Re: [Talk-de] St.-ZickeZacke-Str.

2014-02-05 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

das Problem wird sich nicht einfach aus der OSM-Welt schaffen lassen. 
Viele Mapper orientieren sich halt an der gerenderten Hauptkarte von OSM.
Das bedeutet das sie keine Trennung machen zwischen den Daten die sie 
eintragen und dem was später daraus gemacht wird.  Es wird also immer 
irgendwo jemand geben

der z.B. St. statt Sankt in den name-Tag schreibt.
Hier sollte aus meiner Sicht gleich der Editor mit eingebunden werden. 
So das Abkürzungen nur begrenzt möglich sind.


Ich bin der Meinung in den Name-Tag sollte immer die Größte Schnittmenge 
des Names eingetragen werden.
Ein Programm (Navigation,Karte, usw.) am Ende der Auswertungskette 
sollte in der Lage sein daraus auch Abkürzungen ableiten zu können.
Als Bsp. Google ... man kann nach St. oder Sankt suchen und die Orte 
werden gefunden.


Ich wage mich mal weit aus dem Fenster und sage das kaum ein Entwickler 
mehr als den name-Tag auswertet.
Denn welchen Namen sollte man denn anzeigen oder nutzen wenn da noch 
loc, reg, long, short,offizial usw. steht. ?

Da mache ich doch meinen Suchalgorithmus robuster gegenüber Abkürzungen. :)
Auch ist es einfacher den regionalen Bezug herzustellen. Wenn ein Sankt 
abhängig von der Region/Land/ usw. vllt. anders abgekürzt wird.


Hier hilft nur das man dem einfachen Mapper immer wieder erklärt, dass 
das der name-Tag den vollständigen Namen enthält.
Nur das wird auf Dauer sich verbreiten und zu einer allgemein gültigen 
Regel übergehen.
Das hinzufügen von weiteren Tags zum beschreiben der Schreibweise einer 
Straße bringt aus meiner

Sicht kein Mehrwert an Informationen und wird evtl. nirgends ausgewertet.
Dann habe ich fünf name-Tags für eine Straße und habe als Anfänger keine 
Ahnung was ich eintragen soll.


Aber vllt. kommt ja in Sachsen jemand auf die Idee auch die Lautschrift 
der regionalen Aussprache der Straßennamen mit aufzunehmen. ;)


Andreas



Am 05.02.2014 15:20, schrieb Falk Zscheile:

Mir ist schon klar, wie vermutlich jedem, der diesen Thread
mitverfolgt hat, dass die Langform in irgend einer Form mit an den way
muss. es ist absolut überzeugend, dass sich aus einer Langform besser
Abkürzungen generieren lassen, als umgekehrt. Der Streit geht darum,
ab die Langform in name gehört oder in long_name. Also ob
long_name=value mit name=value identisch ist. Ich und einige andere
bestreiten das, die Martins und andere befürworten es. Da das name-Tag
also auch in Zukunft unterschiedlich gehandhabt wird darf der
Auswerter raten, was er da vor sich hat: Den Langnamen, den
Schildnamen, den Straßenlistennamen ... Und nein, man kann und sollte
unsere Daten nicht nur Karten rendern, obwohl -- vielleicht taugen sie
doch nicht zu mehr, weil der ursprüngliche Informationsgehalt nicht
vollständig bei der Reinterpretation der Daten wieder hergestellt
werden kann :-/

Gruß Falk

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Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg

2013-06-04 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

gibt es da evtl. schon neue Informationen?

Grüße

Andreas

Am 08.05.2013 11:18, schrieb Jan Kulhanek:

Hallo,

Das landesvermessungsamt Brandenburg betreibt den sogenannten Brandenburg 
viewer, eine Karte mit verschiedenen layern , u.a. Luftbilder und flurdaten.

Ich hatte dort angefragt per Mail ob wir die Hausnummer-Daten aus ihrem 
Kartenmaterial übernehmen können, da das bei uns vor allem in den ländlichen 
Regionen (wovon Brandenburg eine menge hat) immer noch ein ziemliches Problem 
ist und die Daten bei denen relativ aktuell und richtig sein dürften, da sie 
von den Gemeinden kommen.

Lange rede, kurzer Sinn, man zeigte Interesse an Zusammenarbeit unternehmen der 
Bedingung, dass sie auch unser Material verwenden dürfen und ich solle doch 
einfach mal anrufen um das zu besprechen.

Leider ist mein verhandlungsgeschick und das wissen um die rechtlichen Details 
unserer Lizenzen nicht so gut als das ich mir das zutrauen würde.

Daher suche ich jetzt jemandem der das erklären bzw. Aushandeln kann.
Ich würde den Kontakt herstellen


Neben den hausnummern wären vielleicht auch die Luftbilder interessant, da 
diese sehr präzise und hochauflösende sind.

Jan


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Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg

2013-05-12 Thread Andreas Dommaschk

Am 12.05.2013 10:42, schrieb Florian Lohoff:

On Fri, May 10, 2013 at 05:09:04PM +0200, Andreas Dommaschk wrote:

Die kompletten Listen gibt es in den Wahlbezirkszuordnungen und die sind
per definition Gemeinfrei.

Das ist sicher richtig, aber für diese Ordnungen gibt es mir keine
bekannte zentrale Anlaufstelle in BB.

Hab ich auch nicht behauptet. Die Kommunen sind nicht dafür da es
dir einfach zu machen sondern dich zu Verwalten.

Die Straßenlisten sind viel Arbeit und ich faende es gut
wenn es irgendwo eine Art wiki gäbe wo die alle drin sind
und man die dort mit quelle und vergleichsrelation etc ablegen kann.
Wenn dann prüft und auswertet kann das ja nutzen.

Es gibt eine sehr gute Straßenlistenauswertung [1] von Dietmar aka okilimu.
Die Straßenlisten dazu werden über ein Wiki [2] eingepflegt.
Dort wird dann auch immer angegeben woher die Listen stammen z.B. für 
Cottbus[3] aus der Straßenreinigungssatzung

des Amtblattes.


