Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Marc SIBERT
Gilles Corlobé a écrit :

 Bonjour,

 Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été 
 réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.

 Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait 
 que cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec 
 quels tags?

 J'ai cru voir un railway=disused, mais je ne l'ai pas retrouvé dans 
 le wiki et je n'arrive plus à retrouver l'endroit àù je l'avais vu 
 dans OSM.

Je ne vois pas l'intérêt de mémoire ! Cartographions déjà le présent !
mes 0.02€ (ça ne vaut pas plus)
-- Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet monsieur a
railway=disused la voie est toujours en place

railway=abandoned la voie à été retirée

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features#Voies_ferr.C3.A9es_.28railway.29



Le mardi 08 septembre 2009 à 17:22 +0200, Gilles Corlobé a écrit : 
 Bonjour,
 
 Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été
 réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.
 
 Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait
 que cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec
 quels tags?
 
 J'ai cru voir un railway=disused, mais je ne l'ai pas retrouvé dans
 le wiki et je n'arrive plus à retrouver l'endroit àù je l'avais vu
 dans OSM.
 
  
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/8 Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr

 Bonjour,

 Pour moi, les informations qui ne correspondent à aucune réalité présente
 n'ont pas leur place dans OSM. Ce n'est pas qu'elles soient dénuées
 d'intérêt, loin s'en faut (je suis grand amateur de l'émission « Le Dessous
 Des Cartes » sur Arte), mais elles doivent apparaître sur des cartes
 dédiées. Sinon, autant faire apparaître dans OSM les limites du royaume
 franc, de la France occupée durant la seconde guerre mondiale et des
 glaciers au Pliocène et en 1893. Et à tant faire que nous y serons, autant
 représenter l'abbaye de Cluny telle qu'elle était du temps de sa splendeur
 et les immeubles de Rouen d'avant-guerre. À la fin, OSM sera une carte à
 quatre dimensions, parfaitement inexploitable par le commun des mortels.


Je suis d'accord avec ton point :) Mais pour moi OSM reste avant tout une
base de donnée. La carte par Mapnik est qu'un des résultats possibles de
cette base de donnée.
Maintenant, le stockage 4D n'est absolument pas au point, donc il vaut mieux
éviter de tagguer a moins que cela représente encore quelque chose, ce qui
semble être le cas dans la demande initiale.

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Pieren
2009/9/8 Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr:
 À la fin, OSM sera une carte à quatre dimensions, parfaitement inexploitable 
 par le commun des mortels.

+1.
Lorsqu'un élément dans la base disparait dans le monde réel, on
l'efface de la base. Il reste bien-sûr dans l'historique et en 2050,
on pourra reconstituer des cartes de 2009 sans difficulté. Par contre,
le problème se pose pour les éléments déjà disparus et que certains
voudraient ajouter dans OSM par intérêt histrorique louable mais cela
tient plus de l'opportunisme sur l'utilisation d'outils déjà en place
qu'autre chose.
Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Gilles Corlobé
Désolé d'avoir lancé cette idée. C'est vrai que, et j'aurai dû m'en rendre
compte avant d'en parler, il s'agit d'une information historique, qui n'a
pas sa place dans un projet comme OSM, qui est de faire une carte valable
aujourd'hui.
Je tournerai 7 fois la molette de ma souris la prochaine fois avant de poser
une question comme celle-là. Promis.
Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Sébastien Dinot
Envoyé : mardi 8 septembre 2009 17:48
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

Bonjour,

- Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk a écrit :
 Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été
 réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.
 
 Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait
 que cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec
 quels tags?

Pour moi, les informations qui ne correspondent à aucune réalité présente
n'ont pas leur place dans OSM. Ce n'est pas qu'elles soient dénuées
d'intérêt, loin s'en faut (je suis grand amateur de l'émission « Le Dessous
Des Cartes » sur Arte), mais elles doivent apparaître sur des cartes
dédiées. Sinon, autant faire apparaître dans OSM les limites du royaume
franc, de la France occupée durant la seconde guerre mondiale et des
glaciers au Pliocène et en 1893. Et à tant faire que nous y serons, autant
représenter l'abbaye de Cluny telle qu'elle était du temps de sa splendeur
et les immeubles de Rouen d'avant-guerre. À la fin, OSM sera une carte à
quatre dimensions, parfaitement inexploitable par le commun des mortels.

Sébastien

-- 
Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Dominique Rousseau
Le Tue, Sep 08, 2009 at 06:42:59PM +0200, Gilles Corlobé [gil...@corlobe.tk] a 
écrit:
 Désolé d'avoir lancé cette idée. C'est vrai que, et j'aurai dû m'en rendre
 compte avant d'en parler, il s'agit d'une information historique, qui n'a
 pas sa place dans un projet comme OSM, qui est de faire une carte valable
 aujourd'hui.

C'est pas si hors sujet, y'a eu une présentation durant le SOTM
proposant des choses pour introduire les tags start_date et end_date
permettant d'ajouter un soupçon de dimension temps dans les données
d'OSM :

http://www.slideshare.net/frankieroberto/mapp-history-on-open-street-map


-- 
Dominique Rousseau
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Si cinquante millions de gens disent une sottise,
ça n'en reste pas moins une sottise.  -- Anatole France

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet g.d
Si dans la nature je vois un chemin de fer abandonné (railway  
disused), avec ses ponts, tunnels, maisons kilométriques, maisons  
garde-barrière et anciennes gares, (et il y en a, dans notre coin ici,  
un bon paquet !),
je trouverai sympa de le retrouver de façon identifiable dans osm.

