Frederik Ramm wrote:
I think the biggest problem for commercial users is probably the fact
that they can't get legal info from us - if they ask can we do X
then our response will always be read the license and ask a lawyer.
I agree, that is very unsatifactory. It is even inconvenient to me as
Nick Black wrote:
Seriously, you can't actually expect OSM to change its license because
of what a well-intentioned small company might do.
No, but as long as we can't even tell a company that might use maps in
their books on whether those books will be under the CC_BY_SA or just
the images
Gervase Markham wrote:
The notion of derivative works is a fairly well defined one under
copyright law. Many, many companies deal with this concept every day.
-Right, so having an overlay with proprietary data on an OSM map is
derived? As a separate layer? If it's merged in one image instead,
Sebastian Spaeth wrote:
In Linux that problem is solved by companies bying their product from
Redhat, including some kind of insurance that RedHat provides. If there
are legal hassles, then Redhat would be sued and RedHat would have to
deal with the 2 copyright holders and not the
Sebastian Spaeth wrote:
If they say but I would really like to do X, if you give me in
writing that I can do X I'll give you $10.000 and print OSM adverts on
every GPS I sell, then we still cannot say it because we're not the
owners of the data.
In Linux that problem is solved by companies
Sebastian Spaeth wrote:
Frederik Ramm wrote:
I think the biggest problem for commercial users is probably the fact
that they can't get legal info from us - if they ask can we do X
then our response will always be read the license and ask a lawyer.
I agree, that is very unsatifactory. It is
Date: Wed, 07 May 2008 09:00:22 +0200
From: Sebastian Spaeth [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [OSM-legal-talk] Please enable commercial use
To: Licensing and other legal discussions.
legal-talk@openstreetmap.org
Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
Content-Type: text/plain;
Peter Miller wrote:
I realise that the OSMF is taking external legal advice at the moment, but
progress seems very slow
Progress is not slow, it's just that it's not always possible to
publicly communicate it at every turn. If you find that not knowing
frustrates you, you could maybe
Hi,
I am a newbie to OSM, and am trying to mark up a golf course. I have
gone through (and added some remarks to) the proposal here: http://
wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Golf_course, but
could not understand exactly how to implement it. So I tried with
using existing
On Wed, May 7, 2008 at 7:58 AM, Kenneth Gonsalves [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
I am a newbie to OSM, and am trying to mark up a golf course. I have
gone through (and added some remarks to) the proposal here: http://
wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Golf_course, but
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Christoph Wagner wrote:
Hi there
I created a proposed feature called watermill. It is in category
man_made like windmills are too.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Watermill
I think there is not much misunderstandable
On Wed, May 7, 2008 at 9:10 AM, Robin Paulson [EMAIL PROTECTED] wrote:
that golf course proposal looks a way off being complete, maybe wait
till it is resolved and passes through voting? or join in the
discussion and make some suggestions yourself
Why wait, if you never tag something you
On Tue, May 6, 2008 at 6:54 PM, Alex Mauer [EMAIL PROTECTED] wrote:
I'm not interested in tagging animal crossings. Naturally I'm not going
to try to document the intricacies of british naming conventions for
their road crossings when: I will never have occasion to use them as I
don't
Erik Johansson wrote:
On Wed, May 7, 2008 at 9:10 AM, Robin Paulson [EMAIL PROTECTED] wrote:
that golf course proposal looks a way off being complete, maybe wait
till it is resolved and passes through voting? or join in the
discussion and make some suggestions yourself
Why wait, if you
Erik Johansson wrote:
On Wed, May 7, 2008 at 9:10 AM, Robin Paulson [EMAIL PROTECTED] wrote:
that golf course proposal looks a way off being complete, maybe wait
till it is resolved and passes through voting? or join in the
discussion and make some suggestions yourself
Why wait, if you
Erik Johansson wrote:
On Wed, May 7, 2008 at 9:10 AM, Robin Paulson [EMAIL PROTECTED] wrote:
that golf course proposal looks a way off being complete, maybe wait
till it is resolved and passes through voting? or join in the
discussion and make some suggestions yourself
Why wait, if you
On Wed, May 7, 2008 at 11:17 AM, robin paulson [EMAIL PROTECTED] wrote:
i mapped things that had a tag already, until i
understood the system. then i started proposing tags
But if you never use them you are never going to understand the
problems with them. Real life mapping is so different
Hello,
I was looking for a way to tag surveillance cameras in my city. On the
German mailing list someone pointed me to
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Surveillance
a proposal made in December 2006 which didnt make it to the voting process.