[1] http://regio-osm.de/listofstreets/index.html
[2] http://regio-osm.de/listofstreets/wiki/index.php/Hauptseite
[3] http://regio-osm.de/listofstreets/wiki/index.php/Cottbus

vg

Andreas

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Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg

2013-05-10 Thread Andreas Dommaschk

Am 08.05.2013 14:11, schrieb Florian Lohoff:

On Wed, May 08, 2013 at 02:00:54PM +0200, Andreas Dommaschk wrote:

Hallo,

das sind ja freudige Nachrichten.

Zusätzlich zu den Adressen, würde ich noch nach der kompletten
Straßenliste für Brandenburg fragen.
Die ist, wie finde, deutlich wichtiger. Bisher habe ich immer die
Landkreise oder Ämter nach den Listen gefragt. Die komplette Liste
gibt es bisher nur gegen ein hohes Endgeld.

Die kompletten Listen gibt es in den Wahlbezirkszuordnungen und die sind
per definition Gemeinfrei.
Das ist sicher richtig, aber für diese Ordnungen gibt es mir keine 
bekannte zentrale Anlaufstelle in BB.




Es koennten lediglich Straßen ohne Häuser fehlen, meiner Erfahrung nach
sind die aber meist trotzdem mit drin.

So habe ich initial mal alle Straßenlisten NRWs zusammengetragen.
Ich habe bisher oft Straßenreinigungssatzungen genutzt. Die findet man 
vorallem in größeren Städten.



Ich würde hier den Fokus auf Adressen und Straßenlisten konzentrieren.
Die Bing Bilder sind ausreichend und aktuell. Die Luftbilder des
Landes sind stellenweise schon ein paar Jahren alt.

Flo

vg

Andreas

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Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg

2013-05-08 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

das sind ja freudige Nachrichten.

Zusätzlich zu den Adressen, würde ich noch nach der kompletten 
Straßenliste für Brandenburg fragen.
Die ist, wie finde, deutlich wichtiger. Bisher habe ich immer die 
Landkreise oder Ämter nach den Listen gefragt. Die komplette Liste gibt 
es bisher nur gegen ein hohes Endgeld.


Ein Überblick über die bisherigen Listen kann man sich hier [1] anschauen.

Ich würde hier den Fokus auf Adressen und Straßenlisten konzentrieren.
Die Bing Bilder sind ausreichend und aktuell. Die Luftbilder des Landes 
sind stellenweise schon ein paar Jahren alt.
Bis der Detailgrad der Bingbilder erschöft ist, sind die Luftbilder des 
Landes evtl. schon frei zugänglich. ;)


vg

Andreas

[1] 
http://regio-osm.de/listofstreets/grafikdarstellung/anzeige.html?file=DE_BB





Am 08.05.2013 11:18, schrieb Jan Kulhanek:

Hallo,

Das landesvermessungsamt Brandenburg betreibt den sogenannten Brandenburg 
viewer, eine Karte mit verschiedenen layern , u.a. Luftbilder und flurdaten.

Ich hatte dort angefragt per Mail ob wir die Hausnummer-Daten aus ihrem 
Kartenmaterial übernehmen können, da das bei uns vor allem in den ländlichen 
Regionen (wovon Brandenburg eine menge hat) immer noch ein ziemliches Problem 
ist und die Daten bei denen relativ aktuell und richtig sein dürften, da sie 
von den Gemeinden kommen.

Lange rede, kurzer Sinn, man zeigte Interesse an Zusammenarbeit unternehmen der 
Bedingung, dass sie auch unser Material verwenden dürfen und ich solle doch 
einfach mal anrufen um das zu besprechen.

Leider ist mein verhandlungsgeschick und das wissen um die rechtlichen Details 
unserer Lizenzen nicht so gut als das ich mir das zutrauen würde.

Daher suche ich jetzt jemandem der das erklären bzw. Aushandeln kann.
Ich würde den Kontakt herstellen


Neben den hausnummern wären vielleicht auch die Luftbilder interessant, da 
diese sehr präzise und hochauflösende sind.

Jan


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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2013-02-02 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

die Demoseite scheint nicht mehr zu funktionieren. Jedenfalls werden 
hier keine Straßennamen mehr

angezeigt
http://mlm.jochentopf.com/?zoom=18lat=51.76091lon=14.32664layers=B0Tlang=de

grüße

Andreas

Am 30.11.2012 15:38, schrieb Jochen Topf:

Ich arbeite an einer mehrsprachigen Karte, also einer Karte auf der Du, der
User, einstellen kannst, in welcher Sprache die Namen erscheinen sollen.  Unter
http://mlm.jochentopf.com/ gibts jetzt eine Demo. Die Tiles für diese Demo
werden auf tile.openstreetmap.de gerechnet als Software kommt der Mapquest
Render Stack mit einigen Änderungen von mir zu Einsatz. Du kannst jede
beliebige Sprache oder Sprachkombination auswählen.

Dies ist nur eine Demo-Seite, sie kann manchmal langsam sein oder auch garnicht
funktionieren. Probierts aus und sagt mir, was Euch gefällt und was Euch nicht
gefällt.

Mehr über dieses Projekt unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multilingual_maps_Wikipedia_project

Jochen


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[Talk-de] Frage: Zu Adressvergabe

2013-01-28 Thread Andreas Dommaschk

Hallo zusammen,

ich würde gern wissen wie man dies mit aktuellen Methoden in OSM 
abbilden kann:


Situation:

Ein Schloß hat die Hausnumer mit der Nummer 15. In diesem Schloß 
befindet sich ein Restaurant und ein Museum. Beide haben aber die 
Hausnummer 14.

Das Haus mit der Nummer 14 liegt etwas weiter weg vom Schloß.

Darum geht es:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.939991lon=13.899824zoom=18layers=M

Das Schloß selbst ist in einer site-Relation zusammengefasst. Leider 
wird das noch nicht ausgewertet. Daher erscheint es nicht auf der Karte.


