[electron.libre] Re: Radiocommande

[Alain Depraetere]

Re

Précision, il te faut installer le version de companion qui correspond à 
la version OpenTx de ta radio.


Alain

Le 25/07/2021 à 05:42, alain.depraetere a écrit :

Bonjour
Nécessaire : non

Plus pratique:
  Ca dépend  de ton niveau  d'assimilation  et de manipulation du 
logiciel de l'émetteur.
Mais  le le Logiciel " companion" sur le Pc est très  agréable  et te 
permet grâce au simulateur intégré  de vérifier ton travail de 
programmation
Il permet également les sauvegardes  ailleurs que sur la carte SD de 
la taranis.
Avant toute manipulation sur la radio cela te permet  de sauvegarder  
les réglages validés par ton dernier vol.
"Companion " te permet également  d'exploiter les logs que tu aurais  
enregistrés.

Également mettre à jour les firmware .
Donc se serait dommage de ce passer du PC.
Vas sur ce Forum .
https://opentx-doc.fr/wiki/bien-utiliser-companion-2-2
A+
Alain




Envoyé depuis mon appareil Galaxy


 Message d'origine 
De : Jean Pierre ALLARD 
Date : 24/07/2021 19:51 (GMT+01:00)
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Radiocommande

Bonjour,
X9D plus 2019 reçu!
1ère impression très bonne.
Question: un PC est-il "nécessaire" ou plus pratique pour les 
programmations ou autres?

Merci pour vos avis.
Cordialement,
JPA

Le ven. 16 juil. 2021 à 12:11, Jean Pierre ALLARD 
mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :


Bonjour,
Re vol hier soir à Merville. Polyclub brouillé toujours au même
endroit, alors qu'il avait très bien violé la fois précédente.
Aile Bonsaï, RAS cette fois. A n'y rien comprendre!
Pour la réponse à " Mais au faite au club de Merville, du coup ils
volent avec quoi.": Futaba, une valeur sûre, FASST ou
autre, mais avec les RX Futaba, car PB avec les RX compatibles,
ceci étant vrai pour toutes les marques: FRSKY, Spectrum, ou
autres. Des Taranis, des Spectrum, des Jeti, (mais RX chers) qui
ne posent pas de pb.
On s'oriente donc vers la X9D plus 2019. Avec ACCESS et RX ARCHER.
Si vous avez un avis, preneur et merci!
Cordialement,
JPA

Le dim. 11 juil. 2021 à 08:06, Math31 mailto:jean.mat...@free.fr>> a écrit :

Bonjour,

A mon sens son ensemble radiocommande doit être à la hauteur
des modèles
que l'on fait voler

J'ai longtemps avec le fils était chez Multiplex en 72Mhz,
mais ils ont
"trainés" des pieds pour passer au 2.4GHz, si bien que moi j'avais
équipé ma MPX d'un module Jeti TU2
Un jour mon fils me dit 'papa ont fait quoi pour passer au
2.4GHz" tu
penses quoi de Jeti (c'était leur première radio!!!...) je lui
réponds
"ils ont toujours fait du bon matos" et hop on commande 2
émetteurs
DC16 chez André Lamber
Ça fait 12 ans que nous sommes avec cette marque, aucun crash
à mettre
sur le compte de la radio et nous avons des modèles qui comme
l'on dit "c'est du lourd" le fils remorque beaucoup, il à un
ASW27 au
2.5 de 7.5m et 28Kg et un ASW15 au 2.5 6m 16Kg, c'est moi qui
lui est fait
la paire d'ailes, moi j'ai encore un DG1000S de 6m, avec l'age je
commence à abandonner les gros modèles, la mise en ouvre
commence à me
fatiguer, je suis passé aux F5J
Sinon pour mes petits modèles j'ai une Radiomaster TX16S, donc
sous
OpenTX avec des RX FrSky je trouve se type de matèriel assez
fiable, mais
attention contrairement ou la fiabilité chez Jeti sera peut
être de
l'ordre de plus de 90% (c'est un exemple de chiffre)  il en sera
certainement pas
la même chose avec une TX16S . pour plus de confort,
moi je
choisirais une Horus (j'en ai eu une, elles sont présentes en F3F)

Les RX Jeti sont cher... pas guère plus que les autres
grandes
marques, perso. avec Jeti je mets deux RX sur mes gros
planeurs!!!... et
oui un RX
par module 2.4GHz de la radio, pour moi c'est moins cher
qu'une BOX
machin-chouette et à mon sens beaucoup plus fiable.

Mais au faite au club de Merville, du coup ils volent avec
quoi.

Jean

Le 10/07/2021 à 18:40, Jean Pierre ALLARD a écrit :
> Bonjour la liste,
>
> Dans quelle marque aujourd'hui faut-il investir???
> Le pb:
> En vacances chez le fiston et les petits enfants en région
> toulousaine, nous avons ressorti le matos pour voler à
Merville,
> terrain que nous pratiquons depuis longtemps.
> Depuis un certain temps, mais de plus en plus fréquemment,
il y a des
> pb de liaison en 2,4; brefs accoups sur les gaz qui sont
parfaitement
> identifiables, mais sans plus et sans conséquence, jusqu'à
hier où mon
> beau Fantasy s'est retrouvé 

[electron.libre] Re: RE : Gniiiiii ! ! !

[Alain Depraetere]

oui a la cyano

From: Silvain Pinot 
Sent: Monday, July 17, 2017 1:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Gnii ! ! !





Le 17/07/2017 à 13:20, alain.depraetere a écrit :

  Bonjour. 
  Comme  j'ai la coiffe de l'épaule droite dans le sac c'est le seul moyen que 
j'ai pour séparer mes st60 avec la pince  ca marche très bien 



Tu as collé les clips ?






  Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

   Message d'origine 
  De : Silvain Pinot mailto:silvain.pi...@wanadoo.fr 
  Date : 17/07/2017 13:08 (GMT+01:00) 
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Objet : [electron.libre] Gnii ! ! ! 


  Quelqu'un connait ce "truc" pour séparer des connecteurs ?

  Ca semble pas mal...


  
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-easyoff-plug-disconnect-system-w-tool-xt60-20-pcs.html


  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
  http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
  http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


  la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
  la carte mondiale des �lectrolibristes: 
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] numero tracking sur le site HK

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je ne retrouve pas le numéro tracking GLS sur le site HK 
Pouvez vous me dire ou il se cache ?
Merci

[electron.libre] : Re: luminosité de l'écran de la Turn igy 9x

[Alain Depraetere]

Bonjour
Merci 
J’avais vu ca mais ce que je me demande c’est si l’état originel ( celui de la 
photo) est conforme ou si il n’y a pas déjà un défaut.


From: Titi 
Sent: Thursday, April 06, 2017 7:38 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Fwd: Re: luminosité de l'écran de la Turn igy 9x



Bonjour,
c'est difficile à dire sur une photo mais il existe des kit de rétroeclairage 
pour le LCD de la turnigy 
C'est une modification trés populaire avec possibilité de contrôler ce 
rétroeclairage depuis le firmware er9x (et les autres aussi)
https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-9x-lcd-backlight-kit-blue-diy.html
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_pgn=1=false&_nkw=backlight%20turnigy
https://www.google.fr/search?q=turnigy+backlight=firefox-b=isch=u=univ=X=0ahUKEwig_tqI-Y3TAhVGahoKHeiCBXMQsAQIOA=1266=922

Thibault.


Le 05/04/2017 à 18:21, Alain Depraetere a écrit :


  Bonsoir

  Nouvel achat pour un modéliste bateau   voir photo jointe de l’écran :
  ca me parait bien sombre est ce normal ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Re: RE : Re: compte tour pour telemetrie Frsky

[Alain Depraetere]

helas pas de capteur optique Frsky dispo.
Si vous en avez un qui traine 
merci

From: alain.depraetere 
Sent: Friday, March 24, 2017 12:06 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] RE : Re: compte tour pour telemetrie Frsky

Merci 
Je vais regarder de plus près le capteur optique les autres sont pour des 
bruhsless



Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 Message d'origine 
De : RoyNat THIERRY <thierr...@free.fr> 
Date : 24/03/2017 11:07 (GMT+01:00) 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: compte tour pour telemetrie Frsky 

tu mets le bateau dans ta baignoire ou tu le bloques au bord du bassin, tu mets 
un disque en carton 
avec une zone noire et blanche en sortie de moteur et tu utilise un compte 
tours standard
Roger

Le 24/03/2017 à 09:55, Alain Depraetere a écrit :
> Bonjour
> Je voudrais  compter les tours d ‘hélice sur une chaloupe vapeur.
> Auriez vous une solution  qui me permette de mesurer et d’envoyer  au 
> récepteur Frsky
> Merci
> Alain

---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

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[electron.libre] compte tour pour telemetrie Frsky

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je voudrais  compter les tours d ‘hélice sur une chaloupe vapeur.
Auriez vous une solution  qui me permette de mesurer et d’envoyer  au récepteur 
Frsky
Merci
Alain

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Re
Hello je vous suis pas:
Le module de ma THX9 a l’antenne intégrée dans le boitier émetteur, il a donc 
un fil a la patte et ne peux prendre place dans aucune  de mes Taranis.
A moins que vous connaissiez une bidouille
Merci

From: to...@yahoo.fr 
Sent: Friday, March 03, 2017 2:46 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

A priori on peut binder en mode D8 avec la taranis (avec le firmware monde 
recent !), donc à priori pas besoin de mettre le djt dedant sauf à vouloir 8 
voies de plus ou rester en firmware europe (à vérifié le firmware europe 
empeche les recepteurs D16 récents de rétro-fonctionner en D8, je suppute que 
ca va etre la meme histoire avec le firmware radio)
mettre le djt dans une vielle radio qualitative la miam miam

Le 03/03/2017 à 13:12, Math31 a écrit :

  Bonjour Alain,

  J'ai le même problème que Gérard sur une TGY 9XR, radio que j'avais vendu, 
qui ne m'avais causé d'ennui et là le gars
  vient chercher la radio, on regarde tout ensemble, je lui fais voir la 
procédure pour connecter la radio avec Companion
  et il part avec, le lendemain il m'appelle pour que la radio est avec l'écran 
bleu (donc avec le rétroéclairage) ... il me 
  la ramène pour que j'y regarde, je ne me souviens plus si j'ai en premier 
regardé si elle "dialoguée" avec Companion, bref,
  j'ouvre la bestiole et dépose la carte mère, pour en mettre une autre, mais 
cet "autre" fonctionne "canard boiteux" du coup
  je remonte celle d'origine, connecte au PC et j'ai le dialogue, je charge un 
autre firmware, et là elle fonctionne?... je teste
  du marche/arrêt pendant une semaine et je fais passé la radio au gars par 
l'intermédiaire du fils (ils bossent au même endroit)
  le gars vient voir le fils prend la radio fait deux fois ON/OFF et de nouveau 
écran bleu? j'ai dit au fils, le gars il n'aurait
  pas un fluide au bout des doigts!!..

  Maintenant il me faut de nouveau la récupérer, ça sera dans une semaine.

  Mais au regard de se que j'ai fait, c'est pas un problème de connecteurs, n'y 
la nappe de l'affichage, mais avec beaucoup de 
  "certainement" un problème de microcontrôleur, à mon avis faut recharger le 
bootloader et ensuite y mettre le firmware,
  bref, une bonne RAZ, le hic est que je ne sais pas comment on fait pour le 
bootloader.

  Sinon, le plus simple (car pour 50€!!!... que je la vendais) je récupère le 
module DJT, il va bien aller sur la Taranis (hé oui je suis passé
  à autre chose:-)) elle cause comme ma Jeti.., le RX 8 voies (OK pour la 
Taranis) les inter. et les manches, l'accu qui lui va 
  passer sur la Taranis, un Lipo c'est bien moins lourd que les NiMh ;-) et le 
reste déchetterie.

  Donc affaire à suivre.

  Jean


  Le 03/03/2017 à 12:42, Alain Depraetere a écrit :

Nettoyage contact pas de résultat il faut que je trouve le pb qui affecte 
l’alimentation.
Merci

From: Alain Depraetere 
Sent: Friday, March 03, 2017 11:26 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Bizarre vous avez dit
Quand la radio communique avec le pc tout marche et j’ai une tension 
affiché de 4,5 V ( tension de l'USB de mon Pc)
Par contre si je déconnecte le pc  je n’ai que l’éclairage  de l’écran j’ai 
vérifié mon accus.
Est ce que le régulateur 5 V pourrait être défectueux. 
Je suppose que l’éclairage de l’écran est alimenté d’une autre façons
Savez vous ou se trouve ce régulateur ?
en attendant je vais sortir le nettoyant contact
Merci

From: Gérard 
Sent: Friday, March 03, 2017 10:57 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Tiens ça me rappelle quelque chose qui m'arrive (encore) sur le TH 9x
première mise en route l'écran s'illumine et les infos apparaissent ,normal 
, mise hors tension et remise en route quelques secondes aprés  le 
rétroéclairage fonctionne mais l'écran reste vide comme ci le système ne 
s'initiait pas sinon l'émetteur fonctionne normalement lorsqu'il veut bien 
s'initier ...mystère !!???
Gérard

 Garanti sans virus. www.avast.com  

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Bonjour Enrique 

J’ai fabriqué un master IOM Geebee en parle sur son blog

http://www.geeby22.fr/le-goth-voilier-rc-classe-iom.html

J’ai également celui la :

http://www.anderswallin.net/2003/11/arrow-design-by-charles-detriche/





From: Enrique Iglesias 
Sent: Friday, March 03, 2017 2:20 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Salut Alain, Voile RC? Avec quoi STP? J’ai un micromagic en phase « de finir de 
je m’y met quand je peux, pas souvent….! »


Enrique Iglesias

902 14 24 44  Ext:3

 

Cebado, s.a.u.

 

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dirigida exclusivamente a su destinatario. Si ha recibido este mensaje por 
error, se ruega lo notifique inmediatamente por esta misma vía y borre el 
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incluyen en un fichero de titularidad de CEBADO, S.A. cuya finalidad exclusiva 
es gestionar las comunicaciones de la empresa entendiéndose que usted consiente 
el tratamiento de los mismos con dicha finalidad al mantener tal 
correspondencia. El ejercicio de sus derechos de acceso, rectificación, 
cancelación u oposición puede realizarlo dirigiéndose por escrito a CEBADO, 
S.A.  Calle Villarroel, 40 (08011) Barcelona.

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Alain Depraetere
Enviado el: viernes, 03 de marzo de 2017 14:17
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

 

Re

j’ai  sortie la carte mère la platine inter la platine HF

maintenant ca marche

Pour combien de temps !?

ca me sert en voile rc donc pas trop de risque

Merci

 

From: Math31 

Sent: Friday, March 03, 2017 1:12 PM

To: electron.libre@ml.free.fr 

Subject: [electron.libre] Turnigy 9 x écran vide.

 

Bonjour Alain,

J'ai le même problème que Gérard sur une TGY 9XR, radio que j'avais vendu, qui 
ne m'avais causé d'ennui et là le gars
vient chercher la radio, on regarde tout ensemble, je lui fais voir la 
procédure pour connecter la radio avec Companion
et il part avec, le lendemain il m'appelle pour que la radio est avec l'écran 
bleu (donc avec le rétroéclairage) ... il me 
la ramène pour que j'y regarde, je ne me souviens plus si j'ai en premier 
regardé si elle "dialoguée" avec Companion, bref,
j'ouvre la bestiole et dépose la carte mère, pour en mettre une autre, mais cet 
"autre" fonctionne "canard boiteux" du coup
je remonte celle d'origine, connecte au PC et j'ai le dialogue, je charge un 
autre firmware, et là elle fonctionne?... je teste
du marche/arrêt pendant une semaine et je fais passé la radio au gars par 
l'intermédiaire du fils (ils bossent au même endroit)
le gars vient voir le fils prend la radio fait deux fois ON/OFF et de nouveau 
écran bleu? j'ai dit au fils, le gars il n'aurait
pas un fluide au bout des doigts!!..

Maintenant il me faut de nouveau la récupérer, ça sera dans une semaine.

Mais au regard de se que j'ai fait, c'est pas un problème de connecteurs, n'y 
la nappe de l'affichage, mais avec beaucoup de 
"certainement" un problème de microcontrôleur, à mon avis faut recharger le 
bootloader et ensuite y mettre le firmware,
bref, une bonne RAZ, le hic est que je ne sais pas comment on fait pour le 
bootloader.

Sinon, le plus simple (car pour 50€!!!... que je la vendais) je récupère le 
module DJT, il va bien aller sur la Taranis (hé oui je suis passé
à autre chose:-)) elle cause comme ma Jeti.., le RX 8 voies (OK pour la 
Taranis) les inter. et les manches, l'accu qui lui va 
passer sur la Taranis, un Lipo c'est bien moins lourd que les NiMh ;-) et le 
reste déchetterie.

Donc affaire à suivre.

Jean

Le 03/03/2017 à 12:42, Alain Depraetere a écrit :

  Nettoyage contact pas de résultat il faut que je trouve le pb qui affecte 
l’alimentation.

  Merci

   

  From: Alain Depraetere 

  Sent: Friday, March 03, 2017 11:26 AM

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

   

  Bizarre vous avez dit

  Quand la radio communique avec le pc tout marche et j’ai une tension affiché 
de 4,5 V ( tension de l'USB de mon Pc)

  Par contre si je déconnecte le pc  je n’ai que l’éclairage  de l’écran j’ai 
vérifié mon accus.

  Est ce que le régulateur 5 V pourrait être défectueux. 

  Je suppose que l’éclairage de l’écran est alimenté d’une autre façons

  Savez vous ou se trouve ce régulateur ?

  en attendant je vais sortir le nettoyant contact

  Merci

   

  From: Gérard 

  Sent: Friday, March 03, 2017 10:57 AM

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

   

  Tiens ça me rappelle quelque chose qui m'arrive (encore) sur le TH 9x

  prem

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Re
j’ai  sortie la carte mère la platine inter la platine HF
maintenant ca marche
Pour combien de temps !?
ca me sert en voile rc donc pas trop de risque
Merci

From: Math31 
Sent: Friday, March 03, 2017 1:12 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Turnigy 9 x écran vide.

Bonjour Alain,

J'ai le même problème que Gérard sur une TGY 9XR, radio que j'avais vendu, qui 
ne m'avais causé d'ennui et là le gars
vient chercher la radio, on regarde tout ensemble, je lui fais voir la 
procédure pour connecter la radio avec Companion
et il part avec, le lendemain il m'appelle pour que la radio est avec l'écran 
bleu (donc avec le rétroéclairage) ... il me 
la ramène pour que j'y regarde, je ne me souviens plus si j'ai en premier 
regardé si elle "dialoguée" avec Companion, bref,
j'ouvre la bestiole et dépose la carte mère, pour en mettre une autre, mais cet 
"autre" fonctionne "canard boiteux" du coup
je remonte celle d'origine, connecte au PC et j'ai le dialogue, je charge un 
autre firmware, et là elle fonctionne?... je teste
du marche/arrêt pendant une semaine et je fais passé la radio au gars par 
l'intermédiaire du fils (ils bossent au même endroit)
le gars vient voir le fils prend la radio fait deux fois ON/OFF et de nouveau 
écran bleu? j'ai dit au fils, le gars il n'aurait
pas un fluide au bout des doigts!!..

Maintenant il me faut de nouveau la récupérer, ça sera dans une semaine.

Mais au regard de se que j'ai fait, c'est pas un problème de connecteurs, n'y 
la nappe de l'affichage, mais avec beaucoup de 
"certainement" un problème de microcontrôleur, à mon avis faut recharger le 
bootloader et ensuite y mettre le firmware,
bref, une bonne RAZ, le hic est que je ne sais pas comment on fait pour le 
bootloader.

Sinon, le plus simple (car pour 50€!!!... que je la vendais) je récupère le 
module DJT, il va bien aller sur la Taranis (hé oui je suis passé
à autre chose:-)) elle cause comme ma Jeti.., le RX 8 voies (OK pour la 
Taranis) les inter. et les manches, l'accu qui lui va 
passer sur la Taranis, un Lipo c'est bien moins lourd que les NiMh ;-) et le 
reste déchetterie.

Donc affaire à suivre.

