Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

Jan Engelhardt wrote:

> Hast du die ID von "deinem" Way mal zur Überprüfung zur Hand?
> Die in meiner Region sehen nämlich gleich aus unter Osmand 2.3.5, ob da 
> nun ein bicycle=designated dranklebt oder nicht :-/

Juhu, ich bin nicht allein. :-)

Jörg

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[Talk-at] Name-Tag: TEDi vs Tedi

[Robin Däneke]

Hallo nochmal und danke für die bisherigen Antworten,

> >[...] - es sei denn, "TEDi" ist ein Akronym. Leider
> > schweigt sich die Website über die Bedeutung dieser 4 Buchstaben aus.
> 
> Aus der wikipedia:
> 
> --8<---cut here---start->8---
> Tedi (Eigenschreibweise TEDI für Top Euro Discount) ist ein deutscher
> Discounter und Sonderpostenmarkt mit etwa 1400 Filialen
> --8<---cut here---end--->8---
> 
Also ist es ein Akronym, aber man kann es auch Tedi schreiben... Wie mappe ich 
das jetzt also am besten?
Verwirrte GrüßeRobinD   
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Re: [Talk-at] Name-Tag: TEDi vs Tedi

[Clemens Schüller]

Servus!

Am 06. Jun. 2016 um 02:17 schrieb Friedrich Volkmann:
> On 06.06.2016 01:04, Robin Däneke wrote:


>> ich habe vor kurzem ein Geschäft der Linie "TEDi" in die OSM eingetragen,
>> jedoch im Name-Tag "Tedi" geschrieben. Nun wurde ich darauf aufmerksam
>> gemacht, dass der offizielle Name (die offizielle Schreibweise) "TEDi" ist.
>
> Für offizielle Namen gibt es official_name=*, und der lautet
> vermutlich nicht "TEDi", sondern "TEDi Warenhandels GmbH". Wer dich
> angeschrieben hat, dachte wohl eher ans Firmenlogo, aber das
> Firmenlogo ist nicht der Name. Namen sind Substantive, und Substantive
> haben im Deutschen immer einen großen Anfangsbuchstaben und dahinter
> lauter Kleinbuchstaben - es sei denn, "TEDi" ist ein Akronym. Leider
> schweigt sich die Website über die Bedeutung dieser 4 Buchstaben aus.

Aus der wikipedia:

--8<---cut here---start->8---
Tedi (Eigenschreibweise TEDI für Top Euro Discount) ist ein deutscher
Discounter und Sonderpostenmarkt mit etwa 1400 Filialen
--8<---cut here---end--->8---



-- 
Beste Grüße, Clemens Schüller

OSM User: cschueller

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Re: [OSM-talk-be] WMS layer SPW(Wallonie) PICC disponible dans JOSM est obsolete

[André Pirard]

On 2016-06-06 02:43, André Pirard wrote:
> Please do JOSM>Imagery>Imagery Preferences>Available default
> entries>refresh (whirling arrows)  and
> Activate : BE : SPW(allonie) PICC numerical imagery
> OK
> and use the PICC layer as before.
Je constate qu'il n'y a pas de noms de rues et qu'il y a des ridicules
colliers de boules de coton.
D'autre part, j'ai lu qu'ils ont (par exemple) retiré les points de
références bien utiles pour vérifier le positionnement.
Je vais vérifier demain si tout est complet.
Si oui, je chercherai un calque supplémentaire contenant les noms.
Ce n'est pas plus mal, car les noms masquaient souvent le centre de la voie.

En attendant, pourriez-vous repérer de semblables autres inconvénients
et améliorations.

Cordialement,

André.


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Re: [OSM-talk-be] WMS layer SPW(Wallonie) PICC disponible dans JOSM est obsolete

[André Pirard]

On 2016-06-05 00:51, Erik B wrote:
> Les données géographiques SPW PICC disponible comme layer dans JOSM ne
> fonctionnent plus.
> Message sur Géoportail de la Wallonie  :
> CETTE DONNÉE  EST DÉSACTIVÉE DÉFINITIVEMENT DEPUIS LE 31 MAI 2016 ;
> IL N'EST PLUS POSSIBLE DE L'OBTENIR ; VEUILLEZ UTILISER LA NOUVELLE
> VERSION DU PICC.
>
> Est-ce que cette nouvelle version est disponible? Et avec quel lien?

Please do JOSM>Imagery>Imagery Preferences>Available default
entries>refresh (whirling arrows)  and
Activate : BE : SPW(allonie) PICC numerical imagery
OK
and use the PICC layer as before.

Please use JOSM now that I made it possible.  It means 20 cm precision
and it detects many errors instead of the 2 to 5 m offset that is
usually seen, made by other methods.

WMS URL :
http://geoservices.wallonie.be/arcgis/services/TOPOGRAPHIE/PICC_VDIFF/MapServer/WmsServer?

More will come from me.

Effectuer le rafraîchissement ci-dessus du SPW PICC pré-configuré et
utilisez-le comme le précédent.

Merci pour l'avertissement.
J'avais écrit au SPW pour demander comment on peut être averti des
changements et je n'ai pas reçu de réponse comme d'habitude.  Mailing
list?  Je vois un RSS mais ça ne me semble pas pratique (chaque page?
les nouvelles? pas de journal?).

*S'il vous plait*, maintenant que j'ai tout fait pour que ce soit
possible, utilisez JOSM. Je vois sans cesse, au lieu de la précision de
20 cm, des éléments qui sont dessinés à 2 ou 5 m de leur endroit, sans
parler des erreurs que seul JOSM détecte.  C'est comme si un travail de
5 ans devait être recommencé.

Cheers
Cordialement,

André.


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Re: [Talk-at] Name-Tag: TEDi vs Tedi

[Friedrich Volkmann]

On 06.06.2016 01:04, Robin Däneke wrote:

ich habe vor kurzem ein Geschäft der Linie "TEDi" in die OSM eingetragen,
jedoch im Name-Tag "Tedi" geschrieben. Nun wurde ich darauf aufmerksam
gemacht, dass der offizielle Name (die offizielle Schreibweise) "TEDi" ist.


Für offizielle Namen gibt es official_name=*, und der lautet vermutlich 
nicht "TEDi", sondern "TEDi Warenhandels GmbH". Wer dich angeschrieben hat, 
dachte wohl eher ans Firmenlogo, aber das Firmenlogo ist nicht der Name. 
Namen sind Substantive, und Substantive haben im Deutschen immer einen 
großen Anfangsbuchstaben und dahinter lauter Kleinbuchstaben - es sei denn, 
"TEDi" ist ein Akronym. Leider schweigt sich die Website über die Bedeutung 
dieser 4 Buchstaben aus.


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Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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[Talk-at] Name-Tag: TEDi vs Tedi

[Robin Däneke]

Hallo allerseits,ich habe vor kurzem ein Geschäft der Linie "TEDi" in die OSM 
eingetragen, jedoch im Name-Tag "Tedi" geschrieben. Nun wurde ich darauf 
aufmerksam gemacht, dass der offizielle Name (die offizielle Schreibweise) 
"TEDi" ist. Nach einer Overpass-turbo suche ergeben sich etwa 80 "TEDi" und 210 
"Tedi". Wie soll ich jetzt das Geschäft mappen, und, soll ich eventuell alle 
Filialen in die gleiche namens-Schreibweise überführen? 
Hoffe hier weis wer Rat, die WIKI-Seite zum Name-Tag hat mir hier beim 
schnellen drüberlesen nicht weitergeholfen. Gibt es vielleicht einen Fall zum 
Exempel bezüglich Firmenschreibweisen? 
Mit freundlichen GrüßenRobinD.___
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Re: [Talk-it] Utente problematico con cancellazioni strane

[Croce Domenico]

ho sentito l'utente direttamente tramite messaggi del profilo, consigliando
di iscriversi alla mailing list e di leggersi quante più guide
possibili...è un mappatore alle primissime armi.
Credo si fermerà e cercherà di sistemare i vari tag.

Il giorno 5 giugno 2016 23:59, Lorenzo Mastrogiacomi 
ha scritto:

> Il giorno dom, 05/06/2016 alle 23.00 +0200, Mauro Costantini ha scritto:
>
> C'è un nuovo utente che sta distruggendo sistematicamente le history
> degli oggetti.
> Ad esempio la way a senso 
> unicohttp://www.openstreetmap.org/way/226866379/history è stata cancellata
> ed ha messo al suo posto una nuova 
> wayhttp://www.openstreetmap.org/way/422987023 (dimenticando il senso
> unico, ignorando tutte le convenzioni sui nomi, ...)
> Se si decidesse per un revert sono centinaia di changeset da
> controllare perché sta facendo changeset microscopici (nulla di male
> in sè, ma se ne fai uno per ogni oggetto, uno ogni minuto, 200 in un
> giorno c'è qualcquadra che non cosa...)
> L'utente "dgitto" gli ha scritto dei commenti ad alcuni changeset
> (indicandogli anche di leggere il wiki) ma non ha mai 
> rispostohttp://www.openstreetmap.org/changeset/39805486http://www.openstreetmap.org/changeset/39805594
> Io gli ho scritto un messaggio qualche ora fa indicandogli un paio di
> pagine sul wiki e offrendo la mia disponibilità ad aiutarlo, ma non
> risponde e persevera nel fare gli stessi errori.
> Mauro.
>
>
>
> Ho lasciato qualche messaggio anch'io. Le cancellazioni sono un problema,
> ogni volta perde qualcosa...
> Se non si arresta bisognerà segnalarlo al dwg.
>
> Lorenzo
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Re: [Talk-cz] Jáma - jak otagovat?

