Re: [OSM-talk-fr] KeepRight et le métro

2009-03-31 Par sujet Gand'
j'ai du mal à croire qu'un lampadaire ou un feu rouge passe à travers le sol
pour éclairer le métro par contre ...
-- 
  Gand'

2009/3/31 Thomas Walraet tho...@walraet.com

  Non, ça n'a rien d'abusif. Un node commun placé sur deux chemins
  physiques représente une intersection physique. C'est aussi simple que
  ça.

 Il y a à Serre-Chevalier un pylône utilisé à la fois par un tire-fesse
 au ras du sol et par un télésiège au-dessus.

 Si on mappe en suivant les recommandations du wiki, le même node
 représentant le pylône est utilisé par 2 ways qui ne se croisent
 pourtant pas.

 Il y a bien un lien physique entre les deux ways, même si elles se
 trouvent sur des layers différents :)

 (je ne suis pas allé voir comment c'était dans la base)

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Re: [OSM-talk-fr] Que s'est-il passé le 16 févri er ?

2009-02-23 Par sujet Gand'
j'ai pas regardé ce que tu avais fait, mais quand je lis tous les
place=hamlet, je ne peux pas m'empêcher d'avoir peur ...
d'après le wiki Map
Featureshttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features#Toponymie_.28place.29,
la différence entre village et hamlet se fait au niveau de la population ...
as tu bien pris en compte cette différence ?
-- 
  Gand'

2009/2/22 Skywave rjteh...@gmail.com

 J'ai ai change tout les place=hamlet, automatiquement importés en
 place=village. Ces villages ont été marqués tort, car ils ont tous un code
 postal et plus que quelques maisons et une mairie.

 2009/2/22 Yann Coupin y...@coupin.net

 Alors deuxième round !

 Après avoir interrogé l'API d'historique avec un jeu aléatoire
 correspondant à 10% des modifs de ce jours, voici nos grands gagnants :

  891 Skywave
  490 frodrigo
  239 sidney
  189 Art Penter
  174 flobb
  171 Esperanza36
  140 Dupleix
  134 benoit tardy
  117 Marcussacapuces91

 On leur envoi un petit message pour savoir ce qu'ils ont fait ?

 Yann

 Le 22 févr. 09 à 01:26, Yann Coupin a écrit :

  Bon, j'ai regardé le diff de ce jour là, et j'ai fait un classement
  des utilisateurs apparaissant le plus pour les objet modifiés. J'ai le
  top 3 suivant.
 
  Skywave 1303 modifs
  benoit tardy 1775 modifs
  Alban 6650 modifs
 
  Mais quand je regarde les objets, j'ai des timestamp qui ne collent
  pas et je ne sais pas bien lire le diff pour en faire qqc d'utile. Par
  contre quand je regarde l'historique de quelques objets un peu au
  hasard, j'ai des modifs pour la période horaire donnée et ils sont
  tous de frodrigo. Maintenant, cette analyse n'est pas exhaustive, mais
  je pense quand même qu'on a trouvé notre client.
 
  Je vais tenter de charger les historiques d'une partie des objets
  modifiés via un script histoire d'être plus systématique pour refaire
  un top 3 à mon avis plus pertinent...
 
  Yann
 
  Le 21 févr. 09 à 22:01, Pieren a écrit :
 
  On Sat, Feb 21, 2009 at 9:24 PM, Charlie Echo
  openstreet...@coutiere.com wrote:
  En bleu, ce sont les modifications.
  N'est-ce pas un coup du fameux script qui convertit automatiquement
  des tags ?
 
 
  Si c'est le bot, pourquoi est-ce que ce n'est pas plus uniforme sur
  tout le territoire ? Seules certaines zones semblent touchées...
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Carte des régions et des départe ments

2009-02-16 Par sujet Gand'
pour le tag boundary sur la coastline, c'est encore moins nécessaire
administrativement parlant, la frontière se situe au large ...
-- 
  Gand'

2009/2/16 sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org

 Salut,

  La question est donc : est-ce nécessaire d'ajouter le tag boundary à la
  coastline, ou le tag inclus dans la relation suffit-il ?

 Ma foi, on peut en débattre ici même ;-)

 - Pour mon rendu, ça suffit car je ne me sers que des relations, les
 ways membres peuvent avoir rien du tout que ça marchera.

 Mais comme on ne tag pas pour un rendu, on peut se demander comment faut-il
 faire.

 Pieren m'a fait remarqué que cela avait été discuté lors d'une réunion IRC
 et
 qu'il avait été proposé de tagger la relation ET les ways les uns à la
 suite
 des autres avec admin_level et boundary=administrative.

 La question se pose alors : est-il judicieux d'avoir une coastline, une
 rivière, un fleuve avec en plus les tags admin_level

 Il m'a semblé comprendre que non, il était alors proposé de superposer deux
 ways, un avec la coastline/rivière et l'autre avec le admin_level+boundary
 (Merci de me corriger si je n'ai pas bien compris)
 ( Pieren vient de me corriger : coastline implique boundary=administrative,
 mais ça implique quel admin_level ? )

 Mais bon, quand je relis les logs de réunions, je me dis qu'il y a un
 paquet
 de truc où j'aurais bien aimé foutre la m ;-)

 En bref, si on me redemandait mon avis, que j'ai déjà donné samedi soir sur
 IRC : ne jamais superposer deux ways, et ne pas mettre d'admin_level sur un
 way. Mais je suis un extrémiste.

 (n'empêche que ça simplifie vachement, et ça règle pas mal de problème...
 - frontière commune à département  commune  région
 - frontière sur une rivière
 - frontière sur une coastline
 - pas de redondance d'information
  )

 --
 sly
 Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
 qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org



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Re: [OSM-talk-fr] Pour les fous comme moi qui tracent les frontières de communes

2009-02-10 Par sujet Gand'
de part la ou je tague (la savoie dans le coin de chambery, aix les bains
...) ça marche nickel, même pour les villes frontières (celles qui ont une
frontière dans la relation du département)
et ça m'a permis de m'apercevoir d'un oubli ou deux et d'une faute de frappe
...
pourrais tu ajouter d'une autre couleur les relations qui sont la, mais qui
ne vérifient pas tous les critères ?

quand au right: left: c'était utilisé avant que les relations ne soient
mises en place
je ne vois pas l'interet de continuer à mettre ces informations ...
-- 
  Gand'

2009/2/11 sylvain letuffe sylv...@letuffe.org

 Re-bonsoir,

  Les niveaux 4 et 6 seraient très bien venus si cela ne te fait pas trop
  de travail ;-)

 C'est juste un chiffre à changer ou presque.


 Étant donné que le résultat est bizarre, je me demande s'il ne persiste pas
 un
 problème avec les bordures de pays et les lignes côtières...

 Soit dans mon bidule, soit dans la données, mais c'est long à parcourir une
 région !

 --
 sly

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Re: [OSM-talk-fr] Pour les fous comme moi qui tracent les frontières de communes

2009-02-10 Par sujet Gand'
au fait, voila un des coins ou je taggue :
http://beta.letuffe.org/?zoom=12lat=45.51694lon=5.78163layers=00B0FTFF
la tranchée rouge, c'est parce que je m'amuse à faire les communes des
frontières de la savoie
-- 
  Gand'

2009/2/11 Gand' gandalf@gmail.com

 de part la ou je tague (la savoie dans le coin de chambery, aix les bains
 ...) ça marche nickel, même pour les villes frontières (celles qui ont une
 frontière dans la relation du département)
 et ça m'a permis de m'apercevoir d'un oubli ou deux et d'une faute de
 frappe ...
 pourrais tu ajouter d'une autre couleur les relations qui sont la, mais qui
 ne vérifient pas tous les critères ?

 quand au right: left: c'était utilisé avant que les relations ne soient
 mises en place
 je ne vois pas l'interet de continuer à mettre ces informations ...
 --
   Gand'

 2009/2/11 sylvain letuffe sylv...@letuffe.org

 Re-bonsoir,

  Les niveaux 4 et 6 seraient très bien venus si cela ne te fait pas trop
  de travail ;-)

 C'est juste un chiffre à changer ou presque.


 Étant donné que le résultat est bizarre, je me demande s'il ne persiste
 pas un
 problème avec les bordures de pays et les lignes côtières...

 Soit dans mon bidule, soit dans la données, mais c'est long à parcourir
 une
 région !

 --
 sly

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Re: [OSM-talk-fr] Achat tracker GPS

2009-02-02 Par sujet Gand'
j'ai le même tracker (on se demande bien pourquoi tu l'as choisi d'ailleurs
:p)
un truc bizarre : le site annonce 200 000 points d'autonomie ...
mais dans les faits, y en a moins ... dans les 50 000 seulement ...
-- 
  Gand'


2009/2/2 yann.sla...@free.fr

 J'ai un QSTARZ BT-Q1000P et j'en suis très satisfait (autonomie, etc...).
 Seul souci : devoir utiliser le logiciel pour les chips BT747 et régler le
 déali entre 2 logs (celui d'origine est à 2 points par seconde, ce qui rend
 le tracé horrible)

 a+

 Yann
 - Mail Original -
 De: Fabien Marchewka v...@mirabellug.org
 À: talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé: Lundi 2 Février 2009 16:59:35 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne
 / Rome / Stockholm / Vienne
 Objet: [OSM-talk-fr] Achat tracker GPS

 Bonjour,

 que conseillerais vous comme tracker GPS. J'hésite en ce moment entre :
 - VISIONTAC VGPS-900
 - QSTARZ BT-Q1000X
 avec une préférence pour le VGPS qui fait du logging lent (sur 30 jours
 pour les photos c'est sympa) mais qui ne fait pas d'export GPX ...

 sinon je suis attentifs à d'autres choix pertinents;

 Merci.


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Info GPS dans l'EXIF

2009-01-15 Par sujet Gand'
avec un capteur à inertie ?
(me semble que ça s'appelle comme ça, le truc comme dans les navions, pas
mal de temps pour s'initialiser, mais après, ça te localise dans l'espace
par rapport à ton point de départ ...)

2009/1/14 jerome h jerome.jh+...@gmail.com jerome.jh%2b...@gmail.com

 Je suis interessé si tu as plus d'infos. J'ai un Eten X500 (donc pas un
 HTC), et je ne peux pas prendre de photos sous OSMtracker. Est-ce que toi ca
 marche sur ton HTC?


 2009/1/14 Arnaud CORBET cor...@rocketmail.com

 Des appareils photos, non. Mais des trucs qui font ça oui. A peu près tous
 les téléphones HTC dotés d'un GPS ont cette option activable par une clé
 dans la base de registres. C'est le cas de mon Touch Cruise et du Diamond de
 ma femme.

 Oui, je sais, c'est du Windows Mobile. Mais c'est vachement bien pour
 faire tourner OSMTracker.



 - Message d'origine 
 De : Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org
 À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé le : Mercredi, 14 Janvier 2009, 11h54mn 49s
 Objet : [OSM-talk-fr] Info GPS dans l'EXIF

 Salut,

 Utilisez-vous des appareils photos qui exploitent directement des GPS
 afin de renseigner les headers EXIF des photos ? Je cherche des infos
 sur le sujet et à part un bricolage d'un reflex Nikon je ne trouve pas
 grand chose.

 Merci pour vos infos

 --
 Rodolphe Quiédeville - Artisan Logiciel Libre
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 Travaillons Libre - http://fr.lolix.org/




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Re: [OSM-talk-fr] Voie express ou voie rapide : Trunk ou Motorway?

2009-01-10 Par sujet Gand'
En 1532 a lieu la signature du traité d'union entre la Bretagne et la
France, voté par les Etats de Bretagne. La Bretagne devient française
après de nombreuse guerre car elle n'est plus en mesure de faire face
militairement (le bain de sang a bel et bien été présent).

