[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Christophe Lauverjat

 Le 11/09/2010 17:48, Patrick Durieux a écrit :
Connaissez-vous un exemple de terrain utilisé par 2 clubs ? (comme 
pour les grands)


Salut,

Mon ancien club (Les Goélands à Montreuil 93) comptait très peu de 
membres pratiquant la radio.
Après avoir épuisé plusieurs solutions pour voler un peu en RC, nous 
avons pris des contacts pour sous-louer un terrain à un autre club.


C'est ainsi que nous avons conclu un accord avec l'AMC (Association 
Modéliste Caudacienne) à La Queue en Brie pour utiliser leur terrain.
De mémoire, le club paye une partie du loyer et les modélistes 
pratiquant la RC l'autre partie.


La particularité de ce terrain est d'être très proche du centre 
départemental des Marmousets (on entend les avions d'un terrain à 
l'autre...), aussi les fréquences pour l'aéro sont réparties entre les 
deux sites, les fréquences autorisées étant affichées sur le terrain.


Cette situation était celle quand j'ai quitté la région parisienne il y 
a un peu plus de 3 ans...

http://goelandsaeromod.canalblog.com/archives/2007/01/23/3772455.html

Christophe



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[electron.libre] Contrôleur ESC Turnigy

2010-09-13 Par sujet Paul

 Bonjour à tous,

Je dois remplacer le contrôleur grillé sur mon ZZ Pro (moteur HIMAX 
2216-1220, hélice 10 x 6 ou 11 x 6, accu Rhino 3S)

SVP, lequel des deux choisir  ? :

 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729Product_Name=TURNIGY_Sentry_40amp_Speed_Controller

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165Product_Name=TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller

La seule différence est-elle dans la prise d'équilibrage (et le stock !) ?

Sinon d'autres pistes pour un délai plus rapide ?
qui connait ce vendeur : 
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Merci
Paul


[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Fred
Bonjour,
moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre les 
deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain et pas 
les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les planeurs de 
l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est arrivé 
malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !
Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non 
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la 
FFAM ?
@+
Fred

  - Original Message -
  From: Patrick Durieux
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 11, 2010 5:48 PM
  Subject: [electron.libre] Klub


  Bonjour,

  Petite question d'ordre général :

  Connaissez-vous un exemple de terrain utilisé par 2 clubs ? (comme pour les 
grands)

  En effet, j'ai trouvé un beau terrain mais mon club est minuscule (bien que 
renommé :).
  Par contre, il y a un club sur la BA du coin, qui cherchait un terrain civil 
(j'ai pas dit civilisé) pour voler quand la BA est active.

  Affectivement parlant, je n'ai pas trop envie de diluer notre petite 
entreprise dans une structure plus grosse, qui plus est militaire.
  D'autre part au niveau financier, nous sommes dans 2 communautés de communes 
différentes, on aurait peut-être plus de chances de recevoir des aides.

  Votre avis là dessus ?



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[electron.libre] Contrôleur ESC Turnigy

2010-09-13 Par sujet MathJea

Bonjour Paul,

Bon si tu ne veux plus que ça grille!...je conseil ce modèle, tu m'en diras des 
nouvelles?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12442Product_Name=Turnigy_AquaStar_Monster_240A_Water_Cooled_ESC_

Trêve de plaisanterie, tu as aussi la série Hobby King SS avec ce modèle dispo:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6461Product_Name=Hobbyking_SS_Series_35-40A_ESC

Si tu es vraiment pressé je l'ai en stock.

Je pense aussi que tu vas devoir revoir tes copies pour la puissance, car pour ZZ 25A en 3S font 
largement l'affaire.


Amicalement.


Jean





Le 13/09/2010 11:25, Paul a écrit :

  Bonjour à tous,

Je dois remplacer le contrôleur grillé sur mon ZZ Pro (moteur HIMAX 2216-1220, 
hélice 10 x 6 ou 11 x
6, accu Rhino 3S)
SVP, lequel des deux choisir ? :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729Product_Name=TURNIGY_Sentry_40amp_Speed_Controller

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165Product_Name=TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller

La seule différence est-elle dans la prise d'équilibrage (et le stock !) ?