Among the suggestions given in
On Wed, 7 May 2008, Martijn van Oosterhout wrote:
Heh. While in london someone tried to explain to me what was so
special about all these crossing types. They have names for crossings
that here in NL would normal. A crossing with a separate light for
bikes, that's like every crossing in NL.
On Wednesday 07 May 2008 08:10:02 Robin Paulson wrote:
2008/5/7 Kenneth Gonsalves [EMAIL PROTECTED]:
I am a newbie to OSM, and am trying to mark up a golf course. I have
gone through (and added some remarks to) the proposal here: http://
On Tue, May 06, 2008 at 11:01:33AM +0200, Frederik Ramm wrote:
Hi,
* Some people started tagging *and rendering* crossings, using a
particular tagging scheme.
* Some other people, who weren't actually out doing the work, started
complaining about what was going on [1]
May I take this
Hi again Folk,
Many thanks to all those that have contacted me about purchasing the
custom OSM printed/logo'ed Hi-Vis Vests. I'm please to announce that
the order has now been placed with the printer and hopefully I'll have
the printed vests sometime in the next 5 - 7 working days. When
Hello, I'm looking for information about the present status of the
Large River proposal (from the Wiki) viz. its consequences for
rendering. I found that Osmarender renders a river in my area
http://www.openstreetmap.org/?lat=-1.0155lon=-46.7088zoom=12layers=0BFT
correctly, while Mapnik prints
Maybe riverbanks should be picked up by the coastline checker, then the
rivers will be in the shapefile en get rendered.
On Wed, May 7, 2008 at 6:19 PM, Ulf Mehlig [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hello, I'm looking for information about the present status of the
Large River proposal (from the Wiki)
I have tagged the rivers Trent and Ouse which merge into the Humber estuary to
get it to render and be consistently tagged. I tried a few schemes and got
advice from others, especially David Groom. I broke up the river into chunks.
I tagged the banks of these chunks as waterway=riverbank and
How about this discussion...
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Routing_profiles
I tried some bike routing with pyroute and it seemed fairly happy
choosing residential roads around town. The only real change for
fragile bikes would be that it's difficult to tell whether
highway=cycleway
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Hello,
I would like to use osm to tag the appropriateness for use by road racing bicycles to roads. I have searched the mailing list and the wiki, but found no suitable commonly accepted tag.
Riding on a road by a racing bike is not just a matter of surface
Hi,
For those who think the RFC/vote process represents the
consensus on how things should be done, what needs to happen to
change that process?
IMO map features should be built on top of tagwatch. This way tagging
recommendations would be built on top what's actually used. Much more
2008/5/8 Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED]:
For those who think the RFC/vote process represents the
consensus on how things should be done, what needs to happen to
change that process?
IMO map features should be built on top of tagwatch. This way tagging
recommendations would be
Chris Hill wrote:
Interesting idea, but you need to come up with a more objective
measure. My idea of good might be your idea of poor. How could you
measure your criteria or define them so others will come to the same result?
Cheers, Chris
I agree. That's the main problem with things
Ari Torhamo wrote:
ke, 2008-05-07 kello 20:13 +0100, Chris Hill kirjoitti:
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Hello,
I would like to use osm to tag the appropriateness for use by road racing bicycles to roads. I have searched the mailing list and the wiki, but found no
Hi,
today i found someone deleted roundabouts i mapped (and just the
roundabouts - not the streets leading up there).
Then tonight i find more garbage data (ways without ANY tags, dots,
cycleways which are definitly not there, unconnected roads, duplicate
roads etc) in and around the area.
The
Assuming you know the username (from zooming in on the Osmarender layer say)
then you can append that name instead of your own to the www.osm address. eg
mine is at http://www.openstreetmap.org/user/blackadder. From there you can
send an email to the user.
Cheers
Andy
On Wed, May 7, 2008 at
Do you have a map url?
What user id is being reported?
I have seen instances where a user has started their username with a
space and it has thrown various things.
