[Talk-hr] Mapiranje balonima

2012-04-10 Per discussione valent.turko...@gmail.com
Baloon Mapping website: http://publiclaboratory.org/tool/balloon-mapping

http://www.youtube.com/watch?v=aIWMSmKwDns

Pogledajte jubito video, prije nešto oko godinu dana sam slao link na
http://grassrootsmapping.org/ to je ta ista ekipa, ali se sada puno
bolje oformila, ima ljudi iz cijeloga svijeta s raznim znanjima i
došli su do zanimljivih praktičnih alata, kako za prikupljanje
podataka iz zraka tako i za njihovu kasniju obradu.

Imali su i prezentaciju projekta na Where 2012 konferenciji:
http://whereconf.com/where2012/public/schedule/detail/24711

Čim uhvatim malo vremena okušat ću se u snimanju fotografija iz zraka
s balonom...
Da li još koga ovo privlači?

-- 
follow me - www.twitter.com/valentt  http://kernelreloaded.blog385.com
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ICQ: 2125241, Skype: valent.turkovic, MSN: valent.turko...@hotmail.com

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Re: [Talk-hr] Mapiranje balonima

2012-04-10 Per discussione valent.turko...@gmail.com
A evo i video kako to izgleda kada se prikupe slike iz zraka:
http://youtu.be/NOikqxIIFBc

2012/4/10 valent.turko...@gmail.com valent.turko...@gmail.com:
 Baloon Mapping website: http://publiclaboratory.org/tool/balloon-mapping

 http://www.youtube.com/watch?v=aIWMSmKwDns

 Pogledajte jubito video, prije nešto oko godinu dana sam slao link na
 http://grassrootsmapping.org/ to je ta ista ekipa, ali se sada puno
 bolje oformila, ima ljudi iz cijeloga svijeta s raznim znanjima i
 došli su do zanimljivih praktičnih alata, kako za prikupljanje
 podataka iz zraka tako i za njihovu kasniju obradu.

 Imali su i prezentaciju projekta na Where 2012 konferenciji:
 http://whereconf.com/where2012/public/schedule/detail/24711

 Čim uhvatim malo vremena okušat ću se u snimanju fotografija iz zraka
 s balonom...
 Da li još koga ovo privlači?

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Re: [Talk-hr] Fw: [Announce] NOTICE: Upcoming Maintenance - Read Only

2012-04-10 Per discussione goranracic1
Da, nase kolege mapperi iz Njemacke su obznanili na svome OSM podforumu da smo 
prva zemlja koja je ODBL-ready; evo linka (ako je slucajno jos kome promaklo): 
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=15356

Ja sam odmah isao pregledati sva mjesta na kojima sam posijao najvise tocaka 
i puteva (uglavnom se radi o putevima na otoku Hvaru, tj. na onom dijelu koji 
je pokriven Bingom), i ta su, na srecu, ostala netaknuta.
---
Pozdrav,
Goran

OSM: www.openstreetmap.org/user/CroKimba




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-Original Message-
From: Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@voyager.hr
Date: Sat, 7 Apr 2012 02:06:21 
To: Goran Racicgoranrac...@gmail.com
Cc: talk-hr@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-hr] Fw: Fw: [Announce] NOTICE: Upcoming Maintenance -
 Read Only

On Wed, Apr 04, 2012 at 04:04:15PM +0200, Goran Racic wrote:
 2012/4/4 Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@voyager.hr
 
  On Sat, Mar 31, 2012 at 01:01:05PM +0200, SilverSpace wrote:
   To vjerojatno na novi server za koji se skupljala lova premještaju :)
 
  Nda, i onaj dio koji je potiho stavljen u sredini posta:
  tko nije prihvatio ODbL do 31.3, njegovi (i oni koji se oslanjaju na
  njegove, tj. dosli su nakon njega) podaci ce sada biti izbrisani
 
  Hrvatska je podnosljiva - nesto preko 7% sveukupno ulozenog truda ce biti
  izgubljeno ako dobro racunaju:
  http://repo.grimp.eu/osm/europe/croatia_status
 
 7%? Kad su rekli da smo prva ODBL zemlja u Europi, ja sam mislio da ce taj
 postotak biti manji od 1%. 

A rekli su da smo prva ODbL zemlja u Europi? Propustio sam to (prestao sam
kompletno pratit u jednom trenu jer sam se samo nepotrebno izzivcirao :)

Anyway, to ne znaci da ce sad nestati 7% prometnica, nego da ce se neke malo
pomaknuti, negdje nestati dodatni atributi itd. Neke stvari se mogu cuvati i
nakon izmjene, itd... vidjeti:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Data_License/Backup_Plan

A i nesto je malo cudno oko te statistike opcenito, recimo kaze u Hrvatskoj
da je ukupno glasalo za 115.68% korisnika; pa to je k'o nasi lokalni
izbori :-)

 Zar nije trebao projekt remapiranja spustiti taj postotak ispod 1%?

Dok sam bio u OSMFu sam probao izgurati da se definira unaprijed da se nece
ici u brisanje dok se gubitak ne svede ispod nekog postotka po regiji, jer
bi to i smirilo ljude unaprijed i smanjilo stetu naknadno; ali iako su me
neki podrzali, LWG i Board tu ideju nisu prihvatili. 

  Nismo kao Slovenci koji gube ispod 3%, ali nismo srecom niti Crnogorci koji
  gube preko 30%
 
 Zanimljivo je da se npr. Poljacima drzava crveni na OSM Inspectoru kao i
 Kosovo (http://tinyurl.com/c4zry7l ) a imaju samo 37% gubitka podataka?
 I Japan ce imati dosta gubitka (http://tinyurl.com/craynls ), a npr. Afrika
 kao kontinent je gotovo besprijekorna (http://tinyurl.com/6oqzqf7 )
 Prosli mjesec se i Ceska jako crvenila na OSM Inspectoru, ali su uspjeli
 gubitak svesti na 15%.

da. Zao mi je sto se to islo tako forsirati, to ce bojim se jako smrdati
community u zemljama koje imaju veliki gubitak podataka, na sto sam
upozoravao jos onda ([...] it seems there is still the big push for
changing to ODbL, which I'm afraid will greatly damage not only the
current/future OSM database itself, but even more the community.  And
community spirit is not something you can restore from backup and try
again.)

  Oh well... Tuzno ali prezivjeti cemo (valjda).
 A valjda...

Ma hocemo, nismo poljaci ipak... A za 5% do max. 10% sam i sam bio spreman
prihvatiti po zemlji opcenito gubitak...

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Re: [Talk-hr] Fw: Fw: Fw: [Announce] NOTICE: Upcoming Maintenance - Read Only

2012-04-10 Per discussione goranracic1
Pa, upravo na proslom druzenju na kojem sam i ja konacno nazocio (hvala svima 
koji ste dosli, bilo mi je drago upoznati vas i popricati s vama uzivo!) sam 
pitao da li ce se nas OSM Tasking Manager http://tasks.osm-hr.org/ opet 
upotrijebiti za nekakav projekt kao sto je to bilo remapiranje HR, i Hrvoje je 
spomenuo ideju da se preko toga krene sa mapiranjem Hrvatske po Bingu, sto je u 
medjuvremenu i stavljeno u funkciju (o cemu je vec javljeno na ovu listu), a uz 
dijelove HR pokrivene Bingom stavljen je i Zagreb, no za HR problem su 
razliciti offseti za razlicite dijelove.

Sto se Zagreba tice, premda nisam iz ZG ja sam se prihvatio ucrtavanja 
Tresnjevke, tocnije m.o. Pongracevo (kao sto sam i naveo u profilu i dnevniku), 
jer sam bio tamo vec puno puta, a kao zadatak sam uzeo i Pisarovinu i okolna 
mjesta, jer sam i tamo bio dosta puta.

Pozdrav,
Goran
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-Original Message-
From: Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@voyager.hr
Date: Sat, 7 Apr 2012 02:11:54 
To: hbognerhbog...@gmail.com
Cc: talk-hr@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-hr] Fw: Fw: Fw: [Announce] NOTICE: Upcoming Maintenance -
 Read Only

On Wed, Apr 04, 2012 at 05:43:21PM +0200, hbogner wrote:
 Rješit ćemo mi sve to ponovno. Bitno da smo sad na čistom.

Nije da nismo i prije bili na cistom... ;)

Ali mudro zboris, nema smisla plakati sad za prolivenim mlijekom.
Sto je otislo, otislo je, nije puno i srediti cemo to.

Stoga, bilo bi idealno da pocnemo planirati neko novo nalazenje, neki kvart
koji je slabo oznacen i napasti ga GPSovima, autima, biciklima i dobrom
voljom!

Nazalost nisam bio u mogucnosti na zadnje druzenje doci, da li se mozda
spominjalo nesto na takvu temu?  Trebalo bi uhvatiti ekipu sad 4/5 mj. 
prije nego sto krene ljeto jer inace vjerojatno nista od masovnijeg
okupljanja do kraja godine...

Tko ima malo volje i vremena baciti oko pa usporediti koji kvart u Zg je
slabo oznacen u OSMu, pa dati koji prijedlog sto bi mogli odraditi?

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[talk-ph] Atlas Trip Recorder

2012-04-10 Per discussione Jim Morgan
Just saw this after picking up a flyer in a hardware store
http://www.atlas.com.ph/

Funnily enough the website doesn't ever mention GPS, as that might give the 
game away I guess. :-)

However I did see in the testimonials section there are a few companies using 
the technology. I was wondering if they might turn out to be a repository of 
GPS data, that they might be persuaded to part with ... 

Jim

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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Ed Garcia
Hi Eugene,

Usually, at WaypointsDotPH, we get the coordinates and photos from
contributors who have been to the POIs.  I was thinking, that if this will
be a photo contest, then photographers of uncharted monuments might keep
the location information while the contest is going on so others may not
find the location and be competitive?

Anyway, I have been locating many of these sites lately by using combined
panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs in Cagayan
Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in panoramio
photos that are linked to GE.  I visually zoom in and try to zero-in on the
monument then I get the coordinates from GE.  I then place the coordinates
on the WaypointsDotPH database since I believe I have less restrictions in
using GE coordinate data than OSM has with GE.  If the map area can be seen
on Bing (which is OSM-friendly), then I put the POI node on OSM.

Visavis, I also extract some POI coordinates from OSM especially those that
are already on OSM and I include them on WaypointsDotPH to complete the
where it is and how to get there feature of the website.  So, basically,
as far as monuments and other provincial tourist destinations are
concerned, one can say that the data at WaypointsDotPH is a superset. So,
if we are after a complete and ordered list, it would help if people submit
coordinates to WaypointsDotPH first (especially those that have been
geotagged from Google Earth).

btw, an example of such a list/map is the Colonial Churches:

http://waypoints.ph/categmap.php?cat=OLC

ed

On Mon, Apr 9, 2012 at 11:49 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.comwrote:

 Hi guys,

 Wikimedia Philippines has launched the Wiki(pedia) Loves Monuments
 last March 24. WLM is a photo contest with the aim of creating a body
 of open and freely-licensed photos of cultural and heritage sites and
 monuments. WLM started in 2010 in the Netherlands, became a
 Europe-wide competition in 2011, and in 2012 is now an international
 competition with 28+ countries around the world participating. The WLM
 Philippines webpage is here:
 http://www.wikimedia.ph/wmph/index.php?title=Wiki_Loves_Monuments

 Anyway, the WLM Philippines project managers asked my help if it is
 possible to get the coordinates of each site or monument in the site
 list (which is basically the Philippine Registry of Cultural Property
 (PRECUP) Built Heritage list provided by the National Commission for
 Culture and the Arts) which contain 689 sites total. The list is here:

 http://www.wikimedia.ph/wmph/index.php?title=Wiki_Loves_Monuments/Entry_Sites

 As you can see, most of the sites only have the town or city as their
 location. Not all of them have complete addresses and not one of them
 has any attached coordinates. The additional mapping info would be
 beneficial so the photographers would know where to find these sites.

 Unfortunately, I'm sure that OSM does not have all of the information.
 I estimate that only around 1/3 of these sites are in OSM. I think
 WaypointsDotPH might fare better but I don't think all of the sites
 are on WaypointsDotPH too.

 Do any of you guys have any idea on what's the best way to get the
 addresses/coordinates of all 689 sites? If needed, Wikimedia
 Philippines is willing to buy a license from private GIS companies but
 of course an open/free solution would be best.


 Anyway, WLM aside, I think putting all of these sites in OSM would be
 a nice little project for OSMPH. Do people think it's a good idea to
 have a list somewhere where we can track whether all 689 sites are in
 OSM and with complete attributes already?


 Eugene

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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Jim Morgan
Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
 Anyway, I have been locating many of these sites lately by using combined 
 panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs in Cagayan 
 Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in panoramio photos 
 that are linked to GE. 

Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any point on 
the map, and select What's Here?. That puts a large green arrow on the map. 
If you then click on the arrow it will pop up the co-ordinates (in decimal as 
well as degrees, minutes, seconds). Thought that was quite handy. And also, as 
you're placing the arrow yourself, then you're not stealing any info from the 
Google database, so I imagine you can use this information unrestricted. 

Jim

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Re: [talk-ph] Municipality and barangay boundaries in OSM ph?

2012-04-10 Per discussione maning sambale
Dear Snorre,

The original provincial boundaries were based on Namria's 1:250K
topographic maps this is very coarse and useful only to provide an
overview of the province. At larger scales (or higher zoom levels in
webmapping parlance), this is very inaccurate.

There is also a free dataset of administrative boundaries (from region
to barangay) available at philgis.org [0] which  is also the same data
from GADM [1].  Based on my personal/anecdotal discussions with
several people, this data also came from NAMRIA. This is a very good
dataset but we cannot import it in OSM due to the license issues at
the same time, we also think that it is also inaccurate at the
municipal and brgy level [2].