[Matěj Cepl]

On 2016-06-05, 17:53 GMT, Marián Kyral wrote:
>> natural=hole, kdyz je to maly; man_made=embankment kdyz je to 

embankment je nábřeží, ne?

Matěj

-- 
https://matej.ceplovi.cz/blog/, Jabber: mc...@ceplovi.cz
GPG Finger: 3C76 A027 CA45 AD70 98B5  BC1D 7920 5802 880B C9D8

One reason that life is complex is that it has a real part and an
imaginary part.
-- Andrew König


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Re: [Talk-it] Utente problematico con cancellazioni strane

[Lorenzo Mastrogiacomi]

Il giorno dom, 05/06/2016 alle 23.00 +0200, Mauro Costantini ha
scritto: 

> C'è un nuovo utente che sta distruggendo sistematicamente le history
> degli oggetti.
> Ad esempio la way a senso unico
> http://www.openstreetmap.org/way/226866379/history è stata cancellata
> ed ha messo al suo posto una nuova way
> http://www.openstreetmap.org/way/422987023 (dimenticando il senso
> unico, ignorando tutte le convenzioni sui nomi, ...)
> Se si decidesse per un revert sono centinaia di changeset da
> controllare perché sta facendo changeset microscopici (nulla di male
> in sè, ma se ne fai uno per ogni oggetto, uno ogni minuto, 200 in un
> giorno c'è qualcquadra che non cosa...)
> L'utente "dgitto" gli ha scritto dei commenti ad alcuni changeset
> (indicandogli anche di leggere il wiki) ma non ha mai risposto
> http://www.openstreetmap.org/changeset/39805486
> http://www.openstreetmap.org/changeset/39805594
> Io gli ho scritto un messaggio qualche ora fa indicandogli un paio di
> pagine sul wiki e offrendo la mia disponibilità ad aiutarlo, ma non
> risponde e persevera nel fare gli stessi errori.
> Mauro.
> 


Ho lasciato qualche messaggio anch'io. Le cancellazioni sono un
problema, ogni volta perde qualcosa...
Se non si arresta bisognerà segnalarlo al dwg.

Lorenzo
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Re: [OSM-talk-be] Import of 2000 DAE in Belgium (Defibrillators / Défibrillateurs)

[Jo]

Hi Glenn,

Many thanks for your efforts! I think this is somewhat usable to compare
with if one finds a defibrillator during one's surveys, or if you happen to
see one on Mapillary imagery.
But you're right, it's definitely not material that can be uploaded without
some considerable extra effort.

Jo

2016-06-05 23:19 GMT+02:00 Glenn Plas :

> Hi,
>
>
> I've been playing with the data and checking this DAE/EAD data and it's
> not so easy after all.  There are several shortcomings in this dataset,
> I'll list them up.  But in general, it's not wel structured and it's
> mixed languages as well. See url [3] for the files.
>
> I was going to make an attempt, but it's a lot of work in the first
> place on this source data which really sucks quality wise:
>
> - Names are often in capitals. (and so are plenty of other fields)
> - Counting the number of distinct provinces, we have more than fifty
> - It's not limited to Belgium,  I had to clean out FR/NL/AF(?) countries
> - There is verbose information, like floors and location descriptions
> who are a bit hard to structure, the language is mixed, so I tried
> searching for different typical words in an attempt to split it up into
> :fr and :nl location descriptions
> - addressing scheme is not consistent, sometimes numbers before streets.
>  It's also in 1 value field, so splitting up the numbers from the
> streetinfo willl take some more serious regex-work/edit.
> - Some fields are cutoff :
>   
>   
> - 4 identical duplicate entries
> - 125 non-identical duplicate entries , different housenumbers/wrong
> streetnames too.
>
> I had to juggle values between key's as well to make it a bit more
> consistent, but it's just a best effort.  It's full of weird values like
> : level=ziekenwagen of level=garage (probably mean -1), level=Paal
> Also,  Rez de chaussée in all it's variants: rez, Rdc, Rez, Etc... and
> in dutch: glvl, GV.  So this list contains mobile assets as well!
>
> And still there is interesting stuff in there like the location
> (indoor/outdoor), access (private/public) and what's also nice, opening
> hours if available.
>
> But last, and not least:
>
>  - The GPS coordinate accuracy is really terrible, I did some random
> checks of places I know and some of the locations are in the middle of
> crossroads or contain an address + number that is way vs. using OSM
> addresses (vs. raw CRAB too).   In fact, I think I only found 1 that I
> believe is about correct (Nekkerhal Mechelen) , only 1 of 3 in that area
> in fact.
>
> So, We can't really trust this data... We can't import this.  At best we
> could use it to compair OSM data against, just to get an idea.  Or you
> could use it to compare with what you find in the field.
>
> My work files can be downloaded using the links below [3]. You can open
> it up in JOSM. So You can check for yourself.  Please don't force-upload
> this.
>
> To get the existing defibrillators use this overpass query [1] , there
> are ways and nodes present containing the tag. But the emergency key on
> a  way's is an error. [2]
>
> Feel free to check out how far I got in trying to get some structure
> here [3]
>
> Glenn
>
> [1] http://overpass-turbo.eu/s/gDA
> [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Ddefibrillator
> [3] http://aed.byteless.net/
>
>
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Re: [Talk-cz] Chybne rozcestniky

[Tomas Novotny]

Ahoj,

jestli myslis BO357, tak ten jsem nahraval v dobe (tyden zpet?), kdy pry na
serveru doslo misto, takze zaznam tam sice je, ale fotka se ztratila. To
stejne BO362. Nebo je to tim, ze nejedou rozcestniky na OsmHiCheck, jak
psal Tomas dopoledne?
Ty spatne fotky nejak nahraji znova.

Stoupa

On Sun, 5 Jun 2016 20:59:06 +0200
Miroslav Suchý  wrote:

> Tome,
> koukam na osmcz ze je docela dost rozcestniku oznaceno chybne a pritom 
> mi prijdou ze jsou OK.
> Namatkou, proc napr
>http://openstreetmap.cz/#map=18/49.21050/16.41143=GB
> je oznacen jako chybny? Fotka tam je. Je umistnena cca 5 metru daleko, 
> takze by se to melo sparovat, ne?
> 
> Mirek
> 
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Re: [Talk-it] Utente problematico con cancellazioni strane

[Croce Domenico]

Mi sono accorto anche io di questa "valefasa3" sta mappando
Grottaferrata...a modo suo
Il 05 Giu 2016 11:00 PM, "Mauro Costantini" 
ha scritto:

> C'è un nuovo utente che sta distruggendo sistematicamente le history
> degli oggetti.
> Ad esempio la way a senso unico
> http://www.openstreetmap.org/way/226866379/history è stata cancellata
> ed ha messo al suo posto una nuova way
> http://www.openstreetmap.org/way/422987023 (dimenticando il senso
> unico, ignorando tutte le convenzioni sui nomi, ...)
> Se si decidesse per un revert sono centinaia di changeset da
> controllare perché sta facendo changeset microscopici (nulla di male
> in sè, ma se ne fai uno per ogni oggetto, uno ogni minuto, 200 in un
> giorno c'è qualcquadra che non cosa...)
> L'utente "dgitto" gli ha scritto dei commenti ad alcuni changeset
> (indicandogli anche di leggere il wiki) ma non ha mai risposto
> http://www.openstreetmap.org/changeset/39805486
> http://www.openstreetmap.org/changeset/39805594
> Io gli ho scritto un messaggio qualche ora fa indicandogli un paio di
> pagine sul wiki e offrendo la mia disponibilità ad aiutarlo, ma non
> risponde e persevera nel fare gli stessi errori.
> Mauro.
>
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Re: [OSM-talk-be] Import of 2000 DAE in Belgium (Defibrillators / Défibrillateurs)

[Glenn Plas]

Hi,


I've been playing with the data and checking this DAE/EAD data and it's
not so easy after all.  There are several shortcomings in this dataset,
I'll list them up.  But in general, it's not wel structured and it's
mixed languages as well. See url [3] for the files.

I was going to make an attempt, but it's a lot of work in the first
place on this source data which really sucks quality wise:

- Names are often in capitals. (and so are plenty of other fields)
- Counting the number of distinct provinces, we have more than fifty
- It's not limited to Belgium,  I had to clean out FR/NL/AF(?) countries
- There is verbose information, like floors and location descriptions
who are a bit hard to structure, the language is mixed, so I tried
searching for different typical words in an attempt to split it up into
:fr and :nl location descriptions
- addressing scheme is not consistent, sometimes numbers before streets.
 It's also in 1 value field, so splitting up the numbers from the
streetinfo willl take some more serious regex-work/edit.
- Some fields are cutoff :
  
  
- 4 identical duplicate entries
- 125 non-identical duplicate entries , different housenumbers/wrong
streetnames too.

I had to juggle values between key's as well to make it a bit more
consistent, but it's just a best effort.  It's full of weird values like
: level=ziekenwagen of level=garage (probably mean -1), level=Paal
Also,  Rez de chaussée in all it's variants: rez, Rdc, Rez, Etc... and
in dutch: glvl, GV.  So this list contains mobile assets as well!

And still there is interesting stuff in there like the location
(indoor/outdoor), access (private/public) and what's also nice, opening
hours if available.

But last, and not least:

 - The GPS coordinate accuracy is really terrible, I did some random
checks of places I know and some of the locations are in the middle of
crossroads or contain an address + number that is way vs. using OSM
addresses (vs. raw CRAB too).   In fact, I think I only found 1 that I
believe is about correct (Nekkerhal Mechelen) , only 1 of 3 in that area
in fact.

