Pourquoi prends-tu la charge maxi pour les 123 et que 0.9 pour les NIMH ?
fv
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, September 05, 2007 8:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: a123
en fait il lit la valeur Volt comme étant X Nimh,
A 15minutes la charge rapide, comme ce sont des 2300mAh, ça fait 9.2A de
charge alors pourquoi dire 3A maxi ?
fv
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 06, 2007 6:57 PM
Subject: [electron.libre] A123
Réponses
d'origine
De : fvardier [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 6 Septembre 2007, 19h25mn 20s
Objet : [electron.libre] Re: A123
A 15minutes la charge rapide, comme ce sont des 2300mAh, ça fait 9.2A de
charge alors pourquoi dire 3A maxi ?
fv
- Original Message
PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: A123
Bin non
3A recommandé
10 A maxi en rapide
C'est parfaitement clair
- Message d'origine
De : fvardier [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 6 Septembre 2007, 19h49mn 50s
Objet : [electron.libre] Re
oui mais pas utilisé.
c'est l'équivalent chinois de celui-ci :
http://www.slkelectronics.com/lipodapter/index.htm
tout deux se branchent sur un chargeur NiMh ou NiCad
c'est la solution la plus économique lorsqu'on passe aux a123
s
Le 27/08/07, fvardier[EMAIL PROTECTED] a écrit
économique lorsqu'on passe aux a123
Le 27/08/07, fvardier[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Connaissez-vous ce système de charge pour A123 ?
http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=30_77products_id=1877
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
Bonjour,
Est ce quelqu'un a déjà mis à jour son chargeur ISL6 330D, j'ai écrit chez
SHULZE mais on ne se comprends pas très bien, j'ai bien le tarif , je dois
payer à l'avance par carte mais comment, je n'ai pas de fax, il ne veulent pas
par mail et par téléphone on ne se comprendra pas.
Voici
Justement c'est ce que je cherche, mais je crois qu'il faut quand même un
équilibreur
fv
- Original Message -
From: Seb [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 2:20 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulz e
Bonjour,
Moi aussi je
tiens voici le courrier
Hello,
The update costs of the isl 6 charger series (and only the Graupner Ultra
Duo Plus 2 OrderNo. 6404) to the newest version for LiFePO4 batteries are:
### for a charger with a software less or equal V 7.02: incl. 19% V.A.T.:
51.29 EUR (without V.A.T.: 43.10 EUR).
Oui mais comment as-tu payé ?
fv
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 5:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
Bonsoir,
J'ai fait mettre a jour par deux fois mon Ultra Duo/Schulze. Il
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
N° CB en avance envoyé par fax
JG
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 5:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
Oui mais comment as-tu
Oui, mais un chargeur de plus!!!
L'équilibreur MGM n'est pas réglable en tension max je crois ?
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 6:08 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
At 18:04
tu parles de quel modèle
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 6:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
At 18:13 28/08/2007, you wrote:
Oui, mais un chargeur de plus!!!
L'équilibreur
Mais le BLCR-4 n'est pas réglable
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 6:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
At 18:28 28/08/2007, you wrote:
tu parles de quel modèle
fv
-
Yes merci, je pourrais le faire quand j'aurais mis à jour ma schulze ou
acheté une interface pour 123.
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 28, 2007 7:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: mise à jour schulze
At
Bonjour,
Connaissez-vous ce système de charge pour A123 ?
http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=30_77products_id=1877
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
Bonjour,
J'ai 2 avions bi-moteurs actuellement équipé de 2 speed 280 6v et de 2 speed
480 7.2v.
Que me conseillez-vous en équivalence brushless, sinon où je pourrais trouver
des tableaux d'équivalence'?
merci
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
slt,
merci
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 16, 2007 2:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: équivalence moteur
At 13:29 16/07/2007, you wrote:
J'ai 2 avions bi-moteurs actuellement équipé de 2 speed 280 6v et
ne pas lire, trop tard ;-))
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL
fvardier a écrit :
Bonjour,
Est ce que vous connaissez ce récepteur, il y a un petit inter, à quoi
sert-il, il n'en parles pas sur le site ni dans le pdf ?
http://www.yeahracing.com/catalog/product_info.php?products_id=1314
merci
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
Bonjour,
Est ce que vous connaissez ce récepteur, il y a un petit inter, à quoi sert-il,
il n'en parles pas sur le site ni dans le pdf ?
http://www.yeahracing.com/catalog/product_info.php?products_id=1314
merci
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
/LiteModel/Instructions%20Simply%20E-Heli%2020%2030%2040A%20Litemodel.pdf
- timing en fonction du nombre de pôle
- governor pour l'hélico, type de gaz.
Olivier
- Message reçu -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 4 Jul 2007 00:12:29 +0200
To: electron libre electron.libre
tourner à vitesse
constante quelque soit sa charge. Il est utilisé tout particulièremnt sur
les hélicos à pas variable.
