Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
A completamento del thread: ho fatto le correzioni suggerite inserendo diversi divieti di svolta. Con il prossimo aggiornamento le cose dovrebbero essere risolte. Ma apro un thread separato sulla mappatura della linea continua delle mezzeria, che secondo me avrebbe semplificato il problema. Ciao! Fabrizio Il giorno 02 agosto 2012 23:54, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.comha scritto: Si può completare, ma mi piacerebbe affrontare la cosa da un punto di vista più efficente. Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi F. Il giorno 02 agosto 2012 23:37, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Il 02 agosto 2012 21:33, Fabrizio Carrai ha scritto: Secondo voi, manca un tag o è OSRM che sbaglia ? secondo me sbaglia, dovrebbe considerare come no tutti i valori di access che non conosce, ma secondo il wiki considera solo access=yes/no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#Used_OSM_Tags_for_Routing la tua modifica in access=private non è stata ancora presa in considerazione perché i dati sono aggiornati al 120801 18:33Z (si vede dall'icona che sembra il sole in basso a destra), ma visto il wiki non so se avrà effetto sempre in quella strada, mi sembra che venendo da fuori Livorno non si possa girare nella traversa accanto alla carrozzeria come fa qui: http://map.project-osrm.org/12J in questo caso mancherebbe un'altra restrizione per entrare nella traversa, c'è solo quella per uscire -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Il 03 agosto 2012 04:40, EdoardoT tona.edoa...@gmail.com ha scritto: Ho provato anch'io a usare OSMR per provare degli incroci e subito sono incappato in una cosa strana... http://map.project-osrm.org/12L In pratica per uscire dall'incrocio imbocca la rampa sbagliata (quella per andare a sud anziche' a nord) costringendo l'auto a una curva a gomito semi-illegale... Mancano le relazioni di turn restriction[1], ed essendo la rampa sinistra un tutt'uno con il pezzo precedente, lui ti fa prendere quella (per lui è una svolta in meno) visto che è indifferente. Si dovrebbe: 1) separare la rampa dal resto della way al bivio 2) spezzare la primary nei nodi di incrocio 3) inserire le relazioni di obbligo di svolta a dx (rampa a dx) e sx (rampa a sx) 4) idem con le rampe di uscita dalla primary Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi c'é la relazione no_u_turn, ma non credo sia un gran che usata. Però nel caso in esame una cosa del genere va bene se NESSUNO è autorizzato a girare a DX dalla principale nella service e/o, viceversa, nessuno dalla service può girare a sx, ma solo a dx. In quel caso tanto vale mettere delle normali turn restriction (divieto di svolta a dx dalla service) e il routing va a posto. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Turn_restrictions -- Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Come si fa a segnalare un bug allo sviluppatore ? Anche io ne ho trovato uno molto strano e vorrei farglielo presente. On 03/08/2012, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com wrote: Il 03 agosto 2012 04:40, EdoardoT tona.edoa...@gmail.com ha scritto: Ho provato anch'io a usare OSMR per provare degli incroci e subito sono incappato in una cosa strana... http://map.project-osrm.org/12L In pratica per uscire dall'incrocio imbocca la rampa sbagliata (quella per andare a sud anziche' a nord) costringendo l'auto a una curva a gomito semi-illegale... Mancano le relazioni di turn restriction[1], ed essendo la rampa sinistra un tutt'uno con il pezzo precedente, lui ti fa prendere quella (per lui è una svolta in meno) visto che è indifferente. Si dovrebbe: 1) separare la rampa dal resto della way al bivio 2) spezzare la primary nei nodi di incrocio 3) inserire le relazioni di obbligo di svolta a dx (rampa a dx) e sx (rampa a sx) 4) idem con le rampe di uscita dalla primary Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi c'é la relazione no_u_turn, ma non credo sia un gran che usata. Però nel caso in esame una cosa del genere va bene se NESSUNO è autorizzato a girare a DX dalla principale nella service e/o, viceversa, nessuno dalla service può girare a sx, ma solo a dx. In quel caso tanto vale mettere delle normali turn restriction (divieto di svolta a dx dalla service) e il routing va a posto. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Turn_restrictions -- Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Il 08/03/2012 12:25 PM, Francesco Cherubini scrisse: Come si fa a segnalare un bug allo sviluppatore ? Anche io ne ho trovato uno molto strano e vorrei farglielo presente. https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/issues ciao maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Ok, non ho mai messo la relazione turn restriction in questo tipo di svincolo ma in effetti e necessaria, faro' una revisione delle strade della zona :) Grazie! * * * Edoardo Tona* Il giorno 03 agosto 2012 02:31, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com ha scritto: Il 03 agosto 2012 04:40, EdoardoT tona.edoa...