At 14:16 08/11/2006, you wrote:
J'ai vu sur aero blog qu'un spit avait été fait avec train rentrant
et moins de 200 gr le
tout.
Où qu'ils trouvent ça ? c'est cher ? Une idée ?
Ca y est, il recommence :-(
APPREND A PILOTER, d'abord !
Guy R.
--
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archives de
Bon, bon ... mais ... M'enfin ...bouh
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 14:16 08/11/2006, you wrote:
J'ai vu sur aero blog qu'un spit avait été fait avec train rentrant
et moins de 200 gr le
tout.
Où qu'ils trouvent ça ? c'est cher ? Une idée ?
Ca y est, il recommence :-(
APPREND A
MDR !!!
On dirait un vieux couple... Mouhahahah
Manu.
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 14:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: servo trains rentrants
At 14:16
Patrick Durieux a écrit :
Bien, l'aeromodelisme gagne le 35 Mhz pour lui tout seul, mais la dde
doit encore libérer les fréquence :) pas de date butoir ...
Chic, j'avais une robbe en 26995 et j'ai de nouveau le droit de
l'utiliser :)
Pas compris le § disant que le 41,1; 41,2; 41,3; 41,4;
Moi, c'que j'en dis, c'est que je vais peut-être enfin pouvoir aller voler chez
mes copains français sans être dans l'illégalité la plus totale !
Que du bon, donc ! :)))
Manu le belch
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David Excoffier
Bonjour
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au tapis
Car les militaires baveront
Louis
- Message d'origine
De : David Excoffier [EMAIL PROTECTED]
At 14:42 08/11/2006, you wrote:
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au tapis
Car les militaires baveront
Oui, ça va devenir risqué. Mais si j'ai bien
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au tapis
Car les militaires baveront
Louis
Humm devines qui est en
At 14:54 08/11/2006, you wrote:
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au tapis
Car les militaires baveront
Louis
Humm devines qui est en
David Excoffier a écrit :
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au tapis
Car les militaires baveront
Louis
c'est vrai que les pauvres petits militaires sont juste en fréquences ;-)
xavier
David Excoffier a écrit :
. sont reservees aux militaires a partir de 2010 pour
leurs drones...
Pensee emue pour ces drones qui iront au tapis a cause de ca.
A+
David
--
Liste de diffusion
La fin annoncee de [EMAIL PROTECTED] :-(
Le 08/11/06, Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les watts qu'il faut
Donc c'est plutot les amateurs qui seront brouillés de 41.060 à
et qui iront au
Salut Jaques,
Je vois que tu vends ton vario ? Il ne répond pas à tes attentes ?
Manu
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jacques Dumont
Envoyé : mercredi 13 septembre 2006 21:16
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre]
Je rejoins Haste. C'est vrai qu'un petit train serait sympatoche. Un beau
vol bien tranquille qui termine dans l'herbe c'est un peu triste.
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand
At 15:08 08/11/2006, you wrote:
La fin annoncee de [EMAIL PROTECTED] :-(
Non, au contraire. Ce sera l'un des endroits les plus sûrs :-)
Guy R.
Le 08/11/06, Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour
Je pense que les militaires avec leur créneau 41.000 à 41.050 MHz
mettront les
Ce n'est pas réalisé avec les micros train rentrant GWS ? Ces mécanique sont
très légères et se contentent d'un micro servo.
Bye
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de HAYEZ Stephane
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 14:16
À :
Bonjour emmanuel,
Je n'en sais rien puisque je ne l'ai pas utilisé, mais j'ai acheté
d'occasion un Piccolario.
D'où je ne devrais plus avoir besoin de celui-ci.
Bonne fin de journée.
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
A vrai dire, je ne suis vraiment pas un spécialiste du planeur, ni de rien
d'ailleurs (à part la sieste).
