OSRM and other routers won't use the highway you want it to use because
its
under construction in the OSM data (
http://www.openstreetmap.org/way/27593150#map=13/50.4550/-113.8127layers=Q).
Ahh, that would probably do it. I have removed 'construction=trunk' and
'motor_vehicle=no' tags as they
On Tuesday 17 February 2015, malenki wrote:
1 ways each with 2000 nodes would be 20 million nodes. Evenly
distributed on 14000 km outline means a node distance of 70cm - your
average node distance seems to be more in the range of 10-20m - i
suppose something is wrong here, for
I sent a message to a USGS employee in Tacoma that has helped me in the
past. I'm hoping he can direct me to the right individual.
Clifford
On Tue, Feb 17, 2015 at 2:18 PM, Hans De Kryger hans.dekryge...@gmail.com
wrote:
*Regards,*
*Hans*
*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
Ho inserito Milano e Roma come partenza e destinazione con osrm
selezionato (di default) e appare l'alert:
Couldn't find a route between those two places.
Per altre destinazioni invece funziona. Che strano.
Capisco la difficolta' tecnica ma e' un peccato perdere le funzionalita'
che i vari
On Fri, Feb 13, 2015 at 9:45 AM, Andy Mabbett a...@pigsonthewing.org.uk
wrote:
On 12 February 2015 at 13:55, Marc Gemis marc.ge...@gmail.com wrote:
The comments were saying that vandalism is rare on OSM
Wikipedia sensibly offers this advice:
Se andate a vedere lo stato del server oer imagery in questo momento è fuori
uso, ho guardato iwri sera per mie esigenze di scaricarmi un PNG.
--Simone Girardelli--
Inviato dal mio smartphone.
-Original Message-
From: emmexx emm...@tiscalinet.it
To: openstreetmap list - italiano
I punti (Milano e Roma) non sono accessibile per le macchine. Ma il calcolo
funziona col sistema di Mapquest. Florian
Le Mardi 17 février 2015 23h49, emmexx emm...@tiscalinet.it a écrit :
Ho inserito Milano e Roma come partenza e destinazione con osrm
selezionato (di default) e
On 18.02.15 07:48, erwin nindl wrote:
Andreas Labres wrote on 18/02/15 07:18:
http://www.openstreetmap.org/node/3355367181
Ok, das zu löschen?
vielleicht nur den namen entfernen?
Lorenz Born Tatkraftsquelle
Naja, eine Weggabelung als Quelle zu mappen ist halt auch suboptimal. Der User
hat im
On 18.02.15 00:38, Jens Steinhauser wrote:
Was meint ihr dazu?
Oh Gott! Grade im besiedelten Gebiet ist das unbrauchbar.
Wieder mal: Man muss sich an das hier halten:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Import/Guidelines
und das bedeutet vor allem: *Zuvor* die lokale Community
Dear all,
I have added some info in the wiki about the proposal :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/Activities#Mapping_party_in_Brussels_-_Saturday_25_April_2015.2C_9h_till_13h
Do not hesitate to add ideas and yourself on the program. We need to
have enough experienced
Andreas Labres wrote on 18/02/15 07:18:
http://www.openstreetmap.org/node/3355367181
Ok, das zu löschen?
vielleicht nur den namen entfernen?
lg
erwin
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
On 18.02.2015 07:18, Andreas Labres wrote:
http://www.openstreetmap.org/node/3355367181
Ok, das zu löschen?
Warum fragst du nicht den User, der das erstellt hat? Der wird am besten
wissen, was das ist.
Und sonst bieten sich Map Notes an, wenn es um die Klärung einzelner POIs
geht. Die sehen
2015-02-17 10:40 GMT+01:00 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Rifaccio la domanda:
perche' non riduciamo i tipi di turn restriction a 2?
Ho sempre trovato di dififcile comprensione la pagina sulle turn restriction.
È come se si volesse parlare di due cose diverse.