Lösung:

Die Lösung bisher.
Das Museum, das Restaurant und die Verwaltung bekommen jewals die 
gleiche Adresse. Problem, Adresse existiert mehrmals.


Ist das problematisch?

Weitere Ideen?

Danke.

Viele Grüße

Andreas

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[Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder

2013-01-16 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

eben entdeckt.

http://www.slashcam.de/news/single/Drohne-mit-Autopilot-fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-L-10384.html

Wenn nur nicht Kosten so intensiv wären. :)

vg

Andreas

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Re: [Talk-de] Hausnummern

2012-12-18 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

schöne Sache. danke.
Ich nutze schon lange eine ITO-World Karte. [1]
Die bietet eine sehr gute Übersicht über schon vorhandene Adressen.
Der neue Layer von Simon wertet auch Knoten aus. Da werde ich wohl 
wechseln. :)


Vielleicht würde die Übersicht deiner Karte sich verbessern wenn du 
ähnlich dem MarkerCluster Plugin [2] für Leaflet die Punkte gruppierst.
Aber noch besser wäre es die Gebiete zu zeigen in denen kaum oder wenig 
Adressen vorkommen.
Ein Idee wäre es das mit einer negativen Heatmap[3] zu zeigen. Eben 
nicht die Gebiete mit Adressen sondern genau das Gegenteil.

Gebiete mit wenigen Adressen sind dann eben im Fall der Heatmap Rot.

Viele Grüße

Andreas

[1] 
http://www.itoworld.com/map/9#lat=51.75425721557889lon=14.335813303379114zoom=14

[2] https://github.com/danzel/Leaflet.markercluster
[3] http://sunng87.github.com/heatcanvas/

Am 18.12.2012 18:45, schrieb Roland Olbricht:

Hallo zusammen,

passend zu Frederiks Appell
http://blog.openstreetmap.de/2012/12/1000-adressen/

stelle ich eine minutenaktuelle Karte der Hausnummern bereit:
http://overpass-api.de/hausnummern.html

Die Karte markiert ab Zoomstufe 16 alle Nodes und Ways an, die ein Tag
addr:housenumber tragen. So erhält man eine visuelle Hilfe, wo Hausnummern
noch sehr dünn gemappt sind.

Wer seinem Browser und Rechner mehr zutraut oder ein ausreichend kleines
Browserfenster hat, kann auch die weniger zoom-beschränkte Variante

http://www.overpass-
api.de/api/convert?data=%5Btimeout%3A1%5D%3B%28node%5B%22addr%3Ahousenumber%22%5D%3Bway%5B%22addr%3Ahousenumber%22%5D%3B%3E%3B%29%3Bout+skel%3B%0D%0Atarget=ol_bbox

(Link ist eine Zeile)

bzw.

http://www.overpass-api.de/api/convert?data=[timeout:1];
(node[addr:housenumber];way[addr:housenumber];;);out skel;

(Link ist nur eine Zeile)

verwenden. Das liefert bei üblicher Baudichte einer Großstadt bei mir
allerdings ab Zoomstufe 14 wegen mehr als 1 Objekten bereits einen
eingefrorenen Browser. Daher obige Variante mit strikter Zoombegrenzung.

Viel Spaß und viel Erfolg beim Mappen,

Roland


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Re: [Talk-de] Hausnummern

2012-12-18 Thread Andreas Dommaschk

Hallo mikeE,

bitte versuch nicht innerhalb ein Themas ein weiteres zu Eröffnung. 
Einfach ein neues Thema eröffnen. Danke. :)


Am 19.12.2012 08:11, schrieb Elstermann, Mike:

Danke, coole Sache!
Dabei ist mir ein Problem aufgefallen: Wie taggt man die Hausnummer richtig?

a) lieber als Punkt an der Stelle, wo der Hauseingang ist ODER
b) als Merkmal des Gebäude selbst
Nun, beides ist erstmal nicht falsch. Inzwischen haben sich drei gängige 
Arten durchgesetzt.


1) Wenn das Gebäude deutlich als solches definiert ist z.B. Reihenhaus, 
Einzelhaus, Stadthaus, usw. dann kommt die Adresse auf das Gebäude bzw. 
auf den Umriss.


2) Die Adresse auf den Eingang setzen mit dem Tag entrance=yes, wobei 
der auch bei der ersten Variante gesetzt werden kann. Das nutzt man 
vorallem bei Wohnblöcken

mit mehreren Eingängen. Ist aber auch bei Einzelhäusern üblich.

3) Wenn das Haus mehrere Nummern und einen Eingang hat dann erzeugt man 
für beide Adressen ein Knoten und setzt sie  in innerhalb des Gebäudes.
Das bringt dann leider aber Probleme mit sich wenn in dem Haus evtl. 
Büros oder Geschäfte sind die unterschiedlich Adressen haben.
Ich löse das Problem so das ich innerhalb des Gebäude zwei Wege(oft sind 
Rechtecke) mit den unterschiedlichen Adressen erstelle und die 
Büro/Geschäfte  dann innerhalb der entprechenden Adresse positioniere. 
Mit der Lösung scheint Nomintim keine Probleme zu haben und findet die 
Adressen bzw. die POI's.
Diese Lösung funktioniert auch wenn z.B. unterhalb eines Wohnblocks ein 
Geschäft existiert und beide die gleich Adresse haben.

Bsp.:
http://nominatim.openstreetmap.org/search.php?q=Cottbus+Weinbergstra%C3%9Fe+3viewbox=-210.94%2C85.12%2C210.94%2C-80.06
Beim klicken auf Details sieht man dann das das Geschäft und das 
Wohnhaus die gleiche Adresse haben.

http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=3573815914



Beides hat ja Vor- und Nachteile.

Deutliche Vor- und Nachteile einer Variante sehe ich jetzt nicht.