You are of course welcome to use this data in conjunction with OSM's
dataset to compose your maps in any GIS software.

The best way to get administrative boundaries is to request these data
to the concerned local government unit (provincial and municipality).
We can easily import them once explicit permission is secured.

[0]  http://philgis.org
[1]  http://www.gadm.org/
[2]  http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2011-May/003255.html

PS.  Glad to know western Mindanao is getting more OSM love.  Keep on mapping!

2012/4/10 Snorre D. Øverbø sno...@overbo.no:
 Hi guys,


 I'm looking at the basic OSM map, and I see that it has (more og less
 complete?) administrative boundaries on province level.
 It looks like the dataprovider for the provincial boundaries are NAMRIA, The
 National Mapping and Resource Information Authority, (tag Source=NAMRIA
 topo)

 My interest is primarily Western Mindanao, and I as far as I can see, OSM
 lacks data on administrative boundaries below province level, e.g.
 municipaiity and barangay there. Maybe thats the case in for the rest of the
 Philippines too?

 It would have been really cool if we could add more administrative
 boundaries in OSM. Could it in some way be possible to have NAMRIA provide
 OSM with administrative boundary data? Do you have knowledge on their policy
 on distributing map data? National mapping authorities in many european
 countries have made such content free and reuseable for all.(open access)



 Best,

 Snorre D. Øverbø

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cheers,
maning
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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Ed Garcia
Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim

On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:

 Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
  Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
 combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs in
 Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in
 panoramio photos that are linked to GE.

 Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any
 point on the map, and select What's Here?. That puts a large green arrow
 on the map. If you then click on the arrow it will pop up the co-ordinates
 (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was quite
 handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're not
 stealing any info from the Google database, so I imagine you can use this
 information unrestricted.

 Jim

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Re: [talk-ph] Municipality and barangay boundaries in OSM ph?

2012-04-10 Per discussione Snorre D . Øverbø
Dear Maning,

Many thanks for your instructive and useful answer.
I will contact the relevant provinces and municipalities/cities and see if
I have any luck.

Best,
Snorre D. Øverbø

tirsdag 10. april 2012 skrev maning sambale følgende:

 Dear Snorre,

 The original provincial boundaries were based on Namria's 1:250K
 topographic maps this is very coarse and useful only to provide an
 overview of the province. At larger scales (or higher zoom levels in
 webmapping parlance), this is very inaccurate.

 There is also a free dataset of administrative boundaries (from region
 to barangay) available at philgis.org [0] which  is also the same data
 from GADM [1].  Based on my personal/anecdotal discussions with
 several people, this data also came from NAMRIA. This is a very good
 dataset but we cannot import it in OSM due to the license issues at
 the same time, we also think that it is also inaccurate at the
 municipal and brgy level [2].

 You are of course welcome to use this data in conjunction with OSM's
 dataset to compose your maps in any GIS software.

 The best way to get administrative boundaries is to request these data
 to the concerned local government unit (provincial and municipality).
 We can easily import them once explicit permission is secured.

 [0]  http://philgis.org
 [1]  http://www.gadm.org/
 [2]  http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2011-May/003255.html

 PS.  Glad to know western Mindanao is getting more OSM love.  Keep on
 mapping!

 2012/4/10 Snorre D. Øverbø sno...@overbo.no javascript:;:
  Hi guys,
 
 
  I'm looking at the basic OSM map, and I see that it has (more og less
  complete?) administrative boundaries on province level.
  It looks like the dataprovider for the provincial boundaries are NAMRIA,
 The
  National Mapping and Resource Information Authority, (tag Source=NAMRIA
  topo)
 
  My interest is primarily Western Mindanao, and I as far as I can see, OSM
  lacks data on administrative boundaries below province level, e.g.
  municipaiity and barangay there. Maybe thats the case in for the rest of
 the
  Philippines too?
 
  It would have been really cool if we could add more administrative
  boundaries in OSM. Could it in some way be possible to have NAMRIA
 provide
  OSM with administrative boundary data? Do you have knowledge on their
 policy
  on distributing map data? National mapping authorities in many european
  countries have made such content free and reuseable for all.(open access)
 
 
 
  Best,
 
  Snorre D. Øverbø
 
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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Eugene Alvin Villar
Hi guys,

I have created a public spreadsheet for the WLM sites:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtokxpcNebAxdGJSMFRqX3F5Q3pZd2JpTGxJYThlOGc

It seems crowdsourcing this task is the way to go and using the usual
geo-research methodologies (OSM, Google, Panoramio, Wikimapia,
WaypointsDotPH, etc.)

Eugene


On Tue, Apr 10, 2012 at 8:15 PM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
 Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim


 On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:

 Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
  Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
  combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs in
  Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in
  panoramio photos that are linked to GE.

 Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any
 point on the map, and select What's Here?. That puts a large green arrow
 on the map. If you then click on the arrow it will pop up the co-ordinates
 (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was quite
 handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're not
 stealing any info from the Google database, so I imagine you can use this
 information unrestricted.

 Jim

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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Eugene Alvin Villar
By the way, as a test, I've started adding some coordinates obtained
from OSM. Check out some of the sites in Baguio and Ilocos Norte in
the list.


On Wed, Apr 11, 2012 at 1:01 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 Hi guys,

 I have created a public spreadsheet for the WLM sites:
 https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtokxpcNebAxdGJSMFRqX3F5Q3pZd2JpTGxJYThlOGc

 It seems crowdsourcing this task is the way to go and using the usual
 geo-research methodologies (OSM, Google, Panoramio, Wikimapia,
 WaypointsDotPH, etc.)

 Eugene


 On Tue, Apr 10, 2012 at 8:15 PM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
 Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim


 On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:

 Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
  Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
  combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs in
  Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in
  panoramio photos that are linked to GE.

 Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any
 point on the map, and select What's Here?. That puts a large green arrow
 on the map. If you then click on the arrow it will pop up the co-ordinates
 (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was quite
 handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're not
 stealing any info from the Google database, so I imagine you can use this
 information unrestricted.

 Jim

 --

   datalude: information security
   e: j...@datalude.com
   Philippines: +63 2 403 1311 / mob: +63 917 849 3939
   Hong Kong: +852 6489 4132
   w: http://www.datalude.com/

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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione maning sambale
I added a few.  Will add more later.

On Wed, Apr 11, 2012 at 1:20 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 By the way, as a test, I've started adding some coordinates obtained
 from OSM. Check out some of the sites in Baguio and Ilocos Norte in
 the list.


 On Wed, Apr 11, 2012 at 1:01 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 Hi guys,

 I have created a public spreadsheet for the WLM sites:
 https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtokxpcNebAxdGJSMFRqX3F5Q3pZd2JpTGxJYThlOGc

 It seems crowdsourcing this task is the way to go and using the usual
 geo-research methodologies (OSM, Google, Panoramio, Wikimapia,
 WaypointsDotPH, etc.)

 Eugene


 On Tue, Apr 10, 2012 at 8:15 PM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
 Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim


 On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:

 Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
  Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
  combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some POIs 
  in
  Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in
  panoramio photos that are linked to GE.

 Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any
 point on the map, and select What's Here?. That puts a large green arrow
 on the map. If you then click on the arrow it will pop up the co-ordinates
 (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was quite
 handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're not
 stealing any info from the Google database, so I imagine you can use this
 information unrestricted.

 Jim

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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Ed Garcia
Guys,

My two centavos worth ...

would it not be easier if we just place a special tag on such POIs on OSM
(maybe NCCA=yes or some other tag) then harvest them all via OSMosis
later?  That way, it eliminates transcribing errors.

:) ed

On Wed, Apr 11, 2012 at 10:59 AM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
 wrote:

 I added a few.  Will add more later.

 On Wed, Apr 11, 2012 at 1:20 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
 wrote:
  By the way, as a test, I've started adding some coordinates obtained
  from OSM. Check out some of the sites in Baguio and Ilocos Norte in
  the list.
 
 
  On Wed, Apr 11, 2012 at 1:01 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
 wrote:
  Hi guys,
 
  I have created a public spreadsheet for the WLM sites:
 
 https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtokxpcNebAxdGJSMFRqX3F5Q3pZd2JpTGxJYThlOGc
 
  It seems crowdsourcing this task is the way to go and using the usual
  geo-research methodologies (OSM, Google, Panoramio, Wikimapia,
  WaypointsDotPH, etc.)
 
  Eugene
 
 
  On Tue, Apr 10, 2012 at 8:15 PM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
  Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim
 
 
  On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:
 
  Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
   Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
   combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some
 POIs in
   Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged in
   panoramio photos that are linked to GE.
 
  Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on any
  point on the map, and select What's Here?. That puts a large green
 arrow
  on the map. If you then click on the arrow it will pop up the
 co-ordinates
  (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was
 quite
  handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're not
  stealing any info from the Google database, so I imagine you can use
 this
  information unrestricted.
 
  Jim
 
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Re: [talk-ph] Wiki Loves Monuments needs some mapping help

2012-04-10 Per discussione Rally de Leon
I've tried editing just now and it looks like GoogleDoc approach is
better, considering that any newbie can point-and-click on either OSM
or Google Map,
press permalink, then cut  paste the lat long info into the
GoogleDocs spreadsheet. The GoogleMap  OSM links are auto-generated.
Coolness :-)

All can see the progress of the project immediately. We can fill-up
the address information.

Then maybe, we can reinsert the crowd-sourced address data gathered
here back to OSM via the available map editors.

By then, the unmapped POI's from the list can be hunted down on field
by mappers using GPS; then put the 'source' as gps or mapper. We
finish the project early...

We should have done this a long time a go :-)

On Wed, Apr 11, 2012 at 11:23 AM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
 Guys,

 My two centavos worth ...

 would it not be easier if we just place a special tag on such POIs on OSM
 (maybe NCCA=yes or some other tag) then harvest them all via OSMosis later?
 That way, it eliminates transcribing errors.

 :) ed


 On Wed, Apr 11, 2012 at 10:59 AM, maning sambale
 emmanuel.samb...@gmail.com wrote:

 I added a few.  Will add more later.

 On Wed, Apr 11, 2012 at 1:20 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
 wrote:
  By the way, as a test, I've started adding some coordinates obtained
  from OSM. Check out some of the sites in Baguio and Ilocos Norte in
  the list.
 
 
  On Wed, Apr 11, 2012 at 1:01 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
  wrote:
  Hi guys,
 
  I have created a public spreadsheet for the WLM sites:
 
  https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtokxpcNebAxdGJSMFRqX3F5Q3pZd2JpTGxJYThlOGc
 
  It seems crowdsourcing this task is the way to go and using the usual
  geo-research methodologies (OSM, Google, Panoramio, Wikimapia,
  WaypointsDotPH, etc.)
 
  Eugene
 
 
  On Tue, Apr 10, 2012 at 8:15 PM, Ed Garcia eppgar...@gmail.com wrote:
  Nice! That's a very good tip.  Thanks Jim
 
 
  On Tue, Apr 10, 2012 at 3:04 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote:
 
  Ed Garcia wrote, On Tuesday, 10 April, 2012 02:37 PM:
   Anyway, I have been locating many of these sites lately by using
   combined panoramio, google earth, wikimapia.  Latest ones are some
   POIs in
   Cagayan Valley.  Most often, I see some of these monuments tagged
   in
   panoramio photos that are linked to GE.
 
  Google Maps (not Earth) has a feature where you can right click on
  any
  point on the map, and select What's Here?. That puts a large green
  arrow
  on the map. If you then click on the arrow it will pop up the
  co-ordinates
  (in decimal as well as degrees, minutes, seconds). Thought that was
  quite
  handy. And also, as you're placing the arrow yourself, then you're
  not
  stealing any info from the Google database, so I imagine you can use
  this
  information unrestricted.
 
  Jim
 
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Re: [OSM-legal-talk] Creative-Commons 4.0 (first draft)

2012-04-10 Per discussione Ed Avis
Frederik Ramm frederik@... writes:

It looks like with the release of CC 4.0 there may be two share-alike
licenses suitable for data with different copyleft provisions. CC with a
stronger copyleft and ODbL with a weaker one that allows produced works
under a non-free license.

I don't think it is as simple as that; the requirement to share the 
derivative database that stands behind a produced work seems to be 
stronger than what CC does.

The way I see it is that there are two ways to play.

If you want to be fully open then you distribute your new work in data form
so that it is easy for others to build on further.  You distribute it as a
Derivative Database, and under the exact same terms you received the input data.
In that case the licence does not (or should not in my view) put any obstacles
in your way.  You are giving others exactly the same rights you yourself
received, so you can just get on with your work and distribute the result
without further hassle.

However, for those who don't want to be quite so open, the ODbL has made a
concession by allowing the concept of a Produced Work.  Your resulting work
does not have to be licensed under any particular terms.  However, if you want
to take advantage of this option, then it is your responsibility to publish the
intermediate databases you used.

The one thing that CC does allow which ODbL may or may not (depending on the
legal definition of 'database') is to make a derived work which is much simpler
in structure and publish it under the same terms you received the data, without
disclosing anything further.  For example, making a human-viewable map image
from the computer-readable OSM map.  I would argue that this can be done too
in the ODbL case, by publishing your map tiles as Derivative Databases under
the ODbL, since I've not seen anything to suggest that a raster image file is
not also a database in law.  But opinion differs on this point.

I believe your example of a route planner producing directions is similar here:
it is a much simpler work ('turn left, then right') derived from the larger
map database.  But certainly a set of directions is itself a database, as anyone
who programmed LOGO knows.