Da una parte mettere delle
2015-02-17 16:00 GMT+01:00 Any File anysomef...@gmail.com:
Da quello che capisco dal wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse=brownfield
per brownfiled serve che gli edifici siano già stati demoliti e che si
intenda costruire altro.
hai ragione, scusa ;-)
ciao,
Martin
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: martedì 17 febbraio 2015 15:01
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Differenza no_left_turn only_straight_on
Secondo me e' lecito immettersi nel controviale in direzione sud. Quando si e'
svoltato a
Data has been released here:
https://www.whatdotheyknow.com/request/location_of_fire_hydrants
It's probably OS-derived, but may still be a useful aid to anyone
wanting to conduct their own survey; and the diameter values may be
OK.
--
Andy Mabbett
@pigsonthewing
http://pigsonthewing.org.uk
2015-02-16 23:36 GMT+01:00 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
forse si tratta anche di un
landuse=brownfield ?
Da quello che capisco dal wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse=brownfield
per brownfiled serve che gli edifici siano già stati demoliti e che si
intenda
Nice!
2015-02-17 16:30 GMT+01:00 Paweł Paprota ppa...@fastmail.fm:
Great work!
Picked up by Slashdot BTW:
http://tech.slashdot.org/story/15/02/17/1351206/openstreetmaporg-gets-routing
:-)
Paweł
On Tue, Feb 17, 2015, at 15:22, Steve Coast wrote:
+1 this is awesome
Steve
On Feb 16,
Il 02/17/2015 02:33 PM, Alberto Nogaro scrisse:
Grazie per la spiegazione su incroci e linea di arresto, avevo
dimenticato questo aspetto.
Per esempio, ora all'incrocio manca la restrizione che impedisce a
chi percorre Viale Fulvio Testi in direzione nord, di fare inversione
ed imboccare il
Great work!
Picked up by Slashdot BTW:
http://tech.slashdot.org/story/15/02/17/1351206/openstreetmaporg-gets-routing
:-)
Paweł
On Tue, Feb 17, 2015, at 15:22, Steve Coast wrote:
+1 this is awesome
Steve
On Feb 16, 2015, at 12:10 PM, Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
Am
Ciao a tutti, io sono dega180, l'utente che ha generato questa discussione
insieme ad emmexx.
Secondo me ai fini del routing, mettere il no_left_tourn è equivalente a
mettere only_straight_on quando la svolta a destra è vietata dalla presenza
di un senso unico. Inoltre, questo tipo di relazioni
+1 this is awesome
Steve
On Feb 16, 2015, at 12:10 PM, Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
Am 16.02.2015 um 20:20 schrieb Rob Nickerson:
Congratulations to all those who were involved in getting directions/routing
on openstreetmap.org :-)
+1!
Cheers,
Michael.
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: martedì 17 febbraio 2015 10:13
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Differenza no_left_turn only_straight_on
A Milano se si puo' andare dritto e a destra viene messo il cartello dritto a
destra, se si
Hallo allen,
OpenPoiMap (taglocator) is nu bereikbaar onder een eigen domeinnaam:
openpoimap.org
Je komt dan terecht bij de internationale versie (waarbij in de nominatim
zoekbox dus niet de NL vertalingen staan).
Je herkent die versie ook aan de naam op het scherm: OpenPoiMap.
Wil je wel bij
girarsi_liste wrote
Riprendo un'attimo la discussione, perchè mi sono accorto adesso,
guardando la mappa, che tra le migliorie di rendering, compaiono i
nomi dei mountain_pass con il rispettivo simbolino.
Se la cosa era già passata, mi scuso per il doppione.
sì e no, nel senso che si sa che
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 16/02/2015 20:32, Aury88 ha scritto:
Da oggi è comparso a fianco la barra di ricerca un pulsante che
attiva le opzioni per la navigazione. Al momento è possibile
impostare solo un punto di partenza e di destinazione inserendo
l'indirizzo
On Tuesday 17 February 2015, malenki wrote:
I am working on Lake Nasser* and can predict that after enhancing
it's shore the resulting MP will be quite big.
Based on what I have done so far I'd expect an Multipolygon (MP) with
about 10.000 Members and an outline of 14.000 km length. A relation
On Tue, Feb 17, 2015 at 07:45:31PM +0100, malenki wrote:
I am working on Lake Nasser* and can predict that after enhancing
it's shore the resulting MP will be quite big.