Affrique
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, July 04, 2007 8:11 AM
Subject: [electron.libre] Re
Bonjour,
Connaissez-vous ce groupe moteur/contrôleur, car un ami lui a mit une 9x7 sous
3S à la place d'une 9x4.7 et depuis il fonctionne très mal, il saccade au
départ puis démarre.
merci pour lui
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Merci Christophe, il va voir cela
fv
- Original Message -
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, July 04, 2007 6:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: moteur NPM b ooster 04 et contrôleur NES
10XTpro
fvardier a écrit :
Bonjour
Good evening all the world,
J'ai acheté une carte de programmation pour des contrôleurs brushless et ce qui
n'est pas spécifié dans la documentation c'est à quoi sert le TIMING MODE et le
GOVERNOR MODE.
Pouvez-vous me renseigner ?
good night
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de
Bonjour,
Je suis en quête d'un chargeur équilibreur, pouvez-vous m'aiguillez, mes accus
vont de 1000 à 2200Ma en 3S ?
merci
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il
Si je peux me permette, ce n'est pas 17€ mais 21,57 au cours d'aujourd'hui
(1 EUR = 1,34390 USD ) + les frais de port
serge
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 4:42 PM
Subject: [electron.libre] Re:
merci
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 6:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: I max sur câble AWG
At 18:17 01/06/2007, you wrote:
Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur
le
Bonjour,
Vous les utilisez dans quel genre de modèles, ces accus ?
fv
- Original Message -
From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED]
To: Electron Libre 2 electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, May 31, 2007 2:12 PM
Subject: [electron.libre] du neuf chez le revendeur du coin
Salut à
sont pas fragile!
peuvent se charger à 10A en 1/4 d'heure !
supportent sans broncher 50 à 60A... mais sous 2.6v !
en général on compte 7él.A123= 6él.Lipo classiques
Pat/17
fvardier a écrit :
Bonjour,
Vous les utilisez dans quel genre de modèles, ces accus ?
fv
- Original Message
Bonjour,
Avec quel moteur brushles peut-on équiper un TWINJET, qui je le rappelle a
actuellement 2 speed 480 7.2v et hélice 5.5x5.5 ?
merci
a+
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
avions puis détails puis twinjet !
@+ds
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 30, 2007 5:44 PM
Subject: [electron.libre] moteur brushless pour twinjet
Bonjour,
Avec quel moteur brushles peut
@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 30, 2007 4:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: moteur brushless pour twinjet
Salut va voir chez Marcellus !
http://marcelluswallace.free.fr/
rubrique avions puis détails puis twinjet !
@+ds
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED
?
je crois que les les hélices snt petites et le moteur tourne à 20 000 T.
Ca pulse !
Le 30 mai 07 à 17:57, fvardier a écrit :
Salut Marcellus,
Quel Kv, car j'ai vu cela
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/
comersus_viewItem.asp?idProduct=3885
en mono moteur mais en bi
-
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 30, 2007 5:44 PM
Subject: [electron.libre] moteur brushless pour twinjet
Bonjour,
Avec quel moteur brushles peut-on équiper un TWINJET, qui je le
rappelle
a
actuellement 2
tournantes en bimoteur sur la twinjet c'est
l'implantation...
des inrunners format 480 seront bien plus adaptés à mon avis.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 30, 2007 11:36
Bonsoir,
Je cherche une personne qui possède cet ensemble de mesure embarqué .
a+
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de fvardier
Envoyé : mardi 22 mai 2007 22:05
À : electron libre
Objet : [electron.libre] eagle tree
Bonsoir,
Je cherche une personne qui possède cet ensemble de mesure embarqué .
a+
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives
Bonjour,
En résumé, il faut avoir plusieurs packs pour une après-midi et plus pour un
WE.
Pour un modèle concéderont 2 vols par pack à 80% pour ne pas recharger sur
le terrain.
Il faut donc au moins 2 packs pour 4 vol mais comme il faut laisser 24 à 48h
entre chaque charge, soit 4 packs pour un
Bonjour,
Je suis chez orange, j'ai aussi ce problème apparemment, l'as-tu résolu et
comment ?
fv
- Original Message -
From: jclambert.el [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 20, 2007 1:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: HELP, je ne reçois plus rien [RESOLU]
éventuellement autoriser certains expéditeurs.
Bonne chance,
jc lambert
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 20, 2007 3:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: HELP, je ne reçois plusrien [RESOLU]
Bonjour,
Je suis
Bonjour tout le monde,
Est ce que quelqu'un pourrait me donner l'adresse du groupe américain ou
anglais qui traite des moteurs brushless et des bancs de mesure ?
a+
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le
: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de fvardier
Envoyé : 19 mai 2007 12:13
À : electron libre
Objet : [electron.libre] adresse rc group
Bonjour tout le monde,
Est ce que quelqu'un pourrait me donner l'adresse du groupe américain ou
anglais qui traite des moteurs brushless
controleurs HXT
36A, un accu de 4000mAH en 4s1p et des hélices graupner 8x6 dont une
contrarotative et tout ca fonctionne très bien.