Ce traité de 1532 annexe la Bretagne à la France, mais sous certaines
conditions (oui faut pas déconner, l'armée bretonne pouvait encore se
battre, et la Bretagne avait malgré tout de nombreux alliés
européens). Parmi ces clauses, les états de Bretagne devait valider
toute nouvelle lois en Bretagne, la France ne pouvait pas prélever de
nouvel impôt en Bretagne sans l'accord des états de Bretagne.

il me semble (mais j'ai la flemme de chercher des sources confirmantes ou
infirmantes) que la suppression des états de bretagne était permise car
l'existence de ceux ci n'était pas garantie par le traité ... par contre, la
gentille anne de bretagne souhaitant favoriser la circulation des
marchandises et des gens sur le sol breton avait spécifié (enfin, fait
spécifié probablement) qu'il n'y aurait pas d'octroi en bretagne, sans
mettre de condition sur cette clause, qui est donc restée valable malgré la
disparition des états de bretagne ...
et comme il n'est pas interressant pour les capitalistes sociétés
autoroutières de mettre en place des autoroutes gratuites, c'est l'état qui
s'est collé à la création et à l'entretien des voies rapides de circulation
sur sol breton ...
-- 
  Gand'

2009/1/10 Steven Le Roux ste...@le-roux.info

 2009/1/10 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr:
  La carte de la Bretagne sur OSM ne montre que fort peu de trajets en
  bleu,
  ce qui peut paraître normal pour une région plutôt dépourvue
  d'autoroutes
  au sens français du terme qui est un terme plus juridique que technique
  (bien qu'il existe des normes autoroutières).
  Néammoins, je trouve contestable de s'appuyer sur ces représentations
  habituelles issues des préoccupations de l'Etat, dont l'une est de
  normaliser le comportement par une pédagogie généralement assez
  fruste.
  Il me semble que celles des lecteurs de cartes est de savoir si la route
  est à chaussées séparées et surtout si le dépassement est possible.
  Les autres différences (vitesse autorisée, espacement des
  entrées/sorties, etc...) posent seulement des problèmes d'adaptation
  aux conditions locales, ce qui est lié à la conduite et pas au terrain.
  J'estime donc que toute route à 2 voies ou plus séparées devrait être
  avoir l'attribut motorway.
  La dénomination A et les écarts entres échangeurs suffisent à
  montrer que c'est une autoroute.

 Pas d'accord, Il y a en bretagne, beaucoup de village répartit tout au
 long de ces échangeurs, qui sont beaucoup plus fréquents que sur les
 autoroutes. De plus, les autoroutes sont isolées par du grillages de
 chaque côté, ce qui n'est pas le cas des nationales (comme celle en
 Bretagne)...

 Le cas de la bretagne est particulier, car les deux gros axes sont de
 très grosses nationales, mieux entretenues que la plupart des
 autoroutes privées.

 En 1532 a lieu la signature du traité d'union entre la Bretagne et la
 France, voté par les Etats de Bretagne. La Bretagne devient française
 après de nombreuse guerre car elle n'est plus en mesure de faire face
 militairement (le bain de sang a bel et bien été présent).

 Ce traité de 1532 annexe la Bretagne à la France, mais sous certaines
 conditions (oui faut pas déconner, l'armée bretonne pouvait encore se
 battre, et la Bretagne avait malgré tout de nombreux alliés
 européens). Parmi ces clauses, les états de Bretagne devait valider
 toute nouvelle lois en Bretagne, la France ne pouvait pas prélever de
 nouvel impôt en Bretagne sans l'accord des états de Bretagne.

 En 1789, le roi de France décide que ce traité le gêne (pour des
 nouveaux impôts), il le viole donc en supprimant les états de
 Bretagne, cette violation rend au regard du droit internationnal le
 traité de 1532 non valable côté breton.

 En traduisant, cela donne qu'au niveau du droit internationnal, la
 Bretagne est toujours une nation indépêndante. Le fait qu'il n'y ai
 pas d'autoroutes payantes en Bretagne n'est qu'un petit reste de
 l'application de ce traité violé unilatéralement par la France.

 ça remonte à qq temps :), mais c'est toujours dans les textes.

 Autoroutes est souvent synônyme de payant. Hors il est interdit en
  Les 2 voies à chaussée non séparées seraient trunk en campagne
  et primary en ville seulement si elles ne sont pas le début d'une
  liaison intervilles.
  A mon avis, les périphériques, même sans chaussées séparées,
  devraient être motorway, s'ils sont extérieurs ou trunk s'ils sont
  intérieurs.
  L'idée générale est que trunk doit désigner, comme en GB, une
  catégorie de liaison entre les villes et non pas une distinction franco-
  française entre types de route à voies doubles ou plus.
 
  Christian
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Eviter les duplications de vérific ations

2008-10-11 Par sujet Gand'
à quoi bon le faire sur google maps alors qu'on bosse sur un projet de
cartographie ?
-- 
  Gand'

2008/10/11 Charlie Echo [EMAIL PROTECTED]

 Le tableau à double entrée est une solution, mais ça nécessite de
 pré-définir des quartiers, ce qui est difficile car pas assez fin.

 Je reste sur mon idée de Google Maps, avec des zones colorées que l'on
 règle à la rue près.
 En plus, j'ai ajouté des taches rouges sur ce qu'il faut vérifier (un sens
 de rue, ... ; ça rappelle OpenStreetBug dans son idée), ce qui est faisable
 avec GoogleMaps mais pas avec des zones pré-définies.

 Faut-il systématiquement rentrer les boîtes aux lettres ? C'est très long,
 car il faut passer devant pour les voir.
 Pour les rues, c'est nettement plus rapide : il suffit de parcourir une rue
 pour voir toutes les rues qui croisent à gauche et droite, et avoir d'un
 coup une large couverture.

 Il faut donc distinguer ce qui est déjà listé et ce qui ne l'est pas :
 Pour ce qui est listé, il suffit d'aller vérifier, et d'affiner la position
 (Vélib, typiquement : on ne sait jamais de quel côté c'est, etc).
 Vélib : déjà listé : on a déjà essayé de demander, je crois, mais on n'a
 pas eu de réponse.
 Ecoles : pages jaunes... = déjà listé

 Semi-listé :
 Métro / Bus : les stations sont listées, les points précis et entrées ne
 sont pas listées (exemple typique : Etoile : on a plein d'entrées mais quand
 on en cherche une rapidement parce qu'il pleut, on n'en trouve jamais...)

 Pas listé, et donc que l'on découvre en se baladant :
 Parkings
 Têtes de stations de taxis
 Boîtes aux lettres


 Charlie Echo

 - Mail Original -
 De: Axel Rousseau [EMAIL PROTECTED]
 À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé: Samedi 11 Octobre 2008 10:53:15 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin /
 Berne / Rome / Stockholm / Vienne
 Objet: Re: [OSM-talk-fr] Eviter les duplications de vérifications

 Je trouve l'idée géniale, je pense que l'on devrait faire un tableau à
 double entrée (sur le wiki par exemple).
 D'un côté les quartiers (diviser les arrondissement en quartiers) et de
 l'autre les fonctionnalités pour que l'on vérifie :
 - noms des rues
 - sens unique
 - station vélib
 - boites aux lettres
 - écoles
 - ...

 Et on ferait une croix quand on a vérifier quelque chose (ou on peut
 mettre nos initiales).

 Alpha Roméo (*)

 (*) ça c'est mes initiales dans ton alphabet ;-)
  Bonjour,
  Etant parisien, j'observe Paris.
  Sur Paris, je vois qu'il y a de nombreux contributeurs, qui chacun ajoute
 sa pierre. Mais il manque encore bon nombre de noms de rues, de sens
 uniques, etc, et donc quand je vais quelque part, je note et j'ajoute mes
 données, par quartiers.
  Pour l'instant, mes priorités sont : noms de rues, sens uniques, et en
 second lieu stations Vélib et boîtes aux lettres.
 
  Pour mon propre usage, je me suis fait une carte (sur GoogleMaps) où je
 vois facilement si j'ai déjà couvert le quartier où je vais ; comme ça, je
 sais si je dois prendre mon crayon ou pas.
  Il y a des zones assez bien couvertes, des zones vides (par exemple,
 Neuilly, où je vais parfois, a très peu de noms de rues...).
 
  D'où l'idée qu'il faudrait se coordonner : mettre les cartes de
 couverture en commun.
 
  Evidemment (et malheureusement), dans bon nombre de petites villes, il
 n'y aura qu'une personne qui travaille sur la ville, donc l'intérêt sera
 limité. Mais dans les grandes villes, ce serait tout de même pratique.
  Qu'en pensez-vous ?
 
  Charlie Echo
 
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Re: [OSM-talk-fr] 20 meilleurs mashups françai s

2008-09-24 Par sujet Gand'
c'est quoi un mashup ?
-- 
  Gand'

2008/9/24 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]

 
 http://www.renalid.com/2008/09/16/les-20-meilleurs-mashups-france-google-maps/

 Rien qu'a lire le lien, on se doute qu'ils n'utilisent pas OSM ...

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Re: [OSM-talk-fr] 20 meilleurs mashups françai s

2008-09-24 Par sujet Gand'
merci, je me coucherais moins c.n, !
-- 
  Gand'

2008/9/24 Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED]



 2008/9/24 Gand' [EMAIL PROTECTED]

 c'est quoi un mashup ?
 --
   Gand'



 http://www.laurent-bernat.com/dotclear/2006/06/13/48-web-20-traduction-de-mashups-en-francais





 2008/9/24 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]

 
 http://www.renalid.com/2008/09/16/les-20-meilleurs-mashups-france-google-maps/

 Rien qu'a lire le lien, on se doute qu'ils n'utilisent pas OSM ...

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Re: [OSM-talk-fr] relations type=route, qui a compris ?

2008-09-17 Par sujet Gand'
 ( exemple l'ex-N 6 devenue D 1006 )
dans la partie que je connais, l'ex N6 a pour référence (en vrac) : D606,
D906, D1006 ...
-- 
  Gand'

2008/9/17 sylvain letuffe [EMAIL PROTECTED]

 Je me lance dans la compréhension et l'utilisation des relations

 J'ai lu le wiki, avec les commentaires associés, et j'arrive plus à être
 sûr
 si j'ai compris ou pas, s'il faut les utiliser ou pas, et surtout quand !

 La relation type=route semble être utilisable lorsque une route emprunte
 plusieurs chemins

 Comme je le comprend, si je prend une route nationale ( exemple l'ex-N 6
 devenue D 1006 ) composée d'environ un paquet de rond point, d'un paquet de
 double voies, d'un paquet de tunnels, ponts, et autres liaisons entre eux,
 le
 wiki suggère d'utiliser un relation auquel j'appliquerais :
 type=route
 route=road
 old_ref=N 6
 ref=D 1006
 int_ref=E ???

 et d'y placer le millier de membre qui la compose
 Ensuite il semble logique, afin d'uniformiser et d'éviter la redondance de
 retirer tout les tags ref, old_ref et int_ref de chacun des membres ( sauf
 s'ils disposent d'une ref propre )

 A la fin, ça semble pas mal car si le gouvernement nous rechange la
 nomenclature, le problème est résolu en un coup, et si on décide finalement
 qu'il faut un espace ou pas entre D et 1006, ça ira plus vite.

 J'ai bon ?

 Problème, les moteurs de rendu ne semble pas d'accord avec ça puisque
 aucune
 ref ne semble apparaître sur la route...
 Avant de tout casser, comment faites vous ?


 --
 Sylvain Letuffe [EMAIL PROTECTED]
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Re: [OSM-talk-fr] Fourche : not a single string of nodes

2008-08-27 Par sujet Gand'
comment explique tu cette configuration ?
-- 
  Gand'

2008/8/27 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]

 2008/8/27 Pieren [EMAIL PROTECTED]:
  L'idée de la relation , c'est plus conceptuel qu'autre chose. Les
  logiciels de navigation ou de rendu pourraient se passer de relation
  pour détecter ce genre de petites impasses ou interruption pour cause
  de pont et considérer les ways comme un seul...  à la condition qu'ils
  partagent au moins un node commun et portent exactement le même name.
  Pieren
 

 Oui, sauf qu'il arrive que les rues ne possèdent pas de node commun,
 malgré le fait qu'il s'agisse bien d'une et une seule rue.

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Re: [OSM-talk-fr] Fourche : not a single string of nodes

2008-08-27 Par sujet Gand'
ok !
merci d'avoir éclairé ma lanterne !
(j'en ai même taggué des rues comme ça, je n'y pensais juste plus :D)
-- 
  Gand'

2008/8/27 Yannick [EMAIL PROTECTED]

 Thomas Walraet a écrit :
  Gand' a écrit :
  comment explique tu cette configuration ?
 
  Oui, sauf qu'il arrive que les rues ne possèdent pas de node commun,
  malgré le fait qu'il s'agisse bien d'une et une seule rue.
 
  Il y a assez souvent des croisements où les 2 côtés d'une même rue ne
  sont pas bien alignés.
 
 |
 |
  --++---
  |
  |
 
  La rue nord-sud est parfois une seule rue, et se retrouve représentée de
  façon discontinue sur la carte.
 

 Bonjour,

 Autre exemple:
 La rue des Écotais à Rennes (35) Elle est coupée par un parc privé. Les
 propriétaires de l'époque ayant refusé de vendre la parcelle nécessaire
 à la continuité de la rue.