Sinon d'autres pistes pour un délai plus rapide ?
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Merci
Paul


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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Silvain



Je pensais que vous vouliez faire du time sharing (un coup c'est vous, un 
coup c'est nous).

Et leur proposer d'adhérer à votre club pour une cotisation symbolique ?



Silvain




 Message du 13/09/10 12:44
 De : Fred 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Klub
 
 
Bonjour,
moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre les 
deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain et pas 
les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les planeurs de 
l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est arrivé 
malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !
Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non 
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la 
FFAM ?
@+
Fred
- Original Message - 
From: Patrick Durieux 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, September 11, 2010 5:48 PM
Subject: [electron.libre] Klub

 
Bonjour,
Petite question d'ordre général :
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grands)
En effet, j'ai trouvé un beau terrain mais mon club est minuscule (bien que 
renommé :).
Par contre, il y a un club sur la BA du coin, qui cherchait un terrain civil 
(j'ai pas dit civilisé) pour voler quand la BA est active.
Affectivement parlant, je n'ai pas trop envie de diluer notre petite entreprise 
dans une structure plus grosse, qui plus est militaire.
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[electron.libre] Re: Contrôleur ESC Turnigy

2010-09-13 Par sujet electrofly


  
  
Le 13/09/2010 11:25, Paul a crit:

  
  Bonjour  tous,

Je dois remplacer le contrleur grill sur mon ZZ Pro (moteur
HIMAX 2216-1220, hlice 10 x 6 ou 11 x 6, accu Rhino 3S)
SVP, lequel des deux choisir ? :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729Product_Name=TURNIGY_Sentry_40amp_Speed_Controller

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165Product_Name=TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller

La seule diffrence est-elle dans la prise d'quilibrage (et le
stock !) ?

Sinon d'autres pistes pour un dlai plus rapide ? 
qui connait ce vendeur :
http://cgi.ebay.fr/Controleur-Brushless-40A-/360291439927?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandeshash=item53e30b1537

Merci
Paul
   
le sentry est mieux et moins cher

par contre pour ton moteur il faudra le rgler en timing high (low
par defaut, a pose des pb  la mise en route et le moteur a du mal
 acclerer)
  

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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Benoit
Tu a très bien résumé la situation, mais c'est l'armée (propriétaire du site, 
90ha de pré, sans la partie en forêt) qui a décidé qu'on a  plus que le 
droit de l'utiliser une semaine sur deux en altenance avec le club des 
bidasses, qui finalement n'en compte  que très peu des vrais militaires
Depuis ces histoires j'ai un peu perdu de ma motivation et je ne suis pas le 
seul dans ce cas... Quand je vois le monde qu'il y avait avant et 
maintenant c'est bien dommage toutes ces histoires et tout ça 
principalement à cause d'un seul abruti, qui comme par hasard est un  militaire 
retraité!

Benoit
  Bonjour,
  moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre 
les deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain et 
pas les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les planeurs 
de l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est arrivé 
malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !
  Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non 
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la 
FFAM ?
  @+
  Fred



[electron.libre] Re: turbines electriques

2010-09-13 Par sujet PAYAN ERIC
Bonjour,

J’arrive un peu en retard dans la discussion … la faute à un bon week end 
parapente. Sur mon gros Mystère 4, l’entrée d’aire fait 110% de la surface de 
la turbine (100mm de diamètre pour une turbine de 90) et le conduit est quasi 
rectiligne. Après un dizaine de vols et une bonne discussion j’ai fini par 
rajoute un « trou de triche » (cheat hole) sous le fuselage, juste devant la 
turbine.

Le changement à été très net, la poussée est plus forte quelque soit la vitesse 
de vol. La consommation elle reste inchangé. J’en ais conclu que la longueur du 
conduit (plus d’un mètre pour le mystère) avait également son importance.

