salut Paul,
tu payes comment là bas ?
comme c'est allemand je suppose qu'ils ne connaissent pas paypal et qu'un
virement bancaire international est obligatoire ?
les prix du site sont HT ou TTC ?
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Paul Hubin [EMAIL
Prix TTC bien sur, paiement par Visa, commande par mail
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marcellus
Envoyé : samedi 29 avril 2006 10:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Ah, ce cher Andy !
salut Paul,
tu payes
ok merci.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Paul Hubin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 10:06 AM
Subject: [electron.libre] Re: Ah, ce cher Andy !
Prix TTC bien sur, paiement par Visa, commande par
tu peux développer Didier?... qu'est ce que précise EM sur sa notice au
sujet de l'usage d'une alim.régulée...???
Pat/17
didier seutin a écrit :
confirmé par EM sur la notice des controleurs !
@+ds
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To:
Oui, j'ai déjà eu ce genre de réflexions à leur sujet ... Mme et M. Hopf
sont assez overmégabookés ils lisent bien les mails mais n'accusent pas
réception ... au fond ils ont probablement pris en charge ta commande ...
mais si tu demandes des précisions en retour souvent tu peux attendre
Bonjour à tous
Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
crochet pour le catapultage.
L'un de vous a-t-il une expérience et me dire, à quel distance je dois
le prévoir?
Merci d'avance pour vos réponse.
--
Cordialement
Jean Paul BERT
[EMAIL PROTECTED]
Site à visiter
Salut
la catapulte est simplement inutile, ca part trés bien à la main.
tu ne veux pas la motoriser ?
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Jean Paul Bert [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006
Bonjour à tous
Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
crochet pour le catapultage.
L'un de vous a-t-il une expérience et me dire, à quel distance je dois
le prévoir?
J'ai volé longtemps avec une pico jet combat, à mon avis tu n'a pas besoin
de t'embêter avec
je suis au boulot et je n'ai pas la notice sous les yeux mais en clair ne pas
utiliser d'alim car on risque de la griller par un retour d'impulsion venant du
controleur si je me souviens bien je ne l'ai lu qu'une fois et ce n'est pas
cette partie qui m'interessait le plus .
@+ds
Selon Patrice
Le 29/04/06 12:01, « Jean Paul Bert » [EMAIL PROTECTED] a
écrit :
Bonjour à tous
Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
crochet pour le catapultage.
L'un de vous a-t-il une expérience et me dire, à quel distance je dois
le prévoir?
Merci d'avance pour vos
At 12:01 29/04/2006, you wrote:
Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
crochet pour le catapultage.
Salut,
Pour une catapulte, le crochet dont être le plus en avant possible
sous le fuselage afin d'éviter un couple cabreur. La catapulte est
destinée à procurer la
le KV n'a rien a voir, c'est la poussée qui compte.
j'ai monté un Axi 22.08.34 qui a un kv de 1100rpm/V et ca part sans soucis
en montant à la verticale, il faut juste l'hélice adapté (8x6 pour moi)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Benoît Scrève
des photos ici au fait :
http://marcelluswallace.free.fr/picojet01.html
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 2:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Pico Jet
Bonjour
Ca veut dire quoi qui a été remoulée en résine polyuréthane à partir
d'un moule silicone.
Peut on en savoir plus, surtout sur le moule silicone ?
Christian
Marcellus a écrit :
des photos ici au fait :
http://marcelluswallace.free.fr/picojet01.html
@+
Marcellus
ok merci...c'est déjà ça..
je vais me rencarder pour voir s'il y a une parade...
Pat/17
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
je suis au boulot et je n'ai pas la notice sous les yeux mais en clair ne pas
utiliser d'alim car on risque de la griller par un retour d'impulsion venant
du
controleur si
hello ou re- hello :)
quelqu'un peut il me dire pourquoi une 9x5 est plus longue qu'une 9x4.5 ?!?!
http://marcelluswallace.free.fr/images/forum/IMG_2671.jpg
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://electrofly.free.fr
At 16:18 29/04/2006, you wrote:
hello ou re- hello :)
quelqu'un peut il me dire pourquoi une 9x5 est plus longue qu'une 9x4.5 ?!?!