-- 
Ed Avis e...@waniasset.com


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Re: [OSM-legal-talk] Creative-Commons 4.0 (first draft)

2012-04-10 Per discussione Frederik Ramm

Hi,

   minor point of correction:

On 04/10/12 12:32, Ed Avis wrote:

However, for those who don't want to be quite so open, the ODbL has made a
concession by allowing the concept of a Produced Work.  Your resulting work
does not have to be licensed under any particular terms.  However, if you want
to take advantage of this option, then it is your responsibility to publish the
intermediate databases you used.


You only have to publish (or more precisely, make available on demand) 
the last in a chain of intermediate databases, the one from which your 
produced work was made.


Bye
Frederik

--
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [OSM-talk] Hack-Wochenende in Karlsruhe 2/3 Jun 2012

2012-04-10 Per discussione Frederik Ramm
Oops. This should have gone to talk-de - although we do welcome 
international guests (wiki page is in both German and English) ;)


On 04/10/2012 02:20 AM, Frederik Ramm wrote:

Hallo,

da es beim letzten Mal eigentlich richtig nett war
(http://blog.geofabrik.de/?p=134), dachten wir, wir machen das gleich
nochmal:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_June_2012

Wer Lust hat auf ein bisschen OSM-Fachsimpeln und Hacken, am 2./3. Juni
in Karlsruhe, der ist herzlich willkommen! (Wer beim letzten Mal dabei
war, darf auch gern wiederkommen.)

Bye
Frederik



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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [OSM-talk] Imagery parallax error in high altitude areas

2012-04-10 Per discussione Arun Ganesh

 It's not as bad as it seems. Imagery is adjusted using an elevation

dataset. Since this data doesn't (and shouldn't) include buildings and

bridges, these appear distorted. You'll also see problems where recent

heavy construction has caused changes in topography.


Yes, but every pixel is not corrected. An imagery tile of 1km x 1km would
possibly be corrected for the average elevation in the area, but in
mountainous terrain, the variation in elevation above and below the average
would mean that many parts of the tile that we see are actually slightly
offset from the actual position.

Is there an accurate source for the coordinates of mountain peaks? We can
check how bad the parallax errors are on the satellite imagery.
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Re: [OSM-talk] Imagery parallax error in high altitude areas

2012-04-10 Per discussione Maarten Deen

On 2012-04-10 13:45, Arun Ganesh wrote:


Is there an accurate source for the coordinates of mountain peaks? We
can check how bad the parallax errors are on the satellite imagery.


Would it even be possible to identify mountain peaks on satellite 
imagery? I've been looking at Mont Blanc and Everest and I can not tell 
from the images where the peak should be.


A source of coordinates is Wikipedia of course. No idea how definitive 
that data is though.


Regards,
Maarten

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[OSM-talk] A rendering issue with the maps on OSM homepage?

2012-04-10 Per discussione Robert Tromp

Have a look at this area on the west coast of Hokkaido, Japan: 
http://osm.org/go/7U~IT~Jz
Notice the greyed-out ocean and the mis-aligned areas, coastline

Looking at the OSM-data itself using JOSM, there seems nothing wrong (other 
than a few small mapping mishaps)
Furthermore, MapOSMatic, for example, creates perfectly good maps (including 
edits I made to OSM after I first noticed the rendering issue).

In the past weeks, neither regular nor forced re-renderings of the map tiles 
have solved the problem.

Robert
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Re: [OSM-talk] An example photo/video mapping trip

2012-04-10 Per discussione Nikhil Upadhye
Thanks Paul for sharing files!
I have submitted proposal for JSOM plugin development to extract
information from such images and videos under GSoC this year.
This plugin will use image processing to extract the key features such
as road signs, max speed, bus stop etc as you have indicated in some
images. These extracted features from images/videos will be
automatically added to map with respective tags after synchronizing
with gps tracks.

I would request if anyone has such images/videos along with gpx file
to share here as these will be helpful while developing the plugin.

--
Nikhil Upadhye



On Tue, Apr 10, 2012 at 7:11 AM, Paul Norman penor...@mac.com wrote:
 A few GSoC students have made proposals relating to video and photo mapping.
 As I make good use of photos from my car for mapping I thought I'd prepare a
 set of annotate photos, pointing out objects that I map.

 I've finished these and placed them at
 http://pnorman.dev.openstreetmap.org/photomapping/example_photomap_highway.z
 ip
 The zip file includes the images, the GPX track and some notes. The image
 files have coloured rectangles indicating different objects with the key in
 the notes.

 The trip is a mix of residential, industrial and highway travel. Most of the
 time spent entering the data from this trip would normally be typing out the
 tagging for POIs and shops.

 My typical trip involves much less highway travel and much more travel
 through retail and commercial landuse where I can spend a couple minutes
 with one picture adding all the shops.

 The photos were taken 10 seconds apart from a camera mounted in about the
 middle-right of my car and my GPX track comes from my garmin.


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Re: [OSM-talk] An example photo/video mapping trip

2012-04-10 Per discussione Peter Wendorff

Hi Nikhil.

Sounds great, but please be careful at the user interface design. 
Changes to the map IMHO should be proposed by the plugin, but not 
applied without dedicated decision of the user.
There may (and I fear, will) be too much errors even if your image 
recognition is good to add street signs automatically.


Examples (but not limited):
- a street sign may belong to a nearby parallel street, which is not 
detected by the software accordingly
- there may be fake street signs, built up by residents to calm down 
the traffic. In some areas these are common and not directly illegal, as 
long as they are different enough to the official ones (while 
recognition software may fail, e.g. bigger shields with additional stuff 
around the official sign)
- shields may be wrongly oriented by accident/vandalism at 
intersections, and therefore automatic assignments would fail, while the 
user can detect that by applying common traffic rules.


I'm sure there are additional issues that may occur due to non-perfect 
(even if good) recognition or wrong signed real world situations.
Therefore my suggestion to design the plugin more like a wizard that 
uses the auto recognition to provide hints to the user, who then can 
apply that e.g. by a simple button press.


regards
Peter

Am 10.04.2012 15:51, schrieb Nikhil Upadhye:

Thanks Paul for sharing files!
I have submitted proposal for JSOM plugin development to extract
information from such images and videos under GSoC this year.
This plugin will use image processing to extract the key features such
as road signs, max speed, bus stop etc as you have indicated in some
images. These extracted features from images/videos will be
automatically added to map with respective tags after synchronizing
with gps tracks.

I would request if anyone has such images/videos along with gpx file
to share here as these will be helpful while developing the plugin.

--
Nikhil Upadhye



On Tue, Apr 10, 2012 at 7:11 AM, Paul Normanpenor...@mac.com  wrote:

A few GSoC students have made proposals relating to video and photo mapping.
As I make good use of photos from my car for mapping I thought I'd prepare a
set of annotate photos, pointing out objects that I map.

I've finished these and placed them at
http://pnorman.dev.openstreetmap.org/photomapping/example_photomap_highway.z
ip
The zip file includes the images, the GPX track and some notes. The image
files have coloured rectangles indicating different objects with the key in
the notes.

The trip is a mix of residential, industrial and highway travel. Most of the
time spent entering the data from this trip would normally be typing out the
tagging for POIs and shops.

My typical trip involves much less highway travel and much more travel
through retail and commercial landuse where I can spend a couple minutes
with one picture adding all the shops.

The photos were taken 10 seconds apart from a camera mounted in about the
middle-right of my car and my GPX track comes from my garmin.


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[OSM-talk] Understanding tile and datamap

2012-04-10 Per discussione Frans Thamura
hi,

anyone can share, how the datamap (osm2sql) become a tile.

and how to know that that datamap become tile in the mod_tile

F
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Re: [OSM-talk] A rendering issue with the maps on OSM homepage?

2012-04-10 Per discussione Frank Steggink

On 10-4-2012 15:23, Robert Tromp wrote:
Have a look at this area on the west coast of Hokkaido, Japan: 
http://osm.org/go/7U~IT~Jz

Notice the greyed-out ocean and the mis-aligned areas, coastline

Looking at the OSM-data itself using JOSM, there seems nothing wrong 
(other than a few small mapping mishaps)
Furthermore, MapOSMatic, for example, creates perfectly good maps 
(including edits I made to OSM after I first noticed the rendering issue).


In the past weeks, neither regular nor forced re-renderings of the map 
tiles have solved the problem.


Robert


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When I look at [1] the status is: Tile is clean. Last rendered at Mon 
Oct 10 12:56:45 2011


Forced rerendering seems to solve the problem.  The area now looks fine to me.

Frank


[1] http://a.tile.openstreetmap.org/16/58277/24359.png/status

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Re: [OSM-talk] An example photo/video mapping trip

2012-04-10 Per discussione Nikhil Upadhye
Hello Peter,

Thanks for your inputs.
I have considered the possibility of false detection by image
processing. Whatever detected by Image processing will be put on user
interface of the plugin so that user can quickly access it. Interface
will be designed in such a way that only after approval by user tags
will be inserted into map. In order to make detection robust and
accurate image processing will be done by direct object detection as
well as comparing give image with previously known image of the
sign/feature which will already be there in plugin.
All detected features will be tentatively displayed on map for user to
analyze them and will be inserted into final map only after user's
permission.

--
Nikhil



On Tue, Apr 10, 2012 at 8:16 PM, Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de wrote:
 Hi Nikhil.

 Sounds great, but please be careful at the user interface design. Changes to
 the map IMHO should be proposed by the plugin, but not applied without
 dedicated decision of the user.
 There may (and I fear, will) be too much errors even if your image
 recognition is good to add street signs automatically.

 Examples (but not limited):
 - a street sign may belong to a nearby parallel street, which is not
 detected by the software accordingly
 - there may be fake street signs, built up by residents to calm down the
 traffic. In some areas these are common and not directly illegal, as long as
 they are different enough to the official ones (while recognition software
 may fail, e.g. bigger shields with additional stuff around the official
 sign)
 - shields may be wrongly oriented by accident/vandalism at intersections,
 and therefore automatic assignments would fail, while the user can detect
 that by applying common traffic rules.

 I'm sure there are additional issues that may occur due to non-perfect (even
 if good) recognition or wrong signed real world situations.
 Therefore my suggestion to design the plugin more like a wizard that uses
 the auto recognition to provide hints to the user, who then can apply that
 e.g. by a simple button press.

 regards
 Peter

 Am 10.04.2012 15:51, schrieb Nikhil Upadhye:

 Thanks Paul for sharing files!
 I have submitted proposal for JSOM plugin development to extract
 information from such images and videos under GSoC this year.
 This plugin will use image processing to extract the key features such
 as road signs, max speed, bus stop etc as you have indicated in some
 images. These extracted features from images/videos will be
 automatically added to map with respective tags after synchronizing
 with gps tracks.

 I would request if anyone has such images/videos along with gpx file
 to share here as these will be helpful while developing the plugin.

 --
 Nikhil Upadhye



 On Tue, Apr 10, 2012 at 7:11 AM, Paul Normanpenor...@mac.com  wrote:

 A few GSoC students have made proposals relating to video and photo
 mapping.
 As I make good use of photos from my car for mapping I thought I'd
 prepare a
 set of annotate photos, pointing out objects that I map.

 I've finished these and placed them at

 http://pnorman.dev.openstreetmap.org/photomapping/example_photomap_highway.z
 ip
 The zip file includes the images, the GPX track and some notes. The image
 files have coloured rectangles indicating different objects with the key
 in
 the notes.

 The trip is a mix of residential, industrial and highway travel. Most of
 the
 time spent entering the data from this trip would normally be typing out
 the
 tagging for POIs and shops.

 My typical trip involves much less highway travel and much more travel
 through retail and commercial landuse where I can spend a couple minutes
 with one picture adding all the shops.

 The photos were taken 10 seconds apart from a camera mounted in about the
 middle-right of my car and my GPX track comes from my garmin.


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Re: [OSM-talk] Traffic simulation Modeling using OSM data

2012-04-10 Per discussione Matthias Meißer

Hi Sourav,

sounds good and would be a nice tool :)
But did you checked out this pages already?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simulators
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Research

Matthias
(user:!i!)

Am 03.04.2012 11:38, schrieb sourav dutta:

Hi,
Sorry for mailing in so late, i came to know about Gsoc few days ago.
I am Undergraduate doing my Btech-Hons for IIIT - Hyderabad. I have
worked in OCR, Vision,(Sfm) ,Image Processing,Information retreval.

OSM data have been used for path finding...with A star algo etc.but it
is never used for simulation of traffic.

Traffic monitoring and simulation has been worked on for some time now.
There are very elaborate systems like MITSIM which gather data from
various sources  and  design a traffic model. But the problem is it is
very difficult to implement them. The information about the streets,
traffic
data, satellite data etc. is difficult to gather.
  My idea is to design a traffic simulation using OSM data. as the
OSM data is readily available and is available in many formats. To model the
traffic probabilistic or network flow models are popular. But to get a
more accurate simulation want to use  multiple vehicles as bots
interacting with
each other.
A basic overview of my idea ...

1) first we need the area where want the simulation to run. This would
be done by defining a rectangular region in the map. This data can be stored
in posgreSQL which will make it easier to use the data.
2) Next we define for all the bots - source and destination and this
find the appropriate path(A star) to go.
3) At the heart of the simulation we need to have a engine which would
handle the collision etc. and directs the bots etc. I have tried a few
physics
engine but their performance degrades steeply decreases with the
increase of number of objects.
4)  So I want to use my own engine with only few rules for collision
etc. The brute for implementation would require to check each bot with
other bot
( the same thing which makes other engines slow O(n^2) ). But i plan
to use a implementation of KD-tree, ANN(Approximate nearest neighbour) Open
   source  implementation of the same exists and works pretty well. This
would allow the matching to be done in O(nlogn).
ANN implementation (http://www.cs.umd.edu/~mount/ANN/
http://www.cs.umd.edu/%7Emount/ANN/)
5) To manage the interaction of the bots the memory requirements
skyrockets as the number of bots increases. ie why i wish to treat them
as Multi-Agent-System
 There are nice implementations of distributed multi-agent
framework  which use shared memory to manage the agents( bots in our case).
6)  congestions , bottlenecks and collisions can thus be detected. In
the streets.
7) Future Works - Once this frameworks is complete data from other
sources like the traffic lights flyovers etc.. can be incorporated in
the existing system.