Cordialement


[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Daniel THOMAS

Militaire et retraité... Il y en a qui cumulent les handicaps! (perso j'en ai 
qu'un).

Encore une solution chère aux organisations Etatiques...ça ne leur viendrait 
pas à l'idée d'établir une convention d'utilisation.Pour l'entretien du terrain 
il peut t avoir plusieurs solutions : (1) un seul club (celui initialement en 
charge des infras) se charge de l'entretien et l'autre club verse une 
cotisation d'utilisation, (2) les 2 se mettent d'accord sur un tour de rôle..Etc

De plus l'utilisation commune devrait permettre un rapprochement des 2 
communautés (écolage, conseils et coups de main, remorquage...) et je ne parle 
pas des apéros!

Daniel



 Message du 13/09/10 14:32
 De : Benoit 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Klub
 
  
Tu a très bien résumé la situation, mais c'est l'armée (propriétaire du site, 
90ha de pré, sans la partie en forêt) qui a décidé qu'on a plus que le 
droit de l'utiliser une semaine sur deux en altenance avec le club des 
bidasses, qui finalement n'en compte que très peu des vrais militaires
Depuis ces histoires j'ai un peu perdu de ma motivation et je ne suis pas le 
seul dans ce cas... Quand je vois le monde qu'il y avait avant et 
maintenant c'est bien dommage toutes ces histoires et tout ça 
principalement à cause d'un seul abruti, qui comme par hasard est un militaire 
retraité!
 
Benoit
Bonjour,
moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre les 
deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain et pas 
les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les planeurs de 
l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est arrivé 
malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !
Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non 
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la 
FFAM ?
@+
Fred

[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Fred
Oui bien sur la fédé est au courant et nous avons essayé de faire un convention 
d'utilisation en commun du terrain mais les autoritées militaires n'ont pas été 
d'accord vu le passif légèrement mouvementé...

  - Original Message -
  From: Silvain
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Monday, September 13, 2010 6:37 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Klub



- Original Message -
From: Daniel THOMAS
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, September 13, 2010 5:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Klub



Militaire et retraité... Il y en a qui cumulent les handicaps! (perso j'en 
ai qu'un).

Encore une solution chère aux organisations Etatiques...ça ne leur 
viendrait pas  à l'idée d'établir une convention d'utilisation.



  Vous vous êtes rapprochés de la Fédé ?


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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Patrick Durieux
Merci pour vos diverses réponses.
 
Pour finir l'état des lieux:
- En fait, je n'ai pas envie de voir dissoudre MON club à moi que j'ai créé
:)  (mais ça j'en parlerai à ma psy)
- Il y a deux populations de modélistes dans le coin :
Les plutôt militaires, qui ont des avions et hélicos thermiques, plutôt
célibataires, buveurs de bierre, et amateur de grosse bidoche
Les gentils :) qui font du planeur et/ou de l'électrique, pères de
famille, orienté rosé et taboulé :)
- comme les membres sont répartis sur un grand territoire, c'est pas facile
d'aller demander des subventions aux mairies en leur disant qu'il y a 2
grands enfants du pays qui font voler des petits zavions chez nous. Avec les
deux clubs, ça fait 2 masses qui sont plus représentatives.
Pareil si ont veut s'occuper des gamins.
 
J'ai passé ce dimanche (journées des associations) avec le président du club
voisin, qui était tout content d'avoir un nouveau terrain tombé tout cuit du
ciel et qui le faisait savoir.
 
Perso, cela ne me dérange pas qu'il se mette en avant, du moment que l'on
vole quand on veut et qu'on partage les frais ...

I hope this will work ...
 
A+
 
pat_2b (ne prenez pas tout au pied de la lettre :)
 
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De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : lundi 13 septembre 2010 13:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Klub





Je pensais que vous vouliez faire du time sharing (un coup c'est vous, un
coup c'est nous).

