[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, l e ret our
Peut être Jean François , sur le petit pylone qui a un tout petit moteur feigao dans le mat via un couple conique en plastique récupéré et sa plaquette aimanté .Et bien à l'époque j'avais fais des mesures de conso avec et sans plaque et il y avait pas de différence là sur une version à 2 aimants fixe et 2 mobiles Aussi sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car les aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position possible dès qu'il bascule de plus de 45 ° l'autre aimant repousse de suite et l'ensemble fais que rien ne force une traction s'annule et une autre pousse . On a noté aucun échauffement du moteur ou autre . C'est peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures faites vont dans ce sens . Pascal Le 20/09/2013 08:31, jean francois pion a écrit : Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a écrit : Trouvé , bravo c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire d'aimant mais c'est ça .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en puissance ou très peu . La qualité des aimants à un grand rôle aussi pfou... je me disais aussi ... je cherchait un autre système parce que là M. Foucaut il doit pas aimer du tout.. pour réduire les pertes (probablement peu sensibles sur un gros moteur mais quand même...) il faut mettre un anneau non conducteur pas en alu, pareil du coté du moteur. là ça doit chauffer gentiment en rotation (d'accord c'est refroidi) témoin d'un perte par courant induit. sinon c'est astucieux -- JF Pion _* *_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire. » G. Orwell Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, l e ret our
Le 20/09/2013 08:48, cepeda pascal a écrit : Aussi sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car les aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position possible dès qu'il bascule de plus de 45 ° l'autre aimant repousse de suite et l'ensemble fais que rien ne force une traction s'annule et une autre pousse . le pb des courant de foucault c'est qu'il sont générés dans tout conducteur soumis à un champ variable ou tout conducteur se déplaçant dans un champ magnétique, c'est pour ça que je proposais un disque non conducteur. en théorie les aimants ont un bilan energétique nul sur un systeme comme ça, au plus on pourrait noter des irrégularités de vitesse sur un tour, mais c'est franchement sans importance et tout à fait négligeable On a noté aucun échauffement du moteur ou autre . c'est clair que ventilé comme c'est ça va pas chauffer beaucoup, mais ça fait frein façon telma des poids lourd, après est ce que c'est sensible, tes mesures montre que non tant mieux C'est peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures faites vont dans ce sens théorie, pratique , toussa. -- JF Pion « En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire. » G. Orwell Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