So, We can't really trust this data... We can't import this.  At best we
could use it to compair OSM data against, just to get an idea.  Or you
could use it to compare with what you find in the field.

My work files can be downloaded using the links below [3]. You can open
it up in JOSM. So You can check for yourself.  Please don't force-upload
this.

To get the existing defibrillators use this overpass query [1] , there
are ways and nodes present containing the tag. But the emergency key on
a  way's is an error. [2]

Feel free to check out how far I got in trying to get some structure
here [3]

Glenn

[1] http://overpass-turbo.eu/s/gDA
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Ddefibrillator
[3] http://aed.byteless.net/


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Re: [OSM-talk-be] WMS layer SPW(Wallonie) PICC disponible dans JOSM est obsolete

[Erik B]

J'ai vu http://geoportail.wallonie.be/home/infos-donnees.html
Cet URL donne des informations sur PICC-ancien modèle et les nouvelles 
versions et comment accéder mais pas de WMS.


Erik

Op 05-06-16 om 09:57 schreef André Pirard:

On 2016-06-05 02:09, André Pirard wrote:

On 2016-06-05 00:51, Erik B wrote:
Les données géographiques SPW PICC disponible comme layer dans JOSM 
ne fonctionnent plus.

Message sur Géoportail de la Wallonie  :
CETTE DONNÉE  EST DÉSACTIVÉE DÉFINITIVEMENT DEPUIS LE 31 MAI 2016 ;
IL N'EST PLUS POSSIBLE DE L'OBTENIR ; VEUILLEZ UTILISER LA NOUVELLE 
VERSION DU PICC.


Est-ce que cette nouvelle version est disponible? Et avec quel lien?

Je vais tenter de remédier à ça demain soir.

Car je dois m'absenter la journée, je pars à l'instant.
En attendant, pour gagner du temps, à quel URL est ce message et en 
faisant quoi l'obtient-on?
Le message contient   Géoportail 
de la Wallonie


Cheers

André.





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[Talk-it] Utente problematico con cancellazioni strane

[Mauro Costantini]

C'è un nuovo utente che sta distruggendo sistematicamente le history
degli oggetti.
Ad esempio la way a senso unico
http://www.openstreetmap.org/way/226866379/history è stata cancellata
ed ha messo al suo posto una nuova way
http://www.openstreetmap.org/way/422987023 (dimenticando il senso
unico, ignorando tutte le convenzioni sui nomi, ...)
Se si decidesse per un revert sono centinaia di changeset da
controllare perché sta facendo changeset microscopici (nulla di male
in sè, ma se ne fai uno per ogni oggetto, uno ogni minuto, 200 in un
giorno c'è qualcquadra che non cosa...)
L'utente "dgitto" gli ha scritto dei commenti ad alcuni changeset
(indicandogli anche di leggere il wiki) ma non ha mai risposto
http://www.openstreetmap.org/changeset/39805486
http://www.openstreetmap.org/changeset/39805594
Io gli ho scritto un messaggio qualche ora fa indicandogli un paio di
pagine sul wiki e offrendo la mia disponibilità ad aiutarlo, ma non
risponde e persevera nel fare gli stessi errori.
Mauro.

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Re: [Talk-us] Best practices for dealing with old TIGER tags?

[Dion Dock]

Loud opinions follow.  Be warned.  :)

I wish “unclassified” would just die in the USA.  I think it has a formal 
meaning in other countries (see also “living_street”) but doesn’t have meaning 
in the USA.  Further, since almost all of the TIGER import didn’t use it, it’s 
just creating busywork to apply it in place of existing tags.  However, since 
it’s defined on the Wiki, everyone tries to find a place for it.  I would 
compare this to having a tag of “prime minister”.  Yes, it means something 
somewhere, but not here.

I think the rural residential roads are either “highway=service”, 
“highway=track” or “highway=path”.  I think “highway=residential” should always 
have a name.  Service might or might not have a name, same for path and track.

In general, people should not be encouraged to take path/service/track when 
there is a residential road.

I basically never remove the tiger:reviewed tag; typically because it’s another 
step that isn’t easily supported by most tools.

-Dion

> Eric Ladner  writes:
> 
>> On Sat, Jun 4, 2016 at 5:58 AM Greg Troxel  wrote:
>> 
>>> 
>>> Kevin Kenny  writes:
>>> 
 OK, 'residential' if it looks like 'subdivision', 'unclassified'
 otherwise (as long as it's drivable in, say, my daughter's car rather
 than my 4-wheeler). Got it.
>>> 
>>> I also see a distinction between residential/unclassified as denoting a
>>> legal road (around me, carved-out parcel wise from the surrounding land)
>>> vs track and some service denoting a non-legal-road.  However, others
>>> see the physical and legal attributes as separate.
>>> 
>> My understanding of the description of "unclassified" is unclassified is a
>> step between residential and tertiary.   It's a connecting road, minor
>> connector, whatever, that doesn't have residential on it, but it's not high
>> enough in classification to make it a tertiary road.
> 
> I agree with that notion.
> 
>> I usually use it for roads in industrial complexes, loops around malls,
>> business complexes, or other connectors/roads where there's no obvious
>> residential around.
> 
> Mostly agree, but I only use it for legal roads, not driveways or
> private roads.  Meaning someplace where (in new england) it's legally
> separate and the public has a right of access.


___
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Re: [Talk-it-trentino] richiesta chiarimento licenza ODbL

[michele zanolli]

Grazie Dario,

Il link che mi hai girato è molto interessante.
Il punto chiave è quindi capire se l'opera che si sta realizzando
rientra nella tipologia 'database derivato' o 'database collettivo'.
Se non si modificano dati OSM, ma si utilizzano come parte integrante
di un'opera più grande con altri dati, lo 'share alike' va mantenuto
solo sui dati OSM.
Bella, non lo sapevo.
grazie ancora,

michele

2016-06-05 15:13 GMT+02:00 Dario Zontini Gmail :
> Non sono esperto in materia di licenze, ma ti può essere di aiuto questo
> link [1].
>
> Ti posso dire che se se usi dati OSM per realizzare una mappa cartacea la
> puoi rilasciare con qualsia licenza, devi solo citare che i dati usati sono
> di OSM.
>
>
> [1] https://cortesi.com/tag/odbl/
>
> ciao
>
>
> Il 05/06/2016 12:38, michele zanolli ha scritto:
>>
>> Ciao a tutti,
>>
>> vi chiedo gentilmente lumi riguardo un dubbio che mi è stato sollevato
>> riguardo la licenza di OSM:
>>
>> Nell'ambito di un discorso sui dati legati alla montagna a livello
>> nazionale (Club Alpino Italiano) io ho scritto:
>>
>> """
>> Chi utilizza i dati OSM deve a sua volta liberare con licenza open
>> anche i propri dati. E'  una condizione “imposta” dalla licenza OSM:
>> se utilizzi i suoi dati per creare una tua “opera”, anche gli altri
>> dati della stessa opera dovranno essere rilasciati liberamente.
>> """
>>
>> Perdonate la mia frase sicuramente non molto chiara e per nulla
>> "legalese", comunque mi è stato risposto da un mappatore OSM in questi
>> termini:
>>
>> """
>> Questo passo merita una precisazione onde evitare che venga male
>> interpretato. Ho avuto lo stesso problema in azienda ed abbiamo
>> dipanato la matassa anche con l'utilizzo dei legali.
>> Se utilizzi i dati OSM per creare una tua opera, automaticamente
>> autorizzi chiunque ad utilizzare i tuoi dati ma solamente quelli CHE
>> HAI INSERITO IN OSM e non gli altri dati della sua opera.
>> E' un distinguo molto importante perche' se il CAI inserisce i
>> sentieri in OSM per poi estrarli per creare una sua opera, ma aggiunge
>> alla sua opera ad esempio i rifugi CHE NON HA INSERITO IN OSM, non
>> deve considividere con nessuno i rifugi.
>> """
>>
>> Confermate? Leggendo qui sopra sembrerebbe quindi possibile anche, per
>> esempio, scaricare i sentieri di OSM, aggiungerci i propri creando un
>> database più ricco e completo (esterno ad OSM), e non essere obbligato
>> a rilasciarlo con licenza ODbL. Possibile?
>>
>> grazie,
>> michele
>>
>> PS: per chi c'è ci si vede a Castel Beseno!
>>
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Bernhard Weiskopf]

Hast du auch Nutzerprofil = Fahrrad ausgewählt?
Bei den Profilen Kartenansicht, Fußgänger und Wanderer werden Radwege nicht 
blau markiert, nur bei Fahrrad. 
Beim Profil PKW werden paths (und damit auch die abgeleiteten Wege footway, 
cycleway und bridleway) gar nicht angezeigt.