Based on what I have done so far I'd expect an Multipolygon (MP) with
about 10.000 Members and an outline of 14.000 km
girarsi_liste wrote
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 16/02/2015 19:40, scratera ha scritto:
...prova queste http://www.garmin.com/it/sport-invernali ...della
garmin ma fatte su dati osm dell'anno scorso...
Interessante, anche se leggendo i termini di garanzia
On Wed, Jan 28, 2015 at 3:49 PM, Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us
wrote:
On Wed, Jan 28, 2015 at 11:09 AM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org
wrote:
Found it here while checking out a nearby earthquake I was notified
about...
I am working on Lake Nasser* and can predict that after enhancing
it's shore the resulting MP will be quite big.
Based on what I have done so far I'd expect an Multipolygon (MP) with
about 10.000 Members and an outline of 14.000 km length. A relation of
this size is no good idea in hindsight of
Top! I would be interested to join. Please propose a date and location
in the near future (3-4 weeks horizon)
You might contact Ben Abelshausen to assist you in getting the news out.
There were some Meetups the last months that he successfully organised.
Op 13-02-15 om 09:19 schreef
Il 02/17/2015 12:20 PM, Aury88 scrisse:
fino ad oggi mi è stata giustificata la presenza di più tipi di restriction
proprio per la cartellonistica, proprio perchè a funzionamento sono identici
tra loro (all'interno della stessa famiglia è chiaro che una no-turn si
comporti in maniera
On 2015-02-17 at 12:24:37 +0100, emmexx wrote:
Il 02/17/2015 11:42 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
non capisco il problema. Ci sono più tipi di restrizioni per consentire
ai mappatori di scegliere quello che li pare il metodo più semplice.
Vorrei far notare che non ci sono solo incroci tra 3
Hi!
Ich hab jetzt eine Facebook Seite für die OSM Community in Österreich angelegt:
https://www.facebook.com/pages/Openstreetmap-Austria/339041126303499
Likes und Shares natürlich willkommen... :)
Wenn gewünscht, können wir auch
- eine Gruppe für ganz AT oder
- mehrere Gruppen (z.B. Wien,
It looks to me that there using here maps. Around my area it's pretty much
dead on with what here maps is shows.
*Regards,*
*Hans*
*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13*
On Tue, Feb 17, 2015 at 11:37 AM, Paul Johnson
+1 this is awesome
Yes, but It would be nice if there were someway to report/analyse
incorrect routes.
For example driving from Crowsnest Pass to Calgary suggests a valid (but
longer) route than anyboby/everybody would actually take.
If I jump across to 'project-osm' to give it a
On the streets layer? I don't doubt the other layers are lacking proper
attribution as well. But OSM is ours.
On Tue, Feb 17, 2015 at 2:38 PM, Hans De Kryger hans.dekryge...@gmail.com
wrote:
It looks to me that there using here maps. Around my area it's pretty much
dead on with what here
Paul,
When I get home later today I'll email a USGS employee I know. He can
probably suggest who I can contact.
Clifford
On Feb 17, 2015 1:32 PM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
On the streets layer? I don't doubt the other layers are lacking proper
attribution as well. But OSM is
Christoph Hormann wrote:
On Tuesday 17 February 2015, malenki wrote:
Based on what I have done so far I'd expect an Multipolygon (MP) with
about 10.000 Members and an outline of 14.000 km length. A relation
of this size is no good idea in hindsight of maintainability and
conflicts due
Il 17 febbraio 2015 09:06, Aury88 ha scritto:
dal punto di vista formale-cartellonistico è più corretto quello dell'altro
utente essendo nella realtà segnalato probabilmente solo il divieto di
svolta a sinistra
ma i divieti di svolta (e di inversione) sono stati aboliti nel 1992?
Ciao, vorrei partecipare al Piemonte Visual Contest in scadenza domenica e
tra le altre cose è richiesto ai partecipanti che condividano su OSM dei
dati da loro raccolti. Io sto titubando perché non sono sicura di avere
dati di grande interesse per OSM, essendo il mio un porgetto di mappatura
confermo che per il routing entrambi i metodi danno lo stesso identico
risultato (le restrizioni no_* si comportano in maniera identica tra loro
così come gli only_*)...la scelta di avere così tante restrizioni è proprio
quello di visulaizzare l'eventuale cartello o simbolo sul navigatore...