Beispiel. 
http://overpass-api.de/api/hausnummern?zoom=18lat=51.49373lon=11.97484layers=BT

Danke, mikeE.


Viele Grüße

Andreas

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Re: [Talk-de] JOSM-Vorlagen

2012-12-13 Thread Andreas Dommaschk

Hallo Jo,

Am 11.12.2012 14:34, schrieb Jo:

Hühne und Ei. Ich hatte etwa 500 umgewandelt während ich sie am

komplettieren war, aber die habe ich gestern alle
zurückgewandelt nach
highway=bus_stop.


Wenn du 500 Haltestelle wieder zu highway = bus_stop änderst, dann
sorgst du genau dafür das sich das Schema nicht durchsetzt.
500 Haltestellen umfassen sicher ein sehr großes Gebiet und jeder
neue oder unerfahre Mapper wird dann wieder das so weiter eintragen.
Das ist ein Schritt zurück und das sich das gegenwärtige Schema
durchsetzt wird verlangsamt.

Für mich klingt das leider nach mappen für den Renderer: Die
Sachen tauchen in der Hauptkarte nicht auf also trage ich sie
nicht ein und nutze weiterhin die bisherigen Varianten. Du mußt
verstehen das es Zeit braucht bis sich Dinge etablieren und das
nicht alles auf der OSM-Hauptkarte dargestellt wird.
Das ÖPNV-Schema ist komplex und würde die Darstellung in Mapnik
noch weiter verschlechtern. Verschlechtern? Schau dir mal die
Innenstädte von großen Städeten wie Berlin an. Für ÖPNV gibt es
inzwischen genug Spezialseiten.

Wenn man will das sich Dinge durchsetzen muß man damit leben das
sie erstmal nirgends auftauchen bzw. in der Hauptkarte. Erst wenn
es eine große Verbreitung gibt
tauchen sie auf oder auch nicht. Dann gibt es halt Spezialkarten
die die Hauptkarte ergänzen


Ich habe das aber erst mal in vershiedene mailing lists gefragt. Du 
meinst angeblich dass es besser ist alles doppelt zu taggen? Wenn es 
jetzt schon ein Renderer geben würde die public_transport=platform 
darstellt, aber so weit ich weiss gibt es keine. Vielleicht werde ich 
selber rendern anfangen...
Ich verstehe nicht ganz was du damit meinst es gibt keinen Renderer? Auf 
den beiden Hauptkarten für ÖPNV werden der Tag public_transport = 
platform auf jedenfall ausgewertet.
Ich auch den Halt auf der Straße nach dem alten und dem neuen Schema ein 
weil es eben doch eine gewisse Kompatibilität zu anderen 
Kartendarstellungen möglich ist.


500 Haltestellen sind nur 1/80 von alle 40.000 Haltestellen in 
Flandern. Das sind die die ich schon eingetragen hatte in einen 30km 
Radius. Vielleicht muss ich anfangen die alle doppelt zu taggen. Es 
schein mir blöt um dass nur zu machen um Taginfo froh zu machen.
Ich halte es nur für bedenklich 500 Haltestellen wieder zu ändern nur 
weil es nicht auf der Hauptkarte auftaucht.


Also Renderer, bitte stell es da. Wenigstens Mapnik, ÖPNV, die 
transport layer von Andy Allan und OSMTransport. Dann kann ich weiter 
mit dem neuen Schema. Sonst warte ich wohl einige Jahren länger oder 
für immer und mittlerweile machen wir weiter mit dem Tag der 
eigentlich im falschen namespace liegt; highway=bus_stop.


Wie schon erwähnt gibt es Karte bzw. Webseiten die die Platformen 
darstellen. Für Mapnik gibt es eine Anfrage:

https://trac.openstreetmap.org/ticket/4685#comment:1
Man sollte sich aber beim ÖPNV Tagging nicht davon beeinnflussen lassen 
was irgendwo dargestellt wird. Es ist schön anzusehen aber wirklich 
interessant wird es erst beim Routing.


Viele Grüße

Andreas

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Re: [Talk-de] JOSM-Vorlagen

2012-12-11 Thread Andreas Dommaschk

Hallo Stephan,


Am 07.12.2012 15:12, schrieb smart...@gmx-topmail.de:

Hi,

das wäre aber doof. Dann muss man hinterher die Platform immer wieder 
wegmachen. Ich habe bereits über 500 Bushalestellen gemappt und nur 2% oder so 
haben davon eine Platform. Die anderen 98% sind einfach nur ein Pfahl am 
Wegesrand.
Das ist eigentlich nicht nötig denn public_transport = platform steht 
einfach gesagt für den Zugang zum ÖPNV oder anders gesagt Hier kann man 
in ein Bus usw. einsteigen.
Ob da nun eine schöne Bustasche oder nur ein Mast steht ist unwichtig. 
Das ändert an der Funktion nichts. Eine Unterscheidung zwischen Mast und 
Platform halte ich für unnötig.
Da macht es nur wieder schwierig für den unerfahrenen Mapper zu 
unterscheiden.


vg

Andreas




Mit freundlichen Grüßen
Stephan
aka smarties


 Original-Nachricht 

Datum: Thu, 06 Dec 2012 21:36:35 +0100
Von: Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net
An: 0Liste talk-de talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] JOSM-Vorlagen
Hallo,
kann man JOSM einfach so modifizieren, dass ein Klick auf Bussymbol/
Bushaltestelle nicht nur die Eigenschaft highway=bus_stop sondern
automatisch zusätzlich auch public_transport=platform erzeugt wird?
Sehe ich richtig, dass das nicht über ein *.xml-Datei sondern nur über
JAVA funktioniert? :-(
--
 Mit freundlichen Gruessen

   Wolfgang Wienke

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Re: [Talk-de] JOSM-Vorlagen

2012-12-11 Thread Andreas Dommaschk

Hallo Jo,

Am 07.12.2012 18:35, schrieb Jo:

2012/12/7 Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de


Und es wird sich nicht durchsetzen weil es nicht gerendert oder benutzt
wird.
nun diese Aussage stimmt leider nicht. Das Schema wird schon lange von 
zwei Seiten [1],[2] dargestellt.

