Alt er forøvrig knyttet sammen i network-relasjoner slik at det er
lett å få tak i:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1411858
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
2011/10/20 Sverre Didriksen sverre.didrik...@usit.uio.no:
Hadde det vært en ide å foreslå en aktivitet med DNT Oslo for å lage
GPS-kart? De kunne jo dele det gratis ut til medlemmene eller ha det
tilgjengelig for nedlasting på sine nettsider f.eks.
Jeg tror det er bedre at vi i
2011/10/26 fred ruska...@gmail.com:
Er det mulig å kontakte noen kommuner direkte eller er det allerede gjort?
Kan kanskje tenkes at de sitter med egne flyfoto de kan være villige til å
dele?
tildels gjort, men bare fortsett å pushe.
de er ofte medlemmer i Norge digitalt og dermed underlagt
Jeg sitter med en KML på 360 objekter, alle LineString som skulle vært
fylte objekter (dvs Polygon).
Noen som har forslag til hvordan konvertere dette?
Første koordinat må gjentas på slutten for at Google Earth skal fylle
objektet riktig?
___
kart
2011/11/15 Gorm E. Johnsen n...@gorm.cc:
Et alternativ å slette de 'nye' taxiways-ene mine og gjenopprette de
gamle veiene (med Bing-justeringer, seff).
man kan vel ikke gjenopprette i OSM slik at opprinnelig historikk blir
med videre?
hvis jeg ikke tar feil spiller det mindre rolle hva du
2011/12/14 Håkon Stordahl ha...@stordahl.org:
Har ikke tatt buss der, så jeg kan bare gjette at bussrute 67 går den
samme veien som det er naturlig å kjøre bil. Men hvis det er godt nok,
kan jeg legge til delene av ruta som jeg tror mangler. Det vil uansett
bare være midlertidig siden
2011/12/14 Håkon Stordahl ha...@stordahl.org:
De har forskjellig verdi for route_ref noe som gjør meg mer usikker.
Ikke ta det så nøye.
Da jeg importerte Trafikanten data, tok jeg litt lett på det.
Trafikanten/Nasjonalt holdeplassregister har bare ett punkt pr stopp.
Tåsen senter er feks i
[Vidar Gundersen]
(Petter: Dette er pressemeldingsmateriale: Hvor mange av bussrutene i
Oslo bør vi ha inne først?)
2011/12/14 Petter Reinholdtsen p...@hungry.com:
Tror alle Ruters ruter bør være inne før vi har noe å melde. Det bør
jo være minst like god som sporveiens eget kart.
Enig.
Jeg
Det er Norsk Holdeplassregister som bør frigis under NLOD e.l.
http://kunder.runit.no/vegvesen/holdeplass/
Fint om noen har tid til å sskalle hue i veggen/s sende epostforespørseler.
Kartverket setter kjepper i hjulene for alle som ønsker å frigi:
Eks. Vegvesenet (NVDB). Skog og landskap (AR50).
Bilal1101: Hei jeg er bare 13 år så derfor bruker jeg osm som et
dataspill og derfor lager jeg falske bussruter jeg kan ikke gjøre noe
med det.
2012/2/15 Arno Teigseth arnot...@gmail.com:
Vi pleier å skrive noe sånt som [fritt oversatt]
[klipp]
___
On Thu, Feb 16, 2012 at 8:29 AM, Vidar Gundersen vibrog+...@gmail.com wrote:
Noen som vet noe om det er lover mot datamaskinsabotasje i Norge?
Googlet litt. Dette kanskje?
Skadeverk
Manipulasjon, endring eller sletting av data hos andre kan medføre at
datalagringsmediet ikke lenger kan brukes
Vi vet bare at det er noen som utgir seg for å være 13.
Arbeidet er gjort såpass nitidig at jeg tror vedkommende er mer voksen.
2012/2/16 Arno Teigseth arnot...@gmail.com:
Tja. Og så stod det vel kanskje noe om rett bruk av OSM når han
registrerte seg?