 Amitiés

 --
 Yannick VOYEAUD
 http://www.voyeaud.org
 Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/
 Actes En Vrac: 
 http://www.francegenweb/~actes/http://www.francegenweb/%7Eactes/
 Cercle Généalogique (Entraide Généalogique en Entreprises):
 http://www.cercle-genealogique.fr
 Inconnu de Saulcy: http://www.lced.org
 Antoine Payet de la Réunion: http://www.payet.voyeaud.org

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Re: [OSM-talk-fr] Fourche : not a single string of nodes

2008-08-26 Par sujet Gand'
une rue peut être composée de plusieurs way !
-- 
  Gand'

2008/8/27 leblatt [EMAIL PROTECTED]

 Effectivement, on ne peut pas combiner deux ways si elles ne forment pas
 une
 suite de points continus. La fourche n'entre pas dans ce cas.
 La seule solution dans le modèle actuel est de considérer ces deux branches
 de fourche comme deux ways portant les mêmes attributs, dont le nom.

  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:talk-fr-
  [EMAIL PROTECTED] De la part de Sylvain Collilieux
  Envoyé : mardi 26 août 2008 23:58
  À : Discussions sur OSM en français
  Objet : [OSM-talk-fr] Fourche : not a single string of nodes
 
  Bonjour,
 
  Je commence à tracer mes premières rues et j'ai un petit soucis. J'ai
  une rue qui fait des fourches, comment faire pour combiner la fourche
  avec la branche principale de la rue ? JOSM se plaint : Could not
  combine ways (they could not be merged into a single string of nodes).
  C'est bien dommage mais cette rue n'est pas a single string of
  nodes ;-)
 
  J'ai fait une recherche sur google mais je sais pas trop comment
  caractériser ma question bien qu'elle est déjà due être posée sur cette
  liste ...
 
  Merci
 
  -- Sylvain
 
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Re: [OSM-talk-fr] comment indiquer une (petite) place?

2008-08-16 Par sujet Gand'
le plus logique me semble de mettre un tag higway=xxx (tertiary,
residential, etc.) sur le node comme si c'était un rond point (mais sans le
junction=roundabout
-- 
  Gand'

2008/8/16 matt [EMAIL PROTECTED]

 Merci beaucoup pour tous vos conseils.

 J'avais essayé l'approche node avec name à l'intersection avant de
 contacter la liste mais ne voyant rien ni sur le rendu [EMAIL PROTECTED], ni 
 dans
 Kosmos (et ne voulant pas vraiment attendre une semaine pour vérifier
 le rendu Mapnik), j'ai préféré ecrire à la liste pour conseils.

 A mon avis, l'endroit n'est pas assez important pour justifier un tag
 localité: il ne figure même pas dans les pages blanches (et je
 soupçonne fortement qu'a part les riverains, personne en ville ne
 connaisse cette place). De plus, j'ai l'impression que le tag localite
 ne s'affiche qu'avec une taille de police et graisse différente des
 rues alentours ce qui n'est pas vraiment désirable.

 Tag highway microscopique: J'ai essayé un pedestrian area vraiment
 minuscule (placée sur l'intersection). Ça marche dans Kosmos mais je
 trouve cette solution pas très élégante (bien qu'elle ne soit pas dure
 à implémenter). D'une part, cette approche rajoute 3 points pour ne
 designer qu'une chose, et d'autre part ces 3 points ne sont pas lies
 au reste du network routier.

 Rond-point microscopique: une bonne idée (connecté au réseau) mais
 malheureusement pas affiché (sauf a niveau de zoom énorme). J'aurai
 bien aimé que le nom apparaisse histoire de rendre la carte
 complète.

 Un tag spécifique pour ce genre de situation serait bien pratique.
 J'imagine qu'il doit bien exister des cas similaires autre part dans
 le monde.
 Je ferais bien un tag proposal mais j'ai un peu de mal à penser à
 une équivalence en anglais qui puisse bien expliquer et définir le
 cas. J'ai aussi un peu peur que cette définition ne soit trop
 spécifique ou crée des difficultés pratiques/conflits/incompréhensions
 avec la notion dominante de place (une grosse intersection, par
 exemple place de la concorde). En gros, en voulant faire plus simple,
 les choses risquent de devenir plus complexes.

 Merci

 Matt

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Re: [OSM-talk-fr] skrinsky007

2008-08-14 Par sujet Gand'
pas moi !
-- 
  Gand'

On Thu, Aug 14, 2008 at 9:14 PM, Alban [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Salut,
 Est ce que certains d'entre vous on été contacté récemment via leur
 profil public par 'skrinsky007' à propos de développement d'OSM ?
 Alban

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Re: [OSM-talk-fr] Nouveau venu

2008-08-12 Par sujet Gand'
Dans mon cas si je ne devais avoir qu'un appareil SANS grand écran ce
 serait mon datalogger (80€), s'allume en un clic, gps MTK très précis
 et très rapide au fix (30sec à froid et 5sec à chaud), autonomie 8h.
 Si j'ai besoin d'un écran j'ai mon téléphone pour visualiser des
 cartes avec Mobile Trail Explorer et au pire j'ai un Tomtom sur ce tel
 qui me guide surtout vocalement si j'ai pas le temps de voir le petit
 écran.

j'insiste sur les modèles Qstarz !
GPS MTK, 100€ chez mobiliparts, trouvable à 70€ sur ebay !
fix très rapide (30sec à froid, moins de 5sec à chaud)
autonomie  30h !
bouton POI qui met un point numéroté sur les traces
-- 
  Gand'

2008/8/12 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]

 C'est sûr que si tu veux tout avoir pour le prix minimum ça va pas
 être possible !
 Il faut savoir rester raisonnable ; le plus cher dans ces appareil est
 bien souvent la taille de l'écran.
 Ne dit pas que tu ne peux pas contribuer à OSM pour le prix d'un
 appareil, ça commence à 30€.
 Ce que tu recherches c'est le CONFORT, c'est à dire que l'appareil
 fasse aussi grand écran, grande mémoire intégrée, qu'il parles (?),
 qu'il soit tout en un...
 Je te comprends, quand on fait un achat, tant qu'à faire on veux que
 l'appareil ne soit pas bridé à certaines utilisations.
 Seulement laisse moi te dire : aucun appareil unique n'est parfait.
 Un appareil tout en un avec grand écran :
 - se glissera très mal dans ta poche pour les balades non-voiture,
 - aura une toute petite autonomie,
 - aura un gps qui aura un chipset réduit et une qualité de réception
 médiocre.
 Dans ma liste d'appareil, (presque) chacun à une fonction
 complémentaire, j'ai même en plus un gps avec WindowsCE et Miomap que
 je n'utilise pas souvent mais qui me dirige quand je suis pressé pour
 aller dans des endroits que je connais pas (les logiciels osm ne sont
 pas tout à fait au point au niveau routage, principalement car on
 manque de routes/traces!).

 Pour ton budget, il n'y a pas beaucoup de solutions, chacune peut de
 connecter au pc :
 1. Privilégier la prise de traces OSM (80€) : un super récepteur gps
 datalogger autonome (8-15h), avec possibilité de connecter à ton tel
 si Bluetooth pour avoir (petit) écran et logiciels de cartographies
 OSM avec routage précoces.
 2. Privilégier la navigation voiture (80€) : un gps grand public avec
 grand écran avec logiciel privatif qui fait du routage propre avec
 voix, possibilité d'enregistrement de traces osm (suivant modèle)
 voire de visualisation basique des cartes (gosmore,visualgpsce), mais
 gps intégré médiocre, petite autonomie (1h30) et non connectable à un
 téléphone.
 3. Contribuer à OSM en attendant d'avoir plus de sous (30€) : un
 récépteur gps bluetooth connectable à ton tel Bluetooth pour avoir
 (petit) écran et logiciels de cartographies OSM avec routage précoces.

 Dans mon cas si je ne devais avoir qu'un appareil AVEC grand écran ce
 serait mon N810 qui dépasse ton budget (pour l'instant 117€ aux
 enchères et 280€ neuf sur ebay) : qualité gps moyenne, autonomie pas
 trop mal (+4h avec écran), grand écran et logiciel génial Maemo Mapper
 qui fait presque tout (affichage cartes en bitmap
 OSM/Google/Yahoo/satellites, enregistrement traces, POIs, routage si
 connexion internet, synthèse vocale...) et quelques nouveaux comme
 Mapper, Roadmap, Navit qui commencent à faire du routage sur OSM
 vectoriel. Et je ne parles pas du
 wifi,BT,divx,firefox,openoffice,thegimp,skype,debian,android...

 Dans mon cas si je ne devais avoir qu'un appareil SANS grand écran ce
 serait mon datalogger (80€), s'allume en un clic, gps MTK très précis
 et très rapide au fix (30sec à froid et 5sec à chaud), autonomie 8h.
 Si j'ai besoin d'un écran j'ai mon téléphone pour visualiser des
 cartes avec Mobile Trail Explorer et au pire j'ai un Tomtom sur ce tel
 qui me guide surtout vocalement si j'ai pas le temps de voir le petit
 écran.

 2008/8/11 Yannick [EMAIL PROTECTED]:
  Quitte à acheter un GPS je veux qu'il fasse
  mes itinéraires, les radars, comme tout appareil vendu au grand public
  (écran lisible à 75 cm pour la voiture)
  ce qu'il faut pour vous aider
  qu'il se connecte à mon micro quand je rentre (usb, wifi, éthernet,
  RS232 sous réserve)
 
  Pour le TOUT (y compris l'accès au PC) je ne peux aller au-delà de
  100-120 € (120 étant un maxi absolu)
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Re: [OSM-talk-fr] Nouveau venu

2008-08-12 Par sujet Gand'
euh, je sais pas, je ne l'ai pas encore utilisé dans ses retranchements ...
je te tiens au courant :)
-- 
  Gand'

2008/8/12 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]

 Effectivement 30h c'est mieux que 8h :) Et j'ai pas de POI.
 Par contre mes 8h c'est pour remplir la petite mémoire intégrée (en 2Hz),
 sinon la batterie fait 30h en normal et 100h en ouvrant le panneau solaire
 intégré :p
 Tu peux enregistrer combien de temps de traces en 1Hz(normal), juste le
 minimum lat/lon ? Le jour où le mien mourra ce Qstarz à l'air pas mal :)

 2008/8/12 Gand'

 Dans mon cas si je ne devais avoir qu'un appareil SANS grand écran ce
 serait mon datalogger (80€), s'allume en un clic, gps MTK très précis
 et très rapide au fix (30sec à froid et 5sec à chaud), autonomie 8h.

 j'insiste sur les modèles Qstarz !
 GPS MTK, 100€ chez mobiliparts, trouvable à 70€ sur ebay !
 fix très rapide (30sec à froid, moins de 5sec à chaud)
 autonomie  30h !
 bouton POI qui met un point numéroté sur les traces
 --
   Gand'



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Re: [OSM-talk-fr] Nouveau venu

2008-08-12 Par sujet Gand'
j'avais fait un comparatif entre SIRF III (Globalsat BT338) et MTK (Qstarz
Q818) http://www.spvfrance.fr/test_mat/test_gps_qstarz.htm
-- 
  Gand'

On Tue, Aug 12, 2008 at 11:52 AM, Nicolas R. Dupeux [EMAIL PROTECTED]wrote:


 - Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :

  sans avoir le modèle du GPS voiture, c'est pas très objectif !


 C'est un MTK

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Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-11 Par sujet Gand'
bon, j'ai eut la réponse Christine d'IGN !

d'après elle, c'est la solution N 20 (avec un espace donc) qui est la
bonne !
chuis, deg, j'aime pas cette solution !
elle est gentille, mais elle veut pas donner sa source !

===
Bonjour,

Après recherches plus approfondies, nous avons eu confirmation
qu'effectivement il y avait un espace. Veuillez nous excuser de cette
fausse information précédente.
Sur nos cartes et plans, nous appliquons aux voies de ciculation, les
classements, noms, désignations ou numérotations que nous fournissent
les services de l'Etat via les Directions Départementales de
l'Equipement (DDE) et le cadastre.

Bien cordialement,
Christine
===
-- 
  Gand'

2008/8/8 g.d [EMAIL PROTECTED]

 Merci, Gand', pour ta démarche.
 Est-ce que du même coup tu pourrais leur demander,
 s'ils font ça sur indication d'une directive (inter-)ministérielle ou
 européenne ?
 Ça aiderait à comprendre, si c'est Français, officiel, ou si c'est
 interne à l'Institut IGN.