Jean


Le 03/03/2017 à 12:42, Alain Depraetere a écrit :

  Nettoyage contact pas de résultat il faut que je trouve le pb qui affecte 
l’alimentation.
  Merci

  From: Alain Depraetere 
  Sent: Friday, March 03, 2017 11:26 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

  Bizarre vous avez dit
  Quand la radio communique avec le pc tout marche et j’ai une tension affiché 
de 4,5 V ( tension de l'USB de mon Pc)
  Par contre si je déconnecte le pc  je n’ai que l’éclairage  de l’écran j’ai 
vérifié mon accus.
  Est ce que le régulateur 5 V pourrait être défectueux. 
  Je suppose que l’éclairage de l’écran est alimenté d’une autre façons
  Savez vous ou se trouve ce régulateur ?
  en attendant je vais sortir le nettoyant contact
  Merci

  From: Gérard 
  Sent: Friday, March 03, 2017 10:57 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

  Tiens ça me rappelle quelque chose qui m'arrive (encore) sur le TH 9x
  première mise en route l'écran s'illumine et les infos apparaissent ,normal , 
mise hors tension et remise en route quelques secondes aprés  le rétroéclairage 
fonctionne mais l'écran reste vide comme ci le système ne s'initiait pas 
sinon l'émetteur fonctionne normalement lorsqu'il veut bien s'initier 
...mystère !!???
  Gérard

   Garanti sans virus. www.avast.com  

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Nettoyage contact pas de résultat il faut que je trouve le pb qui affecte 
l’alimentation.
Merci

From: Alain Depraetere 
Sent: Friday, March 03, 2017 11:26 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Bizarre vous avez dit
Quand la radio communique avec le pc tout marche et j’ai une tension affiché de 
4,5 V ( tension de l'USB de mon Pc)
Par contre si je déconnecte le pc  je n’ai que l’éclairage  de l’écran j’ai 
vérifié mon accus.
Est ce que le régulateur 5 V pourrait être défectueux. 
Je suppose que l’éclairage de l’écran est alimenté d’une autre façons
Savez vous ou se trouve ce régulateur ?
en attendant je vais sortir le nettoyant contact
Merci

From: Gérard 
Sent: Friday, March 03, 2017 10:57 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Tiens ça me rappelle quelque chose qui m'arrive (encore) sur le TH 9x
première mise en route l'écran s'illumine et les infos apparaissent ,normal , 
mise hors tension et remise en route quelques secondes aprés  le rétroéclairage 
fonctionne mais l'écran reste vide comme ci le système ne s'initiait pas 
sinon l'émetteur fonctionne normalement lorsqu'il veut bien s'initier 
...mystère !!???
Gérard

 Garanti sans virus. www.avast.com  

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Bizarre vous avez dit
Quand la radio communique avec le pc tout marche et j’ai une tension affiché de 
4,5 V ( tension de l'USB de mon Pc)
Par contre si je déconnecte le pc  je n’ai que l’éclairage  de l’écran j’ai 
vérifié mon accus.
Est ce que le régulateur 5 V pourrait être défectueux. 
Je suppose que l’éclairage de l’écran est alimenté d’une autre façons
Savez vous ou se trouve ce régulateur ?
en attendant je vais sortir le nettoyant contact
Merci

From: Gérard 
Sent: Friday, March 03, 2017 10:57 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Tiens ça me rappelle quelque chose qui m'arrive (encore) sur le TH 9x
première mise en route l'écran s'illumine et les infos apparaissent ,normal , 
mise hors tension et remise en route quelques secondes aprés  le rétroéclairage 
fonctionne mais l'écran reste vide comme ci le système ne s'initiait pas 
sinon l'émetteur fonctionne normalement lorsqu'il veut bien s'initier 
...mystère !!???
Gérard

 Garanti sans virus. www.avast.com  

[electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

[Alain Depraetere]

Re
Merci je  l’ai flashée en open tx.
Le plus dur sera de me souvenir des procedures
A+
Alain

From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Friday, March 03, 2017 10:40 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9 x écran vide.

Avant toute chose, un p'tit coup de WD40 
sur les connecteurs arrange parfois les choses.
Je me preparait a changer un pot de trim et en voyant ma bombonne je me suis 
dis... On ne sait jamais... 
Un petit pshhhit et miracle, trim ok.
Et depuis un an dejà.

Le 3 mars 2017 10:30 AM, "Franck Aguerre" <f.ague...@wanadoo.fr> a écrit :

  Bonjour Alain,



  Si tu as modifié cette radio pour la flasher, vérifie si tu arrives à 
dialoguer pour récuperer l'eeprom et le firmware :

  - si oui, alors c'est juste l'écran qui est HS

  - si non, c'est le micro-contrôleur qui est HS



  Vérifie aussi que tu n'ai pas simplement la nappe écran déconnectée.



  Franck







> Message du 03/03/17 10:22
> De : "Alain Depraetere" <alain.depraet...@free.fr>
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Turnigy 9 x écran vide.
> 
> 


.

Bonjour
Regardez la photo jointe
A votre avis dois je changer l’écran ou le Pb est ailleurs ?
Merci
Alain





>
> [ ecran vide.jpg (411.4 Ko) ]

[electron.libre] test ne pas ouvrir merci

[Alain Depraetere]

[electron.libre] Re: Loi Drones

[Alain Depraetere]

Bonjour
Merci Denis pour ce message qui correspond à mon ressenti  concernant  le 
rôle indispensable  de la FFAM

Cordialement
Alain

-Message d'origine- 
From: Gilles Muller (cnc)

Sent: Sunday, December 04, 2016 9:20 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Loi Drones


Bonjour Denis,

Merci pour ce mail qui donne une vision beaucoup moins caricaturale des
personnes excercants des responsabilités.

Gilles

Le 04/12/2016 à 00:51, Denis a écrit :

Bonsoir,

Pour avoir suivi de prés les développement de cette loi Drone, il faut
savoir plusieurs choses.

La première est qu'il est complètement faux de croire que le fait que la
FFAM ait accepté sur ses terrains la pratique du FPV racing ou des
multicopters en général ai pu changer quoique ce soit à la loi.

Pourquoi ?

- la première raison est que la problématique est mondiale, dans tous
les pays, ce sont les Aéronefs sans pilotes à bord qui sont concernés et
nous en faisons partie, que l'on le veuille ou non. Par exemple, un ami
à moi qui à voulu pénétrer en Inde avec un drone à vertu pédagogique à
du le laisser à l'Aéroport et n'a pu le récupérer qu'une fois sorti du
pays. Donc il est faux de croire que la FFAM qui aurait accepté des
drones dans ses clubs aurait pu avoir une incidence sur la manière dont
sont traités les aéromodèles dans le monde entier.

- La seconde est que lorsque les Sénateurs se sont auto-saisis de la
proposition de loi, il se sont basés sur le rapport de la SDGSN dont
j'ai donné le lien dans une autre réponse et ils ont jamais pensés que
cela impacterait le modélisme, mais c'est le cas. D'ailleurs dans un
premier temps, les sénateurs n'avaient pas pensés à consulter les
modélistes et c'est la FFAM qui s'est fait entendre au niveau des
sénateurs pour proposer des amendements afin d'assouplir les règles pour
l'aéromodélisme, notamment sur les terrains déclarés DGAC; Pour info, la
FFAM travaille aussi avec la DGAC sur une procédure de déclaration
simplifié et plus rapide pour déclarer les sites pouvant accueillir des
aéromodèles.

- La nouvelle définition de ce qu'est un aéromodèle est d'ailleurs
définie par l’arrêté conception de 2015 défendu par la FFAM auprès de la
DGAC et c'est en vertu de cette différence par rapport aux autres quads
du commerce que la FFAM essaye en ce moment de négocier des
assouplissements pour nous.

- A savoir que les pétitionnaires qui ont montés l'association finesse
plus ont fait signer une pétition sur la base d'un texte et de
prétentions fausses, il n'a jamais été question de limiter la hauteur de
vol à 50m et 200 m du télépilote par exemple, mais en revanche, la même
association oublie de dire que Dave Phlipps,certes, mais aussi Bruno
Delor, président de la FFAM ont été choisis pour négocier avec l'EASA au
niveau de la loi Européenne car l'ensemble des fédérations Européennes
ont reconnues, elles, le travail effectué au niveau Français.

Autre chose, le projet Européen est une directive qui s'applique
uniquement dans le cas ou une loi n'est pas en place dans le pays, mais
ne peux se substituer à une loi existante, voila pourquoi les
parlementaires ont fait un loi en express, il semble que certains
lobbyistes (Parrot entre autres) aient fait pression pour  qu'une loi en
France soit mise en place rapidement et qu'elle soit plus tolérable que
ce qui est prévu par l'EASA (notamment au niveau des seuils de masse)

Dernière chose, il semble que des menaces identifiées notamment par le
largage de grenades ou l’utilisation d'ailes volantes venant de chez
hobbyking sur des terrains de guerre récents qui ont blessés des
militaires Français et tués leurs collaborateurs aient précipités les
choses. D'ailleurs, une directive envoyée à la police et gendarmerie
vient d’être passée en France pour que les agents sur le terrains
considèrent les drones ou aéromodèles trouvés sur l'espace public comme
piègés potentiellement et donc devront être traités par les équipe de
déminage. Si vous perdez votre planeur et qu'il est retrouvé par la
police, il risque d’être détruit).

Dernière petite chose bis : En tant que Président de club FFAM,
j'accepte les pratiquants Drone racing et quadricopères avec plaisir et
nous sommes en train de leurs faire un parcours sur notre nouveau
terrain. En effet, nous avons été expropriés de notre terrain actuel et
pour avoir des financements et des ressources en cotisations, j'ai
besoin de ces nouveaux pratiquants. Leurs ressources, que ce soit
financières ou en nature nous permettent d'aménager notre nouveau
terrain qui accueillera tous les modélistes, traditionnels ou pas,
tandis que c'est l'activité drone racing, assez médiatisée , et donc
"bancable" qui nous aura permis de convaincre certains mécènes et
sponsors de mettre la main au pot.

Denis,

D'ailleurs, voici notre futur site de vol : https://vimeo.com/190028171






--
Gilles Muller

http://blog.gmfcsoft.com/
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[electron.libre] Re: charge en //

[Alain Depraetere]

Bonjour
La vous chargez deux PACKS d'accus en //
Le chargeur UNA 9+ charge chaque éléments du ou des packs en // à 
concurrence de 9 éléments



-Message d'origine- 
From: Franck TISON

Sent: Sunday, November 27, 2016 4:21 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: charge en //

Bonjour,
Non, il y a bien les prises d'équilibrage nécessaires.

Franck


Le 27/11/2016 à 11:23, Patrick Durieux a écrit :

Bonjour,

J'y comprends plus rien ...

Je suis tombé sur ce matos :

http://www.banggood.com/Amass-XT60-Plug-Parallel-Charging-Board-Charger-Adapter-Plate-p-950883.html?rmmds=search

Rassurez moi, si on charge en //, adieu l'équilibrage ?

Pat_2b, du bit hatif



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[electron.libre] Re: abaisser tension de 48 V a 35 V

[Alain Depraetere]

Oui je vais commencer doucement
merci

From: jean francois pion
Sent: Thursday, November 17, 2016 6:27 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: abaisser tension de 48 V a 35 V

Le 17/11/2016 à 18:15, Alain Depraetere a écrit :

  Pour l’instant j’ai commandé ceci :
  
https://fr.aliexpress.com/item/1pcs-Mega-2560-R3-for-arduino-1pcs-RAMPS-1-4-Controller-5pcs-A4988-Stepper-Driver-Module/1797980212.html?isOrigTitle=true
  
http://www.ebay.fr/itm/302138443315?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  
http://www.ebay.fr/itm/262421381230?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

  Il existe des kits de fixation sur ebay  pour cette machine mais 50 €
  Quand j’aurais les moteurs je verrai comme faire une pièce en bois ou en alu 
pour éviter cette dépense.
  Je suis parti sur arduino car le logiciel “mach3”  est a 200 € environs, mais 
j’ai tout a apprendre.
  mon objectif c’est de scanner des plans de petites pièces bois ou laiton et 
de les fabriquer  je construit un remorqueur vapeur de 1,30 m et 16 kg
  le déplacement de la table je verrai après

  Ma dépense pour l’instant est moins de 50 € pour numériser la mf 70 j’ai déjà 
la machine et l’alim.
  je reste à l’écoute mais pas certains d’y arriver c’est amusant on verra
  merci
  A+


en gros ce qu'on utilise en imp3d

si tu mets 35V là dessus ça va fumer !!!

il faut du voltage pour aller vite mais aussi de la puissance pour pousser s'il 
y a des efforts (et il y en a plus en fraisage qu'en imp3d) donc 1A c'est pas 
terrible.

la vitesse est une illusion, si ça force en allant trop vite tu perds des pas.

commence avec 12-15V et augmente doucement en fonction des resultats




--



--

  JF Pion

  Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être 
quand je serai grand. J'ai répondu : "Heureux"

  Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu qu’ils 
n’avaient pas compris la vie.

  John Lennon


  Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/







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[electron.libre] Re: abaisser tension de 48 V a 35 V

[Alain Depraetere]

Re
Pour l’instant j’ai commandé ceci :
https://fr.aliexpress.com/item/1pcs-Mega-2560-R3-for-arduino-1pcs-RAMPS-1-4-Controller-5pcs-A4988-Stepper-Driver-Module/1797980212.html?isOrigTitle=true
http://www.ebay.fr/itm/302138443315?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.fr/itm/262421381230?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Il existe des kits de fixation sur ebay  pour cette machine mais 50 €
Quand j’aurais les moteurs je verrai comme faire une pièce en bois ou en alu 
pour éviter cette dépense.
Je suis parti sur arduino car le logiciel “mach3”  est a 200 € environs, mais 
j’ai tout a apprendre.
mon objectif c’est de scanner des plans de petites pièces bois ou laiton et de 
les fabriquer  je construit un remorqueur vapeur de 1,30 m et 16 kg
le déplacement de la table je verrai après

Ma dépense pour l’instant est moins de 50 € pour numériser la mf 70 j’ai déjà 
la machine et l’alim.
je reste à l’écoute mais pas certains d’y arriver c’est amusant on verra
merci
A+


From: Benoit
Sent: Thursday, November 17, 2016 5:53 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: abaisser tension de 48 V a 35 V

Bonjour,

La fraiseuse que tu compte numériser c'est bien la MF70? Est ce que tu pars 
d'un kit de modifications ou prévois tu de tout faire toi même? et as tu 
l'intention de rallonger le "plateau", enfin augmenter la taille ou la course 
des X?

Plein de petites questions que je me pose pour également avant de modifier la 
mienne... projet que je vais suivre avec attention! Sur le forum camions-rc, un 
gars avait modifié une MF70 en reprenant certains composants du pantographe 
proxxon adapté a cette fraiseuse et vu les pièces en alu qu'il arrivait a 
réaliser ça peut valoir de coup de la numériser, le seul point négatif c'est la 
course en Y si on garde la configuration d'origine. Par contre a presque 200€ 
le pantographe, juste pour récupérer un plateau plus long, ça fait cher du kilo!

@+
Benoit


Le 17/11/2016 10:01, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  Je me lance dans la numérisation d'une mini fraiseuse proxxon ( si j'y arrive)
  je dispose d'une alim a découpage 48 V et j'ai besoin au maxi de 35  Vt  6 à 
8 A maxi
  Savez vous comment je peu abaisser la tension sortant de mon alim ?
  Merci
  Alain



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 Analyse des malwares effectuée


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[electron.libre] Re: RE : abaisser tension de 48 V a 35 V

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean François
 C'est 35 V qu'il me faut
Le DC to DC stepdown ne me coute pas 10 € et mon alim 48 V ne me sert plus
Merci



From: jean.francois.pion
Sent: Thursday, November 17, 2016 10:50 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : abaisser tension de 48 V a 35 V


Ça te coûtera moins cher de commander une alimentation 24v neuve sur banggood






Envoyé depuis mon appareil Samsung

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[electron.libre] Re: abaisser tension de 48 V a 35 V

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean
Beaucoup plus habile que moi dans la recherche, celui la j'avais pas vu  
j'achète
Merci


From: Math31
Sent: Thursday, November 17, 2016 10:25 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] abaisser tension de 48 V a 35 V


Bonjour Alain,

Ceci devrait faire ton bonheur

http://www.ebay.fr/itm/200W-15A-DC-DC-8-60V-1-36V-12V-Tension-Reglable-Convertisseur-Abaisseur-Module-/162135909872?hash=item25c00da5f0:g:d4cAAOSwRgJXhILi

Jean


Le 17/11/2016 à 10:01, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  Je me lance dans la numérisation d'une mini fraiseuse proxxon ( si j'y arrive)
  je dispose d'une alim a découpage 48 V et j'ai besoin au maxi de 35  Vt  6 à 
8 A maxi
  Savez vous comment je peu abaisser la tension sortant de mon alim ?
  Merci
  Alain



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[electron.libre] abaisser tension de 48 V a 35 V

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je me lance dans la numérisation d'une mini fraiseuse proxxon ( si j'y arrive)
je dispose d'une alim a découpage 48 V et j'ai besoin au maxi de 35  Vt  6 à 8 
A maxi
Savez vous comment je peu abaisser la tension sortant de mon alim ?
Merci
Alain

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[electron.libre] Re: Chargeur UNA 9 + en panne

[Alain Depraetere]

Bonsoir Jean

 Ce changement d'écran n'est pas volontaire c'est en remettant le chargeurs 
sous tension que je me suis trouvé dans cette situation.
Le bouton rouge  a tendance a coincer.
Le plus c... c'est que j'en ai recommandé un chez Banggod je vais le revendre
Merci


From: Math31 
Sent: Monday, September 26, 2016 3:28 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Chargeur UNA 9 + en panne


Oui, sans oublier que se chargeur est également fait pour être accouplé avec un 
module de décharge,
module que l'on ne trouve plus, mais c'est encore un autre mode ou il ne faut 
pas aller. je pense
que la raison est qu'il existe un module à lampes pour la décharge des Lipo.

Perso. je ne tripote plus que dans les mémoires pour y changer le voltage ou 
l'intensité ;-) 

Jean


Le 26/09/2016 15:10, cricri a écrit :

  Le 26/09/2016 à 15:03, alain.depraetere a écrit :

Bonjour 
Cest reparti je ne sais pas pourquoi l'écran  indiqué  b9 
J'ai bidouillé les paramètres  pou revenir a A1 et ca marche 
Je ne sais pas ce qu'est cet écran  b9
Merci 


  De mémoire ( ... ) c'est l'écran de paramétrage ... utilisé lors de la 
fabrication pour l'étalonnage 


  Xtian








Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.


 Message d'origine 
De : cricri <cricri2...@free.fr> 
Date : 25/09/2016 14:17 (GMT+01:00) 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur UNA 9 + en panne 


Le 25/09/2016 à 12:40, Alain Depraetere a écrit :
Il affiche en haut à gauche : 60.88°  
Sur le mien c'est la tension de l'alimentation qui est affichée ...

Xtian

  Bonjour
  avec un accus   branché il ne démarre plus la charge.
  Par contre aucun accus   il démarre une charge est il indique la tension 
d'un accu fantôme: 8, 5 V

[electron.libre] Chargeur UNA 9 + en panne

[Alain Depraetere]

Bonjour
avec un accus   branché il ne démarre plus la charge.
Par contre aucun accus   il démarre une charge est il indique la tension d'un 
accu fantôme: 8, 5 V

[electron.libre] Re: frais de commission paypal

[Alain Depraetere]

Bonjour
Ce qui compte pour moi c'est le prix total payé et c'est la dessus que je 
compare nos fournisseurs
Je me fous de la manière dont le prix est construit.
Quand j'achète une voiture c'est pareil ce qui compte c'est ce que je dois 
rajouter peu importe de quelle manière il ventile la remise  et la reprise.
On a la liberté de choisir le moyen de paiement,  Le paypal gratuit  ca 
n'existe pas, ca ce cache forcement quelque part parfois dans le prix de vente 
alors la tout le monde le paye
Vive la liberté de choisir
Merci



From: Guy Revel 
Sent: Thursday, September 15, 2016 7:39 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: frais de commission paypal


Salut,

Voici ce que dit la loi :
Le bénéficiaire ne peut appliquer de frais pour l'utilisation d'un instrument 
de paiement donné. Il ne peut être dérogé à cette interdiction que dans des 
conditions définies par décret, pris après avis de l'Autorité de la 
concurrence, compte tenu de la nécessité d'encourager la concurrence et de 
favoriser l'utilisation de moyens de paiement efficaces. 
(code monétaire et financier, article L112-12)
ça me paraît parfaitement clair. CB ou Paypal, même combat.

Guy R.

Le 15/09/2016 à 17:08, David SIMONNOT a écrit :

  Bonjour  à Tous, 

   

  Retour d’info sur FlashRC : 

   

   

  J’ai commandé également chez Flash RC la semaine dernière quelques batteries 
pour mon Inductrix, réglées via paypal.. 

   

  J’ai eu la surprise de voir que j’avais payé 0.68€ sur 23€ de commande, de 
frais paypal ! J’ai laissé couler, en me disant qu’ils venaient de perdre un 
nouveau client !, dommage, la livraison fut rapide !

  C’était sans doute indiqué dans la petite case que j’ai coché sans lire, 
comme d’hab, mais bon, j’ai fait confiance, on est en France non, c’est un 
magasin sérieux, donc aucun doute, A PRIORI !

   

  Et avant-hier, j’ai reçu un mail de « TRUST’PÏLOT » me demandant d’évaluer ma 
transaction avec Flash rc, du coup, je me suis « lâché » et j’ai écrit cela en 
commentaire : 

   

  En colère ..

  Content de ma livraison, et de mes produits, mais en colère d'avoir subit DES 
FRAIS PAYPAL.et oui, ils nous proposent de payer via paypal, mais 
n'indiquent nul part (sans doute en tout petit dans les conditions qu'on signe 
TOUS sans les lire) qu'ils vous facturerons LEURS frais de banque (pour info, 
ils paient également des frais, quand vous payez par CB)
  Résultat, ils viennent de perdre un NOUVEAU client, avec des méthode digne 
d'un de leur indigne concurrent : TM, pour les connaisseurs

   

  Et ce matin, j’ai reçu ça en commentaire de Flash-RC : 

   

  Réponse de FLASHRC.COM 
  Cher client,

  Nous prenons bonne note de votre retour d'expérience.
  Les frais paypal sont clairement indiqués lors du choix de ce mode de 
paiement, je vous invite à la vérifier en simulant une commande par exemple. 
Nulle intention de notre part de le cacher. Ces frais sont 4 fois plus élevés 
que les frais bancaires, et correspondent à un service que paypal propose à 
l'acheteur (litige en cas de problème, etc), ce service a un coût.