Tviler på at man kan rettsforfølge
2012/2/18 Bjørn Kvisli bjorn.kvi...@gmail.com:
Jeg har sendt et spørsmål om lisens/betingerlser for bruk. Filene inneholder
ikke annet enn posisjon og et navn.
Det er uansett flott å få inn i OSM, kanskje ett argument for å gi
dataene til OSM, at det da kan videreutvikles. Det ser ut som
Har du prøvd slik?
,tagnd=amenity:charging_station;source:ladestasjoner.no;source:ref:www.ladestasjoner.no/2009/10/na-
kan-du-ogsa-laste-ned-ladestasjoner.html;source:date:20120224
Alternativt kan du benytte _ og erstatte for alle noder i JOSM før opplasting.
Jeg er usikker på om http:// er
2012/2/26 Håkon Stordahl ha...@stordahl.org:
Jeg tror det fortsatt er en god del ikke-eksiterende
bussruter som ligger inne, jeg har ikke klart å følge med på alt han har
gjort..
Jeg har notert følgende:
25B, 734, 27, 451, 364, 79E, 74B, 53, 35, 36, 418(moss)
2012/2/26 Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org:
Info om korleis ein skal tagga returpunkt (papirkonteinarar,
gjenbruksstasjonar c.) står på
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drecycling
Taggsystemet der er svært finkorna, og for kvar konteinar i Norge vil me
typisk ha fleire
2012/2/29 Tormod Nygård tor...@sug.no:
Vil bare minne om at det også finner innsamlingsplasser der de tar i mot
alt av søppel.
I Asker heter den Yggeset Miljøpark.
Jeg foreslår at vi bruker leisure=park :D
___
kart mailing list
kart@nuug.no
Vidar:
Hvordan har du bestemt lista til Velg et område...? Tenker du det
plukket ut av OSM data?
2011/12/19 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Foreløpig er det en manuell liste hvor jeg ser at det er ganske bra dekning.
Litt usikker på hvordan jeg skal håndtere det på sikt. Ikke usannsynlig
Jeg ble gjort oppmerksom på at bruker ohurrod har tegnet et
militæranlegg i et naturreservat ved Kallera på Kråkerøy:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/154360851
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/10935531
Jeg har sendt en melding til brukeren, men har vanskelig for å se at
Det viste seg at dette var en spøk.
Vedkommende beklager og tegnet inn virkelige detaljer på samme sted.
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
To: Vidar Gundersen vib...@gmail.com
Ja, bare gjør det!
Pål
-Opprinnelig melding-
Fra: Vidar Gundersen
Sendt: 18. mars 2012 22:14
Til: pal at schage dot net
Emne: Punkter i Oslomarka
hei,
på denne siden har du en del koordinater i Oslomarka:
http://www.oslomarka.info/GPS~OM.html
jeg er
Jeg så i kildekoden at OSRM har en profil for sykkel.
Kan det testes noe sted?
Fristende å sette opp sin egen for f.eks. ruting på stier, eller i langrennspor.
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
So?
Det er motargumentet alle har mot OSM uansett.
Når kan du stole på kartdata?
Det vil aldri være noe annet enn en abstraksjon.
Jeg håper noen vil sende en epost og spørre.
On Sat, Mar 24, 2012 at 11:54 AM, Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org wrote:
Dataa ser ikkje heilt ut til å kunna
Jeg har akkurat committet en endring der informasjon om prosjektet
lenker til wikien for å gjøre det lettere å bidra. Jeg håper noen har
lyst til å lage/vedlikeholde en norsk forside i wikien.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NO:Main_Page
Jeg har videre lyst til å gjøre følgende endringer:
-
Bidrag er ønskelig. Koden ligger på
http://svn.openstreetmap.org/sites/www.openstreetmap.no/ og
webserveren til NUUG henter endringer derfra en gang i timen. Det er
vel Tom Hughes som kan gi nye brukere tilgang til Subversion depotet.
On Thu, Mar 29, 2012 at 9:20 PM, Espen Isaksen
On Thu, Mar 29, 2012 at 9:34 PM, Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org wrote:
*Berre* +/--knappar, eller vert zoom-stolpen verande? Viss
zoom-stolpen vert verande er eg for, elles er eg imot. :)
Ta vekk stolpen, mente jeg ja.