Bernhard

> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Jan Engelhardt [mailto:jeng...@inai.de]
> Gesendet: Sonntag, 5. Juni 2016 21:19
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch 
> Betreff: Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige
> Benutzungspflicht aufgeben
> 
> On Sunday 2016-06-05 18:34, Bernhard Weiskopf wrote:
> 
> >Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd"
> >"highway = cycleway" und
> >"highway = path" mit "bicycle = designated"
> >Als blaue, gestrichelte Linie an. Diese beiden Tagging-Varianten sind
> >weitgehend gleichbedeutend.
> >Bei mir ist das gut erkennbar.
> 
> Hast du die ID von "deinem" Way mal zur Überprüfung zur Hand?
> Die in meiner Region sehen nämlich gleich aus unter Osmand 2.3.5, ob da
> nun ein bicycle=designated dranklebt oder nicht :-/
> 
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Bernhard Weiskopf]

> Von: Joerg Fischer [mailto:o...@jfis.de]
> 
> Bernhard Weiskopf wrote:
> 
> > Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd"
> > "highway = cycleway" und "highway = path" mit "bicycle = designated"
> > Als blaue, gestrichelte Linie an.  Diese beiden Tagging-Varianten sind
> 
> Finde ich total verblüffend. Kann man das möglicherweise noch irgendwo
> einstellen?
> 
> > Bei mir ist das gut erkennbar.
> 
> Hier halt gar nicht.

Ich habe eingestellt:
Profil = Fahrrad
Kartenquelle = Offline-Vektor-Karten
Kartendarstellung (Renderer) = OsmAnd
Details: Zugangsbeschränkungen anzeigen
Straßendarstellung = Standard

-> Fußwege und paths, auf denen man Radfahren darf: schwarz gestrichelt
-> footways: rot gestrichelt
-> cycleways und paths mit bicycle = designated: blau gestrichelt
-> Straßen und Wege mit bicycle = no: mit roten Punkten unterlegt

> > Außerdem lasse ich unter "Details" die Zugangsbeschränkungen anzeigen,
> > dann erkenne ich gleich, welche Wege und Straßen ich mit dem
> > eingestellten Fortbewegungsmittel nicht benutzen darf.
> 
> Das nützt nicht viel, denn es würde doch bedeuten das jemand
> highway=path; bicylce=designated tapggt und dann per access= Fahrrad
> wieder verbietet?

Siehe oben, z. B. Straßen, tracks oder paths mit Radfahrverbot.

> > Und wenn ich nur irgendwie zu einem Ziel will, lasse ich mich dorthin
> > navigieren.
> 
> Auch das hab ich gerade auf Grund dieses Threads mal getestet. Osmand
> routet über path, egal ob da ein bicyle= ergänzend dran hängt.

Path ist der allgemeine Weg, darauf ist nach OSM-Definition Gehen, Radfahren
und Reiten erlaubt, wenn nichts weiter detailliert wird. footway , cycleway
und bridleway ist prinzipiell das gleiche wie path, nur mit voreingestellten
Zugangsbeschränkungen. Details siehe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions

Bernhard



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Re: [Talk-it] OSM è una questione di fede?

[scratera]

...sta a te crearti la tua mappa personale e quindi decidere cosa far tornare
e come farlo tornare sulla tua mappa...osm è un pentolone che ingoia tutto
sei tu  dopo che fruga al suo interno per creare quello che tu vuoi...

 

..queste me le creo io e decidi io che vedere e come vederlo...se il
rendering di osm ..farebbe vedere tutto sarebbe un vero disastro a mio
giudizio



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/OSM-e-una-questione-di-fede-tp5874770p5874819.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-us] Best practices for dealing with old TIGER tags?

[Kevin Kenny]

On 06/04/2016 09:12 PM, Harald Kliems wrote:

All these discussions are the reason why I almost never touch the
highway=* tag and rather add surface=* or other descriptive tags to
TIGER roads. There just isn't any consensus and many good reasons for
many positions about residential, unclassified, track, etc.

I go farther than that. I try to avoid adding subjective tagging
entirely. I'll add surface=, because I can tell asphalt from clay. But
tracktype=, smoothness=, mtb:scale=, sac_scale=, are all things I tend
to avoid. Two mappers are likely to come up with different answers,
which flies in the face of the
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Verifiability principle. And the
consequences are unlikely to be severe; subtle differences in
rendering, or tweaks in time estimates from a router, are all that I
really expect.

I find that there's an element of machismo in the assignment of the
scales. SAC scale is a really good example. Novices are likely to
overrate a route, because they lack confidence and also don't have the
experience of harder routes to compare against. Experienced
mountaineers are likely to underrate them. Someone who routinely
free-solos a route that's 5.6 on the Yosemite scale doesn't know what
a grade 4 route is! About the only people who can grade a route
reliably are experienced guides, who have an idea what to expect of
clients at various skill levels - and the description of the grades
has to be written in terms of, "what would you take a client on," or
they'll still underrate them.

I've seen trails with the steepness and exposure of
https://www.flickr.com/photos/65793193@N00/3183604309/ and
https://www.flickr.com/photos/65793193@N00/3183604743/ tagged as
anything from sac_scale=hiking (T1) to sac_scale=alpine_hiking (T4).
If subjectivity allows for that wide a range of classifications, the
scale isn't all that useful.

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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Jan Engelhardt]

On Sunday 2016-06-05 18:34, Bernhard Weiskopf wrote:

>Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd" 
>"highway = cycleway" und 
>"highway = path" mit "bicycle = designated"
>Als blaue, gestrichelte Linie an. Diese beiden Tagging-Varianten sind
>weitgehend gleichbedeutend.
>Bei mir ist das gut erkennbar.

Hast du die ID von "deinem" Way mal zur Überprüfung zur Hand?
Die in meiner Region sehen nämlich gleich aus unter Osmand 2.3.5, ob da 
nun ein bicycle=designated dranklebt oder nicht :-/

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[Talk-cz] Chybne rozcestniky

[Miroslav Suchý]

Tome,
koukam na osmcz ze je docela dost rozcestniku oznaceno chybne a pritom 
mi prijdou ze jsou OK.

Namatkou, proc napr
  http://openstreetmap.cz/#map=18/49.21050/16.41143=GB
je oznacen jako chybny? Fotka tam je. Je umistnena cca 5 metru daleko, 
takze by se to melo sparovat, ne?


Mirek

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Re: [Talk-cz] Jáma - jak otagovat?

[Marián Kyral]

Dne 5.6.2016 v 20:35 Miroslav Suchý napsal(a):
> Dne 5.6.2016 v 19:53 Marián Kyral napsal(a):
>> natural=hole - 25 výskytů na světě.
>> man_made=embankment  - jsem myslel, že to je násep. A co je větší? Tyhle
>> díry mají v průměru 9m.
>>
>> Asi použiji man_made=hole. To má 44 výskytů na světě
>
> Tak ono se to asi moc nemapuje. Protože jámy jsou buď v krasových
> oblastech a to jsou propady (sinkhole). Nebo je to velká jáma (typu
> Macocha) a pak to je většinou natural=cliff.
>
> Mirek
>

Tak tohle shodou okolností není ani jedno. A ani historic=bomb_crater to
není :-)

Dám tam man_made, protože to vytvořil člověk.

Marián


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Re: [Talk-cz] foto rozcestniku -- Wankluv zavrt

[Marián Kyral]

Ahoj,

Dne 5.6.2016 v 17:51 Martin Hejna napsal(a):
> Ahoj
>
> Vlozil jsem svoji prvni fotku rozcestniku a hned problem :-)
>
> Co mam napsat do ref, kdyz na rozcestniku je nejaky jiny format?
> http://rawgit.com/osmcz/osmcz/master/index.html#map=20/49.39870/16.77418=kKGB

To je starý formát, normálně tam opiš 0531/40
> Jo a taky koukam, ze se rozcestnik vlozil podle EXIFu, tedy trochu vedle.
> Presunout jsem to zkousel, ale rozcestnik se nepresunul (ma to fungovat?)
> Muzete to prosim nekdo opravit?

Walley to musí ručně schválit, takže to nějakou dobu trvá.

Nicméně, když se podívám do fronty na schválení, ten tvůj přesun ta
nevidím. Klikl jsi na dokončit přesun (nebo jak přesně se to tlačítko
jmenuje?)

https://api.openstreetmap.cz/table/review

Marián

>
> Diky
> Martin Hejna
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Martin Simon]

Am 05.06.2016 8:09 nachm. schrieb "Joerg Fischer" :
>
> Martin Simon wrote:
>
> > Selbst wenn man die letzten ~8 Jahre unter einem Stein verbracht hat
kann
>
> *plonk*

Treffer.
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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Cascafico Giovanni]

Mah! come opportunità mi pare un po' ottimistico, però in effetti ci sono
gli aspetti divertenti. Mi par di capire che overpass non sia utilizzabile
per identificare il tag sui metadata del changeset... come si fa?

Il giorno 5 giugno 2016 19:45, Edoardo Yossef Marascalchi <
e.marascal...@gmail.com> ha scritto:

> Io la vedo meno drammatica: un sacco di informazioni che richiedono
> verifica sul campo, una bella occasione per i mapping party 2.0: fix my map
> party
> On 5 Jun 2016 20:00, "Andrea Albani"  wrote:
>
>> Ho ricavato qualche dato sull'utilizzo di MAPS.ME che vorrei condividere
>> con voi.
>>
>> Sono partito dalla lista dei changesets pubblicata su planet.osm.org.
>> Ho estratto i changesets creati dal 1/4/16 fino al 30/5/16.
>> Di questi ho isolato quelli creati dalle applicazioni di MAPS.ME
>> guardando il bundle_id.
>>
>> Qualche numero per sintetizzare cosa è successo con questa app in soli 2
>> mesi:
>>
>> - 15892 utenti unici hanno usato l'app
>> - 48624 changeset creati
>> - 116058 elementi cambiati/aggiunti
>> - il 90% degli utenti non ha aperto più di 6 changesets con una media di
>> 3 per utente
>> - il 90% dei changeset non apporta più di 12 changes con una media di 7
>> per changeset
>>
>> Se volete sollazzarvi ulteriormente trovate i dati in forma tabellare qui
>> [0] con tanto di changeset ID.
>>
>> A voi i commenti... io vedo un'esercito di "casual mappers"  :-) che
>> genera un sacco di modifiche incontrollabili.
>>
>> Ciao
>>
>> [0]
>> https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wGpYZcJX8lEv1ket0ucRRE3pdlisxUDG33mBt2IqeXE/edit?usp=sharing
>>
>> ___
>> Talk-it mailing list
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

rainerU wrote:

> mich vertan, Path mit bicycle=designated wird gestrichelt blau-lila
> dargestellt, Path ohne bicycle=designated in grün gestrichelt. Zum

Wie schon im Parallelpost geschrieben: Hier nicht. Seltsame Sache.