Anwendungen gibt es ebenfalls auch schon.


Hühne und Ei. Ich hatte etwa 500 umgewandelt während ich sie am
komplettieren war, aber die habe ich gestern alle zurückgewandelt nach
highway=bus_stop.


Wenn du 500 Haltestelle wieder zu highway = bus_stop änderst, dann sorgst du 
genau dafür das sich das Schema nicht durchsetzt.
500 Haltestellen umfassen sicher ein sehr großes Gebiet und jeder neue oder 
unerfahre Mapper wird dann wieder das so weiter eintragen.
Das ist ein Schritt zurück und das sich das gegenwärtige Schema durchsetzt wird 
verlangsamt.

Für mich klingt das leider nach mappen für den Renderer: Die Sachen tauchen in der 
Hauptkarte nicht auf also trage ich sie nicht ein und nutze weiterhin die bisherigen 
Varianten. Du mußt verstehen das es Zeit braucht bis sich Dinge etablieren und das 
nicht alles auf der OSM-Hauptkarte dargestellt wird.
Das ÖPNV-Schema ist komplex und würde die Darstellung in Mapnik noch weiter 
verschlechtern. Verschlechtern? Schau dir mal die Innenstädte von großen 
Städeten wie Berlin an. Für ÖPNV gibt es inzwischen genug Spezialseiten.

Wenn man will das sich Dinge durchsetzen muß man damit leben das sie erstmal 
nirgends auftauchen bzw. in der Hauptkarte. Erst wenn es eine große Verbreitung 
gibt
tauchen sie auf oder auch nicht. Dann gibt es halt Spezialkarten die die 
Hauptkarte ergänzen.

Das war damals schon genauso mit der Einführung der Relationen und des 
Adressschemas.

Viele Grüße

Andreas

[1] öpnvkarte.de
[2] openptmap.de

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Re: [Talk-de] JOSM-Vorlagen

2012-12-06 Thread Andreas Dommaschk

Am 06.12.2012 21:36, schrieb Wolfgang Wienke:

Hallo,
kann man JOSM einfach so modifizieren, dass ein Klick auf Bussymbol/ 
Bushaltestelle nicht nur die Eigenschaft highway=bus_stop sondern 
automatisch zusätzlich auch public_transport=platform erzeugt wird?
Sehe ich richtig, dass das nicht über ein *.xml-Datei sondern nur über 
JAVA funktioniert? :-(

Hallo,

schau dir mal die Dev-Version von JOSM an und das Present von Simon04 an.
http://josm.openstreetmap.de/wiki/De%3APresets = Public Transport (one 
click) 
http://josm.openstreetmap.de/josmfile?page=Presets/PublicTransportOneClickpreset

http://josm.openstreetmap.de/josm-latest.jar

vg

Andreas

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[Talk-de] Frage zu Küstenlinien

2012-11-29 Thread Andreas Dommaschk

Guten Abend,

vor einiger Zeit gab es diesen Artikel auf Spiegel-Online [1] und als 
fleißiger Mapper ist man natürlich neugierig ob das schon existiert.
Weil es das noch nicht war habe ich es eintragen und gesehen das in dem 
Land es zwar gute Bing Bilder gibt aber noch sehr viel nicht 
eingezeichnet ist.


Vorallem habe ich die Küstenlinien verfeinert aber bis heute ist da von 
noch nix aufgetaucht. [2]
Muß man das manuell anstoßen das die Küstenlinien nur gerendert werden? 
Laut den gängigen Tools ist mit dem Tagging alles in Ordnung.


Viele Grüße

Andreas

[1] 
http://einestages.spiegel.de/s/tb/25948/neft-dashlari-oel-insel-in-aserbaidschan.html

[2] http://www.openstreetmap.org/?lat=40.4525lon=50.3462zoom=13layers=M

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Re: [Talk-de] Leitschwelle, gelb, mit große rote Fahne

2012-11-29 Thread Andreas Dommaschk

Hallo Rainer,

wenn es irgendeine Bedeutung für das Routing hat dann ja.
Aber es sieht mir eher wie ein Warnhinweis aus der zeigen soll das die 
Straße zwei getrennte Spuren hat.

Daher nein, würde ich nicht eintragen weil zu unbedeutend.

Grüße

Andreas

Am 29.11.2012 19:26, schrieb Rainer Knaepper:

Steht da so ;-)

Gemeint ist 
http://www.toool-factory.com/Leitschwelle-gelb-mit-grosse-rote-Fahne.htm


Hier gibt es (mindestens) drei Lokalitäten in der Nähe, wo solche bzw. 
ähnliche Schwellen dauerhaft angebracht sind. Wie würdet ihr das 
mappen wenn a) schon zwei getrennte Richtungsfahrbahnen gemapt sind 
und diese Schwellen dazwischen liegen und b) nur ein einzelner way 
gezeichnet ist und diese Dinger das Abbiegen bzw. den Fahrbahnwechsel 
verhindern, mithin eine durchgezogene Linie verstärken sollen?


Rainer




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Re: [Talk-de] Offene Plattform für Gastronomie / Lizenzfrage

2012-11-06 Thread Andreas Dommaschk

Hallo Adrian,

schönes Projekt und sehr gut umgesetzt.
Mir sind aber ein paar Sachen aufgefallen.

Userinterface:

Ich habe eine Weile gebraucht bis ich den Neu eintragen Button 
gefunden habe.:)

Den könnte man doch eben so hervorheben wie den Mehr erfahren Button.

Lokation aus OSM Karte:

Die Möglichkeit einen POI zu setzen würde ich in einer Webseite auf die 
rechte Maustaste legen. Beim verschieben Karte wird ständig reingezoomt 
und das

ist umständlich weil man so immer wieder an anderen Stellen landet.
Wenn der POi gesetzt ist kann man dann nicht mehr weiterreinzoomen mit 
links und muß mit + oder - reinzoomen.