Bon d'acc', ça n'a peut-être pas grand'chose à voir avec navigation  
routière ou piétonne,
mais on met bien d'autres curiosités touristiques dans la bdd,
pourquoi on ne mettrait pas les chemins de fer abandonnés ?

Deuxième point :
Là où les tracés de ces anciens chemins de fer ont été récupérés pour  
les transformer en chemins de promenade, de cyclotourisme, ou de  
randonnée équestre,
l'information que c'est un ancien chemin de fer a son importance, je  
trouve.
Ça dit que ce sont des chemins à relativement faible pente,
chose importante à savoir
pour des vieux pépés asthmatiques cardiaques avec emphysème  
pulmonaire, comme moi.
On y peut sans trop se crever accéder à de jolis coins et à de beaux  
points de vue.

Le fait qu'un way de transport ferroviaire soit abandonné et/ou  
transformé,
n'enlève pas obligatoirement l'existence physique de son tracé,
ni son éventuelle utilité pour d'autres usages.

Remarquez, même l'IGN reproduit les tracés des anciennes voies, si on  
les voit encore dans la nature.

Gerhard
---

Je serais d'accord pour ne pas taguer les anciennes gares :
Des utilisateurs, tête-en-l'air, de la carte osm, pourraient s'y  
pointer et demander un billet pour Paris...
---

Les mails se croisent.
On en rigole, mais à terme, une interface temporelle pour osm  
pourrait avoir son intérêt...
Dans mon métier, je suis souvent à la chasse de documents anciens  
(cartes, gravures, croquis), pour retrouver des états antérieurs. Le  
cadastre napoléonien et d'autres cadastres ou terriers précédents   
souvent me sont des outils précieux.
Pour l'instant osm n'est pas encore-là,
mais dans quelques dizaines d'années on pourrait regretter d'avoir  
effacé des dispositions antérieures qui avaient été cartographiées sur  
osm et au fur et à mesure les avoir remplacé par les dispositions  
nouvelles.
Conserver de temps à autre l'état actuel cartographié d'osm et  
l'archiver, ça pourrait devenir un outil précieux pour les historiens  
futurs, qui sait...

Le 8 sept. 09 à 17:59, Pieren a écrit :


 2009/9/8 Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr:
 À la fin, OSM sera une carte à quatre dimensions, parfaitement  
 inexploitable par le commun des mortels.

 +1.
 Lorsqu'un élément dans la base disparait dans le monde réel, on
 l'efface de la base. Il reste bien-sûr dans l'historique et en 2050,
 on pourra reconstituer des cartes de 2009 sans difficulté. Par contre,
 le problème se pose pour les éléments déjà disparus et que certains
 voudraient ajouter dans OSM par intérêt histrorique louable mais cela
 tient plus de l'opportunisme sur l'utilisation d'outils déjà en place
 qu'autre chose.
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Sébastien Dinot

- Xavier Cremaschi omega.xav...@gmail.com a écrit :
 Une carte avec un curseur de temps, mis par défaut sur maintenant.
 Ça me semble non seulement utilisable mais carrément génial comme
 outil

Certes, mais je propose que nous évitions de mettre la charrue avant les bœufs 
et que nous déroulions dans cet ordre les actions :

1. On intègre dans le modèle de données la fenêtre temporelle de validité d'une 
information.
2. On gentil codeur développe l'interface de déplaement dans le temps.
3. On adapte Mapnik et OSMarender pour qu'ils prennent en compte les données 
temporelles et génèrent des cartes valables à une date donnée.
4. On alimente la base avec des données d'autres époques.

Sauf erreur de ma part, nous en serions plutôt à l'étape 0 à l'instant où 
j'écris. Or :

- sans 4, OSM frustrera les amateurs de cartes historiques,
- avec 4 mais sans 1, 2 et 3, OSM ne sera exploitable par personne (ce qui aura 
le mérite de l'égalité, valeur cardinale du libre).

À tout prendre, je préfère la première option.

Sébastien

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Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Sébastien Dinot
Bonjour,

- Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk a écrit :
 Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été
 réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.
 
 Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait
 que cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec
 quels tags?

Pour moi, les informations qui ne correspondent à aucune réalité présente n'ont 
pas leur place dans OSM. Ce n'est pas qu'elles soient dénuées d'intérêt, loin 
s'en faut (je suis grand amateur de l'émission « Le Dessous Des Cartes » sur 
Arte), mais elles doivent apparaître sur des cartes dédiées. Sinon, autant 
faire apparaître dans OSM les limites du royaume franc, de la France occupée 
durant la seconde guerre mondiale et des glaciers au Pliocène et en 1893. Et à 
tant faire que nous y serons, autant représenter l'abbaye de Cluny telle 
qu'elle était du temps de sa splendeur et les immeubles de Rouen 
d'avant-guerre. À la fin, OSM sera une carte à quatre dimensions, parfaitement 
inexploitable par le commun des mortels.

Sébastien

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Xavier Cremaschi
Sébastien Dinot a écrit :
 À la fin, OSM sera une carte à quatre dimensions, parfaitement inexploitable 
 par le commun des mortels.
   
Une carte avec un curseur de temps, mis par défaut sur maintenant.
Ça me semble non seulement utilisable mais carrément génial comme outil

Xavier.

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