Tout ce que j'ai cru comprendre, c'est qu'un centrage plutôt avant rend le
planeur plus stable, mais un peu camion, et un centrage plus arrière, le
rend plus vif, mais parfois dangereux,
Merci à tous ceux, belges ou non, qui ont répondu à ma demande de
renseignements concernant Fun-Models.
Il en ressort que la maison a l'air sérieuse et conviviale et qu'elle
remplacera, pour moi, avantageusement TopModel.
A+
MicRolax
--
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archives de la listes
c'est un troll régulier de planet-soaring ça ;o)
le centrage dépend du callage, et du coup donne une attitude de vol,
mais bon conmme j'ai pas tout compris, j'en dirais pas plus...
(et j'y comprends de moins en moins en fait...)
en tout cas, du coup, sur planet, ils ont inventé la notion de
Bin voyons... Michel qui fait son Ky... On aura tout vu!
;o)
François ROBERT.
Michel ROGER a écrit :
Ce matin, grand beau temps... pas de vent.
Hop ! Au terrain pour martyriser un peu le pauvre Metrix.
Tout d'abord, réglage du trim profondeur pour voler bien à plat, sans
ondulations,
Salut à tous,
je recherche un heureux possesseur de ces batteries qui pourrait me faire un
test en décharge: je souhaite connaître la tension sous 10 et 15C après 30 sec
de décharge.
histoire de comparer avec mon pack actuel qui semble avoir des faiblesses en
tension
Merci
Eric
--
Liste de
Bonjour,
Quelquun connaît-il un plan ou schéma dun avion du style thunderbird de
NPM.
http://www.newpower-modelisme.fr/produits/500_3467_firebird1dos.jpg
Merci,
David de Reims
--
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archives de la listes sur :
At 16:49 08/11/2006, you wrote:
Quelqu'un connaît-il un plan ou schéma d'un avion du style thunderbird de
NPM.
http://www.newpower-modelisme.fr/produits/500_3467_firebird1dos.jpg
Salut,
Euh!... Qu'appelles-tu exactement un jet à hélice ?
Guy R.
--
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archives
La seule chose qui y ressemble que j'ai trouvé, c'est:
http://cjoint.com/?liqZuUabil
Et encore ce n'est même pas un plan, mais un kit.
Sinon, il y a eu un site qui était cité dans un mail de la liste, où j'ai
trouvé l' Alleycat qui est un avion avec du matériel d'un jouet rc:
Un kit bientôt dispo :
http://technimaniacs.free.fr/sk/sk001.htm
Cordialement
Sylvain MATHON
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de DH
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 16:49
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] TR: Jet
Salut,
Michel, sur un profil classique à cm0 négatif, le centre de poussée
de l'aile avance avec l'incidence. Autrement dit, en vol à portance
max (environ Cz = 1 avec le Metrix et des engins du même genre) le
centre de poussée est au plus avant. Pour le profil du Metrix, c'est
environ 35 %
C'est une idée, mais la découpe d'un avion de ce genre n'a pas l'air
compliquer, donc peu être fait à partir d'un plan.
Pour info, sur le site que tu désignes, il y est dit que le kit est dispo,
mais ton message dit bientôt dispo ! Il n'y est pas alors ?
David de Reims
-Message
At 16:49 08/11/2006, you wrote:
Quelqu'un connaît-il un plan ou schéma d'un avion du style thunderbird de
NPM.
http://www.newpower-modelisme.fr/produits/500_3467_firebird1dos.jpg
Je vois. Pourquoi ne pas t'inspirer du SAAB 21 ? Il a existé en
version à hélice et en version jet, ça devrait
Bonsoir,
La société Technimaniacs est en cours de création, ce sera chose faite
dans moins d'un mois environ, a partir de là le french kit E sera mis en
vente.
D'où ma remarque bientôt disponible ...
Où as-tu vu noté kit disponible ? Ce n'est pas noté sur la page dont j'ai
donné le lien ??
