El 28 de agosto de 2015, 10:38, El fotógrafo giróvago
elfotografogirov...@gmail.com escribió:
¿Es un error de la app en mi terminal o es un bug de la aplicación?
Uso la versión 2.1.1 de OsmAnd en un Android 4.4.2
En OsmAnd+ 2.1.1 con Android 5.1.1 no me pasa eso :-\
--
Luis García
Hi,
ich weiss ich breche hier wieder eine Religiöse Diskussion vom Zaun -
Ich erhoffe mir das jemand vielleicht noch eine Lösung hat die schöner
in der Karte aussieht.
Es gibt das Haus Bergfried, 54538 Bausendorf - Das steht mitten im
Wald und hat gleich mehrere Adressen.
Postalisch laut
Ik kon er helaas niet bij zijn :-(
@Steven: veel plezier in de VS. Dank voor al je inzet tbv OS-Geo en OSM hier in
Nederland.
Groet,
Henk
-Oorspronkelijk bericht-
Van: Frank Steggink [mailto:stegg...@steggink.org]
Verzonden: vrijdag 28 augustus 2015 01:19
Aan: du...@lists.osgeo.org;
A la vue de l'ortho (si elle est encore d'acutalité), le highway + area
est clairement abusif. On a des arbres en plein milieu, une place de
marché et même une cabine téléphonique d'après OSM.
La Place du jeu de ballon qui se trouve à proximité n'est pas bien
correcte non plus, c'est clairement
Hallo,
scheint ja wirklich ein schwerer fall. Die Adresse Haus Bergfried,
54538 Bausendorf könnte man ja folgendermaßen erfassen
addr:housename=Haus Bergfried
addr:postcode=54538
addr:city=Bausendorf
das kann man dann sogar noch auf dem gleichen Node mit der Postalischen
ergänzen:
J'ai repéré des propositions de fix incorrectes, je vais affiner ça avec
une ou deux tentacule de plus à ma requête postgis tentaculaire ;)
On 27/08/2015 09:50, Florian LAINEZ wrote:
Merci Christian, très utile.
Sans surprise on a un très faible taux d'erreur en grande ville VS
jungle
Buenas,
Es raro, yo tengo la misma versión y no me ocurre. De todas maneras, ¿de
dónde te la has bajado? La versión de Google Play tiene limitaciones
(límite de mapas). Por el contrario, yo me la he bajado de F-Droid (
https://f-droid.org/), que es libre y no tiene ninguna restricción. A parte
de
To mi připomíná problém, kam umisťovat rozcestníky do mapy. Používají se
totiž dva způsoby:
(1) rozcestník se dá na místo, kde skutečně je - pár metrů od rozcestí,
křižovatky, cesty
(2) rozcestník se dá do rozcestí, křižovatky, cesty - viz třeba http://www.
openstreetmap.org/node/262122527 (též
Hallo Flo,
warum hängst du die Tags nicht alle an den Gebäudeumriss, den Tag
place=locality
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:place%3Dlocality würde ich
normalerweise weglassen oder auch mit dranhängen.
addr:housenumber=37 würde ich taggen , 0 nicht, die wird nie am Haus
angebracht
Our approach to support traffic in the future is two-fold:
1. Make CH pre-processing fast enough so that you can do traffic on
smaller extracts.
2. Change the routing algorithm to a technique that supports fast updates.
1. is currently being worked on. You can try the
`feature/traffic_data`
Ahoj,
oboje vidím to (a mapuji) stejně jak Vojta.
Řešení problému, který on nastínil, by bylo ve vytvoření schématu podobnému
zastávkám veřejné dopravy, kdy jeden bod (umístěný mimo cestu) značí zastávku,
druhý (umístěný na cestě) značí místo, kde autobus staví a oba tyto body jsou v
relaci.
Thanks for your reply !
Which papers will your work will be done ?
The Bast's ones ?
Our approach to support traffic in the future is two-fold:
1. Make CH pre-processing fast enough so that you can do traffic on
smaller extracts.
2. Change the routing algorithm to a technique that supports
Řešení problému, který on nastínil, by bylo ve vytvoření schématu podobnému
zastávkám veřejné
dopravy, kdy jeden bod (umístěný mimo cestu) značí zastávku, druhý (umístěný
na cestě) značí
místo, kde autobus staví a oba tyto body jsou v relaci. Akorát nevím, jestli
by to nebyl
zbytečný
To mi připomíná problém, kam umisťovat rozcestníky do mapy.