 Car si c'est une sauce interne, ils rajoutent à l'embrouille
 babylonienne...
 Ça ne correspond pas aux indications sur.gouv.fr.
 (On se demande, qui fait autorité...)
 Que l'IGN maintenant introduise une syntaxe supplémentaire, me gêne
 un peu :
 En attendant qu'ils reprennent toutes leurs plaques d'impression et
 layers informatiques,
 des générations trépasseront...
 apparemment pour à la fin se trouver en désaccord
 avec Michelin, avec les DDE, avec les Conseils Généraux, avec le
 Cadastre...

 J'espère qu'ils font ça sur base d'une directive ministérielle ou
 européenne,
 laquelle tôt ou tard on aura en mains,
 que nous aussi, on sache dans quel sens mouliner les refs sur osm.
 ---

 Donc d'après IGN, la question serait résolue en ce qui concerne
 leur cartographie future.
 Il est prévisible, que les refs des ways dans la bdd osm seront aussi
 hétéroclites,
 que le deviendront les cartes IGN.
 Est-ce qu'on laissera aux divers logiciels qui exploiteront la bdd osm
 la charge de dépêtrer les divers façons d'écrire, pour sortir quelque
 chose d'intelligible (?).

 Hihihi,
 j'entends déjà la voix d'un logiciel de navigation sur base osm dire
 des choses comme :
 Dans cent mètres, prenez la voie de gauche :
 Quittez la N9, et prenez la N 9.
 Au prochain rond-point, prenez la troisième sortie :
 Quittez là N 9, et prenez la N. 9.
 Au carrefour suivant, continuez tout droit :
 Quittez la N. 9, prenez la N9...

 Ou vois une requête rendre comme résultat,
 que la A 75 entre Clt-Fd et Clt-l'Hlt n'est toujours pas terminée,
 la A75 d'ailleurs non plus...
 ---

 Mon souci n'est pas, d'être à cheval sur des normes,
 mais plutôt est, que la bdd soit cohérente en elle-même,
 afin qu'elle soit exploitable pour d'autres logiciels,
 sans que chacun d'eux doive d'abord pasteuriser les refs
 vers une syntaxe exploitable (à sa sauce) pour seulement ensuite
 pouvoir effectuer des requêtes.
 Donc besoin de convention, plutôt que de norme.
 Et d'un rendu lisible sur les cartes !

 Il me semble qu'il soit techniquement possible,
 de mouliner les refs des ways dans la base osm par un script qui ré-
 arrange ces strings de façon voulue,
 dans tous les sens, avec, ou sans espaces  au choix.
 ---

 Le 8 août 08 à 10:36, Gand' a écrit :

  j'ai contacté l'IGN !
  la dernière norme appliqué par eux est N20, sans point, ni espace !
  --
Gand'
 
  =
  Bonjour,
 
  La plus récente des appellations est sans point et sans espace.
 
  Bien cordialement,
  Christine
 
  _
  INSTITUT GEOGRAPHIQUE NATIONAL
  Service Client
  email : [EMAIL PROTECTED]
  www.ign.fr
 
  __
  __
  Rappel de votre message d'origine :
 
 
 
   Message original 
  Sujet:  Web IGN n°61169 : Autre sujet
  Date:   Thu, 7 Aug 2008 16:41:07 +0200
  De: De: [EMAIL PROTECTED]
  Pour :: [EMAIL PROTECTED]
 
 
 
  NB : Ce message est envoye depuis le formulaire du site web IGN
  ---
 
  Bonjour,
 
  cartographe amateur, je suis face à l''incertitude quand à la norme
  concernant les routes nationales, départementales et autres : faut il
  écrire N20 (en un seul mot) ou N 20 (avec un espace) ?
  Sur les cartes IGN que je possède, j''ai trouvé :
  N 20, N.9 et N152
 
  en attendant votre réponse, je vous prie d''agréer mes plus sincères
  salutations !
  --
Gand'
  
 
  2008/8/8 Megaten [EMAIL PROTECTED]
  Bien résumé
 
  Gilles LAMIRAL a écrit :
   Bonjour,
  
   Rien n'empêche de
  
   - Visuellement mettre un espace demi-cadratin entre
 la première lettre et le chiffre qui suit quand
 il n'y a pas d'espace. Pour les balises ref.
  
   - Visuellement mettre un espace demi-cadratin entre
 la première lettre et le chiffre qui suit quand
 il y a un

Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-11 Par sujet Gand'
oui, les A 6, N 20, D 10, C 3, (j'aime vraiment pas cet espace ...) sont des
références, les lettres viennent de l'initiale (Autoroute, Nationale, etc.)
mais ce n'est pas une abréviation comme blvd (boulevard ou belvédère ?), r
(rue ou route ?), etc.
il est donc normal d'utiliser la référence, mais pas d'abréger les avenues
et autres boulevards !
-- 
  Gand'

2008/8/11 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]

 Ce n'est pas une abbréviation d'un nom mais une référence 

 Le 11 août 2008 16:24, Michael Stilmant [EMAIL PROTECTED] a
 écrit :
  Salut,
 
  Petite question de débutants mais 'N' ca veut dire quoi?
 
  Faut pas plutôt encoder National, à charge du Rendering de faire
  l'abréviation en mettant espace ou pas?
 
  Bon c'est ptet bête comme remarques, mais ce qui est peut-être évident
 pour
  un 'N' ne semble pas le cas pour un 'blvd'.
  Pourquoi une abréviation dans un cas et pas partout? Pourquoi encoder des
  abréviations quand c'est décidé qu'il ne fallait pas le faire? Quel est
 la
  règle derrière cette exception?  :-D
 
  Ne faut-il pas un tag pour indiquer le type: National, Autoroute (Ca
 existe
  déjà non ? ;-)
  Et un autre pour son numéro? Ou bien c'est défini quelque part que le 'N'
  est bien une abréviation parfaitement intégrante du numéro? Ou en
 d'autres
  mots faut-il vraiment mettre le N dans le tag où il faut mettre le Numéro
  seulement?
 
  En gros je me demande si on n'est pas en train de mélanger des règles de
  rendu avec des règles d'encodage dans la base de données?
 
  Michael
 
  PS: Oui je sais :-D
 
  2008/8/11 Megaten [EMAIL PROTECTED]
 
  Ben je suis aussi un peu sur le ...
  Alors pourquoi pas proposé l'enregistrement en N20 et l'affichage en N
 20,
  nos système
  devrait savoir gérer cela, non???
  Je crois qu'il revenir à plus de simplicité et pas seulement pour les
 nom
  de route.
 
  Nxx enregistrement, checking système pour supprimer les blancs
 éventuels,
  query plus aisées,..
  N XX Plus jolie sur la carte, conforme au standard!!
  Evidement il faut tenir compte de l'exception culturelle Française, et
  peut-être de celle des autres...
 
  g.d a écrit :
 
  Merci, Gand', pour ta démarche -
  désolé si t'es dégoûté du résultat...
 
  D'autre part, pour moi ça semble être la réponse qui correspond aux
  usages sur place, pratiqués par les fabricants des panneaux,
  indiqués par les DDE, par le Cadastre, par .gouv.fr et cæetera...
  avec espace.
 
  Mlle Christine du IGN est claire sur leurs sources :
 
 
 
  que nous fournissent les services de l'Etat via les Directions
  Départementales de l'Equipement (DDE) et le cadastre.
 
 
  et je trouve honorable de sa part, qu'elle ait fait des recherches
  plus approfondies
  et corrige l'info du premier mail !
 
  Pour moi, le monde est en ordre ainsi :
  L'orthographe conventionnel est maintenu,
  pas d'inventions nouvelles supplémentaires,
 
  et nous, avec ça, on a une convention pour les refs dans la bdd.
  ---
 
  Le 11 août 08 à 11:52, Gand' a écrit :
 
 
 
  bon, j'ai eut la réponse Christine d'IGN !
 
  d'après elle, c'est la solution N 20 (avec un espace donc) qui
  est la bonne !
  chuis, deg, j'aime pas cette solution !
  elle est gentille, mais elle veut pas donner sa source !
 
  ===
  Bonjour,
 
  Après recherches plus approfondies, nous avons eu confirmation
  qu'effectivement il y avait un espace. Veuillez nous excuser de cette
  fausse information précédente.
  Sur nos cartes et plans, nous appliquons aux voies de ciculation, les
  classements, noms, désignations ou numérotations que nous fournissent
  les services de l'Etat via les Directions Départementales de
  l'Equipement (DDE) et le cadastre.
 
  Bien cordialement,
  Christine
  ===
  --
Gand'
 
  2008/8/8 g.d [EMAIL PROTECTED]
  Merci, Gand', pour ta démarche.
  Est-ce que du même coup tu pourrais leur demander,
  s'ils font ça sur indication d'une directive (inter-)ministérielle ou
  européenne ?
  Ça aiderait à comprendre, si c'est Français, officiel, ou si c'est
  interne à l'Institut IGN.
 
  Car si c'est une sauce interne, ils rajoutent à l'embrouille
  babylonienne...
  Ça ne correspond pas aux indications sur.gouv.fr.
  (On se demande, qui fait autorité...)
  Que l'IGN maintenant introduise une syntaxe supplémentaire, me gêne
  un peu :
  En attendant qu'ils reprennent toutes leurs plaques d'impression et
  layers informatiques,
  des générations trépasseront...
  apparemment pour à la fin se trouver en désaccord
  avec Michelin, avec les DDE, avec les Conseils Généraux, avec le
  Cadastre...
 
  J'espère qu'ils font ça sur base d'une directive ministérielle ou
  européenne,
  laquelle tôt ou tard on aura en mains,
  que nous aussi, on sache dans quel sens mouliner les refs sur osm.
  ---
 
  Donc d'après IGN, la question serait résolue en ce qui concerne
  leur cartographie future.
  Il est prévisible, que les refs des ways

Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-08 Par sujet Gand'
j'ai contacté l'IGN !
la dernière norme appliqué par eux est N20, sans point, ni espace !
-- 
  Gand'

=
Bonjour,

La plus récente des appellations est sans point et sans espace.

Bien cordialement,
Christine

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Rappel de votre message d'origine :



 Message original 
Sujet:  Web IGN n°61169 : Autre sujet
Date:   Thu, 7 Aug 2008 16:41:07 +0200
De: De: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
Pour :: [EMAIL PROTECTED]



NB : Ce message est envoye depuis le formulaire du site web IGN
---

Bonjour,

cartographe amateur, je suis face à l''incertitude quand à la norme
concernant les routes nationales, départementales et autres : faut il
écrire N20 (en un seul mot) ou N 20 (avec un espace) ?
Sur les cartes IGN que je possède, j''ai trouvé :
N 20, N.9 et N152

en attendant votre réponse, je vous prie d''agréer mes plus sincères
salutations !
-- 
  Gand'


2008/8/8 Megaten [EMAIL PROTECTED]

 Bien résumé

 Gilles LAMIRAL a écrit :
  Bonjour,
 
  Rien n'empêche de
 
  - Visuellement mettre un espace demi-cadratin entre
la première lettre et le chiffre qui suit quand
il n'y a pas d'espace. Pour les balises ref.
 
  - Visuellement mettre un espace demi-cadratin entre
la première lettre et le chiffre qui suit quand
il y a un espace. Pour les balises ref.
 
  - Permettre indifferement la recherche de N7 ou N 7
que l'on tape N7 ou N 7.
 
  Car dans la pratique et dans la têtes des utilisateurs,
  cartographes et lecteurs de cartes, N7 ou N 7 c'est
  la même chose. Il n'y a une différence que pour les
  informaticiens, les typographes et les malades
  de la norme.
 
  Amis du détail, ne le prenez pas mal.
  Je suis un informaticien, typographe, malade de la norme.
 
  L'informatique est au service des utilisateurs
  et pas l'inverse.
 
 

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Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-06 Par sujet Gand'
je vote pour la version sans espace !
il est vrai que la typographie des pannonceaux comporte un espacement plus
grand entre la lettre qu'entre les chiffres, mais c'est quand même plus
clair et plus lisible de le traiter comme un seul bloc !
(et pour faire des recherche dans la base, c'est quand même plus pertinent
de rechercher N20 que N et 20
-- 
  Gand'

2008/8/6 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]

 Bonjour,

 Si je parle de ce que je préfère, alors je vote également pour la
 version sans espace.

 Mais, si dans ta région la version avec espace est majoritaire, je ne
 suis vraiment pas sûr qu'il en soit de même ici, en Bretagne...