http://marcelluswallace.free.fr/images/forum/IMG_2671.jpg
Normal :
9x5 = 45
9x4,5 = 40,5
;-)
Sérieusement: elles ne sont pas destinées au même entr'axe de
salut Christian,
ca fait aussi parti de mon boulot, en plus du frittage et de la stereo.
j'ai donc fait un moule de l'hélice originale graupner CAM prop 8x6
on met l'hélice dans une boite, on coule le silicone transparent dans la
boite, le lendemain on sort l'hélice en faisant le plan de joint
merci pour cette petite lecon de calcul Guy :)
rien n'est précisé pour le porte pales, les pales sont vendues seules.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 4:32 PM
reponse motocalc... (uniquement la motorisation, car je ne connais pas
exactement les caracteristiques du cirius)
mega 16/15/3 R1:3.33 +lipo3S 2.6A 10C...
+9*5aéronaut= 13A/13v 8900tmn 680g traction...
+11*8aéronaut= 27A/10v 7700tmn 1000g traction
+11*6aeroclassic= 24A/10v 8000tmn 1000g
L'helice du haut 20-11 est une 8X4,5
Celle du bas 23-12 une 9X5
Christian
Marcellus a écrit :
merci pour cette petite lecon de calcul Guy :)
rien n'est précisé pour le porte pales, les pales sont vendues seules.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From:
Merci Patrice !
on parle bien ici d'hélices repliables ?
ca se trouve où aero classic ?
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 4:53 PM
Subject: [electron.libre] Re:
donc c'est une erreur chez graupner.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Levadou christian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 4:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: curiosité ou plant age : h élices graupner
oui... helice repliables... Aéronaut a 2 séries de production... selon
les dimensions... des Cam-Carbon (réalisées avec calculateur
informatique...) et les Carbon-Classic (plus anciennes de réalisation,
je suppose).
L'une comme l'autre se trouve chez les spécialistes...
perso je les prends
Tu remarqueras que le marquage en cm n'est pas équivalent au marquage en
inch
L'une est une 20 x 11, l'autre est une 23 x12 (pas le même porte pale
apparemment)
Souvenons nous que Graupner pense avant tout métrique et bascule en
pouces à posteriori, d'autres fabricants font l'inverse
Jean-Luc
At 09:28 22/04/2006, you wrote:
Petite question SVP ... déjà répondue par ici, mais je n'ai pas été fichu de
trouver au milieu de tous les messages
A quelle température met-on une petite pièce à stratifier dans le four?
Jean-Luc, on ne met JAMAIS une pièce à stratifier dans un four ménager.
1)
De : Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Sat, 29 Apr 2006 17:25:55 +0200
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: curiosité ou plantage : hélic es graupner ?
Tu remarqueras que le marquage en cm n'est pas équivalent au
j'ai donc une hélice à pales repliables collector serie limitée à vendre.
faites moi une offre :o)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 5:48 PM
Subject:
Bravo Thierry,très esthétique ce vol;vraiment une belle machine
A+Jean PY
- Original Message -
From: Thierry Cutivet [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED];
electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 12:47 PM
Subject: [electron.libre] Vidéo du Fox
Ce serait pas un 8 un peu éffacé plutôt qu'un 9?
From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: curiosité ou plantage : hélic es graupner ?
Date: Sat, 29 Apr 2006 17:58:03 +0200
j'ai donc une hélice à pales
la photo est assez nette, point d'effacement !
un plantage, ca arrive meme aux plus grands :)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 6:17 PM
Subject:
At 17:29 29/04/2006, you wrote:
A part le fait que le contrôleur BEC alimente la partie radio et le
contrôleur OPTO ne le fait pas, quelles sont les autres différences entre
ces 2 types de contrôleurs ?
Salut,
Avec un optocoupleur, les circuits de puissance et de commande de
l'électronique sont
Le 29/04/06 14:44, « Marcellus » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
le KV n'a rien a voir, c'est la poussée qui compte.
j'ai monté un Axi 22.08.34 qui a un kv de 1100rpm/V et ca part sans soucis
en montant à la verticale, il faut juste l'hélice adapté (8x6 pour moi)
Enfin tu le dis toi même ce
ce n'est pas spécialement prévu pour la vitesse, la trainée est énorme, pour
moi c'est un bon engin de défoulement.
je préfere avoir un modele qui travaille en couple et en puissance tout en
pouvant accelerer quand meme.
c'est beaucoup plus démonstratif de monter en partant de rien en vitesse et
Merci Guy,
Je savais bien que tu éclairerais ma lanterne.