--
Sourav Dutta
200901068
CSE,UG3
IIIT H



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[OSM-talk] late Easter Egg: beta version for new OpenRouteService GUI

2012-04-10 Per discussione Alexander Zipf

Dear all,

still a bid hidden like a left-over Easter Egg, but here is the hint:
There is a first test version of a future brush-up for the 
http://OpenRouteService.org website at

http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/ors/
It is still in early beta stage and does not support all of the 
functionality you know from ORS, but may give an outlook on a future 
version.

Many thanks to Carina, Oliver et al.!

have fun
az
http://giscience.uni-hd.de

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Re: [OSM-talk] An example photo/video mapping trip

2012-04-10 Per discussione Paul Norman
The road signs, max speeds and bus stops don't take long to tag. Take the
bus stop in IMG_3429.JPG as an example.
http://pnorman.dev.openstreetmap.org/photomapping/example_bus_stop.png is
what the area looks like in JOSM, with my car location indicated

When quickly going through the image I can easily identify that there is a
bus stop here. Seeing that there is a bus stop, I first have to identify
where it is. Neglecting GPS error, the bus stop is about 50m away from my
car and on the other side of the road. As this bus stop has a shelter I can
easily see it on my imagery. If it didn't, I would have to count power
poles, look at curves in the road or some other technique to get the precise
location. Even if I had no imagery I would want to get the stop on the
correct side of the road.

Suppose there is no bus_stop in OSM. I then need to add a node to where it
is with highway=bus_stop. I then look at the bus stop and see that it has a
shelter, bench, is wheelchair accessible, has a waste basket and is operated
by TransLink. I then convert these to shelter=yes bench=yes wheelchair=yes
amenity=waste_basket operator=TransLink. If the image was high enough
quality I would add ref=* but my camera can't make it out from 50m away.

To simply create a highway=bus_stop at my position would be wrong. I'm
driving on the right side of the road and the bus stop is on the left. Even
identifying the bus_stop doesn't help much, that's the easiest part of
adding it.

How would your proposed plugin help me?

 -Original Message-
 From: Nikhil Upadhye [mailto:nikhil.spitf...@gmail.com]
 Sent: Tuesday, April 10, 2012 6:52 AM
 To: talk@openstreetmap.org
 Subject: Re: [OSM-talk] An example photo/video mapping trip
 
 Thanks Paul for sharing files!
 I have submitted proposal for JSOM plugin development to extract
 information from such images and videos under GSoC this year.
 This plugin will use image processing to extract the key features such
 as road signs, max speed, bus stop etc as you have indicated in some
 images. These extracted features from images/videos will be
 automatically added to map with respective tags after synchronizing with
 gps tracks.
 
 I would request if anyone has such images/videos along with gpx file to
 share here as these will be helpful while developing the plugin.
 
 --
 Nikhil Upadhye
 
 
 
 On Tue, Apr 10, 2012 at 7:11 AM, Paul Norman penor...@mac.com wrote:
  A few GSoC students have made proposals relating to video and photo
 mapping.
  As I make good use of photos from my car for mapping I thought I'd
  prepare a set of annotate photos, pointing out objects that I map.
 
  I've finished these and placed them at
  http://pnorman.dev.openstreetmap.org/photomapping/example_photomap_hig
  hway.z
  ip
  The zip file includes the images, the GPX track and some notes. The
  image files have coloured rectangles indicating different objects with
  the key in the notes.
 
  The trip is a mix of residential, industrial and highway travel. Most
  of the time spent entering the data from this trip would normally be
  typing out the tagging for POIs and shops.
 
  My typical trip involves much less highway travel and much more travel
  through retail and commercial landuse where I can spend a couple
  minutes with one picture adding all the shops.
 
  The photos were taken 10 seconds apart from a camera mounted in about
  the middle-right of my car and my GPX track comes from my garmin.
 
 
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Re: [Talk-br] Apresentando-me

2012-04-10 Per discussione Wille

Olá, Séverin

Obrigado pela palestra!

Aqui na Bahia, só tenho conhecimento de mais um mapeador ativo, o 
leodobrasil [1], ele vem fazendo um ótimo trabalho na cidade de 
Itapetinga [2]. Já o convidei para esta lista de discussão, porém acho 
que ele não entrou.


Legal saber que existe uma versão do LearnOSM em pt-PT, depois vou 
baixar e adaptar para pt-BR. Eu contribuí para a tradução de um dos 
capítulos do livro sobre OSM no Floss Manuals [3], que inclusive acho 
que é baseado no LearnOSM. Creio que com o LearnOSM em pt-PT, ficará 
fácil terminar esse trabalho.


abraços,
wille

[1] http://www.openstreetmap.org/user/leodobrasil
[2] http://www.openstreetmap.org/?lat=-15.2448lon=-40.238zoom=12layers=M
[3] http://booki.flossmanuals.net/openstreetmap-pt/

On 07-04-2012 02:23, Séverin MENARD wrote:


Me chamo Severin e eu vivo em Salvador. Ja contribui um pouco ao mapa 
OSM de la através as imagens, meu GPS Garmin e Walking Papers também. 
Queria saber se tem gente interessadas para se reunir/se coordenar 
para mapear a cidade e o estado ?


Além disso sou membro do HOT (Time Humanitario OSM 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Humanitarian_OSM_Team), através o 
qual eu trabalhei e normalmente vou conitnuar a trabalhar no Haiti 
http://hot.openstreetmap.org/ para desevolver capacidades e criar 
dados fondamentais para a ação humanitaria e a reconstrução.


A propósito, vou falar disso a próxima semana na Universidade Federal 
do Recôncavo Bahiano em Cachoeira. Obrigado ao Wille pelo convite 
http://wille.blog.br/2012/04/mapas-livres-e-humanitarismo/ !



Não estava presente durante as enchentes no Alagoas e no Rio que 
aconteceram nos anos passados. Li as páginas OSM Wiki sobre elas, mas 
eu queria saber das pessoas que foram envolvidas como foi a 
coordenação entre os voluntários, como ajudaram os WMS 
disponibilizados pelo Jean-Guilhem Cailton (com a qual eu trabalhei 
o mês passado no Haiti) , se teve contatos com as organizações 
presentes no terreno para o uso dos dados (essencialmente as estradas 
bloqueadas ?), etc.



Enfim, queria saber se teve uma versão pt-BR do LearnOSM, além da 
versão pt-PT coordenada, eu acho, pelo Victor Ferreira.



Attenciosamente,


Severin




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Re: [Talk-de] Offene Velounterstände und offene Gebäudefassaden inkl. Vordächer

2012-04-10 Per discussione Ronnie Soak



 Heisst das, dass es building=roof (und area=yes) nicht braucht, wenn
 man building:roof:*-Tags verwendet?

 Sehe ich eher nicht so.

Du wolltest doch speziell Fahrradunterstaende und aehnliches beschreiben.

Mit building=yes und building:roof:shape=flat hast du ja dann nur gesagt,
das da ein Gebaeude mit Flachdach existiert,
nicht, dass es sich um eine offene Dachkonstruktion handelt.

Also eher: building=roof (bei Bedarf noch area=yes) und dann optional
building:roof:shape=flat fuer die Dachform.

Wie gesagt, im Originalpost kam es dir ja auf die Eigenschaft des Bauwerks
unterhalb des Daches an (keine Waende), und die steckt nicht im
building:roof:*=* tag.

Gruss
Chaos
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Re: [Talk-de] Offene Velounterstände und offene Gebäudefassaden inkl. Vordächer

2012-04-10 Per discussione Peter Wendorff

Am 10.04.2012 07:45, schrieb Stefan Keller:
Heisst das, dass es building=roof (und area=yes) nicht braucht, wenn 
man building:roof:*-Tags verwendet? -S. 

Nein.

building=roof ist der von dir gewünschte Unterstand: ein Dach ohne Wände.
building:roof:* dagegen beschreibt ein Dach näher, wird also als 
Zusatztag zu building=* (also mit beliebigem Wert) verwendet.
Jedes Gebäude hat ja üblicherweise ein Dach, das wird mit building:roof 
näher beschrieben.

Manche Gebäude sind im Grunde NUR ein Dach, das sagt building=roof aus.

Theoretisch hättest du vielleicht recht, und man könnte sich das 
building=yers aus building:roof:*-Tags erraten, aber dann sind alle 
Anwendungen, die die Spezialtags für Dächer nicht auswerten, nicht in 
der Lage, das ganze überhaupt als Gebäude (oder eben Überdachung) zu 
erkennen.


Gruß
Peter


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[Talk-de] Hack-Wochenende in Karlsruhe 2/3 Jun 2012

2012-04-10 Per discussione Frederik Ramm

Hallo,

   da es beim letzten Mal eigentlich richtig nett war
(http://blog.geofabrik.de/?p=134), dachten wir, wir machen das gleich
nochmal:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_June_2012

Wer Lust hat auf ein bisschen OSM-Fachsimpeln und Hacken, am 2./3. Juni
in Karlsruhe, der ist herzlich willkommen! (Wer beim letzten Mal dabei
war, darf auch gern wiederkommen.)

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Erfassung Ortshistorischer Objekte

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

Am 09.04.2012 20:40, schrieb Georg Feddern:

Moin,

Am 09.04.2012 18:47, schrieb Jan Tappenbeck:

ich habe mich am Wochenende mit den Eltern unterhalten und wir haben
die alten nicht mehr vorhandenen Geschäfte im Ort mal aufgeschrieben.

Meint Ihr wir sollten soetwas in OSM hinterlegen oder mehr in der
Gegenwart bleiben - wenn erfassen wie ?


ich will ja nicht verhehlen, dass mich solche Informationen persönlich
durchaus interessieren - aber überleg doch mal, wohin das dann führt
bzw. führen kann.
Derzeit haben wir ja selbst oft noch Probleme, überhaupt den aktuellen
Bestand - also die Gegenwart - richtig zu erfassen.
Und dann willst Du an zwangsläufig oft demselben Objekt auch noch die
ganze Historie dranhängen?

Da Du nach Meinung fragst: Von mir ein entschiedenes Nein, ich habe mit
der Gegenwart genug zu kämpfen!

Gruß
Georg


Hi !

ich hatte mir schon soetwas gedacht - aber wollte sicherheitshalber 
nochmal nachfragen falls ein Kelch an mir vorbeigegangen sein sollte.


Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] Erfassung Ortshistorischer Objekte - Build=year ?

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

Am 10.04.2012 00:20, schrieb Kolossos:

Die Idee klingt mir nach:
http://meta.wikimedia.org/wiki/WissensWert_2011/22-Zeitreise_in_OpenStreetMap-oder_OSM_in_der_4._Dimension

(Keine Ahnung wie da der Stand ist.)

Daraus interessant, aber aus meiner Sicht außerhalb von OSM.

Ich wäre ja schon mal froh, wenn vermehrt das Baujahr (Key:start_date)
von Gebäuden eingetragen würde. Das steht z.T an den Gebäuden dran und
sagt schon mal viel über Architekturstil und Stadtentwicklung aus. Zudem
kollidiert es nicht mit OSM.

Grüße Tim


Moin !

wäre dann nicht build=year passender ?

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

HI !

die Datenbank ist ja verfügbar, aber wenn ich meine Karten updaten will 
und die Daten mittels diverser xapi-Abfragen füttern will, dann bekomme 
ich keine aktuellen Daten 


http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/node[historic=boundary]
= kein Ergebnis

http://open.mapquestapi.com/xapi/api/0.6/node[historic=boundary]


type Exception report

message

description The server encountered an internal error () that prevented 
it from fulfilling this request.


exception

org.openstreetmap.osmosis.core.OsmosisRuntimeException: No transaction 
is currently active.


org.openstreetmap.osmosis.pgsnapshot.common.DatabaseContext.commitTransaction(DatabaseContext.java:86)

com.yellowbkpk.geo.xapi.db.PostgreSqlDatasetContext.complete(PostgreSqlDatasetContext.java:383)
com.yellowbkpk.geo.xapi.servlet.XapiServlet.doGet(XapiServlet.java:190)
javax.servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:621)
javax.servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:722)

note The full stack trace of the root cause is available in the Apache 
Tomcat/7.0.12 logs.


= wenn ich das richtig lese derzeit deaktiv.


Hat einer von Euch aktuell wo erfolgreich Daten abfragen können ?

Gruß Jan :-)

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[Talk-de] JOSM - addr:city filtern ohne Erfolg

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

hi!

ich wollte mal alle Hausnummern in meinem JOSM markieren und dann ggf. 
auch über die Filter funktion exklusiv setzen


Wenn ich im Filter 'addr:city' (ohne Hochkomma) setze, dann bekomme ich 
die Meldung das nichts gefunden, obwohl vorhanden.


Gleiches Ergebnis bekomme ich bei der Filterfunktion um Elemente 
auszublenden.


Kann mir einer weiterhelfen ?

Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] JOSM - addr:city filtern ohne Erfolg

2012-04-10 Per discussione aighes

Werte mit : setzt man am besten in 

Henning


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Re: [Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Chris66
Hallo,

overpass API kennst Du noch nicht?

Chris


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Re: [Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

Am 10.04.2012 11:04, schrieb Chris66:

Hallo,

overpass API kennst Du noch nicht?