Daten aus OSM lesen und schreiben:

Wenn der Restaurant als Punkt innnerhalb eines Gebäudes sich befindet 
dann wird die Adresse des Gebäudes nicht übernommen.
Ebenso werden die Öffnungszeiten, die Küche und die Wheelchair Angaben 
werden nicht übernommen.

Ebenso werden diese Angaben nicht in die OSM-Datenbank geschrieben.

Probleme beim Erkennung von Restaurants:
Hier existieren vier Restaurants in einem Gebäude , erkannt wird aber 
nur eines.

http://www.openstreetmap.org/?lat=50.682857lon=10.933792zoom=18layers=M

Erkannt wird z.b. auch diese Cafeteria nicht:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.68269lon=10.937981zoom=18layers=M

Viele Grüße

Andreas






Am 05.11.2012 17:42, schrieb Adrian Stabiszewski:

...


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Re: [Talk-de] Offene Plattform für Gastronomie / Lizenzfrage

2012-11-06 Thread Andreas Dommaschk

Eines habe ich noch vergessen.

Login:

Ist es möglich gleich den OSM-Account als Login zu nutzen?


Grüße

Andreas

Am 05.11.2012 17:42, schrieb Adrian Stabiszewski:

...


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Re: [Talk-de] Straßenlistenauswertung in Beta-Version verfügbar

2012-10-31 Thread Andreas Dommaschk

Am 31.10.2012 21:52, schrieb Martin Trautmann:

On 12-10-09 13:18, Dietmar wrote:


Aktueller Stand der Straßenlisten im Wiki
---
Die deutschen Straßenlisten sind fast alle importiert: Quellen waren
* Florian Lohoffs Listen (im damaliagen Zustand)
* Sven Anders Listen (im damaligen Zustand)
* bei mir aktiv verwaltete Listen (über Mails erhalten)
* zentral nutzbare Straßenlisten von Rheinland-Pfalz und Thüringen mit
jeweils Stand 1.10.2012

Wie kann man diese Listen denn korrigieren?
Du kannst dich in dem Wiki der Straßenliste anmelden und die Straße 
korregieren.


vg

Andreas

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Re: [Talk-de] NetMeterProject

2012-10-26 Thread Andreas Dommaschk

Kennt ihr schon http://opensignal.com/ ?

Was ist bei euch anders?

Grüße

Am 26.10.2012 09:59, schrieb Fred Jelk:
Ich habe dieses Thema auch schon im DE-Forum gepostet, aber ich möchte 
es auch hier mal ansprechen...


Interessantes Projekt: NetMeterProject http://de.netmeterproject.com/

Erläuterung vorab:
Dieses Projekt hat sich das Ziel gesetzt, eine flächendeckende Map zu 
erstellen mit der Netzabdeckung der Mobilfunkanbieter. Hierzu gibt es 
eine App für Android im Play-Store 
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.netmeterproject.android.
Zur Zeit wird das Ganze noch mit Google Maps dargestellt, aber man ist 
bereits dran am ändern zu OSM (anscheinend mit eigenem TileServer), 
was aber doch noch einiges an Arbeit kosten wird.



Ich selber finde das Projekt sehr gut (auch wenn momentan die weissen 
Stellen noch Überhand haben), da man auf die offiziellen 
Abdeckungskarten der Anbieter nicht viel geben kann.



Nun, ich habe bei NetMeterProject mal angefragt, ob sie deren App 
nicht erweitern könnten mit einem GPX-Tracker, damit man gleichzeitig 
auch noch Wege/Strassen aufzeichnen könnte, die man dann auch für OSM 
nutzen könnte. Antwort hierzu:


 ...wir möchten den NetMeterClient so einfach wie möglich halten.
 Gerne können wir jedoch einen für das OSM-Mapping erweiterten Client 
anbieten,
 welcher speziell für diese Funktionen angepasst wurde. *Sobald die 
Nachfrage
 genügend groß ist* und uns ein Mockup mit den gewünschten Funktionen 
vorliegt,
 können wir beginnen. Für eine Entwicklung auf Verdacht haben wir 
leider nicht die

 notwendigen Ressourcen sad ...

Den dazugehörigen Thread findet man bei NetMeterProject im Forum unter 
http://de.netmeterproject.com/secure/board/viewtopic/34/9 (man muss 
dort ein Account anlegen um den Thread lesen zu können)
Falls auch andere Leute Interesse daran hätten, wäre es gut, wenn man 
dort im Forum die Meinung dazu äussern könnte.


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Re: [Talk-de] OT: Entwicklertag für ÖPNV-Daten

2012-10-26 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

schöne Sache. Da freut man sich doch auf die ersten Anwendungen.:)
Ich habe mal aus Neugier die stops in ein JOSM lesbares Format umgewandelt.
Wer da Interesse hat kann sich melden.
Ich will hier nur nicht eine Datei mit Punkten in ganz Europa öffentlich 
posten.


Grüße

Andreas

Am 26.10.2012 15:34, schrieb Sven Geggus:

Hallo,

leicht Off topic aber vielleicht doch für den ein oder anderen von euch
interessant.

https://netzpolitik.org/2012/apps-the-city-entwicklertag-fur-opnv-daten/
http://appsandthecity.net/

Gruss

Sven



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Re: [Talk-de] amenity=school / building=yes / addr?

2012-10-23 Thread Andreas Dommaschk

Am 22.10.2012 17:09, schrieb Andreas Neumann:


Ich habe mich bis heute nicht an diesen Relationstyp herangewagt und bin
froh, dass er in Ilmenau nicht angewendet wird (soweit ich weiß)


Das liegt einfach daran das die nie lange vorhanden waren. ;)
Leider gibt es immer noch ein paar Adressinterpolationen.

MfG Andreas



vg

Andreas

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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-19 Thread Andreas Dommaschk

Hallo zusammen,

ich bin jetzt etwas verwirrt wann man ein Multipolygon verwendet.
Aus dem wiki geht das leider nicht genau hervor.