A
salut
sans être théoricien, un petit avis concernant le soi-disant centrage
avant pour la sécurité :
Centrage avant oblige à donner un V longitudinal important, donc une
forte incidence de l'aile à basse vitesse; donc, en spirale par, quand
tu dois tirer un peu sur la profondeur, tu es trop
Merci pour l'explication, ceci explique cela.
Et bien tu retournes sur la racine du site - nos short-kits - nos
productions.
Se trouvant dans la rubrique productions et non dans projets, pour moi il
était dispo.
A+,
David de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Pourquoi pas ce sera une base. En plus j'ai en tête d'adapter, dans un
second temps, le simi-jet avec une turbine.
Voici qq infos que j'ai trouvé:
http://www.saabsportclub.com/site/ssc_musee/avia/saab_21.htm
et qq photos d'un maquette:
http://web.hit.bg/wom2/saab21.htm
David de Reims
At 17:34 08/11/2006, you wrote:
Centrage avant oblige à donner un V longitudinal important, donc une
forte incidence de l'aile à basse vitesse;
Salut,
Bien sûr, mais il y a visiblement une confusion. A chaque vitesse de
vol correspond un calage (V longitudinal) différent. Quel que soit le
Oui,Bien vu,
j'en conclus que tu n'as pas internet explorer ?
Car les pages de la racine ne sont pas accessibles directement avec IE à
part index.html ?
Les 3 modeles en production sont les premiers qui seront commercialisés
...
A +
SM
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
At 17:44 08/11/2006, you wrote:
Oui,Bien vu,
j'en conclus que tu n'as pas internet explorer ?
Ca existe encore ? ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Effectivement, j'utilise firefox.
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Sylvain MATHON
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 17:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: [electron.libre]HS - Re: TR: Jet bi-poutre
àhélice
Il semble qu'il existe une version en papier:
http://www.cardmodels.net/forum/showthread.php?t=833page=3
David de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 17:25
À : electron.libre@ml.free.fr
Il existe même un kit du saab 21:
http://www.mjd.se/MJD_Models/pages/j21.htm
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de DH
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 18:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: TR: Jet bi-poutre à
Il n'y a pas de quoi Vincent.
Alain Bestion
- Original Message -
From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 08, 2006 5:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: Metrix bis
salut
sans être théoricien, un petit avis concernant
le
Salut,
http://download.yousendit.com/759C41C43CD76522
Guy R.
At 18:07 08/11/2006, you wrote:
Il semble qu'il existe une version en papier:
http://www.cardmodels.net/forum/showthread.php?t=833page=3
David de Reims
Je vois. Pourquoi ne pas t'inspirer du SAAB 21 ? Il a existé en
version à hélice
Salut,
Merci pour ces scan.
David de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 18:19
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: TR: Jet bi-poutre à hélice
Salut,
http://download.yousendit.com/C48B12875A0DF4A6
Guy R.
At 18:23 08/11/2006, you wrote:
Salut,
Merci pour ces scan.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
payan a écrit:
Ce n'est pas réalisé avec les micros train rentrant GWS ? Ces mécanique sont
très légères et se contentent d'un micro servo.
Bye
Ce genre de truc à moins de 6$ la paire ? (+ le servo)
http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/gws/other/gws_retract.htm
Par contre c'est
At 18:41 08/11/2006, you wrote:
Ce genre de truc à moins de 6$ la paire ? (+ le servo)
http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/gws/other/gws_retract.htm
Par contre c'est pas épais le dépron 3mm pour y loger un train
rentrant... (et je ne parle pas de la résistnce au moment de l'impact).
Bonsoir à tous,
J'ai acheté pour un membre de mon club ( pas très doué en chargeur...) un
Xpower.
L'idée c'est: simple, pas cher, peu de risque d'erreur.
Manque de bol, à réception je m'aperçois que les connecteur sont différents
en 2s,3s,4s.
Je lui ai acheté par ailleurs des batteries
vas tu voler ce soir ?
@ds
- Original Message -
From: Alain Bestion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 08, 2006 6:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Metrix bis
Il n'y a pas de quoi Vincent.