Et leur proposer d'adhérer à votre club pour une cotisation symbolique ?



Silvain





 Message du 13/09/10 12:44
 De : Fred 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Klub
 
 

Bonjour,

moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre
les deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain
et pas les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les
planeurs de l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est
arrivé malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !

Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la
FFAM ?

@+

Fred



- Original Message - 

From: Patrick Durieux mailto:a...@corsicapointweb.com  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Saturday, September 11, 2010 5:48 PM

Subject: [electron.libre] Klub


 

Bonjour,



Petite question d'ordre général :



Connaissez-vous un exemple de terrain utilisé par 2 clubs ? (comme pour les
grands)



En effet, j'ai trouvé un beau terrain mais mon club est minuscule (bien que
renommé :).

Par contre, il y a un club sur la BA du coin, qui cherchait un terrain civil
(j'ai pas dit civilisé) pour voler quand la BA est active.



Affectivement parlant, je n'ai pas trop envie de diluer notre petite
entreprise dans une structure plus grosse, qui plus est militaire.

D'autre part au niveau financier, nous sommes dans 2 communautés de communes
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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet François

C'est vraiment des raisonnements à deux balles ...
J'étais militaire, je suis retraité, je ne vole pas avec des avions qui 
crachent qui puent et qui font du bruit mais avec des planeurs ou des 
électriques, en plus je suis marié et j'ai même des enfants ...
Quand aux quelques clubs que j'ai fréquenté, point de militaires mais de 
bons civils, qui passent plus de temps assis à discuter et à critiquer les 
modèles des autres qu'à voler ...

Allez, sans rancune, de toute façon on est toujours le con des autres !

@+
François

- Message d'origine - 
De : Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com

�? : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : lundi 13 septembre 2010 20:45
Objet : [electron.libre] Re: Klub


Merci pour vos diverses réponses.

Pour finir l'état des lieux:
- En fait, je n'ai pas envie de voir dissoudre MON club à moi que j'ai créé
:)  (mais ça j'en parlerai à ma psy)
- Il y a deux populations de modélistes dans le coin :
   Les plutôt militaires, qui ont des avions et hélicos thermiques, plutôt
célibataires, buveurs de bierre, et amateur de grosse bidoche
   Les gentils :) qui font du planeur et/ou de l'électrique, pères de
famille, orienté rosé et taboulé :)
- comme les membres sont répartis sur un grand territoire, c'est pas facile
d'aller demander des subventions aux mairies en leur disant qu'il y a 2
grands enfants du pays qui font voler des petits zavions chez nous. Avec les
deux clubs, ça fait 2 masses qui sont plus représentatives.
Pareil si ont veut s'occuper des gamins.

J'ai passé ce dimanche (journées des associations) avec le président du club
voisin, qui était tout content d'avoir un nouveau terrain tombé tout cuit du
ciel et qui le faisait savoir.

Perso, cela ne me dérange pas qu'il se mette en avant, du moment que l'on
vole quand on veut et qu'on partage les frais ...

I hope this will work ...

A+

pat_2b (ne prenez pas tout au pied de la lettre :)

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De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : lundi 13 septembre 2010 13:15
�? : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Klub





Je pensais que vous vouliez faire du time sharing (un coup c'est vous, un
coup c'est nous).

Et leur proposer d'adhérer à votre club pour une cotisation symbolique ?



Silvain






Message du 13/09/10 12:44
De : Fred
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Klub




Bonjour,

moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre
les deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain
et pas les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les
planeurs de l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est
arrivé malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !

Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la
FFAM ?

@+

Fred



- Original Message - 


From: Patrick Durieux mailto:a...@corsicapointweb.com

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Saturday, September 11, 2010 5:48 PM

Subject: [electron.libre] Klub






Bonjour,



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grands)



En effet, j'ai trouvé un beau terrain mais mon club est minuscule (bien que
renommé :).

Par contre, il y a un club sur la BA du coin, qui cherchait un terrain civil
(j'ai pas dit civilisé) pour voler quand la BA est active.