  Votre appréciation est très sèche pour quelques centimes de frais sur une 
commande d'un petit panier, la prestation s'étant parfaitement déroulée 
(livraison, délai, etc...)
  Il aurait simplement fallu nous envoyer un email nous demandant le 
remboursement de ces frais, car vous ne les aviez pas vu, nous l'aurions fait 
avec plaisir. La communication est le meilleur moyen pour se comprendre.

  Bien cordialement
  Le service client,

   

   

  Donc, nous avons la solution, il suffit de leurs demander d’être remboursé de 
ces frais !

   

  ;o)

   

  David du Mans

   

   

   

   

[electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal

[Alain Depraetere]

extrait des CGV de topmodel :
a.. PAIEMENT PAYPAL - En choississant ce mode de paiement, vous allez être 
re-dirigé vers le serveur sécurisé de Paypal et accéder à votre compte PayPal. 
Votre commande sera enregistrée lorsque vous aurez validé votre paiement sur le 
site PayPal.
Les commissions PayPal sont à votre charge (2% du montant total de votre 
commande).


From: David SIMONNOT 
Sent: Thursday, September 15, 2016 5:29 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal


En effet, c’est bien indiqué

 

Ne m’y attendant aucunement, j’avoue ne pas avoir été voir les conditions 
Paypal, c’est bien la première fois que je vois ça chez un commerçant français 
en tout cas !

 

DS

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de jc club
Envoyé : jeudi 15 septembre 2016 17:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal

 

je te comprends ça file les boules si tu ne l'avais pas vu , mais pour info 
c'est quand même bien indiqué sur leur site : 

 

jc

 

  - Original Message - 

  From: David SIMONNOT 

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Sent: Thursday, September 15, 2016 5:08 PM

  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal

   

  Bonjour  à Tous, 

   

  Retour d’info sur FlashRC : 

   

   

  J’ai commandé également chez Flash RC la semaine dernière quelques batteries 
pour mon Inductrix, réglées via paypal.. 

   

  J’ai eu la surprise de voir que j’avais payé 0.68€ sur 23€ de commande, de 
frais paypal ! J’ai laissé couler, en me disant qu’ils venaient de perdre un 
nouveau client !, dommage, la livraison fut rapide !

  C’était sans doute indiqué dans la petite case que j’ai coché sans lire, 
comme d’hab, mais bon, j’ai fait confiance, on est en France non, c’est un 
magasin sérieux, donc aucun doute, A PRIORI !

   

  Et avant-hier, j’ai reçu un mail de « TRUST’PÏLOT » me demandant d’évaluer ma 
transaction avec Flash rc, du coup, je me suis « lâché » et j’ai écrit cela en 
commentaire : 

   

  En colère ..

  Content de ma livraison, et de mes produits, mais en colère d'avoir subit DES 
FRAIS PAYPAL.et oui, ils nous proposent de payer via paypal, mais 
n'indiquent nul part (sans doute en tout petit dans les conditions qu'on signe 
TOUS sans les lire) qu'ils vous facturerons LEURS frais de banque (pour info, 
ils paient également des frais, quand vous payez par CB)
  Résultat, ils viennent de perdre un NOUVEAU client, avec des méthode digne 
d'un de leur indigne concurrent : TM, pour les connaisseurs

   

  Et ce matin, j’ai reçu ça en commentaire de Flash-RC : 

   

  Réponse de FLASHRC.COM 
  Cher client,

  Nous prenons bonne note de votre retour d'expérience.
  Les frais paypal sont clairement indiqués lors du choix de ce mode de 
paiement, je vous invite à la vérifier en simulant une commande par exemple. 
Nulle intention de notre part de le cacher. Ces frais sont 4 fois plus élevés 
que les frais bancaires, et correspondent à un service que paypal propose à 
l'acheteur (litige en cas de problème, etc), ce service a un coût.

  Votre appréciation est très sèche pour quelques centimes de frais sur une 
commande d'un petit panier, la prestation s'étant parfaitement déroulée 
(livraison, délai, etc...)
  Il aurait simplement fallu nous envoyer un email nous demandant le 
remboursement de ces frais, car vous ne les aviez pas vu, nous l'aurions fait 
avec plaisir. La communication est le meilleur moyen pour se comprendre.

  Bien cordialement
  Le service client,

   

   

  Donc, nous avons la solution, il suffit de leurs demander d’être remboursé de 
ces frais !

   

  ;o)

   

  David du Mans

   

   

   

   

[electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal

[Alain Depraetere]

Depuis des années surtout qu'il ne sont pas les plus cher notamment quand on 
fait des comparaisons de frais de port


From: jc club 
Sent: Thursday, September 15, 2016 5:23 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal


je te comprends ça file les boules si tu ne l'avais pas vu , mais pour info 
c'est quand même bien indiqué sur leur site : 

jc

  - Original Message - 
  From: David SIMONNOT 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 15, 2016 5:08 PM
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: frais de commission paypal


  Bonjour  à Tous, 

   

  Retour d’info sur FlashRC : 

   

   

  J’ai commandé également chez Flash RC la semaine dernière quelques batteries 
pour mon Inductrix, réglées via paypal.. 

   

  J’ai eu la surprise de voir que j’avais payé 0.68€ sur 23€ de commande, de 
frais paypal ! J’ai laissé couler, en me disant qu’ils venaient de perdre un 
nouveau client !, dommage, la livraison fut rapide !

  C’était sans doute indiqué dans la petite case que j’ai coché sans lire, 
comme d’hab, mais bon, j’ai fait confiance, on est en France non, c’est un 
magasin sérieux, donc aucun doute, A PRIORI !

   

  Et avant-hier, j’ai reçu un mail de « TRUST’PÏLOT » me demandant d’évaluer ma 
transaction avec Flash rc, du coup, je me suis « lâché » et j’ai écrit cela en 
commentaire : 

   

  En colère ..

  Content de ma livraison, et de mes produits, mais en colère d'avoir subit DES 
FRAIS PAYPAL.et oui, ils nous proposent de payer via paypal, mais 
n'indiquent nul part (sans doute en tout petit dans les conditions qu'on signe 
TOUS sans les lire) qu'ils vous facturerons LEURS frais de banque (pour info, 
ils paient également des frais, quand vous payez par CB)
  Résultat, ils viennent de perdre un NOUVEAU client, avec des méthode digne 
d'un de leur indigne concurrent : TM, pour les connaisseurs

   

  Et ce matin, j’ai reçu ça en commentaire de Flash-RC : 

   

  Réponse de FLASHRC.COM 
  Cher client,

  Nous prenons bonne note de votre retour d'expérience.
  Les frais paypal sont clairement indiqués lors du choix de ce mode de 
paiement, je vous invite à la vérifier en simulant une commande par exemple. 
Nulle intention de notre part de le cacher. Ces frais sont 4 fois plus élevés 
que les frais bancaires, et correspondent à un service que paypal propose à 
l'acheteur (litige en cas de problème, etc), ce service a un coût.

  Votre appréciation est très sèche pour quelques centimes de frais sur une 
commande d'un petit panier, la prestation s'étant parfaitement déroulée 
(livraison, délai, etc...)
  Il aurait simplement fallu nous envoyer un email nous demandant le 
remboursement de ces frais, car vous ne les aviez pas vu, nous l'aurions fait 
avec plaisir. La communication est le meilleur moyen pour se comprendre.

  Bien cordialement
  Le service client,

   

   

  Donc, nous avons la solution, il suffit de leurs demander d’être remboursé de 
ces frais !

   

  ;o)

   

  David du Mans

   

   

   

   

[electron.libre] Re: Parametr e chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Merci Jean


From: Math31 
Sent: Tuesday, August 09, 2016 2:12 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Parametr e chargeur UNA 9+


Alain,
Faut rentrer dans Ad via la touche Sélect. (2 fois pour être sur 01 en haut de 
l'écran) puis appui long sur Start/Stop 
Ad =0 tu seras en charge manuel 
Jean 


De : Alain Depraetere
Envoyé : ‎09/‎08/‎2016 12:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Parametr e chargeur UNA 9+


Bonjour

j'ai  paramétré le démarrage auto de la charge et voudrais revenir   au 
paramétrage initial, mais j'ai un trou de mémoire
Pouvez vous m'aider  ?
Merci

[electron.libre] Parametr e chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Bonjour

j'ai  paramétré le démarrage auto de la charge et voudrais revenir   au 
paramétrage initial, mais j'ai un trou de mémoire
Pouvez vous m'aider  ?
Merci

[electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Oui tension maxi et courant maxi mais justement c'est maxi  et non pas "maxi 
constant".
Batterie a chargé tu démarre avec le courant que tu as réglé mais la ddp ente 
chargeur et batterie diminue et le courant diminue.
Le booster limite le courant pour éviter  une trop forte intensité   c'est tout 
( cas d'une batterie completement déchargée par exemple)
Le chargeur n'est pas influencé par l'état de charge de la batterie tant que la 
tension seuil  CC=>CV n'est pas atteinte, c'est toi qui  défini le courant de 
charge .
Ce qui  infirme le raisonnement qui  fait considérer qu'avec un BMS il suffit 
d'une alimentation avec une tension maxi.


From: Titi 
Sent: Thursday, July 14, 2016 7:04 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel 
est le meilleur ?


"Hors ni l'alim ni le booster  ne dispose d'un tel circuit. "
Ben si justement : ton booster est réglable en courant maxi et tension maxi.

On verra quand tu aura les relevés de tension.

Thibault.

Le 14/07/2016 à 18:38, Alain Depraetere a écrit :

  Re
  D'après un électronicien (ingénieur de mon club)  un chargeur a un circuit 
qui fait varier la tension de charge pour maintenir une intensité constante  
jusqu'a la tension seuil qui enclenche la charge a  tension constante.
  Hors ni l'alim ni le booster  ne dispose d'un tel circuit.
  Pour info 5 A  dans mon cas c'est moins de C/3

  Mon BMS ;
  
http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-48v-13S-30A-li-ion-battery-BMS-PCB-PCM-Suitable-for-3-7v-18650/2041129911.html?spm=2114.13010608.0.92.Cn4C8h

  un de ces défaut  tout ce qui est au dessus de 4,17 V il le fait partir en 
chaleur, par contre il arrête la charge  a 4,2 V  donc ca chauffe toujouts en 
fin de charge

  Mon montage n'est qu'une alim et la sécurité voudrait je pense que je 
commande un vrai chargeur

  Merci
  Alain


  From: Titi 
  Sent: Thursday, July 14, 2016 2:48 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le 
quel est le meilleur ?


  Ça va t'est équipé !
  Si avec tout ça on ne comprend pas la cause du problème (si problème il y 
a...)

  Le message du forum est tout à fait vraie : quand on augmente le courant de 
charge de la partie CC celle ci se termine plus vite mais on rentre moins de 
capacité dans l'accus.
  L'équation est complexe mais tous les résultats en pratique le confirment : 
ça ne sert à rien d'essayer de chargé très fort (> 1C pour des li-ion, voir 2C 
pour certains modèles) ça use plus la batterie et le temps pour atteindre 100% 
n'est pas beaucoup diminué.

  Cependant ton courant de 7A devrait se maintenir jusqu'à la tension de 54.6 V.

  Mais je ne sais pas ce que fait le BMS, peut-être n'est il pas prévu pour un 
courant de charge aussi élevé et quand un élément atteint 4.2V il n'arrive pas 
à "dévier" assez de courant pour l’empêcher de dépasser 4.2V et qu'il coupe le 
circuit, puis se réenclenche => le courant moyen que tu voit est diminué 
d'autant.

  Si quelqu'un sais comment fonctionne un BMS qu'il se manifeste.
  Pour ce que j'en ais vu je doute que ça soit capable de dissiper 7A sur 4.2V 
(29W) multiplier par le nombre d'éléments ni même d'ailleurs 5A...

  Thibault


  Le 14/07/2016 à 11:15, Alain Depraetere a écrit :

Re
je mesure en permanence  avec :

http://www.ebay.com/itm/RC-Electronics-Watts-Up-Watt-Meter-Blue-Cars-Heli-Airplanes-Boats-/181810021717

 j'ai vérifier  cet appareil  pour les tensions 

http://www.ebay.com/itm/VICI-VC9806-Digital-Multimeter-Capacitance-Resistance-Freq-DCV-A-ACV-A-B0251-/351022128243
 et intensité affiche avec 

https://www.amazon.co.uk/VOLTCRAFT-VC-605-Current-pliers-calibrated/dp/B003A5YBES

Mes câbles ente batterie et booster font 15 cm en au moins 2,5 ²  ( couper 
d'un ultra duo graupner)

Effectivement il serait intéressant de savoir pour quelle tension par 
élément l'intensité ce met a chuter, mais pas avant demain soir ma batterie est 
chargée.
comme j'ai sortie des prises d'équilibrages pour les 13 éléments je peu 
mesurer cette valeur  avec :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html

Si on lit le deuxième message sortie du forum  :


http://cyclurba.fr/forum/450921/elle-chargeur-pour-batterie.html?discussionID=18577#msg450921

c'est très voisin de mon constat

merci
Alain


From: Titi 
Sent: Thursday, July 14, 2016 10:49 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le 
quel est le meilleur ?


Peut tu mesurer la tension du pack toutes les 5/10 minutes pendant la 1er 
heure de charge ?
(et si possible une mesure au ras de la batterie et une mesure au ras du 
booster)

Ps : je en sais pas comment tu mesure le courant mais un ampèremèt

[electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re
D'après un électronicien (ingénieur de mon club)  un chargeur a un circuit qui 
fait varier la tension de charge pour maintenir une intensité constante  
jusqu'a la tension seuil qui enclenche la charge a  tension constante.
Hors ni l'alim ni le booster  ne dispose d'un tel circuit.
Pour info 5 A  dans mon cas c'est moins de C/3

Mon BMS ;
http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-48v-13S-30A-li-ion-battery-BMS-PCB-PCM-Suitable-for-3-7v-18650/2041129911.html?spm=2114.13010608.0.92.Cn4C8h

un de ces défaut  tout ce qui est au dessus de 4,17 V il le fait partir en 
chaleur, par contre il arrête la charge  a 4,2 V  donc ca chauffe toujouts en 
fin de charge

Mon montage n'est qu'une alim et la sécurité voudrait je pense que je commande 
un vrai chargeur

Merci
Alain


From: Titi 
Sent: Thursday, July 14, 2016 2:48 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel 
est le meilleur ?


Ça va t'est équipé !
Si avec tout ça on ne comprend pas la cause du problème (si problème il y a...)

Le message du forum est tout à fait vraie : quand on augmente le courant de 
charge de la partie CC celle ci se termine plus vite mais on rentre moins de 
capacité dans l'accus.
L'équation est complexe mais tous les résultats en pratique le confirment : ça 
ne sert à rien d'essayer de chargé très fort (> 1C pour des li-ion, voir 2C 
pour certains modèles) ça use plus la batterie et le temps pour atteindre 100% 
n'est pas beaucoup diminué.

Cependant ton courant de 7A devrait se maintenir jusqu'à la tension de 54.6 V.

Mais je ne sais pas ce que fait le BMS, peut-être n'est il pas prévu pour un 
courant de charge aussi élevé et quand un élément atteint 4.2V il n'arrive pas 
à "dévier" assez de courant pour l’empêcher de dépasser 4.2V et qu'il coupe le 
circuit, puis se réenclenche => le courant moyen que tu voit est diminué 
d'autant.

Si quelqu'un sais comment fonctionne un BMS qu'il se manifeste.
Pour ce que j'en ais vu je doute que ça soit capable de dissiper 7A sur 4.2V 
(29W) multiplier par le nombre d'éléments ni même d'ailleurs 5A...

Thibault


Le 14/07/2016 à 11:15, Alain Depraetere a écrit :

  Re
  je mesure en permanence  avec :
  
http://www.ebay.com/itm/RC-Electronics-Watts-Up-Watt-Meter-Blue-Cars-Heli-Airplanes-Boats-/181810021717

   j'ai vérifier  cet appareil  pour les tensions 
  
http://www.ebay.com/itm/VICI-VC9806-Digital-Multimeter-Capacitance-Resistance-Freq-DCV-A-ACV-A-B0251-/351022128243
   et intensité affiche avec 
  
https://www.amazon.co.uk/VOLTCRAFT-VC-605-Current-pliers-calibrated/dp/B003A5YBES

  Mes câbles ente batterie et booster font 15 cm en au moins 2,5 ²  ( couper 
d'un ultra duo graupner)

  Effectivement il serait intéressant de savoir pour quelle tension par élément 
l'intensité ce met a chuter, mais pas avant demain soir ma batterie est chargée.
  comme j'ai sortie des prises d'équilibrages pour les 13 éléments je peu 
mesurer cette valeur  avec :
  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html

  Si on lit le deuxième message sortie du forum  :

  
http://cyclurba.fr/forum/450921/elle-chargeur-pour-batterie.html?discussionID=18577#msg450921

  c'est très voisin de mon constat

  merci
  Alain


  From: Titi 
  Sent: Thursday, July 14, 2016 10:49 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le 
quel est le meilleur ?


  Peut tu mesurer la tension du pack toutes les 5/10 minutes pendant la 1er 
heure de charge ?
  (et si possible une mesure au ras de la batterie et une mesure au ras du 
booster)

  Ps : je en sais pas comment tu mesure le courant mais un ampèremètre 
classique à une certaine résistance qui fausse la mesure dans le cas d'une 
charge CC/CV

  Thibault.


  Le 14/07/2016 à 00:18, alain.depraetere a écrit :



Re
J'ai  bien  une tension  a vide de 54,6V 
Pour une utilisation  de 500W  je la recharge  en 3 heures. 
La première  heure  courant au  départ  7A diminuant a 4 A et 250W dans la 
batterie 
Deuxième  et troisième heures  les 260 W  restant  avec en fin  un courant 
de 0,40A et les  13 éléments  entre  4,18 et 4,20 V.
Après une heure de repos  tous sont entre  4,16 et 4,17V. 
Contrairement  à mon  chargeur  lipos  qui affiche un courant constant 
jusque 4,20V et ensuite  complète la charge  a cette  tension. 
Merci 




Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.


 Message d'origine 
De : Titi <crazyt...@free.fr> 
Date : 13/07/2016 22:54 (GMT+01:00) 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ? 


Salut,
c'est le chargeur qui impose la limite en courant et en tension (ce que tu 
a du régler sur ton booster)
Après la batterie a une certaine résistance à la charge 

[electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re
je mesure en permanence  avec :
http://www.ebay.com/itm/RC-Electronics-Watts-Up-Watt-Meter-Blue-Cars-Heli-Airplanes-Boats-/181810021717

 j'ai vérifier  cet appareil  pour les tensions 
http://www.ebay.com/itm/VICI-VC9806-Digital-Multimeter-Capacitance-Resistance-Freq-DCV-A-ACV-A-B0251-/351022128243
 et intensité affiche avec 
https://www.amazon.co.uk/VOLTCRAFT-VC-605-Current-pliers-calibrated/dp/B003A5YBES

Mes câbles ente batterie et booster font 15 cm en au moins 2,5 ²  ( couper d'un 
ultra duo graupner)

Effectivement il serait intéressant de savoir pour quelle tension par élément 
l'intensité ce met a chuter, mais pas avant demain soir ma batterie est chargée.
comme j'ai sortie des prises d'équilibrages pour les 13 éléments je peu mesurer 
cette valeur  avec :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html

Si on lit le deuxième message sortie du forum  :

http://cyclurba.fr/forum/450921/elle-chargeur-pour-batterie.html?discussionID=18577#msg450921

c'est très voisin de mon constat

merci
Alain


From: Titi 
Sent: Thursday, July 14, 2016 10:49 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel 
est le meilleur ?


Peut tu mesurer la tension du pack toutes les 5/10 minutes pendant la 1er heure 
de charge ?
(et si possible une mesure au ras de la batterie et une mesure au ras du 
booster)

Ps : je en sais pas comment tu mesure le courant mais un ampèremètre classique 
à une certaine résistance qui fausse la mesure dans le cas d'une charge CC/CV

Thibault.


Le 14/07/2016 à 00:18, alain.depraetere a écrit :



  Re
  J'ai  bien  une tension  a vide de 54,6V 
  Pour une utilisation  de 500W  je la recharge  en 3 heures. 
  La première  heure  courant au  départ  7A diminuant a 4 A et 250W dans la 
batterie 
  Deuxième  et troisième heures  les 260 W  restant  avec en fin  un courant de 
0,40A et les  13 éléments  entre  4,18 et 4,20 V.
  Après une heure de repos  tous sont entre  4,16 et 4,17V. 
  Contrairement  à mon  chargeur  lipos  qui affiche un courant constant jusque 
4,20V et ensuite  complète la charge  a cette  tension. 
  Merci 




  Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.


   Message d'origine 
  De : Titi <crazyt...@free.fr> 
  Date : 13/07/2016 22:54 (GMT+01:00) 
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Objet : [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ? 