Shaun
On 7 May 2008, at 22:37, Florian Lohoff wrote:
Hi,
today i found someone deleted roundabouts i mapped (and just the
2008/5/7 Robin Paulson [EMAIL PROTECTED]:
using tagwatch is a good idea as a basis for proposals, but problems
arise when we have two ways of tagging the same type of item. how does
anyone decide which should be used? one must be more optimal than the
other. having two methods running
2008/5/8 Richard Fairhurst [EMAIL PROTECTED]:
yes, it is a strange choice. it leads to irrationalities like
highway=footway and highway=cycleway
why we're not using right_of_way=motorway|primary|cycleway|footway|
and so on, i don't know
Generally right of way is a legal term. It
2008/5/8 DavidD [EMAIL PROTECTED]:
2008/5/7 Robin Paulson [EMAIL PROTECTED]:
using tagwatch is a good idea as a basis for proposals, but problems
arise when we have two ways of tagging the same type of item. how does
anyone decide which should be used? one must be more optimal than
is there any intention to include contours on the main map at any
point? would it be possible to have them as a static layer (i.e. they
not be re-rendered every week like the mapnik images, to save
processing time), with a transparent background?
alternatively, are there any world wide maps out
Ter info
Gert, de fietskaart heeft het tot image of the week op de wiki
frontpage gehaald
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Main_Page
Iedereen bedankt voor de geleverde inspanning en het mooie resultaat ;)
Grtz
Rob
___
Talk-nl mailing list
On Wed, 7 May 2008, Rob wrote:
Gert, de fietskaart heeft het tot image of the week op de wiki
frontpage gehaald
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Main_Page
Iedereen bedankt voor de geleverde inspanning en het mooie resultaat ;)
Voor Ante/Henk:
Ik denk dat als OSM-NL dit kan laten
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Stefan de Konink schreef:
| On Wed, 7 May 2008, Rob wrote:
|
| Gert, de fietskaart heeft het tot image of the week op de wiki
| frontpage gehaald
| http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Main_Page
|
| Iedereen bedankt voor de geleverde inspanning en
Stefan de Konink wrote:
Voor andere die niet weten waar het over gaat:
Er zit nog een subsidie ronde voor fietskaarten aan te komen.
Kun je wat meer vertellen over het doel van deze subsidieaanvraag? Is
dit voor zachte waren (software voor bijv. routing) of ook harde waren
zoals meer
Foppe Benedictus wrote:
Dat klinkt goed, ik denk dat als je fietsverenigingen aanspreek je
misschien wel heel snel dingen in kaart kunt brengen.
Overigens denk ik dat het sowieso handig is om dit type groepen in
projecten voor de OSM kar te spannen, als wij zorgen dat ze makkelijk
data kunnen
Stefan de Konink wrote:
Het gaat volgens mij over het geheel. Maar als ik zo zie wat we met OSM nu
kunnen, (aan open oplossingen), en de uitblijvende samenwerking met de
Fietsersbond, terwijl hier veel meer centjes heen gaan, lijkt het me
logisch dat we nu zelf eens sturing gaan geven.
On Wed, 7 May 2008, Lambertus wrote:
Als je het hebt over het verzamelen van tracklogs dan ben ik het niet
helemaal met jou eens. De fietskaart heeft hoogwaardige gegevens nodig
(waar begint een fietspad, fietstunnels, wegbekleding, etc.). Deze
gegevens haal je niet uit een tracklog, waarop
On Wed, 7 May 2008, Lambertus wrote:
Stefan de Konink wrote:
Het gaat volgens mij over het geheel. Maar als ik zo zie wat we met OSM nu
kunnen, (aan open oplossingen), en de uitblijvende samenwerking met de
Fietsersbond, terwijl hier veel meer centjes heen gaan, lijkt het me
logisch
On Wednesday 07 May 2008, Stefan de Konink wrote:
On Wed, 7 May 2008, Rob wrote:
Gert, de fietskaart heeft het tot image of the week op de wiki
frontpage gehaald
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Main_Page
Iedereen bedankt voor de geleverde inspanning en het mooie resultaat ;)
Kom net terug uit Frankrijk, heb het gezien, leuk !
En zo snel na de proposal!
BTW wie maakt de selectie ???
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens Rob
Verzonden: woensdag 7 mei 2008 11:19
Aan: OpenStreetMap NL discussion list
Onderwerp:
Ik heb mijn bedrijf al eens met zo'n project meegedraaid.
Daarbij ging het om 50K Het totale project zo'n 450K.
Ik heb wel voorbeelden van zo'n projectboek.