A+
MicRolax.
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: BEC ET OPTO
At 17:29 29/04/2006, you wrote:
A part le fait que le contrôleur BEC alimente la partie radio et le
contrôleur OPTO ne le fait pas, quelles
Dans l'OPTO == Il y a une rupture dans la chaine de transmission
électronique qui fait qu'aucun parasite lié à la partie moteur ne remonte
vers la partie réception ... les électroniciens diront ça mieux que moi ..
Et après, il y a le pour et le contre pour moi qui ais les 2, c'est une
nette
EUH ... tu ne le diras pas à ma femme j'espère
Le capot du Pinto a passé 3 heures environ dans le four ménager à 50°C
Ce n'est qu'après que j'ai lu sur l'étiquette de la résine qu'elle pouvait
être stratifiée en étuve à 80°C
Il a l'air de s'en être bien porté c'était juste une petite
Bonjour Marcellus
Vu avec AXI_Calc en mode custom
En 3S la 11x8 sera un peu chaude
La 9x5 tournera à l'aise, mais traction un peu faible
Une 10x6 ou 11x6 devrait bien aller
Louis
- Message d'origine
De : Marcellus [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 29
At 18:50 29/04/2006, you wrote:
EUH ... tu ne le diras pas à ma femme j'espère
Le capot du Pinto a passé 3 heures environ dans le four ménager à 50°C
Ce n'est qu'après que j'ai lu sur l'étiquette de la résine qu'elle pouvait
être stratifiée en étuve à 80°C
Ah! Le syndrome de l'étiquette
Une déco orginiale mais un fesable à cette échelle :
http://www.sky-flash.com/airshows/cottesmore2001/pictures/85.jpg
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://electrofly.free.fr
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
hello Eric,
tu aurais une photo de ton jet ?
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Eric Payan [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 8:46 PM
Subject: [electron.libre] Premier vol du Hawker Hunter.
Réaliser en
Ici : http://eric.payan.club.fr/hunter.jpg
Bye
- Original Message -
From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 9:23 PM
Subject: [electron.libre] Re: Premier vol du Hawker Hunter.
hello Eric,
tu aurais une photo de ton jet ?
trés joli !
bon allez j'ose : une vidéo ?
:)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Eric Payan [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 29, 2006 9:39 PM
Subject: [electron.libre] Re: Premier vol du Hawker Hunter.
Ici :
Une déco orginiale mais un fesable à cette échelle :
http://www.sky-flash.com/airshows/cottesmore2001/pictures/85.jpg
Marouflé au papier journal ?
;-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://electrofly.free.fr
le site ftp de la liste (quand il
Jean Paul Bert a écrit :
Bonjour à tous
Je suis en train de me faire une Pic Jet combat et je veux mettre un
crochet pour le catapultage.
L'un de vous a-t-il une expérience et me dire, à quel distance je dois
le prévoir?
Merci d'avance pour vos réponse.
ce n'est pas critique, crochet
Guy Revel a écrit :
At 18:50 29/04/2006, you wrote:
EUH ... tu ne le diras pas à ma femme j'espère
Le capot du Pinto a passé 3 heures environ dans le four ménager à 50°C
ben madame en sera quitte pour faire tourner le four à 250 pendant 2
heures histoire de purger les vapeurs d'époxy
en
Bonsoir.
Le plan de RC Group ?
Est il possible de l'avoir si on n' est pas sur RC-group ?.
J' ai un copain qui adore cette avion , mais il n' est pas encore connecter
à l'internet.
Si je pouvais avoir ce plans , je luis fait un print.
A+
Alex
Le 29/04/06, Eric Payan [EMAIL PROTECTED] a écrit :
connecté , pas connecteR , désolé
2006/4/30, Alex Feguy [EMAIL PROTECTED]:
Bonsoir.
Le plan de RC Group ?
Est il possible de l'avoir si on n' est pas sur RC-group ?.
J' ai un copain qui adore cette avion , mais il n' est pas encore
connecter à l'internet.
Si je pouvais avoir ce plans ,
48 matches
Mail list logo