  Salut,
  c'est le chargeur qui impose la limite en courant et en tension (ce que tu a 
du régler sur ton booster)
  Après la batterie a une certaine résistance à la charge qui varie en fonction 
de son niveau de charge. (d’où l’augmentation de tension à courant constant, 
puis la diminution du courant à tension constante)
  C'est quasi "mécanique" le passage de la plage CC à CV.

  Si ça ne marche pas sur ton montage c'est qu'il y a un souci quelque part, 
fait les mesures de tension sur les câbles comme je t'ai indiqué en te plaçant 
au plus prés du chargeur et au plus prés de la batterie.

  Le BMS se contente de surveiller la tension de chaque accus et coupe le 
contact si la tension est trop basse / trop haute, il fait aussi un peu 
d'équilibrage normalement.

  Thibault.


  Le 13/07/2016 à 18:29, Alain Depraetere a écrit :

Re
 Est ce le chargeur ou le BMS qui pilote la charge comme cela ?




From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 5:41 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est 
le meilleur ?


Re Jean
Quelque soit la source  je charge à travers un  BMS qui assure l'équilibrage
Mon objectif c'est de diminuer le temps de charge avec mon montage, par 
contre je pense que le chargeur  type batterie "li ion"  charge en 2 phases, 
une a courant constant  jusqu'a une tension seuil et ensuite  a tension 
constante.
Ce que ne fait pas  mon montage alim avec booster.
D'ou mon interrogation sur le chargeur chinois 5 A
J'espère être  un peu plus clair.

PS: j'ai déjà un chargeur  qui prend son temps :

http://fr.aliexpress.com/item/Lithium-battery-48V-2A-charger-Output-54-6V-2A-Used-for-48V-8Ah-10Ah-12Ah-li/32245255678.html?spm=2114.13010608.0.87.pRKDCk


From: MathJea 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 3:57 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Alain,

En quoi est elle mieux???... ben... tout simplement parce qu'elle est faite 
pour alimenter un BMS, car pour moi se n'est pas spécialement
un chargeur (du moins je pense!!!..) mais une alimentation faite pour les 
batteries de vélo électrique en 48V, il en est pas moins vraie que 
ça peut charger, mais il n'y aura aucun équilibrage, alors que via un BMS 
ça change tout :-) 

Après je ne saurais te répondre 

[electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re
 Est ce le chargeur ou le BMS qui pilote la charge comme cela ?




From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 5:41 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Re Jean
Quelque soit la source  je charge à travers un  BMS qui assure l'équilibrage
Mon objectif c'est de diminuer le temps de charge avec mon montage, par contre 
je pense que le chargeur  type batterie "li ion"  charge en 2 phases, une a 
courant constant  jusqu'a une tension seuil et ensuite  a tension constante.
Ce que ne fait pas  mon montage alim avec booster.
D'ou mon interrogation sur le chargeur chinois 5 A
J'espère être  un peu plus clair.

PS: j'ai déjà un chargeur  qui prend son temps :
http://fr.aliexpress.com/item/Lithium-battery-48V-2A-charger-Output-54-6V-2A-Used-for-48V-8Ah-10Ah-12Ah-li/32245255678.html?spm=2114.13010608.0.87.pRKDCk


From: MathJea 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 3:57 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Alain,

En quoi est elle mieux???... ben... tout simplement parce qu'elle est faite 
pour alimenter un BMS, car pour moi se n'est pas spécialement
un chargeur (du moins je pense!!!..) mais une alimentation faite pour les 
batteries de vélo électrique en 48V, il en est pas moins vraie que 
ça peut charger, mais il n'y aura aucun équilibrage, alors que via un BMS ça 
change tout :-) 

Après je ne saurais te répondre par rapport à ton alim. et booster, va t'en 
savoir se qu'il peut bien se passer entre les deux, ne pas oublier
qu'il y a des fréquences qui se balades là dedans?., peut aussi y avoir 
une histoire de "plus" à la "masse" sur un et pas sur l'autre???..

Jean


Le 13/07/2016 12:28, Alain Depraetere a écrit :

  Re Jean 

  D'accord, mais en quoi serait t'il mieux que mon montage maison ( a part les 
leds de fin de charge que je n'ai pas ) ?
  mon système "alim booster" n'est pas a  courant constant dans la mesure ou 
l'intensité diminue quand  la tension batterie grimpe
  par contre je me demande si c'est le cas du chargeur  chinois qui dit  
fournir un courant constant  en premiere phase de la charge.
  Ci c'est le cas le chargeur chinois doit diminuer le temps total de 
charge.!!!?
  Comme  je suis nul en électronique j'apprécie votre aide
  Merci


  From: MathJea 
  Sent: Wednesday, July 13, 2016 11:52 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


  Salut Alain,

  Ben... pour c'est le bon truc pour charger via ton BMS :-) 

  Jean


  Le 13/07/2016 11:23, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
ce chargeur retiens mon attention :


http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208..261.nHYhyQ

Les Descriptions de produits:

modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent
matériel de Shell: Aluminium
Dismensions: 200 × 100 × 68mm
chargeur Poids: 1000g environ
watts de sortie maximale 280 W
tension d'entrée 110-230 V
nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz
plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc
marge d'erreur de +/-0.2 V
Courant de sortie 5A
marge d'erreur de +/-0.2A
Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge 
Constante (CV)
courant Constant CC ≤54Vdc, 5A
Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓
Protection caractéristiques:
protection contre les Surtensions Oui
Limite de tension protection, oui
protection de court-circuit, oui
limite de courant protection Oui
indicateur de charge
alimentation LED1: Rouge
de charge LED2: Vert
complètement Chargée LED2: Rouge
OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il 
vous plaît nous contacter!
chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons 
choisir le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. 
sortie plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup
nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur


J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un 
boosterDC-DC.

http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT


je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais 
très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui 
décrit une premier phase a courant constant ?!!

Ma question:
Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma 
réalisation.
Merci de vos avis
Alain

[electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re Jean
Quelque soit la source  je charge à travers un  BMS qui assure l'équilibrage
Mon objectif c'est de diminuer le temps de charge avec mon montage, par contre 
je pense que le chargeur  type batterie "li ion"  charge en 2 phases, une a 
courant constant  jusqu'a une tension seuil et ensuite  a tension constante.
Ce que ne fait pas  mon montage alim avec booster.
D'ou mon interrogation sur le chargeur chinois 5 A
J'espère être  un peu plus clair.

PS: j'ai déjà un chargeur  qui prend son temps :
http://fr.aliexpress.com/item/Lithium-battery-48V-2A-charger-Output-54-6V-2A-Used-for-48V-8Ah-10Ah-12Ah-li/32245255678.html?spm=2114.13010608.0.87.pRKDCk


From: MathJea 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 3:57 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Alain,

En quoi est elle mieux???... ben... tout simplement parce qu'elle est faite 
pour alimenter un BMS, car pour moi se n'est pas spécialement
un chargeur (du moins je pense!!!..) mais une alimentation faite pour les 
batteries de vélo électrique en 48V, il en est pas moins vraie que 
ça peut charger, mais il n'y aura aucun équilibrage, alors que via un BMS ça 
change tout :-) 

Après je ne saurais te répondre par rapport à ton alim. et booster, va t'en 
savoir se qu'il peut bien se passer entre les deux, ne pas oublier
qu'il y a des fréquences qui se balades là dedans?., peut aussi y avoir 
une histoire de "plus" à la "masse" sur un et pas sur l'autre???..

Jean


Le 13/07/2016 12:28, Alain Depraetere a écrit :

  Re Jean 

  D'accord, mais en quoi serait t'il mieux que mon montage maison ( a part les 
leds de fin de charge que je n'ai pas ) ?
  mon système "alim booster" n'est pas a  courant constant dans la mesure ou 
l'intensité diminue quand  la tension batterie grimpe
  par contre je me demande si c'est le cas du chargeur  chinois qui dit  
fournir un courant constant  en premiere phase de la charge.
  Ci c'est le cas le chargeur chinois doit diminuer le temps total de 
charge.!!!?
  Comme  je suis nul en électronique j'apprécie votre aide
  Merci


  From: MathJea 
  Sent: Wednesday, July 13, 2016 11:52 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


  Salut Alain,

  Ben... pour c'est le bon truc pour charger via ton BMS :-) 

  Jean


  Le 13/07/2016 11:23, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
ce chargeur retiens mon attention :


http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208..261.nHYhyQ

Les Descriptions de produits:

modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent
matériel de Shell: Aluminium
Dismensions: 200 × 100 × 68mm
chargeur Poids: 1000g environ
watts de sortie maximale 280 W
tension d'entrée 110-230 V
nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz
plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc
marge d'erreur de +/-0.2 V
Courant de sortie 5A
marge d'erreur de +/-0.2A
Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge 
Constante (CV)
courant Constant CC ≤54Vdc, 5A
Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓
Protection caractéristiques:
protection contre les Surtensions Oui
Limite de tension protection, oui
protection de court-circuit, oui
limite de courant protection Oui
indicateur de charge
alimentation LED1: Rouge
de charge LED2: Vert
complètement Chargée LED2: Rouge
OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il 
vous plaît nous contacter!
chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons 
choisir le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. 
sortie plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup
nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur


J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un 
boosterDC-DC.

http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT


je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais 
très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui 
décrit une premier phase a courant constant ?!!

Ma question:
Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma 
réalisation.
Merci de vos avis
Alain

[electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re
 Quand je branche la batterie  a charger  45 V  au chargeur  54,6 V 
l’intensité est liée à la ddp ente  ces valeurs hors la ddp diminue 
puisque la batterie charge donc l'intensité diminue.

Sorry si je dit des bêtises mais c'est un vague souvenir de "fem" et "fcem".
J'imagine qu'un chargeur bien fait a un circuit qui maintien l 
'intensité jusqu’à la tension seuil.

tu sous entend que le booster devrait faire la même chose. je l'ignore
Mes câbles sont 2 mm² et les éléments sont montés avec 4 points de 
soudures électrique par pôles.
la puissance du  booster : dans mon cas c'est 480 W (the effective power 
P = input voltage V * 10A)

Merci

Le 13/07/2016 13:32, crazyt...@free.fr a écrit :

Bonjour,
je ne comprend pas pourquoi ton intensité de charge décroit avant que tu 
atteigne la tension seuil.
Soit tes câbles (et/ou les connections entre éléments li-ion) ont une 
résistance non négligeable (mesure la tension entre une borne de ton booster et 
la borne de ta batterie en début de charge quand le courant est le plus fort) 
soit le booster fait mal son boulot.

Sinon pour la théorie je suis d'accord que ton montage fait le même boulot que le chargeur chinois, 
c'est juste dommage d'avoir une alim "abaisseuse" suivis d'un "elevateur"
Il aurait mieux valu prendre une alim ~60V et mettre un abaisseur de tension.
J'ai des doutes (peut-être infondés) sur l'élévateur de tension 600W à 10€

Thibault.


- Mail original -
De: "Alain Depraetere" <alain.depraet...@free.fr>
À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé: Mercredi 13 Juillet 2016 12:28:04
Objet: [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Re Jean

D'accord, mais en quoi serait t'il mieux que mon montage maison ( a part les 
leds de fin de charge que je n'ai pas ) ?
mon système "alim booster" n'est pas a courant constant dans la mesure ou 
l'intensité diminue quand la tension batterie grimpe
par contre je me demande si c'est le cas du chargeur chinois qui dit fournir un 
courant constant en première phase de la charge.
Ci c'est le cas le chargeur chinois doit diminuer le temps total de 
charge.!!!?
Comme je suis nul en électronique j'apprécie votre aide
Merci




From: MathJea
Sent: Wednesday, July 13, 2016 11:52 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?

Salut Alain,

Ben... pour c'est le bon truc pour charger via ton BMS :-)

Jean


Le 13/07/2016 11:23, Alain Depraetere a écrit :



Bonjour
ce chargeur retiens mon attention :

http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208..261.nHYhyQ

Les Descriptions de produits:

modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent
matériel de Shell: Aluminium
Dismensions: 200 × 100 × 68mm
chargeur Poids: 1000g environ
watts de sortie maximale 280 W
tension d'entrée 110-230 V
nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz
plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc
marge d'erreur de +/-0.2 V
Courant de sortie 5A
marge d'erreur de +/-0.2A
Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge 
Constante (CV)
courant Constant CC ≤54Vdc, 5A
Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓
Protection caractéristiques:
protection contre les Surtensions Oui
Limite de tension protection, oui
protection de court-circuit, oui
limite de courant protection Oui
indicateur de charge
alimentation LED1: Rouge
de charge LED2: Vert
complètement Chargée LED2: Rouge
OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il vous 
plaît nous contacter!
chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons choisir 
le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. sortie 
plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup
nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur


J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un 
boosterDC-DC.
http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT


je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais 
très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui 
décrit une premier phase a courant constant ?!!

Ma question:
Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma 
réalisation.
Merci de vos avis
Alain


--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin

[electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Re Jean 

D'accord, mais en quoi serait t'il mieux que mon montage maison ( a part les 
leds de fin de charge que je n'ai pas ) ?
mon système "alim booster" n'est pas a  courant constant dans la mesure ou 
l'intensité diminue quand  la tension batterie grimpe
par contre je me demande si c'est le cas du chargeur  chinois qui dit  fournir 
un courant constant  en premiere phase de la charge.
Ci c'est le cas le chargeur chinois doit diminuer le temps total de 
charge.!!!?
Comme  je suis nul en électronique j'apprécie votre aide
Merci


From: MathJea 
Sent: Wednesday, July 13, 2016 11:52 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le 
meilleur ?


Salut Alain,

Ben... pour c'est le bon truc pour charger via ton BMS :-) 

Jean


Le 13/07/2016 11:23, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  ce chargeur retiens mon attention :

  
http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208..261.nHYhyQ

  Les Descriptions de produits:

  modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent
  matériel de Shell: Aluminium
  Dismensions: 200 × 100 × 68mm
  chargeur Poids: 1000g environ
  watts de sortie maximale 280 W
  tension d'entrée 110-230 V
  nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz
  plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc
  marge d'erreur de +/-0.2 V
  Courant de sortie 5A
  marge d'erreur de +/-0.2A
  Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge 
Constante (CV)
  courant Constant CC ≤54Vdc, 5A
  Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓
  Protection caractéristiques:
  protection contre les Surtensions Oui
  Limite de tension protection, oui
  protection de court-circuit, oui
  limite de courant protection Oui
  indicateur de charge
  alimentation LED1: Rouge
  de charge LED2: Vert
  complètement Chargée LED2: Rouge
  OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il vous 
plaît nous contacter!
  chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons choisir 
le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. sortie 
plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup
  nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur


  J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un 
boosterDC-DC.
  
http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT


  je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais 
très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui 
décrit une premier phase a courant constant ?!!

  Ma question:
  Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma 
réalisation.
  Merci de vos avis
  Alain

[electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ?

[Alain Depraetere]

Bonjour
ce chargeur retiens mon attention :

http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208..261.nHYhyQ

Les Descriptions de produits:

modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent
matériel de Shell: Aluminium
Dismensions: 200 × 100 × 68mm
chargeur Poids: 1000g environ
watts de sortie maximale 280 W
tension d'entrée 110-230 V
nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz
plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc
marge d'erreur de +/-0.2 V
Courant de sortie 5A
marge d'erreur de +/-0.2A
Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge 
Constante (CV)
courant Constant CC ≤54Vdc, 5A
Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓
Protection caractéristiques:
protection contre les Surtensions Oui
Limite de tension protection, oui
protection de court-circuit, oui
limite de courant protection Oui
indicateur de charge
alimentation LED1: Rouge
de charge LED2: Vert
complètement Chargée LED2: Rouge
OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il vous 
plaît nous contacter!
chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons choisir 
le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. sortie 
plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup
nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur


J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un 
boosterDC-DC.
http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT


je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais 
très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui 
décrit une premier phase a courant constant ?!!

Ma question:
Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma 
réalisation.
Merci de vos avis
Alain

[electron.libre] Re: Fin de charge avertissement

[Alain Depraetere]

Re
C'est comme ci tu me disait d'aller faire un tour au paradis pour revenir te le 
décrire.
Par contre j'accorde peut être trop d'importance a cette phase de chauffage, 
MAIS j'aime pas ca...
merci


From: Louis FOURDAN 
Sent: Tuesday, July 12, 2016 10:58 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Fin de charge avertissement


Bonjour
Diviseur de tension + Arduino + buzzer + petit programme

Louis



Le Mardi 12 juillet 2016 10h50, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a 
écrit :




  Bonjour Louis

  J'ai fait cela et j'utilise régulièrement :
  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html

  je me suis rendu compte que mon BMS équilibre chaque groupe d'éléments entre 
4,16 et 4,17.
  En fin de charge certains sont parfois à 4,19 V 4,20 V  et il les redescend a 
4,17V par  effet joule ( je suppose)
  La température du faisceau d'équilibrage et de la prise 14 pins JST monte a 
45 °.
  Donc pour écourter au maximum cet échauffement je voudrais  arrêter la charge 
dés que possible sans avoir le nez dessus,
  Donc un buzzer serait le bienvenu
  Merci



  From: Louis FOURDAN 
  Sent: Tuesday, July 12, 2016 10:35 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Fin de charge avertissement


  Bonjour Alain
  Il serait préférable de sortir 2 (ou 3) cordons courts JST femelles (6+7S ou 
5S+5S+3S) et tester avec un petit Lithium checker manuel.
  Ca permettrait de voir les déséquilibres des cellules et de compenser de 
temps en temps si besoin

  Des cordons (à couper) sont dispo chez Hobbyking  

  Louis



  Le Mardi 12 juillet 2016 9h29, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a 
écrit :




Bonjour
Auriez vous une solution sonore et/ou visuel pour être avertis quand la 
tension de sorti de  mon chargeur maison lithium ion 13 S atteint  54,6 V soit 
la tension de fin de charge.
Quitte a jouer du faire à souder, mais je ne suis pas capable de concevoir.
Merci de votre aide
Alain

[electron.libre] Re: Fin de charge avertissement

[Alain Depraetere]

Bonjour Louis

J'ai fait cela et j'utilise régulièrement :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html

je me suis rendu compte que mon BMS équilibre chaque groupe d'éléments entre 
4,16 et 4,17.
En fin de charge certains sont parfois à 4,19 V 4,20 V  et il les redescend a 
4,17V par  effet joule ( je suppose)
La température du faisceau d'équilibrage et de la prise 14 pins JST monte a 45 
°.
Donc pour écourter au maximum cet échauffement je voudrais  arrêter la charge 
dés que possible sans avoir le nez dessus,
Donc un buzzer serait le bienvenu
Merci



From: Louis FOURDAN 
Sent: Tuesday, July 12, 2016 10:35 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Fin de charge avertissement


Bonjour Alain
Il serait préférable de sortir 2 (ou 3) cordons courts JST femelles (6+7S ou 
5S+5S+3S) et tester avec un petit Lithium checker manuel.
Ca permettrait de voir les déséquilibres des cellules et de compenser de temps 
en temps si besoin

Des cordons (à couper) sont dispo chez Hobbyking  

Louis



Le Mardi 12 juillet 2016 9h29, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a 
écrit :




  Bonjour
  Auriez vous une solution sonore et/ou visuel pour être avertis quand la 
tension de sorti de  mon chargeur maison lithium ion 13 S atteint  54,6 V soit 
la tension de fin de charge.
  Quitte a jouer du faire à souder, mais je ne suis pas capable de concevoir.
  Merci de votre aide
  Alain

[electron.libre] Fin de charge avertissement

[Alain Depraetere]

Bonjour
Auriez vous une solution sonore et/ou visuel pour être avertis quand la tension 
de sorti de  mon chargeur maison lithium ion 13 S atteint  54,6 V soit la 
tension de fin de charge.
Quitte a jouer du faire à souder, mais je ne suis pas capable de concevoir.
Merci de votre aide
Alain

[electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas

[Alain Depraetere]

Bonjour
je charge la batterie ca marche tension à vide 54,6 V  courant de charge 5 A, 
j'ai 460 w a lui mettre ( ma sortie de cet aprèm)
Ca devrait se terminer au maxi dans 2 h.
J'ai reparti la tache entre l'alim et le booster 
l' alim sort juste 48 V  ( elle disjoncte au dessus de cette tension en la 
faisant débiter dans le booster )  et le booster  me passe le courant  à 54,6V 
je limite la sortie a 5 A.
je surveille tout ca avec un wattmètre.
Si tout cela se confirme ca fait un chargeur  48V 5A pour 33 euros.
A suivre
Merci de m'avoir aidé
Alain


From: Alain Depraetere 
Sent: Monday, July 11, 2016 12:33 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas


Re
54,6 V et le ventilo continue a tourner.
J'approche du résultat, je baisse la tension  de sortie de l'alim ( je sortait 
54,2 V directement)  et  je monte la tension de sortie du booster mes lampes 
s'allument derriere le booster qui sort 4 A
Je vais tester le seuil qui fait décrocher l'alim et affiner tout cela .
En faisant comme cela je vais faire plus travailler le booster...
A suivre .
merci



From: Gerard 
Sent: Monday, July 11, 2016 12:14 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas


>> a led de l'alim ne s'éteint pas 

Est ce que ca ne serait pas alimente par la batterie et non par l'alim? 

 

>> et la tension reste présente en sortie

54.6V ou 49V? Si c'est 49, tu mesures la tension de batterie.