Ich habe z.B. ein Multipolygon genommen um diesen Sportzentrum zu erstellen.
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.74037lon=14.33934zoom=17layers=M
Die Relation dazu
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1458737

Ist das jetzt etwas was man machen kann oder eher unnötig?

Dann habe ich auch mal gesehen das ein Mapper Multipolygone auf eine 
interessante Art verwendet hat.
Die Outlines bestanden aus verschiedenen Ways. Ein Way war eine Straße, 
ein weiterer war Acklerland und der letzte war dann Wald.
Die Flächse selbst war dann als Ackerland ausgezeichnet. Ähnlich wie die 
Boundary Relationen bloß halt für normale Fläche.


Grüße

Andreas



Am 18.10.2012 23:13, schrieb Stephan Knauss:

Hallo,

was ist denn gerade Stand der Technik bei Multipolygon Relations?

Hier wurde z.B. ein Flugplatz als Multipolygon angelegt:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1442532

Werden Vorfeld und Gebäude wirklich ausgeschnitten? Das war zumindest 
immer meine Vorstellung davon wofür die inner Wege verwendet wurden.

Deckt sich auch so in etwa mit der Seite hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon

Ich hätte als Flugplatz das ganze Gelände gesehen. Und Vorfeld und 
Gebäude sind eben Bestandteil vom Flugplatz.


Ist das jetzt einfach eine ungünstige Verwendung oder kommt so was 
häufiger vor (und sollte dann auch mal im Wiki beschrieben werden)?



Stephan


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Re: [Talk-de] amenity=school / building=yes / addr?

2012-10-19 Thread Andreas Dommaschk

Guten Abend,

bei den Möglichkeiten will ich kein Entwickler sein der das mal 
auswerten möchte. :)


Mein Variante:

Schulen stehen in der Regel in Wohngebieten = landuse = residential.
Das amenity= school bedeutet ja übersetzt Einrichtung = Schule und nicht 
Schulgelände!


Gibt es schon landuse=school? Wird das schon gerendert?;)

Ich setze es also auf der Hauptgebäude. Zusätzlich kann man noch 
building=school setzen.


Ganz am Anfang, bevor die Hauptkarte die vielen Tags visualisiert hat, 
war das noch anders.

Da wurden die Tags weniger eingesetzt damit die Hauptkarte schön aussieht.
Leider tritt das immer stärker auf das es viele Mapper, die auch sehr 
viele Informationen beitragen, vieles so eintragen damit die Karte 
schön aussieht.
Ich habe regelmäßig Post in meinen Account weil ich die schönen 
Kontruktionen, die manchmal nur beim Mapnik gut aussehen, zurückbaue 
oder auf das wichtigste reduziere.
Die hartnäckigsten User sind da bei die die das Changeset komplett, ohne 
Kommentar, rückgägig machen. Die Disskusion danach via Nachrichten über 
den OSM Acc kann man dann kurz zusammenfassen mit

Mein betreutest Gebiet, meine Regeln.

Viele Grüße

Andreas

Am 19.10.2012 19:04, schrieb Florian Lohoff:

Hi,

in der vergangenheit sind viele Schulen mit building=yes +
amenity=school getagged worden. Das Tagging schema meint aber
das die Flaeche inklusive Schulhof etc amenity=school ist und die
Schule also das Schulgebaeude nur ein building=yes bekommt.

Wie klappt denn dann die zuordnung der adresse? Ist die Adresse
auf dem amenity=school und auf dem building oder ueberlassen
wir das wem anders? Fuer das Routing ist das ja unerheblich
mit Adressen.

Flo


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Re: [Talk-de] OpenStreetBugs-Einbau in Hauptseite

2012-10-16 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

schöne Sache und für meine Vorstellungen schön diskret.
Ich sehe aber ein Problem für Leute denen Openstreetmapbugs nicht 
bekannt ist. Denen fällt das evtl. nicht auf. Vielleicht wäre ein 
Hinweis der ab einer bestimmten Zoomstufe erscheint hilfreich.
So in der Art Sieht du einen Fehler? - hinterlasse eine Notiz. Ach, 
eine Option zum abschalten fehlt noch. Später besteht die Karte nur noch 
aus roten Punkten. ;)


vg

Andreas

Am 16.10.2012 11:23, schrieb Frederik Ramm:

Hi,

   Tom Hughes hat jetzt eine Test-Installation der OSM-Hauptseite mit 
dem sog. Notes Branch bereitgestellt, das ist praktisch eine 
OpenStreetBugs-Implementation (mit eigener Datenbanktabelle dahinter). 
Kai Krueger hatte das vor langem angefangen, Tom hat es jetzt in eine 
Form gebracht, die mit dem Rest vom Rails-Port gut zusammenpasst.


Hier ist die Testseite:

http://notes.apis.dev.openstreetmap.org/

Wenn man weit genug reingezoomt ist, kann man unten rechts Add a 
Note einen Bug setzen.


Ist sicher noch nicht ganz ausgereift, aber ich zweifle nicht daran, 
dass wir das ueber kurz oder lang so auf der Startseite kriegen. 
Details auf der dev-Liste unter Notes Branch.


Bye
Frederik



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Re: [Talk-de] Mappen von Gebäude mit Tiefgarage, 3D feature Problem!

2012-09-19 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

Am 19.09.2012 09:58, schrieb Lars Schimmer:

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Mein Plan: viele, viele building:part=yes für die einzelnen Höhen
eintragen, über alles ein building:parts=vertical.
Nur wie die Tiefgarage eintragen, und wie die Rasen/Pools im Innenhof
korrekt eintragen.
Ich würde hier nur den (Haupt-)Eingang der Tiefgarage eintragen. Alles 
andere halte ich persönlich für zu viel Aufwand.

Und sollt man nen Bugreport an Mapnik senden wegen des fehlenden
Hauses vom Zielpunkt-Gebäude und fehlenende Gras im Innenhof?

