Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

Am 10.03.2011 04:00, schrieb Florian Gross:

Am Mittwoch 09 März 2011, 23:55:54 glaubte Frederik Ramm zu wissen:

Garry wrote:

Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn "geplantes" schon
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir
fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn,
wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).

Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst
dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut
wird...

OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine
spannende Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM
eingetragen werden.

+1

flo

nochmals 1 +

s

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
Wenn du meine weitere Mail gelesen hättest, dann hättest du vielleicht 
gemerkt, dass ich mit Löschen evtl. eine Korrektur meine . Sorry - wenn 
es bei dir so rüber kommt. Auch da hatte ich schon was zu meiner 
Begrifflichkeit "Löschen" geschrieben. Fehler sind dafür da, gemacht zu 
werden. Ne Wiederholung sollte allerdings nicht an der Tagesordnung sein.


Aber zu deinen Kommentaren kann ich leider nur anmerken - wenn ich 
flamen wollte, würde ich woanders mitlesen. Ist es zuviel verlangt, 
jemand höflich auf einen evtl. Fehler hinzuweisen ? Oder doch lieber 
"flamen?"


In diesem Sinne, wenn ich dich zitiren darf "OSM funktioniert nicht!" 
Und genau aus diesem Grund machen wir wohl mit - oder was denkst du, 
warum ich beim Projekt beteilige ?


Gruss S



Am 20.02.2011 20:46, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 17:58, schrieb Stefan Sandrock:

.. ist mir auch klar. Das man sich mit dem Mapper in Verbindung setzt
etc.. Aber wenn nix passiert - denke da mal an die Diskussion über den
berühmten Mapper mit dem Wald, was dann machen ?


Das ist eine *völlig* andere Aussage, als deine ursprüngliche: "ich 
würde sie schlicht und einfach löschen".


Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten "aufrufen" oder "anstiften" werden auch in 
Zukunft entsprechende Kommentare von mir bekommen. Dabei gilt: "Für 
mich persönlich gehören die Daten nicht bei OSM rein" ist erstmal 
*kein* Grund.



Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus 
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es 
zufälligerweise "demnächst" an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.



Ich denke mal das dies im Wiki
niemals gemeint wurde dass in frühen Planungsphasen die Planungen in die
Datenbank gehören bzw. eingegeben werden.
Und
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged
wurde, ist falsch.


Klar, OSM funktioniert prinzipiell nicht - hat es noch nie ;-)

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
.. ist mir auch klar. Das man sich mit dem Mapper in Verbindung setzt 
etc.. Aber wenn nix passiert - denke da mal an die Diskussion über den 
berühmten Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . 
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. 
Planungszustände - sind keine Fakten. Ich denke mal das dies im  Wiki 
niemals gemeint wurde  dass in frühen Planungsphasen die Planungen in 
die Datenbank gehören bzw. eingegeben werden.
Mal abgesehen davon, dass diese Daten  ja auch genutzt werden. Und 
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged 
wurde, ist falsch. Mir ist auch klar, dass die Erfassungslinie schwammig 
ist ... und genau darum dreht sich die Diskussion.


Gruss S

- So - bitte wieder die Warnleuchte ausschalten -



Am 20.02.2011 17:46, schrieb Johannes Huesing:

Stefan Sandrock  [Sun, Feb 20, 2011 at 05:37:15PM CET]:

...sach mal Ulf - ich dachte wir sind hier sachlich und erwachsen .
Sorry - aber öffentlich für seine Meinung, und wie du an der
Diskussion erkennen kannst, gibt es sehr wohl unterschiedliche
Meinungen und dann jemand höflich drauf hinzuweisen, hier nicht
hinzugehören - Respekt.

Nun ja, bei manchen geht eine Warnleuchte an, wenn sie


- ich würde sie schlicht und
einfach löschen

lesen.

Zum Vorgehen bei fragwürdigen Daten haben schon einige was geschrieben,
mit der Empfehlung "schlicht und einfach zu löschen" beschreitet man
schon einen anderen Weg als was ich hier als Konsens empfinde.





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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
...sach mal Ulf - ich dachte wir sind hier sachlich und erwachsen . 
Sorry - aber öffentlich für seine Meinung, und wie du an der Diskussion 
erkennen kannst, gibt es sehr wohl unterschiedliche Meinungen und dann 
jemand höflich drauf hinzuweisen, hier nicht hinzugehören - Respekt.


Zur Sache - wir sammeln Daten und Fakten - aber doch keine 
Planungszustände - und wenn ja - stellt sich doch eher die Frage, ob 
solche Planungsstände in andere Datenbanken gehören - das wäre meiner 
Meinung ein vernünftiger Ansatz.


Das wir nicht für den Kartenstil mappen - jo - nix Neues. Aber die Daten 
sollten schon stimmen und und ... . Und dann stellt sich sich die Frage, 
was machen mit Daten, welche in der Datenbank, auf welche die Karte 
aufsetzt, die die Wirklichkeit nicht darstellen ?


Gruss S


Am 20.02.2011 17:11, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 16:27, schrieb Stefan Sandrock:

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich
nicht verschrieben) dauern.
.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - 
Riederwald.


Solche "Fakten " zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie
nämlich noch keine sind.


Diese Diskussion kann man jetzt ewig führen.