 

Lors du branchement de la batterie (sur l'alim ou le booster) Il se produit un 
appel de courant important qui peut etre suffisant pour declencher la securite 
de l'alim. 

 

La limitation de courant du booster peut ne pas etre suffisament rapide pour 
proteger l'alim contre cet appel de courant. 

 

Gerard

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of Alain Depraetere
Sent: lundi 11 juillet 2016 10:55
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas

 

Re

la led de l'alim ne s'éteint pas et la tension reste présente en sortie

Sur 4 lampes de phare en série l'alim débite 4,1 A  donc sans le booster .

Je vais maintenant insérer le booster dans le circuit pour  voir si il  
fonctionne...

merci

 

From: Gerard 

Sent: Monday, July 11, 2016 10:31 AM

To: electron.libre@ml.free.fr 

Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas

 

Bpmjour Alain, 

 

>> Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je 
>> branche ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais 
>> elle ne débite aucun courant.

Comment est-ce que tu determine que " l'alim ne se coupe pas" Si elle ne debite 
pas de courant, c'est qu'elle coupe.

 

Gerard

 

PS: je crois que les ampoules standards de phare font ~ 55W (sauf les versions 
"interdite sur route" qui montent effectivement a 100/150W)

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of alain.depraetere
Sent: lundi 11 juillet 2016 09:09
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne 
marche pas

 

 

Bonjour 

Oui c'est un bloc d'alimentation  avec parfois une led verte  et rouge  mais 
comme j'ai un watmetre  en serie...

Est-ce que les ampoules supportent code et phare en même temps ?

Merci 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> 

Date : 11/07/2016 07:58 (GMT+01:00) 

À : electron.libre@ml.free.fr 

Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche 
pas 

 

Bonjour Alain,

 

  Re

  J'ai actuellement  un chargeur 54,6 V 2A  qui  alimente le bms  de ma 
panasonic lithium  13S6P.

Je pense que se n'ai pas d'un chargeur que tu veux parler, mais d'un bloc 
"secteur" 220/54,6V ces blocs sont fait pour
les BMS le hic est de trouver plus puissant :-( , par contre se type de bloc 
doit être un transfo. diodes et condo.

L'objectif  c'est un chargeur  6A pour gagner du temps  le bms accepte  12A  en 
charge. Je me limite a 6A pour  respecter  l'alimentation et le booster. 

Avec les 4 lampes la tension  ça va j'aurais du mal a vérifier  l'intensité.

Les lampes de phare de voiture font 100W mais en combinat phare et code ça fait 
plus, bref, c'est pour voir si ça débite.

Maintenant moi je pense aussi à une incompatibilité du (ou des) BMS avec les 
alim. à découpage, les spécialistes sont plus à même que moi
pour avoir une meilleurs idée que moi sur la chose ;-) 

Bonne journée à vous tous.

Jean

 

Merci 

 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr&g

[electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas

[Alain Depraetere]

Re
54,6 V et le ventilo continue a tourner.
J'approche du résultat, je baisse la tension  de sortie de l'alim ( je sortait 
54,2 V directement)  et  je monte la tension de sortie du booster mes lampes 
s'allument derriere le booster qui sort 4 A
Je vais tester le seuil qui fait décrocher l'alim et affiner tout cela .
En faisant comme cela je vais faire plus travailler le booster...
A suivre .
merci



From: Gerard 
Sent: Monday, July 11, 2016 12:14 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas


>> a led de l'alim ne s'éteint pas 

Est ce que ca ne serait pas alimente par la batterie et non par l'alim? 

 

>> et la tension reste présente en sortie

54.6V ou 49V? Si c'est 49, tu mesures la tension de batterie.

 

Lors du branchement de la batterie (sur l'alim ou le booster) Il se produit un 
appel de courant important qui peut etre suffisant pour declencher la securite 
de l'alim. 

 

La limitation de courant du booster peut ne pas etre suffisament rapide pour 
proteger l'alim contre cet appel de courant. 

 

Gerard

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of Alain Depraetere
Sent: lundi 11 juillet 2016 10:55
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas

 

Re

la led de l'alim ne s'éteint pas et la tension reste présente en sortie

Sur 4 lampes de phare en série l'alim débite 4,1 A  donc sans le booster .

Je vais maintenant insérer le booster dans le circuit pour  voir si il  
fonctionne...

merci

 

From: Gerard 

Sent: Monday, July 11, 2016 10:31 AM

To: electron.libre@ml.free.fr 

Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas

 

Bpmjour Alain, 

 

>> Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je 
>> branche ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais 
>> elle ne débite aucun courant.

Comment est-ce que tu determine que " l'alim ne se coupe pas" Si elle ne debite 
pas de courant, c'est qu'elle coupe.

 

Gerard

 

PS: je crois que les ampoules standards de phare font ~ 55W (sauf les versions 
"interdite sur route" qui montent effectivement a 100/150W)

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of alain.depraetere
Sent: lundi 11 juillet 2016 09:09
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne 
marche pas

 

 

Bonjour 

Oui c'est un bloc d'alimentation  avec parfois une led verte  et rouge  mais 
comme j'ai un watmetre  en serie...

Est-ce que les ampoules supportent code et phare en même temps ?

Merci 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> 

Date : 11/07/2016 07:58 (GMT+01:00) 

À : electron.libre@ml.free.fr 

Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche 
pas 

 

Bonjour Alain,

 

  Re

  J'ai actuellement  un chargeur 54,6 V 2A  qui  alimente le bms  de ma 
panasonic lithium  13S6P.

Je pense que se n'ai pas d'un chargeur que tu veux parler, mais d'un bloc 
"secteur" 220/54,6V ces blocs sont fait pour
les BMS le hic est de trouver plus puissant :-( , par contre se type de bloc 
doit être un transfo. diodes et condo.

L'objectif  c'est un chargeur  6A pour gagner du temps  le bms accepte  12A  en 
charge. Je me limite a 6A pour  respecter  l'alimentation et le booster. 

Avec les 4 lampes la tension  ça va j'aurais du mal a vérifier  l'intensité.

Les lampes de phare de voiture font 100W mais en combinat phare et code ça fait 
plus, bref, c'est pour voir si ça débite.

Maintenant moi je pense aussi à une incompatibilité du (ou des) BMS avec les 
alim. à découpage, les spécialistes sont plus à même que moi
pour avoir une meilleurs idée que moi sur la chose ;-) 

Bonne journée à vous tous.

Jean

 

Merci 

 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> 

Date : 10/07/2016 22:50 (GMT+01:00) 

À : electron.libre@ml.free.fr 

Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche 
pas 

 

Bonsoir Alain,

Tu ne nous dis pas avec quoi tu charges, BMS ou chargeur Lipo/Li-ion, je pense 
que c'est via un BMS, qui lui intègre la fonction charge, la question 
et de savoir de quel type d'alimentation à besoin un BMS.

Il te faudrait également voir de quoi sont capable ton alim. 48V et le booster, 
pour ça des ampoules (4 pour 48V) de phare de voiture 12V en série 
vont te permettre de les faire débiter.

Jean 

Le 10/07/2016 20:12, Alain Depraetere a écrit :

  Bonsoir

  Reçu l'alimentation  qui sert en principe pour des leds
  
http://www.ebay.fr/itm/261847060063?_

[electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas

[Alain Depraetere]

Re
la led de l'alim ne s'éteint pas et la tension reste présente en sortie
Sur 4 lampes de phare en série l'alim débite 4,1 A  donc sans le booster .
Je vais maintenant insérer le booster dans le circuit pour  voir si il  
fonctionne...
merci


From: Gerard 
Sent: Monday, July 11, 2016 10:31 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca 
ne marche pas


Bpmjour Alain, 

 

>> Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je 
>> branche ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais 
>> elle ne débite aucun courant.



Comment est-ce que tu determine que " l'alim ne se coupe pas" Si elle ne debite 
pas de courant, c'est qu'elle coupe.

 

Gerard

 

PS: je crois que les ampoules standards de phare font ~ 55W (sauf les versions 
"interdite sur route" qui montent effectivement a 100/150W)

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of alain.depraetere
Sent: lundi 11 juillet 2016 09:09
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne 
marche pas

 

 

Bonjour 

Oui c'est un bloc d'alimentation  avec parfois une led verte  et rouge  mais 
comme j'ai un watmetre  en serie...

Est-ce que les ampoules supportent code et phare en même temps ?

Merci 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> 

Date : 11/07/2016 07:58 (GMT+01:00) 

À : electron.libre@ml.free.fr 

Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche 
pas 

 

Bonjour Alain,

 

  Re

  J'ai actuellement  un chargeur 54,6 V 2A  qui  alimente le bms  de ma 
panasonic lithium  13S6P.

Je pense que se n'ai pas d'un chargeur que tu veux parler, mais d'un bloc 
"secteur" 220/54,6V ces blocs sont fait pour
les BMS le hic est de trouver plus puissant :-( , par contre se type de bloc 
doit être un transfo. diodes et condo.



L'objectif  c'est un chargeur  6A pour gagner du temps  le bms accepte  12A  en 
charge. Je me limite a 6A pour  respecter  l'alimentation et le booster. 

Avec les 4 lampes la tension  ça va j'aurais du mal a vérifier  l'intensité.

Les lampes de phare de voiture font 100W mais en combinat phare et code ça fait 
plus, bref, c'est pour voir si ça débite.

Maintenant moi je pense aussi à une incompatibilité du (ou des) BMS avec les 
alim. à découpage, les spécialistes sont plus à même que moi
pour avoir une meilleurs idée que moi sur la chose ;-) 

Bonne journée à vous tous.

Jean



 

Merci 

 

 

 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.

 

 Message d'origine 

De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> 

Date : 10/07/2016 22:50 (GMT+01:00) 

À : electron.libre@ml.free.fr 

Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche 
pas 

 

Bonsoir Alain,

Tu ne nous dis pas avec quoi tu charges, BMS ou chargeur Lipo/Li-ion, je pense 
que c'est via un BMS, qui lui intègre la fonction charge, la question 
et de savoir de quel type d'alimentation à besoin un BMS.

Il te faudrait également voir de quoi sont capable ton alim. 48V et le booster, 
pour ça des ampoules (4 pour 48V) de phare de voiture 12V en série 
vont te permettre de les faire débiter.

Jean 

Le 10/07/2016 20:12, Alain Depraetere a écrit :

  Bonsoir

  Reçu l'alimentation  qui sert en principe pour des leds
  
http://www.ebay.fr/itm/261847060063?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  Celle ci me fournie une tension  entre 48 et 54 V et son ventilo tourne.

  Le booster:

  
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

   est bien alimenté et je peu régler sa tension de sortie a 54,6 V

   mais des que je branche la batterie sur le booster l'alim se coupe et ce met 
en sécurité même avec le courant sortie booster au plus bas.


  Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je branche 
ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais elle ne débite 
aucun courant.
  Ai je loupé quelque chose ?
  Merci

  Alain

 

 

[electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas

[Alain Depraetere]

Bonsoir

Reçu l'alimentation  qui sert en principe pour des leds
http://www.ebay.fr/itm/261847060063?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Celle ci me fournie une tension  entre 48 et 54 V et son ventilo tourne.
Le booster:
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
 est bien alimenté et je peu régler sa tension de sortie a 54,6 V
 mais des que je branche la batterie sur le booster l'alim se coupe et ce met 
en sécurité même avec le courant sortie booster au plus bas.

Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je branche 
ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais elle ne débite 
aucun courant.
Ai je loupé quelque chose ?
Merci
Alain

[electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Re
Merci vienne d'etre mise au  catalogue 
j'en ai  commandé deux pour en démonter une et vérifier  l'utilisation des 
pistes



From: cricri 
Sent: Thursday, June 30, 2016 5:50 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+




Bonjour 

On trouve des plaques de charge là :
http://www.myrcmart.com/unrc-charging-board-una9-p-8058.html

Ne pas oublier :
Ce que dit Jean François au sujet des courants est exact SI :
Il y a une seule batterie de connectée ( ou que deux sont connectées dans des 
emplacements conjoints )

Par contre si l'on connecte une batterie sur "le connecteur du bas " et l'autre 
sur le "connecteur du haut " deux courants circuleront l'un dans celui du bas 
et l'autre dans celui du haut . 

De même si les éléments sont très déséquilibrés on peut très bien charger un 
élément sans charger les autres , donc le courant ne circule que dans cet 
élément  Et cela se constate très bien si l'on connecte deux batteries 
d'état de charge différents ou de capacités différentes

C'est la GROSSE différence d'un chargeur " classique " où l'on charge tous les 
éléménts en série et avec un courant identique  et où ensuite si un élément est 
" en retard " on décharge les autres éléments pour les amener à un état proche 
de celui qui est en retard , puis on reprend la charge en série  et ainsi 
de suite jusqu'à équilibrage des éléments .

Xtian 


Le 30/06/2016 17:34, Alain Depraetere a écrit :

  Merci a tous 
  quand on pense que cette plaque qui commence a être ultra bidouillée est en 
direct sur l'accus sans aucune sécurité, comme j'aimerai en trouver une plus 
fiable


  From: samsab 
  Sent: Thursday, June 30, 2016 4:50 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+


  Sauf que de facto, ça limitera terriblement le courant de charge si la ri du 
chargeur fait monter la tension

   

  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de jean francois pion
  Envoyé : jeudi 30 juin 2016 16:24
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+

   

  Le 30/06/2016 à 15:43, alain.depraetere a écrit :

Je charge parfois x 3 x 3 s alors comment faire pour les câbles plus et 
moins merci

 

 

 

   ton cable qui va à la batterie a 4 fils, les fils des extémités sont les 
fils + et - et sont ceux où circule le plus de courant , ce sont ceux qu'il 
faut renforcer et voire si les fils d'équilibrages des batteries chauffent 
aussi, connecter au plus et moins de la batterie

  ça oblige à avoir plein de cables différents en fonction de tes configurations

  mais de toute façon ni les prises ni les cables d'équilibrages ne sont faits 
pour encaisser plus de 3-4A grand max

  maintenant si c'est juste tiedir , ben il suffit de les laisser bien aérés, 
de toute façon le chargeur compense les pertes seuls les mesures de résistances 
internes seront faussées











  -- 

JF Pion
   
Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être 
quand je serai grand. J'ai répondu : "Heureux"

Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu 
qu’ils n’avaient pas compris la vie.

John Lennon

   
Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
   

   

   

   


   Garanti sans virus. www.avast.com 
   

  -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la 
liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou 
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en 
plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des 
鬥ctrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d鳩nscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe 




--
  L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par 
le logiciel antivirus Avast. 
www.avast.com 
   

[electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Merci a tous 
quand on pense que cette plaque qui commence a être ultra bidouillée est en 
direct sur l'accus sans aucune sécurité, comme j'aimerai en trouver une plus 
fiable


From: samsab 
Sent: Thursday, June 30, 2016 4:50 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+


Sauf que de facto, ça limitera terriblement le courant de charge si la ri du 
chargeur fait monter la tension

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de jean francois pion
Envoyé : jeudi 30 juin 2016 16:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+

 

Le 30/06/2016 à 15:43, alain.depraetere a écrit :

  Je charge parfois x 3 x 3 s alors comment faire pour les câbles plus et moins 
merci

   

   

   

 ton cable qui va à la batterie a 4 fils, les fils des extémités sont les fils 
+ et - et sont ceux où circule le plus de courant , ce sont ceux qu'il faut 
renforcer et voire si les fils d'équilibrages des batteries chauffent aussi, 
connecter au plus et moins de la batterie

ça oblige à avoir plein de cables différents en fonction de tes configurations

mais de toute façon ni les prises ni les cables d'équilibrages ne sont faits 
pour encaisser plus de 3-4A grand max

maintenant si c'est juste tiedir , ben il suffit de les laisser bien aérés, de 
toute façon le chargeur compense les pertes seuls les mesures de résistances 
internes seront faussées











-- 

  JF Pion
 
  Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être 
quand je serai grand. J'ai répondu : "Heureux"

  Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu qu’ils 
n’avaient pas compris la vie.

  John Lennon

 
  Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 

 

 

 


 Garanti sans virus. www.avast.com 
 

-- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la 
liste (quand il fonctionne): 
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http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en 
plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : 
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鬥ctrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d鳩nscrire : 
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L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast. 
  www.avast.com 
 

[electron.libre] Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Oui
 il charge chaque éléments indépendamment de l'autres donc au final ils sont 
tous a 4,2 V,  quand on affiche la quantité de courant fourni a chaque 
éléments, difficile de savoir ce qu'il ya de perdu par effet joule..

Il faudrait  trouver le moyen d'utiliser les pistes du dessus de la plaque ou 
la remplacer mais par quoi ?




From: samsab 
Sent: Thursday, June 30, 2016 11:44 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Plaque de distribution chargeur UNA 9+


Ce qui est étonnant c'est qu'un système devant mesurer en permanence la tension 
de chaque cellule présente lui-même une résistance interne importante capable 
de fausser la dite mesure.

Ce chargeur charge correctement tes accus ? 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Alain Depraetere
Envoyé : jeudi 30 juin 2016 11:40
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Plaque de distribution chargeur UNA 9+

 

Bonjour

j'ai connecté la nappe directement a la plaque de distribution, moins de monté 
en température des fils ( elle se produisait au sertissage des câbles avec la 
plaque), mais maintenant c'est la plaque qui chauffe, car malgré  des pistes 
dessus et dessous, celle du dessus ne sont pas utilisées.

Auriez vous une idée de solution de substitution c'est le point faible du 
chargeur.

Merci

Alain





L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast. 
  www.avast.com 
 

[electron.libre] Plaque de distribution chargeur UNA 9+

[Alain Depraetere]

Bonjour
j'ai connecté la nappe directement a la plaque de distribution, moins de monté 
en température des fils ( elle se produisait au sertissage des câbles avec la 
plaque), mais maintenant c'est la plaque qui chauffe, car malgré  des pistes 
dessus et dessous, celle du dessus ne sont pas utilisées.
Auriez vous une idée de solution de substitution c'est le point faible du 
chargeur.
Merci
Alain

[electron.libre] Re: Chargeur UN A9+

[Alain Depraetere]

Re
 Pour résumer peut ton considérer que l'on 9 chargeurs cote a cote ?
Souder la nappe sans connectiques me parait être une bonne solution, je vais 
voir si je sais faire
Merci


From: cricri 
Sent: Monday, June 27, 2016 7:55 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UN A9+


Le 27/06/2016 à 18:44, jean francois pion a écrit :

Bonjour le schéma ne correspond pas à un UNA9 mais à un chargeur "ordinaire "

Dans le cas de L'UN9 ce sont 9 chargeurs 1 élément qui sont empilés ...

Et les courants_tension  sont réglés  élément par élément ( toutes les 
consignes de tensions finales étant bien entendu les mêmes .)

Xtian


  Le 27/06/2016 à 10:49, Alain Depraetere a écrit :

Re
Oui je vois la tension et l'intensité de chaque éléments je considère que 
c'est 9 chargeurs indépendant.
Par contre je pense que les fils sont de mauvaise qualité car une rallonge 
de chez "flash rc " en 5 S ne chauffe pas  ( bidouille :je force  la prise male 
dans le connecteurs du chargeur)
J'ai chercher rallonge ou connecteurs qui pourrait remplacer celui la et 
j'ai pas trouvé de 10 pins
Merci


  c'est sur que la qualité du cablage est importante, mais les cables 
d'équilibrages ne sont pas faits pour faire transiter de forts courants voici 
un méchant croquis vite fait qui montre pourquoi le courant est maximum 
seulement dans les 2 fils extrèmes . dans les fils intermédiaires ne circulent 
que les différences pour l'équilibrage, quasi rien normalement.






  -- 

   

  -- 

JF Pion
   
Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être 
quand je serai grand. J'ai répondu : "Heureux"

Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu 
qu’ils n’avaient pas compris la vie.

John Lennon

   
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[electron.libre] Re: Chargeur UN A9+

[Alain Depraetere]

Re
Oui je vois la tension et l'intensité de chaque éléments je considère que c'est 
9 chargeurs indépendant.
Par contre je pense que les fils sont de mauvaise qualité car une rallonge de 
chez "flash rc " en 5 S ne chauffe pas  ( bidouille :je force  la prise male 
dans le connecteurs du chargeur)
J'ai chercher rallonge ou connecteurs qui pourrait remplacer celui la et j'ai 
pas trouvé de 10 pins
Merci


From: Michel ROGER 
Sent: Monday, June 27, 2016 10:24 AM
To: Liste ELECTRON-LIBRE 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UN A9+






De : Jean-François PION <jean.francois.p...@free.fr>
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur UN A9+



  Le 27/06/2016 à 07:42, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour

Sous 4 A les fils sont très chaud, avez vous une solution  merci :


  je commencerais par regarder à la pince ampèremétrique le courant circulant 
réellement dans chaque fil, parce que même avec le mode de fonctionnement du 
una9, normalement le courant devrait etre maximum dans le fil moins et le fil 
le plus positif du pack.


Bonjour Jean-François. Je ne comprends pas pourquoi le courant devrait-être 
plus important dans le fil moins et le fil le plus positif ?
Je pensais qu'il devait s'adapter selon la différence entre la tension de 
chaque élément et la tension de fin de charge. et donc, pour un pack pas trop 
déséquilibré, être à peu près identique pour chaque fil.