Affectivement parlant, je n'ai pas trop envie de diluer notre petite
entreprise dans une structure plus grosse, qui plus est militaire.

D'autre part au niveau financier, nous sommes dans 2 communautés de communes
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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Fred
Salut Patrick,
est-ce que tu a pensé à l'aspect sécurité et assurance ? 
Ce n'est heureusement pas courant mais il faut y penser, que se passera t'il si 
par exemple un membre du club militaire te casse ta voiture ou te détruit une 
jambe avec son hélico ?
Est-ce que l'armée va te payer les soins ? Je ne pense pas que la FFAM sera 
d'accord de prendre cela en charge s'ils n'y sont pas affiliés...
Sinon je suis tout à fait d'accord sur le coté convivial et que plus on est de 
fous et plus on ris mais il faut penser à tout.
@+
Fred

  - Original Message - 
  From: Patrick Durieux 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, September 13, 2010 8:45 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Klub


  Merci pour vos diverses réponses.

  Pour finir l'état des lieux:
  - En fait, je n'ai pas envie de voir dissoudre MON club à moi que j'ai créé 
:)  (mais ça j'en parlerai à ma psy)
  - Il y a deux populations de modélistes dans le coin :
  Les plutôt militaires, qui ont des avions et hélicos thermiques, plutôt 
célibataires, buveurs de bierre, et amateur de grosse bidoche
  Les gentils :) qui font du planeur et/ou de l'électrique, pères de 
famille, orienté rosé et taboulé :)
  - comme les membres sont répartis sur un grand territoire, c'est pas facile 
d'aller demander des subventions aux mairies en leur disant qu'il y a 2 grands 
enfants du pays qui font voler des petits zavions chez nous. Avec les deux 
clubs, ça fait 2 masses qui sont plus représentatives.
  Pareil si ont veut s'occuper des gamins.

  J'ai passé ce dimanche (journées des associations) avec le président du club 
voisin, qui était tout content d'avoir un nouveau terrain tombé tout cuit du 
ciel et qui le faisait savoir.

  Perso, cela ne me dérange pas qu'il se mette en avant, du moment que l'on 
vole quand on veut et qu'on partage les frais ...

  I hope this will work ...

  A+

  pat_2b (ne prenez pas tout au pied de la lettre :)


--
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
  Envoyé : lundi 13 septembre 2010 13:15
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Klub





  Je pensais que vous vouliez faire du time sharing (un coup c'est vous, un 
coup c'est nous).

  Et leur proposer d'adhérer à votre club pour une cotisation symbolique ?



  Silvain




 Message du 13/09/10 12:44
 De : Fred 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Klub
 
 
Bonjour,

moi je dirais que c'est délicat car il risque d'y avoir des tensions entre 
les deux clubs, par exemple toujours les même qui entretiennent le terrain et 
pas les autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre les planeurs 
de l'autre club etc j'en sais quelque chose... et on en est arrivé 
malheureusement à se partager le terrain un week-end sur deux !

Est-ce que les modélistes de la BA sont affiliés à la FFAM et si non 
qu'arrivera t'il si un militaire cause des dégats à un civil affilié à la 
FFAM ?

@+

Fred


  - Original Message - 

  From: Patrick Durieux 

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Sent: Saturday, September 11, 2010 5:48 PM

  Subject: [electron.libre] Klub


   

  Bonjour,


  Petite question d'ordre général :


  Connaissez-vous un exemple de terrain utilisé par 2 clubs ? (comme pour 
les grands)


  En effet, j'ai trouvé un beau terrain mais mon club est minuscule (bien 
que renommé :).

  Par contre, il y a un club sur la BA du coin, qui cherchait un terrain 
civil (j'ai pas dit civilisé) pour voler quand la BA est active.


  Affectivement parlant, je n'ai pas trop envie de diluer notre petite 
entreprise dans une structure plus grosse, qui plus est militaire.