Het voorstel draaiboek wordt na inleveren blind beoordeeld
door experts die punten geven. Dan haal je het ... of niet.
Inleverdatum is
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 02:34:35 schrieb Martin Koppenhoefer:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Road_Signs
schöne Seite, ein paar kleine Anmerkungen habe ich noch:
Zeichen 244 sollte irgendwie auch noch als Tag mitbekommen, dass
Kraftfahrzeuge dort ebenfalls fahren dürfen, ist ja
Was ich von Euch gern wissen wuerde - findet ihr die Idee gut, oder ist
so eine Weste eher ein unpraktisches und albernes Kleidungsstueck, das
man eh nie anziehen wuerde?
Mir wäre ein T-Shirt oder ein Fahrradtrikot ehrlich gesagt lieber.
Dem kann ich mich anschliessen, vor allem da
Hallo Gerry,
was konkret müsste deiner Ansicht nach drauf? (das heißt nicht, dass ich
das jetzt schnell mal mache ;-) Aber ich habe für die FOSSGIS-Workshops
etwa zehn unterschiedliche Live-DVD-Images gebaut - alle auf Basis von
Debian Live-helper (sehr geschmeidig). Wenn nur Pakete aus einem
Zustimmung für man_made=power_sun
Daniel Vogelbacher:
Hi,
voller Erstaunen hab ich heute, nichtmal 2km von mir entfernt bei
einer Radtour eine rießige Solaranlage endeckt, die es erst seit
kurzer Zeit gibt. Voller Freude wollt ich das grad taggen, aber dafür
fehlt noch ein Tag (power_hydro,
Zitat von Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]:
Zeichen 244 sollte irgendwie auch noch als Tag mitbekommen, dass
Kraftfahrzeuge dort ebenfalls fahren dürfen, ist ja was anderes als
nen reiner Fahrradweg.
Je nachdem, es gibt solche und solche...
Eigentlich gehört der Fahrradstraße ein eigenes
Was ich von Euch gern wissen wuerde - findet ihr die Idee gut, oder ist
so eine Weste eher ein unpraktisches und albernes Kleidungsstueck, das
man eh nie anziehen wuerde?
Mir wäre ein T-Shirt oder ein Fahrradtrikot ehrlich gesagt lieber.
Dem kann ich mich anschliessen, vor
Nein,auf gar keinen Fall, nicht noch mehr highway-Typen! Davon gibt es schon
mehr als genug!
Ich verfolge die Linie mit möglichst wenig Grundtypen auszukommen damit auch
einfache/ältere Router/Renderer möglichst alle Wege anzeigen können. Auch
deshalb um das Erfolgserlebniss für Neueinsteiger
Da gebe ich auch noch eine zum Besten:
Ich habe neulich mit meiner Freundin einen Spaziergang im Wald gemacht
und dabei nebenher den Weg aufgezeichnet. Nach ein paar Minuten kamen
uns ein paar ältere Wanderer entgegen und einer wollte wissen, wie
weit es denn noch zum Parkplatz wäre (wo
Dir ist aber schon klar dass man_made=power_photovoltaik != man_made=power_sun
ist?
Letzteres wäre ein Oberbegriff da es neben der Photovoltaik auch noch die
Wärmegewinnungsanlagen gibt(aus welcher dann nur teilweise Strom gemacht wird.
Garry
___
Naja, nicht um sonst gibt es den Spruch Ein Bild sagt mehr als tausend
Worte-und es geht einfach schneller und bequemer. Eventuell bekommt man so
auch noch Details rekonstruiert die einem vor Ort nicht aufgefallen sind.
Garry
___
Talk-de mailing list
Während meines Studiums (Bauingenieur) in Nienburg/Weser
(beschauliche Kleinstadt) liefen wir öfters mal mit
Theodoliten, Stativen, Messlatten etc. durch die Gegend.
Unser Standardspruch war wissen Sie denn noch nicht,
dass Nienburg demnächst eine U-Bahn kriegt?
Paul
Henry Loenwind schrieb:
Hi,
prinzipiell gut, ABER erst wenn es einen Standard gibt, wie man
richtungsabhängige Tags so gestalten kann, dass Editoren sie auch
umdrehen können, ohne die einzelnen Tags zu kennen.