È
malenki wrote:
For curiosity I had a look at the first version of Lake Nasser – the
shore was 1733 km long.
PS: if you want to have a look, too:
http://malenki.ch/OSM/data/first_lake_nasser_complete_v1.osm
___
talk mailing list
OSRM and other routers won't use the highway you want it to use because its
under construction in the OSM data (
http://www.openstreetmap.org/way/27593150#map=13/50.4550/-113.8127layers=Q).
Most often it's not router but a data problem.
2015-02-17 22:32 GMT+01:00 si...@mungewell.org:
+1 this
*Regards,*
*Hans*
*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13*
On Tue, Feb 17, 2015 at 2:44 PM, Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us
wrote:
Paul,
When I get home later today I'll email a USGS employee I know. He can
probably suggest
Non vedo (o non trovo) una possibilità di scaricare un tracciato GPX del
percorso creato.
Sono cieco io o manca (ancora)?
Volker
2015-02-16 20:32 GMT+01:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
Da oggi è comparso a fianco la barra di ricerca un pulsante che attiva le
opzioni per la navigazione.
This is the perfect news .
I aslo made a short video that i am promoting in the local community for
people to see just how easy is to route.
https://www.youtube.com/watch?v=ehHVZvFnVVsfeature=youtu.be
I hope this will make people, and also bussines to add more POI , because
now they can see the
On Tue Feb 17 10:15:26 2015 GMT, StephaneP wrote:
Thanks for this useful feature !
I have one request :
A reverse start/destination button.
Is there a way to add a via, in osrm it is drag the route, but can't do it
here.
Phil (trigpoint )
--
Sent from my Jolla
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 17/02/2015 11:42, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2015-02-17 10:44 GMT+01:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
scusami Martin, ma allora perchè ci sono piu restrizioni
no_turn_* o only_*? ne basterebbero uno no turn ed uno only per
avere gli
Il 02/17/2015 09:06 AM, Aury88 scrisse:
dal punto di vista formale-cartellonistico è più corretto quello dell'altro
utente essendo nella realtà segnalato probabilmente solo il divieto di
svolta a sinistra mentre a destra ci pensa un divieto d'accesso ad impedire
di entrare in contromano...come
2015-02-17 9:06 GMT+01:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
dal punto di vista formale-cartellonistico è più corretto quello dell'altro
utente
d'altro canto noi non mappiamo i cartelloni con i divieti di svolta, ma il
risultato di essi. Se i sensi unici ti constringono di andare in una certa
Il 02/17/2015 10:32 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
d'altro canto noi non mappiamo i cartelloni con i divieti di svolta, ma
il risultato di essi. Se i sensi unici ti constringono di andare in una
certa direzione, noi non mettiamo alcun divieto di svolta, mentre nella
realtà spesso ci sono
dieterdreist wrote
2015-02-17 9:06 GMT+01:00 Aury88 lt;
spacedriver88@
gt;:
dal punto di vista formale-cartellonistico è più corretto quello
dell'altro
utente
d'altro canto noi non mappiamo i cartelloni con i divieti di svolta, ma il
risultato di essi.
scusami Martin, ma allora
Thanks for this useful feature !
I have one request :
A reverse start/destination button.
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Routing-on-osm-org-tp5833738p5833852.html
Sent from the General Discussion mailing list archive at Nabble.com.