  D'autre part au niveau financier, nous sommes dans 2 communautés de 
communes différentes, on aurait peut-être plus de chances de recevoir des aides.


  Votre avis là dessus ?




   

  20243 Prunelli di Fiumorbo 
  http://corse.aeromodeles.free.fr





 

J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23119 courriels spam.

Optimisez votre PC trop lent 

  Ce message entrant est certifié sans virus connu.
  Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
  Version: 9.0.851 / Base de données virale: 271.1.1/3131 - Date: 09/12/10 
20:34:00


CAM_Titre_90.jpg

[electron.libre] Compact 350 8.4V

2010-09-13 Par sujet Eric Pinchon

 Bonsoir,
je recherche des avis sur ce moteur
http://www.graupner.de/fr/products/7713/product.aspx

il ressemble fortement à un AXI, est-il fabriqué par MMotors?

Merci

Eric


--
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re : Compact 350 8.4V

2010-09-13 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
Probablement fait en Chine
Louis





De : Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr
À : Electron Libre 2 electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lun 13 septembre 2010, 22h 17min 43s
Objet : [electron.libre] Compact 350 8.4V

Bonsoir,
je recherche des avis sur ce moteur
http://www.graupner.de/fr/products/7713/product.aspx

il ressemble fortement à un AXI, est-il fabriqué par MMotors?

Merci

Eric


-- Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: Klub

2010-09-13 Par sujet Faucillon Brice


  
  
Salut,

Les club militaires peuvent tout  fait tre affili  la fd, mon
club est militaire et affili . Accessoirement je suis militaire,
celibataire, amateur de bire et grosse bidoche, je fais de l'hlico
et du jet mais tout lectrique, ouf l'honneur est sauf ! Mon club
compte plus de membre civils que militaire et malgr la proximit de
la plus grosse base arienne de france (Istres) l'interdiction de
voler est rare (seulement pour les meeting et gros exercices sur la
base). La bonne humeur est omniprsente et l'activit est soutenue.
Tout est affaire de compromis, il ne faut pas forcment voir les
militaires comme des gens sectaires et rustres (mme s'il y en
a...). 

Un bon BBQ avec de la bire, de la grosse bidoche et ventuellement
de jolie filles (si vous avez une famille, faites en profiter les
clibataires ;-) ) pourrait arranger les choses ;-)

Bon courage,

Brice.


Le 13/09/2010 21:42, Fred a crit:

  
  
  Salut Patrick,
  est-ce que tu a pens  l'aspect
  scurit et assurance ? 
  Ce n'est heureusement pas courant
  mais il faut y penser, que se passera t'il si par exemple un
  membre du club militaire te casse ta voiture ou te dtruit une
  jambe avec son hlico ?
  Est-ce que l'arme va te payer
  les soins ? Je ne pense pas que la FFAM sera d'accord de
  prendre cela en charge s'ils n'y sont pas affilis...
  Sinon je suis tout  fait
  d'accord sur le cot convivial et que plus on est de fous et
  plus on ris mais il faut penser  tout.
  @+
  Fred
  
  
- Original Message - 
From: Patrick Durieux 
To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Monday, September
  13, 2010 8:45 PM
Subject: [electron.libre]
  Re: Klub


Merci pour vos
  diverses rponses.

Pour finir l'tat
  des lieux:
- En fait, je n'ai
  pas envie de voir dissoudre MON club  moi que j'ai cr
  :) (mais a j'en parlerai  ma psy)
- Il y a deux
  populations de modlistes dans le coin :

Les plutt
  militaires, qui ont des avions et hlicos thermiques,
  plutt clibataires, buveurs de bierre, et amateur de
  grosse bidoche

Les gentils :)
  qui font du planeur et/ou de l'lectrique, pres de
  famille, orient ros et taboul :)
- comme les membres
  sont rpartis sur un grand territoire, c'est pas facile
  d'aller demander des subventions aux mairies en leur
  disant qu'il y a 2 grands enfants du pays qui font voler
  des petits zavions chez nous. Avec les deux clubs, a fait
  2 masses qui sont plus reprsentatives.
Pareil si ont veut s'occuper
  des gamins.

