Bah quand on prend chaque pièce séparément, c'est pas si compliqué que ça.
Mais je reconnais que j'ai passé pas mal d'heures sur le dessin de cette
bête.
Dans le haut de la dérive? J'avoue n'avoir trouvé aucun dessin détaillé de
ce qu'il se passe à l'intérieur. Sur le grandeur, tout le stab est
Hello
J’imagine que tu connais ce gars , à peu près le même trip que toi, version
24/24
https://www.youtube.com/channel/UCaLqj-d_p8iuUfda5398igA
A+
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr De la
part de Jean-Francois Thier
Envoyé : mercredi 18 novembre 2020 09:28
À :
ça devient complexe au niveau dessin !!!
Petite question toi qui a du potasser le piège : qu'est ce qu'il y a
dans le carénage en haut de la dérive ???
Pat_2b, toujours curieux ...
Le 18/11/2020 à 11:21, Jean-Francois Thier a écrit :
Merci :)
Pour l'impression, j'utilise essentiellement du
Bravo Jean-Francois, c'est superbe :-)
Gilles
Le 18/11/2020 à 11:21, Jean-Francois Thier a écrit :
Merci :)
Pour l'impression, j'utilise essentiellement du PLA. Les plus petites
pièces (guignols, charnières etc.) sont en ABS qui est plus costaud
quand il y a des contraintes mécaniques.
Oui je suis de près les réalisations de Ramy. Ce gars est un fou, dans le
bon sens du terme !
Son A350 et maintenant son Gulfstream sont superbes. Par contre, il ne joue
pas dans la même cour au niveau budget (turbines Schübeler, réception Jeti
avec tous les accessoires etc.)
J-François
Le mer.
ça laisse rêveur!
> Message du 18/11/20 09:28
> De : "Jean-Francois Thier"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Construction hivernale
>
>
Ici ce n'est pas le confinement (y en a pas), mais plutôt la météo qui incite à
rester dans l'atelier pour
Super boulot ! Quel beau suppositoire! En effet, la 3d apporte bien du
temps gagné même si après il faut reprendre un peu les pièces. Par contre
qu'en est il du poid et de la solidite. Quel matériau uses tu en 3D pour
ces pieces, PLA normal ou autres
L'idee du moule est la suite logique ... !