> anderen hängt die Darstellung vom gewählten Modus ab. Meine Aussage
> bezieht sich auf den Fahrradmodus.

Meine auch. Wobei das weitgehend egal zu sein scheint, denn man die
Darstellung für jeden Modus getrennt konfigurieren?

Jörg

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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

Bernhard Weiskopf wrote:

> Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd"
> "highway = cycleway" und "highway = path" mit "bicycle = designated" Als
> blaue, gestrichelte Linie an.  Diese beiden Tagging-Varianten sind

Finde ich total verblüffend. Kann man das möglicherweise noch irgendwo
einstellen?

> Bei mir ist das gut erkennbar.

Hier halt gar nicht.

> Außerdem lasse ich unter "Details" die Zugangsbeschränkungen anzeigen, dann
> erkenne ich gleich, welche Wege und Straßen ich mit dem eingestellten
> Fortbewegungsmittel nicht benutzen darf.

Das nützt nicht viel, denn es würde doch bedeuten das jemand highway=path;
bicylce=designated tapggt und dann per access= Fahrrad wieder verbietet?

> Und wenn ich nur irgendwie zu einem Ziel will, lasse ich mich dorthin
> navigieren.

Auch das hab ich gerade auf Grund dieses Threads mal getestet. Osmand routet
über path, egal ob da ein bicyle= ergänzend dran hängt. 

Jörg

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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

Martin Simon wrote:

> Selbst wenn man die letzten ~8 Jahre unter einem Stein verbracht hat kann

*plonk*


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Re: [Talk-cz] Jáma - jak otagovat?

[Marián Kyral]

Dne 19.5.2016 v 23:34 Pavel Machek napsal(a):
> On Sun 2016-06-05 00:12:32, Marián Kyral wrote:
>> Ahoj,
>> dnes jsme na výletě u Valmezu narazili na jámy po plánovaných věterných
>> elektrárnách. Stavba se nakonec neuskutečnila, stavební úřad ji zarazil.
>> Ale jámy zůstaly. Zatím marně hledám, Jak je mám otagovat?
>>
>> cutting=yes?
> natural=hole, kdyz je to maly; man_made=embankment kdyz je to vetsi ?]
>
>   Pavel
>


natural=hole - 25 výskytů na světě.
man_made=embankment  - jsem myslel, že to je násep. A co je větší? Tyhle
díry mají v průměru 9m.

Asi použiji man_made=hole. To má 44 výskytů na světě :-D

Marián

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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Edoardo Yossef Marascalchi]

Io la vedo meno drammatica: un sacco di informazioni che richiedono
verifica sul campo, una bella occasione per i mapping party 2.0: fix my map
party
On 5 Jun 2016 20:00, "Andrea Albani"  wrote:

> Ho ricavato qualche dato sull'utilizzo di MAPS.ME che vorrei condividere
> con voi.
>
> Sono partito dalla lista dei changesets pubblicata su planet.osm.org.
> Ho estratto i changesets creati dal 1/4/16 fino al 30/5/16.
> Di questi ho isolato quelli creati dalle applicazioni di MAPS.ME
> guardando il bundle_id.
>
> Qualche numero per sintetizzare cosa è successo con questa app in soli 2
> mesi:
>
> - 15892 utenti unici hanno usato l'app
> - 48624 changeset creati
> - 116058 elementi cambiati/aggiunti
> - il 90% degli utenti non ha aperto più di 6 changesets con una media di 3
> per utente
> - il 90% dei changeset non apporta più di 12 changes con una media di 7
> per changeset
>
> Se volete sollazzarvi ulteriormente trovate i dati in forma tabellare qui
> [0] con tanto di changeset ID.
>
> A voi i commenti... io vedo un'esercito di "casual mappers"  :-) che
> genera un sacco di modifiche incontrollabili.
>
> Ciao
>
> [0]
> https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wGpYZcJX8lEv1ket0ucRRE3pdlisxUDG33mBt2IqeXE/edit?usp=sharing
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Re: [Talk-de] EnBW erneuert Ladesäulen für Elektroautos

[nebulon42]

Es gäbe auch bereits ein (mögliches) Icon dafür
(https://github.com/gmgeo/osmic/blob/master/transport/charging-station-14.svg).

Mehr als Icon + Name oder Operator wird da wohl nicht machbar sein. D.h.
nur noch ein passendes Zoom-Level aussuchen (z.B. z17+) und (fast)
fertig. Das wäre auch ein leichtes Beispiel für einen ersten Beitrag zu
openstreetmap-carto. Will jemand? :)

nebulon42

Am 2016-06-05 um 16:47 schrieb Harald Hartmann:
> Und da wir Anfang Mai im Forum ebenfalls dazu schon einen Beitrag
> "Bitte amenity=charging_station rendern" [1] hatten, können wir das
> abkürzen und präzisieren: [2] ;-)
> 
> [1] http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54525
> [2] https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/989
> 
> Am 05.06.2016 um 08:33 schrieb Joachim Kast:
>> Die richtige Adresse für Verbesserungsvorschläge am 
>> Standard-OSM-Kartenstil ist 
>> https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues
> 
> 
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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Andrea Albani]

Ho ricavato qualche dato sull'utilizzo di MAPS.ME che vorrei condividere
con voi.

Sono partito dalla lista dei changesets pubblicata su planet.osm.org.
Ho estratto i changesets creati dal 1/4/16 fino al 30/5/16.
Di questi ho isolato quelli creati dalle applicazioni di MAPS.ME guardando
il bundle_id.

Qualche numero per sintetizzare cosa è successo con questa app in soli 2
mesi:

- 15892 utenti unici hanno usato l'app
- 48624 changeset creati
- 116058 elementi cambiati/aggiunti
- il 90% degli utenti non ha aperto più di 6 changesets con una media di 3
per utente
- il 90% dei changeset non apporta più di 12 changes con una media di 7 per
changeset

Se volete sollazzarvi ulteriormente trovate i dati in forma tabellare qui
[0] con tanto di changeset ID.

A voi i commenti... io vedo un'esercito di "casual mappers"  :-) che genera
un sacco di modifiche incontrollabili.

Ciao

[0]
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[rainerU]

Am 05.06.2016 um 18:04 schrieb Joerg Fischer:

rainerU wrote:

mit dem UniRS-Renderer einen

highway=path
bicycle=designated
mit einer gestrichelten grünen Linie dar. Mit dem Standard-Renderer


Spannende Sache. Bei mir (osmand aus dem Playstore, V 2.3.5) stellt UniRS
_alle_ Pfade, egal ob bicycle=designated dran hängt oder nicht, als
schwarze Pünktchenlinie dar.


Auch wenn das hier jetzt ziemlich off-topic wird: zum einen habe ich mich 
vertan, Path mit bicycle=designated wird gestrichelt blau-lila dargestellt, Path 
ohne bicycle=designated in grün gestrichelt. Zum anderen hängt die Darstellung 
vom gewählten Modus ab. Meine Aussage bezieht sich auf den Fahrradmodus.




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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Bernhard Weiskopf]

Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd" 
"highway = cycleway" und 
"highway = path" mit "bicycle = designated"
Als blaue, gestrichelte Linie an. Diese beiden Tagging-Varianten sind
weitgehend gleichbedeutend.
Bei mir ist das gut erkennbar.

Außerdem lasse ich unter "Details" die Zugangsbeschränkungen anzeigen, dann
erkenne ich gleich, welche Wege und Straßen ich mit dem eingestellten
Fortbewegungsmittel nicht benutzen darf.

Wer will, kann noch Straßenqualität, Oberfläche und Beleuchtung anzeigen
lassen. Leider habe ich noch keine einfache Möglichkeit zur Einblendung der
Legende gefunden.

Und wenn ich nur irgendwie zu einem Ziel will, lasse ich mich dorthin
navigieren.

Bernhard



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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

rainerU wrote:
> Am 05.06.2016 um 16:55 schrieb Joerg Fischer:
> >egal ob da ein cycleway=designated dran hängt.

> Um cycleway=designated ging es bisher nicht. Bei mir stellt OsmAnd

Hab mich vertippert. Ich meine natürlich bicycle=designated.

> mit dem UniRS-Renderer einen
> 
> highway=path
> bicycle=designated
> mit einer gestrichelten grünen Linie dar. Mit dem Standard-Renderer

Spannende Sache. Bei mir (osmand aus dem Playstore, V 2.3.5) stellt UniRS
_alle_ Pfade, egal ob bicycle=designated dran hängt oder nicht, als
schwarze Pünktchenlinie dar.  Der Standardrenderer stellt path als schwarze
Strichline dar, wiederum unabhängig von bicycle=designated.

> kann, behandelt der Router solche Wege wie highway=cycleway. Aber,

Routing habe ich nicht getestet. Ich such mir den Weg gern selber, aber
dazu muß ich halt wissen was mich auf dem Weg erwartet.

