Bonjour à tous!
Je sui actuellement en cours d'assemblage d'un acromaster de Mpx, et un réglage
m'intrigue : EWD =0° qu'est ce que c'est que ca?
on trouve ce réglage par exemple sur ce site, section réglages :
http://www.bungymania.com/acromaster/
Au passage, je trouve les essais de
tout est ici
http://www.elektromodellflug.de/schwerpunkt.htm
il faut juste trouver le traducteur ;-)
2008/1/31, Sebout [EMAIL PROTECTED]:
Bonjour à tous!
Je sui actuellement en cours d'assemblage d'un acromaster de Mpx, et un
réglage m'intrigue : EWD =0° qu'est ce que c'est que ca?
on
Oulà,
Meme avec le traducteur (google et reverso) j'ai rien compris!
Merci du lien qui semble interressant (pour le peu que j'ai cru comprendre)
Sébout
Message du 31/01/08 09:34
De : [EMAIL PROTECTED]
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: EWD
Généralement les traducteurs fonctionnent beaucoup mieux de Allemand vers
Anglais que vers le Francais.
c'est beaucoup plus comprehensible.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Sebout [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday,
At 09:00 31/01/2008, you wrote:
Je sui actuellement en cours d'assemblage d'un acromaster de Mpx, et
un réglage m'intrigue : EWD =0° qu'est ce que c'est que ca?
on trouve ce réglage par exemple sur ce site, section réglages :
http://www.bungymania.com/acromaster/
Au passage, je trouve les
Bonjour,
c'est le vé longitudinal :
http://pagesperso-orange.fr/lescoucous/index.html par exemple
Fabrice.
- Original Message -
From: Sebout [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 31, 2008 10:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: EWD ??ch'est quoi
Je crois qu'il n'y a pas de questions à se poser à ce sujte sur l'acromaster,
il me semble que les assises d'aile et de stab sont moulées. From: [EMAIL
PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: EWD
??ch'est quoi ca? Date: Thu, 31 Jan 2008 10:56:14 +0100
je connaissais plus ca sous ce nom là!
Merci
Message du 31/01/08 11:14
De : Fabrice ESTIVALS
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: EWD ??ch'est quoi ca?
Bonjour,
c'est le vé longitudinal :
http://pagesperso-orange.fr/lescoucous/index.html
Merci de vos remarques à tous.
Je ne suis pas loin de TopModel , je tâterai le fuselage pour voir si la
série actuelle est solide.
A+
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin
Envoyé : mercredi 30 janvier 2008 21:07
À :
Re
Le fuselage du XL 3200 de Reichard jamais de pb de fuselage ou autre , Ses
ailes sont en stucture donc + leger meilleur gratte.
Les Multiplex, j'ai fait DG 600, Flamingo, Ariba ,Ash 26, ils sont beau
mais plus lourds alors quand on ajoute une propultion electrique, c'est le
XL 3200 qui a
Bonjour,
un document illustré (pour les A123) ici :
http://media.hyperion.hk/dn/a123/packassy/A123packassy.pdf
Fabrice.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Salut Paul,
Ta remarque me fait bondir. Je n'ai jamais entendu dire que les
fuselages de chez Reichard étaient des coquilles d'oeuf et les
planeurs (et avions) de ce fabricant ont toujours eu une bonne
réputation, tant de qualité de vol que de qualité de fabrication. Il
y a sur cette liste
At 11:40 31/01/2008, you wrote:
Je ne suis pas loin de TopModel , je tâterai le fuselage pour voir
si la série actuelle est solide.
A+
Salut,
Sur le site de Topmodel il est indiqué que le Blizzard n'est pas disponible.
Si tu me dis de quelle région tu es, je peux essayer de te le faire
Bonjour,
Je me permets d'intervenir sur le sujet, car bien que n'ayant pas de modèle
Reichard, mais l'occasion d'en voir à plusieurs reprises, j'ai eu un Flamingo
et maintenant un Alpina de chez Tangent.
A mon humble avis, ces 2 marques ont des philosophies bien différentes.
Reichard fait
Bonjour Guy
C'est dit d'une maniere beaucoup plus directe, mais aujhourdui je suis à mon
deuxieme XL 3200,( le premier crash accus du bec mauvaise soudure) et je
n'ai plus d'Ariba, d'Ash 26, de Flamingo, en résumé je partage totalement
ton avis.
A+
Alain
- Original Message -
From:
excellent ! merci.