In der regel ist bei allen highway=residential parken erlaubt außer
explizit
Anekdoten:
1. Eine wirklich anstrengende Anwohnerin (ging mir zu Fuß etliliche
Meter hinterher) wollte wissen, was ich mache. Da sie schon älteren
Baujahres war, habe ich auf ihre erste Frage, was ich hier mache,
spazierengehen geantwortet. Sie ließ aber nicht locker und wollte
dann wissen, was
Moin
Ich finde highway=cycleway hier unpassend, da es sich ja nicht um einen
Radweg, sondern um eine komplette Straße handelt, auf der Fahrräder das
primäre Verkehrsmittel sind. (andere Fahrzeuge müssen durch zusatzschild
erlaubt werden, was auch meist geschieht)
Es würde ja auch niemand
Hamburger Mappertreffen
Mittwoch(!), der 7. Mai 2008, 19.00 Uhr
Ort: CCC Hamburg, Lokstedter Weg 72 20251 Hamburg
Gruß, Stephan.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Ich stell mir eben sowas wie Knoppix vor - CD einlegen, booten und es erscheint
ein auch windowsusertauglicher Desktop mit verschiedenen OSM-Anwendungen um
ohne was installieren zu müssen sich auch offline die OSM-Karte anschauen zu
können.
Bei Internetzugang sollte auch josm (inkl.
ich würde mir hingegeben gelegentlich so eine Weste wünschen, gerade
weil ich mit dem Fahrrad unterwegs bin, so wird man wenigstens
zuverlässig gesehen.
Dies erledigt mein gelber Helm, das orange Veloshirt und die farbigen
Radhosen :)
Grüsse
Raphael
Hi Stephan,
ich wäre gern dazugekommen, aber der Mittwoch liegt leider etwas ungünstig.
Beim nächsten Mal gern.
Viele Grüße,
Björn
2008/5/7 Stephan Schildberg [EMAIL PROTECTED]:
Hamburger Mappertreffen
Mittwoch(!), der 7. Mai 2008, 19.00 Uhr
Ort: CCC Hamburg, Lokstedter Weg 72 20251
Zitat von Henry Loenwind [EMAIL PROTECTED]:
Frederik Ramm wrote:
zeichne eine grüne Linie 2,2 Pixel breit in 1,3 Pixel Abstand
rechts des Ways?
Das kommt drauf an, ob einem irgendein gescheites SVG einfaellt, das das
erzeugt. Osmarender errechnet grundsaetzlich nur die Mittellinie des
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Moin,
da es jetzt schon in einigen Mails auf dieser Liste angesprochen wurde,
dachte ich mir, ich eröffne mal einen Thread für Erfahrungsberichte,
Tipps und auch Austausch über Verhaltensweisen beim Mappen.
Da ich über
Genau das wurde doch hier schon angesprochen und die Tendenz geht aber
dazu, power_sun zu nehmen und dann Zusatztags für die Art (Photovoltaik,
Solaranlage für Heizung...)
Ich wäre auch erstmal für einen weiter gefassten Tag wie power_sun.
Gruß
Jonas
Gerald Oppen schrieb:
Dir ist aber schon
On Wed, 2008-05-07 at 13:04 +0200, Gerhard Schmidt wrote:
Direkt angesprochen hat mich bisher noch keiner. Allerdings mappe ich
auch recht unauffällig hab nur ein kleines GPS am Fahradlenker und
ansonsten bleib ich halt ab und zu stehen notier die Stassennamen oder
Fotografier sie.
Hallo!
Schräge Blicke habe ich auch schon öfters zugeworfen bekommen - Richtig
Ärger hatte ich erst einmal:
Ein Straßenschild war direkt neben einem Gartentor. Als ich das Foto gemacht
hatte, stand auch schon eine sehr aufgeregte Frau direkt neben mir, die mir
in sehr unfreundlichen Ton ein Was
Am Mittwoch 07 Mai 2008 schrieb John07:
Genau das wurde doch hier schon angesprochen und die Tendenz geht aber
dazu, power_sun zu nehmen und dann Zusatztags für die Art (Photovoltaik,
Solaranlage für Heizung...)
Ich wäre auch erstmal für einen weiter gefassten Tag wie power_sun.
Gruß
Jonas
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 14:31:13 schrieb Stefan Schwan:
Hallo!
...
