eric

   Comment as-tu vérifié le centrage ? Aux doigts ou au fil ?

aux doigts et à l'oeil, m'sieur -)

Eric



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[electron.libre] trim à cabrer et bidérive

2007-12-21 Par sujet gen.eric

merci à tous pour vos réponses
a+
Eric




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[electron.libre] composants électroniques

2007-10-27 Par sujet gen.eric
Bonjour à tous,

D'habitude j'écris pour demander de l'aide, alors pour une fois que je 
peux rendre service, enfin j'espère -) : je viens de voir sur la liste 
de l'excellentissime site de modélisme ferroviaire Ptitrain (qui a gardé 
son train électrique ? -)) l'adresse d'un site de composants 
électroniques : Digikey, http://fr.digikey.com/
Enormement de références, catalogue téléchargeable.
Mais peut-être connaissiez-vous ce site.

Eric








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[electron.libre] à propos des 2,4Ghz

2007-09-22 Par sujet gen.eric
Bonsoir à tous,

quelques infos trouvées sur le net concernant les micro-ondes

l'extrait de la pièce jointe viens de :
http://www.opain.com/catalogue/SacreePlaneteDossierTelephonieMobileVraiDangerPourLaSante052007.pdf

d'autres infos :
http://www.next-up.org/intro3.php
http://www.onnouscachetout.com/questions-la-une-sur-les-dangers-du-gsm

ce n'est pas pour faire peur mais cela éclaire aussi sur les enjeux 
économiques (entre autres).

Eric





-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/bmp
-- File: 2,4Ghz.bmp


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[electron.libre] Stampe version électrique

2007-09-17 Par sujet gen.eric
Bonsoir à tous,

Savez-vous si une revue a déjà publié un plan encarté ou non d'un Stampe
SV4 mais en motorisation électrique ?
Merci

Eric





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[electron.libre] Re: Lipos en bocaux

2007-08-22 Par sujet gen.eric
Bonjour,

Actuellement j'ai un pack par bocal; je ne sais pas si c'est mieux mais 
je compte me faire une boîte de stockage en m'inspirant du bunker à lipo.

http://www.rcpilot-online.com/Bunker-a-accus-lipo_a798.html

Eric


alain depraetere a écrit :
 Bonjour
 
 Est ce que certains d'entre vous utilise des bocaux à conserve pour stoker 
 leur pack lipos
 
 est ce qu'il y a mieux ?
 Merci
 ajain 
 
 





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[electron.libre] Re: Lipo sac

2007-08-22 Par sujet gen.eric
alain depraetere a écrit :
 Re
 
  A vous lire tous j'ai du mal à choisir l'efficacité la plus simple ( le 
 bunker me semble bien mais entreprise difficile)

Non, c'est facile à faire, ce n'est que du découpage pour faire une
boîte, c'est juste le matériau qui est original, ça change du carton ou
du ctp -); tu n'es pas obligé de faire exactement pareil, c'est l'idée
qui est à retenir : une boîte à plusieurs compartiments en matériau 
anti-feu.
J'ai acheté ce soir la plaque isolante et la colle, j'ai déjà le
pare-flamme (soudure). Il me manque le bidon d'huile de coude -)

Eric





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[electron.libre] Re: Lipos en bocaux

2007-08-22 Par sujet gen.eric
alain depraetere a écrit :
 Re
 J'ai a stocker 5 packs 3S2P 3400
 La solution du Bunker à lipos : 
 http://www.rcpilot-online.com/Bunker-a-accus-lipo_a798.html
  retient mon attention, toutefois  pourquoi regrouper l'ensemble des lipos 
 et charge dans le meme espace ?

je pense que c'est parce que le matériau est suffisamment résistant, 
1100°, pour protéger les autres compartiments s'il y a problème pendant 
la charge.

 En utilisant les mêmes materiaux j'envisage une boite par packs ?
 Faut t'il contenir l'energie en mettant un couvercle ?
 ne faut t'il pas mieux faire une boite profonde mais ouverte sur le dessus ?

ben non, l'intérêt est d'éviter la propagation du feu; la surpression 
doit pouvoir s'évacuer par le passage des cables.

Ce n'est que mon avis, l'auteur devrait pouvoir te renseigner plus 
précisement.

Eric




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[electron.libre] Re: Lipos en bocaux

2007-08-22 Par sujet gen.eric
alain depraetere a écrit :
 Re Eric
 as tu trouver facilement materiaux et colle,
 Quel en est le côut

Oui, chez LeLin-Merroy, 12.40€ la plaque et environ 8€ la colle (je n'ai 
pas gardé le ticket de caisse).