 2008/8/6 Aurelien Jacobs [EMAIL PROTECTED]:
  Bonjour,
 
  Une question intéressante a été soulevée par un mapper Allemand de
 passage
  en France. La quasi totalité des panneaux routiers contienne un espace
 dans
  la référence (ex: N 4), alors que dans OSM les routes sont pour la
  plupart taggées sans espace (ex: N4).
  Je me demande donc si quelque chose a été décidé à ce sujet, ou si ce
  nommage sans espace est simplement venu naturellement ?
  Si aucune décision n'a encore été prise, je pense qu'il serait bon de
  décider d'une convention officielle.
 
  Personnellement, j'ai une petite préférence pour la version sans espace,
  mais dans l'absolue, la version avec espace semblerait un peu plus juste.
 
  D'autres avis sur la question ?
 
  Aurel
 
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Re: [OSM-talk-fr] Fr:Key:boundary

2008-08-06 Par sujet Gand'
entre une grande ville et une ville de taille normale ou un village, il n'y
a pas de raison d'avoir une différence je pense ...
par contre, il y a les communautés d'agglomérations
-- 
  Gand'

2008/8/6 Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED]

 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Fr:Key:boundary

 Salut tout le monde,

 à la vue du tableau dans le lien ci-présent, je ne vois pas de différence
 entre une limite administrative de grande ville, et une de commune. D'autres
 part, beaucoup d'admin_level sont inutilisés. Si cela n'a pas déjà été
 abordé, il serait bon d'en parler lors de la prochaine réunion, qu'en pensez
 vous ?

 Cdt,

 --
 Steven Le Roux
 Jabber-ID : [EMAIL PROTECTED]
 0x39494CCB [EMAIL PROTECTED]
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Re: [OSM-talk-fr] passages couverts à Paris et vél o

2008-07-28 Par sujet Gand'
oui, pedestrian correspond à une rue pietonne :ça pourrait être une rue pour
les voitures, mais c'est réservée aux pietons
alors que footway, c'est vraiment pour les piétons (chemin étroit, avec des
marches (mais sans être un escalier, etc.)
-- 
  Gand'

2008/7/28 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]

 Emmanuel, j'aurais fait comme toi : footway...
 Pour moi le pedestrian est une *rue* piétonnière, pas un chemin.

 2008/7/28 Emmanuel Pacaud [EMAIL PROTECTED]

 Bonjour,

 Le lundi 28 juillet 2008 à 13:44 +0200, Philippe Piquer a écrit :
 
  le footway est un chemin de randonné, je mettrai donc plus
  volontier
 
  Heu plutot juste un chemin destiné aux piétons ...

 A ce propos, j'ai un problème de choix de entre pedestrian et footway
 pour le Pâquier, à Annecy.

 http://openstreetmap.org/?lat=45.90094lon=6.13202zoom=16layers=B00FTF
 http://accel23.mettre-put-idata.over-blog.com/0/46/02/82/parcours_swim.png
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_P%C3%A2quier_(Annecy)http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_P%C3%A2quier_%28Annecy%29

 Les chemins réservés aux piétons, plutôt larges, et goudronnés. Pour
 l'instant, j'ai utilisé footway, mais sans certitude. Qu'en
 pensez-vous ?

Emmanuel.

 --
 Emmanuel PACAUD
 Groupe Virgo
 LAPP - Laboratoire d'Annecy-le-Vieux de physique des particules
 9, chemin de Bellevue - BP 110
 74941 Annecy-le-Vieux CEDEX
 France
 Tél: (+33)4 50 09 55 92 ou 17 89 - Fax: (+33)4 50 27 94 95


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Re: [OSM-talk-fr] Majuscules

2008-07-25 Par sujet Gand'
pas mieux !
personnelement, j'écris rue Le Brun dans ce cas ...

On Fri, Jul 25, 2008 at 12:23 PM, Thomas Walraet [EMAIL PROTECTED] wrote:

 X a écrit :
 
  Comme Le Brun est un nom de famille, je pencherai vers la seconde
  orthographe. Non ?

 Ouaip.

 Détail rigolo : Le Brun est pris comme exemple dans la charte de
 toponymie de l'IGN (page 15) :
 http://ign.fr/telechargement/education/fiches/toponymie/chartnym.pdf

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Re: [OSM-talk-fr] Majuscules

2008-07-25 Par sujet Gand'
hu, pourquoi ?

On Fri, Jul 25, 2008 at 12:32 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:


 
  Je penche pour la 2e aussi mais juste sur un sentiment perso.

 Pareil et j'en profite pour rappeler que Rue, Avenue, Passage,
 Boulevard... prennent une majuscule (j'ai fait plusieurs corrections à
 ce sujet récemment... et ça prends du temps :-( ...)

 Merci,

 Axel


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Re: [OSM-talk-fr] Question bête : France ou République française ?

2008-07-24 Par sujet Gand'
oui !
un pays n'est pas identifié par son système politique !
-- 
  Gand'

2008/7/24 Pieren [EMAIL PROTECTED]:

 je viens de m'apercevoir que la relation qui identifie la France (16241)
 porte le tag name=République française ainsi que name:en=France et
 name:de=Frankreich.

 Pourquoi est-ce que le nom par défaut ne serait pas la forme courte
 name=France tout simplement ?

 Il semblerait que les autres pays utilisent la forme courte. Par exemple,
 l'Allemagne n'utilise pas Bundesrepublik Deutschland mais Deutschland,

 Je trouve ça moins pompeux... Êtes-vous d'accord pour changer ?

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Mapping d'une ZA*

2008-07-24 Par sujet Gand'
j'ai déjà taggué des ZA en landuse : commercial !
(zones avec des immeubles de bureaux)

pour les zones commerciales (zone avec plein de magasins, de super marchés),
c'est landuse: retail
-- 
  Gand'

2008/7/24 Guilhem Bonnefille [EMAIL PROTECTED]:

 Bonjour,

 A coté de chez moi, ils[1] viennent de transformer un champ en ZA
 (zone d'activité). Du coup, je me dis qu'il faut que je fasse
 ressortir cette zone.

 Y'a un peu de tout comme entreprise là-dessus. Mais j'ai pas
 l'impression qu'il y ait le moindre commerce (de toute façon, c'est
 sur une zone vraiment pas fréquenté, ce serait pas une bonne idée de
 mettre un commerce). Pour l'instant, y'a des boites qui font du
 revettement pour les routes (les bureaux et quelques camions, mais pas
 la production). Du coup, je jette un coup d'oeil du coté du tag
 *landuse*, mais j'ai quelques doutes sur la valeur a associer. Je
 partirai sur *commercial*.
 Pouvez-vous me confirmer que j'ai une bonne lecture de la doc ?

 De plus, cette zone porte un nom (comme beaucoup de zone de ce type en
 France). Où dois-je mettre le nom :
 - tag *name* sur la zone
 - tag *name* sur un node placé manuellement.

 Merci d'avance de vos conseils avisés.
 --
 Guilhem BONNEFILLE
 -=- #UIN: 15146515 JID: [EMAIL PROTECTED] MSN:
 [EMAIL PROTECTED]
 -=- mailto:[EMAIL PROTECTED]
 -=- http://nathguil.free.fr/

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Re: [OSM-talk-fr] Mapping d'une ZA*

2008-07-24 Par sujet Gand'
et je mets le nom sur la zone
le point n'aurait qu'un but graphique !
-- 
  Gand'

2008/7/24 Gand' [EMAIL PROTECTED]:

 j'ai déjà taggué des ZA en landuse : commercial !
 (zones avec des immeubles de bureaux)

 pour les zones commerciales (zone avec plein de magasins, de super
 marchés), c'est landuse: retail
 --
   Gand'

 2008/7/24 Guilhem Bonnefille [EMAIL PROTECTED]:

 Bonjour,

 A coté de chez moi, ils[1] viennent de transformer un champ en ZA
 (zone d'activité). Du coup, je me dis qu'il faut que je fasse
 ressortir cette zone.

 Y'a un peu de tout comme entreprise là-dessus. Mais j'ai pas
 l'impression qu'il y ait le moindre commerce (de toute façon, c'est
 sur une zone vraiment pas fréquenté, ce serait pas une bonne idée de
 mettre un commerce). Pour l'instant, y'a des boites qui font du
 revettement pour les routes (les bureaux et quelques camions, mais pas
 la production). Du coup, je jette un coup d'oeil du coté du tag
 *landuse*, mais j'ai quelques doutes sur la valeur a associer. Je
 partirai sur *commercial*.
 Pouvez-vous me confirmer que j'ai une bonne lecture de la doc ?

 De plus, cette zone porte un nom (comme beaucoup de zone de ce type en
 France). Où dois-je mettre le nom :
 - tag *name* sur la zone
 - tag *name* sur un node placé manuellement.

 Merci d'avance de vos conseils avisés.
 --
 Guilhem BONNEFILLE
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Re: [OSM-talk-fr] Carte de l'évolution

2008-07-16 Par sujet Gand'
c'est pour voir ce que t'as fait de beau sur dreux ce WE ?
-- 
  Gand'

2008/7/16 [EMAIL PROTECTED]:

 Salut !

 Merci pour ce lien, c'est ce que je cherchais
 Je vais attendre car y a une requête assez importante qui est en
 processing avec ces caractéristiques :
 bbox: 41.,-4.,46.,5., date range: 2006-07-01 to 2006-06-30

 Je comprends pas trop au niveau de la date mais bon..., on va attendre.

 Yann

 - Mail Original -
 De: Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]
 À: Discussions sur OSM en francais talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé: Mercredi 16 Juillet 2008 11:29:00 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin /
 Berne / Rome / Stockholm / Vienne
 Objet: Re: [OSM-talk-fr] Carte de l'évolution

 Salut,

 Jète un oeil à ce site : http://labs.geofabrik.de/history/


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Re: [OSM-talk-fr] Tee-shirt

2008-06-30 Par sujet Gand'
oui, ça fait très jean-michel apprend me multimedia de préciser http://davant !
même le www. est superflu je trouve !

à part ça, j'aime bien :)
-- 
  Gand'

2008/6/29 Renaud Martinet [EMAIL PROTECTED]:

 Ludovic,

 Tu peux me compter pour la prochaine fournée. Pour la taille je pense
 plus XL enfin ça dépend comment ça taille mais tu vois à peu près ma
 carrure je te fais confiance :)

 Pour ce qui est de rajouter http://; devant www.openstreetmap.org
 je pense que ça le rendra moins lisible. La forme actuelle me va très
 bien :)


 Renaud

 2008/6/29 Guilhem Bonnefille [EMAIL PROTECTED]:
  Je reste intéressé. Je serai aux RMLL à Mont-de-Marsan du jeudi au
  samedi midi. Si tu pense que dans ces conditions on peut se
  rencontrer, tu peux me commander un T-Shirt.
 
  PS : s'il y a d'autres toulousains intéressés et qui ne seront pas aux
  RMLL, je peux prendre plusieurs T-Shirt et les distribuer plus tard
  (soirée Toulibre par exemple). Faites-vous connaître.
 
  Le 28 juin 2008 23:26, Ludovic [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
  La première série de 5 T-shirts v2 a été produite vendredi. C'est une
  version un peu différente de ce que j'avais annoncé (v1), car j'ai
  rappelé la société Impression, pour leur demander quelques modifications
  de dernière minute avant l'impression.
 
  Face avant, au cœur : logo Mag-Map avec 'OpenStreetMap' écrit au dessus
  (j'ai retiré 'Les données géographiques libres et gratuites')
  Dans le dos :logo  Osm_linkage avec l'url www.openstreetmap.org (j'ai
  retiré 'Contributeur' et 'rejoins-moi sur').
 
  Les photos de la version v2 en taille L porté par GwennG:
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-devant_v2_photo.jpg
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-dos_v2_photo.jpg
 
  Tout est parti lors de la mapping party de Brest, à Gouesnou,
  aujourd'hui. Je rappelle le tarif 10€/pièce.
 
  Donc, si nous nous décidons _rapidement_, je peux faire une nouvelle
  série pour Mont-de-Marsan, lors des RMLL (pour le WE).
  Attention, je n'envoie pas de colis aux 4 coins de la France, mais
  j'amène une série à Mont-de-Marsan. Par contre, je mets à disposition
  les svg et png pour les personnes intéressées, il suffira de trouver un
  magasin local.
 
  PNG/SVG v2:
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-devant_v2.svg
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-devant_v2.png
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-dos_v2.svg
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-dos_v2.png
 
  Avantage de ce T-Shirt, il peut convenir au plus grand nombre, grâce au
  peu de texte présent, et à l'absence de texte en français (pas restreint
  à la France). Il évite les phrases trop 'accrocheuses' de la précédente
  solution. Il évite le dessin cartoon qui ne fait pas l'unanimité.
 