Ich würde dann die "Planung" nicht so taggen,
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und
einfach löschen


Wenn du Daten bei OSM löscht, nur weil sie dir persönlich nicht in den 
Kram passen, Entschuldigung, dann hast du hier nichts verloren.



respektive nicht erfassen.


Es ist dein gutes Recht Sachen nicht erfassen zu wollen und zu müssen.

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können 
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich 
nicht verschrieben) dauern.

.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - Riederwald.

Solche "Fakten " zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie 
nämlich noch keine sind. Ich würde dann die "Planung" nicht so taggen, 
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und 
einfach löschen respektive nicht erfassen.


gruss s

Am 20.02.2011 16:11, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 15:22, schrieb Schorschi:

Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:


Am 20.02.2011 13:14, schrieb Manuel Reimer:



folgendes Problem: Jemand hat eine Straße, um die schon länger
kontrovers diskutiert wird, als "highway=proposed" in die OSM
eingetragen. Erstmal nicht falsch. Problem ist, dass ein Zubringer, 
bei

dem der genaue Verlauf noch nicht feststeht, quer durch unser
Gemeindegebiet läuft. Noch ist das Raumordnungsverfahren nicht
abgeschlossen, weshalb der Verlauf sicher nicht korrekt ist.


Wenn der Verlauf den aktuellen Stand der Diskussionen darstellt, ist 
das ja
schon "korrekt". Das heißt ja nicht, daß dort tatsächlich die Straße 
gebaut

werden wird - oder ob dort überhaupt jemals gebaut wird.


das sehe ich nicht so - solange nicht wirklich angefangen wurde, die
Straße zu bauen, sollte sie auf keinen Fall in der Karte für
"Ottonormalverbraucher" (und das ist die Standard-Mapnik-OSM-Karte auf
www.openstreetmap.org) gerendert werden.


Das ist deine Meinung, die ich gut verstehen kann aber nicht unbedingt 
teile.


Nur sind die Aussage "darf nicht auf der Mapnik-Karte auftauchen" und 
meine Aussage "ist korrekt in OSM eingetragen" erstmal zwei *völlig* 
getrennte Themen.


Es gibt jede Menge Planungen, aus denen aus verschiedensten Gründen 
nichts

wird. Von mir aus können die in OSM eingetragen werden. Auf einer
"normalen" Karte haben diese Straßen aber erst dann etwas zu suchen, 
wenn

auch wirklich angefangen wurde zu "buddeln". Sonst werden womöglich auch
noch konkurrierende Planungsstände eingetragen, mit denen irgendwelche
Interessensgruppen "ihre" Planung nach vorne bringen wollen, weil sie 
auf

OSM ja schon auftauchen - ... bloß nicht rendern!


Mir ist die Kontroverse in diesem Thema ja durchaus klar. Ich möchte 
auch nicht, das "hat der Bürgermeister mal in einer Sitzung als Idee 
vorgebracht" sofort bei OSM auftaucht.


Das auf der Mapnik-Karte eher nur ziemlich konkrete Planungen 
auftauchen sollten sehe ich auch so. Nur haben wir aktuell nicht mal 
die etablierten Tags um den Planungsstand ausdrücken zu können.



Es ist die Sache der Mapnik Maintainer sich Gedanken über die 
gewünschte Darstellung zu machen - und Sache der Mapper die Daten so 
anzuliefern, daß dies überhaupt machbar ist (was heute aber aufgrund 
der fehlenden Tags nicht geht).


Wenn wir ein etabliertes Tag "Raumordnungsverfahren nicht 
abgeschlossen" (o.ä., natürlich allgemeiner formuliert) hätten, wäre 
es dann die Sache der Mapnik Leute da was draus zu machen.


Wenn einem die Entscheidung der (Mapnik-)Darstellung dann nicht paßt 
und man eine "eigene Karte" haben möchte, muß man halt selbst mehr tun 
- wie bei OSM eigentlich immer.



Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von
Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen
Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) 
immer

noch nicht komplett wieder behoben.


Da hat also jemand im Übereifer Fehler in die bestehenden, korrekten 
Daten eingebaut - schlecht. Hat mit der ursprünglichen Frage nur 
nichts zu tun.


Gruß, ULFL

P.S: Es ist eben *nicht* Aufgabe des Mappers, entgegen den Fakten 
Dinge anders einzutragen, rauszulöschen, abzuänden oder wegzulassen, 
weil diese bei *einer* bestimmten Karte auftauchen würden.


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Re: [Talk-de] Luftbildraetsel

2011-01-28 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

Am 29.01.2011 00:54, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

   was fuer eine Art von Tagebau ist das hier wohl?

http://maps.compton.nu/#zoom=16&lat=38.14392&lon=57.91981&layer=bsa

Bye
Frederik



.. sieht eher nach Abraumhalten aus. Oben drauf sind Förderbänder zu 
erkennen.


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Re: [Talk-de] Garmin GPSmap 62

2010-11-22 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

Am 22.11.2010 17:14, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

hat jemand von Euch eins der neuen Garmin 62 und kann aus der Praxis
berichten, ob die Qualität der Tracks mindestens der des alten GPSmap
60CSx entspricht oder gibt es da evtl. Probleme?