Používají se totiž dva způsoby:
(1) rozcestník se dá na místo, kde skutečně je - pár metrů od
rozcestí, křižovatky, cesty (2) rozcestník se dá do rozcestí,
křižovatky, cesty - viz třeba http://www.
openstreetmap.org/node/262122527
sent from a phone
Am 28.08.2015 um 11:52 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Es gibt das Haus Bergfried, 54538 Bausendorf - Das steht mitten im
Wald und hat gleich mehrere Adressen.
ich würde mehrere Adressobjekte machen, die sich ruhig auch überlappen können
Gruß
Martin
-- Původní zpráva --
Od: Petr Holub ho...@ics.muni.cz
Komu: 'OpenStreetMap Czech Republic' talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 28. 8. 2015 14:28:36
Předmět: Re: [Talk-cz] Kam dávat rozcestníky
Standardní a správný způsob je imho (1). Vidíte někdo nějakou
výhodu (2)? Protože já
Dne 28.8.2015 v 13:00 v...@email.cz napsal(a):
To mi připomíná problém, kam umisťovat rozcestníky do mapy. Používají se
totiž dva způsoby:
(1) rozcestník se dá na místo, kde skutečně je - pár metrů od rozcestí,
křižovatky, cesty
(2) rozcestník se dá do rozcestí, křižovatky, cesty - viz třeba
Standardní a správný způsob je imho (1). Vidíte někdo nějakou
výhodu (2)? Protože já to považuju za úplný nesmysl - zatím
jsem ale úpravy z (1) na (2) nerevertoval.
To je filozoficka otazka. Protoze to, oc tu bezi, je rozcesti. Tedy
ta krizovatka cest. Rozcestnik o tomto rozcesti jen
Ahoj,
výhoda 2) je v tom, že pokud se počítá trasa a je potřeba informace typu u
rozcestníku doprava, s rozcestníkem na křížení cest je to triviální,
zatímco když je vedle, musí se počítat vzdálenost od cesty, případně
křižovatky a ta logika je složitější.
Nicméně jsem taky pro mapování reality
A Base realmente pode ser interessante, pelo menos em teoria para ser
fornecedor do governo federal o endereço não deve ser fantasma J, os números
finais devem ser um pouco menores, pois os fornecedores PF não tem endereço, e
acredito que deve ser descartado os registros inativos.
De
Em 28 de agosto de 2015 11:31, Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br
escreveu:
A Base realmente pode ser interessante, pelo menos em teoria para ser
fornecedor do governo federal o endereço não deve ser fantasma J, os
números finais devem ser um pouco menores, pois os fornecedores PF não tem
* Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [2015-08-21 09:22 +0200]:
railway=dismantled means there is no railway currently but there are clear
traces / remains of a railway (because if there weren't we would not put it
in Osm).
Just for clarity:
railway=abandoned (per the wiki and my
としです．
すみません，すっかり告知が遅くなってしまったのですが，
Code for Sakaiでは，明日8月30日に，大阪府堺市で
多治速比売神社(たじはやひめじんじゃ)マッピングパーティをします．
https://openstreetmap.doorkeeper.jp/events/29945
あまり肩肘張らずに，気軽にマッピング出来ればと思っています．
前日の告知になってしまってすみません．もし興味があれば，
どうぞふるってご参加下さいませ〜
ではこれにて．
___
Talk-ja
Dave F. writes:
On 23/08/2015 16:49, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 08/23/2015 02:27 AM, Balaco Baco wrote:
I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to
have the most recently obtained data are two very different things.
Certainly you're not suggesting
I don't understand why people suggest things that don't work. How do I
make a route in OSM that includes the active railways, disused
railways, washed_out railways (where you can SEE rails in the river),
cycleways, footways, bridges, hedges, cuttings, embankments, and
shadows in fields if there is
Dave F. writes:
On 23/08/2015 01:27, Balaco Baco wrote:
What we need is a
database that already has all the data and simply identify when some
small elements of it cease to be current.
In OSM we do that by deleting the small elements ;)
I'm sorry. But this is just a stupid thing
Balaco Baco writes:
All messages I received from OSM list does not have the reply-to header
with the list address.
They should not. If you want to reply to the list, use your email
software's reply to list function.
