Bonjour à tous,
J'ai le fils qui à eu le réservoir de carburant qui à crevé sur son
remorqueur 110cm3, bien sur le fuselage
n'avai pas été protégé avec de la résine époxy (remorqueur acheté
d'occaz.) ça c'est passé pour le week end
d'Eauze, il a changé le réservoir, mais comme le bois a été
Salut Jean,
Moi, dès qu'on me parle huile ou carburant et collage, je pense direct à
un seul truc : mastic polyuréthane en cartouche (type Sikaflex). Je
sais, ça fait bizarre, mais c'est vraiment impressionnant comme ça colle
et comme ça résiste à l'essence. Avec quelques trous judicieusement
Trichlo, acétone je ne vois que cela pour tenter de nettoyer.
SGDG
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Renaud ILTIS
Envoyé : mardi 27 août 2013 10:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re:
passe à l'electrique
jc
- Original Message -
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 10:36 AM
Subject: [electron.libre] Hors sujet!
Bonjour à tous,
J'ai le fils qui à eu le réservoir de carburant qui à crevé sur
juste !!
Olivier
PS: il me semble que le décap four peut être utilisé.
Le 27 août 2013 à 11:00, jcf j...@club.fr a écrit :
passe à l'electrique
jc
- Original Message - From: MathJea jean.mat...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 10:36
Dans mes jeunes années,sur avion nous utilisions du Methyl Ethyl Keton.
Hogo devrait pouvoir nous en dire plus.
Mais où en trouver...
Pour la colle, 100% d'accord avec Renaud. C'est d'usage chez nous
egalement. Dsseule cole qui resiste a l'essence.
Le 27 août 2013 10:53, Emmanuel
Salut
Si tu en trouves, tu peux utiliser du trichloreethylène. Mais c'est très
très toxique. (A faire dehors, avec des gants, un masque AB) Il a été
remplacé par du dégraissant pour métaux dans les bricotruc, mais je n'ai
pas testé avec ce nouveau dégraissant.
ML
Le 27 août 2013 11:03,
Bonjour
Et le K2R en bombe?
Quand la poudre blanche est sèche, elle peut même jouer le rôle du
micro-ballon!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
Message du 27/08/13 11:07
De : mld mld
A :
Bonjour Jean,
Oui, le mal est fait, si le bois n'a pas été protégé par quelques couches
de bouche pores en tous cas
L' huile qui a mis longtemps à imprégner le bois mettra encore plus de
temps à en sortir...Avec l'aide de papiers absorbants, mais c'est très
long. Les solvants ne font que
Du talc pour absorber le gras du carburant, avant d'utiliser d'autres
produits
- Original Message -
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 10:36 AM
Subject: [electron.libre] Hors sujet!
Bonjour à tous,
J'ai le fils
Le 27/08/2013 11:14, Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
Et le K2R en bombe?
Quand la poudre blanche est sèche, elle peut même jouer le rôle du
micro-ballon!
Absolument, il me semble avoir lu ça dans les MRAstuces :-)
Il n'y avait pas une histoire de passer un fer à solar pour faire
A la reflection, je ne jouerais pas avec un 110cc. Il faut du radical.
Remplacement de la cloison parefeu et repartir avec de nouvelles lisses
jusqu'aux anciennes dans leur parties intacte
Le 27 août 2013 11:54, Jean pyj...@free.fr a écrit :
Du talc pour absorber le gras du carburant, avant
Merci, j'ai bien vu quelques tournevis 6 pans dans cette dimention mais pas
de clé... Daniel
Message du 26/08/13 19:59
De : phtirti...@gmail.com
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: clés Allen normes françai ses
Oui mais en clé métrique :-)Le 26 août
Oui, j'ai vu mais on ne trouve pas de 1mm (ça existe?)
:-o
Il y a des vis CHC de 1mm ?
tu peux en trouver là :
http://www.envergure-modelisme.fr/outillage/311-clef-6pans-1.html
jc
- Original Message -
From: Daniel THOMAS
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 12:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: cl és Allen normes françaises
Le 27/08/2013 12:26, jcf a écrit :
tu peux en trouver là :
http://www.envergure-modelisme.fr/outillage/311-clef-6pans-1.html
il y a écrit :
Clef allen 6 pans de 1 mm (0,9 mm plus précisément).
Pour serrage de vis 6 pans creux.
Xtian
jc
- Original Message -
*From:*
oui sur des petits moteurs de ce style :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8142__Turnigy_1811_brushless_Outrunner_2900kv.html
jc
- Original Message -
From: Silvain
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 12:25 PM
Subject: [electron.libre] Re:
je ne comprends pas ta reponse , il cherche une cle de 1 (ça n'existe pas elle
font 0.9) comme indiquée sur le site , pourquoi tu reecris ce qu'il y a sur le
site ?
jc
- Original Message -
From: cricri
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 27, 2013 12:28 PM
Le 27/08/2013 12:46, jcf a écrit :
je ne comprends pas ta reponse , il cherche une cle de 1 (ça n'existe pas elle font 0.9) comme indiquée sur le site ,
pourquoi tu reecris ce qu'il y a sur le site ?
Ben :
recherche dune clé de 1 mm
Ondonne une adresse pour une clé de 0.9 mm
donc cette adresse
il faut voir si ça lui convient (j'attends la reponse :) ) parce que les cles
de 1 ça n'existe pas , d'ailleurs elles vont tres bien sur les vis concernées ,
le 1 ne rentrerait pas
jc
- Original Message -
From: cricri
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August
Salut Renaud,
Je suis un adepte du mastic colle Polyuréthane, à se sujet, l'EMFI en PU
25 ou 40 (plus puissant) est moitié
moins cher que le Sika, je ne connaissais pas que sont pouvoir adhésif
pouvait le faire sur un cas comme celui là,
je vais pas tarder à faire des testes!..
Sinon,
Merci à tous pour vos réponses,
J'ai un collègue qui m'a parlé aussi du talc, qui est une vieille astuce
qui je pense doit être bonne, je me suis aussi
fait la réflexion sur la cloison pare feu, qui supporte également le
train avant.
Bref, j'ai eu le fils au téléphone, qui m'a dit avoir
Pour mettre tous le monde d'accord, il existe des clés allen de 0.9,
1.0, 1.2, 1.3 et 1.5, vérifier dans mes clés et au
pieds à coulisse au 1/100 éme, il y a forte chance que les 1.2 et 1.3
soit des US, elles veinnent de l'époque ou
je travaillais et nous avions des vis aux normes US sur les
Bonjour Jean,
J'avais eu le même problème sur un modèle. Avec de la patience j'avais
réussi à récupérer le truc après avoir essayé plusieurs méthodes, dont le
K2R (ou de la litière pour chat, je ne sais plus ;) ) pour enlever le plus
gros du gras.
J'avais fini le nettoyage en chauffant
Bonjour,
Les couples, platines et âmes de dérives sur tous mes planeurs du 2.5m au 5m
sont collés avec du Sika depuis au moins 15 ans.
Aucun problème jusqu'à présent.
Gérard
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
Bonjour à tous,
Bon, ce n'est pas électrique mais j'espère que vous ne m'en voudrez pas trop ...
Si certains se sentent de passer du modèle au réel, il y a en ce moment deux
très bonnes affaires à faire avec l'APEV:
1 Demoichelle à 3000€ prête à voler
Bonjour
Tout à fait...
Je constate que Monsieur a de la mémoire!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
Message du 27/08/13 11:58
De : Silvain
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet :
27 matches
Mail list logo