Eric




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[electron.libre] Re: Lipo sac

2007-08-22 Par sujet gen.eric
alain depraetere a écrit :
 que veut tu dire soudure en parlant de pare flamme.
 as tu trouver facilement les materiaux ?
 quel est le côut ?

J'ai déjà le pare-flamme car utilisé pour faire de la plomberie.
pour le reste, voir ma réponse de 22:18.

Si tu as d'autres questions, je répondrai demain.
Bonne nuit, fait de beaux rêves enflammés -).

Eric





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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-21 Par sujet gen.eric
Oui, je l'avais vu, mais la réalisation pratique est trop compliquée
pour moi, je n'ai jamais monté de circuit électronique:
Comment est-il monté ? comment est relié le radiateur ? quelle est sa
taille ? l'ensemble est-il dans un boîtier ? avec quels câbles de
liaison chargeur et batterie ? etc... bref plein de questions évidentes
pour toi mais totalement inconnues pour moi.
Cordialement
Eric


 j'en ai une en chare permanente avec le petit montage qui est sur mon 
 site (celui à thyrystor)
 
 elle se porte pas mal et sans surcharge
 






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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-21 Par sujet gen.eric

 Mais on est là pour t'aider, Eric.
 Si tu as besoin d'un circuit imprimé (simple) et des soudures qui vont avec, 
 il y a bien quelqu'un qui va te faire ça.
 Dans quel coin es-tu ?
 Je regarde le circuit imprimé et, s'il est dans mes cordes je te le ferai (et 
 je m'en ferai un pour moi,aussi, d'ailleurs).

Oui, je n'en doute pas, merci beaucoup; dans le 33; pour le circuit 
imprimé je pensais bien trouver quelqu'un pour le faire, pour les 
soudures je dois pouvoir m'en sortir.
Mon problème c'est plutôt l'environnement du circuit : dans quoi
est-il installé, quel radiateur et comment, câblage pour la batterie et
le chargeur, etc

Eric







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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-21 Par sujet gen.eric
Bonsoir Guy,

Ce circuit est utilisé pour les batteries au plomb, les soudures 
concernent les éléments du circuit et les câbles à relier au chargeur et 
à la batterie (à priori pinces crocodiles).
Les Li-poly ne sont pas concernées.

http://jean.francois.pion.free.fr/Chargeur_pb_gros.html

Eric



 Attention, n'oublie pas qu'avec les Li-poly, la soudure c'est le plus 
 difficile, les pattes ne sont pas en cuivre ni en ferraille mais en 
 métaux particulièrement réf'ractaires à la soudure et il faut éviter 
 de chauffer la batterie elle-même sous peine de (très) mauvaise surprise.
 
 Guy R. 
 




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[electron.libre] batterie voiture pour chargeur

2007-08-15 Par sujet gen.eric
Bonjour à tous,

Je souhaiterais un petit conseil d'achat : j'ai un chargeur Lipo Xpower 
(charge 2 à 4 éléments) que je voudrais alimenter par une batterie 
voiture; j'ai vu chez Norauto un premier prix à 29,90€, de marque 
Carter; je ne sais pas quel est l'ampérage mais c'est peut-être 20-25 
Ah. Pensez-vous que c'est suffisant ou dois-je viser une batterie plus 
puissante (et de qualité supérieure) ?
voir le lien :

 http://www.norauto.fr/catalogue/Pieces-Detachees/Demarrage/Batterie/1.html

Normalement, je ne l'utiliserai que pour cela, et je ne veux pas me 
servir de celle de ma voiture.

J'hésitais avec une alim de laboratoire mais comme j'ai déjà un chargeur 
de batterie voiture, la batterie sera utilisable à la maison et sur le 
terrain.

merci
cordialement
Eric




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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-15 Par sujet gen.eric
Bonjour Guy,

 A moins de n'avoir à charger que des petites batteries jusqu'à 800 
 mAh environ, à mon avis c'est beaucoup trop petit. Je pense qu'une 
 batterie de 60 Ah est un minimum 

c'est pour charger des 2S 600 mAh
plus tard, j'utiliserai sûrement plus puissant.

j'ai aussi un chargeur mixte 220v/12v pour NiMh et un pack 7 élts 1600
mAh, utilisé jusqu'à présent uniquement sur secteur; donc si je veux
aussi l'utiliser sur la batterie, même conseil !

ok, je vais viser haut.

et il faut la recharger très
 fréquemment si on veut qu'elle vive... un certain temps.