2015-02-17 10:44 GMT+01:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
scusami Martin, ma allora perchè ci sono piu restrizioni no_turn_* o
only_*?
ne basterebbero uno no turn ed uno only per avere gli stessi risultati
non capisco il problema. Ci sono più tipi di restrizioni per consentire ai
mappatori
dieterdreist wrote
non capisco il problema. Ci sono più tipi di restrizioni per consentire ai
mappatori di scegliere quello che li pare il metodo più semplice. Vorrei
far notare che non ci sono solo incroci tra 3 o 4 strade, anche 5 e più
esistono.
ciao,
Martin
beh...ma alla fine per
girarsi_liste wrote
Aggiungo che probabile oltre i confini italiani possono esserci codici
stradali differenti per situazioni simili.
se l'obiettivo, come dice Martin, fosse solo indicare il risultato dei
cartelloni (ergo non mappiamo i cartelloni), anche all'estero il no-turn
restriction si
On 2015-02-17 at 11:42:40 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
2015-02-17 10:44 GMT+01:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
scusami Martin, ma allora perchè ci sono piu restrizioni no_turn_* o
only_*?
ne basterebbero uno no turn ed uno only per avere gli stessi risultati
non capisco il
Il 02/17/2015 11:42 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
non capisco il problema. Ci sono più tipi di restrizioni per consentire
ai mappatori di scegliere quello che li pare il metodo più semplice.
Vorrei far notare che non ci sono solo incroci tra 3 o 4 strade, anche 5
e più esistono.
Non capisco
On 16.02.15 20:20, Rob Nickerson wrote:
Congratulations to all those who were involved in getting directions/routing
on openstreetmap.org http://openstreetmap.org :-)
+1
Is there a *Route To Here* option? In the form that:
- I give the destination (coordinates plus name) as GET parameters
-
Il 02/17/2015 12:53 PM, Elena ``of Valhalla'' scrisse:
specificare tira dritto è una relazione, non girare sulla strada a
destra + non girare sulla strada a sinistra sono due relazioni
Ma in osm di relazioni ne inserirei comunque una sola, o nessuna.
Ma ho l'impressione che parliamo di cose
On 17 February 2015 at 23:57, Matthijs Melissen i...@matthijsmelissen.nl
wrote:
I could imagine that OGL-3 has imported OS ODL's clause on
sublicensing that caused incompatibility with ODbL, which would make
OGL-3 incompatible with ODbL.Do we have confirmation that this is not
the case, i.e.
Tem um difference entre os duas, o shelter e um abrigo que dar proteção da
vento, alas tem teto e paredes, enquanto covered somente tem teto e não dar
proteção da vento.
Aun Johnsen
On Feb 17, 2015, at 21:04, belnu...@pop.com.br wrote:
No ID aparece as etiquetas : shelter e covered
A small story about this:
https://www.openstreetmap.org/way/31117763/history
Laurie Gray Avenue, Bluebell Hill, Kent, used to have a street sign saying
Laurie Gray.
Various council documentation and OS locator referred to the 'Avenue' form.
After two discussions an openstreetmap mapper asked
Hola Maperos.
El Instituto geográfico de Colombia IGAC en el marco de su estrategia
de cooperación internacional(0) ha anunciado que está dando las
primeras pinceladas para un mapa andino conjunto entre Colombia,
Ecuador, Perú, Bolivia y Panamá.(1)
El IGAC a pesar de ser una institución pública
Hi All,
At long last the open data licence scene in the UK has now become a lot
simpler as OS have ditched their OS OpenData Licence and replaced it with
the standard OGL:
On Tue, Feb 17, 2015 at 11:15 AM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
It's easy and fun to hypothesize about why OSM is crummy in the US, but
it's vastly more useful to think of ways to improve it.
Increasing awareness through mapping parties/events seems to help a lot in
urbanized areas, but
FYI:
OSM is now offering routing on the main page... Details to be seen here:
https://blog.openstreetmap.org/2015/02/16/routing-on-openstreetmap-org/
___
Talk-ca mailing list
Talk-ca@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Oui, je confirme qu'il y a un problème de rendu, c'est corrigé mais pas
encore déployé.
Le 17/02/2015 19:42, Waxy a écrit :
Salut,
Lien sur Cayenne :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17lat=4.93026lon=-52.30964layers=00B0FFF
Le 16/02/2015 16:44, Stéphane Péneau a écrit :
Le
2015-02-17 19:17 GMT-04:00 Fredy Rivera fredyriv...@gmail.com:
El Instituto geográfico de Colombia IGAC en el marco de su estrategia
de cooperación internacional(0) ha anunciado que está dando las
primeras pinceladas para un mapa andino conjunto entre Colombia,
Ecuador, Perú, Bolivia y
No ID aparece as etiquetas : shelter e covered para os pontos de ônibus .