2008/1/31, Fabrice ESTIVALS [EMAIL PROTECTED]:
Bonjour,
un document illustré (pour les A123) ici :
http://media.hyperion.hk/dn/a123/packassy/A123packassy.pdf
Fabrice.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonjour,
J'ai un DG300 de chez Reichard. Pas de remarque particulière sur le
fuselage. Tout-à-fait dans la norme.
--
François ROBERT
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il
Je partage en grande partie l'avis de Guy, je dois dire
---
Laurent Michelet
Rédac'chef RC Pilot
www.rcpilot-online.com
www.rcpilot-tv.com
Le 31 janv. 08 à 12:08, Guy Revel a écrit :
Salut Paul,
Ta remarque me fait bondir. Je n'ai jamais entendu dire que les
fuselages de chez Reichard
Je suis aussi d'accord pour l'esthétique des modèles Reichard ! ;o))
---
Laurent Michelet
Rédac'chef RC Pilot
www.rcpilot-online.com
www.rcpilot-tv.com
Le 31 janv. 08 à 13:20, Emmanuel Prestavoine a écrit :
Bonjour,
Je me permets d'intervenir sur le sujet, car bien que n'ayant pas de
J'ai oublié de préciser que je ne parlais pas de la gamme Semi-Maquette de
chez REICHARD, bien sur, distribuée aussi chez Topmodel, mais uniquement de
leur gamme BARRACUDA, ELLIPSOID, BLIZZARD, SIRIUS, etc..
Que penser d'un modèle de 2,8 m qui pèse 860 grs à vide comme l'Ellipsoid.
Il y a bien
Emmanuel, le Barracuda rempli de mousse à Macon, c'était moi...:-)
Guy, disons alors que mon fuselage a été fabriqué un jour où ils n'avaient plus
beaucoup de résine !
De chez Reichard, je possède le Jolly De Luxe, le Barracuda, l'Okapi et je
construis le Lambada en électrique grâce à la
Bon, voilà les photos :
Sur la 1° le fuselage est droit (en arrière-plan moi et un bon modèle MPX !)
http://cjoint.com/?bFtXEclD1O
Sur la 2°, ce qui se passe en tordant un peu le fuselage (après un attero en
crabe à la pente)
http://cjoint.com/?bFtZsqxrYq
Voila, tout est dit.
Paul
At 19:13 31/01/2008, you wrote:
De chez Reichard, je possède le Jolly De Luxe, le Barracuda,
l'Okapi et je construis le Lambada en électrique grâce à la
traduction de la notice que m'avait faite à l'époque notre ami JLB
Je constate que le Jolly a des ailes en structure TRES flexibles, et
Bonsoir Paul,
Il me semblait bien que c'était le tien ;) Es tu sûr par contre de ne pas être
un tantinet masochiste ?? Avoir autant de planeurs de la même marque ??
Non, je blague !!
Au plaisir de te revoir à Macon cette année alors ? ;)
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL
B
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin
Envoyé : jeudi 31 janvier 2008 19:14
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Le Blizzard vous connaissez?
Emmanuel, le Barracuda rempli de mousse à Macon, c'était
Bizarre, pour moi le fuselage de l'Elipsoid était bien, les ailes un
peu moins (vrillage au bout). Pas dramatique quand même compte tenu
du domaine de vol. Juste un peu agaçant, mais en revanche moins de
10g d'écart de poids entre les deux ailes.
A+
Slt
De reichart ce que je connais bien pour l'avoir possedé c'est le DG300 , du
costaud là pas de probleme .Sinon , ce que je connais d'avoir vu volé sur
nos pentes c'est l'elipsoid , deux aussi mou l'un que l'autre .Pas possible
de faire la moindre ressource , ca fait peur le diedre que
J'en ai un, si ça t'intéresse.
G.Chaintreuil
- Original Message -
From: vergnaud.alain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, January 30, 2008 5:45 PM
Subject: [electron.libre] remplacement de moteur
j'utilisais des moteurs chronos 16 avec helice 9x5
Bonsoir,
De reichart ce que je connais bien pour l'avoir possedé c'est le DG300 ,
du
costaud là pas de probleme .Sinon , ce que je connais d'avoir vu volé sur
nos pentes c'est l'elipsoid , deux aussi mou l'un que l'autre .Pas
possible
de faire la moindre ressource , ca fait peur le
29 matches
Mail list logo