Jörg

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Re: [OSM-talk-nl] Fwd: 10 juni a.s: Collaborative Mapping in support of UNESCO World Heritage Nominations (in A'dam)

[Just van den Broecke]

Als het gaat om de registratie-link: dit is een "mailto:; URL en start 
normaal gesproken op met je mailer (bijv Thunderbird). Is niet gebonden 
aan Outlook. Maar goed, het komt erop neer dat registratie gaat via een 
mail naar i...@unigis.nl met als subject "Registration Workshop 
Crowdmapping 10 June" en tekst als hieronder, ingevuld:


"Hi,

I herewith like to register for this workshop. My details are:
Name:
Organisation (if applicable):
Job title (if applicable):
Phone:

Kind regards,"

On 05-06-16 17:38, St Niklaas wrote:

Hoi Gert_Jan,



De Unesco mapping link start slechts op met Outlook, die gebruik ik niet
en zie ook geen alternatief adres, heb jij dat toevallig al als antwoord
mail gekregen ?



Nick



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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Martin Simon]

Am 03.06.2016 10:25 vorm. schrieb "Joerg Fischer" :

> Oder niemals. Aber gescheite Darstellung von Rad- und Fußwegen und das
> dazugehörige Routing ist ja schließlich nur einer _der_ Vorteile von OSM
> gegenüber anderen Kartenanbietern, das kann man schon mal sinnlos kaputt
> machen, indem man breite, asphaltierte Radwege als Trampelpfade mappt.
Ist
> sicher nicht so wichtig.

Selbst wenn man die letzten ~8 Jahre unter einem Stein verbracht hat kann
man eigentlich wissen, dass path nicht mit Trampelpfad gleichzusetzen ist -
weder als tag in osm, noch der Bedeutung des Wortes in der englischen
Sprache nach (siehe "bike path"). Es sei denn,  man bemüht diesen false
friend absichtlich, um nicht über das tagging selbst diskutieren zu müssen
ist ja schließlich auch einfacher, als das naive,  unpräzise und unflexible
ducktagging-Modell, das hinter den Alternativen steht, zu verteidigen.

Aber die Diskussion ist eigentlich längst durch, nix gut ungut.

Gruß,

Martin
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[Talk-cz] foto rozcestniku -- Wankluv zavrt

[Martin Hejna]

Ahoj

Vlozil jsem svoji prvni fotku rozcestniku a hned problem :-)

Co mam napsat do ref, kdyz na rozcestniku je nejaky jiny format?
http://rawgit.com/osmcz/osmcz/master/index.html#map=20/49.39870/16.77418=kKGB

Jo a taky koukam, ze se rozcestnik vlozil podle EXIFu, tedy trochu vedle.
Presunout jsem to zkousel, ale rozcestnik se nepresunul (ma to fungovat?)
Muzete to prosim nekdo opravit?


Diky
Martin Hejna

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[OSM-talk-fr] Mapathon Missing Maps Paris - juin 2016

[althio]

Mapathon Missing Maps Paris

QUAND
Jeudi 9 juin 2016 de 19:00 à 22:00

LIEU
Mozilla - 16 bis Boulevard Montmartre, 75009 Paris

Au programme :
19h : accueil des participants
19h15 : présentation d'OpenStreetMap et de la cartographie participative
19h30-22h : cartographions !

Nous participerons lors de ce mapathon à la cartographie de Bunia en
République Démocratique du Congo en lien avec les activités de Médecins
Sans Frontières et Tikrit en Irak pour les activités de Terre des Hommes.

Mozilla France nous accueille gracieusement pour cet événement, nous les en
remercions ! Venez nombreux !
N'oubliez pas votre ordinateur portable, et souri(re)s !
Prix libre sur place : chacun est libre d'apporter la contribution qu'il
souhaite pour participer aux frais de nourriture !

inscription et renseignements sur :
https://www.eventbrite.fr/e/billets-mapathon-missing-maps-paris-5-mozilla-25778062880]Suivre
le lien pour informations et inscriptions
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Re: [OSM-talk-nl] Fwd: 10 juni a.s: Collaborative Mapping in support of UNESCO World Heritage Nominations (in A'dam)

[St Niklaas]

Hoi Gert_Jan,



De Unesco mapping link start slechts op met Outlook, die gebruik ik niet en zie 
ook geen alternatief adres, heb jij dat toevallig al als antwoord mail gekregen 
?



Nick
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[rainerU]

Am 05.06.2016 um 16:55 schrieb Joerg Fischer:

rainerU wrote:


z.B. rot dargestellt auf anderen Karten grün. Auch
Navigationsprogramme wie OsmAnd und BRouter machen das so.


Osmand? Definitiv: Nein. Osmand stellt Pfade als schwarze Strichlinie dar,
egal ob da ein cycleway=designated dran hängt.


Um cycleway=designated ging es bisher nicht. Bei mir stellt OsmAnd mit dem 
UniRS-Renderer einen


highway=path
bicycle=designated

mit einer gestrichelten grünen Linie dar. Mit dem Standard-Renderer sogar als 
blaue gestrichelte Linie. Und soweit ich das beurteilen kann, behandelt der 
Router solche Wege wie highway=cycleway. Aber, wie bereits gesagt, ist dies kein 
Argument dafür, Radwege als path + designated zu mappen.




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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

rainerU wrote:

> z.B. rot dargestellt auf anderen Karten grün. Auch
> Navigationsprogramme wie OsmAnd und BRouter machen das so.

Osmand? Definitiv: Nein. Osmand stellt Pfade als schwarze Strichlinie dar,
egal ob da ein cycleway=designated dran hängt.  Ich stand heute erst wieder
in der Pampa und hab mich geärgert das ich nicht erkennen kann ob ein Weg
mit dem Rad befahrbar ist oder nicht weil ihn ein Verfechter dieses
merkwürdigen Taggings als Pfad erfasst hat.

Jörg

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Re: [Talk-de] EnBW erneuert Ladesäulen für Elektroautos

[Harald Hartmann]

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Und da wir Anfang Mai im Forum ebenfalls dazu schon einen Beitrag
"Bitte amenity=charging_station rendern" [1] hatten, können wir das
abkürzen und präzisieren: [2] ;-)

[1] http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54525
[2] https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/989

Am 05.06.2016 um 08:33 schrieb Joachim Kast:
> Die richtige Adresse für Verbesserungsvorschläge am 
> Standard-OSM-Kartenstil ist 
> https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues

-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.22 (GNU/Linux)

iQEcBAEBAgAGBQJXVDuGAAoJEIuLcq40+VqtLr4IAIQWDoc1UZa25SKCy1q/PkgX
AlY9lUBwSZj2WbxZgxR0flp9xcC5vm1jQWZ0Tper5s3YiF1BiTccKDPJaxDZvO5a
sUOMU1TPv41x+WxkhViiCY6UNqT2WINnXOZ0yzVOmYEawIPVbuN/fWXv+rV7skSo
kE8amRYhOPcZs6ZqKnCm7iBFLrGsEycwE+Eg6gQ5EY1YJQRHk/Z6CjuQyBPDlCNR
Imwt5DDSk3r2POH0mkR9R9NrBqC8FuTRtKOvgW7iPGOsZxPIYFjshbr/2RVUoYN3
GWiHsr0V+BhzGjyMrVctjxTC9nZkdaRAS4/WxGdQRK3ax/lBRh0e41Fv49xcvBc=
=vKIx
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-cz] Jáma - jak otagovat?

[Pavel Machek]

On Sun 2016-06-05 00:12:32, Marián Kyral wrote:
> Ahoj,
> dnes jsme na výletě u Valmezu narazili na jámy po plánovaných věterných
> elektrárnách. Stavba se nakonec neuskutečnila, stavební úřad ji zarazil.
> Ale jámy zůstaly. Zatím marně hledám, Jak je mám otagovat?
> 
> cutting=yes?

natural=hole, kdyz je to maly; man_made=embankment kdyz je to vetsi ?]

Pavel




-- 
(english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek
(cesky, pictures) 
http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html

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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Andrea Lattmann]

>pensa andrea...tu hai notato il nome errato (ma che comprende anche la
>scritta in italiano), io ho notato invece che quello è un nuovo
>inserimento

Si l' ho notato, ho voluto tralasciare che era un inserimento nuovo perché lo 
volevo usare come esempio d' inserimento non corretto. Alla fine un dato, anzi 
due dati ce li ha forniti e pure nuovi, il problema è che MAPS.ME è molto 
utilizzato e ci sono molti inserimenti errati. Un altro problema è la perdita 
d' informazioni importanti quando vengono aperte le note generate 
automaticamente senza alcun commento, perché non danno informazioni su cosa è 
errato, da modificare o inesistente. Quanto ti segnalano una strada che non è 
esistente su un incrocio, quale di quelle va cancellata? Non metto in dubbio la 
buona fede, sono dati preziosi, ma a volte difficilmente inseribili. Pochi mi 
hanno risposto dandomi ulteriori informazioni. Non so se MAPS.ME notifichi 
quando uno commenta una nota, di sicuro c' è anche il problema della lingua: se 
Holy sa solo il cinese? Come vai a spiegargli che non deve continuamente 
modificare il name del Duomo di Milano? Perché MAPS.ME non aggiunge in
automatico (dalla lingua utilizzata in MAPS.ME) il name:zh? 
Sono riuscito a spiegarmi?
Purtroppo vedo alcune volte chiusure frettolose di note poco comprensibili che 
comunque hanno in se un dato, ma comprensibile solo a chi ha aperto la nota.