Alain Bestion
- Original Message -
From:
DH a écrit :
et qq photos d'un maquette:
http://web.hit.bg/wom2/saab21.htm
Nostalgiec'est l'un des premiers avions que j'avais fait en maquette
au 1/72.
A+
David
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonsoir,
ca ressemble beaucoup à un message perso ca !
Fred
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 08, 2006 6:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Metrix bis
vas tu voler ce soir ?
@ds
- Original
De : Mac Namara [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Chargeur Xpower
Bonsoir à tous,
J'ai acheté pour un membre de mon club ( pas très doué en chargeur...) un
Xpower.
L'idée c'est: simple, pas cher, peu de risque d'erreur.
Manque de bol, à réception je m'aperçois que les
Voila ce qu'il est possible de faire
[url=http://www.hiboox.com/image.php?img=f3de266f.jpg][img]http://www.hiboox.com/vignettes/4506/f3de266f.jpg[/img][/url]
[url=http://www.hiboox.com/image.php?img=f3de266f.jpg][img]http://www.hiboox.com/vignettes/4506/f3de266f.jpg[/img][/url]
Hello,
J'ai trouve ca
http://www.parkjets.com/rsteel-cat.html
http://www.foamyjets.co.uk/foam_rc_mini_e_cat.html
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3244192/tm.htm
http://www.rcuniverse.com/forum/m_2667313/mpage_3/key_/tm.htm ( voir surtout
le post 22 !) ;-)
J'ai un peu merder!!
http://www.hiboox.com/image.php?img=1635690a.jpg
http://www.hiboox.com/image.php?img=f3de266f.jpg
http://www.hiboox.com/image.php?img=eacdf410.jpg
LEBOUCQ Denis a écrit :
et en version tcheque :
http://alfamodel.cz/php/index.php4?_RQhow=listdetail_RQwhat=acc_RQid=6001_RQlang=eng_RQstate=usa
Je vais me faire un chariot pour decoller, il me reste qq roues.
Et le but sera d'atterrir dessus :-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
D'abord... trouvez des prises 2S, 3S, et 4S pouvant se brancher sur le
chargeur XPower. Je ne sais pas si TopModel en vend séparément... à une
époque c'était simplement : NON puisque NOS accus en sont équipés.
ou souder directement lse prises males vednus chez ACW par ex.
Bon bien sur il
De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur Xpower
D'abord... trouvez des prises 2S, 3S, et 4S pouvant se brancher sur le
chargeur XPower. Je ne sais pas si TopModel en vend séparément... à une
époque c'était simplement : NON puisque NOS accus en sont
Bonsoi' pat'won
Si je peux me permettre :
- Ton site réagit bizarement sous firefox (taille des cadres)
- évite les cadres pour le référencement dans les moteurs de recherche !
Quand on arrive sur http://technimaniacs.free.fr/ :
- la page ne tient pas sur l'écran
- On ne sais pas trop ou cliquer
Si je peux me (re) permettre :
Ce qui est intéressant dans les (short)kits, c'est de ne pas avoir à
courir partout pour trouver les bidulles et trucs qui vont bien !
(pense à ceux qui sont loin de tout !)
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL
Il semble que oui
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 13:48, Patrick Durieux a écrit :
Bien, l'aeromodelisme gagne le 35 Mhz pour lui tout seul, mais la dde
doit encore libérer les fréquence :) pas de date butoir ...
Chic, j'avais
Ben pour les 41000 dépêche toi, c'est au 1 janvier 2007 que cette
fréquence nous est interdite !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 14:49, Guy Revel a écrit :
At 14:42 08/11/2006, you wrote:
Je pense que les militaires avec leur
L'idée de Ky n'est elle pas de se raccorder en interne du boîtier Xpower,
derrière les prises de sortie du chargeur et de faire sortie 3 ou 4 prises
PolyQuest mâles (qui pendouillerais).
Ça me semble pas mal comme idée! Faudra pas se tromper!