Gruß Martin

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mein kumpel hat das 62 st. vorher die 60iger serie. vorteile liegen 
deutlich bei den geocaching-funktionen. bei der genauigkeit ist 
keinerlei besserung eingetreten.


gruss

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Re: [Talk-de] bereits über 150 TeilnehmerInnen habe n beim OSM-Fragebogen mitgemacht

2010-11-03 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
... angeschaut - aber ausser, dass der screen immer grüner wurde, ist 
visuell nix passiert ..

mmh. ne kleiner tipp wäre nett. thx s


Am 03.11.2010 11:38, schrieb Marco Lechner - FOSSGIS e.V.:

Hallo

und vielen Dank an alle die bereits an meinem Fragebogen zu
OpenStreetMap teilgenommen haben. Ich habe mir die Mühe gemacht in einer
kleinen Kartenanwendung den aktuellen Stand der Beteiligung am
Fragebogen nach PLZ aufgeschlüsselt (aggregiert auf die erste und die
ersten beiden Stellen) zu visualisieren.
Wer's mal anschauen möchte (aber nicht alle gleichzeitig ;-):
http://geeste.geographie.uni-freiburg.de/OSMmaps/

Ansonsten freue ich mich weiterhin über jedeN der/die am Fragebogen
teilnimmt (ja es haben auch schon Frauen mitgemacht, wenn auch in
überschaubarer Zahl):
http://geeste.geographie.uni-freiburg.de/OSMfb/

Gerne kann die Information über den Fragebogen auch in den lokalen
OSM-Gruppen oder ???-Telefonlawine verbreitet werden. Es ist sehr
schwierig den Otto-Normal-Mapper anzusprechen, der nicht in einer der
Email-Listen unterwegs ist, ohne
SPAM zu produzieren indem man eine Rundmail an alle registrierten OSMler
schickt (wofür es gute Gründe geben mag, ein Fragebogen gehört aber
nicht dazu).

Oh, bevor es gleich wieder Schimpfe gibt: Die PLZ-Visualisierung für
Österreich fehlt noch, da mir einfach die PLZ-Polygone gerne auch in
generalisierter Form fehlen. Falls hier jemand eine freie Quelle kennt,
wäre ich für einen kleinen Hinweis dankbar.

Viele Grüße aus dem Schwarzwald

Marco Lechner


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Re: [Talk-de] Schlechtest Wertung für OSM im Kartenver gleich

2010-10-24 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
.. und soll ich Dir was sagen ? Ich gebe dir Recht. Wäre aber doch dumm, 
wenn man Äpfel und Birnen haben könnte, aber nur eines der Produkte 
haben will. Datenverarbeitung und deren Sammlung, wie auch - vermutlich 
aus deiner begründeten Sicht. Das Neben- oder Abfallprodukt Karte nur so 
nebenbei laufen lassen sollte (so verstehe ich zumindestens deinen 
Standpunkt).
 Nimm das Portal, welches ja nun wieder im Mittelpunkt der Diskussionen 
steht. Dort wird weder besonders auf die Daten, noch auf die Karte oder 
das Projekt hingewiesen. Alle drei Säulen, so nenne ich sie mal, werden 
gleich behandelt. Wenn ich mich richtig erinnere, warst du ja massiv an 
diesem Entwurf beteiligt. Ich finde ihn richtig. Er stellt genau unsere 
Arbeit - Datenverarbeitung - Erfassung - Produkte und das Projekt 
übersichtlich und deutlich besser dar, wie die schnöde ..org.site.
Und was ist es letztendlich - eine Änderung - evtl. ein Fortschritt - 
eine Anpassung (muss ja nicht immer schlecht sein) an die derzeitigen 
Gegebenheiten.


Noch einen Satz zum Vorschlag der Neuen Site (bzw. deren Entwurf).
Es ist schwierig neue Mitglieder für OSM zu gewinnen, wenn man denen 
erst fünf verschiedene Sites zeigen muss, auf denen die notwendigen 
Infos zu holen sind. Hier ist es einfach besser gelöst. Und mit 
Sicherheit hilfreicher für den Neuling - welche wir ja brauchen !


Gruss S


Am 24.10.2010 19:46, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

Stefan Sandrock wrote:
So - und nun kommt die Wirklichkeit und hält uns vom Projekt vor, wie 
es wahrgenommen wird.


Eben. Und da ist der Knackpunkt. Wir sind eine Birne, und jetzt kommt 
die Oeffentlichkeit und haelt uns vor, dass wir im Apfelwettbewerb 
leider wegen eines Abzugs in der Form-Note den letzten Platz gemacht 
haben. Nun koennen wir entweder (a) beschliessen, doch lieber ein 
Apfel sein zu wollen, weil das diejenigen, die uns nicht kennen, von 
uns erwarten, oder (b) versuchen, denen, die uns nicht kennen, zu 
erklaeren, was eine Birne ist und dass es da naturgemaess Unterschiede 
zum Apfel gibt.


Bye
Frederik




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Re: [Talk-de] Schlechtest Wertung für OSM im Kartenver gleich

2010-10-24 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
War erst das Huhn oder erst das Ei ? Daten ohne Karte sind genauso 
blöde, wie Karte ohne Daten. Die - sorry - auch wenn ich nicht ganz 
deiner Meinung bin, nimmt die Gesellschaft das Projekt nun mal so wahr - 
als Kartendatensatz.
Berichtige mich, wenn ich völlig daneben liege, die OSM-Karte ist das 
Aushängeschild unser aller Bemühungen. Daten sammeln, wozu ich mich 
zähle, Frederik, du und die Gefabrik im Hintergrund der 
Datenverarbeitung. Beides ist Notwendig und Bedingt sich gegenseitig.