Andrea Lattmann

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Re: [OSM-talk-fr] Overpass Attic Data - Extraire toutes les modifications entre deux dates

[Pierre Béland]

J'ai ouvert un ticket sur Github suggérant d'ajouter à Overpass une 
fonctionnalté pour extraire une version particulière ou toutes les versions 
d'un 
objet.https://github.com/drolbr/Overpass-API/issues/282#issuecomment-223767719

Un ticket similaire a été ouvert en 
2015.https://github.com/drolbr/Overpass-API/issues/219

N'hésitez pas à commenter sur Github et donner des exemples de l'utilité d'une 
telle fonction.  
 
 
Pierre 


  De : François Lacombe 
 À : Pierre Béland ; Discussions sur OSM en français 
 
 Envoyé le : jeudi 19 mai 2016 16h47
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Overpass Attic Data - Extraire toutes les 
modifications entre deux dates
   
Bonsoir Pierre,

Peut-être as-tu déjà trouvé la réponse à cette question ?

De ce que je comprend du wiki, le retour correspondant à un augmented
diff contient trois sections avec chacune la version la plus ancienne
et la version la plus récente dans la plage de temps.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Augmented_Diffs#Contained_data

"Each element only appears its state at the beginning and the state at
the end of the minute. Shorter lived versions are omitted.".

Je ne sais pas par contre si il est possible de tout récupérer.
Manuellement, il faudrait récupérer plusieurs plages de temps
correspondant à deux version consécutives.
Au mieux il faudrait proposer une évolution pour avoir la possibilité
de tout récupérer


A moins que quelqu'un ait mieux ?


Bonne soirée


François Lacombe

fl dot infosreseaux At gmail dot com
www.infos-reseaux.com
@InfosReseaux


Le 7 mai 2016 à 15:54, Pierre Béland  a écrit :
>
> L requête Overpass ci-dessous vise à extraire toutes les modifications  a
> way(40523269) entre les 17 et 22 avril (22 modifications au total).
>
> [out:xml][adiff:"2016-04-17T00:00:00Z","2016-04-22T00:00:00Z"]
> [timeout:65];
> (
>  way(40523269);
> );
> out meta;
> voir http://overpass-turbo.eu/s/g33
>
> Cependant, seules la première et dernière édition de l'objet sont fournis.
>
> Ma compréhension est que DIFF ne fournit que  première et dernière édition
> de l'objet. Par contre je m'attends à ce que ADIFF me fournissent les 22
> modifications de l'objet.
>
> Est-ce que Overpass est limité et ne fournit que première et dernier objets?
> Cela est-il possible?  et comment.
>
> Sinon, si possible, comment?
>
> Pierre
>
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Re: [Talk-it-trentino] richiesta chiarimento licenza ODbL

[Dario Zontini Gmail]

Non sono esperto in materia di licenze, ma ti può essere di aiuto questo 
link [1].


Ti posso dire che se se usi dati OSM per realizzare una mappa cartacea 
la puoi rilasciare con qualsia licenza, devi solo citare che i dati 
usati sono di OSM.



[1] https://cortesi.com/tag/odbl/

ciao

Il 05/06/2016 12:38, michele zanolli ha scritto:

Ciao a tutti,

vi chiedo gentilmente lumi riguardo un dubbio che mi è stato sollevato
riguardo la licenza di OSM:

Nell'ambito di un discorso sui dati legati alla montagna a livello
nazionale (Club Alpino Italiano) io ho scritto:

"""
Chi utilizza i dati OSM deve a sua volta liberare con licenza open
anche i propri dati. E'  una condizione “imposta” dalla licenza OSM:
se utilizzi i suoi dati per creare una tua “opera”, anche gli altri
dati della stessa opera dovranno essere rilasciati liberamente.
"""

Perdonate la mia frase sicuramente non molto chiara e per nulla
"legalese", comunque mi è stato risposto da un mappatore OSM in questi
termini:

"""
Questo passo merita una precisazione onde evitare che venga male
interpretato. Ho avuto lo stesso problema in azienda ed abbiamo
dipanato la matassa anche con l'utilizzo dei legali.
Se utilizzi i dati OSM per creare una tua opera, automaticamente
autorizzi chiunque ad utilizzare i tuoi dati ma solamente quelli CHE
HAI INSERITO IN OSM e non gli altri dati della sua opera.
E' un distinguo molto importante perche' se il CAI inserisce i
sentieri in OSM per poi estrarli per creare una sua opera, ma aggiunge
alla sua opera ad esempio i rifugi CHE NON HA INSERITO IN OSM, non
deve considividere con nessuno i rifugi.
"""

Confermate? Leggendo qui sopra sembrerebbe quindi possibile anche, per
esempio, scaricare i sentieri di OSM, aggiungerci i propri creando un
database più ricco e completo (esterno ad OSM), e non essere obbligato
a rilasciarlo con licenza ODbL. Possibile?

grazie,
michele

PS: per chi c'è ci si vede a Castel Beseno!

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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Alecs]

Nel dubbio mi sembrava la cosa migliore da fare, piuttosto che lasciare un
possibile errore per chissà quanto tempo, quello che era stato scritto come
nome in cinese del monumento lo ritrovo nella pagina wiki della Galleria
Vittorio Emanuele, e anche ad esempio sul sito del comune di Milano:
http://www.turismo.milano.it/wps/portal/tur/it?urile=wcm:path:tur_zh_contentlibrary/sitecontent/arteecultura/architetturaemonumenti/galleria_vittorio_emanuele_ii

Mi fiderei senz'altro di più di un utente registrato che sa cosa sta facendo
e lo scrive nel commento al changeset, piuttosto che di chi ha usato una app
una volta sola. Mentre il nome del Duomo di Milano ad esempio è stato già
scritto in cinese allo stesso modo per tre volte da tre utenti diversi, per
lo meno mi fido che sia giusto così :)

Ciao,
Alessandro


dieterdreist wrote
> sent from a phone
> 
>> Il giorno 04 giu 2016, alle ore 20:06, Alecs 

> deltredicialessandro@

>  ha scritto:
>> 
>> Almeno ora abbiamo qualche name:zh in più che non dà
>> fastidio anzi, gli ultimi due li ho cancellati perchè, se prendo per
>> buono i
>> risultati che mi dà google senza sapere il cinese
> 
> 
> 
> hai cancellato dei nomi in cinese perché Google sembrava dire che
> significavano altre cose? Per me non dovresti toccare i tags in cinese se
> non lo sai...
> 
> Ciao,
> Martin 
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Re: [OSRM-talk] Eliminating, or reconstructing, via points

[Richard Fairhurst]

Patrick Niklaus wrote:

My solution for that would remove vias if the way through them is a
shortest (duration) path. Technically shortest paths are not unique
(think of grid cities). So this might lead to some route modifications
that don't change the duration of the route but maybe the actual path.

The way to implement this would be by doing a table query with the
vias and removing via j from (i, j, k) if result.durations[i][j] +
result.durations[j][k] == result.durations[i][k].

For 2. the implementation would be pretty straight forward. Using the
match plugin first obtain snapped via coordinates of the trace. Then
apply 1. to minimize the via points.


Brilliant - thank you. Really good ideas and probably much simpler and 
faster than I'd have managed. :) I think the non-unique shortest path is 
unlikely to be an issue - most of the routes planned with cycle.travel 
are rural touring routes on winding roads, rather than in grid cities. 
Will have a go and report back!


cheers
Richard

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Re: [OSM-talk-be] WMS layer SPW(Wallonie) PICC disponible dans JOSM est obsolete

[Jakka]

Op 5/06/2016 om 9:57 schreef André Pirard:

On 2016-06-05 02:09, André Pirard wrote:

On 2016-06-05 00:51, Erik B wrote:

Les données géographiques SPW PICC disponible comme layer dans JOSM
ne fonctionnent plus.
Message sur Géoportail de la Wallonie  :
CETTE DONNÉE  EST DÉSACTIVÉE DÉFINITIVEMENT DEPUIS LE 31 MAI 2016 ;
IL N'EST PLUS POSSIBLE DE L'OBTENIR ; VEUILLEZ UTILISER LA NOUVELLE
VERSION DU PICC.

Est-ce que cette nouvelle version est disponible? Et avec quel lien?

Je vais tenter de remédier à ça demain soir.

Car je dois m'absenter la journée, je pars à l'instant.
En attendant, pour gagner du temps, à quel URL est ce message et en
faisant quoi l'obtient-on?
Le message contient   Géoportail de
la Wallonie

Cheers

André.





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Le liens demandé...

http://geoportail.wallonie.be/home/a-la-une/a-la-une/attention--lancien-picc-tire-sa-reverence-le-31-mai-2016.html


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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[rainerU]

Am 05.06.2016 um 08:55 schrieb Joerg Fischer:

Das ist nicht das primäre Problem. Auf meine Frage ob es denn irgendeine
Anwendung gibt die das dann als blauen Radweg zeigt kam keine Antwort.


Weil du die Frage auf die blaue Darstellung reduziert hast. Anwendungen, welche 
mit bicycle=designated getaggte Wege zwar nicht blau darstellen aber als Radweg 
behandeln, gibt es eine ganze Reihe, z.B. mit mkgmap erstellte Karten für 
Garmin-Geräte. Meist werden bei diesen Karten die path/designated-Wege mit den 
Cycleways in einer Wegeklasse zusammengefasst. Das Navi-Gerät berücksichtigt 
diese Wege dann vorrangig beim Fahrradrouting. Die Darstellung ist je nach Karte 
und Gerätetyp unterschiedlich, auf der Openfietsmap werden sie z.B. rot 
dargestellt auf anderen Karten grün. Auch Navigationsprogramme wie OsmAnd und 
BRouter machen das so.