Il me semble que sur ce type de chargeur, on peut suivre sur l'affichage la 
tension atteinte par chaque élément à un instant T ainsi que le courant de 
charge de chaque élément. Alain doit donc savoir quel courant passe par chaque 
fil. La section des fils a peut-être été calculée un peu juste pour 4A. La 
seule solution serait alors de recâbler tout le connecteur en fils plus gros, 
mais ça risque d'être un peu ch.t !


MicRolax
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[electron.libre] Chargeur UN A9+

[Alain Depraetere]

Bonjour

Sous 4 A les fils sont très chaud, avez vous une solution  merci :

[electron.libre] Re charge batterie LI-ion

[Alain Depraetere]

Bonjour
 ma batterie 13S6P  Panasonic 2900 mA Li-ion débite  des courants de 
l'ordre de 10 A occasionnellement 20 A

Vous attendriez combien de temps avant de la remettre en charge ?
Merci

[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

[Alain Depraetere]

Bonsoir Jean francois
Tu as doublement raison, en 12 V ce circuit n'accepte que 15 A donc je ne  
sortirai pas 5 A  en 54 V
Autant pour moi
...

From: jean François pion 
Sent: Monday, May 30, 2016 12:05 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A


Le 30/05/2016 à 11:22, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  objectif  charge batterie Li-ion  48 V 17,4 Ah  , j'espère que ca vas marcher 
:
  derrière cette alimentation :
  
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

  je monte ce booster :

  
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

  Par contre  j'ignore pourquoi cette entrée Jack dans le cadre rouge ci dessous
  merci de vos avis








probablement une prise pour l'entrée basse puissance et c'est pas une jack 
c'est une prise ronde genre sortie d'alime 12V pour led




mais franchement j'utiliserais plutot ça :

http://www.ebay.com/itm/350W-60V-5-8A-Single-Output-Switching-power-supply-AC-TO-DC-for-CNC-Led-strip-/261881433541

si tu as un systeme de contrôle de charge 





et un systeme step down en controle de charge si besoin




parce que fabriquer du 12V en step down par l'alim pour en faire du 48V en step 
up c'est un peu redneck comme solution 





sauf si tu veux utiliser l'alim à autre chose 


-- 




-- 

  JF Pion
 
  Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...

  La musique était trop forte au Bataclan ? 



 
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[electron.libre] Trans.: Re: velo à électrifier...

[alain . depraetere]

-

Bonjour

e mien  que j'adore  :

http://www.aliexpress.com/snapshot/7639636249.html?orderId=75062994782829

 livre en 5 jours interlocuteur sérieux  42 € de frais d'importation
 Pour avoir tout essayé la plus grande satisfaction et surtout les dans les
cotes ou face au vent marin avec un vélo équilibré
l

 celui la, a le dernier contrôleur et l'affichage de la puissance sur la
console. le vélo est plus
equhttp://www.aliexpress.com/snapshot/7639636249.html?orderId=75062994782829ilibre
et le fait de pouvoir utiliser le dérailleur associé au moteur est décisif

toutes les vidéos de montage sur le net, mes achats en France  ce sont soldés
par 5 mois d'attente sur des pbs de SAV




- Fin du message transféré -


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[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

[Alain Depraetere]

Merci de ces infos bonne soirée


From: jean francois pion 
Sent: Monday, May 30, 2016 12:05 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A


Le 30/05/2016 à 11:22, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  objectif  charge batterie Li-ion  48 V 17,4 Ah  , j'espère que ca vas marcher 
:
  derrière cette alimentation :
  
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

  je monte ce booster :

  
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

  Par contre  j'ignore pourquoi cette entrée Jack dans le cadre rouge ci dessous
  merci de vos avis








probablement une prise pour l'entrée basse puissance et c'est pas une jack 
c'est une prise ronde genre sortie d'alime 12V pour led




mais franchement j'utiliserais plutot ça :

http://www.ebay.com/itm/350W-60V-5-8A-Single-Output-Switching-power-supply-AC-TO-DC-for-CNC-Led-strip-/261881433541

si tu as un systeme de contrôle de charge 





et un systeme step down en controle de charge si besoin




parce que fabriquer du 12V en step down par l'alim pour en faire du 48V en step 
up c'est un peu redneck comme solution 





sauf si tu veux utiliser l'alim à autre chose 


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[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean François
En fait j'ai déjà deux de ces alimentations pour mes chargeurs de modélisme, 
c'est pourquoi l'idée du booster de charge ma séduit.
Par contre mon BMS ne supporte que 58 V en entrée de charge.
J'avais même envisagé de mettre les deux alim en // pour charger a 10 A, la 
batterie accepte 12 A en charge, mais je vais me contenter de 6 A  ca 
rechargera mes  60 Km en 3 H environs 
Merci



From: jean francois pion 
Sent: Monday, May 30, 2016 12:05 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A


Le 30/05/2016 à 11:22, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  objectif  charge batterie Li-ion  48 V 17,4 Ah  , j'espère que ca vas marcher 
:
  derrière cette alimentation :
  
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

  je monte ce booster :

  
http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

  Par contre  j'ignore pourquoi cette entrée Jack dans le cadre rouge ci dessous
  merci de vos avis








probablement une prise pour l'entrée basse puissance et c'est pas une jack 
c'est une prise ronde genre sortie d'alime 12V pour led




mais franchement j'utiliserais plutot ça :

http://www.ebay.com/itm/350W-60V-5-8A-Single-Output-Switching-power-supply-AC-TO-DC-for-CNC-Led-strip-/261881433541

si tu as un systeme de contrôle de charge 





et un systeme step down en controle de charge si besoin




parce que fabriquer du 12V en step down par l'alim pour en faire du 48V en step 
up c'est un peu redneck comme solution 





sauf si tu veux utiliser l'alim à autre chose 


-- 




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  JF Pion
 
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c'était un peu leur faute...

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[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Re
J'ai soudé des prises JST XH donc je contrôle chaque groupe de 6 cellules avec 
ca :

https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31468__HobbyKing_8482_Battery_Medic_System_2S_6S_EU_Warehouse_.html

la précision me semble bonne.
Ce que je crains le plus c'est l'inflammation du pack, mais .. je me fait 
vieux

Merci






From: Hugo liège 
Sent: Wednesday, May 25, 2016 12:02 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg






Le 25 mai 2016 à 11:33, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

  Re
  Hugo tu fait sauter tous les points de soudures électrique, c'est comment la 
dessous ?


La dessous, les points , le métal des éléments est bleui , donc "pré oxydé" , 
raison pour laquelle je conseille de passer un coup de WD40 !!




  Je ne vois pas faire ca sur une batterie neuve


  From: Hugo liège 
  Sent: Wednesday, May 25, 2016 11:17 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg






  Le 25 mai 2016 à 09:11, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

Bonjour
Je relance le sujet dans la mesure ou me vient une source d'inquiétude.




  Bonjour Alain,


  Grâce à notre météo pourrie , j'ai pris mon courage à deux mains et mes 
batteries Li ion dans l'autre , en vue de les cycler .
  Ce sont des batteries format 18650 mais en LiFe 1100 /1200 mAh , récupérées 
d'une batterie de scooter électrique "dite" morte . Il y avait 320 éléments . A 
l'ouverture , je vois directement le fautif , 20 éléments sont vides, le BMS ne 
"souhaite" plus recharger ( tension trop basse ) ! La raison , étant les 
barrettes en nickel soudées par points , certaines sont carrément soulevées et 
désoudées . Je conserve donc les "bonnes " et actuellement , je les charge / 
décharge , en vue de les accoupler dans une" grosse " batterie.
  Je suis très étonné de voir des disproportions "significatives " entre 
éléments , certains ont une résistance interne plus importante, et en cyclant , 
je me rend compte que ces éléments n'ont jamais été chargés à fond ni déchargés 
à fond !!! Je met en cause les soudures par points , sous lesquelles je trouve 
parfois de la rouille !! 
  Donc je reste sur ma première idée , qui demand plus de soins et de travail, 
mais les soudures à l'étain ne présentent pas ce défaut ! Lorsqu'elles sont 
correctement réalisées ! 


  Pour ta batterie déjà soudée , je pense à un jet de WD40 , laisser pénétrer 
jusqu'aux soudures , puis bien essuyer !


  Bonne route et bon amusement !!


  Hugo
Quand je soude un pack NiMh je met une rondelle isolante du cote du plus 
pour éviter que la patte de liaison ne provoque un court circuit a l'usage.( ca 
m'est arrivé).
Le fabriquant n'a pas pris cette précaution.
Certains font  ca :

http://fr.aliexpress.com/item/18650-li-ion-battery-pure-nickel-strip-3P2S-4P2S-5P2S-nickel-belt-lithium-battery-nickel-plate/32366776392.html?spm=2114.06010108.3.10.tspbb6_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2=4b00b807-9cbd-4103-99de-f71b88c09729
moi j'ai fait ca:


    Pensez vous que ce soir Secure.?
Merci
Alain



From: Alain Depraetere 
Sent: Monday, May 09, 2016 11:30 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: batterie panasonic allemande.jpg


Bonjour
on parlait d'assemblage lithium-ion.
En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
Que pensez de l'assemblage ?
Merci
Alain



  -- 

  Hugo Vanhaverbeke



-- 

Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Re
Hugo tu fait sauter tous les points de soudures électrique, c'est comment la 
dessous ?
Je ne vois pas faire ca sur une batterie neuve


From: Hugo liège 
Sent: Wednesday, May 25, 2016 11:17 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg






Le 25 mai 2016 à 09:11, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

  Bonjour
  Je relance le sujet dans la mesure ou me vient une source d'inquiétude.




Bonjour Alain,


Grâce à notre météo pourrie , j'ai pris mon courage à deux mains et mes 
batteries Li ion dans l'autre , en vue de les cycler .
Ce sont des batteries format 18650 mais en LiFe 1100 /1200 mAh , récupérées 
d'une batterie de scooter électrique "dite" morte . Il y avait 320 éléments . A 
l'ouverture , je vois directement le fautif , 20 éléments sont vides, le BMS ne 
"souhaite" plus recharger ( tension trop basse ) ! La raison , étant les 
barrettes en nickel soudées par points , certaines sont carrément soulevées et 
désoudées . Je conserve donc les "bonnes " et actuellement , je les charge / 
décharge , en vue de les accoupler dans une" grosse " batterie.
Je suis très étonné de voir des disproportions "significatives " entre éléments 
, certains ont une résistance interne plus importante, et en cyclant , je me 
rend compte que ces éléments n'ont jamais été chargés à fond ni déchargés à 
fond !!! Je met en cause les soudures par points , sous lesquelles je trouve 
parfois de la rouille !! 
Donc je reste sur ma première idée , qui demand plus de soins et de travail, 
mais les soudures à l'étain ne présentent pas ce défaut ! Lorsqu'elles sont 
correctement réalisées ! 


Pour ta batterie déjà soudée , je pense à un jet de WD40 , laisser pénétrer 
jusqu'aux soudures , puis bien essuyer !


Bonne route et bon amusement !!


Hugo
  Quand je soude un pack NiMh je met une rondelle isolante du cote du plus pour 
éviter que la patte de liaison ne provoque un court circuit a l'usage.( ca 
m'est arrivé).
  Le fabriquant n'a pas pris cette précaution.
  Certains font  ca :
  
http://fr.aliexpress.com/item/18650-li-ion-battery-pure-nickel-strip-3P2S-4P2S-5P2S-nickel-belt-lithium-battery-nickel-plate/32366776392.html?spm=2114.06010108.3.10.tspbb6_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2=4b00b807-9cbd-4103-99de-f71b88c09729
  moi j'ai fait ca:


  Pensez vous que ce soir Secure.?
  Merci
  Alain



  From: Alain Depraetere 
  Sent: Monday, May 09, 2016 11:30 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: batterie panasonic allemande.jpg


  Bonjour
  on parlait d'assemblage lithium-ion.
  En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
  Que pensez de l'assemblage ?
  Merci
  Alain



-- 

Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Module de coupure basse tension

[Alain Depraetere]

Elle consomme vachement sa réception, '(servo bloqué peut être...)
Ca m'est arrivé  modèle perdu dans les maïs  l'accus  est resté bon pour le 
service.
Je l'ai retrouver après 12 h grâce au bip du contrôleur "turnigy plush" 
émetteur coupé



From: Guy Revel 
Sent: Tuesday, May 10, 2016 6:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Module de coupure basse tension


Le 10/05/2016 à 17:12, p.derb...@orange.fr a écrit :

  Le planeur d'un copain a passé la nuit au sommet d'un hêtre de 30 m, et bien 
entendu, le lendemain lorsqu’il a pu le récupérer, l'accu LiPo était vide et 
...mort :-(
  Existerait-il un module qui couperait automatiquement la réception avant que 
l'accu passe sous le seuil fatidique ?
Hêtre ou ne pas hêtre, that is the question !

:-P

Silva... Guy R.

[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Merci a tous  bonne soirée


From: Hugo liège 
Sent: Monday, May 09, 2016 6:42 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg






Le 9 mai 2016 à 11:30, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

  Bonjour
  on parlait d'assemblage lithium-ion.
  En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
  Que pensez de l'assemblage ?
  Merci
  Alain

Bonjour Alain,


Cette batterie me semble bien plus sérieusement assemblée que celle que j'ai " 
dépiautée " . Je pense que tu peux faire confiance !!


Bonne fin de journée,


Hugo

-- 

Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Approuvé, merci Jean François

Savez vous ou trouvez de la gaine thermo en 240 mm  merci ?


From: jean francois pion 
Sent: Monday, May 09, 2016 2:02 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg


Le 09/05/2016 à 13:42, Alain Depraetere a écrit :

  Re
  Les accus sont collés à la colle a chaud, et une  gaine thermo maintien 
l'ensemble.


un bout de ctp 4-5mm dessus dessous avec une petite couche de mousse entre les 
accus et le ctp me semble de mise pour éviter les efforts sur les soudures par 
point


-- 




-- 

  JF Pion
 
  Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...

  La musique était trop forte au Bataclan ? 



 
  Des montages électroniques pour le modélisme 
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[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Re
Les accus sont collés à la colle a chaud, et une  gaine thermo maintien 
l'ensemble.


From: Alain Bestion 
Sent: Monday, May 09, 2016 1:38 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg


Bonjour, 

Je pense que cet assemblage ne peut tenir que s'il est confiné dans une boite 
et bien bloqué. Je dirais qu'il lui faut deux boites. 

Une première pour le bloquer et une deuxième avec un espace en mousse ou autre 
pour supprimer les agressions vibratoires.

@+Alain B


  (0)-(0)
..oooO...(_)...Oooo..

  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, May 09, 2016 11:30 AM
  Subject: [electron.libre] batterie panasonic allemande.jpg


  Bonjour
  on parlait d'assemblage lithium-ion.
  En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
  Que pensez de l'assemblage ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

[Alain Depraetere]

Re

le poids 3,633 kg
J'en tire  en  moyenne 15 A avec pointe à 20  mais en 6 S   donc 3,3 A maxi par 
elts.

Le data  : 
http://industrial.panasonic.com/cdbs/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE240.pdf

 La tension  de la batterie reçue est de 3,62 V par ensemble de 6 P, elle 
semble équilibrée . ( pas de possibilité de la contrôler éléments par éléments)
Dans l'attente du BMS et du chargeur 54,6 V, je vais la charger avec le UNA9+ . 
a 4,2 V 4 A (merci Jean)
Je soude 5 prises d'équilibrage 6 pins Jst Xh  pour la charge
Merci de rectifier si je me trompe
Alain

--
From: "Gilles Muller (cnc)" <gm@free.fr>
Sent: Monday, May 09, 2016 11:37 AM
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Subject: [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg

> Le 09/05/2016 11:30, Alain Depraetere a écrit :
>> Bonjour
>> on parlait d'assemblage lithium-ion.
>> En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
>> Que pensez de l'assemblage ?
>> Merci
>> Alain
> 
> Bonjour Alain,
> 
> Cela pese quel poids? tu peux tirer combien en A?
> 
> Gilles
> 
> -- 
> Gilles Muller
> 
> http://blog.gmfcsoft.com/
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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[electron.libre] Re: Soudure??

[Alain Depraetere]

Bonsoir
pour souder par points proprement il faut le faire sous atmosphère d'argon et 
surtout en absence totale d'oxygène et donc d'air !! Ce que la soudure à 
l'étain ne nécessite pas !

Tu m'inquiète j'ai commandé ca  en 13S :

http://www.ebay.fr/itm/Li-ion-18650-Akkupack-10S6P-36V-17-4Ah-Panasonic-NCR18650-PF-/321876608052?hash=item4af1574434:g:Se0AAOSwKIpWBoUS

 il ya un tas de vidéo qui n'évoque pas tes précautions
Rassure moi!


From: Patrick Durieux 
Sent: Saturday, May 07, 2016 10:00 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Soudure??


Fais des stocks, le liquide va bientôt disparaitre...

Pat_2b




Le 06/05/2016 à 17:50, Hugo liège a écrit :

  Bonjour,


  Je soude mes LiFe avec de la soudure liquide de plombier , c'est du 60 Sn / 
40 Pb en solution il faut bien mélanger le contenu de la boîte , car les 
poudres de métal tombent vite au fond !
  En principe , cette soudure "décapant " est prévue pour le cuivre mais les 
A123 renommées "insoudables " se soudent comme boîte à conserves !
  Je possède des Li ion , je les soude pareil .
  Mes Li ion sont des "récup " d'une batterie de scooter qui contenait 320 
éléments 18650 , dont une trentaine étaient mortes , cause que le BMS ne les 
"voyait pas ,car soudées par points , et points oxydés qui ont lachés ! pour 
souder par points proprement il faut le faire sous atmosphère d'argon et 
surtout en absence totale d'oxygène et donc d'air !! Ce que la soudure à 
l'étain ne nécessite pas ! Il existe des "flux" spéciaux pour souder l"alu à 
l'étain , voir chez Castolin ? Ou ma vieille recette déjà décrite du "sirop" 
colophane / alcool !!
  Bonne soudures et bons vols à tous !


  Hugo


  Le 6 mai 2016 à 13:54, David SIMONNOT  a écrit :

Et personne n'a trouvé une soudure magique?
Avec quoi ils les soudent les industriels?

David

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : jeudi 5 mai 2016 20:19
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Soudure??


Hélas, bien souvent les Lipo sont avec des languettes en alu. donc c'est
cuit;-) , d'ailleurs dans le cas de 2S et plus, cette liaison fait fusible
si l'on fait une boulette, c'est vraie que le pack est mort:-( mais ça évite
aussi bien des emm

Jean

Le 05/05/2016 19:50, David SIMONNOT a écrit :
> Bonsoir,
> Pour revenir à l'électrique, je rencontre un p'tit souci qui a dû déjà
> être abordé ici.
>
> J'ai retrouvé quelques lipo seul, nu.
>
> J'ai voulu y soudé une prise pour me faire un "pack" 1S, mais pas
> moyen d'étamer les pâtes, rien y fait, j'ai essayé plusieurs de mes
> "fils" de soudure (électronique pro, plomberie..) Même la pâte
> décapante de plomberie, et le ponçage.
>
> Alors, quel type de soudure dois-je utiliser?
>
> Merci pour vos conseils avisés!
>
> David
>

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  Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: 2 Chargeurs UNA et batterie Li-ion

[Alain Depraetere]

Merci
je vais utiliser chargeur et BMS de chez Ali express, a l'usage si je 
m'aperçoit d'un déséquilibre au niveau du pack je rectifierai avec mes 
chargeurs de modélisme en tenant compte de vos recommandations
bonne soirée


From: jean francois pion 
Sent: Friday, May 06, 2016 3:59 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: 2 Chargeurs UNA et batterie Li-ion


Le 06/05/2016 à 13:03, MathJea a écrit :

  Bonjour Alain,

  Même réponse que Jean François, tu peux très bien avoir un pack 13S 6P mais 
scindé en deux au niveau des prises
  d'équilibrage, donc dans ton cas une prise pour 8S et une pour 5S (6 et 7 
n'est pas faisable, by-cause pas de prise 7S)
  maintenant faut voir si le fait que le pack soit câblé 13S ne pose pas un 
problème

si tu essayes de charger les 2 cotés en même temps, gros pb , si chacun son 
tour pas de pb
le plus simple est de faire un pack en 2 parties avec des prises puissances et 
équilibrage séparées et un cable adaptateur qui les mets en série pour le 
branchement sur l'outil

mais pour les charger en même temps avec 2 chargeurs différents il faut 
impérativement que les 2 moitiés soient séparées électriquement completement





-- 




-- 

  JF Pion
 
  Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...

  La musique était trop forte au Bataclan ? 



 
  Des montages électroniques pour le modélisme 
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[electron.libre] Lequel choisir ?

[Alain Depraetere]

Bonjour
J'hésite 
http://www.aliexpress.com/snapshot/7630287028.html?orderId=74964567512829

ou

http://fr.aliexpress.com/item/13s-BMS-48v-lithium-battery-BMS-48v-13s-PCM-for-electric-bike-lithium-battery48v-30a-battery/32328646828.html?spm=2114.13010208..261.RAt1dL

merci 
Alain

[electron.libre] 2 Chargeurs UNA et batterie Li-ion

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je m'acheterai bien un deuxieme chargeur
http://www.myrcmart.com/unrc-una9-plus-battery-lipo-balance-charger-parallel-charging-p-5502.html

Pour charger une 13S6P en une seule operation



Mais je ne vois pas trop comment deux chargeurs peuvent se côtoyer sur un seul 
ensembles d'éléments.
Je vois bien  le branchement  prises JST XH  mais faut il séparer la batterie 
en une 9S et une 4S pour la charge, ou mettre les chargeurs en series...!!!
Je rame
merci
Alain 

[electron.libre] Re: Qu'utiliser pour charger ?