Slik som på siden jeg lenker til lenger nede.
Foreslår òg
Jeg har frem til nå oppfordret Skiforeningen om å frislippe sine data
over sykkelruter i Marka. Etter å ha prøvd en slik rute i går med mål
å ha en trivelig lettsyklet tur på grus og doubletracks har jeg
innsett at dette er noe vi ikke ønsker oss som navigasjonsgrunnlag i
OpenStreetMap. I dette
On Fri, Apr 6, 2012 at 9:51 PM, Espen Isaksen es...@espenpost.com wrote:
Jeg har ikke kikke mye på det, men det lille jeg har sett på det så synes
jeg det var vanskelig å tagge stier som er gode å sykle på for vanlige
folk. Enten var det juridiske hensyn som du nevner Vidar eller så var det
On Sun, Apr 8, 2012 at 4:15 PM, Trond Michelsen
trondmm-n...@crusaders.no wrote:
Tja, det jeg vel egentlig mener er at et ruteplanleggingsverktøy for
sykkel ikke bør sende folk gjennom skogen hvis brukeren ikke
eksplisitt har bedt om det, og at et kartgrunnlag som gjør det umulig
eller veldig
On Fri, Apr 20, 2012 at 4:34 PM, Robert Nordan r...@robpvn.net wrote:
I tillegg til source-tag kan man legge inn en referanse her:
http://www.openstreetmap.org/copyright , det har blitt gjort med
lignende frislipp fra andre kartverk.
Denne burde hente en full liste fra source-taggene.
Trafikanten (nå Ruter) friga tilgang til sitt API, så derfra hentet vi
bussholdeplasser fra 8 fylker på Østlandet (ref peker på deres id'er i
Nasjonalt holdeplassregister). Trafikanten hadde bare ett stopp for steder
med samme navn, som på Carl Berners plass, hvor det i realiteten er flere
steder
Vi snakker ofte om lisenser ifm bruk av data på OpenStreetMap.
I dag (tirsdag) er det et interessant tema i Oslo open data forum:
Praktisk guide til lisensiering av åpne data
http://www.meetup.com/osloopendata/events/20400851/
Jeg har ikke tid. Håper noen fra listen skal dit og kan fortelle litt
Hvis noen lurer på hvorfor en stor bit av Drammensmarka har blitt løse
grønt (leisure=park): Drammen kommune har definert Hamborgstrømskogen
som park for å komme rundt allemannsretten i Friluftsloven for å kunne
forby sykling i området. Den beste idéen vi fant i farten var rett og
slett å tegne
path: Stien har blitt til ved bruk.
footway: Stien er etablert ved graving påfyll av masse, grusdekke,
etc. Egnet for barnevogn, rullestol, osv.
Flere av spaserstiene i Hamborgstrømskogen passer veldig godt til sistnevnte.
bicycle=no hvis forbudt å sykle.
bicycle=dismount hvis lov å trille
On Thu, Apr 26, 2012 at 10:52 AM, Petter Reinholdtsen p...@hungry.com wrote:
URL:
http://www.drammen.kommune.no/no/Tjenester/Kultur-fritid-og-idrett/Friluftsliv/Friomrade/Hamborgstromskogen/
som forteller at Hamborgstrømskogen ble, sammen med Bragernesåsen,
regulert til kulturvernområde i
Noen som vil ta jobben med å omklassifisere veier med highway =
unsurfaced | minor | byway ? De svarer antagelig til track, tertiary
og residential
$ osmosis --rb norway.osm.pbf --tf reject-relations --tf accept-ways
highway=unsurfaced --tf reject-nodes --wx - | grep 'way' | nl
1way
Jeg er enig med Håkon og Sverre.
Kan du legge til tourism=cabin for å skille de fra kaféer i urbane strøk?
Betjent hytte/fjellstue: tourism=alpine_hut | tourism=guest_house
Proviantert/selvbetjent hytte[1]: tourism=cabin service=self
Ubetjent hytte[1]: tourism=cabin service=no
Dagsturhytte (med
2012/4/30 Guttorm Flatabø p...@guttormflatabo.com:
Her er det mange eigenskapar dytta inn i ein tag, ikkje særleg fleksibelt...