Chris


Hi!

gehört ja, aber noch nicht mit auseinander gesetzt.

Habe ein Tool ansonsten das eine Liste für die Auswertung abarbeitet und 
da sind die Links noch etwas anders.


Aus Zeitgründen habe ich das dort noch nicht mit integriert - deshalb 
wärde ich noch gerne auf die XAPI zugreifen.


Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Christoph Böhme


Am Di 10 Apr 2012 11:29:49 CEST schrieb Jan Tappenbeck:
 Am 10.04.2012 11:04, schrieb Chris66:
 overpass API kennst Du noch nicht?
snip
 gehört ja, aber noch nicht mit auseinander gesetzt.

 Habe ein Tool ansonsten das eine Liste für die Auswertung abarbeitet
 und da sind die Links noch etwas anders.

 Aus Zeitgründen habe ich das dort noch nicht mit integriert - deshalb
 wärde ich noch gerne auf die XAPI zugreifen.

Die Overpass-API hat auch eine XAPI-Kompatibilitätsschicht:

http://www.overpass-api.de/api/xapi?

Ich habe damit ganz gute Erfahrungen gemacht.

Viele Grüße,
Christoph

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[Talk-de] OSMI cc mit Relationsschluckauf?

2012-04-10 Per discussione Peter

Hallo

Hier auf dem Teil sehe ich viele blaue Flecken die aber allesamt nix
mehr mit Nicht-zustimmern zu tun haben:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=wtfelon=7.86410lat=49.37742zoom=12opacity=0.16overlays=wtfe_line_inrelation_cp,wtfe_line_inrelation
(Schaltet man die roten und gelben Marker ein kommt da auch nichts
jene Wege betreffend)

Die sind in:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2124161
z.B. Weg:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/83107873/history

Da war vorher eine Ablehner kontaminierte Relation, die ist
aber schon paar Tage weg.
Wird das mit den Relationen in osmi seltener aktualisiert?

Grüße
Peter


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Re: [Talk-de] OSMI cc mit Relationsschluckauf?

2012-04-10 Per discussione Frederik Ramm

Hallo,

On 04/10/12 15:06, Peter wrote:

Da war vorher eine Ablehner kontaminierte Relation, die ist
aber schon paar Tage weg.
Wird das mit den Relationen in osmi seltener aktualisiert?


Bis vor kurzem war da ein Bug, der dafuer sorgte, dass auch Dinge, die 
mal in einer problematischen Relation *waren*, markiert wurden. Den hab 
ich aber gestern gefixt, ich denke, in ein paar Stunden sollte sich das 
Problem loesen.


Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] JOSM - addr:city filtern ohne Erfolg

2012-04-10 Per discussione Georg Feddern

Moin Jan,

für Filter gelten m. W. die gleichen Bedingungen wie bei der Suche
- und im Such-Dialog stehen auch noch einige andere Hinweise drin,
die Du vielleicht mal brauchen kannst - u.a eben auch der genannte.

Gruß
Georg

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Re: [Talk-de] OSMI cc mit Relationsschluckauf?

2012-04-10 Per discussione Peter

Am 10.04.2012 15:24, schrieb Frederik Ramm:

On 04/10/12 15:06, Peter wrote:



Da war vorher eine Ablehner kontaminierte Relation, die ist
aber schon paar Tage weg.
Wird das mit den Relationen in osmi seltener aktualisiert?


Bis vor kurzem war da ein Bug, der dafuer sorgte, dass auch Dinge, die
mal in einer problematischen Relation *waren*, markiert wurden. Den hab
ich aber gestern gefixt, ich denke, in ein paar Stunden sollte sich das
Problem loesen.


Fein.
Danke.

Peter



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[Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

hi !

kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in

http://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M

(Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor Monaten 
gezeichnet ?


Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Volker Schmidt
Sind's die doppelten Hausnummern?
Habe mal probehalber eine fuer Haus Nr 5 entfernt. Warte jetzt, ob das den
Renderer gluecklicher macht.

Volker

On 10 April 2012 17:03, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:

 hi !

 kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in

 http://www.openstreetmap.org/?**lat=53.883422lon=10.654213**
 zoom=18layers=Mhttp://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M

 (Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor Monaten
 gezeichnet ?

 Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Volker Schmidt
Bingo - weiss zwar nicht warum, aber es hat geklappt. Ich habe den node mit
der Nummer entfernt, und nur die Nummer an der Flaeche gelassen

Volker

On 10 April 2012 17:03, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:

 hi !

 kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in

 http://www.openstreetmap.org/?**lat=53.883422lon=10.654213**
 zoom=18layers=Mhttp://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M

 (Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor Monaten
 gezeichnet ?

 Gruß Jan :-)

 __**_
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 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Gerhard Hermanns

Am 10.04.2012 17:03, schrieb Jan Tappenbeck:

hi !

kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in

http://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M 



(Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor 
Monaten gezeichnet ?


Gruß Jan :-)

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Hi,

ich kenne zwar die genaue Ursache nicht, aber es hängt wohl damit 
zusammen, dass diese Gebäude die Adressdaten sowohl am Entrance-Node als 
auch am Gebäude haben.


In Potlatch 2 kann man das sehr schön sehen: Die anderen Gebäude haben 
es entweder nur am Gebäude (z.B. Am Stadtrand Nr. 10) oder nur am 
Entrance-Node (z.B. Krempelsdorfer Allee 58). Bei Krempelsdorfer Alle 
62/68 kommt zwar auch beides vor, aber mit unterschiedlicher Hausnummer. 
Daher vermute ich die doppelten Hausnummern als Grund.



Grüße
Seoman



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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 17:03 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
 hi !

 kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in

 http://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M

 (Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor Monaten
 gezeichnet ?


evtl. gab es Probleme auf dem Server, so dass der nun denkt, da wäre
alles auf aktuellem Stand? Das kommt wohl sporadisch mal vor. Mir war
vor kurzem aufgefallen, dass der Fluss hier nicht (mehr) richtig
gerendert wurde, obwohl die riverbank schon seit Jahren gezeichnet
ist. In den Daten sah alles OK aus, und schon seit über einem Jahr
nicht geändert. Habe probeweise den Fluss anhand aktueller Luftbilder
etwas verbessert (einen node eingefügt), und dadurch Neurendern
angestoßen. Danach stimmte das Rendering wieder.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Erfassung Ortshistorischer Objekte - Build=year ?

2012-04-10 Per discussione Kolossos

Am 10.04.2012 09:21, schrieb Jan Tappenbeck:

Moin !

wäre dann nicht build=year passender ?

Gruß Jan :-)

Nee, laut Wiki und tagInfo ist es start_date. grüße Tim


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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Kai Krueger

Martin Koppenhoefer wrote
 
 evtl. gab es Probleme auf dem Server, so dass der nun denkt, da wäre
 alles auf aktuellem Stand? 
Das Problem scheint nicht an der rendering Seite zu liegen. Zumindestens auf
dem toolserver fehlt das Gebaeude bereits in der rendering db. Weder als
polygon noch als line ist z.B. der Weg 127161742 in der mapnik DB enthalten.

Insofern sieht es so aus als haette moeglicherweise osm2pgsql Probleme mit
der Geometrie des Wegs und konnte somit daraus kein Polygon erzeugen? Warum
genau, weiss ich allerdings noch nicht.

Passiert das gleiche auf dem tile-server von openstreetmap.de?

Kai

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[Talk-de] Wiederherstellung von Nodes, ID unbekannt

2012-04-10 Per discussione cottaer

Hallo zusammen,

gibt es einen Weg, gelöschte Objekte wiederherzustellen? Es handelt sich 
um einen Node, die ID ist mir unbekannt.


Wege wiederherzustellen funktioniert offensichtlich per Potlatch 1, 
wiederherstellen bei bekannter ID mit JOSM, aber beides trifft in meinem 
Fall nicht zu.


Konkret habe ich zufällig entdeckt, dass der Klettergipfel 
Struppengrundkegel nicht mehr auf der (Mapnik-)Karte ist (und auch per 
JOSM nicht mehr geladen wird). Auf der Karte im deutschen Stil oder auf 
der Cyclemap ist er noch vorhanden. Auf der undelete-Map (falls diese 
aktualisiert wird) ist er noch nicht vorhanden.


http://www.openstreetmap.de/karte.html?zoom=17lat=50.9439lon=13.99174layers=B000TT

Die letzten Änderungen für den Bereich habe ich anhand der 
Editkommentare für die letzten 14 Tage durchgesehen, kein Kommentar hat 
irgendwie darauf hingedeutet, dass jemand was gelöscht haben könnte.


Interessant wäre in dem Zusammenhang, ob es sich nur um den einen auch 
recht schnell neu einzutragenden Node gehandelt hat, oder ob noch mehr 
gelöscht wurde, und außerdem dem Löscher einen Hinweis zu geben, dass es 
sich um ein durchaus sinnvolles Objekt gehandelt hat. Daher, und nicht 
nur aus Prinzip, würde ich das Auffinden/Wiederherstellen des Nodes 
bevorzugen, statt ihn einfach neu einzutragen.


In dem Zusammenhang, weiß jemand, wie lange openstreetmap.de 
hinterherhängt? Aktuell vermutlich mindestens 3 Tage; die Fahrradkarte 
praktisch ewig ;-). Und der undelete-Layer von der Cleanmap? Das könnte 
den Zeitraum eingrenzen, falls man alle Changesets im Detail durchsuchen 
müsste.


Viele Grüße
Cottaer

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Re: [Talk-de] Wiederherstellung von Nodes, ID unbekannt

2012-04-10 Per discussione Sven Geggus
cottaer cott...@gmx.de wrote:

 In dem Zusammenhang, weiß jemand, wie lange openstreetmap.de 
 hinterherhängt? Aktuell vermutlich mindestens 3 Tage; 

Die Datenbank wird im 10 Minutentakt aktuell gehalten, die tiles
werden in batches neu gerendert.

http://munin.openstreetmap.de/bessel/index.html

Durch den Aufruf eines Tiles mit /dirty angehängt sollte schneller
neu gerendert werden. Durch Aufruf eines Tiles mit /status angehängt
siehst Du wann zuletzt gerendert wurde.

Beispiel:
http://a.tile.openstreetmap.de/tiles/osmde/13/4290/2814.png/status

Gruss

Sven

-- 
A strategy for rewarding artists that regulates 'copies' makes as much sense
in the digital age as a strategy for controlling greenhouse gases that
regulates breathing. (Lawrence Lessig)
/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] Wiederherstellung von Nodes, ID unbekannt

2012-04-10 Per discussione Frederik Ramm

Hallo,

On 04/10/2012 07:25 PM, cottaer wrote:

In dem Zusammenhang, weiß jemand, wie lange openstreetmap.de
hinterherhängt? Aktuell vermutlich mindestens 3 Tage; die Fahrradkarte
praktisch ewig ;-). Und der undelete-Layer von der Cleanmap? Das könnte
den Zeitraum eingrenzen, falls man alle Changesets im Detail durchsuchen
müsste.


Das allein hilft nicht, denn dort findest Du im Zweifel die Information, 
dass Node Nr. 1234 geloescht wurde, nicht aber, dass dieser vorher 
Struppengrundkegel  hiess. Man muesste sich also ein altes Planet-File 
schnappen und dort erstmal die ID rausfinden.


Oder Freund Google befragen, und man kommt zu dieser interessanten 
OSM-Verwertungs-Seite hier:


http://www.strassenkatalog.de/osm/struppengrundkegel,1259440632n.html

Hoert sich an, als koennte das eine Node-ID im URL sein. Mal testen:

http://www.openstreetmap.org/browse/node/1259440632

Tatsaechlich - da hat stephan25 den Node schon reanimiert ;)

Die History zeigt, dass der Node in diesem Changeset geloescht wurde:

http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11180658

Bye
Frederik

--
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Wiederherstellung von Nodes, ID unbekannt

2012-04-10 Per discussione Thomas Ineichen
Hallo Cottaer,

 gibt es einen Weg, gelöschte Objekte wiederherzustellen? Es handelt sich
 um einen Node, die ID ist mir unbekannt.

Solche  Objekte findet man - insbesondere bei dem ungewöhnlichen Namen
- häufig auch via Google:

http://www.google.com/search?q=Struppengrundkegel+openstreetmap

1. Suchergebnis:
http://www.strassenkatalog.de/osm/struppengrundkegel,1259440632n.html

= Node mit der ID 1259440632
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1259440632


Gruss,
Thomas

-- 
http://rollstuhlkarte.ch/ - jetzt mit aktuellem ÖPNV-Fahrplan.


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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Mitja Kleider
On 04/10/2012 05:03 PM, Jan Tappenbeck wrote:
 kann mir einer von Euch sagen warum die Gebäude in
 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=53.883422lon=10.654213zoom=18layers=M
 
 (Nr. 5 bis 14) einfach nicht gerendert werden - obwohl schon vor Monaten
 gezeichnet ?

Wir haben einen ähnlichen Fall hier
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.501884lon=9.905246zoom=18layers=M

Vermutlich fehlen in diesem Fall die Nodes in der Rendering-DB.

Gruß,
Mitja

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Re: [Talk-de] Wiederherstellung von Nodes, ID unbekannt

2012-04-10 Per discussione cottaer
Vorab an die anderen User: Vielen Dank! Auf die Idee, nach einer 
speziellen Lösung zu suchen, bin ich nicht gekommen (und schon gar nicht 
so wie beschrieben), ich habe nur nach einer allgemeinen Lösung gesucht. 
Außerdem habe ich diese Strassenkatalogseite immer als Webspam 
angesehen, wenn die bei beliebiger Websuche zufällig gefunden wurde ;-).