Ergo - ohne die beiden Seiten geht nichts.
So - und nun kommt die Wirklichkeit und hält uns vom Projekt vor, wie es 
wahrgenommen wird. Da ist doch auch Teil konstruktiver Kritik drin. Oder 
zumindestens könnten wir welche drauß ziehen.
Veränderungen - Verbesserungen - sind ja keine Rückschritte, nur weil 
evtl. der Anstoß von Außenstehenden kommt, welche nicht mit der 
berühmten Brille schauen.


Gruss S


Am 24.10.2010 19:21, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

Ulf Lamping wrote:
Wieso also jetzt an einem bestimmten Punkt der Entwicklung 
stehenbleiben und sagen ab jetzt könnt ihr woanders hingehen?


Komisch, dass wir staendig aneinander vorbei reden. Wenn Du oben 
schreibst, dass bestimmte Probleme mit dem Server Dich beim Mappen 
behindern, dann bin ich der erste, der sagt, das sollte man in Ordnung 
bringen.


Ich bin bloss nicht dabei, wenn irgendjemand, der unsere Webseite als 
eine huebsche Web-Karten-Anwendung begreift (und dem es scheissegal 
ist, wie viele Sekunden nach Erfassung Daten auf der Karte erscheinen, 
denn sonst muesste er ja alle nicht-OSM-Services gnadenlos abwerten!) 
etwas an der Seite zu maekeln hat - *dem* sage ich: geh doch woanders 
hin.


Bye
Frederik




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Re: [Talk-de] Schlechtest Wertung für OSM im Kartenver gleich

2010-10-24 Diskussionsfäden Stefan Sandrock


.. diese diskussion habe ich vor ein paar tagen mit frederik angefangen, 
welche letztendlich in OSM qua ... fortgeführt wurde.
.. als einfach mapper - ohne programmierkenntnisse, dafür aber jede 
menge radkilometer in den beinen - im bezug auf OSM .. kann ebenfalls 
nicht verstehen, dass das projekt karte so vehement als 
"NICHT-KERN-Bereich" abgestempelt wird.
.. der normale Bürger draußen versteht dies nun mal so. das hinter all 
dem die datenbank steht ist klar. aber nach außen hin wird OSM als 
Kartensatz und Datensatz derweil verstanden - die Betonung liegt auf 
derweil.
Der Ansatz - was am Auftritt von OSM zu ändern sollte dem eigentlich 
endlich mal gerecht werden. OSM besteht halt nicht nur aus den 
Programmierern, Leuten von der Geo-Fabrik, sondern auch aus den 
einfachen Datensammlern.
Und das OSM - ob richtig oder falsch - von Vergleichstest zerrissen wird 
- sollte uns - Programmierern, Datenbank-Admins und Mappern mal zu 
denken geben.


Dein Vorschlag mit der Prio´s ist nach meiner Meinung längst überfällig.
Heute wurde ich gefragt, warum man sich mit den OSM-Datensätzen nicht so 
gut orientieren kann - wäre alles so unübersichtlich. Die Prio´s fehlen.

Gibt es Leute, welche die Renderer betreuen und hier mitlesen ?

gruss s


Am 24.10.2010 18:42, schrieb Felix Hartmann:
Ohne hier irgendjemand persoenlich attackieren zu wollen, frag ich 
mich schon, warum Frederik sich so vehemenent dafuer einsetzt, ein 
beschissenes Rendering zu verteidigen. Fuer mich kann da eigentlich 
nur der Schluss kommen, dass Geofabrik hier selber bessere Karten 
vermarkten/verkaufen moechte.


Ich denke dass ein Großteil der OSM Mapper, zur Uebersicht googlemaps 
oder andere Dienste benutzt, ganz einfach weil Mapnik abgesehen von 
sehr nahen Zoomstufen (ab 16) einfach schlecht ist. Was ehrlicherweise 
aber nicht nur an Mapnik selber liegt. Der Grund ist auch einfach, 
dass die Regel wir mappen nicht fuer die Renderer, hier einfach nicht 
funktioniert.


Denn solange es keinen Schluessel fuer regionale, nationale, 
internationale Bedeutung gibt, so lange kann ein Renderer einfach auch 
nicht wissen, wie wichtig eine Stadt ist, denn nur aus der 
Einwohnerzahl, geht dies halt nicht hervor. Sonst hat man etwa in 
Deutschland oder Benelux eine Stadt neben der anderen, in Oesterreich 
sieht man in derselben Zoomstufe, dann statt Wien, Graz, Inssbruck 
aber nur Wien - obwohl Graz oder Innsbruck fuer den Kartenausschnitt 
in derselben Zoomstufe, eine hoehere Bedeutung haben, wie etwa Mainz 
neben Frankfurt.