Rendringsmessig er det bedre å bruke eksplisitte tagger.
Mange verdier på tourism=* gjør ingenting.
Uansett: kva med private hytter og sel på stølar? Alt dette er
2012/5/4 Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org:
Og desse manglar (?) kaféar
og mykje av det andre som finst på frikarta.
Man kan si generelt at datagrunnlaget er mer POI tungt (åh, så dårlig sagt).
Jeg vet ikke om Detaljrik lokalkunnskap gir riktige assosiasjoner heller.
Personlig synes jeg det
2012/5/4 Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org:
Angåande siste linje: Eg har testa karta på Oregon 450, og dei fungerer
utmerkt der òg.
Dakota og Edge 800. jeg synes kanskje ikke nummerne er viktige.
Skriv at de er testet på Oregon, Dakota, 62, Montana, osv -seriene.
Disse kjører jo i hovedsak
Edge 800 (fungerer som Oregon osv), tror noen har brukt dem på 705
(som 60CSx osv).
De andre har bare breadcrumb kart, tror jeg.
2012/5/4 Sverre Didriksen sverre.didrik...@usit.uio.no:
Enig. Har oppdatert. Men innen Edge-serien er det vel store forskjeller så
vidt jeg vet.
2012/5/4 Håkon Enger hakon.en...@umb.no:
Kult, men strengt tatt ser det for meg ut som om holdeplassene kommer i
tilfeldig rekkefølge i det diagrammet...
Det er fordi nodene ikke er satt i rekkefølge.
OSM wikien refererer til denne som et eksempel:
Til dere som tagger polygoner med landuse=grass, hva bruker dere det til?
Hva bør det rendres som?
Kan det tagges mer beskrivende?
Er gresset en park, et friområde, idrettsanlegg, idrettsbane,
hageanlegg, lekeområde, beitemark, ...?
leisure=park
landuse=recreation_ground
landuse=village_green
2012/5/6 Petter Reinholdtsen p...@hungry.com:
I forbindelse med pressemeldingen vi har sendt ut om gratis
Garmin-kart, har jeg blitt kontaktet av en journalist i Lierposten som
lurer på om det finnes en Lier-kobling.
Jeg kan prøve å svare på den. (Du har nummeret mitt, Petter.)
Jeg bodde på
Apropos toaletter.
LMF har laget en app for å finne nærmeste toalett.
http://lmf2.twm.no/nyttig-info/media/app-er/item/108-porselensguiden
Hvor kommer dataene fra? Har LMF et eget register?
___
kart mailing list
kart@nuug.no
2012/5/19 Snorre Øverbø sno...@overbo.no:
Takk for gode innspill.
Her er en liten og foreløpig oppsummering av husmannsplass-relaterte
tagger, slik jeg tenker det nå. Kommentarer?
Først selve husmannsplassen:
landuse=meadow
place=farm
name=Mastekåsa
abandoned=yes
historic=settlement
2012/5/19 Gnonthgol gnonth...@gmail.com:
wikipedia=nn:Dal_husmannsplass held.
hvorfor det og ikke wikipedia:nn=Dal_husmannsplass ?
jeg mener dette er mer konsistent med OSM språkprefix forøvrig.
underscore er vel også strengt tatt unødvendig? wikipedia:nn=Dal husmannsplass
name:no=Norge
Jeg har kommet over et tilfelle jeg lurer litt på:
Mellom golfbanen på Grønmo og bebyggelsen på Bratli sydøst i Oslo er
det skiltet tett med advarsler om farlig myr. Det er ikke oppgitt
noen årsak til faren. Det kan være to: Giftig forurensning eller at
man synker rett ned i den. Nå ligger denne
Jeg tror hele Holmenkollen nasjonalanlegg begynner å ta seg bra ut nå,
men jeg kan godt tenke meg at veiene nedefor ovarennets overheng
legges bakenfor denne (uten å definere dem som tuneller) og at
unnarennet ikke blir skult bak hoppbakken (stadion, bygning). Forslag
til hvordan?