Quelqu'un a essayé?
Merci Ky
Daniel
-Message
La liste de plans est ... Longue !
Pour faire un F104 ou un sr71 en parc flyer, fautun park à l'échelle us
!
On trouve aussi l'A320 de JF !
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de bronsky
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 19:25
Sylvain, j'aimerai bien que tu retires la photo de notre short kit de
Polikarpov en ouverture de ton site... Merci d'avance.
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 17:44, Sylvain MATHON a écrit :
Oui,Bien vu,
j'en conclus que tu n'as pas
Salut,
Pour ceux qui aiment les jets à turbine (électrique, of course) et
trouvent que le MiG 15, même s'il vole bien, est devenu vraiment trop
banal, je leur ai préparé la doc du Lavotchkine 15. Ca ressemble à un
MiG 15, mais les différences font que c'est plus facile à construire
et qu'on
Ky-nam Tran a écrit :
Je crois que je vais me desabonner de la liste le temps que cette commande
groupee se fasse. Remarque il faut voir si les honoraires du psy sont plus
ou moins eleves qu'une machine F3K :-)
zen zen
j'ai bien peur que ce soit un peut trop dur pour toi le f3k pur et dur,
C'est vrai qu'une catapulte et une pédale irait mieux, mais ça fait du
basard en plus !
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean
francois pion
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 21:38
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet :
At 20:57 08/11/2006, you wrote:
Ben pour les 41000 dépêche toi, c'est au 1 janvier 2007 que cette
fréquence nous est interdite !
Salut,
Tu sembles avoir mal lu.
Seule la fréquence 41,000 n'est plus utilisable (avec effet immédiat,
il faudrait peut-être prévenir les importateurs et détaillants).
Michel ROGER a écrit :
A vrai dire, je ne suis vraiment pas un spécialiste du planeur, ni de rien
d'ailleurs (à part la sieste).
Tout ce que j'ai cru comprendre, c'est qu'un centrage plutôt avant rend le
planeur plus stable, mais un peu camion, et un centrage plus arrière, le
rend plus
At 21:55 08/11/2006, you wrote:
Pour les performances en gratte... je ne sais pas.
pour les performances en gratte, moins il y a d'ordre mieux c'est donc
un planeur plutot autostable c'est mieux
Son prochain planeur, il l'appellera Prurit :-D
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
Salut,
Autre chose, en relisant bien:
Article 2 Les systèmes de radiocommande de modèles réduits sont
établis librement dans les bandes de fréquences identifiées pour cet
usage sous réserve de conformité à la présente décision. (...)
En clair, cela signifie qu'on peut utiliser librement
Sylvain MATHON a écrit :
Oui,Bien vu,
j'en conclus que tu n'as pas internet explorer ?
Car les pages de la racine ne sont pas accessibles directement avec IE à
part index.html ?
Les 3 modeles en production sont les premiers qui seront commercialisés
...
A +
SM
3 modeles ? j'en ai
At 22:09 08/11/2006, you wrote:
sinon le terme short kit est déjà utilisé par rcpilot, c'est pas déposé
ça ? (juste une question pour éviter les embrouilles futures
Salut,
Le terme short kit était utilisé depuis de nombreuses années
auparavant par les Anglais fournisseurs de bois pour des plans
Guy Revel a écrit :
At 22:09 08/11/2006, you wrote:
sinon le terme short kit est déjà utilisé par rcpilot, c'est pas déposé
ça ? (juste une question pour éviter les embrouilles futures
Salut,
Le terme short kit était utilisé depuis de nombreuses années
auparavant par les Anglais
Mes sources bien informées me disent qu'à priori on devrait au moins
avoir 2 fréquences en 35 durant le premier trimestre 2007...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 21:51, Guy Revel a écrit :
At 20:57 08/11/2006, you wrote:
Ben pour
CQFD, hélas
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 22:01, Guy Revel a écrit :
Salut,
Autre chose, en relisant bien:
Article 2 – Les systèmes de radiocommande de modèles réduits sont
établis librement dans les bandes de fréquences
Bien sûr ! On a rien inventé ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 22:13, Guy Revel a écrit :
At 22:09 08/11/2006, you wrote:
sinon le terme short kit est déjà utilisé par rcpilot, c'est pas déposé
ça ? (juste une question
At 22:48 08/11/2006, you wrote:
Mes sources bien informées me disent qu'à priori on devrait au moins
avoir 2 fréquences en 35 durant le premier trimestre 2007...
