[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

2010-06-06 Par sujet Fred
Bonjour, un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à freiner ton avion à l'atterissage. Fred - Original Message - From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, June 06, 2010 7:46 AM Subject: [electron.libre] Re:

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

2010-06-06 Par sujet Fred
Bonjour, un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à freiner ton avion à l'atterissage. Fred Oui, cela peut servir à ça. Mais pas seulement. Vous ne faites jamais, pour le plaisir, des passages très lents à très basse altitude, et pourquoi pas sur le dos,

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

2010-06-06 Par sujet Fred
Parce que bien souvent le ralentis moteur est programmé - Original Message - From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, June 06, 2010 9:08 AM Subject: [electron.libre] Re: Contr�leur fusible... .. Le 6/06/10 8:52, « Fred »

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible.. . ..

2010-06-06 Par sujet Jean-Luc Coulon
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Le 06/06/2010 11:08, Alex Feguy a écrit : un petit lien sur le site de PAPY KW http://papykilowatt.free.fr/html/page_news.htm à la rubrique Fusibles sur mes accus http://papykilowatt.free.fr/html/fusibles.htm peux déjà apporter quelques idées.

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible.....

2010-06-05 Par sujet Fred
Bonsoir, avec un moteur thermique le moteur cale quand l'avion se retrouve sur le dos. Un moteur électrique avec hélice bloquée continuera de consummer du courant et surtout le controleur va tenter de le faire tourner et envoyer du courant dedans. Donc oui ton ralentis pour un moteur électrique