Auch ist es quasi unmoeglich, vernuenftige Gelaendedarstellung weit 
herausgezoomt zu erhalten, da dem renderer nicht klar sein kann wie 
groß etwa ein See, Gletscher, Wald,  ist, wenn sich dieser aus 
hunderten Einzelteilen zusammensetzt. Stellt man nun alle Seen ab 
Groeße X dar, so fehlen einem entweder große Seen, oder die Karte ist 
uebersaeht von kleinen Tuempeln. Keine kommerzielle Datenbasis bzw 
Karte kommt hier ohne haendische Faktoren aus (ob bei der Erstellung, 
oder bei der Datenbasis).



Andererseits, waere eine haendisch korrigierte Openstreetmap 
Darstellung, nicht sinnvoll. Weil wenn man mal nach Wochen Arbeit 
diese erstellt hat, sind die Daten schon wieder veraltet.


Solange die Karte nur Straßen darstellen soll, gibt es das Problem ja 
gar nicht. Da Straßen ja großteils logisch geplant sind, und ihre 
Wichtigkeit feststeht (Autobahn groeßer Schnellstraße, usw,...) bzw 
leicht messbar ist (wieviele Autos fahren pro Tag, Woche,  auf 
Straße X) und eine Darstellung nach ihrer Wichtigkeit somit klar ist.


Woher soll aber ein Renderer Wissen, dass in Wien der Stephansdom 
schon sehr frueh sichtbar sein soll, andere Kirchen aber nicht (selbst 
wenn diese gleich groß sein sollten, und sich sonst in der Datenbasis 
auch nicht unterschieden)? Er kann es ganz einfach nicht wissen, und 
damit auch nicht korrekt darstellen!


Wie koennte man dies loesen?

a)
Am besten indem fuer saemtliche OSM Features ein Schluessel wie etwa 
Priority=+/-1,2,3 angegeben wuerde. Dieser sollte dann zum Einsatz 
kommen, wenn man durch logisches versuchen der Zoomstufe zu finden 
(auf weltweiter Basis, damit man nicht pro Land, Region, Stadt einen 
eigenen Kartenstil braucht) hier sonst Fehler machen wuerde.


Alle Waldteile, die zum Schwarzwald gehoeren, koennte man etwa mit 
einem Priority`+2 taggen, dass waere deutlich einfacher wie zu 
versuchen alle Waldteile einer Relation hinzuzufuegen, und 
gleichzeitig dann vom Renderer zu verlangen, dass er diese 
zusammenfuegt, dann die Flaeche errechnet, "Loecher" loescht weil zu 
kleine "Loecher" nur verwirren (nicht immer hilft die Realitaet in der 
Kartendarstellung der Orientierung) und zu einem richtigen Ergebnis 
der regionalen Bedeutung zu kommen.


b)
Man koennte ganz einfach vom Modell, der Kartendaten ohne Zoomstufen 
abgehen, und OSM Layerbasiert aufbauen. Waere komplizierter und nicht 
besser (aber gibt genug Kartendatenbanken die komplett unabhaengige 
Dat

Re: [Talk-de] OSM quo vadis

2010-10-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
 Wenn dem so wäre, dass deine unten aufgeführten Ziele die Ziele des 
Projekts wären, würde es ja bedeuten, dass die unzähligen Mapper auf der 
Welt für solche "Datensammlungen" arbeiten, biken, am Rechner sitzen und 
und, aber davon nichts haben. Dem widerspreche ich. Die Mapper die ich 
kenne, haben Spass dran und ziehen samt und sonders auch Nutzen aus den 
Daten die sie sammeln, eingeben oder zur Verfügung stellen. Nimmt das 
Beispiel für die MTB-Karten - die werden immer häufiger genutzt - und 
zwar massiv. Was glaubst du denn, warum das so ist ? Weil man mit den 
Daten nichts anfangen kann ? Nein - im Gegenteil - weil sie aktuell 
sind, gut sind und von User für User gemacht sind.
Ist OSM nicht auch entstanden, weil die Updates der Karten zu teuer und 
zu inaktuell waren ?


Ich denke - alle Ziele die genannt sind, treffen den Kern - ohne 
Ausgrenzung.


Gruss S


Am 17.10.2010 12:50, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

On 10/17/2010 12:30 PM, Markus wrote:

Wolfgang schreibt im Thread "api-download bei semikon-getrennten-values"
unter Punkt 5: "OSM ist eine überholte Bezeichnung".
Er schlägt in Punkt 6 vor, künftig nur noch die Daten als frei zu
bezeichnen, und die Anwendungen (wenn ich das richtig verstehe) zu
kommerzialisieren bzw. freien Anwendungen eine zweitrangige Bedeutung zu
geben.


Nein, Du hast das falsch verstanden. Wolfgang stellt lediglich fest, 
dass der Kern unseres Projektes die Sammlung freier Daten ist. Der 
Kern unseres Projektes ist nicht, eine Webseite anzubieten, die Google 
Maps Konkurenz macht.


Kernkomponenten fuer unser Projekt sind:

* effiziente zntrale Datenhaltung
* Kommunikationskanaele fuer die Community
* Daten-Editoren
* Tools zur Wartung, Fehlerbehebung usw. der Daten

Das ist ein weites Feld, in das wir sehr viel Zeit und auch Geld 
versenken koennen. Keine Kernkomponenten sind:


* zentrale Webseite mit Slippy Map, JavaScript-API, Routing, 
Geocoding, Reverse Geocoding, und so weiter.