Avec 2 fréquences seulement, c'est pas ça qui va faire acheter des
radios en 35, ni les faire importer, d'ailleurs.
Enfin, je suis
Quid des voitureux qui utilisent à donf les radios en 2,4 GHz ???
Guy R.
At 22:49 08/11/2006, you wrote:
CQFD, hélas
Le 8 nov. 06, à 22:01, Guy Revel a écrit :
Salut,
Autre chose, en relisant bien:
Article 2 Les systèmes de radiocommande de modèles réduits sont
établis librement dans les
Les lois y s'en foutent, z'ont aussi des radios en fréquences 41 avion
vendues par les importateurs français qui s sont plusieurs fois fait
remonter les bretelles par la FFAM !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 8 nov. 06, à 22:58, Guy Revel a
certes certes mais :
j'ai une assez bonne habitude de ce type de planeur F3I, et je connais
assez bien les vitesses auxquelles ont les utilise.
Ce que je veux dire, c'est que le calage étant très fort, un centrage
très, trop, avant pouvait donner une illusion de vol correct, même sur
le test de
Bonjour,
Où voyez vous que le 41.000 est inutilisable avec effet immédiat?
Serais-je mal réveillé? :-)
Sinon, je m'interroge sur un point: avec l'attribution des fréquences citées
dans la bande des 40 Mhz, ne risque t'il pas d'avoir des brouillages par
fréquence image avec certaines
Même question pour moi qui suis justement en 41.120 ?
MicRolax
De : frédéric quenton [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Thu, 9 Nov 2006 08:37:58 +0100
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fréquence
Bonjour,
Où voyez vous que le
Bonjour,
c'est bien marqué que le canal centré à 41MHz (donc 41.000 je suppose) ne
pourra plus être autorisé.
Et en effet avec l'ouverture des 40.665, 40.675, 40.685 et 40.695 il faudra
bien se méfier en 41.120, 41.130, 41.140, 41.150cadeau
empoisonné !
Fred
- Original
Bonjour,
Connaissez-vousxs c'es accus et qu'en pensez-vous ?
Batterie LIPO MagicPower GOLD 11,1V 1300mAh 20C continu
http://cgi.ebay.fr/Batterie-LIPO-MagicPower-GOLD-11-1V-1300mAh-20C-continu_W0QQitemZ320031386117QQihZ011QQcategoryZ142755QQcmdZViewItem
--
Liste de diffusion electron.libre
Bonjour a tous...
Guy, puisje te passer une petite commande ?
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de Michel ROGER
Enviado el: martes, 07 de noviembre de 2006 19:47
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre]
'lut,
Connais pô mais je prefere plutot ca :
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3759 (en version 3S bien sur).
C'est ce que j'ai sur mon Metrix.
KN - mefiant des qu'il y a les mots magic, special, etc.
Le 08/11/06, serge [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Connaissez-vousxs c'es
At 09:51 08/11/2006, you wrote:
Bonjour a tous...
Guy, puisje te passer une petite commande ?
Salut,
C'est simple: si j'ai parlé de commande groupée, c'est que plusieurs
(dont moi) veulent commander du Valenta et que nous voudrions réduire
les frais d'envoi en en commandant plus en une fois.
At 09:33 08/11/2006, you wrote:
Connaissez-vousxs c'es accus et qu'en pensez-vous ?