Pra mim os dois são iguais , portanto redundantes . Estou certo ?
Obrigado
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Hi all,
I was in touch with the organizers of the Toronto MappyHour and they
suggested I post this here ---
My name is Dawn Walker, I am a Graduate Student at the Faculty of
Information at UofT. I’m helping run a free event to introduce students
to free/libre/open source software on February 28,
Hi all,
I was in touch with the organizers of the Toronto MappyHour and they
suggested I post this here ---
My name is Dawn Walker, I am a Graduate Student at the Faculty of
Information at UofT. I’m helping run a free event to introduce students
to free/libre/open source software on February 28,
C'est ici... http://www.openstreetmap.org/node/1301816361
Le 17/02/2015 20:33, Bruno a écrit :
Le 17/02/2015 20:24, Shohreh a écrit :
Bonjour
Comme cette boutique de vélo* a fermé en 2013, je l'ai supprimée de
la base
il y a plusieurs semaines mais je m'aperçois qu'elle s'affiche encore
Ça n'a pourtant pas l'air mieux...
https://www.openstreetmap.org/#map=19/46.57155/0.32793
La première différence entre les deux voies est la présence d'un tag
usage=main sur celle qui n'est pas affichée en souterrain. L'autre différence
est que celle affichée en surface ne fait pas partie de
Bonjour
Une idée sur le problème ? Je suis nouveau contributeur, donc encore peu
expérimenté...
Erreur corrigé il y a 16 minutes, il faut juste donner le temps aux
serveurs de refabriquer les images
Cordialement
--
David Crochet
___
Talk-fr
Bonjour
de même, 2u sur tile.osm.fr ne fonctionne pas
Cordialement
--
David Crochet
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
2015-02-17 17:21 GMT+01:00 Pierre-Yves Berrard pierre.yves.berr...@gmail.com:
Comment comptes-tu traiter l'existant dans OSM (PEI déjà présents dans
l'Essonne) ?
Outre ce point, j'ai deux remarques:
- il faudra publier quelque part la license des données dans une forme
compatible ODbL
- un
Le 16 février 2015 11:49, Yann Kacenelen ykacene...@sdis91.fr a écrit :
Bonjour à tous,
Avis aux pressés : message copieux - mais non dénué d'interêts.
[...]
Merci pour votre lecture attentive et vos retours constructifs.
De même que j'attends vos réponses, je suis tout à fait prompt à
Bonjour,
Je ne vois pas d'où vient l'erreur sur la note de carte n°310457 (ou voir
ici : https://www.openstreetmap.org/note/310457). Il y a une voie de chemin
de fer sensée passée en sous-terrain, mais elle apparaît au niveau du sol
malgré le tag layer = -1.
Une idée sur le problème ? Je suis
Le lundi 16 février 2015 19:00:49 Yann Kacenelen a écrit :
Bonjour Christian,
Merci pour ta réponse.
Nos données, tu les connais déjà un peu ;)
Elles sont mises à jour en permanence pour des sapeurs-pompiers qui se
rendent sur le terrain avec tablette PC et récepteurs GPS (3-5 m de
Hi,
Thank you everyone for your replies (both on and off list) - I really
appreciate the time you've taken to write them. There is a lot to think
about in there, which I will spend some time doing.
I've not made any decisions yet (the university have kept me quite busy
since December) but I will
Le 17/02/2015 12:54, Vincent Privat a écrit :
Et en forçant la mise à jour des modules dans les options du plugin ?
En effet, çà a fonctionné en forçant la mise à jour !
J'aurais pensé qu'en utilisant la nouvelle version de JOSM, à
l'activation du module, il prenait la mise à jour ; alors
L URL en bas de l article (
http://www.idboox.com/actu-web/lile-de-france-en-bandes-dessinees-cartographiee-en-open-source/
) renvoie sur Umap.Le fond de carte avec ses fonts a un aspect BD que je
trouve assez
Bonjour
OSM monochrome ne semble pas répondre sur layers.osm.fr alors qu'il
répond sur tile.osm.fr
y'a un moyen d'y remédier ?