tous les mois ?
est-ce que je dois aussi l'utiliser (éclairage par exemple) pour la
décharger régulièrement, car je ne vole pas souvent (temps + débutant) ?

cordialement
Eric






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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-15 Par sujet gen.eric
J'avais retrouvé 2 batteries dans mon garage suite à des entretiens mais
  je l'ai avais oubliées quelques années; elles donnaient environ 5V
chacune; j'ai remis de l'eau distillée puis chargé toute une nuit, 15-16
heures,  mais l'eau bouillait et je n'ai eu que 7V. Je n'ai pas insisté
car je me suis dit que j'allais faire une c..nerie et je les ai
apportées à mon garagiste.
Je ne suis pas très tenté par une batterie d'occase, surtout sur
voiture accidentée (choc = risque ?) mais tu as peut-être raison.

cordialement
Eric

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 si ton budget est serré, va voir a la casse, sur chaque voiture qu'ils
 rentrent il y a une batterie 50/60A et beaucoup ne sont pas en fin de
 vie (surtout dans les accidentées)





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[electron.libre] Re: batterie voiture pour chargeur

2007-08-15 Par sujet gen.eric
 j'en ai déjà détruit plusieurs utilisées seulement pour le modélisme 
 (dont une de 110 mAh :-(), je pense donc avoir une certaine 
 expérience de la chose...

Aïe aîe !! alors là ça me refroidi sérieusement ! tant pis pour le 
terrain, je vais plutôt voir pour une alim de labo.

cordialement
Eric



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[electron.libre] Re: vacances aérienne

2007-08-07 Par sujet gen.eric
Il y a moins cher, en économisant la location de la voile : tu sautes
sans parachute ! le moniteur saute et te rejoint en vol -)
Il paraît que les sensations sont garanties -)))
Félicitations à la famille Veyssière, c'est un chouette cadeaux.
Eric


Christian Veyssiere a écrit :
 Le saut en tandem est cher (assurance, rémunération du club et du pilote..)
 Sinon un saut c'est 20 € avec sa voile.
 Location 7 € plus l'adhésion au club.





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[electron.libre] RE : Re: calcul motorisation

2007-06-10 Par sujet gen.eric
Patrick Durieux a écrit :

 Un bémol : pas moyen de déplacer le contenu d'une seule cellule à la
 souris :(

maj + clic gauche sur la cellule, puis tu peux la déplacer uniquement à
la souris
Eric




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[electron.libre] Re: Hs : openoffice

2007-06-10 Par sujet gen.eric
Patrick Durieux a écrit :
 maj + clic gauche sur la cellule, puis tu peux la déplacer 
 uniquement à la souris
 
 Merci, mais ça morche pas ...
 Avec 2 cellules sélectionnées, ça va, mais pas avec une seule :(
 Essayé shift, ctrl, alt 
 

je reprends :
1 - touche Maj, (celle qui a la flêche, au-dessus de Ctrl, pas celle qui 
change en permanence en majuscule) maintenir la touche et clic gauche 
souris : la cellule devient noire.
2 - tu peux tout relâcher, la cellule reste noire, tu peux alors la
déplacer.

Eric






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[electron.libre] Re: Hs : openoffice

2007-06-10 Par sujet gen.eric
autres solutions : l'aide d'OO
va sur index puis marquage des cellules

Eric


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[electron.libre] Re: problème pour (éta mer) souder

2007-05-11 Par sujet gen.eric
Bonjour,

Je change un peu le sujet : je dois souder quelques prises PK or 2mm sur 
un contrôleur; mon problème est que j'ai pu bien souder la première 
prise, mais impossible de souder les suivantes, comme si le fer ne 
chauffait plus assez !
J'utilise de la soudure étain 60% + fer Weller 40w.
Est-ce le fer qui manque de puissance ? j'ai pourtant lu que certains 
soudent sans problème avec 40w.
Si oui, quelle puissance minimum faut-il, avez-vous une marque de bonne 
qualité à me conseiller ?

Merci
Cordialement
Eric


François a écrit :
 Bonjour
 
 Tout à l'heure, j'ai voulu étamer les fils d'un moteur brushless pour  
 y souder des prises pk.



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[electron.libre] Re: problème pour (étamer) soude r

2007-05-11 Par sujet gen.eric
Ah bin m...ince alors ! il faut que je m'apprenne à souder -(
merci
Eric


Seyssens Emmanuel a écrit :
 Salut,
 
 Je soude mes PK 2mm avec un vieux 25 ou 30 W sans problème...  Pour les 4mm, 
 c'est trop juste, je sors le 100W... :)
 
 Manu.