Am 10.04.2012 20:11, schrieb Sven Geggus:

cottaercott...@gmx.de  wrote:


In dem Zusammenhang, weiß jemand, wie lange openstreetmap.de
hinterherhängt? Aktuell vermutlich mindestens 3 Tage;


Die Datenbank wird im 10 Minutentakt aktuell gehalten, die tiles
werden in batches neu gerendert.


Allerdings, das passt nicht ganz: 
http://a.tile.openstreetmap.de/tiles/osmde/17/70629/43912.png/status 
(betroffenes Tile) sagt momentan, am 8.4. zuletzt gerendert, lt. 
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1259440632/history wurde der 
Node am 4.4. gelöscht, ist aber auf dem Tile vom 8.4. noch drauf. Nur 
falls sich jemand damit beschäftigen will ;-).


Viele Grüße
Cottaer


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Re: [Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Jan Tappenbeck

Am 10.04.2012 11:57, schrieb Christoph Böhme:



Am Di 10 Apr 2012 11:29:49 CEST schrieb Jan Tappenbeck:

Am 10.04.2012 11:04, schrieb Chris66:

overpass API kennst Du noch nicht?

snip

gehört ja, aber noch nicht mit auseinander gesetzt.

Habe ein Tool ansonsten das eine Liste für die Auswertung abarbeitet
und da sind die Links noch etwas anders.

Aus Zeitgründen habe ich das dort noch nicht mit integriert - deshalb
wärde ich noch gerne auf die XAPI zugreifen.


Die Overpass-API hat auch eine XAPI-Kompatibilitätsschicht:

http://www.overpass-api.de/api/xapi?

Ich habe damit ganz gute Erfahrungen gemacht.

Viele Grüße,
Christoph


Hallo Christoph,

kannst Du mir weiterhelfen - mir kommt unter dem Link nur

Error in []:
Error: Query must start with 'node', 'way', 'relation', or '*'


Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] probleme mit den XAPI's

2012-04-10 Per discussione Philippe Rieffel
Der Link von Christoph geht direkt auf die API, da fehlen dann natürlich
die Parameter.
Lies dich mal hier rein
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API#XAPI_Compatibility_Layer
Dann sollte es klarer werden.

Gruß,
Philippe

-- 
Philippe Rieffel


http://rieffel.fuse-board.de



-- 
*Philippe Rieffel, B.Sc.*
Institut für Geoinformatik - GI@School
Weseler Str. 253
D-48151 Münster
 Tel.: +49 (251) 83-30011

http://www.gi-at-school.de
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[Talk-de] addr:housename oder nur name

2012-04-10 Per discussione Marvin Preuss
Hallo,

als ich im Urlaub über Ostern im Ostseebad Seelin war wollte ich ein
wenig an der Karte von dort arbeiten
(http://www.openstreetmap.org/?lat=54.380836lon=13.697871zoom=18layers=M).
Ich dachte es wäre sinnvoll Hausnamen und Hausnummern einzuarbeiten. Nun
bin ich auf folgendes Problem gestossen:

In vielen Ostseebädern gibt es Häuser die Namen haben (fast alle dort in
Sellin). Diese wollte ich taggen. Nun gibt es ja zwei Möglichkeiten:
addr:housename oder nur name. ich habe gemerkt falls ich zu
addr:housename auch noch addr:housenumber tagge wird der Name nicht mehr
angezeigt. Was würdet ihr empfehlen? Sollte ich einfach name nehmen?
Und wenn ich das auf ein building=yes tagge...wird dann die Hausnummer
nicht mehr gerendert?

lg,

Marvin

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Re: [Talk-de] Gebäude nicht gerendert - machmal steht man im Wald

2012-04-10 Per discussione Walter Nordmann
fixed. manche buildings mussten nur leicht verändert werden, andere neu
eingetragen. danach waren alle da.

Es wird langsam Zeit, dass die Render-DB mal wieder neu aufgesetzt wird -
nach dem Big Bang wäre wohl die beste Gelegenheit dafür.

Gruss
walter

wenn man im Editor als Hintergrund Mapnik nimmt, findet man solche
Diskrepanzen relativ leicht.


--
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Re: [Talk-de] addr:housename oder nur name

2012-04-10 Per discussione Volker Bihlmayr

Am 10.04.2012 23:00, schrieb Marvin Preuss:

In vielen Ostseebädern gibt es Häuser die Namen haben (fast alle dort in
Sellin). Diese wollte ich taggen. Nun gibt es ja zwei Möglichkeiten:
addr:housename oder nur name. ich habe gemerkt falls ich zu
addr:housename auch noch addr:housenumber tagge wird der Name nicht mehr
angezeigt. Was würdet ihr empfehlen? Sollte ich einfach name nehmen?
Und wenn ich das auf ein building=yes tagge...wird dann die Hausnummer
nicht mehr gerendert?


Für Deinen Fall würde ich addr:housename benutzen und addr:housenumber. 
Dafür scheinen ja beide da zu sein. Auf die Renderer würde ich keine 
Rücksicht nehmen. Hausnahmen gibt es auch bei mir in der Gegen noch 
viele, bei denen ich aber bis dato keine offizielle Quelle gefunden 
habe. Finde ich vorrangig auch nicht so wichtig, da inzwischen jedes 
Grundstück seine eigene Adresse hat und der Hausnahme nicht mehr zur 
Zuordnung nötig ist. (Bei uns sind z.T. von vielen alten Höfen noch 
Namen bekannt)
Den name Tag verwende ich bei Gebäuden nur um z.B. dort Ansässige 
Betriebe zu benennen. Aber auch nur wenn es wirklich passt.


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Re: [Talk-de] addr:housename oder nur name

2012-04-10 Per discussione Robert Kaiser

Marvin Preuss schrieb:

addr:housename oder nur name.


Wenn es ein Name ist, der Teil der Adresse ist und auf Poststücken 
verwendet wird, um das Zustellziel anzugeben, dann addr:housename. 
Einzig und alleine dafür ist dieses Tag gedacht. Für einen Namen, der 
nicht Teil der offiziellen Adresse ist, kann es kein addr:*-Tag sein, da 
ist name oder ähnliches sicher besser.


Robert Kaiser



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Re: [osm-ve] Colaboracion

2012-04-10 Per discussione Luis H
Gracias! El sábado me parece perfecto... 

Enviado desde mi iPhone

El 10/04/2012, a las 03:19 p.m., J. Hernán Ramírez R. 
hernan.rami...@gmail.com escribió:

 Excelente... quizás podamos hacer una video conferencia el próximo sábado en 
 la mañana a eso de las 8:00am para darte algunos tips sobre edición de mapas 
 con OSM
 
 Todos los integrantes de la Lista esta invitados.-
 
 De no haber consenso para el sábado en la mañana podría ser el miércoles en 
 la noche a eso de las 8:00pm
 
 
 
 --
 Salva un árbol. No imprimas este correo a menos que sea realmente necesario.
 
 -
 J. Hernán Ramírez R  
 Blog - Linux User #97.898  - Twitter @HernanRamriez
 Mapas Libres OpenStreetmap Venezuela
 -
 
 
 
 2012/4/10 Luis Hernandez luish...@gmail.com
 apenas comienzo, porque solo editaba mapas para la compañía donde trabajo 
 (hechos en google maps) yo soy desarrollado web, realizo modulo para joomla, 
 wordpress pero me encantaría colaborar. 
 
 El 10 de abril de 2012 13:39, J. Hernán Ramírez R. hernan.rami...@gmail.com 
 escribió:
 
 
 Saludos Luis.. Bienvenido.. Nos hace mucha falta colaboracion en caracas.
 
 Dime cual es tu nivel en OSM para ver en que te podemos ayudar...
 
 El 10/04/2012 13:34, Luis Hernandez luish...@gmail.com escribió:
 Soy de caracas me gustaría ayudar  
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Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione Luca Delucchi
Il 09 aprile 2012 15:42, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
 Ieri ho percorso un sentiero il cui tipo di fondo non trovo tra quelli
 principali presenti sul wiki.

 Si tratta di pietre di forma rettangolare (irregolare) infilate nel
 terreno in modo che emerga il lato meno spesso.
 Supponendo che la la pietra sia 40x30x5 la parte visibile e' quella 30x5
 o 40x5 che emerge dal terreno per qualche centimetro.
 Purtroppo non ho fatto una foto.

 Il sentiero e' piuttosto ripido e questo sistema serviva per fare piu'
 presa, non so se per gli umani o per qualche automezzo (piccoli trattori
 o cingolati).

 Cosa suggerite di usare come surface?


unpaved

 grazie
        maxx



-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione Alessio Zanol
In data lunedì 9 aprile 2012 15:42:24, emmexx ha scritto:

 Si tratta di pietre di forma rettangolare (irregolare) infilate nel
 terreno in modo che emerga il lato meno spesso.

Io li conosco col nome di smolleri.
http://tanaporfido.com/images/smolleri_pina_di_pesce.jpg


Cercando un po' pare che in inglese si chiamino ledgestone. Però dalle 
immagini credo intendano quelli in verticale sui muri piuttosto che sulle 
strade.

Alessio

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Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione emmexx
Il 04/10/2012 10:03 AM, Alessio Zanol scrisse:
 In data lunedì 9 aprile 2012 15:42:24, emmexx ha scritto:
 
 Si tratta di pietre di forma rettangolare (irregolare) infilate nel
 terreno in modo che emerga il lato meno spesso.
 
 Io li conosco col nome di smolleri.
 http://tanaporfido.com/images/smolleri_pina_di_pesce.jpg

La somiglianza e' molto vaga, la pavimentazione su quel sentiero, e su
altri che ho visto, e' molto piu' rozza.

Purtroppo non trovo una foto...
Per ora direi che ci si puo' accontentare di unpaved.

grazie a tutti
maxx

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[Talk-it] Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione emmexx
Anche in questo caso non so bene se quel che sto vedendo ora e' cio' che
resta dopo l'eliminazione di inserimenti successivi.

Queste 3 way si sovrappongono in parte:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665
http://www.openstreetmap.org/browse/way/139880038
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32275480

Per la parte sulla strada sono abbastanza certo che non ci sia un
sentiero separato.

Non so mi pare che probabilmente sarebbe piu' corretto usare una route
piuttosto che creare sovrapposizioni inutili e fuorvianti.

Cosa ne pensate?

grazie
maxx

___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it


Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione Alessio Zanol
In data martedì 10 aprile 2012 10:20:00, hai scritto:
 
 La somiglianza e' molto vaga, la pavimentazione su quel sentiero, e su
 altri che ho visto, e' molto piu' rozza.

Sarà qualcosa del genere immagino:
http://www.icorridori.org/img/esc/89/17_la_vecchia_mulattiera.jpg


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Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione emmexx
Il 04/10/2012 10:37 AM, Alessio Zanol scrisse:
 In data martedì 10 aprile 2012 10:20:00, hai scritto:
  
 La somiglianza e' molto vaga, la pavimentazione su quel sentiero, e su
 altri che ho visto, e' molto piu' rozza.
 
 Sarà qualcosa del genere immagino:
 http://www.icorridori.org/img/esc/89/17_la_vecchia_mulattiera.jpg

Non esattamente, ma non vorrei essere troppo pignolo. ;-)

Le lastre del mio sentiero sono meno spesse e posate nel terreno in
maniera piu' regolare, parallele tra di loro (per quanto puo' permettere
un percorso piuttosto ripido e sinuoso).

Le lastre sembravano quasi di ardesia, anche se questa mi pare troppo
friabile per essere usata come pavimentazione. Lo stesso tipo di lastra
e' stata usata per costruire i tetti delle abitazione dei villaggi
presenti lungo il percorso.
Pero' sto andando a memoria, non ho fatto foto, le mie descrizioni
potrebbero essere poco precise.

ciao
maxx

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[Talk-it] R: Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione Sergio Peduzzi
Buon giorno
Il sentiero http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665
L'ho tracciato io, e come in altri casi una parte di esso percorre la
strada. Sarei grato se mi spiegate bene cosa si deve fare nel caso appunto
di sovrapposizione con una strada in modo che possa fare le opportune
modifiche. Non sono un esperto e pertanto abbiate un po' di pazienza.
Grazie e buona giornata
Sergio

-Messaggio originale-
Da: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it] 
Inviato: martedì 10 aprile 2012 10:37
A: talk-it@openstreetmap.org
Oggetto: [Talk-it] Sovrapposizione sentiero/strada

Anche in questo caso non so bene se quel che sto vedendo ora e' cio' che
resta dopo l'eliminazione di inserimenti successivi.

Queste 3 way si sovrappongono in parte:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665
http://www.openstreetmap.org/browse/way/139880038
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32275480

Per la parte sulla strada sono abbastanza certo che non ci sia un
sentiero separato.

Non so mi pare che probabilmente sarebbe piu' corretto usare una route
piuttosto che creare sovrapposizioni inutili e fuorvianti.

Cosa ne pensate?

grazie
maxx

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Re: [Talk-it] Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione Andrea Musuruane
2012/4/10 emmexx emm...@tiscalinet.it
 Anche in questo caso non so bene se quel che sto vedendo ora e' cio' che
 resta dopo l'eliminazione di inserimenti successivi.

 Queste 3 way si sovrappongono in parte:
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665

highway = path
tracktype = grade2

C'è qualcosa che non torna. Se si usa tracktype allora sarà un highway=track.

Ciao,

Andrea.