J'aipasscedimanche(journes des associations)
  avecleprsidentduclubvoisin,quitaittoutcontentd'avoirun nouveauterraintombtoutcuitducieletqui lefaisaitsavoir.

Perso, cela ne me drange
  pas qu'il se mette en avant, du moment que l'on vole
  quand on veut et qu'on partage les frais ...

I hope this will work ...

A+

pat_2b (ne prenez pas tout au pied
  de la lettre :)


   De:
electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
Silvain
Envoy: lundi 13 septembre 2010 13:15
: electron.libre@ml.free.fr
Objet: [electron.libre] Re: Klub
  




Je pensais que vous vouliez faire du "time sharing" ("un coup
c'est vous, un coup c'est nous").

Et leur proposer d'adhrer  votre club pour unecotisation
symbolique ?



Silvain



 Message du
  13/09/10 12:44
   De : "Fred" 
   A : electron.libre@ml.free.fr
   Copie  : 
   Objet : [electron.libre] Re: Klub
   
  
  
  
  Bonjour,
  moi je dirais que c'est dlicat car il risque d'y
  avoir des tensions entre les deux clubs, par exemple
  toujours les mme qui entretiennent le terrain et pas les
  autres, que le remorqueur d'un club ne veuille pas prendre
  les planeurs de l'autre club etc j'en sais quelque
  chose... et on en est arriv malheureusement  se partager
  le terrain un week-end sur deux !
  Est-ce que les modlistes de la BA sont affilis
   la FFAM et si non qu'arrivera t'il si un militaire cause

[electron.libre] Re: turbines electriques

2010-09-13 Par sujet Bertrand Le Cun

Bonsoir,

Le 13/09/2010 22:20, jean francois pion a écrit :

  Le 13/09/2010 15:04, PAYAN ERIC a écrit :

J’en ais conclu que la longueur du conduit (plus d’un mètre pour le
mystère) avait également son importance.

ben oui plus c'est long plus il y a de la perte par freinage
aérodynamique donc moins de débit massique d'air et la turbine consomme
autant pour obtenir une dépression devant la turbine afin d'aspirer de
l'air à pousser derrière.

avec le cheat hole elle respire mieux et utilise la même énergie à
pousser plus d'air derrière. bilan plus de poussée


Jean-francois comment as-tu obtenu tes courbes ? Calcul, test ?
Tu sembles indiquer que les courbes sont obtenues avec une turbine 
statique.


Pour moi il n'y a pas assez d'air en entrée !
Mais alors pourquoi ne pas augmenter la surface d'entrée ?
Cela reviendrait-t-il pas au même ?

Penseriez-vous que le cheat hole permet à la turbine de s'alimenter en 
air comme elle l'entend, et sans augmenter la trainée ?


Bertrand-





PS pour les puristes on restera dans le qualitatif plus que dans le
quantitatif et on ignorera les subtilités des compression adiabatiques


sans cheat hole la pression diminue linéairement (ou presque) le long du
tube d'entrée (qu'on supposera de section constante et donc avec des
pertes quasi constante par unité de longueur dans la fourchette qui nous
intéresse), l'air augmente un peut de vitesse pour compenser la
dilatation due à la baisse de pression. mais le débit massique d'air
reste constant puisque le tube est fermé

la turbine rehausse la pression (l'air y subit une petite accéleration
du fait de la diminution de la surface de passage (surface frontale de
la turbine et des supports en moins) puis revient à la même vitesse ou
presque qu'à l'entrée (avec en moins la baisse de vitesse pour compenser
la hausse de pression et donc la diminution de volume) puis la pression
diminue encore linéairement dans le tube de sortie avant de diminuer
plus vite dans le convergent de sortie (effet venturi) mais gagnant en
vitesse et donc en vitesse max possible pour l'avion.