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[electron.libre] Re: problème pour (é ta mer dalor ) souder

2007-05-11 Par sujet gen.eric
effectivement, j'utilise une 3ième main avec les pinces crocos.
je vais essayer ta solution
merci
Eric


 Je suppose que tu immobilises la prise à souder avec une pince ? Si 
 c'est le cas, la pince joue le rôle de radiateur en conduisant la chaleur...




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[electron.libre] Re: problème pour (étamer) so uder

2007-05-11 Par sujet gen.eric
je fais un peu pareil mais sans la graisse, le problème est que je 
chauffe très longtemps la prise et ça ne fait pas fondre la soudure ou 
très peu; je vais tester la solution de Christophe.
merci
Eric


Seyssens Emmanuel a écrit :
 Bah il n'y a rien de très compliqué ! :)
 J'utilise une sorte de graisse décapante, j'en badigeonne l'intérieur de la 
 PK avec la pointe d'un cutter ou n'importe quel objet pointu qui me passe 
 sous la main, puis je chauffe la PK par l'extérieur pour qu'elle monte en T°. 
  La graisse fond, j'attends encore un peu et j'enfonce le fil dans la PK 
 jusqu'à ce qu'elle soit à moitié remplie environ (entre 1/2 et 1/3).  Plus, 
 ça déborde quand tu enfonce le fil ! :)
 Il faut faire fondre la soudure au contact de la pièce chaude, et non essayer 
 de faire fondre la soudure dans la pièce au contact du fer.  
 Après, j'enfonce mon fil étamé dans la PK, je chauffe encore un peu, pour 
 bien faire fondre la soudure apportée par le fil et que la soudure sous 
 homogène (pas collée), je retire le fer et j'attends que ça soit solidifié 
 sans bouger.  Terminé.  Ca fait des soudures bien brillantes et propres.
 


 Manu, ou la soudure pour les nuls (comme moi ! :))

on est deux -)







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[electron.libre] Re: Coup de vent ?

2007-04-17 Par sujet gen.eric
Bonsoir à tous,

dans le même genre, voir le site de Donatas Pauzuolis

 http://www.pauzuolis-rc.com/stories/videos/

Il a également fait 2 vidéos en électrique et en thermique mais elles ne 
sont plus sur son site; on doit pouvoir les retrouver avec google.

Eric


 On ne les arrêtera plus, ces gamins !
 http://www.rcmania.cz/video/manu_am.avi
 
 Guy R. 
 





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[electron.libre] Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
Bonjour à tous,

question de débutant : pensez-vous qu'il soit possible de remplacer les 
roues du Polyclub par des patins assez long pour pouvoir atterrir dans 
le jardin, car avec les roues il va planter, l'herbe n'est pas assez fine ?
merci et bonnes fêtes de Pâques

Eric








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[electron.libre] Re: RE : Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
C'est d'abord ce que je voulais faire mais je vais exploser l'hélice, ou 
alors mettre une hélice à pales repliables (plus lourde?)?
Eric


Patrick Durieux a écrit :
 Le mieux est d'enlever le train.
 Éventuellement, mettre un bout de scotch armé pour protéger le ventre du
 bestiau
 

jean francois pion a écrit :
 ben si l'herbe est assez haute autant ne pas mettre de train du tout, 
 plutot que des patins qui vont de toute façon faire faire un cheval de 
 bois !




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[electron.libre] Re: RE : Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
ROGER Michel a écrit :
 ... Et de le rattraper à la main !

Heu !! j'en suis par encore là moi, pour l'instant je décolle, je fais 
un rond puis j'atterris, même pas encore de huit -), j'ai volé qu'une fois.

Eric




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[electron.libre] Re : Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
Jean-Pierre Allard a écrit :
 Laisses ton polyclub tel qu'il est. Il se posera tout seul dans les herbes. 
 Coupes seulement le moteur avant l'attérissage, en augmentant l'assiette à 
 cabrer, et tout ira bien.
 JPA

oui, finalement, je vais peut-être commencer comme ça, je verrais bien
si ça passe sans casse -)

merci à tous ceux qui m'ont répondu

Eric




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[electron.libre] RE : Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
crazytiti a écrit :
 En faite je pense qu'il faudrait que tu nous indique la hauteur de ton herbe

ce n'est pas vraiment un problème de hauteur d'herbe mais plutôt
d'irrégularité du terrain, il y a beaucoup de petites bosses et petits
creux, avec des touffes d'herbes irrégulières; en résumé ce n'est pas un 
gazon bien régulier.