Ein Argument für das path-Tagging ist das natürlich nicht, denn diese 
Anwendungen werten ja auch highway=cycleway aus, und meist auch 
bicycle=designated an anderen Highway-Typen.



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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Aury88]

Andrea Lattmann wrote
> Altro name con 2 lingue...
> 
> https://www.openstreetmap.org/node/4225167189
> 
> Andrea Lattmann

pensa andrea...tu hai notato il nome errato (ma che comprende anche la
scritta in italiano), io ho notato invece che quello è un nuovo inserimento
(nodo alla versione #1) significa che prima di questa aggiunta non c'era
alcuna fermata di autobus segnatabisogna determinare se questo è stato
un peggioramento rispetto a prima o noa me sembra un miglioramento.


ragazzi stavo pensando...esiste un database con parole e nomi italiani? se
esiste non si potrebbe tirare su un sistema di controllo sul value del tag
name degli elementi sul suolo italiano?
altrimenti un alternativa potrebbe essere il controllo sul
carattere...diciamo che nel tag name in Italia dovrebbero comparire solo
caratteri occidentali, no? facendo un controllo potremmo notare subito
almeno i casi in cui si usano caratteri non occidentali per il value del
nameè possibile secondo voi?




-
Ciao,
Aury
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/MAPS-ME-maggior-diffusione-OSM-inizio-nuovi-problemi-Seri-tp5874719p5874793.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-be] WMS layer SPW(Wallonie) PICC disponible dans JOSM est obsolete

[André Pirard]

  
  
On 2016-06-05 02:09, André Pirard
  wrote:


  
  On 2016-06-05 00:51, Erik B wrote:
  
  

Les données géographiques SPW PICC disponible comme layer dans
JOSM ne fonctionnent plus.
Message sur Géoportail de la
  Wallonie :
CETTE DONNÉE  EST DÉSACTIVÉE DÉFINITIVEMENT DEPUIS LE 31 MAI
2016 ; 
IL N'EST PLUS POSSIBLE DE L'OBTENIR ; VEUILLEZ UTILISER LA
NOUVELLE VERSION DU PICC. 

Est-ce que cette nouvelle version est disponible? Et avec quel
lien?
  
  Je vais tenter de remédier à ça demain soir.

Car je dois m'absenter la journée, je pars à l'instant.
En attendant, pour gagner du temps, à quel URL est ce message et en
faisant quoi l'obtient-on?
Le message contient   Géoportail de la
Wallonie

Cheers 


  

  André.

  



  


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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Aury88]

Any File wrote
> 
> Benché sia ovviamente meglio lasciare anche nomi in altre lingue, è
> però senz'altro meglio che la cosa sia fatta da qualcuno che conosca
> quella lingua (non vorrei che ogni tanto possa capitare qualche
> scritta di qualche burlone o molto peggio).

oggi giorno esistono più servizi di traduzione online...capisco nl caso di
un termine simile ma non identico alla versione italiana ma la scritta del
burlone dovrebbe essere possibile riconoscerla se tradotta tramite questi
servizi...sono comunque convinto che anche su maps.me sia per la maggior
parte usata da gente disposta ad aiutare anche solo per avere un servizio
meglio funzionante (ci perdono anche loro se un elemento è tradotto
sbagliato o se ci si scrive una buffonata) quindi imho capisco la
preoccupazione per gli edit da parte di gente che non si è informata, ma
l'atto vandalico è con lo stesso valore di rischio che c'è tra gli utenti
osm.




-
Ciao,
Aury
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/MAPS-ME-maggior-diffusione-OSM-inizio-nuovi-problemi-Seri-tp5874719p5874792.html
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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Edoardo Yossef Marascalchi]

Se preferite posso chiedere al mio collega a cosa si riferisca
On 5 Jun 2016 10:34, "Aury88"  wrote:

> dieterdreist wrote
> >
> > hai cancellato dei nomi in cinese perché Google sembrava dire che
> > significavano altre cose? Per me non dovresti toccare i tags in cinese se
> > non lo sai...
>
> beh...se il nome tradotto significa un altra cosa presente vicino è
> probabile che sia stato un errore del utente maps.me più che un errore di
> google translate che casualmente azzecca il nome tradotto di una cosa
> limitrofa...no?
>
>
>
>
> -
> Ciao,
> Aury
> --
> View this message in context:
> http://gis.19327.n5.nabble.com/MAPS-ME-maggior-diffusione-OSM-inizio-nuovi-problemi-Seri-tp5874719p5874790.html
> Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
>
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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Aury88]

dieterdreist wrote
> 
> hai cancellato dei nomi in cinese perché Google sembrava dire che
> significavano altre cose? Per me non dovresti toccare i tags in cinese se
> non lo sai...

beh...se il nome tradotto significa un altra cosa presente vicino è
probabile che sia stato un errore del utente maps.me più che un errore di
google translate che casualmente azzecca il nome tradotto di una cosa
limitrofa...no?




-
Ciao,
Aury
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/MAPS-ME-maggior-diffusione-OSM-inizio-nuovi-problemi-Seri-tp5874719p5874790.html
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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Federico Cortese]

On Jun 5, 2016 08:53, "Any File"  wrote:
>
> E poi come fare a capire se si tratta di cinese semplificato o cinese
> tradizionale? (o più in generale capire quale sia la lingua).
>
> Benché sia ovviamente meglio lasciare anche nomi in altre lingue, è
> però senz'altro meglio che la cosa sia fatta da qualcuno che conosca
> quella lingua (non vorrei che ogni tanto possa capitare qualche
> scritta di qualche burlone o molto peggio).
>
Penso che chi lo ha scritto conosca quella lingua, anche se ha sbagliato il
posto dove scrivere. Fino a prova contraria mi fiderei. Poi se è da
correggere ci penserà qualcun altro che conosce la lingua. D'altra parte è
così che funziona Osm :)
Ciao
Federico
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Re: [Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Joerg Fischer]

Martin Koppenhoefer wrote:

> M.E. sollten wir nicht, nur weil es derzeit im Ausland (zu) viel Geld
> kostet, mobile Daten zu nutzen, und einige der verfügbaren Offlline-Karten
> highway=path grundsätzlich als Trampelpfad darstellen,

Das ist nicht das primäre Problem. Auf meine Frage ob es denn irgendeine
Anwendung gibt die das dann als blauen Radweg zeigt kam keine Antwort.
Also: Keine Anwendung tut das. Man könnte im Umkehrschluss auch sagen die
osm-Webseite zeigt es fehlerhaft an, wenn sie einen Trampelpfad als Radweg
darstellt, nur weil da jemand einen blauen Lollo dran gepappt hat.

> unser Tagging ändern.

Das ist nicht "unser tagging", das ist ein völlig bescheuerter Vorschlag
gewesen der leider nicht genug Gegenstimmen bekam weil es ja nur paar
doofe Strampler stört.

Jörg

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Those who understand binary, and those who don't...


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Re: [Talk-it] MAPS.ME maggior diffusione OSM inizio nuovi problemi... Seri!

[Any File]

2016-06-04 16:14 GMT+02:00 Federico Cortese :
> Invece che cancellare il name in cinese si può aggiungere name:zh=.
> Non è male avere anche il nome in cinese degli oggetti :-)))

Però bisognerebbe essere sicuri.

Non vorrei che il nome che è stato aggiunto in cinese alla way
290222578 versione 5, way che indica il monumento equestre dedicato a
Vittorio Emanuele, si riferisca invece alle Galleria Vittorio
Emanuele.

Infatti facendo una ricerca con google, mi propone un piccolo
cambiamento e poi mi fa vedere le immagini della galleria, non del
monumento.

E poi come fare a capire se si tratta di cinese semplificato o cinese
tradizionale? (o più in generale capire quale sia la lingua).

Benché sia ovviamente meglio lasciare anche nomi in altre lingue, è
però senz'altro meglio che la cosa sia fatta da qualcuno che conosca
quella lingua (non vorrei che ogni tanto possa capitare qualche
scritta di qualche burlone o molto peggio).

AnyFile

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Re: [Talk-de] EnBW erneuert Ladesäulen für Elektroautos

[Joachim Kast]

Am 05.06.2016 um 01:17 schrieb Angie:
> Am 04.06.2016 um 20:04 schrieb Joachim Kast:
> 
>>>
>>>
 Schaut bei Gelegenheit in eurer Nähe ob die Daten noch aktuell sind.
>>>
>>>
> 
>> OpenStreetMap ist eine Geodatenbank. Die verschiedenen Kartenersteller 
>> entscheiden, was sie darstellen und was nicht. Die Ladestationen werden auf
>> der Hauptkarte nicht angezeigt,
> 
> Aha, die öffentliche Toilette daneben aber schon - OK, man muss schließlich
> Prioritäten setzen.
> 
> Die Tankstellen einige 100m weiter SW mit "richtigen Sprit" werden aber schon
> auch gerendert. Auch OK, E-Autos sind eh noch nicht so viele unterwegs.
> 
> MfG Angie
> 

Die richtige Adresse für Verbesserungsvorschläge am
Standard-OSM-Kartenstil ist
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues

Grüße
Joachim

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[Talk-cz] Fotky rozcestniku - nefunguje all/json

[Tom Ka]

OsmHiCheck nejedou rozcestniky, nemam data od wallyho:

The server made a boo boo.

Jestli/jakmile to wally opravi, tak bude funkcni.

Bye

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