  Propositions pour la v3
  - url, remplacé 'www.openstreetmap.org' par 'http://openstreetmap.org'
  - utiliser une police plus proche de celle du texte au dessus du logo en
  haut à gauche de cette page http://www.openstreetmap.org/
 
  A vous.
 
  Ludovic a écrit :
  Hello,
 
cet après-midi, je suis allé me renseigner pour les T-Shirts.
 
La sérigraphie est très honéreuse car il y a une sorte de master
 pour
  chaque couleur à faire. La société où je suis allé, propose plutôt pour
  les petites séries, l'impression Laser Quadrichromie.
 
Les tarifs en Laser Quadrichromie, en double face (cœur+dos)
 sont:
  5  exemplaires - 10€/pièce
  10 exemplaires -  9€/pièce
  30 exemplaires -  8€/pièce
 
J'ai commandé une petite série de 5 pièces pour les personnes
 présentes
  à la mapping party de Brest, et peut-être aux RMLL s'il en reste. Cette
  petite série permettra aussi de mieux se rendre compte de ce que cela
  donne en terme de qualité, taille (M/L/XL..), de tissu et de motifs.
 
Je suis parti sur ces motifs:
  Cœur:
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-devant.png
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-devant.svg
  Dos:
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-dos.png
  http://home.zyrianes.net/t-shirt-dos.svg
 
J'ai mis les SVG pour que chacun puisse jouer avec et proposer
 d'autres
  visuels, car les miens ne sont qu'une proposition.
 
Quelques images trouvées sur OSM, pour vous inspirer:
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Logos
 
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:Openstreetmap_cartoon.jpg
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:OSM_Hi_Vis_Back.jpg
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:Osm_stickers.png
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Veiligheidshesjes
 
Tout le monde semblait d'accord pour dire que
  'Openstreetmap_cartoon.jpg' était une bonne piste mais pas la solution,
  à cause du goudron, il faut donc trouver mieux. A vos clavier!
 
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Problème de rendu MApnik sur la Se ine

2008-06-12 Par sujet Gand'
donc en fait il faut faire les iles en waterway=riverbank ?

(je suppose que le natural=water est obsolète ?)

-- 
  Gand'

2008/6/12 Pieren [EMAIL PROTECTED]:

 Oui, c'est le multipolygon qui ne marche sur Mapnik QUE si les roles inner
 et outer utilisent les mêmes clés (alors que osmarender s'en fout).
 Maintenant, je ne sais pas si Mapnik corrigera un jour ce problème ou s'il
 faut changé le multipolygon. En gros, je ne sais pas si Mapnik a raison ou
 pas de vouloir la même clé dans le inner et dans le outer.
 Pieren

 2008/6/12 Gand' [EMAIL PROTECTED]:

 j'ai trouvé ce qui bug !
 mais pas comment le corriger, ni pourquoi c'est mauvais !

 mapnik n'affiche pas les portions de seine qui sont en multipolygon !
 --
   Gand'



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Re: [OSM-talk-fr] Problème de rendu de nom de rue

2008-06-12 Par sujet Gand'
huhu, j'y suis allé voir aussi à peu près en même temps !
il doit être bien corrigé la le problème ;)
-- 
  Gand'

2008/6/12 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]:

  Freed m'a indiqué mon erreur.
  Merci

 ...c'est mieux d'indiquer sur la liste la réponse ! :)

  J'ai la Rue de la Résistance qui s'affiche mal.
  J'ai ajouté un node au milieu de mon way mais cela n'a rien changé.
 
  Que faire ? C'est un bug ?

 J'ai vérifié et c'est ce que je pensais : il y a 2 ways superposées.
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Re: [OSM-talk-fr] Tee-shirt

2008-06-09 Par sujet Gand'
pareil, j'aime bien le principe du cartoon, mais je trouve qu'il ne
représente pas assez la bonne humeur qui nous anime lorsque nous mappons !

et je tiens aussi à préciser, ça ne me dérange pas de mettre jusqu'à une
vingtaine d'euros dans un Tshirt, mais pas pour un truc transfert !
de nombreuses boites proposent d'imprimer sur des vêtements en quadrichromie
(je ne sais pas si c'est le bon terme ... 4 couleurs différentes, au choix
parmi une vaaste palette) pour un tarif raisonnable !
-- 
  Gand'

2008/6/9 Renaud Martinet [EMAIL PROTECTED]:

 Un peu comme Bernard je ne suis pas très fan du dessin. Je pencherais
 plus pour quelque chose de plus simple ce qui permettrai de ne pas
 avoir à utiliser de transfert sur les t-shirts qui a le désavantage de
 ne pas durer aussi longtemps que d'autres types d'impression.


 Renaud.



 2008/6/9 Bernard VALTON [EMAIL PROTECTED]:
  Bonjour,
 
  Je trouve, comme cela a déjà été dis je crois que le logo sur le devant
  (cartoon) fait sale, fait trop bitume dégoulinant, j'aime bien l'idée
 mais
  en plus vert !
 
  mes deux sous
  bernard
 
  2008/6/8 Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED]:
 
  D'après les idées échangées lors de la mapping party de Cesson, les
 idées
  suivantes ont été proposées :
 
  Logo sur le devant :
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:Openstreetmap_cartoon.jpg
  Logo sur le dos :
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:OSM_Hi_Vis_Back.jpg(comme
  base mais modifiable/adaptable)
 
  Vos avis ?
 
  Je vais voir pour un devis chez kanabeach et ludo s'occupe de contacter
  une autre usine de prod.
 
 
 
  --
  Steven Le Roux
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Re: [OSM-talk-fr] Problème de rendu MApnik sur la Se ine

2008-06-08 Par sujet Gand'
bah je comprends pas, j'ai vérifié : rien de ce que j'ai fait sur la seine
n'est rendu sur mapnik ...
pourtant, par flemme, je me suis contenté de copier les tags d'une portion
déjà rendue ...
si quelqu'un veut s'y pencher avec un regard neuf, ça serait cool, toute la
seine est faite entre rouen et romilly sur seine ...
-- 
  Gand'

2008/6/8 Pieren [EMAIL PROTECTED]:

 Je crois qu'il faut utiliser le même tag dans les inner et les outer sinon
 Mapnik est un peu perdu. En plus, seul waterway=riverbank est nécessaire
 pour tracer les berges. Un autre chemin tagué waterway=river allant dans le
 sens du courant peut être ajouté (et éventuellement servir pour les cartes
 low zooms). Pour l'instant, Mapnik utilise 2 couleurs entre les deux tags ce
 qui rend le waterway=river visible mais ça n'est pas le cas sur Osmarender.
 Il faut dire que la manière de tracer les rivières a mis du temps à se
 stabiliser.
 Voir http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:waterway%3Driverbank
 Pieren

 2008/6/7 Gand' [EMAIL PROTECTED]:

 ah bah c'est moi qu'ai fait toute cette partie ...
 j'ai peut être loupé quelque chose dans le tagging ?
 --
   Gand'


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Re: [OSM-talk-fr] Tee-shirt

2008-05-29 Par sujet Gand'
tout à fait !
-- 
  Gand'

2008/5/29 Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED]:

 Salut tout le monde,

 Pour faire court, je suis à Brest et il y a ici l'usine KanaBeach qui
 propose de faire des teeshirts (de bonne facture donc) eny apposant le logo
 de son choix selon plusieurs formules.

 Je dois les appeler pour savoir exactement comment ça se passe mais, il
 a-t-il d'ores et déjà des intéressés pour des tee shirt ?

 --
 Steven Le Roux
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[OSM-talk-fr] trop de points dans les traces

2008-05-29 Par sujet Gand'
j'ai pour habitude d'importer mes traces GPS dans josm, et de les convertir
en data-layer
le problème est que cela me fait des traces avec un nombre extremeent
important de points ...

y a t'il une méthode pour diminuer facilement et automatiquement le nombre
de points d'une way ?
-- 
  Gand'
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Re: [OSM-talk-fr] Dump de Dismoiou ?

2008-05-27 Par sujet Gand'
quand un élément est sous license CC, il peut y avoir des copyright sur le
contenu si je ne m'abuse !
-- 
  Gand'

2008/5/27 sylvain letuffe [EMAIL PROTECTED]:


  2 Votre Propriété Intellectuelle
  BaDTech n'acquiert aucun droit de propriété sur votre contenu. En
  rendant accessible votre contenu, vous accordez au Site une licence
  Creative Commons Paternité 2.0 France sur ce contenu

 J'ai voulu allez voir, et c'est louche cette affaire, je n'ai pas trouvé
 comment télécharger la totalité de leur base... ?
 ( j'aurais bien jeté un coup d'oeil ! )

 ça sent le coup fourré, je vois bien un truc du genre :
 Contenu sous Creative Commons, mais collecte de base de donnée sous
 copyright
 De plus au rayon API :
 http://dismoiou.fr/#2
 on voit un zoli petit * marqué en petit pour utilisation non commerciale.

 Mouef, méfiance, c'est pas là bas que j'irais contribuer


 --
 Sylvain Letuffe [EMAIL PROTECTED]
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Re: [OSM-talk-fr] Présentation et question altitude

2008-05-18 Par sujet Gand'
les altitudes des GPS sont calculées de la même manière que la position, par
triangulation !
elles ont me semble il, une précision de l'ordre des 5m !
mais 5m à la verticale, c'est beaucoup
-- 
  Gand'

2008/5/17 Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED]:

 Salut Damien,

 et bienvenue sur OpenStreetMap !  J'espère que le nombre de contributeurs
 français va exploser ces prochains mois !
 Les altitudes ne sont pas encore bien traitées dans OpenStreetMap car
 celles fournies par les GPS manquent de précision (basé sur la pression
 atmosphérique, je crois).
 Pour voir la fréquence d'utilisation d'un tag, tu peux soit importé la base
 de donnée en entier ou un extrait dans une base locale et lancer une
 requête, ou plus simplement tu peux aussi regarder sur tagwatch (
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tagwatch). Mais le tag ele est
 effectivement celui dont j'ai le plus entendu parlé (je vois aussi un
 source_ele dans tagwatch qui peut être intéressant si ça lève les doutes
 sur la précision).
 Sinon, la carte orientée cyclo de http://www.gravitystorm.co.uk/osm/contient 
 les courbes de niveaux importées depuis une base de donnée public
 de la nasa (voir http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relief_maps et
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Contours déjà en lien sur la page
 d'accueil du wiki) y compris pour la France mais ä certains niveaux de zoom
 uniquement (car gros consommateur de ressources). La résolution est de 100
 mètres pour le monde et 10 m. pour les USA.
 C'est marrant: y a beaucoup de cyclos qui s'interessent aux courbes de
 niveaux, on se demande pourquoi ;-)

 Pieren

 2008/5/17 Damien Robillard [EMAIL PROTECTED]:

 Bonjour,

 j'ai découvert le projet OSM  il y a quelques temps grâce à différentes
 sources, associations de cyclotourisme dont je suis membre, groupes
 d'informatique libre et un copain cartographe.



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Re: [OSM-talk-fr] Présentation et question altitude

2008-05-18 Par sujet Gand'
ah ?
avec mon GPS MTK et osmtracker, partout ou j'ai testé, quand la position
était cohérente (on evite les gorges en montagne par exemple), l'altitude
était juste, topo en main, à 5m près !
-- 
  Gand'

2008/5/18 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:

 Sans bouger , mon Garmin me donne une altitude changeante sur parfoirs plus
 de 50m  A coté de ca, la Tower Of Terror de Disney c'est pour rire :)
 Le GPS n'est actuellement pas capable de donner des infos employables ...



 Le 18 mai 2008 20:09, Thomas Walraet [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Gand' wrote:
  les altitudes des GPS sont calculées de la même manière que la position,
  par triangulation !
  elles ont me semble il, une précision de l'ordre des 5m !
  mais 5m à la verticale, c'est beaucoup

 Le GPS est moins précis en altitude qu'en longitude-latitude à ce que je
 sais.

 Même si c'est calculé de la même façon, les données disponibles ne sont
 pas les mêmes. En condition normale d'utilisation, tu peux avoir des
 satellites devant toi, derrière, à gauche, à droite, au dessus... mais
 tu ne reçois pas d'information de ceux situés en dessous !

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Re: [OSM-talk-fr] Stickers OSM

2008-05-16 Par sujet Gand'
wha, l'intégriste !
on va voir ce qu'on peut faire pour cette taille de stickers !
-- 
  Gand'

2008/5/16 Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED]:

 ça tombe bien je pensais en mettre un sur mes portières. Celui carto en
 cours me plait bien :) mais il me le faudrait en format entre 20 et 30cm de
 diametre...