 J'ai aussi une experience d'une hélice camp-prop repliable qui ne voulait
 jamais se replier alors qu'elle été bien libre même huilé et qui a finit
 cassée...

donc ce n'est pas la solution miracle

Eric




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[electron.libre] RE : Polyclub et patins

2007-04-09 Par sujet gen.eric
Patrick Durieux a écrit :
 As-tu un prop-saver ?

non

 Sinon, arrêter l'hélice à l'horizontal :)


oui, j'ai attaché un niveau à bulle sur l'hélice -)

Eric



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[electron.libre] biseauter du Dépron à 45°

2007-02-16 Par sujet gen.eric
Bonsoir à tous,

Je voudrais coller 2 longueurs de Dépron (de 3mm d'épaisseur) à 90° et 
biseauter les bords à 45°. J'avais vu une astuce pour le collage et le 
biseautage avec, je crois, une cornière en L, sur le net mais je ne 
retrouve plus le site.
Quelqu'un connait-il ce(s) site(s) ou cette astuce ?

merci

Eric, qui se lance pour la première fois dans une construction Dépron -)





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[electron.libre] biseauter du Dépron à 45°

2007-02-16 Par sujet gen.eric
bon sang mais c'est bien sûr, le coup du triangle rectangle isocèle !! 
-); c'est loin les maths -)

merci Hugo, c'est exactement ce que je voulais.


Hugo Vanhaverbeke a écrit :
 Bonsoir,
 Une cornière posée sur le dépron avec l'arête de l'angle 90° tournée vers le 
 haut donne bien un  guide de ponçage à 45 ° ! Attention de reculer l'arête 
 afin de tomber juste avec l'arête inférieure du dépron ! ;O)
 Surtout s' il faut placer un alu de 1 mm par exemple pour pas faire de coups 
 dans le dépron.
 L'idéal étant d'avoir une cornière la plus large possible afin de servir de 
 guide à l'abrasif.
 Lorsque j'ai à poncer en angle avec un guide , j'utilise une cale à poncer 
 réalisée avec un morceau de bois dur (chêne , hêtre ) de section 30 x 10 mm 
 et 20 cm de longueur, bien droite,  sur laquelle je colle une bande de toile 
 abrasive avec de la colle contact ( Pattex ) .
 Bonne soirée et bons vols .
 
 A+
 Hugo Vanhaverbeke



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[electron.libre] Re: Video JLB ASK21 (suite)

2006-12-03 Par sujet gen.eric
Bonsoir,

J'ai chargé et exécuté le codec mais je n'ai toujours pas de son,
y-a-t-il une procédure particulière pour l'installer ?
merci

ps: je ne connaissais pas JLB mais je viens de retrouver dans ma bal un 
échange de mail avec lui sur la liste, ainsi qu'un certain nombre 
d'autres de ses messages; c'est émouvant.

Eric

 le codec seul est téléchargeable ici :
 http://minilien.fr/a0jtvm






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[electron.libre] RE : Re: Video JLB ASK21 (suite)

2006-12-03 Par sujet gen.eric
merci Patrick et Régis, ça marche nickel avec VLC !

Eric


 Utilise VLC, il n'a pas de codecs à télécharger !
 


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[electron.libre] Concours maquettes

2006-11-03 Par sujet gen.eric
Bonjour à tous,

Petite question de curiosité, après lecture du reportage dans rc-pilot : 
  dans les concours ou championnats, est-ce que les maquettes respectent 
les proportions de l'original, en particulier dans la forme des ailes, 
ailerons et dérive ? si oui, ces avions sont-ils volables et faut-il 
être un virtuose du pilotage ?

merci
Eric



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[electron.libre] Re: P-51 Saga - le plan

2006-10-25 Par sujet gen.eric
Bonsoir,

Je viens de m'inscrire au barducoin mais je n'ai pas le message avec le 
plan; comment fait-on pour le chercher dans les archives, je ne vois 
aucune indication ?
merci
Eric


HAYEZ Stephane a écrit :
 Voir au bar avec mes excuses ...
 Hasté

   



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[electron.libre] Re: P51 saga

2006-10-25 Par sujet gen.eric
Est-ce que la recette Union Model est applicable à un bimoteur tel que 
le DC3 ou ça complique un peu trop ?

Eric


Guy Revel a écrit :

 Yapuka mettre la notice et les photos de Ky et Hasté et ce sera complet :-)
 
 Guy R. 
 
 



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