Natuerlich werden wir diese Dinge auch haben, aber immer mit dem 
Schwerpunkt, einen Dienst fuer Mapper zu bieten (z.B. kann ein Mapper 
mit einer guten Routingfunktion ja auch viele Fehler finden). 
Sicherlich werden wir auch hie und da mal coolen neuen Anwendungen 
eine Plattform bieten wollen; und wir wollen natuerlich auch, um neue 
Mapper zu werben, vorzeigen, was man mit unseren Daten machen kann.


Aber wir wollen eine Konkurrenz zu TeleAtlas oder Navteq sein, nicht 
zu Google Maps oder anderen Daten-Anwendern. Wenn zu uns einer kommt 
und sasgt: "Ich habe kein Interesse, an Eurem Projekt irgendwie 
mitzuarbeiten, ich will bloss irgendwo kostenlose Karten runterladen", 
dann schicken wir den zwar nicht weg, aber langfristig finde ich, wir 
sollten das machen - wenn Firmen wie MapQuest gute und freie Karten 
auf Basis unserer Daten erstellen, dann sollen sich die Leute, die 
kein Interesse an OSM haben, sondern nur am Endprodukt, das doch dort 
runterladen. Wir sollten unsere knappen Ressourcen nicht fuer Dinge 
wie besonders leistungsfaehige und ausfallsichere Tileserver oder 
fette Routingmaschinen verwenden. Das ist nicht der Kern unseres 
Projekts.



Damit würden wir - ähnlich wie die Benutzergruppen vieler Mitbewerber -
zu "kostenlosen Datenlieferanten" werden, die von Firmen für ihre
Produkte und ihren Profit eingespannt werden.


Wer unsere Daten fuer was einspannt, ist fuer uns zweitrangig. Ich 
koennte mir durchaus vorstellen, dass ein freies Kartografieprojekt 
entsteht, das sich auf die Fahnen schreibt, aus verschiedenen freien 
Datenquellen - darunter OSM - moeglichst schoene und gut benutzbare 
Karten zu rendern, ein tolles User-Interface dafuer anzubieten und so 
weiter. Wir haben ja jetzt schon viele Leute im OSM-Umfeld, die so 
etwas machen. Aber das kostet viel Arbeit, Ressourcen, 
Serverkapazitaet, und ist, wie gesagt, nicht unsere Kernaufgabe.




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Re: [Talk-de] Relation runterladen?

2010-10-03 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 03.10.2010 22:54, schrieb aighes:

Hallo,
das kann der relation analyzer: http://ra.osmsurround.org/

Viele Grüße,
aighes
habe ich gerade ausprobiert - aber wie bekomme ich die relation-id - für 
z.b. den fernwanderradweg R 3 - bzw. wo bekomme ich die relations-nummer 
her ?


htx s

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Re: [Talk-de] u-bahn-plattformen richtig getagged

2010-10-02 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 02.10.2010 14:07, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

Am 2. Oktober 2010 13:54 schrieb Stefan Sandrock:

aber völlig mißverständlich von mapnik gerendert. siehe unten aufgeführten
link. habe nachgeschaut, getagged mit level - 3, nur mapnik - im gegensatz
zu osmarender, zeichnet dieses bauwerk quasi oberirdisch ein.
jemand eine verbesserungsvorschlag ?


Deinen Link habe ich nicht verstanden, allerdings macht mapnik
absichtlich Fehler, indem es Layerangaben von Buildings etc. ignoriert
und Straßen und Wege immer oben rendert. Hast Du ein tunnel=yes dran?

Gruß Martin

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layer - 3 wurde gesetzt und tunnel yes. das wir nicht für die karte 
mappen ist klar. aber wenn die völlig falsch dargestellt wird .. das 
wurde im kompletten frankfurt so getagged - und unter mapnik völlig 
falsch dargestellt.


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[Talk-de] u-bahn-plattformen richtig getagged

2010-10-02 Diskussionsfäden Stefan Sandrock


aber völlig mißverständlich von mapnik gerendert. siehe unten 
aufgeführten link. habe nachgeschaut, getagged mit level - 3, nur mapnik 
- im gegensatz zu osmarender, zeichnet dieses bauwerk quasi oberirdisch ein.

jemand eine verbesserungsvorschlag ?


http://www.openstreetmap.org/?lat=49.98849&lon=8.76791&zoom=15&layers=B000FTF


gruss stefan

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Re: [Talk-de] Karte mit allen Wikipedia-Links

2010-09-25 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 25.09.2010 20:07, schrieb Norbert Kück:

Hallo,

am 25.09.2010 18:48 schrieb Markus:
Wer weiss die URL der Karte, auf der /alle/ georeferenzierten 
WP-Artikel angezeigt werden?

Ich.
Gruß
nk

SCNR. Für Bremen: 
http://toolserver.org/~kolossos/openlayers/kml-on-ol.php?lang=de¶ms=53.07587778_N_8.80731_E_region:DE-HB_type:city%28547765%29


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.. klasse - und wie werden die dort generiert ?

gruss s

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Re: [Talk-de] ALs Neuling brauche ich mal Hilfe

2010-09-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 17.09.2010 13:04, schrieb Hartmut Holzgraefe:

On 09/17/2010 12:31 PM, Stefan Sandrock wrote:


ich hatte mal vor jahren einen garmin etrex-vista - und genau diese
schnittstelle. nehme eine suchmaschine und dort wirst du kabel finden,
die von serial auf usb gehen. vom damaligen verkäufer gab es sogar den
treiber dazu. als betriebssys hatte ich xp. geben tut es die kabel .