 On Fri, May 16, 2008 at 9:07 AM, Julien Langlois 
 [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Ouais ça me tente bien aussi. On peut faire une commande groupé et se
 les envoyer par la poste non ? ça pèse pas lourd 50 stickers.


 --
  Julien
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Re: [OSM-talk-fr] Aide pour choix de GPS

2008-05-15 Par sujet Gand'
j'ai un mtk, et c'est vrai que la synchro est super rapide (entre 2 et 15
secondes à froid) !
par contre, parfois, il plante, sans raison, en cours de mapping, il arrete
tout, et il faut le redemarrer ...
et de temps en temps, il ne veut pas se synchroniser au démarrage ... dans
ces cas la, un reboot, et c'est quasi instantané pour reprendre le signal !

2008/5/15 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]:

 2008/5/15 Patrice Vetsel :
   Bonjour,
 Bonjour,

   ça fait un moment je surveille openstreetmap mais j'ai bien envie de
   faire le grand saut maintenant.
 Bien, vieux motard que jamais :)

   J'ai parcouru le wiki sur les GPS mais au vu du nombre méga-important de
   modèles ça n'aide pas à en choisir un.
 Effectivement, pas très intuitif aux débutants

   Alors j'en appelle à vous car vous devez connaître les modèles stars
   pour openstreetmap.
 En fait beaucoup de modèles sont bons, seuls les utilisateurs pourront
 te conseiller si le leur est bon, leur défauts, ce qui te donnera des
 idées.

   Dans le style dépouillé au maximum (petite boite noire) quelle est/sont
   le meilleur choix ?
 Ça dépends :)
 As-tu un téléphone bluetooth (Symbian ou WM ou Java) ? Dans le cas
 inverse il faudra un datalogger intégré pour enregistrer les traces.
 Justement j'ai un exemple de chaque.
 Les meilleurs chipsets sont SirfIII et MTK (rapides au fix et
 décrochent peu), surtout éviter les autres.
 J'ai un Holux GPSslim236 SirfIII qui est très petit, capte bien, bonne
 autonomie (8h), prise recharge mini usb et batterie très standard
 nokia ; sans datalogger.
 J'ai aussi un iBlue757 MTK solaire, taille moyenne, qui capte très
 très bien, fix super rapide, décroche jamais, autonomie 30h(100 si
 sous soleil!), prise mini usb et batterie très standard nokia ; avec
 datalogger déchargeable sous linux, 4points. mode 5Hz possible
 (très précis) ; défaut : pas précis8km/h : à éviter à pied.

   Dans le style GPS avec écran pour visualiser des maps quel est/sont le
   meilleur choix (avec guidage routier/sans guidage routier) ?
 J'ai aussi un nokia n800 utilisé avec un gps externe bluetooth,
 l'excellent Maemo Mapper permets de charger beaucoup de cartes de
 France OSM/Google/Yahoo... de voir son tracé en cours, même de faire
 du routage mais il faut une connexion internet mobile pour ça (Orange
 Internet illimité est idéal : 9€/mois). Et c'est du linux :)
 Aussi le nokia n810 avec GPS intégré : tout intégré, grande autonomie
 (+4h avec GPS et écran), mais GPS long à fixer (2mn, mais on aura
 bientôt le AGPS!), précision dans la moyenne, écran lisible en plein
 soleil, clavier. Linux aussi :)

 Quoi j'ai 3 GPS ? Non j'en ai un autre qui a pris l'eau et fonctionne bof.
 Bon j'ai aussi 3+1 téléphones mais ça c'est une autre histoire...
 Et ma chérie qui est assez patiente pour attendre que j'allume tous
 mes instruments d'enregistrement à chaque trajet voiture/vélo/roller
 (atta j'ai bientôt le dernier fix...) ^^

 Accro, moi ?
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Rue à cheval sur deux commu nes (pb de nom)

2008-05-04 Par sujet Gand'
je vois pas en quoi avoir à réflechir sur l'orientation nord / sud apporte
quoi que ce soit ...
-- 
  Gand'

2008/5/1 Vincent MEURISSE [EMAIL PROTECTED]:

 Je suis tout a fait d'accord que l'orientation réelle de la rue ne
 change pas (le nord utilisé en géographie n'est pas le nord
 magnétique). C'est juste la représentation qui change. Le problème est
 que quand ton éditeur te montre une rue orientée comme ça /, t'a du
 mal à te rendre compte que le nord peut être du coté droit.

 2008/5/1 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:
 
   Sur mes cartes de l'IGN, j'ai d'ailleurs la mention La déclinaison
   magnétique correspond au centre de la feuille au 1er janvier 2001.
   Elle diminue chaque année de 0,13gt (0°7')
   Une rue nord-sud devient donc est-ouest en quelques secondes  :)
  
  
  Faudra me présenter une telle rue , elle vas faire sensation à
 DisneyLand
  ...
 
 
   Le cadastre français utilise par exemple la projection de lambert ou
une verticale n'est pas orienté vers le nord
 
  Non mais le nord est toujours orienté vers le nord ...(sauf peut etre
 dans
  700.000.000 d'années)
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Cherche Aide sur Orsay - Universit é Paris Sud - Paris 11

2008-04-16 Par sujet Gand'
pareil, mais avec 5 minutes de plus !
-- 
  Gand'

On Thu, Apr 17, 2008 at 2:02 AM, Yann SLADEK [EMAIL PROTECTED] wrote:

 A moins que quelqu'un soit chaud pour une mapping sur Orsay et dans le
 coin :)
 Moi suis partant, j'habite à 15 min

 Yann
  Bonsoir tout le monde,
 
  Je viens de commiter hier un premier jet de l'univ paris 11 (à Orsay
  :
  http://openstreetmap.org/?lat=48.70013lon=2.1755zoom=16layers=0BFT
  http://openstreetmap.org/?lat=48.70013lon=2.1755zoom=16layers=0BFT
 )
 
  et je cherche de l'aide pour le nommage des batiments... (et finition
  des routes, chemins piétons, dessins des batiments etc... bien sûr :) )
 
  S'il y a des étudiants à Orsay sur la liste :)
 
  --
  Steven Le Roux
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Re: [OSM-talk-fr] outils pour PDA

2008-03-27 Par sujet Gand'
OSMtracker, avec un smartphone !
-- 
  Gand'

2008/3/27 [EMAIL PROTECTED]:


  Bonjour,

 quelle serait selon vous la boite à outils ultime pour mapper simplement
 et efficacement avec un PDA.
 pour le moment, j'utilise un PDA asus A639 et noniGPSPlot pour faire mes
 traces mais je trouve qu'il y a des choses qui manquent , par exemple,
 j'aimerais pouvoir télécharger la carte de la région quotidiennement sur
 le PDA, ainsi lors de mes déplacements, je peux voir en live les
 routes qui manquent, comme çà je n'ai plus qu'a passer dessus. Le pb de
 Noni est qu'il faudrait générer une énorme image du département, je
 préfèrerai que ca traite directement les données osm.

 Bonne journée

 Vilain Mamuth

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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : outils pour PDA

2008-03-27 Par sujet Gand'
que ce soit sur mon pda (Acer n311) ou mon smartphone (LG KS20), trekbuddy
ne marche pas car le java n'a pas été compilé avec l'extension bluetooth ...
-- 
  Gand'

2008/3/27 Arnaud CORBET [EMAIL PROTECTED]:

 Il faut que le PDA ait un interpréteur JAVA, et c'est loin d'être le cas
 de tous.

 Sun ne propose pas de JVM pour PDA en téléchargement, mais il semble que
 ça existe si j'en crois cet article (
 http://www.mobinaute.com/82886-java-pda-windows-mobile.html ).

 Ceci dit, quid de la gestion du GPS par une JVM rajoutée? Si quelqu'un est
 prêt à tester...

 - Message d'origine 
 De : Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]
 À : Discussions sur OSM en francais talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé le : Jeudi, 27 Mars 2008, 10h59mn 22s
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : outils pour PDA


 Des outils comme Mobile Trail Explorer ou Trekbuddy, tous les deux en
 Java, ne fonctionnent pas avec un PDA ?

 2008/3/27 Gand' [EMAIL PROTECTED]:

  oui, avec osmtracker sur smartphone, j'ai aussi des soucis au lancement
  !
  mais en fait, c'est apparement à cause du fait qu'il se connecte au
  démarrage ...
  il faut attendre 5 minutes sans rien faire, puis le tracking démarre !
  --
Gand'
 
  2008/3/27 Arnaud CORBET [EMAIL PROTECTED]:
 
  A condition d'avoir un forfait data blindé, OSMtracker est effectivement
   très pratique. Seulement autant il marchait à merveille avec mon vieux PDA
   sous WM2003, autant il peine avec mon PDAphone sous WM6. Une fois la 
   synchro
   GPS obtenue, la position GPS se bloque quelque soient les mouvements 
   faits.
  
   Une fois les bogues corrigés, et une fonction pour charger les cartes
   depuis le PC à la maison, OSMtracker sera un outil très pratique.
  
   Hélas pour l'instant le meilleur outil que j'ai pu trouver est
   VisualGPSce ( http://www.visualgps.net/ ) pour enregistrer les trames,
   puis GPSBabel pour convertir. Du même auteur, BeeLine GPS, un shareware à
   30US$, exporte directement en GPX, mais sans timestamp. Dans les 2 cas pas
   question de voir la carte actuelle.
  
   Une possibilitée serait d'utiliser OziExplorerCE (
   http://www.oziexplorer.com/ ) (22€) mais qui a besoin de OziExplorer
   qui est dispo uniquement sous Windows et pour 69€ pour calibrer les 
   cartes.
   Mais bon, c'est bien cher pour un ensemble de manipulations très peu
   pratiques pour créer les cartes, les charger sur le PDA, enregistrer les
   nouveaux chemins, les convertir, les charger sur OSM, refaire une carte à
   jour, la recharger sur le PDA, etc...
  
   - Message d'origine 
   De : Gand' [EMAIL PROTECTED]
   À : Discussions sur OSM en francais talk-fr@openstreetmap.org
   Envoyé le : Jeudi, 27 Mars 2008, 9h52mn 07s
   Objet : Re: [OSM-talk-fr] outils pour PDA
  
  
   OSMtracker, avec un smartphone !
   --
 Gand'
  
   2008/3/27 [EMAIL PROTECTED]:
  
   
 Bonjour,
   
quelle serait selon vous la boite à outils ultime pour mapper
simplement
et efficacement avec un PDA.
pour le moment, j'utilise un PDA asus A639 et noniGPSPlot pour faire
mes
traces mais je trouve qu'il y a des choses qui manquent , par
exemple,
j'aimerais pouvoir télécharger la carte de la région quotidiennement
sur
le PDA, ainsi lors de mes déplacements, je peux voir en live les
routes qui manquent, comme çà je n'ai plus qu'a passer dessus. Le pb
de
Noni est qu'il faudrait générer une énorme image du département, je
préfèrerai que ca traite directement les données osm.
   
Bonne journée
   
Vilain Mamuth
   
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   Mailhttp://us.rd.yahoo.com/mailuk/taglines/isp/control/*http://us.rd.yahoo.com/evt=52426/*http://fr.docs.yahoo.com/mail/overview/index.html
   .
   Capacité de stockage illimitée pour vos emails.
  
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Re: [OSM-talk-fr] configurer OSMTracker

2008-02-11 Par sujet Gand'
j'en ai testé d'autres dont je n'ai plus le nom en tête ...
osmtracker est celui qui a les fonctionalitées les plus adaptées à OSM
(normal ;))
par contre, chez moi, son gros soucis est que de temps en temps, il ne veut
pas se connecter ...
et que sur mon smartphone, il lui faut 3 minutes quand je lance
l'application avant de se connecter,
pour lui laisser le temps de se rendre compte que je ne veut pas qu'il
accède au wap
et enfin, il y en avait un autre, en java, mais qui ne marchais que sur
symbian et pas sur winow mobile ...
(et qui ne faisait que tracker, sans les POI)
-- 
  Gand'

2008/2/11 LEFRANC Damien [EMAIL PROTECTED]:

  Bienvenue sur OSM !
 Merci :)
  pour OSMtracker, c'est tout simple !
  des que le logiciel est lancé, il log !
  je te conseille de loger les points toutes les secondes (dans
  settings) si tu as des routes virroleuses de par chez toi, sinon, les
  zig zag sont assez moches ...
 Voila c'est ce que je me disais
  a part ça, voici un fichier buttons.xml et des icones un peu plus
  adaptées à la france (en tout cas à aux routes que j'ai rencontrées ..
 Merci pour les ressources

 j'ai réalisé mes premiers logs hier on va bien voir ce que ca donne :)
 Je ne crois pas avoir rentré tous les POI mais le tracé sera déja la au
 moins.