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean François

Non ma batterie fait 48 V 15 A en lipos pour l'instant et l'idée c'est 
de la remplacer pour charger plus simplement

Mais le prix est tellement bas que je m’inquiète de la qualité.
Merci



Le 26/04/2016 08:07, jean francois pion a écrit :

Le 26/04/2016 07:46, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
Toujours dans le projet de monter une batterie   que faut  t'il 
utiliser pour charger les éléments  alimenté par :

http://www.aliexpress.com/item/13S-48V-BMS-PCM-Working-current-20A-Used-For-48v-10ah-15ah-20ah-lithium-battery-pack/2039538200.html?spm=2114.01010208.3.12.6cYrjW_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_3_10037_10034_507_10032_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_7=28456f96-dcf6-4cb2-81e0-946dbea57eb3
Merci de vos conseils
Alain

si c'est pour ta batterie de 36V ce module là est plus adapté:
http://fr.aliexpress.com/item/10S-36V-BMS-PCM-PCB-15A-working-current-Max-40A-suitable-for-10S-3-7V-18650/2039538295.html

et ils vendent les chargeurs qui vont avec :

http://fr.aliexpress.com/item/High-quality-36V-2A-charger-Output-42V-2A-Input-100-220VAC-Used-for-electric-bike-e/32243917497.html

sinon je pense qu'il suffit de leur ecrire un mail pour avoir la liste 
de ce qu'il faut comme chargeur module de protection


--


--

JF Pion

*Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...*


*La musique était trop forte au Bataclan ? *


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[electron.libre] Qu'utiliser pour charger ?

[Alain Depraetere]

Bonjour

Toujours dans le projet de monter une batterie   que faut  t'il utiliser pour 
charger les éléments  alimenté par :

http://www.aliexpress.com/item/13S-48V-BMS-PCM-Working-current-20A-Used-For-48v-10ah-15ah-20ah-lithium-battery-pack/2039538200.html?spm=2114.01010208.3.12.6cYrjW_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_3_10037_10034_507_10032_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_7=28456f96-dcf6-4cb2-81e0-946dbea57eb3

Merci de vos conseils
Alain

[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

super merci


From: jc club 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:39 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


avec ça , ça doit le faire : 
http://www.mr-bricolage.fr/outillage/outillage-specifique/outillage-du-plombier/liquide-decapant-etain-cuivre.html

jc




- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:27 PM
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  Idem j'avais de la graisse Brampton au moins aussi vieille mais je trouve 
plus.


  From: jc club 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:24 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  malheureusement non , j'ai un super decapant tres vieux (40 ans !) dont je ne 
connais pas la composition , une seule goutte suffit , je pense que ça doit 
être de l'acide phosphorique 

  jc



- Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


Re
justement ca me fait défaut as tu un lien a me recommander ?
merci


From: jc club 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:06 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


ce qui conditionne aussi la rapidité c'est un bon decapant , avec un weller 
de 80W (qui n'est pas à induction ) ça le fait tres bien 

jc


  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:00 PM
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  Le 25/04/2016 17:49, Alain Depraetere a écrit :

Re Jean
 J'envisage de faire comme sur cette vidéo, (il me manque le lien pour 
les pastilles isolantes)
Par contre souder les strips a l'étain, avec un fer de 150 w on risque 
de devoir chauffer moins longtemps!!! ???
Toi tes clinquants sont courts  ils n'évacuent pas trop  vite la 
chaleur, mais  dans la vidéo ce sont des rubans.
De toute façons j'ai un céramique 60 W et un 150 W entre les deux mon 
cœur balance
je n'ai pas encore choisi les éléments.
Merci

  Salut,

  Le but est de souder le plus rapidement possible (2 ou 3 secondes) pour 
ne pas échauffer l'intérieur. J'utilise un fer de 100 W, avec 150 W ça me 
semble encore mieux.

  Guy R.

[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Idem j'avais de la graisse Brampton au moins aussi vieille mais je trouve 
plus.


From: jc club 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:24 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


malheureusement non , j'ai un super decapant tres vieux (40 ans !) dont je ne 
connais pas la composition , une seule goutte suffit , je pense que ça doit 
être de l'acide phosphorique 

jc



  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:14 PM
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  Re
  justement ca me fait défaut as tu un lien a me recommander ?
  merci


  From: jc club 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:06 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  ce qui conditionne aussi la rapidité c'est un bon decapant , avec un weller 
de 80W (qui n'est pas à induction ) ça le fait tres bien 

  jc


- Original Message - 
From: Guy Revel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


Le 25/04/2016 17:49, Alain Depraetere a écrit :

  Re Jean
   J'envisage de faire comme sur cette vidéo, (il me manque le lien pour 
les pastilles isolantes)
  Par contre souder les strips a l'étain, avec un fer de 150 w on risque de 
devoir chauffer moins longtemps!!! ???
  Toi tes clinquants sont courts  ils n'évacuent pas trop  vite la chaleur, 
mais  dans la vidéo ce sont des rubans.
  De toute façons j'ai un céramique 60 W et un 150 W entre les deux mon 
cœur balance
  je n'ai pas encore choisi les éléments.
  Merci

Salut,

Le but est de souder le plus rapidement possible (2 ou 3 secondes) pour ne 
pas échauffer l'intérieur. J'utilise un fer de 100 W, avec 150 W ça me semble 
encore mieux.

Guy R.

[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Re
justement ca me fait défaut as tu un lien a me recommander ?
merci


From: jc club 
Sent: Monday, April 25, 2016 6:06 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


ce qui conditionne aussi la rapidité c'est un bon decapant , avec un weller de 
80W (qui n'est pas à induction ) ça le fait tres bien 

jc


  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 25, 2016 6:00 PM
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  Le 25/04/2016 17:49, Alain Depraetere a écrit :

Re Jean
 J'envisage de faire comme sur cette vidéo, (il me manque le lien pour les 
pastilles isolantes)
Par contre souder les strips a l'étain, avec un fer de 150 w on risque de 
devoir chauffer moins longtemps!!! ???
Toi tes clinquants sont courts  ils n'évacuent pas trop  vite la chaleur, 
mais  dans la vidéo ce sont des rubans.
De toute façons j'ai un céramique 60 W et un 150 W entre les deux mon cœur 
balance
je n'ai pas encore choisi les éléments.
Merci

  Salut,

  Le but est de souder le plus rapidement possible (2 ou 3 secondes) pour ne 
pas échauffer l'intérieur. J'utilise un fer de 100 W, avec 150 W ça me semble 
encore mieux.

  Guy R.

[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Re
  vous avez vu le prix :

http://www.aliexpress.com/item/13S-48V-BMS-PCM-Working-current-20A-Used-For-48v-10ah-15ah-20ah-lithium-battery-pack/2039538200.html?spm=2114.01010208.3.12.6cYrjW_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_3_10037_10034_507_10032_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_7=28456f96-dcf6-4cb2-81e0-946dbea57eb3

 si j'ai bien compris ca surveille la charge et la décharge !?

et ca appel les pompiers  ( non  je fais du mauvais esprit)



From: Alain Bestion 
Sent: Monday, April 25, 2016 5:50 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


Bonjour Jean ,

Oui mais un Weller c'est la Rolls, c'est un fer à induction.

@+Alain B


  (0)-(0)
..oooO...(_)...Oooo..

  - Original Message - 
  From: MathJea 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 25, 2016 5:19 PM
  Subject: [electron.libre] pour vos batteries


  Bonjour Alain,

  Je soude ça (du moins j'ai tout soudé mes 40 éléments) avec mon Weller 60 
Watts et très vite :-)  car la vitesse d'exécution 
  est importante. mais mes "pontages" sont "clinquant" cuivre, le Jean il a 
tout découpé au ciseau ;-)  (voir fichier joint), même
  pas utilisé le fer de 100W

  Jean


  Le 25/04/2016 17:12, Alain Depraetere a écrit :

Re
Intéressant   mais Je n'ai pas la compétence pour réaliser cette soudeuse, 
quand a l'acheter pas certain de l'amortir pour une seule batterie.
Par contre est ce faisable de souder a l'étain les connecteurs de Marcellus 
?

Merci
Alain


From: jean francois pion 
Sent: Monday, April 25, 2016 11:55 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


Le 25/04/2016 10:55, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour 
  Super  si tu as une info interconnecter les éléments, j'ai projet d'une 
batterie  48 V 15 A pour  mon vélo 
  merci 
  alain 
pour souder tu peux faire ça :
http://www.instructables.com/id/DIY-Arduino-Battery-Spot-Welder/

ou acheter ça :

http://fr.aliexpress.com/item/2014-new-707A-18650-Precision-Pulse-spot-welding-machine-Soldering-Station-Battery-Spot-Welder-5mm1kg-nickel/32389196993.html


-- 




-- 

  JF Pion
 
  Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...

  La musique était trop forte au Bataclan ? 



 
  Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 






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[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Re Jean
 J'envisage de faire comme sur cette vidéo, (il me manque le lien pour les 
pastilles isolantes)
Par contre souder les strips a l'étain, avec un fer de 150 w on risque de 
devoir chauffer moins longtemps!!! ???
Toi tes clinquants sont courts  ils n'évacuent pas trop  vite la chaleur, mais  
dans la vidéo ce sont des rubans.
De toute façons j'ai un céramique 60 W et un 150 W entre les deux mon cœur 
balance
je n'ai pas encore choisi les éléments.
Merci


From: MathJea 
Sent: Monday, April 25, 2016 5:19 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] pour vos batteries


Bonjour Alain,

Je soude ça (du moins j'ai tout soudé mes 40 éléments) avec mon Weller 60 Watts 
et très vite :-)  car la vitesse d'exécution 
est importante. mais mes "pontages" sont "clinquant" cuivre, le Jean il a tout 
découpé au ciseau ;-)  (voir fichier joint), même
pas utilisé le fer de 100W

Jean


Le 25/04/2016 17:12, Alain Depraetere a écrit :

  Re
  Intéressant   mais Je n'ai pas la compétence pour réaliser cette soudeuse, 
quand a l'acheter pas certain de l'amortir pour une seule batterie.
  Par contre est ce faisable de souder a l'étain les connecteurs de Marcellus ?

  Merci
  Alain


  From: jean francois pion 
  Sent: Monday, April 25, 2016 11:55 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


  Le 25/04/2016 10:55, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour 
Super  si tu as une info interconnecter les éléments, j'ai projet d'une 
batterie  48 V 15 A pour  mon vélo 
merci 
alain 
  pour souder tu peux faire ça :
  http://www.instructables.com/id/DIY-Arduino-Battery-Spot-Welder/

  ou acheter ça :
  
http://fr.aliexpress.com/item/2014-new-707A-18650-Precision-Pulse-spot-welding-machine-Soldering-Station-Battery-Spot-Welder-5mm1kg-nickel/32389196993.html


  -- 




  -- 

JF Pion
   
Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...

La musique était trop forte au Bataclan ? 



   
Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
   






   Garanti sans virus. www.avast.com  
  -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
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liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Re
Intéressant   mais Je n'ai pas la compétence pour réaliser cette soudeuse, 
quand a l'acheter pas certain de l'amortir pour une seule batterie.
Par contre est ce faisable de souder a l'étain les connecteurs de Marcellus ?

Merci
Alain


From: jean francois pion 
Sent: Monday, April 25, 2016 11:55 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: pour vos batteries


Le 25/04/2016 10:55, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour 
  Super  si tu as une info interconnecter les éléments, j'ai projet d'une 
batterie  48 V 15 A pour  mon vélo 
  merci 
  alain 
pour souder tu peux faire ça :
http://www.instructables.com/id/DIY-Arduino-Battery-Spot-Welder/

ou acheter ça :
http://fr.aliexpress.com/item/2014-new-707A-18650-Precision-Pulse-spot-welding-machine-Soldering-Station-Battery-Spot-Welder-5mm1kg-nickel/32389196993.html


-- 




-- 

  JF Pion
 
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c'était un peu leur faute...

  La musique était trop forte au Bataclan ? 



 
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[electron.libre] Re: pour vos batteries

[Alain Depraetere]

Bonjour
Super  si tu as une info interconnecter les éléments, j'ai projet d'une 
batterie  48 V 15 A pour  mon vélo

merci
alain


--
From: "cricri" 
Sent: Monday, April 25, 2016 8:51 AM
To: 
Subject: [electron.libre] pour vos batteries


Salut les Copains

c çà :
http://www.banggood.com/25pcs-Double-Bracket-18650-Battery-Spacer-Radiating-Shell-Plastic-p-1047016.html

Xtian

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[electron.libre] Re: Chargeur UNA9+

[Alain Depraetere]

Re
D'après ce que l'on m'a dit sur la liste ce mode n'apparait que si un module de 
décharge est connecté, mais je n'ai pas cherché


From: serrib 
Sent: Thursday, April 14, 2016 10:31 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UNA9+


Bonjour,

Perso je n'utilise ce mode mais voici une doc traduite en français qui en parle.

serge


Le 14/04/2016 10:24, Christian Favry a écrit :

  Hello, 

  Chargeur reçu de chez banggood... 

  Assez simple en effet , une fois habitué à la logique de la chose comme 
toujours . 

  par contre impossible de trouver la commande pour passer en mode "décharge". 

  une astuce ? Merci



  Le 31 mars 2016 à 20:01, Christian Favry  a écrit :

Ok merci. Commande faite


From my Wiko Wax

Le 31 mars 2016 19:59, "serrib"  a écrit :

  Bonjour,

  J'ai ce chargeur j'en suis aussi satisfait, seule critique pas de 
possibilité de le brancher directement sur le secteur en salle mais cela se 
compense par un bloc bien adapter.

  serge

  Le 31/03/2016 18:40, Christian Favry a écrit :

Bonjour,
En relisant les échanges sur la liste je suis sur le point de commander 
ce chargeur.
Jean m'a confirmé qu'il en est très satisfait, d'autres avis après 
utilisation ?

Y a t-il une notice "clair" ?
Merci de vos retours.
Christian .


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[electron.libre] Est ce un bon choix ?

[Alain Depraetere]

Bonjour

Au vu de cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=M41BB5g05bI

 je suis tenté par :
https://www.fasttech.com/products/0/10001980/1455000-panasonic-ncr18650pf-3-6v-2900mah-rechargeable-li
 


  et je trouve 

http://www.ebay.fr/itm/20x-Panasonic-NCR18650-PF-3-6V-2900mAh-10A-unprotected-flat-Top-/321944910974?


il m'en faut 42  mais le prix sur ebay  allemagne me laisse douter :
Fake ou non ?
Pouvez vous m'aider?
Merci

[electron.libre] Re: MPX 4000 capricieuse

[Alain Depraetere]

Re
 A une  époque de défaillance du SAV Français, Madame 
claudette.hoy...@multiplexrc.de chez Multiplex Allemagne  m'a bien aider pour  
les échanges avec le SAV Allemagne en ce qui concerne ma RE
Elle était disponible et joignable au tel et en Français.  
Je pense qu'elle était directrice export France.
Comme quoi pas toujours possible d'être hexagonal
A+



From: Guy Revel 
Sent: Saturday, April 02, 2016 7:54 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: MPX 4000 capricieuse


Le 02/04/2016 19:39, Michel ROGER a écrit :

  Donc passage en SAV obligatoire. Mais où ? 
  En France, chez monsieur MESSE ou directement en Allemagne (mais je ne parle 
HALLEMAND » que sous la torture).
  MicRolax
Salut,

Jean-Marie Messe parle HALLEMAND sans torture (ni pour lui, ni pour 
l'auditeur...) mais aussi français, je crois même me souvenir qu'il parle aussi 
le lorrain :)
Pourquoi ne pas faire confiance aux "produits hexagonaux" et vouloir 
nécessairement s'adresser à l' "étranger" ?

Guy R.

[electron.libre] Re: MPX 4000 capricieuse

[Alain Depraetere]

peut estre une aide la :

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-and-electronique/175167-memoire-vide-sur-multiplex-profi-mc-3010-a.html

j'y suis arrivé mais c'est vieux et ma memoire.


From: MathJea 
Sent: Saturday, April 02, 2016 7:17 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] MPX 4000 capricieuse


Bonsoir Michel,

Ben oui il faut s’inquiéter de la pile (2032) mais avant qu'elle rende l'âme 
;-)  pour la changer il faut quand même être un
virtuose, car il faut faire ça radio sous tension avec la batterie TX, 
dessouder et ressouder la nouvelle, elle à trois pâtes.

Passé un temps il y avait un petit utilitaire qui permettait de sauvegarder les 
entrailles de la bête, je sais pas si c'est toujours 
d'actualité, j'ai abandonné le monde MPX pour passer à Jeti :-) 

Mais comme ça était dit là c'est cuit, te faut en passer par le SAV

Jean


Le 02/04/2016 18:23, Michel ROGER a écrit :

  Mauvaise surprise en allumant mon MPX 4000 aujourd’hui pour préparer une 
sortie mousse ce W.E. (je ne l’avais pas utilisée depuis un bout de temps).
  L’afficheur reste bloqué sur :


  MPX 4
  ———
  Version : 02.0


  en clignotant tristement.


  Quelqu’un connaît ce symptôme ?
  Je pense à la pile de sauvegarde à changer… Mais ne suis pas certain du 
diagnostique.
  Est-ce quelque chose de faisable par soi-même ou faut-il envoyer l’animal 
blessé chez monsieur MESSE ?


  MicRolax

[electron.libre] Conso CC3D au sol

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je suis surpris de la conso à vide avec télémétrie et gps => 250 mA mesurée au 
Wattmètre
Les régulateur 5 V ou le bec des contrôleurs sur un "diatone 200" sont brulant.
Merci de vos avis

[electron.libre] Re: Chargeur UNA9+

[Alain Depraetere]

+1

--
From: "cricri" 
Sent: Thursday, March 31, 2016 7:24 PM
To: 
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UNA9+


Le 31/03/2016 18:40, Christian Favry a écrit :

Bonsoir Christian ( quel beau prénom )

J'ai acheté ce chargeur et en suis très satisfait !
j'ai le UNA 9 Plus + .

Il y a une notice dans une langue que je ne pratique pas 
j'ai trouvé un semblant de notice sur le web , mais qui correspond au UNA 
9  .
En fait la version que je possède n'a quasiment pas besoin de notice car 
rien n'est franchement "personnalisable ", çà a été nettement simplifié 
par rapport à la version précédente ...

Il y a 5 "personnalisations " possibles :
Ad : type de démarrage , 00 = démarrage manuel ( appui sur "start " , 01 
démarrage automatique , la charge débute lorsque l'on connecte la batterie 
( beurk ) , par défaut : 00

CC : utile si l'on a la partie additionnelle du chargeur , par défaut : 01
Fb  : durée d'allumage du backlight , par défaut : 10
Fd : puissance du backlight , par défaut 76
dd  : Contraste de l'afficheur , par défaut 98

pour entrer dans le menu , faire afficher "01 " en haut et au centre de 
l'afficheur avec la touche "select " , appuyer 2 secondes sur la touche 
start .
Ensuite on défile avec " select " et un incrémente_décrémente avec les 
touches "under" et "on " ( çà fonctionne à l'envers de ce que l'on 
pourrait penser , mais bon  )


Cela ne charge que les lipo, liion, Life et autres batteries du même style 
de charge (CC , CV .)

Donc on règle la tension finale et le courant désiré ..
Si l'on veut mettre une batterie en position stockage , sélectionner la 
tension de stockage et le courant de charge ou décharge désiré ...


Il y a des mémoires et il n'y a qu'a prévoir une mémoire par type de 
batterie .. ou fonction désirée.



Voilà

Xtian




Bonjour,
En relisant les échanges sur la liste je suis sur le point de commander 
ce chargeur.
Jean m'a confirmé qu'il en est très satisfait, d'autres avis après 
utilisation ?


Y a t-il une notice "clair" ?
Merci de vos retours.
Christian .


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[electron.libre] Re: Quel courant de charge ?

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean.
Oui c'est pour le vélo..
Alimentation des clignotants remplace 3 piles R6
Merci


From: MathJea 
Sent: Saturday, March 12, 2016 6:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Quel courant de charge ?


Bonsoir Alain,

J'espère que se n'est pas pour le vélo! et pour le modélisme... je 
m'interrogerais sur leur pouvoir de décharge (XX Amp.)
Pour ma Jeti j'ai pris ça sur éBay, bon le prix est là mais la qualité 
aussi, du moins j'espère.
http://www.ebay.fr/itm/141824846393?_trksid=p2060353.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Et pour mon ASW19 deux fois ça, soit 4 éléments
http://www.ebay.fr/itm/2x-Panasonic-Li-Ionen-Akku-NCR-18650B-3400-mAh-3-6-V-unprotected-Aukkubox-/222021477568?hash=item33b182e4c0:g:9WYAAOSwzgRWuHzn

Là, ils sont cher, ceux que j'ai eu je les ai payé 6€ pièce

Jean


Le 12/03/2016 17:10, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  
http://www.ebay.fr/itm/1x-18650-3800mAh-3-7V-Li-ion-rechargeable-Bleu-Batterie-pour-lampe-de-poche-LED-/291323842535?