avec le cheat hole la perte en pression est plus faible dans le tube
avant, l'arrivée d'air se traduit par une pression plus forte en avant
de la turbine qui va pouvoir augmenter la pression d'un plus grand débit
massique de gaz et donc de pression max après la turbine donc de vitesse
max d'éjection d'air avec un débit massique plus fort, donc un meilleur
rendement final

le venturi de sorti n'aura d'effet que si le pas des pales de la turbine
est un peu faible et que le point de rendement max de la turbine
privilégie la production de pression par rapport au débit, mais l'effet
est forcément limité.

dans tout les cas l'amélioration de l'alimentation en air de la turbine
ainsi que la limitation de la longueur du tube de sortie sont les 2
points importants à l'amélioration de l'efficacité du système.

tous les moyens sont bons pour augmenter l'arrivée d'air (cheat hole,
prises naca, ouverture dans le cockpit.) et mettre la turbine au
plus près de la sortie






--

JF Pion

If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a 
sign ? 
  /Albert Einstein/

/Errare humanum est, perseverare politicum/


*/La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici,
nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
sait pourquoi ! /*

/Albert Einstein /






des montages électroniques pour le modélisme
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[electron.libre] construction

2010-09-13 Par sujet JB Muffat

 Bonjour,
je construis un trainer et je viens de me rendre compte que j'ai mis un 
angle de dièdre sur mon aile de10 à 11° au lieu de 13°

L'avion à 1 envergure de 90 cm pour un poids d'environ 600 g.
Est-ce que je dois décoller la clé d'aile (et les nervures centrales) au 
risque de tout fragiliser ou est-ce que le comportement ne variera que peu?

JB


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[electron.libre] Re : construction

2010-09-13 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir
Le pinard gamay 10-11° se gardera moins longtemps que du 13° merlot
Ca va devenir de la piquette (voire du vinaigre)
En ajoutant un peu de pineau (ou de cognac) ca se gardera mieux
Louis





De : JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mar 14 septembre 2010, 0h 12min 44s
Objet : [electron.libre] construction

Bonjour,
je construis un trainer et je viens de me rendre compte que j'ai mis un angle 
de 
dièdre sur mon aile de10 à 11° au lieu de 13°
L'avion à 1 envergure de 90 cm pour un poids d'environ 600 g.
Est-ce que je dois décoller la clé d'aile (et les nervures centrales) au risque 
de tout fragiliser ou est-ce que le comportement ne variera que peu?
JB


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[electron.libre] Re: construction

2010-09-13 Par sujet Marcellus
Salut,

La question indispensable : 2 ou 3 axes ?
Mais bon à 2° près, Laisse comme ça et teste, tu ne risques absolument rien.

@+
Marcellus

Le 14 septembre 2010 00:12, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a
écrit :

  Bonjour,
 je construis un trainer et je viens de me rendre compte que j'ai mis un
 angle de dièdre sur mon aile de10 à 11° au lieu de 13°
 L'avion à 1 envergure de 90 cm pour un poids d'environ 600 g.
 Est-ce que je dois décoller la clé d'aile (et les nervures centrales) au
 risque de tout fragiliser ou est-ce que le comportement ne variera que peu?
 JB


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[electron.libre] Re: construction

2010-09-13 Par sujet JB Muffat

 2 axes
JB

Le 14/09/2010 00:38, Marcellus a écrit :

Salut,

La question indispensable : 2 ou 3 axes ?
Mais bon à 2° près, Laisse comme ça et teste, tu ne risques absolument 
rien.


@+
Marcellus

Le 14 septembre 2010 00:12, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr 
mailto:jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit :


 Bonjour,
je construis un trainer et je viens de me rendre compte que j'ai
mis un angle de dièdre sur mon aile de10 à 11° au lieu de 13°
L'avion à 1 envergure de 90 cm pour un poids d'environ 600 g.
Est-ce que je dois décoller la clé d'aile (et les nervures
centrales) au risque de tout fragiliser ou est-ce que le
comportement ne variera que peu?
JB


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