Cordialement
--
David Crochet
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le 17/02/2015 20:24, Shohreh a écrit :
Bonjour
Comme cette boutique de vélo* a fermé en 2013, je l'ai supprimée de la base
il y a plusieurs semaines mais je m'aperçois qu'elle s'affiche encore dans
le rendu OSM mais ne s'y trouve pas quand je passe en mode Édition avec Id:
On Tue, Feb 17, 2015 at 2:06 PM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
I'm thinking if they wanted broader input, they'd use the mailing list and
not the forum.
But I think a big part of it is the US is very large, and very empty.
Plot out a wall size map of the US, now pin the tail on the
I'm thinking if they wanted broader input, they'd use the mailing list and
not the forum.
But I think a big part of it is the US is very large, and very empty. Plot
out a wall size map of the US, now pin the tail on the map. Unless you
bumped a wall on the way there or have an acute sense of
On Tue Feb 17 2015 at 1:16:55 PM Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
Are there methods of remote sensing (street-level imagery, data from other
places on the internet) that could help us with the locality problem?
Mapillary[1] seems to have tremendous potential there. They've recently
On Feb 17, 2015, at 11:06 AM, Paul Johnson wrote:
I'm thinking if they wanted broader input, they'd use the mailing list and
not the forum.
. . .
For what it is worth, the person starting the thread is a new mapper and may
not know about the talk-us mail list. Or any other mail list for
On Tue, Feb 17, 2015 at 1:15 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
On Tue, Feb 17, 2015 at 2:06 PM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
I'm thinking if they wanted broader input, they'd use the mailing list
and not the forum.
But I think a big part of it is the US is very large, and
Ativaram a possibilidade de fazer roteamento direto da páginas principal do
OSM.
https://blog.openstreetmap.org/2015/02/16/routing-on-openstreetmap-org/
bom divertimento :)
Gerald
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Sorry. Short notice again
Tomorrow (Wednesday) night we'll be at the Parcel Yard for a casual social pub
meet-up.
It's a pub inside Kings Cross station, but not as grotty as it sounds.
http://osm.org/go/euu4xjtjx-?m=
When you get there... this is a fairly big pub with a confusing layout. There
Salut,
Lien sur Cayenne :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17lat=4.93026lon=-52.30964layers=00B0FFF
Le 16/02/2015 16:44, Stéphane Péneau a écrit :
Le 15/02/2015 17:54, Christian Quest a écrit :
place=neighbourhood est bien rendu, mais à partir du zoom 14...
place=suburb apparait
Hello,
On lundi 16 février 2015, JB wrote:
Par contre, en tant que contributeur sur les thématiques rando/nature, je ne
sais plus si j'aurais taggué quelques gros rochers en surfacique.
Ça ne serait pas non plus tragique. Au contraire, ça les ferait (enfin !)
apparaître sur le rendu par
FYI - there's a general discussion on Why does the USA currently lag in
OSM map quality? over on a web forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30121
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
On 2015-02-17 08:04, Manuel Reimer wrote:
Elstermann, Mike Mike.Elstermann at itc-halle.de writes:
In der letzten Wochennotiz (238) schon angekündigt und jetzt ist es da,
das Routing auf OSM *freu* und *danke*
Schließe mich an. Wirklich gut gemacht. Macht Spaß damit etwas
rumzuprobieren und
Concordo que o wiki nao explica bem.
o noname=yes e importante por varias motivos:
1) sinalizar para ferramentas QA como mapa noname para não mostra erro neste rua
2) ajuda nominatim e outros ferramentas de endereçamento que e um rua não
denominada
3) aproveita um oportunidade para
Et en forçant la mise à jour des modules dans les options du plugin ?
Le 17 févr. 2015 10:50, lenny.libre lenny.li...@orange.fr a écrit :
Le 16/02/2015 22:31, Vincent Privat a écrit :
Hello,
est-ce que tu peux tester avec JOSM latest (8072 ou ultérieur) ? Par
mesure de simplicité je n'ai
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