--
--my blog is athttp://blog.russnelson.com
Crynwr supports open
By the way, I want to apologize for dumping so many messages in a row
onto the list. I've not had a lot of sitting-in-front-of-the-computer
time lately because I've been spending a lot of time gathering map
data in the field:
I'm ONE rail-trail short of cycling every rail-trail in New York
State.
moltonel writes:
Wrong data is worse than absent data.
Right. So tag dismantled railways with (oh, dare I say it?)
railway=dismantled. Correct data is better than wrong data, right?
--
--my blog is athttp://blog.russnelson.com
Crynwr supports open source software
521 Pleasant Valley Rd. |
Frederik Ramm writes:
The fact there is no railroad here, however, is not something that I
would consider useful; because where would it end? I'm standing at a
lakeshore - there's no railway here, also there's no forest here, and no
building, and no rugby pitch, no telephone booth, and no
Pieren writes:
There is a large consensus on that in the community. Why are you
insisting ? If you like, check the OHM project which is dedicated
for historical maps.
We've been through this before. You're just insisting on your view and
claiming that everyone agrees with you. There is no
Frederik Ramm writes:
On 08/22/2015 11:07 PM, Lester Caine wrote:
What we need is a
database that already has all the data and simply identify when some
small elements of it cease to be current.
In OSM we do that by deleting the small elements ;)
In OSM we do that by tagging the
Ahoj,
Na ministerstvu dopravy se zase vyznamenali: Navrhují pod značku zákaz
vjezdu nad 3,5t dodatkovou tabulku Tranzit, která povolí vjezd jen za
účelem nakládky nebo vykládky. Tedy to bude v podstatě totéž, jako Mimo
dopravní obsluhu.
Esse fim de semana posso tentar fazer um script para baixar todos os dados
e jogar um csv ou json no Github.
Alguém conhece alguma outra base aberta de empresas? Porque a receita não
libera os cadastros?
Posso também fazer um script para gerar uma camada OSM dessa base para
auxiliar na inclusão
Mapillary já está reconhecendo as placas de trânsito brasileiras.
[]s
Arlindo
-- Forwarded message --
From: Mapillary jane...@mapillary.com
Date: Fri, Aug 28, 2015 at 7:11 AM
Subject: Mapillary News - August 2015
To: openstreet...@arlindopereira.com
An update from Mapillary.
merci, tu es sûr que c'est vraiment du spam ? ^^
Il m'a pris pour un bot !
Soumission rejetée en tant que spam potentiel
- SpamBayes à estimé la probabilité de spam à 98.44%
Impossible de valider le captcha par la suite malgré une dizaine d'essais
... je n'ai toujours pas de compte. Help !
K, nem me fale em pendencias Alexandre.
Não sei até onde consigo ir com isso, mas vou tentar a captura dos dados e
manter o andamento disso no wiki.
Abraços
___
Reinaldo Neves
Equação Informática
(11) 3221-3722
De: Alexandre Magno Brito
On 28.08.2015 13:57, Martin Koppenhoefer wrote:
ich würde mehrere Adressobjekte machen, die sich ruhig auch überlappen können
Für mehrere Adressen auf einem Punkt gibt es aber auch einen Entwurf,
der mehr oder weniger genau die Situation beschreibt und zu lösen
versucht:
Não sei da existência de outra base aberta, mas por lei os dados de toda
empresa aberta, inclusive endereço, são publicados no Diário Oficial da
União.
Descobri isso abrindo um CNPJ de MEI (Micro Empreendedor Individual) e
tendo recebido diversas vezes spam/golpe de supostas associações.
O problema seria peneirar essas informações do DOU para o OSM.
Esses golpistas tem estruturas montadas porque visam o lucro fácil e a maioria
dos boletos do tipo são fake, as vezes os sindicatos e associações nem existem,
e quando existem tem seu dados apropriados para uso nos boletos, mas
Das Update ist jetzt getaggt und wird wohl bald bzw. wird bereits
ausgeliefert. Bitte um Feedback zu den Änderungen (nicht von mir gemacht).
Borut: Kannst du mir bitte deinen Github-Usernamen mitteilen, ich würde
ihn gerne in einem Kommentar verlinken, danke.
lg, nebulon42
Am 2015-08-28 um
Ahoj,
Na ministerstvu dopravy se zase vyznamenali: Navrhují pod značku zákaz
vjezdu nad 3,5t dodatkovou tabulku Tranzit, která povolí vjezd jen za
účelem nakládky nebo vykládky. Tedy to bude v podstatě totéž, jako Mimo
dopravní obsluhu.
42 matches
Mail list logo
