Bonjour
Effectivement, on peut être étonné de la qualité des images réalisées avec ce
gadget.
Merci pour ces images qui fleurent bon les vacances à venir.
Me permettrez-vous quelques commentaires?
Il semblerait qu'un vol en bord de mer soit moins "secouant" du fait d'un
écoulement plus laminair
Le 03/04/2010 09:01, Bernard Munoz a écrit :
Me permettrez-vous quelques commentaires?
Il semblerait qu'un vol en bord de mer soit moins "secouant" du fait
d'un écoulement plus laminaire que celui fréquemment rencontré à
l'intérieur des terres. Malgré tout, cela "bouge" pas mal... et les 7
m
Ha St Lunaire !
Enfant, j'y passais toute mes vacances d'ete ! Que de souvenirs !
Au rayon vert, avant la pointe du décollé : -)
Norbert
From: steph...@jacobs.tf
Sent: Friday, April 02, 2010 10:18 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Encore une video KeyCam
Bonjour à t
Et enfin, une dernière remarque concernant le "vecteur".
J'ai réalisé dernièrement deux vidéos le même jour, sur la même pente, avec des
conditions de vol quasi identiques.
Deux modèles utilisés: Onyx Copaéro, et Easy Glider. Envergure et masse
similaires...
Mais, car il y a un mais... quel
Il y a le CARAWAY chez topmodel ou le SAFFRON.
Attention n: les petits modèles sont tentants mais leur utilisation s'avère
limitée car le plané réclame une bonne dynamique.
Daniel29
> Message du 03/04/10 00:39
> De : "gen.eric"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electr
Cet été, nous "descendons" avec toute ma ptite famille dans le Sud (entre
Mautauban et Toulouse) dans un gite qui comporte un bel etang privé
(environ 150m x 50m)!
Alors j'me suis dis: "Ne serait t'il pas l'occasion de t'essayer à
l'hydravion electrique!"
Alors, as-tu fait ton cho
J’ai profité de mon passage en Bretagne pour offrir un baptême de l’air à
ma KeyCam. Le résultat est –je trouve- bluffant pour un si petit machin.
Le principal reproche que je lui ferai est les quelques drop-out durant
la prise de vue. Sinon, je trouve ça quand même épatant ! La vidéo est
ici
oui, j'ai racheté un minimag d'occaz avec flotteur a un gars de notre club!
pour me faire la main, ca me plait bien
et j'ai amassé pas mal de tryptique sur le Goose, je pense que je vais en
faire un plan avec les pièces a découper avec ma p'tite CNC toute neuve!
(c'est marrant comme tout cette
Merlin chez MPX ou Saffron chez Topmodel, c'est bien ce type d'avion que
je recherche, mais je préfèrerais un plan pour construire plutôt qu'un kit.
merci pour vos réponses
Eric
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.fre
- Original Message -
From: "David du Mans"
To:
Sent: Saturday, April 03, 2010 2:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: Plan Hydravion
oui, j'ai racheté un minimag d'occaz avec flotteur a un gars de notre
club!
C'est une solution efficace :-)
pour me faire la main, ca me plait
Le 03/04/2010 14:09, gen.eric a écrit :
Merlin chez MPX ou Saffron chez Topmodel, c'est bien ce type d'avion que
je recherche, mais je préfèrerais un plan pour construire plutôt qu'un
kit.
merci pour vos réponses
Eric
Il faudrait alors chercher du coté des vieux plans encarté de feu le
mag
Bonjour
Je me pose la question ventilation du moteur ou non ?
Je l'avais fait, mais suite à un mauvais collage du couple, le fuselage a
explosé au niveau des ouies que j'avais ouvertes en suivant le gravage
marqué par Tangent.
J'ai refait et recoupé l'avant du fuselage et collé un couple plu
Je me répond :
Je viens de faire un test sans ventilation.
En statique dans une piece à 21°
40 seconde de moteur 37°
60 secondes de pose 27°
40 secondes de moteur 41°
60 secondes de pose 33°
40 secondes de moteur 45°
Mais au bout de 3 minutes d'arret plus de 60°
la chaleur sort du moteur.
Ca m'
Je n'ai pas suivi le début de la discussion, mais en réalité, les temps
de coupure moteur sont bien plus importants que tu as mis dans ton test.
Si on pose 6m/s en taux de montée, tu vas monter à 250m en 40 secondes,
il te faudra environ 7min pour perdre les 200m pendant lesquelles tu vas
chercher
Bonsoir Marcel
Tu n'a donc pas de ventilation de ton moteur ?
Quel puissance doit t'il dissiper ?
Merci
Alain
- Original Message -
From: "Marcel"
To:
Sent: Saturday, April 03, 2010 7:55 PM
Subject: [electron.libre] RE : Ventilation sur ALPINA 4001 Electro
Je n'ai pas suivi le début
Mea culpa Bernard, c’est vrai que c’est un peu longuet, mais on a toujours
difficile de couper au montage… D’autre part, j’aimais faire figurer les
montées verticales caméra arrière et les quelques figures de vol dos, tonneau,
et autres choses sans nom ;-) Pour la stabilité, je crois que cela vi
Je n'ai pas de ventilation, j'ai une puissance de 650W, et chaque fois
que je l'ai posé, le moteur était à peine tiède.
Moteur Turnigy 4250/700 de chez Hobbycity
Hélice CAM PROP 14x9,6
Accu LIPO 4S 2200mAh 25C
Variateur TOWERPRO Opto 70A
La puissance consommée est de 630W, traction calculée 3k
Bonjour à tous
Stéphane écrivait:
"Mea culpa Bernard, c’est vrai que c’est un peu longuet, mais on a toujours
difficile de couper au montage… D’autre part, j’aimais faire figurer les
montées verticales caméra arrière et les quelques figures de vol dos, tonneau,
et autres choses sans nom ;-) Pou
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