Ich sehe hier keine Bug des Renderers.
Wenn du es unbedingt in der Karte sehen willst dann nutze den Layer Tag.

Viele Grüße

Andreas

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Re: [Talk-de] owl_viewer - Gibt es einen Ersatz oder etwas ähnliches?

2012-08-28 Thread Andreas Dommaschk

Hi,

ich habe eben noch das gefunden.

http://www.steffenvogel.de/2009/05/06/osm-changesets-als-rss-feed/

Gruß

Andreas

Am 27.08.2012 21:27, schrieb UMAX974:

Hallo Liste,

ich hatte mir schon vor einiger Zeit einen RSS feed mit dem OWL Viever 
eingereicht mit dem ich über die aktuellen Änderungen in meiner Umgebung 
informiert war. Nur leider funktioniert das Teil nicht mehr. Gibt es dafür 
inzwischen irgendwo einen ähnlich funktionierenden Ersatz?

Gruß Christian
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Re: [Talk-de] Tiefgragen

2012-04-12 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

Am 12.04.2012 20:13, schrieb Falk Zscheile:

Moin,
hier gibt es Tiefgaragen, in die man von verschiedenen Straßen ein und
ausfahren kann. Wie würdet ihr das eintragen? An jede Zufahrt ein
Tiefgaragen-Tag? Das entspricht ja nicht der Realität. Die Genauen
Ausmaße der Tiefgaragen sind nicht bekannt. Zudem möchte man ja auch
deutlich machen, das es ein und die selbe Tiefgarage ist, in die man
an der einen Stelle einfahren und bei bedarf an einer anderen
ausfahren kann.
wenn es die gleiche Garage ist dann würde jede Einfahrt mit einem 
entprechenden Punkt markieren. Es denn es gibt einen Haupteingang. Wo 
man ausfährt wird ja in der Regel durch das Leitsystem geregelt und ohne 
GPS-Empfang wird das in Regel auch schwierig. ;)




Das Ganze sollte einerseits für den Renderer brauchbar sein,
anderseits auch vertretbar auf der Karte aussehen. Ideen, Vorschläge,
gute Besispiele, die schon eingetragen sind?

Es sollte der Realität entprechen.
Wie das auf einer entsprechenden Karte aussieht oder was ein Renderer 
daraus macht ist egal.
Da keine Karte für alles gibt ist, würde es auf jeder Karte sowieso 
anders aussehen.  ;)


Grüße,

Andreas





Danke  Gruß,
Falk



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Re: [Talk-de] JOSM für Android

2012-04-12 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

Am 12.04.2012 19:36, schrieb Markus:

Wo finde ich JOSM für Android?
Wo finde ich JOSM für iPad?

gibt es nach meinem Wissen nicht.
Also warum nicht damit starten ;).

Eine Übersicht für Android gibt es hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android

Für Iphone hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Iphone

Grüße,

Andreas

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[Talk-de] Tageszeitabhängige Geschwindigkeiten

2012-02-22 Thread Andreas Dommaschk

Hallo,

gibt schon ein Schema oder Proposal für das Eintragen von 
Tageszeitabhängigen Geschwindigkeiten?

Bisher habe ich nur dies gefunden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Practical_maxspeed
Aber genauere Zeiten fände ich sinnvoller.

Bsp:
8:00-20:00, maxspeed= 50
20:00-8:00, maxspeed = 30
usw.

Grüße,

Andreas

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[Talk-de] Hinweis Bing Update in Brandenburg

2012-02-21 Thread Andreas Dommaschk

Hallo zusammen,

es gibt in der südöstlichen Region von Brandenburg ein Kartenupdate für 
Bing.[1]
Das Material stammt vom April 2011, ist also sehr aktuell. Die 
Genauigkeit ist für Bing mit gut zu bewerten. [2]
Für die besten Ergebnisse(Im Vergleich mit der Genauigkeit von Aerowest) 
sollte man die Merkator-Projektion nutzen und einen Versatz von 
(0:00;-5:00) einstellen.

Bisher habe ich keine Hinweise gefunden wann das Update eingespielt wurde.
Auch auf der offziellen Bing Seite [3] taucht es nicht auf.
Mir ist es vor ein paar Tagen aufgefallen, dem ein oder anderen ist dies 
vielleicht schon bekannt.


Grüße,

Andreas

[1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/150970408
[2] 
http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/?lat=51.75759237791262lon=14.325671498294689zoom=18

[3] http://bingmapsupdates.cloudapp.net/

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Re: [Talk-de] Begleitgrün an Wegen und Bächen

2011-09-07 Thread Andreas Dommaschk

Am 07.09.2011 10:18, schrieb Falk Zscheile:

Euer Heckenstreit verlangt förmlich nach einem sub-Tag. Ich denke im
wesentlichen Einig ist sich die Runde, dass es verschiedene Formen von
Hecken gibt. Von der geschnittenen im Vorgarten, über solche zum
Schutz von Feldern (Knicks in S-H, Buchenhecken in der Eifel) bis hin
zu solchen, die erst noch eine richtige werden soll Benjeshecke.

Macht ein barrier=hedge dann weiß erst einmal jeder was gemeint ist
(auch außerhalb von Deutschland). Jeder der mehr in der Landschaft
sieht als das ist eine Hecke kann dann ohne weiteres ein sub-Tag
ergänzen und dort kann sich jeder austoben und seine Knicks,
Benjeshecken, LPG-Hecken oder was auch immer verwursten. Auch den
Leuten, welche die Daten auswerten macht man es so einfacher, als wenn
die erst einmal recherchieren müssen ob eine Hecke am Feld in S-H
anders heißt als in M-V oder in der Eifel. Und im Falle eines
Kleinkrieges über die richtige Einordnung einer Hecke bleibt zumindest
das übergeordnete Tag gleich und der Datenbestand brauchbar.

Gruß, Falk

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+1

Gruß, Andreas

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