USB<->Seriell ist eigentlich ganz einfach, es gibt ein standard
USB Profil dafür und alle entsprechenden Kabel die mir bisher
begegnet sind funktionieren *eigentlich* mit dem gleichen Treiber.

*eigentlich* weil das so leider nur unter Linux zu funktionieren
scheint, dort tauchen entsprechende USB->seriell Schnittstellen
einfach als /dev/ttyUSB# Gerätedateien auf die sich genauso
verhalten wie die /dev/ttyS# Einträge für die klassischen
seriellen Schnittstellen (# steht dabei für die jeweils fortlaufende
Gerätenummer)

WindowsXP scheint dagegen jedes Kabel anhand seiner USB Hersteller
ID als ein neues Gerät zu erkennen und verlangt dann nach einem
für diese Geräte-ID passenden Treiber und erkennt wohl nicht das
eigentlich nur ein generischer Treiber für alle Geräte dieses
Profils reicht (ähnlich wie damals bei den ISDN-Karten, da gab
es eigentlich auch nur einen Chipsatz den alle benutzt haben,
und unter Linux auch nur einen gemeinsamen Treiber für fast
alle Karten, unter Windows dagegen ... aber ich schweife ab).

Das sollte aber kein Problem sein da entsprechende Treiber
entweder direkt beim Kabel dabei sein sollten, oder entsprechend
herunter ladbar im Netz ...

Lustig wirds dann allerdings noch einmal bei Software die nur
COM1: und COM2: unterstützt da die USB->Seriell Schnittstellen
auf höhere Gerätenummern abgebildet werden, da ist dann noch
einmal extra Bastelei angesagt. Aber bitte frag mich nicht nach
Details, das ist alles schon wieder mindestens 5 Jahre her das
ich damit gespielt habe ... :/

stimmt - mit den com-stellen - da muss man in der gerätesteuerung 
ziemlich wühlen - bis com 1 - bis com 9 durchprobiert war. ähnliches 
problem hatte ich bei einem IR-empfänger von polar ...


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Re: [Talk-de] ALs Neuling brauche ich mal Hilfe

2010-09-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 17.09.2010 12:53, schrieb Steffen Heinz:

 Am 17.09.2010 12:31, schrieb Stefan Sandrock:

ich hatte mal vor jahren einen garmin etrex-vista - und genau diese
schnittstelle. nehme eine suchmaschine und dort wirst du kabel finden,
die von serial auf usb gehen. vom damaligen verkäufer gab es sogar den
treiber dazu. als betriebssys hatte ich xp. geben tut es die kabel .
 der erste Versuch eines Adapters (seriell auf usb) ist schief 
gegangen 2 Euro bei Ebay (angeblich brauchte der keinen Treiben ??? 
war nicht so - im Netz gabs auch nichts) ich weis nicht, ist das Ding 
vielleicht defekt? für 2 Euro mach ich jedenfalls keinen Terz zur 
umschicken oder so.


hier in der Umgebung kannst die Dinger auch bekommen für 30 Euro...


Grüße aus der Eifel
Steffen

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dann schau bei e nach den alten etrex-vista geräten. die haben im 
verkauf ziemlich oft das kabel dabei - weil die leute so eins brauchten. 
vielleicht hat einer per zufall die bezeichnung des kabels dabei 
geschrieben - sprich hintenrum ermittelt.

zum thema treiber - ich brauchte einen .

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Re: [Talk-de] ALs Neuling brauche ich mal Hilfe

2010-09-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 17.09.2010 12:19, schrieb Steffen Heinz:

 Am 17.09.2010 10:25, schrieb Torsten Breda:

Am 16. September 2010 16:21 schrieb Steffen Heinz:

Ich gebe auch Florian recht, dass mit einem einfachen Garmin (z.B.
60cx)  für "relativ" wenig Geld viel zu machen ist.


na ja... einfache fangen beim doppelten an was ich bezahlt habe...
ich finde für 50 Euro hab ich nen gutes Gerät bekommen, mit älterer 
Straßenkarte, Motorradhalterung..., sparsam im Verbrauch, wasserdicht...

Wenn es nur um das loggen geht, kann man auch einen reinen Logger oder
eine GPS-Maus am Handy nehmen.


mach ich vielleicht auch noch

ich hatte eigentlich gehofft hier hätte jemand son Teil... alles 
selber herausbekommen ist nicht so nett...


wenn ich nur das mit der seriellen Schnittstelle lösen könnte


Grüße aus der Eifel
Steffen


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du brauchst ein kabel - serial auf usb. habe ich vor jahren mal benötigt 
für ne alten vista - leider verkauft - sonst ... hab ich damals über 
einen kabelhändler von e bekommen. gibt es bestimmt noch.