2012/5/30 Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org:
Jo, då. Det er 17 sport=biathlon berre i Norge i OSM. Tagg i veg.
Det burde vært flere: http://www.skiskyting.com/skiskyting/arena
Sett gjerne hazard=range/yes, landuse=greenfield eller lignende på
polygonet for skytebanen.
Jeg savner noe
2012/6/3 Bjørn Kvisli bjorn.kvi...@gmail.com:
Hvordan tagger man egentlig disse bommene som står ved innkjørselen til
mange hyttefelter. Jeg bruker barrier= gate,
ja, gate tror jeg brukes både generisk og spesifikt for port.
man kan også bruke lift_gate, swing_gate, etc.
sjekk ofte brukte
Mye tyder på at den nye kartløsningen i Apples iOS 6 benytter kartdata
fra OSM og trafikkdata fra Waze.
https://twitter.com/richardf/status/212278251547144192
Det ser ut som de overfører vektordata som rendres i appen.
http://www.apple.com/ios/ios6/maps/
Nevermind, denne http://gspsa21.ls.apple.com/html/attribution.html
lister at rettighetene blant annet tilhører TomTom og Kartverket.
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
2012/6/12 Gnonthgol gnonth...@gmail.com:
Eg trur dei har blanda inn osm data med tomtom data.
Akkurat det er litt morsomt siden TomTom nylig har uttalt seg om
problemer de ser ved geodata som hvem som helst kan redigere.
___
kart mailing list
2012/6/21 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Må vel si meg uenig at det i alle tilfeller er uinteressant hvilken farge
stien er merka med. I noen tilfeller er det viktig å merke samme farge
i kartet som i virkeligheten.
Har du eksempler på der det er viktig?
Jeg har ett eksempel: På Kråkerøy
2012/8/2 Åsmund Grammeltvedt asmu...@big-oil.org:
Det ser ut som om Statens Kartverk m.fl. har funnet opp noen
revolusjonerende teknikker for kartlegging. :)
http://www.nordlys.no/nyheter/byavisa_tromso/article6171231.ece.
Noe nytt og revolusjonerende som heter brukergenererte data?
Det anbefales generelt å tagge inngangspartiet på bygninger med
building=entrance av hensyn til ruting. Praktisk på store bygninger.
Men hva bør man gjøre på garasjeporten eller innkjøringen til et
parkeringshus? Jeg antar at building=entrance impliserer foot=yes og
alle andre access=no. Hva mener
Ja, det har vært hensikten til Lommekjent.no å støtte OSM på denne
måten, jfr tidligere postinger på epostlisten.
Jeg vil tro at man da bør oppgi tagge kildehenvisningen noe sånt som dette:
source=Lommekjent.no
source:license=CC BY 3.0
source:url=*direktelenke til siden med turen*
2012/9/5 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Se forøvrig disse linkene som kan brukes for å finne mangler i dataene:
http://tools.geofabrik.de/mc/
http://sautter.com/map/
Eller sammenligne med Kartverket:
http://www.vidargundersen.com/osm/compare.html
Et annet tips er å ta tak i en bok som
Kan de bidra noe selv?
Eier de flyfoto utenom Norge Digitalt? Frigi eldre flyfoto?
(kart.finn.no viser jo flyfoto fra 30-tallet.)
GPS tracks fra tjenestebilene sine? Jeg tipper teknisk etat og
hjemmetjenesten i kommunen dekker store deler av infrastrukturen i
løpet av et par uker.
2012/9/11
2012/9/11 Ansgar G Grimsrud a...@agvg.no:
Finnes det enkle og nøyaktige loggere med bare av og på knapp og lng
batterilevetid?
BG-31 er en klassiker
http://www.locosystech.com/product.php?zln=enid=30
___
kart mailing list
kart@nuug.no
Noen som har tagget bygdetun på fornuftig måte noe sted?
Jeg tror en brukbar engelsk oversettelse av bygdetun kan være rural museum.
