Bonsoir Bernard,
On peut utiliser le principe de la came, mais qui est placé parallèle au pylone
et qui relié par un câble au fuselage. Lorsque le pylône sort, la géométrie est
telle que le câble tire et la came se dégage de la gorge placée sur le plateau
d'hélice. Le moteur est maintenant libéré
Après cogitation (à ne pas confondre avec la cavitation... quoique là, on n'est
pas loin de la cogitation dans le plasma!!!), il y a peut-être un truc à essayer
en utilisant une position de sortie du pylône lorsque le moteur ne tourne pas,
avec un élément qui vienne bloquer légèrement l'hélice en
Vanhaverbeke
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Sent: Sunday, November 30, 2008 6:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: Mini HD 01 électrifié
C'est une voie possible hugo surtout quand la cage avance comme sur
certains
moteurs qui n'ont