Zuhause hab ich dann zum ersten und letzten mal etwas falsch eingetragen:
Ihr Grundstück war danach einige Stunden bis ich mich beruhigt hatte
landuse = landfill (mental institution gibts ja leider nicht)
Gruß
Stefan
Am Dienstag 06 Mai 2008 schrieb Frederik Ramm:
Hi,
Also wenn Warnweste, dann sollte es auch ungefähr so sein:
Vermesswesen
Wesen ist gut, das klingt amtlich. Ausserdem waere es ja auch ein
Wesen, das dort vermisst.
vermesswesen find ich gut :)
wobei ich persoenlich so eine warnweste
Am Mittwoch 07 Mai 2008 schrieb Marco Lechner:
Hallo Gerry,
was konkret müsste deiner Ansicht nach drauf? (das heißt nicht, dass ich
das jetzt schnell mal mache ;-) Aber ich habe für die FOSSGIS-Workshops
etwa zehn unterschiedliche Live-DVD-Images gebaut - alle auf Basis von
Debian
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:00 +0200 schrieb Torsten Breda:
1. Eine wirklich anstrengende Anwohnerin (ging mir zu Fuß etliliche
Meter hinterher) wollte wissen, was ich mache.
Hm, hättest die lieber aufgeklärt, als ihr einen Schock einzujagen.
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:10 +0200 schrieb Gerald Oppen:
Nein,auf gar keinen Fall, nicht noch mehr highway-Typen! Davon gibt es
schon mehr als genug!
Das bringt aber genau dann nichts mehr, wenn auf der Karte wegen der
Dicke der Linien nichts mehr zu erkennen ist. Ich bin für eine Lösung
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:57 +0200 schrieb Gerhard Schmidt:
In der regel ist bei allen highway=residential parken erlaubt außer
explizit verboden.
Wobei so eine ausgweisene Parkspur eben doch etwas anderes ist als
Parken am Straßenrand.
___
André Reichelt schrieb:
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:57 +0200 schrieb Gerhard Schmidt:
In der regel ist bei allen highway=residential parken erlaubt außer
explizit verboden.
Wobei so eine ausgweisene Parkspur eben doch etwas anderes ist als
Parken am Straßenrand.
+1
Gruß
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 14:47:24 schrieb Guenther Meyer:
Am Dienstag 06 Mai 2008 schrieb Frederik Ramm:
Hi,
Also wenn Warnweste, dann sollte es auch ungefähr so sein:
Vermesswesen
Wesen ist gut, das klingt amtlich. Ausserdem waere es ja auch ein
Wesen, das dort vermisst.
ein highway-tag link im Allgemeinen könnte in solchen Situation sehr
hilfreich sein
André Reichelt schrieb:
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:10 +0200 schrieb Gerald Oppen:
Nein,auf gar keinen Fall, nicht noch mehr highway-Typen! Davon gibt es
schon mehr als genug!
Das bringt aber
oder ähnlich gute/schlechte Sprüche austauschen... ;-)
Das erinnert mich an einen Fachschaftsaufkleber, den ich leider
nie in real hatte, sondern nur aufgeklebt sah...:
Bild:
Die Erde in eine Schieblehre eingelegt
Spruch:
Und ist die Welt auch noch so klein:
Vermesser müssen einfach sein.
Martin Simon [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich habe vor einiger Zeit mal was gemacht:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tshirt_competition#Grenzdebil.27s_entry
Oder ist das schon zu albern/verspielt?
Das gefällt mir eigentlich ganz gut.
Mir würde es ehrlich gesagt nicht gefallen, wenn
Marco Lechner [EMAIL PROTECTED] wrote:
was konkret müsste deiner Ansicht nach drauf? (das heißt nicht, dass ich
das jetzt schnell mal mache ;-) Aber ich habe für die FOSSGIS-Workshops
etwa zehn unterschiedliche Live-DVD-Images gebaut - alle auf Basis von
Debian Live-helper (sehr
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 16:45 +0200 schrieb Gerald Oppen:
Das wäre dann wiederum mit einem flag bypass = yes lösbar.
Das wäre doch ne Idee und es ist universal einsetzbar. Das könnte man
dann auch für größere Abbiegebypässe an Kreuzungen nehmen. Das sollte
aber auf jeden Fall automatisch
Als (ehemaliger) Vermesser (Geodät) möchte ich sagen:
Bitte *kein* VermessWesen.
Das ist m. E. eine der gemeinsamen Sache schadende Verballhornung des
Begriffes!