Dermed noe sånt som
tourism=museum/attraction
historic=rural_farm_buildings
___
kart mailing list
kart@nuug.no
Geir Ove Myhr wrote on 11.09.2012 20:16:10:
Krysset mellom Kolstadvegen og Kongsvegen i Trondheim
(http://www.openstreetmap.org/?lat=63.371036lon=10.345358zoom=18layers=M)
har av- og påkjøring av typen highway=secondary_link [1].
secondary_link og tertiary_link er litt sært.
Er veiene de
2012/9/21 Petter Reinholdtsen p...@hungry.com:
Nettopp. Hvordan sikret du kryss-referanser, slik at vi kanskje kan
bidra til å øke kvaliteten på kildelisten?
Jeg tok med intern-id fra Idrettsanleggsregisteret.
Husker ikke, men sannsynligvis idrettsanleggsregisteret:iid=*
Hvem orker dialog med
Jeg kom over noe spennende i går.
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1951110158
Noen som har synspuntker på taggingen av denne?
(Se description:no-teksten.)
Tekstplakaten og tunellåpningen står så tett at jeg føler det er
naturlig å beskrive at det er ei informasjonstavle på stedet som en
2012/10/26 Robert Nordan r...@robpvn.net:
Javel, men da støter vi igjen bort i problemet at det ikke finnes noen tags
for å spesifisere skisse til planforslag som ikke er vedtatt ennå og som
muligens kan bli gjenstand for store modifikasjoner før den til slutt vedtas
på et uspesifisert
2012/10/26 Robert Nordan r...@robpvn.net:
For roads that are about to be built, but where any construction work
hasn't yet been started.
Jeg ville brukt highway=proposed allikevel og supplert med
proposed:state=* og andre passende verdier.
Det blir ikke feil navigasjonsmessig, siden ingen av
Gustav:
Det er ganske grunnleggende at OpenStreetMap, med noen få unntak som grenser,
er en representasjon av det som finnes i den fysiske verden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Map_what.27s_on_the_ground
2012/10/27 Gisle Sælensminde gi...@snirklasjon.no:
Jeg synest at
Hei,
Du spør om det samme som Frode Gill påpekte for et par dager siden.
Lagene er ikke en beta-test: De har vært ute av drift siden i vinter
fordi ingen har tid til å drifte. Jeg kan ta de vekk, men jeg vil
heller reimportere databasen og starte rendringsprosessen igjen.
Du kan bidra til
Årsakssammenhengen bak hullene i OSM for Kristiansand kan også forklares.
2012/11/27 Geir Ove Myhr gom...@gmail.com:
Det ser ikke ut til å være faktafeil:
http://blog.osmfoundation.org/2012/10/02/apple-maps/
___
kart mailing list
kart@nuug.no
Jeg ser av en oversikt over Marka, at man har lysløype for blinde på Bøler
og Bogstad.
Noen som vet hvordan disse er? Og hvordan det skal tagges?
Neppe tactile_paving=yes...
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
2012/12/18 Håkon Stordahl ha...@stordahl.org:
Samtidig kan jeg jo høre om det er mulig å få tilgang til vektordataene.
Oi, det så jeg ikke: Jeg antok at KML alternativet ville gi
vektordata. Når det bare er bilder de har gitt tilgang til, har de
egentlig ikke frigitt dataene, mener jeg. Dette
Er folk uenige i hvor Markagrensa går?
Jeg ser ganske mange noder er endret eller lagt til.
Markagrensa rundt nordre del av Østmarka ser ut til å være flyttet i sin helhet.
Vedeler 975 95%
ArneH 27 3%
dkart 5 0%
Turleder'n 4 0%
Tovang 3 0%
jejacobsen 3
Kirkebyggdatabasen (http://www.kirkesok.no/) er interessant for OSM,
spesielt er byggeår interessant for veifar-kartet jeg pusler med om
dagen, hvor det ikke er interessant å vise alle
amenity=place_of_worship noder.
Hva tror dere om bruk av geodata derfra gitt at de oppgir følgende på nettsiden?