 Pour info est-ce tu n'utilise que OSMTracker comme outil de log ou en as
 tu testé d'autres ?

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Re: [OSM-talk-fr] configurer OSMTracker

2008-02-11 Par sujet Gand'
si t'as pas de problème de connexion au GPS avec, je te le recommande !
sur mon smart phone, c'est la mairde : hier, j'ai pas pu logger la moitié de
mon chemin :s
-- 
  Gand'

2008/2/11 LEFRANC Damien [EMAIL PROTECTED]:

 Ok bon je pense continuer à utiliser OSMTracker :) , je demandais ça
 juste au cas ou car hier j'ai du le réinstaller, il me mettait une
 erreur au démarrage.

 Bon en tout cas je viens d'uploader mon premier fichier d'un trajet que
 j'ai fait hier soir:
 http://www.openstreetmap.org/user/Daxey/traces/74384

 je me posai une autre question.
 on ne trace qu'un seul côté de la route ?

 Gand' a écrit :
  j'en ai testé d'autres dont je n'ai plus le nom en tête ...
  osmtracker est celui qui a les fonctionalitées les plus adaptées à OSM
  (normal ;))
  par contre, chez moi, son gros soucis est que de temps en temps, il ne
  veut pas se connecter ...
  et que sur mon smartphone, il lui faut 3 minutes quand je lance
  l'application avant de se connecter,
  pour lui laisser le temps de se rendre compte que je ne veut pas qu'il
  accède au wap
  et enfin, il y en avait un autre, en java, mais qui ne marchais que
  sur symbian et pas sur winow mobile ...
  (et qui ne faisait que tracker, sans les POI)
  --
Gand'
 
  2008/2/11 LEFRANC Damien [EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED]:
 
   Bienvenue sur OSM !
  Merci :)
   pour OSMtracker, c'est tout simple !
   des que le logiciel est lancé, il log !
   je te conseille de loger les points toutes les secondes (dans
   settings) si tu as des routes virroleuses de par chez toi,
  sinon, les
   zig zag sont assez moches ...
  Voila c'est ce que je me disais
   a part ça, voici un fichier buttons.xml et des icones un peu plus
   adaptées à la france (en tout cas à aux routes que j'ai
  rencontrées ..
  Merci pour les ressources
 
  j'ai réalisé mes premiers logs hier on va bien voir ce que ca donne
 :)
  Je ne crois pas avoir rentré tous les POI mais le tracé sera déja
  la au
  moins.
 
  Pour info est-ce tu n'utilise que OSMTracker comme outil de log ou
  en as
  tu testé d'autres ?
 
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Re: [OSM-talk-fr] importance d'Orly ?

2008-02-03 Par sujet Gand'
j'ai corrigé le tag place ...
mais orly est toujours aussi gros ...

2008/2/3 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:

 Le rendu est dépendant du tag 'place'

 Le 02/02/08, Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :

  c'est probablement parce qu'il manquait des infos dessus : population,
  code insee, code postal, etc.
  j'ai complété les infos manquantes ...
  on verra au prochain rendu ;)
  --
Gand'
 
  On Feb 1, 2008 3:39 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
   Bonjour,
   Je voulais savoir s'il y avait une bonne raison pour qu'Orly soit de
   la
   même importance que Paris ? Dans le rendu, le nom est écrit aussi gros
   que Paris...
   Je sais pas trop à quoi c'est dû... On pourrait imaginer mettre dans
   cette taille les préfectures (une par département)
  
   Axel
  
  
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Re: [OSM-talk-fr] importance d'Orly ?

2008-02-03 Par sujet Gand'
déjà fait !
-- 
  Gand'

2008/2/3 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:

 Il faut redemander le rendu des images ...

 Le 03/02/08, Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :

  j'ai corrigé le tag place ...
  mais orly est toujours aussi gros ...
 
  2008/2/3 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:
 
   Le rendu est dépendant du tag 'place'
  
   Le 02/02/08, Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
c'est probablement parce qu'il manquait des infos dessus :
population, code insee, code postal, etc.
j'ai complété les infos manquantes ...
on verra au prochain rendu ;)
--
  Gand'
   
On Feb 1, 2008 3:39 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:
   
 Bonjour,
 Je voulais savoir s'il y avait une bonne raison pour qu'Orly soit
 de la
 même importance que Paris ? Dans le rendu, le nom est écrit aussi
 gros
 que Paris...
 Je sais pas trop à quoi c'est dû... On pourrait imaginer mettre
 dans
 cette taille les préfectures (une par département)

 Axel


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Re: [OSM-talk-fr] importance d'Orly ?

2008-02-03 Par sujet Gand'
bon, j'ai renommé orly en orly_test pour voir si il est bien rendu ! (vous
inquietez pas, je le remettrais comme il faut après verif !
-- 
  Gand'

2008/2/3 Gand' [EMAIL PROTECTED]:

 déjà fait !
 --
   Gand'


 2008/2/3 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:

  Il faut redemander le rendu des images ...
 
  Le 03/02/08, Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
   j'ai corrigé le tag place ...
   mais orly est toujours aussi gros ...
  
   2008/2/3 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:
  
Le rendu est dépendant du tag 'place'
   
Le 02/02/08, Gand' [EMAIL PROTECTED] a écrit :
   
 c'est probablement parce qu'il manquait des infos dessus :
 population, code insee, code postal, etc.
 j'ai complété les infos manquantes ...
 on verra au prochain rendu ;)
 --
   Gand'

 On Feb 1, 2008 3:39 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:

  Bonjour,
  Je voulais savoir s'il y avait une bonne raison pour qu'Orly
  soit de la
  même importance que Paris ? Dans le rendu, le nom est écrit
  aussi gros
  que Paris...
  Je sais pas trop à quoi c'est dû... On pourrait imaginer mettre
  dans
  cette taille les préfectures (une par département)
 
  Axel
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Le cadastre consultable sur Internet

2008-02-03 Par sujet Gand'
ce qui est par contre sujet à violation de la licence serait de créer un
script d'importation automatique des données du cadastre ...
mais pour une saisie manuelle des informations trouvées ici et la (entre
autre sur le site du cadastre), il n'y a nulle violation !
-- 
  Gand'

2008/2/3 Denis [EMAIL PROTECTED]:

 GARETTE Emmanuel a écrit :
  Le samedi 02 février 2008 à 22:13 +0100, Denis a écrit :
  Sur l'utilisabilité, je ne vois rien, dans les conditions
 d'utilisation,
  qui interdisent que s'appuyer sur ces données mises gratuitement à
  disposition du contribuable, pour utiliser des limites communales, ou
  des noms de voies. Le but d'OSM n'est pas de pirater les données
  parcellaires de la DGI. En revanche, il me parait de bon usage, quand
 la
  limite administrative d'une commune s'appuie sur des données
  cadastrales, d'en mentionner la source dans un tag source. C'est le
  B-A-BA du droit d'auteur, et une tracabilité importante pour le projet.
 
  Moi j'ai l'impression inverse. Il est dit :
 
  Un droit d'usage est accordé à l'ensemble des utilisateurs du plan
  cadastral, sans restriction, pour leur permettre de satisfaire leurs
  besoins propres.
 
  Franchement, je ne crois pas que contribuer à OSM corresponde à un
  besoin propre.

 Bien au contraire. L'objectif de la Direction Générale des Impôts
 (financée par ceux qui payent des impôts) est de se conformer aux
 directives européennes de porter à connaissance des citoyens des
 informations de base (cf. directive Inspire). Certes, il ne leur ai pas
 fait obligation de fournir gratuitement ces données à quiconque en fait
 la demande : l'information géographique est une donnée située sur un
 marché fortement concurrentiel.
 Quand, je (en tant qu'utilisateur lambda), me sers d'informations du
 portail de la DGI, j'use de mon droit normal de contribuable. Mon
 objectif n'est pas de recenser l'ensemble des parcelles d'une section ou
 d'une commune. J'ai le droit (le devoir ?) de savoir que telle voie se
 dénomme chemin départemental n° 15 de Trifouilly-les-Oies à
 Tataouine-sur-Orgelette et de me servir de cette information pour tout
 projet auquel je juge opportun d'apporter ma contribution.
 Il ne faut pas mélanger la protection de (bases de) données coûteuses en
 terme de mise à jour (d'où l'insistance sur la datation des données
 mentionnée dans les conditions d'utilisation) et l'utilisation normale,
 personnelle d'une information issue d'une source légale.
 Si tu cites la dernière phrase de Sarkozy captée sur Radio France,
 France2/TF1/M6, risques-tu le procès pour violation de copyright ? NON !
 Il faut arrêter de croire que les administrations détiennent un droit
 exclusif et absolu sur les informations qui relèvent de leur domaine de
 compétence. La connaissance du territoire ne peut appartenir à personne
 : c'est le domaine public, le bien commun.
 C'est la forme et les moyens mis en oeuvre pour structurer, entretenir
 cette connaissance qui est protégée par le droit d'auteur. Au même
 titre, une idée n'est pas protégeable, sa mise en oeuvre peut l'être au
 moyen d'un brevet ou du droit d'auteur (droit sur la structure d'une
 base de données, par exemple). L'Etat ne peut pas protéger (sauf cas
 particulier : secret défense, etc.) l'information pour elle-même (Il
 peut l'ignorer ou la négliger ou la déformer) mais il se bat pour éviter
 que des informations à caractère opposable (c'est tout l'enjeu de la
 mise en ligne de données cadastrales contestables entre voisins et la
 subtilité des outils (mesure de périmètre et de surface) ne soient
 utilisées n'importe comment. Imaginons, un instant, que les restrictions
 sur l'utilisation commerciale ne soient pas mises en place ; toutes les
 sociétés de services informatiques prestataires de collectivités locales
 se jetteraient sur le portail comme des cochons dans une chênaie.
 Dans le même temps, si un contribuable souhaite utiliser un nom de rue
 ou une limite communale pour sa connaissance propre quitte à la faire
 partager à d'autres via OSM (incluant des utilisations potentiellement
 commerciales), qu'y dire ?
 La contrepartie, en tant que contributeur OSM, est de reconnaître que
 l'information trouvée ou confirmée vient de telle ou telle source. Ce
 n'est pas simplement respecter le droit moral d'auteur (sans atteindre
 le droit patrimonial) mais aussi faire preuve d'une honnêté
 intellectuelle et garantir la traçabilité de la donnée.

 Maintenant, ce n'est que mon avis. pas celui d'un juriste pointilleux.

 Denis

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Re: [OSM-talk-fr] importance d'Orly ?

2008-02-02 Par sujet Gand'
c'est probablement parce qu'il manquait des infos dessus : population, code
insee, code postal, etc.
j'ai complété les infos manquantes ...
on verra au prochain rendu ;)
-- 
  Gand'

On Feb 1, 2008 3:39 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Bonjour,
 Je voulais savoir s'il y avait une bonne raison pour qu'Orly soit de la
 même importance que Paris ? Dans le rendu, le nom est écrit aussi gros
 que Paris...
 Je sais pas trop à quoi c'est dû... On pourrait imaginer mettre dans
 cette taille les préfectures (une par département)

 Axel


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Re: [OSM-talk-fr] Traces GPS online ?

2008-01-30 Par sujet Gand'
bah, étant donné que tes traces sont en ligne, est ce vraiment important
qu'elles soient référencées dans tes traces ?
(tout ça pour dire que je n'ai jamais été confronté à ce problème ... d'un
autre coté, je participe à OSM depuis moins de 6 mois)
-- 
  Gand'

2008/1/30 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]:

 Ayant l'habitude de tracer mes parcours avec JOSM, je n'utilise
 l'interface d'upload que quand j'ai fini de tracer mes routes (en enlevant
 des points ininterressant des traces).
 Cela faisait longtemps que je n'avais pas uploadé ; je viens de regarder
 dans mes traces GPS (http://www.openstreetmap.org/traces/mine) et la liste
 est vide !
 Pourtant j'avais il y a 6 mois uploadé 10-20 traces sans problème.
 D'ailleurs elles sont bien récupérées par JOSM ou Potlatch donc elles
 existent bien !

 Quelqu'un d'autre à eu ce soucis ?
 J'ai loupé quelque chose ?
 Dois-je les réenvoyer ? Seront-elles en double dans la base ?

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