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[Talk-it] Bando per neogeografi a Venezia

2012-04-10 Per discussione Maurizio Napolitano
da
http://bandi.miur.it/bandi.php/public/fellowship/id_fellow/18396

Interactive Venice: progettazione di una rete di itinerari all’interno
di Venezia, basati su differenti concept tematici targetizzati e
fruibili con tool tecnologici avanzati’
Progettazione di una serie di itinerari all’interno di Venezia, che
colleghino alcuni attrattori sulla base di differenti concept
tematici, il tutto a partire da un’analisi integrata dei differenti
profili di turista, non solo per provenienza/contesto culturale di
appartenenza, motivazione e gruppo di viaggio (famiglia con bambini,
coppia, ecc.), ma anche in funzione della sua caratterizzazione come
tipo di visitatore e come utente tecnologico.

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Re: [Talk-it] fondo sentiero in pietra

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
unpaved non mi sembra il più adatto, sopratutto se queste pietre
sono messe lì da qualcuno. Dai valori utilizzati prenderei rocky:
http://taginfo.openstreetmap.org/keys/surface#values

oppure forse stone.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 11:10 schrieb Andrea Musuruane musur...@gmail.com:
 2012/4/10 emmexx emm...@tiscalinet.it
 Anche in questo caso non so bene se quel che sto vedendo ora e' cio' che
 resta dopo l'eliminazione di inserimenti successivi.

 Queste 3 way si sovrappongono in parte:
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665

 highway = path
 tracktype = grade2

 C'è qualcosa che non torna. Se si usa tracktype allora sarà un highway=track.


c'è anche foot=designated, quindi ci sta una cartello di questo tipo:
http://www.eichenau.org/images/2010/Jun/27/l_1964.png
Allora non può essere track ;-)
Concordo che ci sono dei tags incompatibili tra di loro, e che la
situazione quindi è solvibile solo tramite precisa connoscenza del
posto.

Generalmente in OSM non c'è mai bisogno di sovraporre 2 way
(evventualmente un eccezione c'è: binari del tram sulla strada), nel
caso di poligoni (aree) si usano multipoligoni e nel caso di ways
lineari si usano le route.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] R: Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione emmexx
Il 04/10/2012 11:00 AM, Sergio Peduzzi scrisse:
 Il sentiero http://www.openstreetmap.org/browse/way/157415665
 L'ho tracciato io, e come in altri casi una parte di esso percorre la
 strada. Sarei grato se mi spiegate bene cosa si deve fare nel caso appunto
 di sovrapposizione con una strada in modo che possa fare le opportune
 modifiche. Non sono un esperto e pertanto abbiate un po' di pazienza.

Come gia' indicato da altri ci sono 2 tipi di errore:
- tag errati o non propriamente corretti
- sovrapposizione di ways

Per i tag ovviamente ci sono le pagine del wiki come primo punto di
riferimento e la mailing list nel caso di dubbi.

Per la sovrapposizione di ways vale il principio che bisogna distinguere
l'inserimento di infrastrutture, le strade per intenderci, da
relazioni logiche.
Di solito viene fatto l'esempio di un percorso europeo che e' fatto di
varie autostrade oppure di un sentiero che e' costituito da piu'
pezzi, non necessariamente tutti sentieri nel senso comune della parola.

Quando si vuole unire da un punto di vista logico piu' way si usa il tag
relation:route
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Relation:route

Nel caso specifico la route sara' costituita dalle parti che hai
tracciato di sentiero vero e proprio, andranno tolte le parti che invece
si trovano sulla strada. Infine definirai una route col nome che hai
inserito per il sentiero e aggiungerai a tale route le varie way che
costituiscono il percorso.
Questo articolo puo' esserti d'aiuto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Walking_Routes
e anche questo:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sentiero_Italia

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] R: Sovrapposizione sentiero/strada

2012-04-10 Per discussione noperante
Questa è una spiegazione veloce ma spero esaustiva per risolvere il 
problema di un sentiero sovrapposto a una strada.

Ho dimenticato qualcosa? è comprensibile??


In parole poverissime, devi creare tanti tratti di strada o sentiero, 
che uniti creano una relazione che verrà identificata come sentiero, 
manantenendo in alcuni tratti l'informazione che è una strada.


Ti spiego il mio metodo che uso per creare una relazione.

http://www.openstreetmap.org/?lat=46.053lon=8.76404zoom=17layers=M 
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.053lon=8.76404zoom=17layers=M

partiamo da qui. puoi copiare il link e incollarlo in josm

1) seleziono la highway=path e vado in una zona in cui due percorsi sono 
sovrapposti, zoommo con il tasto + fino a quando si vede un più alla 
metà tra un nodo e un altro.


2) tenedo selezionata la path, clicco con il tasto sinistro del mouse il 
più che compare tra due nodi; lo sposto di un po'(fai tanto le prime 
volte) per poterlo trovare facilmente più tardi. Si crea così un nuovo 
nodo e un segmento a forma di V o V rovescita dipende da come sposti il 
più.


3) sempre con la path selezionata, vado nel primo nodo in cui si 
incrocia con la strada. Seleziono quel nodo.


4) con il tasto P, taglio in due la path.(se hai fatto giusto 
selezionando la path subito prima del nodo dovrebbe finire dove inizia 
la strada)


5) già che sei li, selezioni la strada, selezioni lo stesso nodo di 
prima e premi ancora P. (questo permette nello stesso tempo di dividere 
la path sovrapposta e di dividere la strada)


6) per semplificare la ricerca, clicco la zona a v che si è creata nel 
punto due. (se hai fatto giusto si seleziona la parte sovrapposta e da 
li in poi).


7) mi sposto fino a quando non trovo la fine della sovrapposizione.

8) ripeto il punto 3-4-5. (al posto del primo nodo è l'ultimo)

9) se ci sono ancora strada e sentiero sovrapposto vado avanti a 
ripetere questi 8 punti fine del sentiero. (dopo che lo avrai fatto un 
paio di volte è più lungo leggerlo che farlo)


per adesso non cancellare nulla

Creiamo la relazione

1) bisogna selezionare tutti i tratti che compongono il sentiero. non 
avendo cancellato il percorso sentiero che hai creato in precendenza, 
basta seguirlo. Se è strada seleziona la strada se è sentiero seleziona 
il sentiero. Per semplicità inizia dalla città e finisci in montagna Dai 
una controllata velocissima per vedere se hai diviso tutto giusto.


2) in Josm in altro trovi Finestre clicchi e premi Relazioni 
(oppure Alt+Maiuscolo+R), sulla destra compare un rettangolo(mi sfugge 
il termine)con scritto relazioni


3) in basso a sinistra di quel riquadro trovi un icona che passandoci 
sopra compare la scritta Crea nuova relazione, cliccalo.


4) Si apre la finiestra per la creazione/modifica della relazione in 
alto c'è una tabela con chiave e valore type=route route=hiking name=zzz 
osmc:symbol=zzz


5) in basso a destra c'è un riquadro con scritto selezione, quelli 
sono tutti i tratti che compoiono il tuo sentiero, clicci sulla prima 
icona aggiungi tutti gli elementi selezionati 6) premi ok. 7) ora 
cancelli tutti i pezzi di path che hanno il segmento a V creato in 
precendenza. (il segmento a v serve per selezionare a colpo sicuro il 
pezzo di path)


Carichi sul server osm la tua prima relazione.

Sembra lungo e complicato, anche io mi sono spaventato a farla la prima 
volta.




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[Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione bruno
Salve a tutti,
  ho dubbi su dove/come mettere addr:housenumber. La lettura del wiki
(numeri_civici, karlsruhe), da bravo neofita, ha solo aumentato la
confusione :D
Una lettura superficiale degli archivi della mailing list pure.
In generale, tengo sempre ben presente l'indicazione presente nella
pagina wiki su is_in But as always with OSM, what is stated here on the
wiki is not the official way to do things. Make up your own mind. che
mi sembra il massimo dell'anarchia :-) +1

Dalla pagina italiana del wiki, direi che è possibile individuare
quattro strategie diverse
1) mettere nodi singoli con addr:housenumber (ed eventualmente
addr:street e/o altro)
2) tracciare una way parallela alla strada con addr:interpolation
3) usare una relation con type:associatedStreet con membri street e
house
4) mettere addr:housenumber ad un building

Dalla mailing list un'ulteriore idea:
5) mettere addr:housenumber su un nodo entrance

Sicuramente è necessario avere più strategie perché il mondo è vario, ma
5 mi sembrano troppe. Inoltre il tag addr:housenumber racchiude in sè
un'imprecisione, a mio avviso: in italia i numeri si danno alle
porte/portoni/cancelli che stanno SULLA STRADA. Quindi, secondo me,
sarebbe impreciso taggare con housenumber un nodo entrance di un
building separato da 10 metri di viale dal cancello sulla strada: il
numero civico è relativo al cancello; e quindi ha senso taggare nodi
entrance in building che stanno DIRETTAMENTE sulla strada, ma nel caso
di villette a schiera con giardino, credo sarebbe più idoneo usare nodi
singoli o una way parallela.

Sbaglio? la maggioranza pensa diversamente? è un non-problema e devo
proseguire come fanno tutti, cioè come mi sembra giusto di volta in
volta? Grazie :-)
/bruno
-- 
CONTACTS == http://tracciabi.li/~bruno/contacts.html ==
keyserver hkp://pgp.mit.edu:11371 key id 0xDAF5F950
fingerprint 22DB BE38 04DA D3A5 7B7A 896A A3B3 5E1F DAF5 F950


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[Talk-it] OSM su Il Secolo XIX

2012-04-10 Per discussione sabas88
Oggi articolo su Openstreetmap sul giornale di Genova Il Secolo XIX che
pubblicizza anche M'Appare Genova.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Articolo.jpg

Avranno letto in ritardo il comunicato di Luca?

Grazie a Romolo per la scansione.

Ciao,
Stefano
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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 14:27, bruno br...@anche.no ha scritto:
 Inoltre il tag addr:housenumber racchiude in sè
 un'imprecisione, a mio avviso: in italia i numeri si danno alle
 porte/portoni/cancelli che stanno SULLA STRADA. Quindi, secondo me,
 sarebbe impreciso taggare con housenumber un nodo entrance di un
 building separato da 10 metri di viale dal cancello sulla strada: il
 numero civico è relativo al cancello; e quindi ha senso taggare nodi
 entrance in building che stanno DIRETTAMENTE sulla strada, ma nel caso
 di villette a schiera con giardino, credo sarebbe più idoneo usare nodi
 singoli o una way parallela.

Sollevi una questione che ho rimandato di discutere - e poi me ne sono
dimenticato :-) Taggando bar o ristoranti, di solito tendo a disegnare
l'edificio e associare alla stessa way i tag dell'attività. Ha senso:
il ristorante occupa tutto l'edificio (ovviamente questo non è proprio
sempre vero; lo faccio solo dove è accurato). Tuttavia, se voglio
indicare che quel ristorante è al numero 10, non mi sembra adeguato
indicarlo su un solo nodo (anche se mi sembra la soluzione più
corretta). Sbaglio?

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
non connosco bene la legislazione italiana riguardando i civici. Siamo
sicuri che solo un cancello può avere un civico, invece un edificio
no? In Germania la situazione è più complessa, perchè ogni Land e
forse a dirittura ogni commune può fare delle leggi come i civici
vengano applicati. A Berlino per esempio non si tratta di un
housenumber ma di un site-number (de:Grundstücksnummer), dove
però, quando necessario (decide l'amministrazione AFAIK), ogni
ingresso ed ogni scala può ottenere un suo numero.

In quel sistema la cosa più coretta sarebbe di associare
addr:housenumber al appezzamento, ma non si fa (generalmente) perchè
non abbiamo i dati ufficiali per farlo.

Io di solito metto il civico al cancello se non sò meglio qual'è la
situazione e sopratutto quando ho il sospetto che ci potrebbe essere
un altro ingresso con un altro civico (perchè le case possono avere
anche più di un accesso con quindi alle volte più di un civico /
indirizzo postale (l'altro ingresso potrebbe essere ad un altra
strada).

Mettere il civico su una casa non mi sembra del tutto sbagliato, nella
maggior parte dei casi, pur essendo forse approsimativo, il risultato
ottenuto è sufficente.

Poi quando ho un POI di solito metto tutti informazioni del suo
indirizzo anche al POI (sia per nodi che per aree). E' ridondante, ma
serve, perchè i POI vengono spostati, alle volte non stanno al punto
giusto, e se un POI ha un indirizzo, questo di solito è giusto (perchè
ricavato da informazioni forniti da chi opera il POI: siti internet,
volantini, scontrini, ecc.).

addr:interpolation è considerato da sempre una soluzione intermedia ed
inferiore a singoli indirizzi.

Relazioni (associated street) aumentano la complessità e rendono più
difficile per utenti meno esperti sia la comprensione che anche la
possibilità di migliorare o di correggere. In più appesantiscono il
database (dovrebbe essere il contrario, più leggero per mancanza di
ridondanze, ma la realtà è che i soliti tools come osm2pgsql mettono
tanto tempo a raccogliere informazioni da relazioni).

 3) usare una relation con type:associatedStreet con membri street e
house
Questo non lo capisco. Si propone di fare una relazione per ogni
singolo building per associarlo alla strada insieme al civico?


ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 14:48 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 dimenticato :-) Taggando bar o ristoranti, di solito tendo a disegnare
 l'edificio e associare alla stessa way i tag dell'attività. Ha senso:
 il ristorante occupa tutto l'edificio (ovviamente questo non è proprio
 sempre vero; lo faccio solo dove è accurato).


In città non è vero nella maggiorparte dei casi, perchè il ristorante
di solito occupa il piano terra e il resto del edificio è altro
(residenze, uffici), ma opero anch'io così (è una semplificazione).
Per maggiore accuratezza si dovrebbe fare 2 entità, per esempio un way
con building=yes, name=Palazzo Pazzo, architect=xy, start_date=1765 e
una relazione multipolygon con questo way come membro outer e tags
amenity=restaurant, name=Da Pinco, start_date=23.05.1996

Come si vede tenendo le entità distinte non si creano problemi (per
esempio il building ha un altro start_date del ristorante, un
ristorante non ha un architetto (oppure potrebbe essere diverso del
architetto dell'edificio, ma generalmente l'architetto di un palazzo
storico è spesso conosciuto, quello di un ristorante quasi mai)).