2013/1/2 Gnonthgol gnonth...@gmail.com:
Dette hadde vert morro å få inn i osm, om ikkje anna så berre for å finne ut
kva tettstader som ikkje er kartlagt.
Ja, det gir flere søkbare stedsnavn.
Foreslår at du sender en e-post og hører om vi kan få navn, byggeår og
posisjon uten
2013/1/3 Harald Groven har...@groven.no:
Komplett liste over norske kirkebygg med koordinater og tidsangivelse
er også tilgjengelig under CC-BY-SA fra Wikipedia toolserver, med
datasett fra Riksantikvaren. Opprinnelig er stedsanvigelse et polygon,
men polygonets sentralpunkt er kalkulert for å
2013/1/3 Harald Groven har...@groven.no:
Datasettet over kulturminner er publisert etter avtale med Riksantikvaren.
Hvem var kontaktpersonen hos Riksantikvaren?
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
2013/1/4 Geir Ove Myhr gom...@gmail.com:
Siden stedene brukes til tidsavgrensede arrangementer
faglig/organisatorisk/åndelig innhold er kanskje amenity:
conference_centre
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Conference_Centre)
nærmere, selv om leirstedene også skiller seg fra
Når man går på ski i Løvenskiolds skoger i Nordmarka, Krokskogen og
Vestmarka er det alltid hogstflater å se.
Naturvernforbundet har gjort data over Eventyrskogene tilgjengelig
for oss, luftfoto fra Bing har god dekning, så vi har datagrunnlag til
å klassifisere skogen. Jeg tenker derfor på
Har du forslag til tagging?
Skal det være synlig på vanlig OSM-Mapnik kart?
Da er en forenklet tolking nødvendig:
uberørt : natural=wood
tett skog : landuse=forest
hogstflate : natural=scrub
Tagging tilpasset en spesifikk rendring:
uberørt : woodland=virgin
tett skog : woodland=dense
hogstflate
2013/1/7 Einar Ryeng ein...@pvv.org:
(Forøvrig vet jeg heller ikke hvordan jeg fra et flyfoto eller når jeg går i
skauen skal kunne se hvorvidt en skog er drevet eller ikke, med mindre den er
gjennomhullet av hogstfelt og stubber.)
Premissene er at vi har (eller får) data.
Naturvernere,
2013/1/13 Håkon Stordahl ha...@stordahl.org:
Så hvis ingen protesterer, vil jeg laste opp dette i løpet av kort tid.
Jeg må vel også først opprette en egen konto for denne importen (selv om
jeg ikke helt har skjønt vitsen med dette).
Det er vel så lite datasett at det er tøys i dette
natural=fell fungerer bare over tregrensa.
bruk natural=hill. de vises på standard OSM rendringer.
2013/1/26 Kristoffer ho...@hotmail.com:
Undersøkte litt i wiki og fant natural=fell som er det samme som det norske
ordet fjell.
Foreslår at toppen merkes med natural=peak og områder som
Morsomt at Kartverket får til å tviholde på så mye geodata.
Sykkelruteskiltene er kjempenyttige for å komplettere de nasjonale sykkelrutene.
2013/1/26 Guttorm Flatabø p...@guttormflatabo.com:
I februar kjem Vegvesenet til å opna tilgang til norsk vegdatabank med
NLOD-lisens. Dvs. skilt og
No:Map features begynner å bli utdatert og trenger en ny gjennomgang
for å reflektere at tagging av
1. turisthytter er blitt endret og vedtatt i forhold til den praksis
som er beskrevet der (og implementert på frikart.no og
openstreetmap.no)
2. skog (jfr. nylig diskusjon rundt kulturskog og
I nær fremtid vil en skogbruksforskrift knyttet til Markaloven bli
lagt ut for høring.
Bør OpenStreetMap-communitiet kreve/foreslå noe om frislipp av feks
hogst- og skogdata i denne sammenheng?
___
kart mailing list
kart@nuug.no
Flere og flere stedsnavn i OSM er knyttet til polygoner og punktdata
blir således lite beskrivende ut fra et perspektiv om metadata til
objekter.