@gmail.com ha scritto: Ho provato anch'io a usare OSMR per provare degli incroci e subito sono incappato in una cosa strana... http://map.project-osrm.org/12L In pratica per uscire dall'incrocio imbocca la rampa sbagliata (quella per andare a sud anziche' a nord) costringendo l'auto a una curva a gomito semi-illegale... Mancano le relazioni di turn restriction[1], ed essendo la rampa sinistra un tutt'uno con il pezzo precedente, lui ti fa prendere quella (per lui è una svolta in meno) visto che è indifferente. Si dovrebbe: 1) separare la rampa dal resto della way al bivio 2) spezzare la primary nei nodi di incrocio 3) inserire le relazioni di obbligo di svolta a dx (rampa a dx) e sx (rampa a sx) 4) idem con le rampe di uscita dalla primary Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi c'é la relazione no_u_turn, ma non credo sia un gran che usata. Però nel caso in esame una cosa del genere va bene se NESSUNO è autorizzato a girare a DX dalla principale nella service e/o, viceversa, nessuno dalla service può girare a sx, ma solo a dx. In quel caso tanto vale mettere delle normali turn restriction (divieto di svolta a dx dalla service) e il routing va a posto. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Turn_restrictions -- Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Il 02 agosto 2012 21:33, Fabrizio Carrai ha scritto: Secondo voi, manca un tag o è OSRM che sbaglia ? secondo me sbaglia, dovrebbe considerare come no tutti i valori di access che non conosce, ma secondo il wiki considera solo access=yes/no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#Used_OSM_Tags_for_Routing la tua modifica in access=private non è stata ancora presa in considerazione perché i dati sono aggiornati al 120801 18:33Z (si vede dall'icona che sembra il sole in basso a destra), ma visto il wiki non so se avrà effetto sempre in quella strada, mi sembra che venendo da fuori Livorno non si possa girare nella traversa accanto alla carrozzeria come fa qui: http://map.project-osrm.org/12J in questo caso mancherebbe un'altra restrizione per entrare nella traversa, c'è solo quella per uscire -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Si può completare, ma mi piacerebbe affrontare la cosa da un punto di vista più efficente. Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi F. Il giorno 02 agosto 2012 23:37, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Il 02 agosto 2012 21:33, Fabrizio Carrai ha scritto: Secondo voi, manca un tag o è OSRM che sbaglia ? secondo me sbaglia, dovrebbe considerare come no tutti i valori di access che non conosce, ma secondo il wiki considera solo access=yes/no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#Used_OSM_Tags_for_Routing la tua modifica in access=private non è stata ancora presa in considerazione perché i dati sono aggiornati al 120801 18:33Z (si vede dall'icona che sembra il sole in basso a destra), ma visto il wiki non so se avrà effetto sempre in quella strada, mi sembra che venendo da fuori Livorno non si possa girare nella traversa accanto alla carrozzeria come fa qui: http://map.project-osrm.org/12J in questo caso mancherebbe un'altra restrizione per entrare nella traversa, c'è solo quella per uscire -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Service usato per fare inversione
Ho provato anch'io a usare OSMR per provare degli incroci e subito sono incappato in una cosa strana... http://map.project-osrm.org/12L In pratica per uscire dall'incrocio imbocca la rampa sbagliata (quella per andare a sud anziche' a nord) costringendo l'auto a una curva a gomito semi-illegale... Ho controllato i tag e oltre all'highway e al oneway ho notato solo dei layer=0 che pero' non dovrebbero creare problemi (ma in realta' non servono e volendo possono essere tolti. Probabilmente mi erano scappati dopo aver mappato un sottopassaggio li' vicino). Per ora non ho modificato nulla. * * * Edoardo Tona* Il giorno 02 agosto 2012 17:54, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.comha scritto: Si può completare, ma mi piacerebbe affrontare la cosa da un punto di vista più efficente. Come si fa ad indicare che non si può attraversare la mezzeria di una strada (doppia linea continua se ricordo bene) ? Sarebbe la soluzione almeno di questi due problemi F. Il giorno 02 agosto 2012 23:37, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Il 02 agosto 2012 21:33, Fabrizio Carrai ha scritto: Secondo voi, manca un tag o è OSRM che sbaglia ? secondo me sbaglia, dovrebbe considerare come no tutti i valori di access che non conosce, ma secondo il wiki considera solo access=yes/no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#Used_OSM_Tags_for_Routing la tua modifica in access=private non è stata ancora presa in considerazione perché i dati sono aggiornati al 120801 18:33Z (si vede dall'icona che sembra il sole in basso a destra), ma visto il wiki non so se avrà effetto sempre in quella strada, mi sembra che venendo da fuori Livorno non si possa girare nella traversa accanto alla carrozzeria come fa qui: http://map.project-osrm.org/12J in questo caso mancherebbe un'altra restrizione per entrare nella traversa, c'è solo quella per uscire -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