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Re: [Talk-de] ALs Neuling brauche ich mal Hilfe

2010-09-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 17.09.2010 12:19, schrieb Steffen Heinz:

 Am 17.09.2010 10:25, schrieb Torsten Breda:

Am 16. September 2010 16:21 schrieb Steffen Heinz:

Ich gebe auch Florian recht, dass mit einem einfachen Garmin (z.B.
60cx)  für "relativ" wenig Geld viel zu machen ist.


na ja... einfache fangen beim doppelten an was ich bezahlt habe...
ich finde für 50 Euro hab ich nen gutes Gerät bekommen, mit älterer 
Straßenkarte, Motorradhalterung..., sparsam im Verbrauch, wasserdicht...

Wenn es nur um das loggen geht, kann man auch einen reinen Logger oder
eine GPS-Maus am Handy nehmen.


mach ich vielleicht auch noch

ich hatte eigentlich gehofft hier hätte jemand son Teil... alles 
selber herausbekommen ist nicht so nett...


wenn ich nur das mit der seriellen Schnittstelle lösen könnte


Grüße aus der Eifel
Steffen


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ich hatte mal vor jahren einen garmin etrex-vista - und genau diese 
schnittstelle. nehme eine suchmaschine und dort wirst du kabel finden, 
die von serial auf usb gehen. vom damaligen verkäufer gab es sogar den 
treiber dazu. als betriebssys hatte ich xp. geben tut es die kabel .




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Re: [Talk-de] OSM-Wochennotiz Nr.2

2010-08-01 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

 Am 01.08.2010 08:51, schrieb Gehling Marc:
ein Versuch, wöchentlich aus dem OSM-Universum Projekte, Neuigkeiten 
und Diskussionen zusammenzutragen.


http://www.openstreetmap.org/user/osm%20dortmund/diary/11378



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finde ich gut - die zusammenstellung.

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Re: [Talk-de] Nauling braucht Hilfe mit Garmin und JOSM

2010-04-21 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
Am 21.04.2010 19:53, schrieb Christian Knorr:
> Hallo zusammen,
>
> ich greife einem Neuling unter die Arme und komme an einem Punkt nicht weiter,
> da ich es nicht nachvollziehen kann. Ich nutze Linux, er Windows 7.
> Wie bekommt er am einfachsten seine Tracks vom Garmin (GPSMAP 60 irgendwas) in
> JOSM? Ich dachte es würde ein Plugin geben, was das direkt kann. Kann ich
> aber nicht mehr finden. Geht das nur über den Umweg, z.B. Mapsource?
>
> Danke schonmal für Empfehlungen und mfG, Chris.
>
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> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>
der 60iger speichert nur im gramin format - im gegensatz zum oregon - da 
sind schon die gpx-files auf der speicherkarte.
ergo - ne prog. nehmen, was die daten im garmin ausliest - entweder 
mapsource o. ähnliche.

s

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Re: [Talk-de] AIO oder allgemeines "wie mappe ich ei ne Brücke" Problem

2010-02-17 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
.. das war mal eine interssante und gute Antwort, von einem heimlich 
mitlesenden MTB-Mapper. Der auch mit diesen Problemen der Darstellung 
für zielgerichtetes Mappen kämpft.


Gruss


Am 17.02.2010 14:14, schrieb Christoph Wagner:

Christian von Rotenhan schrieb:
   

Sei dem das neue Layout der AIO auf dem Garmin läuft (gefällt mir sehr gut!) 
fällt mir auf, dass bei vielen Brücken die Wegführung nicht stimmt, viele 
Brücken, die in der Realität z.B. über eine andere Straße führen, werde so 
dargestellt, dass sie unter der betroffenen Straße hindurchführen, bzw. 
umgekehrt. Ich bin letzte Woche von Schweinfurt Richtung München gefahren auf 
der A70 und A73, waren fast 80% der Brücken so falsch dargestellt. (Teilweise 
ein Fahrspur der BAB unter der Brücke, die andere als Brücke
Ist das ein Fehler der AIO oder gibt das da ein generelles "wie mappe ich eine 
Brücke" Problem?

 

Nee das ist das Problem von Garminkarten. Bei OSM gibt es ja das layer-tag um 
darzustellen, was oben und was unten liegt.
Brücken sind meist mit layer=1 getaggt. Standard ist layer=0 (braucht nicht 
gesetzt werden).

Das Problem bei Garmin ist, dass man ihm nicht mitteilen kann, welche Linie er 
zuerst zeichnen soll. Der macht das wie er will. Entsprechend siehts auch aus.
Bei Flächen kann man fest definieren, welche oben und welche unten liegt. Da 
kann ich mir dann beispielsweise aussuchen, ob ich lieber den Campingplatz im 
Wald erkennen möchte, oder die Waldstückchen auf dem Campingplatz.
Bei Linien geht eben nicht mal das. Du wirst also auch feststellen, dass 
Flüssen manchmal über Brücken liegen und so ein kram.

Falls ich mich irre, bin ich sehr interessiert, wie es doch geht!

Ansonsten hab ich die neue Darstellung wieder etwas zurückgenommen, was die 
Straßenbreite angeht.
Eine weitere Beschränkung beim Garmin ist nämlich, dass die Linienbreite in 
allen Zoomstufen gleich ist und wenn man rauszoomt geht gar nix mehr, wenn die 
Autobahn so fett ist.
Es sieht zwar in Mapsource gar nicht so schlecht aus, aber auf dem Gerät ist es 
wohl besser dünne Linien zu haben als dicke.
Die neuen Farben bleiben erstmal.

So weit erstmal

Grüße
Christoph

   



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