Jeg ser for meg tre alternative anvendelser:
1. Jeg tror det mest hensiktsmessige er å _ikke_ masseimportere SSR.
Men man kan benytte SSR ved rendring,
2013/3/19 Thomas Hirsch thomas.hir...@kartverket.no
Det kan evt. begynne med en automatisk import, og manuell
korrektur/sletting/merging av duplikater og stedsnavn der importløypen
oppdager en avvik etterpå.
2013/3/19 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Ja, det vil i så fall tilsvare forslag
Hei,
Noen som vil hjelpe til med å tegne landbruksarealer, gårdstun,
bygninger og justere elva i Sørkedalen? Området er ganske blankt i
OpenStreetMap.
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
Er det noen som tar tak i å importere datasettene som nylig er frigitt?
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
Jeg skal fikse det.
Ville bare si i fra slik at blant annet Sverre og Espen får tilpasset
stilsettene sine.
2013/4/21 Karl Ove Hufthammer k...@huftis.org
to. den 18. 04. 2013 klokka 23.21 (+0200) skreiv Vidar Gundersen:
For en tid siden har noen endret forslagene for tagging av som gjelder
2013/4/26 Gaute Svenningsen gaute.svenning...@gmail.com:
Eksempel 1.
Man har en stor bygning med parkering (asfalt) rundt som igjen har gress
rundt. Rent teknisk kan dette løses på flere måter, men hva er best?
Man tegner først gresset som et stort objekt (uten hull), deretter asfalten
som
Jeg støtter meg til det de andre: Du kan ikke styre hva som legges
inn, men du må selv bestemme hvordan du ønsker å presentere det i dine
kart basert på de behov brukerne av dem har.
2013/4/30 Hans Olav Skogstad hans-olav.skogs...@online.no:
On Tue, 30 Apr 2013 15:45:23 +0200, Einar Ryeng
2013/5/4 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Jeg driver og lager et sykkelkart for Turkompisen. Kan jeg anta at
tracktype=grade1 og tracktype=grade2 på highway=track er greit for vanlig
syklende? Dvs uten terrengsykkel.
Jeg mener ja:
highway=track, tracktype=grade1-2
highway=cycleway,
Nei,
http://www.openstreetmap.org/browse/way/170373153
Denne er en nedlagt skiløype. Stien/tråkket er av så varierende
kvalitet at jeg var svært usikker på om hele eller deler av den skulle
settes med path.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/107047862
Dette er data vi har fått av
Har du sett flere?
Vet du om jeg kan trekke ut dette (JOSM søkesyntaks) via Osmosis?
foot=yes -highway=path user:vibrog
2013/5/8 Espen Isaksen es...@espenpost.com:
Ok, den er god. Takk for oppklaring Vidar.
Da går jeg tilbake for å fullføre sykkelkartet mitt :-)
Espen
2013/5/8 Vidar
(*) from planet_osm_line where highway='path' and foot='yes' and
osm_user='vibrog';
count
---
10075
(1 row)
Espen
2013/5/8 Vidar Gundersen vibrog+...@gmail.com
Har du sett flere?
Vet du om jeg kan trekke ut dette (JOSM søkesyntaks) via Osmosis?
foot=yes -highway=path user:vibrog
Jeg har endret litt på stilsettet for skiløyper som vises på
openstreetmap.no slik at løyper hvor man kan gå fristil/skøyte vises
med en mørkere rødtone. Dvs piste:type=nordic med
piste:grooming=classic+skating eller piste:grooming=skating.
Det gjør det lettere å kvalitetssikre
http://www.slashgeo.org/2013/05/16/New-Google-Maps-Announced-and-New-Geo-APIs-Android
___
kart mailing list
kart@nuug.no
http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
at den siden krever micro$oft Silverlight
plugin.
Det støttes ikke av Linux.
On 16. juli 2013 06:54, Vidar Gundersen wrote:
Hvis man sletter, forsvinner endringshistorikken du viser til.
Har du sett om avgrensingen finnes i Naturbase?
2013/7/16 Håken Hveem krbjh...@online.no
Denne mangler
1 - 100 av 198 matches
Mail list logo