  Je pense charger en "Lilo"  500 m A  qu'en pensez vous ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Re: Quel courant de charge ?

[Alain Depraetere]

Re
je teste lipo 750 mA
Merci


From: Louis FOURDAN 
Sent: Saturday, March 12, 2016 5:53 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Quel courant de charge ?


Bonjour
Normalement LiIon ou LiPo vers 1A c'est très bon (max 4.2V)

Le chargeur Nitecore D4 charge les 18650 à 750 mA
Bien sur 500 mA c'est bon aussi (à fortiori)
Par contre, si ton chargeur peut faire une décharge de test sous 1A (depuis 
100%) tu nous dira combien de mAh
Louis



Le Samedi 12 mars 2016 17h11, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a 
écrit :




  Bonjour
  
http://www.ebay.fr/itm/1x-18650-3800mAh-3-7V-Li-ion-rechargeable-Bleu-Batterie-pour-lampe-de-poche-LED-/291323842535?

  Je pense charger en "Lilo"  500 m A  qu'en pensez vous ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Quel courant de charge ?

[Alain Depraetere]

Bonjour
http://www.ebay.fr/itm/1x-18650-3800mAh-3-7V-Li-ion-rechargeable-Bleu-Batterie-pour-lampe-de-poche-LED-/291323842535?

Je pense charger en "Lilo"  500 m A  qu'en pensez vous ?
Merci
Alain

[electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation

[Alain Depraetere]

merci


From: jc club 
Sent: Thursday, February 25, 2016 9:48 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation


bonjour 
tu peux brancher indifferemment sur l'un ou l'autre des connecteurs tu auras 
les 30A 

jc






- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, February 25, 2016 9:42 AM
  Subject: [electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation


  Bonjour JC
  oui c'est 0 ohm, je câble donc en // ?
  Merci


  From: jc club 
  Sent: Wednesday, February 24, 2016 8:25 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation


  alain , avec ton nouveau multimetre en mode ohmetre tu regardes si tu as zero 
entre les 2 V+ , si c'est le cas c'est que les sorties sont dedoublées , il y a 
de grandes chances qu'elles le soit
  jc



- Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, February 24, 2016 4:45 PM
Subject: [electron.libre] FW: Branchement alimentation




Bonjour

Dois je brancher les sorties en // pour avoir les 30 A ?:

http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

Merci

[electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation

[Alain Depraetere]

Bonjour JC
oui c'est 0 ohm, je câble donc en // ?
Merci


From: jc club 
Sent: Wednesday, February 24, 2016 8:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: FW: Branchement alimentation


alain , avec ton nouveau multimetre en mode ohmetre tu regardes si tu as zero 
entre les 2 V+ , si c'est le cas c'est que les sorties sont dedoublées , il y a 
de grandes chances qu'elles le soit
jc



  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, February 24, 2016 4:45 PM
  Subject: [electron.libre] FW: Branchement alimentation




  Bonjour

  Dois je brancher les sorties en // pour avoir les 30 A ?:
  
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

  Merci

[electron.libre] FW: Branchement alimentation

[Alain Depraetere]

Bonjour

Dois je brancher les sorties en // pour avoir les 30 A ?:
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

Merci

[electron.libre] Branchement alimentation

[Alain Depraetere]

Bonjour

Dois je brancher les sorties en // pour avoir les 30 A ?:
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

Merci

[electron.libre] Branchement alimentation

[Alain Depraetere]

Bonjour

Dois je brancher les sorties en // pour avoir les 30 A ?:
http://www.banggood.com/fr/Mini-Switching-Power-Supply-220V-to-12V-30A-360W-for-LED-Strip-Light-p-1017264.html

Merci

[electron.libre] Cordon JST XM pour Chargeur UNR 9

[Alain Depraetere]

Bonsoir
Le chargeur a 3 sorties 3 S et une sortie pour une plaque de distribution qui 
"chauffe" sous 3,3A
Je veux charger  3 fois 3S sous 5A en utilisant les 3 sorties 3 S mais ile me 
faut 3 Rallonges JST XH bien électriquement dimensionnées.
Avez vous une piste pour m'en procurer ou en réaliser ?
Merci

[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Bonjour Louis
une fois la tension à 3,85 et le harnais branché tu charge  chaque  cycle comme 
un seul pack ?
Merci



From: Louis FOURDAN 
Sent: Friday, February 05, 2016 3:40 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


Bonjour
Sur un ePPG, avec 8 packs LiPo Nanotech 5Ah en parallèle
a) Initialement on charge TOUS LES PACKS à 3.85V (storage) vérification cellule 
par cellule

b) Puis on connecte TOUS LES CONNECTEURS BALANCE ensemble en // (avec des 
harnais maison)
c) Pas d'étincelle .. OK tout est bon .. ensuite on a des 40Ah ( 8 fois 5)
Sans aucune diode
Louis






Le Vendredi 5 février 2016 14h56, jean francois pion 
<jean.francois.p...@free.fr> a écrit :




  Le 05/02/2016 09:23, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Jean Francois

Comment établie tu  ce seuil de 0,2 V  ?
Merci
  par expérience ... en gros trop de différence induit un courant d'equilibrage 
trop fort et produit des étincelles qui ne me plaisent pas, 

  scientifique comme technique , non ? 



  -- 



  -- 
JF Pion 
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[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Louis
Si  un élément d'un pack  se dégrade tu dois  avoir l'appel d'un fort courant  
qui vas circuler dans le circuit d'équilibrage, je me suis laisser dire que les 
JST XH  sont conçues pour 3A
tu ne crains pas cela ?
Ou je fais une erreur de raisonnement ?
Merci


From: Louis FOURDAN 
Sent: Friday, February 05, 2016 4:46 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


Bonjour
Oui le harnais prévoit la prise adéquate pour le chargeur
(on ne sépare plus les packs)
Les bornes de puissance sont sur des rails en plat de laiton avec les 4mm M et 
F qui vont bien
Mais en cas de maintenance (2 ou 3 ans) tous les packs sont amovibles
Les packs restent avec leurs connecteurs et cables d'origine 
La base des harnais sont des JST-XH 1F vers 6M (+ 2 M bidouilles soudées)
La base permet de mettre en // 6 connecteurs balance (soit 5S deux fois et  3S 
une fois)

On a un système série // en 13S (5S + 5S + 3S)

Louis



Le Vendredi 5 février 2016 16h31, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a 
écrit :




  Bonjour Louis
  une fois la tension à 3,85 et le harnais branché tu charge  chaque  cycle 
comme un seul pack ?
  Merci



  From: Louis FOURDAN 
  Sent: Friday, February 05, 2016 3:40 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


  Bonjour
  Sur un ePPG, avec 8 packs LiPo Nanotech 5Ah en parallèle
  a) Initialement on charge TOUS LES PACKS à 3.85V (storage) vérification 
cellule par cellule

  b) Puis on connecte TOUS LES CONNECTEURS BALANCE ensemble en // (avec des 
harnais maison)
  c) Pas d'étincelle .. OK tout est bon .. ensuite on a des 40Ah ( 8 fois 5)
  Sans aucune diode
  Louis






  Le Vendredi 5 février 2016 14h56, jean francois pion 
<jean.francois.p...@free.fr> a écrit :




Le 05/02/2016 09:23, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour Jean Francois

  Comment établie tu  ce seuil de 0,2 V  ?
  Merci
par expérience ... en gros trop de différence induit un courant 
d'equilibrage trop fort et produit des étincelles qui ne me plaisent pas, 

scientifique comme technique , non ? 



-- 



-- 
  JF Pion 
  Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...
  La musique était trop forte au Bataclan ? 

 
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électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : 
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[electron.libre] Fwd: Re: Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

 Message transféré 
Sujet : Re: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes
Date :  Fri, 5 Feb 2016 18:17:24 +0100
De :alain Depraetere <alain.depraet...@neuf.fr>
Pour :  electron.libre@ml.free.fr



Bonsoir Louis
Comme recommandé la :
http://cyclurba.fr/velo/621/autoconstruction-Batterie-Lipo.html
 la préconisation d'utiliser des polyswitchs dans les circuits 
d’équilibrage n'est pas utile ?

Merci

Le 05/02/2016 17:34, Louis FOURDAN a écrit :

Bonsoir
Toutes les cellules sont "aux mêmes potentiels" (+ et -)
Si un élément X faiblit (résistance interne plus forte), il se fait 
aider par les autres

X fournira moins de courant
Donc ca marche (AMHA)
Si vraiment (par accident) un élément tombait en court-circuit (voire 
une erreur de connexion/cable) ca ferait une grosse étincelle et cela 
viderait ses cellules copines. Ca se verrait bien sur lors de la recharge.

Louis


Le Vendredi 5 février 2016 17h22, Alain Depraetere 
<alain.depraet...@free.fr> a écrit :




Louis
Si  un élément d'un pack  se dégrade tu dois  avoir l'appel d'un
fort courant  qui vas circuler dans le circuit d'équilibrage, je
me suis laisser dire que les JST XH  sont conçues pour 3A
tu ne crains pas cela ?
Ou je fais une erreur de raisonnement ?
Merci

*From:* Louis FOURDAN <mailto:fourdanlo...@yahoo.fr>
*Sent:* Friday, February 05, 2016 4:46 PM
*To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
*Subject:* [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

Bonjour
Oui le harnais prévoit la prise adéquate pour le chargeur
(on ne sépare plus les packs)
Les bornes de puissance sont sur des rails en plat de laiton avec
les 4mm M et F qui vont bien
Mais en cas de maintenance (2 ou 3 ans) tous les packs sont amovibles
Les packs restent avec leurs connecteurs et cables d'origine
La base des harnais sont des JST-XH 1F vers 6M (+ 2 M bidouilles
soudées)
La base permet de mettre en // 6 connecteurs balance (soit 5S deux
fois et  3S une fois)
On a un système série // en 13S (5S + 5S + 3S)
Louis


Le Vendredi 5 février 2016 16h31, Alain Depraetere
<alain.depraet...@free.fr> a écrit :



Bonjour Louis
une fois la tension à 3,85 et le harnais branché tu
charge  chaque  cycle comme un seul pack ?
Merci

*From:* Louis FOURDAN <mailto:fourdanlo...@yahoo.fr>
*Sent:* Friday, February 05, 2016 3:40 PM
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en //
et Diodes

Bonjour
Sur un ePPG, avec 8 packs LiPo Nanotech 5Ah en parallèle
a) Initialement on charge TOUS LES PACKS à 3.85V (storage)
vérification cellule par cellule
b) Puis on connecte TOUS LES CONNECTEURS BALANCE ensemble en
// (avec des harnais maison)
c) Pas d'étincelle .. OK tout est bon .. ensuite on a des 40Ah
( 8 fois 5)
Sans aucune diode
Louis



Le Vendredi 5 février 2016 14h56, jean francois pion
<jean.francois.p...@free.fr> a écrit :



Le 05/02/2016 09:23, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour Jean Francois

Comment établie tu  ce seuil de 0,2 V  ?
Merci

par expérience ... en gros trop de différence induit un
courant d'equilibrage trop fort et produit des étincelles
qui ne me plaisent pas,

scientifique comme technique , non ?


-- 

-- 
JF Pion

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[electron.libre] Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Bonjour
Est ce VRAIMENT nécessaire :
De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les packs, 
dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la charge.
Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.
Que dois je craindre sans diode ?
Merci
Alain

[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Bonjour Jean Francois

Comment établie tu  ce seuil de 0,2 V  ?
Merci

Le 05/02/2016 09:14, jean francois pion a écrit :

Le 05/02/2016 08:59, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
Est ce VRAIMENT nécessaire :
De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les 
packs, dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la 
charge.

Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.
Que dois je craindre sans diode ?
Merci
Alain
si tu mesures la tension avant branchement je ne vois pas le pb tant 
que la différence est minime (moins de 0.2V de différence)


je fait la même chose avec des pack de 5S 8000 et pas de pb

juste j'utilise le même chargeur pour les 3 histoire d'avoir les même 
seuils


--


--

JF Pion

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[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Re
J'ai 0,4 V de chute, ce qui fait que je coupe la propulsion à 35,6 V au lieu de 
36 V pour protection de la batterie
Merci


From: emmanuel 
Sent: Friday, February 05, 2016 11:11 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


 

Re

Si j'ai bien compris   diodes entre + et - c'est la tension qui compte ( ici 42 
V), diodes en ligne ( je n'ose pas écrire en série)  c'est l'intensité qui 
compte (ici 12 A) ET LA CHUTE DE TENSION de 0.2 à 0.7 selon techno

Merci

 

From: jc club 

Sent: Friday, February 05, 2016 10:34 AM

To: electron.libre@ml.free.fr 

Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

 

j'avais compris que tu posais la question pour ça , en fait ce qui compte pour 
la diode c'est sa tension inverse c'est à dire la tension entre la cathode et 
l'anode (c'est ce qu'elle voit) mais dans ton cas ça ne doit pas être un soucis 
,si tu n'es pas branche aux bornes du moteur auquel cas effectivement quand il 
ne tourne pas (donc pas de fcem) l'accu se retrouve à la masse ce qui n'est pas 
le cas 

en fait les 40 v serait important si la diode était branchée par ex aux bornes 
+ et - de l'accu pour pallier par ex à une inversion de polarite 

fait une mesure aux bornes de la diode avec un 10S partiellement decharge 
branché sur le velo et tu verras que normalement la tension sera largement 
inferieure à 40v voir même que tu n'auras que la tension de seuil

 

jc

 

 

 

 

 

- Original Message - 

  From: Alain Depraetere 

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Sent: Friday, February 05, 2016 10:10 AM

  Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

   

  Re JC

  Je viens de mesurer  41,6 Vpour un pack  chargé à 42 V, cette tension est 
également indiquée sur l'écran de l'ordi du vélo quand la batterie est branchée.

  Mes diodes sont des SB 1240 et comme je vais passer en 48 V j'ai pas de 
diodes SB1260 pour l'instant, voila le pourquoi de ma question.

  Je n'ai aucune connaissance de la notion de tension inverse.

  Merci

   

  From: jc club 

  Sent: Friday, February 05, 2016 9:59 AM

  To: electron.libre@ml.free.fr 

  Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

   

  bonjour alain

  necessaire simplement si tu as un element foireux auquel cas il va y avoir un 
fort courant de compensation entre accu 

  pour les diodes il faudrait voir comment est alimenté ton moteur si c'est à 
travers un controleur il y a des chances que la tension inverse de la diode 
(c'est elle qui compte) soit largement inferieure à 40v , il faut tester en 
mesurant la tension aux bornes d'une diode avec un pack de 10S dejà dechargé à 
40v 

   

  jc

   

   

   

  - Original Message - 

From: Alain Depraetere 

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Friday, February 05, 2016 8:59 AM

Subject: [electron.libre] Branchement pack lipos en // et Diodes

 

Bonjour

Est ce VRAIMENT nécessaire :

De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les 
packs, dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la charge.

Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.

Que dois je craindre sans diode ?

Merci

Alain

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[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Re
Si j'ai bien compris   diodes entre + et - c'est la tension qui compte ( ici 42 
V), diodes en ligne ( je n'ose pas écrire en série)  c'est l'intensité qui 
compte (ici 12 A)
Merci


From: jc club 
Sent: Friday, February 05, 2016 10:34 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


j'avais compris que tu posais la question pour ça , en fait ce qui compte pour 
la diode c'est sa tension inverse c'est à dire la tension entre la cathode et 
l'anode (c'est ce qu'elle voit) mais dans ton cas ça ne doit pas être un soucis 
,si tu n'es pas branche aux bornes du moteur auquel cas effectivement quand il 
ne tourne pas (donc pas de fcem) l'accu se retrouve à la masse ce qui n'est pas 
le cas 
en fait les 40 v serait important si la diode était branchée par ex aux bornes 
+ et - de l'accu pour pallier par ex à une inversion de polarite 
fait une mesure aux bornes de la diode avec un 10S partiellement decharge 
branché sur le velo et tu verras que normalement la tension sera largement 
inferieure à 40v voir même que tu n'auras que la tension de seuil

jc





- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, February 05, 2016 10:10 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


  Re JC
  Je viens de mesurer  41,6 Vpour un pack  chargé à 42 V, cette tension est 
également indiquée sur l'écran de l'ordi du vélo quand la batterie est branchée.
  Mes diodes sont des SB 1240 et comme je vais passer en 48 V j'ai pas de 
diodes SB1260 pour l'instant, voila le pourquoi de ma question.
  Je n'ai aucune connaissance de la notion de tension inverse.
  Merci


  From: jc club 
  Sent: Friday, February 05, 2016 9:59 AM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


  bonjour alain
  necessaire simplement si tu as un element foireux auquel cas il va y avoir un 
fort courant de compensation entre accu 
  pour les diodes il faudrait voir comment est alimenté ton moteur si c'est à 
travers un controleur il y a des chances que la tension inverse de la diode 
(c'est elle qui compte) soit largement inferieure à 40v , il faut tester en 
mesurant la tension aux bornes d'une diode avec un pack de 10S dejà dechargé à 
40v 

  jc



  - Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, February 05, 2016 8:59 AM
Subject: [electron.libre] Branchement pack lipos en // et Diodes


Bonjour
Est ce VRAIMENT nécessaire :
De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les 
packs, dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la charge.
Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.
Que dois je craindre sans diode ?
Merci
Alain

[electron.libre] Re: [Bulk] Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

J'avais bu et j'ai pas vu double sorry mais on c'est compris merci


From: Jean Pierre ALLARD 
Sent: Friday, February 05, 2016 11:26 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Branchement pack lipos en // et Diodes


10S 21V?

Cet e-mail a été envoyé depuis un ordinateur protégé par Avast. 
  www.avast.com  



Le 5 février 2016 à 08:59, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

  Bonjour
  Est ce VRAIMENT nécessaire :
  De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les packs, 
dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la charge.
  Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.
  Que dois je craindre sans diode ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes

[Alain Depraetere]

Re JC
Je viens de mesurer  41,6 Vpour un pack  chargé à 42 V, cette tension est 
également indiquée sur l'écran de l'ordi du vélo quand la batterie est branchée.
Mes diodes sont des SB 1240 et comme je vais passer en 48 V j'ai pas de diodes 
SB1260 pour l'instant, voila le pourquoi de ma question.
Je n'ai aucune connaissance de la notion de tension inverse.
Merci


From: jc club 
Sent: Friday, February 05, 2016 9:59 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Branchement pack lipos en // et Diodes


bonjour alain
necessaire simplement si tu as un element foireux auquel cas il va y avoir un 
fort courant de compensation entre accu 
pour les diodes il faudrait voir comment est alimenté ton moteur si c'est à 
travers un controleur il y a des chances que la tension inverse de la diode 
(c'est elle qui compte) soit largement inferieure à 40v , il faut tester en 
mesurant la tension aux bornes d'une diode avec un pack de 10S dejà dechargé à 
40v 

jc



- Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, February 05, 2016 8:59 AM
  Subject: [electron.libre] Branchement pack lipos en // et Diodes


  Bonjour
  Est ce VRAIMENT nécessaire :
  De mettre une diodes pour empêcher un courant d'équilibrage entre les packs, 
dans la mesure ou le branchement a lieu immédiatement après la charge.
  Mes 10  S  sont a 21 V  après la charge et avant la mise en //.
  Que dois je craindre sans diode ?
  Merci
  Alain

[electron.libre] Un conseil pour diodes

[Alain Depraetere]

Bonjour
Je passe une batterie  lipos de 36 V a 48 V.
Elle est composée de 3 packs  des 10 S 5000  en //  qui deviennent 3 fois 13S 
5000.
Pour éviter la  circulation d'un courant entre les éléments en // j'ai mis des 
diodes SB1240  en boitiers cylindriques qui ne tiendrons pas en pas en 48 V.
Sur eBay je trouve pas de SB 1260, ( si a 11 € pièces) par contre j'ai un stock 
de SB 1240, puis je les utiliser en série, ca me parait plus que tiré par les 
cheveux, mais je risque tout de même la question
Merci
Alain

[electron.libre] Re: Un conseil pour diodes

[Alain Depraetere]

Re
Merci
donc pas de possibilité de mettre  mes 40 V en série ? 


From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Thursday, February 04, 2016 11:28 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Un conseil pour diodes


Bjr Alain

J'en ai vu sur Banggood. Mais je n'arrive pas à récupérer le lien.
Il y a ceci aussi 
http://m.rapidonline.com/electronic-components/sb1260-diotec-schottky-rectifier-diode-12a-60v-50-5658


Le 4 févr. 2016 11:00, "Alain Depraetere" <alain.depraet...@free.fr> a écrit :

  Bonjour
  Je passe une batterie  lipos de 36 V a 48 V.
  Elle est composée de 3 packs  des 10 S 5000  en //  qui deviennent 3 fois 13S 
5000.
  Pour éviter la  circulation d'un courant entre les éléments en // j'ai mis 
des diodes SB1240  en boitiers cylindriques qui ne tiendrons pas en pas en 48 V.
  Sur eBay je trouve pas de SB 1260, ( si a 11 € pièces) par contre j'ai un 
stock de SB 1240, puis je les utiliser en série, ca me parait plus que tiré par 
les cheveux, mais je risque tout de même la question
  Merci
  Alain