Batterie LIPO MagicPower GOLD 11,1V 1300mAh 20C continu
http://cgi.ebay.fr/Batterie-LIPO-MagicPower-GOLD-11-1V-1300mAh-20C-continu_W0QQitemZ320031386117QQihZ011QQcategoryZ142755QQcmdZViewItem
Salut,
C'est du
Je ne connais pas ces batteries mais aucun problème pour le vendeur.
Plus cher qu'ailleurs sur EBAY mais c'est France avec facture et TVA.
Il a d'ailleurs un magasin en ligne. http://www.flashrc.com/
Thierry
Message du 08/11/06 10:01
De : Guy Revel
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Hello la liste,
Juste un mot pour faire savoir qu'en 3 mois, j'ai 2 commandes sur 3
de chez Aircraft qui ne sont pas arrivées en envoi Parcel post. Je
n'ai jamais eu de problème en plusieurs années, que ce soit à Paris
ou en banlieue. Il semble donc qu'un indélicat s'intéresse à nos
OK, Bon je me fait un metrix...Je ne veux pas faire de course a
l'armement...,donc je vais rester sage, et faire dans l'econome
1 Metrix
1 HCS 150W/2-3
1 cône alu
2 hélices Potensky
Et je verais pour le reste...
Je te fais un paypal des que tu peux me donner un taf...
Merci
Enrique
Bonjour,
rien chez Union Model ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 17:43 07/11/2006, you wrote:
bon ben tu vas devoir me rappeler (sur la liste si tu veux) le prix de:
-apache
-metrix
-huron
-baby fly
OK. Voici:
Apache 73
Metrix 69
Huron 60
Baby Fly62
et
At 10:45 08/11/2006, you wrote:
OK, Bon je me fait un metrix...Je ne veux pas faire de course a
l'armement...,donc je vais rester sage, et faire dans l'econome
1 Metrix
1 HCS 150W/2-3
1 cône alu
2 hélices Potensky
Et je verais pour le reste...
Salut,
D'accord, c'est noté.
D'autres amateurs
At 10:42 08/11/2006, you wrote:
Bonjour,
rien chez Union Model ?
Hasté
Bonjour,
Non, rien chez Union Model, ils ne parlent pas tchèque ;-))
D'ailleurs, si tu veuxs d'autres modèles dans le genre du P-51, pas
besoin de kit, nous en avons amplement parlé la semaine dernière :-)
Guy R.
--
Je crois que je vais me desabonner de la liste le temps que cette commande
groupee se fasse. Remarque il faut voir si les honoraires du psy sont plus
ou moins eleves qu'une machine F3K :-)
zen zen
Le 08/11/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 10:45 08/11/2006, you wrote:
OK, Bon je me
At 11:17 08/11/2006, you wrote:
Je crois que je vais me desabonner de la liste le temps que cette commande
groupee se fasse. Remarque il faut voir si les honoraires du psy sont plus
ou moins eleves qu'une machine F3K :-)
Ky, un planeur F3K c'est une toute autre machine que ce que tu
connais.
desolé j'avais oublié la signature
merci Thierry, qu'as-tu acheté chez eux de valable?
serge
- Original Message -
From: Thierry CUTIVET [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 08, 2006 10:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: Batterie LIPO M agicPower GOLD
Connais pas... Mais ça me parait cher... :)
Manu
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de serge
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 9:33
À : electron libre
Objet : [electron.libre] Batterie LIPO MagicPower GOLD 11,1V 1300mAh 20C
continu
Merci Ky-nam,
je connais aircraft j'ai déja achéte pas mal de matériel chez mais je ne
connais pas c'est accus, tu à l'air d'en être content ?
serge
- Original Message -
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 08, 2006 9:45 AM
Subject:
Je plaisante, je n'ai pas besoin de nouvelles machines pour l'instant :-)
Le 08/11/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 11:17 08/11/2006, you wrote:
Je crois que je vais me desabonner de la liste le temps que cette
commande
groupee se fasse. Remarque il faut voir si les honoraires
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