Vielleicht möchte man ja mal Daten von einem Vertreter dieser
Berufssparte ;-)
Franz-Josef
--
Es gab schon einige Diskussionen dazu hier (oder in OSM dev).
Vgl. unsere Notizen hier:
http://gis.hsr.ch/wiki/OSM#OSM_zu_Shapefiles_konvertieren
Weitere Tipps willkommen.
-- Stefan
2008/5/7 Kai Behncke [EMAIL PROTECTED]:
Hallo liebe Liste,
ich suche nach einer eleganten Lösung die OSM-Daten
Wie wärs mit Hobby-Karthograph - Hic sunt Leones - OSM.org -
Ich habe eins von diesen T-Shirts (T-Comfort äh ups - Comfort T)und bin
zufrieden:
http://281257.spreadshirt.net/en/DE/Shop
Stefan
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
ups - hier der richtige Link:
http://www.spreadshirt.net/shop.php?sid=281257
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Stefan Schwan [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wie wärs mit Hobby-Karthograph - Hic sunt Leones - OSM.org -
Der Trick besteht darin einen Begriff zu finden, der nicht amateurhaft aber
ebenfalls nicht amtlich klingt. Hobby-Karthograph gefällt mir deshalb
überhaupt nicht. das ist IMO so ähnlich als würde
Das wäre doch ne Idee und es ist universal einsetzbar. Das könnte man
dann auch für größere Abbiegebypässe an Kreuzungen nehmen. Das sollte
aber auf jeden Fall automatisch oneway=yes beinhalten.
Automatisch nicht, aber als default in josm oneway gleich mit setzen.
Sonst gibt es sicher wieder
2008/5/7 Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]:
Ausserdem würde ich nicht bypass sondern link=yes nehmen und damit eventuell
auch highway=motorway_link etc. ablösen.
Oder sieht da jemand ein Problem damit?
Ich habe nichts dagegen, highway=link zu erlauben. Aber motorway_link
soll auf jeden Fall
Hi
Zeichen 244 sollte irgendwie auch noch als Tag mitbekommen, dass
Kraftfahrzeuge dort ebenfalls fahren d?rfen, ist ja was anderes als
nen reiner Fahrradweg.
in Fahrradstraßen dürfen ausdrücklich keine Kraftfahrzeuge reinfahren, wenn es
nicht durch Zusatzschilder erlaubt ist.
hab auch drüber
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 18:47:21 schrieb Dermot McNally:
2008/5/7 Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]:
Ausserdem würde ich nicht bypass sondern link=yes nehmen und damit
eventuell auch highway=motorway_link etc. ablösen. Oder sieht da jemand
ein Problem damit?
Ich habe nichts dagegen,
Gerald.Oppen schrieb:
Gibt es schon was in die Richtung OSM-Demo CD?
Eine Sammlung von OSM-Daten, Anwendungen,... zum Verteilen?
Ende Mai soll ja OSM beim Pocketnavigatinstreffen ein Thema sein- wäre
schön dort sowas zu haben,
aber alleine bekomme ich das bis dahin nicht aus dem Boden
Sven Geggus schrieb:
Stefan Schwan [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wie wärs mit Hobby-Karthograph - Hic sunt Leones - OSM.org -
Der Trick besteht darin einen Begriff zu finden, der nicht amateurhaft aber
ebenfalls nicht amtlich klingt. Hobby-Karthograph gefällt mir deshalb
überhaupt
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 19:41:21 schrieb Michael Schmitt:
oder . (Bitte um Vorschläge)
Wir spielen mit offenen Karten
[Logo/Grafik]
www.openstreetmap.org
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Mir persönlich würde am besten ein möglichst schlichtes T-Shirt
gefallen, vllt. nur openstreetmap.de oder .org und vllt. noch eine
kleine abstrahierte Kartengrafik. Macht zwar nicht soviel Werbung, aber
kann man auch gut mal wenn man nicht gerade mappt anziehen.
Gruß
Jonas
On Tue, May 06, 2008 at 05:01:28PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Die Schrägstrich-Variante B1/B5 halte ich für völlig ungeeignet.
Es müssten zweimal ref oder ein ref1 und ein ref2 für die
gemeinsame Teilstrecke möglich sein.
An dieser Stelle von mir der Hinweis, dass fuer API 0.6 geplant ist,
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