 Tuttavia, se voglio
 indicare che quel ristorante è al numero 10, non mi sembra adeguato
 indicarlo su un solo nodo (anche se mi sembra la soluzione più
 corretta).


+1. mettrei l'indirizzo al ristorante (=way) (e forse anche al
building, però i buildings spesso hanno più di un civico, quindi in
questo caso metto un node per ogni civico).

ciao,
Martin

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[Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Ciao a tutti,

mi accorgo sempre di più che la mappatura dei divieti e obblighi di
svolta è, a mio avviso, scorretta. In particolare, usando la relazione
restriction, perché avere più tipi? Basterebbe specificare se, dalla
via from alla via to, sia obbligatorio o vietato il passaggio.

Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?

Grazie e ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 14:58 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Ciao a tutti,

 mi accorgo sempre di più che la mappatura dei divieti e obblighi di
 svolta è, a mio avviso, scorretta. In particolare, usando la relazione
 restriction, perché avere più tipi? Basterebbe specificare se, dalla
 via from alla via to, sia obbligatorio o vietato il passaggio.

 Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
 svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
 l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?


si, di solito si valuta (in modalità router) solo, se si tratta di un
only_. oppure un no_, però certi programmi (come JOSM)
apprezzano ulteriori informazioni per disegnare l'apposito segno
stradale.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Stefano Droghetti

Il 10/04/2012 14:58, Simone Saviolo ha scritto:

Ciao a tutti,

mi accorgo sempre di più che la mappatura dei divieti e obblighi di
svolta è, a mio avviso, scorretta. In particolare, usando la relazione
restriction, perché avere più tipi? Basterebbe specificare se, dalla
via from alla via to, sia obbligatorio o vietato il passaggio.

Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?


Se è un bivio c'è ridondanza, certo, ma se pensi anche solo a una strada 
in più a sinistra, la differenza tra il divieto di svolta a destra e 
l'obbligo di andare dritto appare chiara.


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Re: [Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione gvf
Il giorno mar, 10/04/2012 alle 14.58 +0200, Simone Saviolo ha scritto:

 Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
 svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
 l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?

Non sono la stessa cosa, in un caso potrei girare a sinistra nell'altro
no (sempre che ci sia la strada, ovviamente).




-- 
Ciao Gio.


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Re: [Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 15:04, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
 Am 10. April 2012 14:58 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Ciao a tutti,

 mi accorgo sempre di più che la mappatura dei divieti e obblighi di
 svolta è, a mio avviso, scorretta. In particolare, usando la relazione
 restriction, perché avere più tipi? Basterebbe specificare se, dalla
 via from alla via to, sia obbligatorio o vietato il passaggio.

 Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
 svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
 l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?


 si, di solito si valuta (in modalità router) solo, se si tratta di un
 only_. oppure un no_, però certi programmi (come JOSM)
 apprezzano ulteriori informazioni per disegnare l'apposito segno
 stradale.

Sì, ma si tratta di un'informazione inutile, che porta il mappatore a
chiedersi se sta scegliendo quella giusta, e che in alcuni casi genera
rendering errati.

Ti faccio un esempio concreto. Supponi di avere due strade che
incidono su una rotonda, in due punti molto vicini e formando un
angolo molto acuto; se arrivassi dalla strada A e volessi andare sulla
strada B dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il
Comune ha deciso di mettere il divieto di svolta, quindi da A puoi
solo entrare nella rotonda. Metto la restriction no_right_turn... e
JOSM mostra (il che è errato!) il segnale blu con le frecce davanti e
a sinistra. In realtà mi sarebbe bastato indicare che from A to B
c'è divieto.

Allo stesso modo se avessi due strade secondarie (A e B) che incidono
con angoli diversi ma entrambe da destra su una strada dritta (C).
Potrebbe essere vietato andare da C a B, ma non da C ad A. In questo
caso, dire che esiste un divieto di svolta a destra è sbagliato: posso
girare a destra verso A.

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Emiliano D'Aversa
ciao,
 
sì, i civici italiani identificano portoni/cancelli, io li metto spesso sui 
nodi che rappresentano queste entrate (entrance,gate,..), quindi direttamente 
sulla strada. In molti casi ha senso anche aggiungerli ai tag di attività 
commerciali che occupano un intero building, in quel caso può servire anche a 
specificare l'ingresso principale (o ufficiale..) in caso di ingressi 
multipli. Mi sembra che una cosa (civico sul nodo) non escluda l'altra (civico 
sull'attività/building). 
 
ciao, Emiliano

 



Da: Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org 
Inviato: Martedì 10 Aprile 2012 14:48
Oggetto: Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, 
non edifici

Il 10 aprile 2012 14:27, bruno br...@anche.no ha scritto:
 Inoltre il tag addr:housenumber racchiude in sè
 un'imprecisione, a mio avviso: in italia i numeri si danno alle
 porte/portoni/cancelli che stanno SULLA STRADA. Quindi, secondo me,
 sarebbe impreciso taggare con housenumber un nodo entrance di un
 building separato da 10 metri di viale dal cancello sulla strada: il
 numero civico è relativo al cancello; e quindi ha senso taggare nodi
 entrance in building che stanno DIRETTAMENTE sulla strada, ma nel caso
 di villette a schiera con giardino, credo sarebbe più idoneo usare nodi
 singoli o una way parallela.

Sollevi una questione che ho rimandato di discutere - e poi me ne sono
dimenticato :-) Taggando bar o ristoranti, di solito tendo a disegnare
l'edificio e associare alla stessa way i tag dell'attività. Ha senso:
il ristorante occupa tutto l'edificio (ovviamente questo non è proprio
sempre vero; lo faccio solo dove è accurato). Tuttavia, se voglio
indicare che quel ristorante è al numero 10, non mi sembra adeguato
indicarlo su un solo nodo (anche se mi sembra la soluzione più
corretta). Sbaglio?

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 15:08, Stefano Droghetti
stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:
 Il 10/04/2012 14:58, Simone Saviolo ha scritto:

 Ciao a tutti,

 mi accorgo sempre di più che la mappatura dei divieti e obblighi di
 svolta è, a mio avviso, scorretta. In particolare, usando la relazione
 restriction, perché avere più tipi? Basterebbe specificare se, dalla
 via from alla via to, sia obbligatorio o vietato il passaggio.

 Forse mi sfugge in che modo specificare che il divieto riguarda una
 svolta a destra piuttosto che un obbligo di proseguire dritto migliori
 l'informazione. Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito?


 Se è un bivio c'è ridondanza, certo, ma se pensi anche solo a una strada in
 più a sinistra, la differenza tra il divieto di svolta a destra e l'obbligo
 di andare dritto appare chiara.

No! (E con questo rispondo anche a gvf :-) ). Un conto è un *divieto
di svolta a destra*, un conto è un *obbligo di proseguire o svoltare a
sinistra*. Nel classico caso dell'incrocio ortogonale a quattro vie i
due concetti coincidono funzionalmente, ma sono comunque due cose
distinte. È un po' come dire che il re diesis e il mi bemolle sono la
stessa cosa :-)

In casi appena più complessi (cinque vie, ad esempio) la differenza
diviene evidente.

Ciao,

Simone

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[Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Alech OSM




dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il Comune ha
deciso di mettere il divieto di svolta

Questo non è possibile, perché da quando è in vigore l'attuale codice della
strada i cartelli di divieto di svolta 
( tondi, con corona e diagonale rossa sulla freccia nera) sono stati
aboliti.
Si usa solo l'obbligo: a dritto, a dritto e destra, a destra e sinistra
ecc.ecc.

Ciao.


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Re: [Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 15:21, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
 dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il Comune ha
 deciso di mettere il divieto di svolta

 Questo non è possibile, perché da quando è in vigore l'attuale codice della
 strada i cartelli di divieto di svolta
 ( tondi, con corona e diagonale rossa sulla freccia nera) sono stati
 aboliti.
 Si usa solo l'obbligo: a dritto, a dritto e destra, a destra e sinistra
 ecc.ecc.

Hai ragione, sono stato impreciso: la segnaletica consiste in un
cartello di obbligo di proseguire diritto.

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Re: [Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 15:28 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Il 10 aprile 2012 15:21, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
 dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il Comune ha
 deciso di mettere il divieto di svolta

 Hai ragione, sono stato impreciso: la segnaletica consiste in un
 cartello di obbligo di proseguire diritto.


sopra avevi scritto  Metto la restriction no_right_turn...
A questo punto dovresti invece mettere il only_straight_on

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 15:44, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
 Am 10. April 2012 15:28 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Il 10 aprile 2012 15:21, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
 dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il Comune ha
 deciso di mettere il divieto di svolta

 Hai ragione, sono stato impreciso: la segnaletica consiste in un
 cartello di obbligo di proseguire diritto.


 sopra avevi scritto  Metto la restriction no_right_turn...
 A questo punto dovresti invece mettere il only_straight_on

Questo semplifica il problema, ma non lo risolve. L'esempio di più vie
che incidono dalla stessa parte rimane (a quali di quelle si riferisce
l'obbligo di svolta?).

Ciao,

Simone

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[Talk-it] R: R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Alech OSM
Ma è sufficiente tracciarne le way sì molto vicine , ma non coincidenti
sullo _stesso_ punto della principale C,
per realizzare  due incroci e non uno solo.


-Messaggio originale-
Da: Simone Saviolo [mailto:simone.savi...@gmail.com] 
Inviato: martedì 10 aprile 2012 16.08
A: openstreetmap list - italiano
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

Il 10 aprile 2012 15:44, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha
scritto:
 Am 10. April 2012 15:28 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Il 10 aprile 2012 15:21, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
 dovresti fare una curva molto stretta, e per questo motivo il 
 Comune ha deciso di mettere il divieto di svolta

 Hai ragione, sono stato impreciso: la segnaletica consiste in un 
 cartello di obbligo di proseguire diritto.


 sopra avevi scritto  Metto la restriction no_right_turn...
 A questo punto dovresti invece mettere il only_straight_on

Questo semplifica il problema, ma non lo risolve. L'esempio di più vie che
incidono dalla stessa parte rimane (a quali di quelle si riferisce l'obbligo
di svolta?).

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] R: R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Simone Saviolo
Il 10 aprile 2012 16:21, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
 Ma è sufficiente tracciarne le way sì molto vicine , ma non coincidenti
 sullo _stesso_ punto della principale C,
 per realizzare  due incroci e non uno solo.

Sì, è possibile modellarlo, ma io intendevo dire un'altra cosa: perché
avere un tipo che si chiama no_right_turn quando in realtà non mi
specifica che da una certa via non posso girare a destra, ma che da
from a to non posso girare a destra - e quest'ultima frase non ha
senso - ?

A questo punto, almeno per la situazione italiana, ci basterebbe dire
che la direzione da from a to è quella obbligatoria. Ogni altro
dettaglio è inutile, o anche dannoso.

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Carlo Stemberger

Io uso questa relazione, su consiglio di diversi utenti italiani:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Street

Oltre all'inserimento dei civici, permette anche quello dei marciapiedi. 
Spero inoltre che in futuro permetta di ottenere un migliore rendering 
dei nomi delle strade.


Carlo

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Re: [Talk-it] I numeri civici in italia individuano ingressi/cancelli, non edifici

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 16:43 schrieb Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
 Io uso questa relazione, su consiglio di diversi utenti italiani:

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Street

 Oltre all'inserimento dei civici, permette anche quello dei marciapiedi.


secondome no. Chi inserisce marciapiedi con highway=footway
danneggia i dati a precindere di una relazione (tagging for the
renderer, perchè l'utente vuole vedere il suo marciapiede nel
rendering di mapnik ed usa un way distinto anche se non c'è una
separazione). Invece si dovrebbe utilizzare un'altra chiave e non
highway per compatibilità con chi non valuta questa relazione...



 Spero inoltre che in futuro permetta di ottenere un migliore rendering dei
 nomi delle strade.


non c'è bisogno di una relazione per unire nel rendering due pezzi
seguenti di strade con lo stesso nome in una unica strada. Questa
informazione è già contenuta nei dati e rilevabile tramite un semplice
preprocessing.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 16:08 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 sopra avevi scritto  Metto la restriction no_right_turn...
 A questo punto dovresti invece mettere il only_straight_on

 Questo semplifica il problema, ma non lo risolve. L'esempio di più vie
 che incidono dalla stessa parte rimane (a quali di quelle si riferisce
 l'obbligo di svolta?).


come l'ho capito io si riferisce sempre a quella indicata nel to (un
ruolo che va indicato solo una volta per relazione). Se non si riesce
a modellare la situazione all'incrocio venendo da una direzione con
una sola only oppure no-restriction, allora dovresti fare più
no-relations con lo stesso from. In pratica non dovrebbe essere
una situazione molto corrente.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] R: R: Turn restrictions... perché non un solo tipo?

2012-04-10 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 10. April 2012 16:27 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 A questo punto, almeno per la situazione italiana, ci basterebbe dire
 che la direzione da from a to è quella obbligatoria. Ogni altro
 dettaglio è inutile, o anche dannoso.


questi casi sono benissimo rapressentabili con una singola relazione
del tipo restriction=only...
Il problema da te descritto con incroci complessi (5 o più strade che
si incontranno allo stesso punto) è quello di avere non solo una ma 2
o più alternative consentite, insieme ad al meno 2 alternative non
consentite e non implicitamente vietate (tramite senso unico). Per
quel caso si devono fare più relazioni...

ciao,
Martin

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