A plus
Fred
- Original Message -
From: fvardier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 22, 2007 1:50 PM
Subject
Bonjour,
Apparemment un seul contrôleur pose, de temps en temps, un problème de
démarrage, est-ce qu'il ne peut pas y avoir de problème en vol si on coupe
les moteurs ?
évidement il est préférable d'avoir un ralenti .
fv
- Original Message -
From: Jean chessé [EMAIL PROTECTED]
To:
Bonjour,
Je dois modifier une alim pc ATX sans potentiomètre pour en sortir du 13,8v.
J'ai vu le manipulation sur le site de
http://www.legallou.com/Modelisme-Tech/Alimentation/AT-ATX.html mais
apparemment cela ne concerne que les AT.
Pouvez-vous me confirmer cette modification pour une ATX ?
généralement une fois chargées 11.5 à 11.8V
et pour alimenter un chargeur c'est suffisant.
Je ne vois aucun intérêt à augmenter la tension.
Dans tous les cas ATTENTION en bricolant à l'intérieur, c'est méchant
ces bêtes là!!
Christian
fvardier a écrit :
Bonjour,
Je dois modifier une alim pc
: [electron.libre] Re: chargeur alim pc 13.8v
Donc impossible à utiliser sur une batterie de voiture au repos!
Bizarre !!.
Que dit la notice sur la tension d'entrée?
Christian
fvardier a écrit :
Bonjour,
Avec un schultze 330 D, pour charger 3S sur la sortie 2, il faut 13.8v, je
viens de faire
, April 23, 2007 4:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur alim pc 13.8v
Donc impossible à utiliser sur une batterie de voiture au repos!
Bizarre !!.
Que dit la notice sur la tension d'entrée?
Christian
fvardier a écrit :
Bonjour,
Avec un schultze 330 D, pour charger 3S sur la
Merci Jean, je vais donc prendre des précautions, s'ils démarrent bien je
programmerais un ralenti au cas où, sinon je mets 2 contrôleurs.
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand
Oui Patrick c'est un peu ce que je vais faire
fv
- Original Message -
From: Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 23, 2007 6:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: bi-moteurs
Bonjour,
En général, en vol, mêmegaz coupés les moteurs ne
oui c'est exacte
fv
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 23, 2007 8:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur alim pc 13.8v
At 19:42 23/04/2007, you wrote:
Au début il semblerait que l'on peut alimenter avec des
semblerait que l'on peut alimenter avec des batteries
jusqu'a 9.75 V, et plus loin que pour charger 3 pauvres Lipo il faut
disposer de 13.8 V.
Dis donc Mr Shultze ! il est pas terrible ton chargeur!!
Les chinois font mieux!!
Christian
fvardier a écrit :
et aussi cela..
Voici pour
Bonjour,
Auriez-vous constater des compatibilités entre certaines cartes de
programmation et certains contrôleurs, il y a des cartes qui se ressemblent
étrangement!!!
merci
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonjour,
J'aime bien les bi-moteurs, j'ai justement un canadair à monter, comment
branches-tu tes contrôleurs avec un bi-moteur, et faut-il que ce soit les
mêmes ?
fv
- Original Message -
From: Jean chessé [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 22, 2007 12:57
Bonjour à tous,
A votre avis, je me suis fais un banc de traction statique, mais je me demande
si le fais de l'avoir fais en alu au lieu que de prendre du bois ne fausse pas
les mesures.
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
..
etc ...
Le mien (Al Capone) est en carbone.
A toi de trouver ta table des matières ..
Un bout de banc en bambou ce serait sympathique ..
Louis le papy solaire
- Message d'origine
De : fvardier [EMAIL PROTECTED]
À : electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 19
: Thursday, April 19, 2007 6:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: En matière de banc .. bouhh
Mais quel rapport avec l'inertie
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 19 avr. 07, à 18:47, fvardier a écrit :
Bonjour,
Je suis débutant comme dit
Research.
Louis
- Message d'origine
De : fvardier [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 19 Avril 2007, 19h26mn 10s
Objet : [electron.libre] Re: En matière de banc .. bouhh
je veux dire par là, le fait que le banc trop lourd freine la poussée du
utile, d'ailleurs ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 19 avr. 07, à 19:26, fvardier a écrit :
je veux dire par là, le fait que le banc trop lourd freine la poussée du
moteur.
En exagérant, un banc dont les bras de levier sont en fonte freine
Il n'est pas mal ce petit soft, existe-t-il en français ?
fv
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, April 17, 2007 3:07 PM
Subject: [electron.libre] Mr. et M. MM_Calc
Bonjour
Mr. AXI_Calc a changé de nom
C'est Mister
merci, c'est clair
fv
- Original Message -
From: thierry [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, April 12, 2007 8:52 AM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : je suis nouveau bis
Tout simplement pour récupérer de la puissance.
Quand on baisse la tension U, 2s
63 matches
Mail list logo
